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Tabla de contenido
1. GNERADOR.................................................................................................................................. 2
2. INTERCAMBIADOR DE CALOR .................................................................................................... 8
3. CONDENSADOR DE VAPOR ...................................................................................................... 13
4. BOMBAS DE ALIMNTACION ..................................................................................................... 15
5. VALVULAS DE CONTROL ........................................................................................................... 18
SISTEMAS AUXILIARES
1. GNERADOR
Los generadores son uno de los activos ms crticos y caros de una central elctrica. Tan
cruciales para la produccin de energa como las turbinas de gas o vapor a los que estn
conectados, los generadores requieren una constante monitorizacin de la condicin y
avanzados sistemas de proteccin para evitar fallos.
El generador de corriente alterna es un dispositivo que convierte la energa mecnica en
energa elctrica. El generador ms simple consta de una espira rectangular que gira en un
campo magntico uniforme.
El movimiento de rotacin de las espiras es producido por el movimiento de una turbina
accionada por una corriente de agua en una central hidroelctrica, o por un chorro de
vapor en una central trmica. En el primer caso, una parte de la energa potencial agua
embalsada se transforma en energa elctrica; en el segundo caso, una parte de la energa
qumica se transforma en energa elctrica al quemar carbn u otro combustible fsil.
Cuando la espira gira, el flujo del campo magntico a travs de la espira cambia con el
tiempo. Se produce una fem. Los extremos de la espira se conectan a dos anillos que giran
con la espira, tal como se ve en la figura. Las conexiones al circuito externo se hacen
mediante escobillas estacionarias en contacto con los anillos.
Si conectamos una bombilla al generador veremos que por el filamento de la bombilla
circula una corriente que hace que se ponga incandescente, y emite tanta ms luz cuanto
ELEMENTOS DE UN GENERADOR
Todas las mquinas rotativas estn formada por una parte fija llamada esttor, tiene
forma cilndrica, y otra mvil llamada rotor. El rotor se monta en un eje que descansa en
dos rodamientos o cojinetes. El espacio de aire que separa el esttor del rotor, necesario
para que pueda girar la mquina se denomina entrehierro.
Rotor de polos salidos o rueda polar: Utilizado para turbinas hidrulicas o motores
trmicos, para sistemas de baja velocidad.
Rotor de polos lisos: Utilizado para turbinas de vapor y gas, estos grupos son llamados
turboalternadores. Pueden girar a 3000, 1500 o 1000 r.p.m. en funcin de los polos
que tenga.
Para generar el campo magntico, hay que aportar una corriente de excitacin (Ie) en
corriente continua. Esta corriente genera el campo magntico para conseguir la corriente
inducida (Ii) que ser corriente alterna.
Excitatriz de los alternadores
Los alternadores necesitan una fuente de corriente continua para alimentar los
electroimanes (deanados) que forman el sistema inductor. Por eso, en el interior del rotor
se incorpora la excitatriz.
La excitatriz es la mquina encargada de suministrar la corriente de excitacin a las
bobinas del esttor, parte donde se genera el campo magntico. Segn la forma de
producir el flujo magntico inductor podemos hablar de:
Rotor
El rotor es la Parte mvil que gira dentro del esttor. El rotor al estar sometido a variacin
de flujo crea la fuerza electromotriz inducida, por lo tanto contiene el sistema inducido.
Est formado por:
Ncleo del inducido: Cilindro construido para reducir las prdidas magnticas. Dispone
de ranuras longitudinales donde se colocan las espiras del enrollamiento del inducido.
Devanado inducido: Formado por espiras que se distribuyen uniformemente por las
ranuras del ncleo. Se conecta al circuito exterior de la mquina por medio del
colector y las escobillas.
Colector: Cilindro solidario al eje de la mquina formado por segmentos de cobre o
lminas aisladas elctricamente entre ellas. En cada lmina se conecta una bobina. Es
el encargado de realizar la conversin de corriente alterna a corriente continua.
Escobillas: Son piezas de carbn-grafito o metlicas, que estn en contacto con el
colector. Hacen la conmutacin de la corriente inducida y la transportan en forma de
corriente continua hacia el exterior.
Cojinetes: Sirven de soporte y permiten el giro del eje de la mquina.
Entrehierro
Cuando los gases de escape atraviesan la turbina de gas, la temperatura de los mismos sigue
siendo relativamente alta (sobre los 600C). Aqu es donde radica el fundamento del ciclo
combinado. Al expulsarse los gases de escape a tan elevada temperatura, estos se pueden
aprovechar para calentar agua hasta el punto de convertirla en vapor y poder obtener
potencia de ese vapor mediante una turbina.
Dnde:
1) Compresor.
2) Turbina de Gas.
3) By-pass
4) Sobrecalentador o
recalentador.
5) Evaporador.
6) Economizador.
7) Caldern.
8) Turbina de gas
9) Condensador.
10) By-pass de vapor.
11) Depsito de agua de
alimentacin/ Desgasificador.
12) Bomba de alimentacin.
13) Bomba de condensado.
Se suele medir por el caudal de vapor (toneladas por hora, t/h) producido a una presin y
temperatura determinadas, para una temperatura dada del agua de alimentacin de la caldera. A
veces se indica por la potencia trmica aprovechada o del combustible.
C) Superficie de calefaccin
Es la superficie a travs de la cual tienen lugar los procesos de transmisin de calor (gases
calientes-agua/vapor).
La superficie de calefaccin est limitada en cuanto a sus dimensiones por los gases de
combustin no deben enfriarse por debajo de su punto de roco cido a fin de evitar
condensaciones que faciliten la corrosin (en combustibles con contenido de azufre significativo,
como carbn o fuel esta temperatura est en el entorno de 140 C, mientras que en las calderas
de gas natural esta temperatura es de 50-60 C)
F) ndice de vaporizacin
Es la masa de vapor producida por unidad de masa de combustible utilizado para su produccin
(depende del rendimiento basado en el PCI del combustible utilizado). El ndice de vaporizacin es
el inverso del consumo especfico de combustible, definido como la masa de combustible que
utiliza la caldera para producir una unidad de masa de vapor.
Por su disposicin:
o Horizontales. La direccin del flujo de gases es horizontal y los haces tubulares se
disponen transversalmente, es decir, son verticales.
o Verticales. La direccin del flujo de gases es vertical, mientras que los haces tubulares
se disponen transversalmente, es decir, son horizontales o inclinados.
Caldera horizontal.
Caldera Vertical
Algunas calderas verticales tienen circulacin forzada, otras circulacin asistida en los
arranques, y la tendencia es a disearlas con circulacin natural, lo que implica elevar la
posicin de los calderines para conseguir que la diferencia de densidad entre la columna
de agua de los tubos de bajada del colector y de los tubos de salida del colector del
evaporador al caldern.
En este tipo de calderas el aislamiento suele ser interior, con proteccin de la capa
aislante, o mixto, con recubrimiento interno de fibra cermica en la parte superior donde
los gases son ms fros.
3. CONDENSADOR DE VAPOR
Un condensador es un cambiador de
calor latente que convierte el vapor
en estado lquido, tambin conocido como fase de transicin. El propsito es condensar la
salida de vapor de la turbina de vapor para as obtener mxima eficiencia e igualmente
obtener el vapor condensado en forma de agua pura de regreso a la caldera.
Funcionamiento
El funcionamiento del condensador pretende
que el fluido que lo recorre cambie a fase
liquida desde su fase gaseosa mediante el
intercambio de calor con otro medio.
Ventiladores (aerocondensadores)
Agua
Se reduce la presin a la salida, incluso por debajo de la atmosfrica, con lo que el salto de presin
es mayor y por lo tanto el rendimiento y la potencia de la turbina aumentan
El posterior aumento de presin del fluido puede realizarse en una bomba hidrulica, con un
consumo energtico menor que si se realiza en una caldera o en un compresor
Cajas de agua: Las cajas de agua se sitan en los extremos de los haces tubulares, a
cada lado del condensador. Hay dos tipos de cajas de agua. Por un lado las cajas de
entrada salida, que llevan las conexiones necesarias para la entrada y salida del agua
de circulacin. Por otro lado las cajas de retorno que permiten que el agua de
circulacin vuelva al extremo contrario del condensador.
Bombas de extraccin del condensado: Estas bombas tienen como cometido evacuar
el agua condensada acumulada en el pozo de condensado, a medida que se va
condensando el vapor proveniente del escape de la turbina.
Tipos de condensadores:
a) Condensador de superficie
b) Condensador de mezcla
Son equipos que condensan los vapores mediante contacto directo que permite una condensacin
eficiente del vapor y enfriamiento de los gases no condensados. Vienen equipados por una o ms
boquillas aspersoras, que crean una gran superficie interfacial favoreciendo el contacto y la
transferencia de calor.
4. BOMBAS DE ALIMNTACION
Las bombas de agua de alimentacin al tren de generacin de vapor son bombas de alta presin,
capaces de elevar sta por encima de 120 bar. Como el vapor generado en el evaporador puede
alcanzar los 100 bares de presin es necesario que las bombas levanten algo ms, para poder
introducirlo en la caldera. Adems, tienen que vencer la resistencia que ofrecen los
precalentadores de alta presin y el economizador, adems de las tuberas, vlvulas y accesorios
del circuito.
Como puede verse en la figura, se trata generalmente de bombas multietapa, ya que en una sola
etapa sera complicado conseguir elevar tanto la presin con un buen rendimiento.
El caudal que deben suministrar es variable. Para una central termosolar de 50 MW de potencia
elctrica, los caudales habituales rondan los 55 kg/s de agua suministrada por estas bombas,
caudal que transportar los aproximadamente 130 MW trmicos necesarios para producir en el
turbogenerador 50 MW elctricos. La variacin del caudal se realiza con variadores electrnicos de
frecuencia, que actan sobre la velocidad de giro de la bomba
Tipos:
Ventajas:
Construccin sencilla
Economa espacio
Fiabilidad
Desventajas:
Menos robustas
Alineacin del eje
Uso: Tradicional
Ventajas:
Altas temperaturas
Robustez
Desventajas
Voluminosa
Presin mxima 14 bar
Bomba de pistones
Ventajas:
Desventajas:
Problemas asociados
La corrosin es uno de los principales problemas que afectan a las bombas, puede deberse a la
existencia de fenmenos de cavitacin en las bombas.
Soluciones
Eliminar los gases disueltos en el agua.
Disminuir la velocidad de bombeo.
Mejorar el diseo de las bombas.
Las tuberas de aspiracin deben ser lo ms cortas posibles y con dimetros suficientemente
holgados.
1) Cantidad de Bombas
Si se emplea una sola estacin de bombeo para alimentar varias calderas, es ms econmico si las
cargas son relativamente constantes en el tiempo (el costo de inversin en bombas grandes es
menor en lugar de tener varias pequeas); pero si las cargas de vapor son variables, lo ms
apropiado es tener varias bombas, al menos una bomba para cada caldera y una bomba adicional
como reserva en casos de que el sistema de vapor sea crtico para el proceso.
4) NPSH disponible
Esta es la presin absoluta mnima requerida, que debe haber en la brida de succin de la bomba
para evitar que esta se deteriore por cavitacin (en funcin de la presin y temperatura del agua).
El NPSH disponible debe ser mayor al requerido por la bomba, la recomendacin general es que el
disponible tenga un valor de 0.5cm a 1m por encima del requerido.
5. VALVULAS DE CONTROL
Una vlvula es un dispositivo mecnico destinado a controlar, retener, regular o dar paso a un
fluido. Bsicamente la vlvula es un ensamblaje compuesto de un cuerpo con conexin a una
tubera, y de un obturador operado por un accionamiento, que impide el paso del fluido cuando
est en posicin de cierre en contacto con los sellos.
Adems de los elementos y sistemas de estanqueidad intrnsecos para cada tipo de vlvula, stas
pueden llevar incorporadas una serie de accesorios como posicionadores, transductores,
reguladores de presin, etc. que proporcionan informacin y facilitan tambin la automatizacin
de la vlvula.
Vlvula de control
Una vlvula de control es una vlvula usada para controlar el flujo de fluido variando el tamao del
paso de dicho flujo segn lo dirigido por una seal de un controlador. Esto permite el control
directo del caudal y el consiguiente control de las cantidades de proceso tales como presin,
temperatura y nivel de lquido.
Operacin
La apertura o el cierre de las vlvulas de control automtico se realizan normalmente mediante
actuadores elctricos, hidrulicos o neumticos. Normalmente, con una vlvula moduladora, que
puede ajustarse a cualquier posicin entre completamente abierta y completamente cerrada, se
utilizan posicionadores de vlvula para asegurar que la vlvula alcance el grado de apertura
deseado.
Normalmente se usan las vlvulas accionadas por aire debido a su simplicidad, ya que slo
requieren un suministro de aire comprimido, mientras que las vlvulas accionadas elctricamente
requieren cableado adicional y engranaje de conmutacin, y las vlvulas accionadas
hidrulicamente requieren lneas de suministro y retorno de alta presin para el fluido hidrulico.
Tipos
Vlvulas de control de asiento simple
Aplicacin La vlvula de control multietapas se suele utilizar para la regulacin de alta presin sin
cavitacin. Esto se realiza a travs de un obturador parablico con un mximo de 5 etapas.
Aplicacin Control del agua para refrigerar atemperadores de vapor y vlvulas acondicionadoras
de vapor.
Aplicacin Reduccin de presin de vapor y refrigeracin en una nica vlvula. El agua refrigerada
se inyecta en proporcin al volumen del flujo de vapor, esto asegura ptimos resultados. El diseo
multietapas de bajo nivel de ruido est disponible en vlvula de globo de paso recto o vlvula de
paso angular.
Conexin Brida.
Aplicacin La vlvula de control multietapas se utiliza para la regulacin de alta presin sin
cavitacin. Esto se realiza a travs de una combinacin de obturadores y jaulas perforados en un
mximo de 9 etapas.
Aplicacin Proteccin de bombas centrfugas de los daos que pueden ocurrir durante
operaciones de bajo caudal.
Regulador de contrapresin
Tipos de vlvula
Multigiro
El obturador se desplaza siguiendo un movimiento lineal provocado
por el empuje que hace su eje al girar sobre una rosca.
La operacin es lenta, pero permite posicionar de forma precisa y
estable el obturador, requisito en algunas vlvulas de control.
Pueden ser operadas manualmente o mediante un actuador tipo
multigiro.
Vlvula de Globo
El movimiento lineal del eje es ms corto que en las vlvulas de compuerta, lo que ahorra tiempo y
desgaste. Aun as, las vlvulas de globo de grandes tamaos requieren de grandes actuadores.
Cuarto de giro
El obturador y eje tienen un giro de 0 a 90 desde la posicin totalmente
abierta a cerrada. Son vlvulas de rpida obertura.
Pueden ser operadas manualmente o mediante un actuador tipo cuarto-de-
giro.
Dependiendo del tipo de cuerpo la vlvula, su mantenimiento puede ser fcil. La prdida de
presin en relacin al tamao del orificio de la bola es pequea.
El uso de la vlvula est limitada por la resistencia a temperatura y presin del material del
asiento, metlico o plstico.
Se emplean en vapor, agua, aceite, gas, aire, fluidos corrosivos, pastas aguadas y materiales
pulverizados secos. Segn que abrasivos o fluidos fibrosos pueden daar la superficie de la bola y
asiento.
Vlvula de bola flotante (Float ball valve): La vlvula se sostiene sobre dos asientos en
forma de anillos.
Vlvula de bola guiada ("Trunnion"): La bola es soportada en su eje vertical de rotacin
por unos muones. Estos absorben los esfuerzos que realizan la presin del fluido sobre la
bola, liberando de tales esfuerzos el contacto entre la bola y el asiento por lo que el par
operativo de la vlvula se mantiene bajo. Este diseo es recomendado en aplicaciones de
alta presin o grandes dimetros.
Tipos de Cuerpo.
Vlvula de Mariposa
Las vlvulas de mariposa son unas vlvulas muy verstiles. Tiene una
gran capacidad de adaptacin a las mltiples solicitaciones de la
industria, tamaos, presiones, temperaturas, conexiones, etc. a un coste
relativamente bajo.
La prdida de carga es pequea. Cuando la vlvula est totalmente abierta, la corriente circula de
forma aerodinmica alrededor del disco, y aunque la prdida de carga es ligeramente superior a
las vlvulas esfricas o de compuerta, ya que ests tienen la seccin totalmente libre de
obstculos, es claramente inferior a la vlvula globo.
Las vlvulas de mariposa pueden estar preparadas para admitir cualquier tipo de fluido gas, lquido
y hasta slidos. A diferencia de las vlvulas de compuerta, globo o bola, no hay cavidades donde
pueda acumularse slidos impidiendo la maniobrabilidad de la vlvula. De la misma forma que las
vlvulas de compuerta, globo, y bola, admite asientos metlicos que pueden soportar grandes
presiones y temperaturas extremas.
Vlvula 'Macho'
Bibliografa
http://opex-energy.com/ciclos/calderas_hrsg.html
http://www.cicloscombinados.com/index.php/principales-elementos
http://manager.redsauce.net/AppController/commands_RSM/api/api_getFile.php?itemID=199&p
ropertyID=20&RStoken=59e8ac1045d03e2ff6564c0638315f38
https://e-
archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/13294/PFC_RAQUEL_CALVO_SANZ.pdf;jsessionid=F3A8
B565CC8C7AB29A423FF1EA7F67A2?sequence=1
http://www.plantasdecogeneracion.com/index.php/calderas-de-recuperacion