REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO

MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD (mcc)

PROFESOR: BACHILLERES:
Ing. Eloy Dellan Arreaza Jos
Sec. F Guillen Carlos

Maturn, julio de 2013

INTRODUCCIN

El propsito de este trabajo es dar a conocer todo lo relacionado al Mantenimiento

Centrado en Confiabilidad (MCC) y la aplicacin de esta metodologa, este tema es de gran
importancia para todos los estudiantes de Ingeniera de Mantenimiento Mecnico porque
conoceremos su historia, caractersticas, beneficios, objetivos, ventajas, pasos para aplicarlo, entre
otros. Estos conocimientos podemos ponerlos en prctica en el momento que lo necesitemos, ya
sea en el campo laboral o como estudiantes. Para realizar este trabajo utilizamos la gua
suministrada por el profesor sobre las polticas de mantenimiento y acudimos a consultas de
pginas de internet para ampliar el material suministrado. Todo esto lo estudiaremos con ms
detalles en el desarrollo de este trabajo.

Mantenimiento Centrado En Confiabilidad:

Es un mantenimiento que est orientado especficamente hacia la sistematizacin y el

ordenamiento de los elementos que constituyen la administracin del mantenimiento industrial.

Este mantenimiento tiene como ventaja, que la misma promueve el uso de las nuevas
tecnologas para el campo de mantenimiento. La aplicacin de nuevas tcnicas bajo el enfoque del
MCC optimiza de forma eficiente, los procesos de produccin y disminuye al mximo los posibles
riesgos al personal.
Breve Resea Histrica:

Surge a principios de los 50 y el desarrollo inicial de esta filosofa fue hecha por la aviacin
comercial norteamericana.
En la dcada de los 70, la aviacin naval de EEUU, recopilo la filosofa utilizada por la
aviacin comercial, como gua para implementar este tipo de mantenimiento a todo tipo de
aeronave.
En 1978 el Departamento de Defensa de EEUU le solicito un informe a la lnea de
asociacin civil United Airlines, este informe fue preparado por Stanley Nowlan y luego por
Howard Heap, este es uno de los principales acontecimientos histricos en su desarrollo.
El informe solicitado a la aerolnea United Airlines por el departamento de defensa, es
conocido en la industria aeronutica como MSG3 y MCC en otras industrias.
En 1990 esta metodologa evoluciono conocida con el mantenimiento centrado en
confiabilidad y dedicado a industrias diferentes a la aviacin civil.
En Venezuela, Maraven comenz a implementar el Mantenimiento Centrado
en Confiabilidad en el ao 1994 (Refinera Cardn) y en el ao 1996 en
Produccin-Lagunillas.

Definicin de Confiabilidad en Mantenimiento:

Se puede definir como la capacidad de un ISED (instalaciones, sistemas, equipos y

dispositivos), de realizar su funcin de la manera prevista. De otra forma, la
confiabilidad se puede definir tambin como la probabilidad en que un producto
realizar su funcin prevista sin incidentes por un perodo de tiempo especificado y
bajo condiciones indicadas.

Definicin:

El MCC esta metodologa surgi de la aviacin comercial norteamericana, es

un proceso sistemtico y estructurado que se utiliza para determinar que debe de
hacerse para asegurarse que los activos fsicos continen haciendo lo requerido de
forma eficiente por los usuarios u operadores. Esto se refiere a que los ISEDs
deben de funcionar en sus niveles estndares de funcionamiento.

Este tipo de mantenimiento hace nfasis en las fallas tcnicas mediante:

La integracin de una revisin de las fallas operacionales con la evaluacin de aspecto de

seguridad y amenazas al medio ambiente, esto hace que la seguridad y el medio ambiente
sean tenidos en cuenta a la hora de tomar decisiones en materia de mantenimiento.
Manteniendo mucha atencin en las tareas del Mantenimiento que ms incidencia tienen
en el funcionamiento y desempeo de las instalaciones, garantizando que la inversin en
mantenimiento se utiliza donde ms beneficios se va a obtener.

Caractersticas:

Los ISEDs son analizados detalladamente.

Se gerencia el trabajo en equipo.
Las fallas son analizadas desde el punto de vista causa-raz (causa de fallas y
su frecuencia).
Basa su aplicacin en el mantenimiento proactivo (preventivo y predictivo) y
correctivo.
Alto grado de importancia a la proteccin integral de las personas, equipos y
medio ambiente.
Relevancia al contexto operativo de los equipos.
Analiza detalladamente los elementos funcionales de los equipos.
Beneficios:

Efectividad y eficiencia del mantenimiento.

Alta confiabilidad y disponibilidad de los ISEDs.
Optimizacin de los costos de mantenimiento.
Proteccin integral de los ISEDs y del ambiente.
Identificacin y eliminacin de fallas crnicas.
Calidad del producto.
Motivacin individual.
Trabajo en equipo.
Huella auditable.

Objetivos:

El objetivo principal de una gestin de mantenimiento es incrementar la

disponibilidad de los ISEDs, a bajos costos, permitiendo que los ISEDs funcionen
de forma eficiente y confiable dentro del contexto operacional, asegurando que
cumplan con todas sus funciones para las cuales fueron diseadas, para esto se
debe de tomar en cuenta las consecuencias de las fallas de los ISESDs, la
seguridad, el ambiente y operaciones.

Con la metodologa que ofrece el MCC se permite:

Distribuir de forma efectiva los recursos asignados.

Identificar las polticas ptimas de mantenimiento.
Garantizar el cumplimiento de los estndares requeridos por los procesos de
produccin.
Revisin de todas las funciones que conforman un determinado proceso en
sus entradas y salidas.
Identificar las consecuencias que pueden ocasionar sin dejan de cumplirse las
funciones que conforman un proceso determinado.
Identificar las causas de que tales funciones puedan dejar de cumplirse.

Ventajas del MCC:

Si RCM se aplicara a un sistema de mantenimiento preventivo ya existente en

las empresas, puede reducir la cantidad de mantenimiento rutinario
habitualmente hasta un 40% a 70%.
Si RCM se aplicara para desarrollar un nuevo sistema de Mantenimiento
Preventivo en la empresa, el resultado ser que la carga de trabajo
programada sea mucho menor que si el sistema se hubiera desarrollado por
mtodos convencionales.
Su lenguaje tcnico es comn, sencillo y fcil de entender para todos los
empleados vinculados al proceso RCM, permitiendo al personal involucrado
en las tareas saber qu pueden y qu no pueden esperar de sta aplicacin y
quien debe hacer qu, para conseguirlo.
Pasos para aplicar el MCC:

Cul es la funcin del activo?

Se debe de determinar lo que quiere el usuario o el dueo del activo, esto

quiere decir que se debe de asegurar que el activo se capaz de funcionar u operar
dentro de los estndares operacionales.

Esta pregunta debe de responder a cuales son las funciones principales, las
funciones secundarias y los estndares de desempeo.

Funciones primarias: Es lo que se quiere que haga el activo, es el motivo por

el cual el activo existe.
Funciones secundarias: Son menos obvias para ser identificadas, pero el fallo
de una funcin secundaria puede traer consigo grandes consecuencias para el
activo. Estn relacionadas con el ambiente, la seguridad estructural,
contencin, soporte, confort, control, apariencia, proteccin, economa,
eficiencia y superfluos.

De qu manera puede fallar?

En este paso se debe de identificar como puede fallar un elemento de un

activo en realizacin de sus funciones y determinar cules son las fallas que
ocasionan que el activo pueda fallar en un momento dado de funcionamiento.

Qu origina la falla?

Se deben de identificar los eventos que causan la falla funcional. Este paso
permite comprender aquello que se est tratando de prevenir que pase y asegura
que no se malgaste tiempo tratando los sntomas en vez de las causas. Las fallas
que se deben de identificar son aquellas causadas por el deterioro, desgaste, rotura,
y tambin se incluyen las fallas causadas por error humano y diseo.

Qu pasa cuando falla?

En este paso se describen los efectos que traen consigo cuando ocurre una
falla, y permite decidir la importancia de cada falla y que nivel de mantenimiento
preventivo debe de ser aplicado en caso de que la hubiera.

Importa si falla?

Consiste en identificar las consecuencias de las fallas, y luego se decide si se

desea tratar de prevenirlas o no.

El MCC clasifica las consecuencias de las fallas en cuatro grupos:

Consecuencia de fallas ocultas.

Consecuencia en la seguridad y el medio ambiente.
Consecuencias operacionales.
Consecuencias que no son operacionales.

Si una falla tiene graves consecuencias en cualquiera de las categoras

anteriores es necesario tratar de prevenirlas y si las consecuencias no son
significativas solo se le debe de hacer mantenimiento preventivo de rutinas bsicas
(lubricacin y servicio).

Se puede hacer algo para prevenir la falla?

En este paso se definen las tareas preventivas que se aplicaran para prevenir o
reducir las fallas que traen consigo grandes consecuencias.

Las tareas de mantenimiento preventivo se clasifican en tres categoras:

Tareas cclicas a condicin.

Tareas de reacondicionamiento cclico.
Tareas de sustitucin cclicas.

Herramientas claves en el MCC:

AMEF: Anlisis de los modos y efecto de las fallas, esta herramienta permite
identificar los efectos o consecuencias de los modos de falla de cada activo en su
contexto operacional.

rbol lgico de decisin: Esta otra herramienta permite seleccionar de forma ptima
las actividades de mantenimiento segn la filosofa del MCC.

CONCLUSIONES

Despus de realizar el trabajo podemos concluir que el MCC es de gran importancia para
cualquier industria, empresa, o compaa, sea en el ramo de transporte, petrolera, de servicios,
entre otros. El MCC una metodologa que surgi de la aviacin comercial norte americana y en la
actualidad es utilizada para prevenir o reducir las fallas que traen consigo consecuencias
significativas y posibles efectos en los en los ISEDs o activos y permitir que estos funcionen de
forma segura y eficiente dentro los parmetros operacionales, con una distribucin de forma
efectiva de los recursos asignados a la organizacin de mantenimiento. Por ultimo tenemos que
para aplicar la metodologa del MCC se deben de seguir una serie de preguntas sencillas y utilizar
herramientas claves fundamentales para responder las preguntas de dicha metodologa.