PROBLEMASRESUELTOSTEMA:4

1.Determinarlaposicindelcentrodegravedaddelsistemaformadoporloscuatro
puntosmateriales,A,B,CyDdistribuidossegnlafigura.Datos:mA=100g,mB=200
g,mC=150g,mD=50g.

200 30
XCM 12 cm
100 200 150 50

150 20
YCM 6 cm
100 200 150 50

50 10
ZCM 1 cm
100 200 150 50
2.Determinarelcentrodegravedaddeunconorectodealturah.

Si llamamos R al radio de la base del cono, se cumple que el rea de la base es .

Para una altura Z, se cumple que el rea de dicha base ser: . Si es el ngulo que
forma la superficie lateral del cono con el eje vertical, tenemos:

tan

y como el diferencial de volumen es: entonces:

ZdV
Para determinar la altura del centro de masas, utilizamos: Z CM
dV

Como se observa, el resultado es independiente del radio R y slo depende la altura h.

3.Determinarelcentrodegravedaddelasuperficierayada.

En el sistema de ejes coordenados de la figura tenemos que:

A 4 12 48 cm y sus coordenadas de su CM: x 2 cm e y 6 cm

1 1
A b h A 3 6 9 cm
2 2

x x 4 3 5 cm
Sus coor. del CM cumplen :
y y 6 2 cm

(en el tringulo a = 0, b = 3 cm y h = 6 cm)

Para el semicrculo tendremos en cuenta que al ser hueco es como si tuviera masa negativa:

x 0.848 cm
3.141 en este caso: x y

y 12 0.848 11.152 cm

Finalmente, para el conjunto de las 3 figuras:

48 2 9 5 3.141 0.848
2.47
48 9 3.141
48 6 9 2 3.141 11.152
5.05
48 9 3.141
4.DospersonasA(masa80kg)yB(masa120kg)seencuentranenunbotederemos
(masa60kg).Aestsentadoenelcentrodelbote,yBenunextremoa2mdelcentro.
Partiendo con el bote enreposo, ambas personas intercambian susposiciones. Qu
distanciasehamovidoelbotealintercambiarselasdospersonas?

Sabemos que el centro de masas del sistema no se mover ya que la barca se supone que
tiene un rozamiento con el agua despreciable y no hay fuerzas externas al sistema. Por ello, vamos
a calcular la posicin, respecto al centro de bote, del centro de masas de la disposicin inicial y
despus de la disposicin final. Posteriormente, restando la posicin final de la inicial inicial
obtendremos la distancia que ha recorrido el bote en el intercambio:

80 0 60 0 120 2
0.923
80 60 120
120 0 60 0 80 2
0.615
80 60 120

0.923 0.615 0.308

Esta sera la distancia que recorre el bote al intercambiarse las posiciones, el bote se
movera hacia la derecha pues al final el centro de masa est ms cerca del centro del bote.

0.923 m 0.308 m

0 615 m
En la situacin de la derecha se han hecho coincidir los CM de modo que la barca ha
avanzado 0.308 m.
5.Sedisparaunabalacontraunbloquesuspendidomedianteuncable.Elbloquecon
el proyectil incrustado oscila como un pndulo. Si las masas de la bala y del bloque
son m1 y m2, respectivamente y la altura mxima alcanzada en la oscilacin es h1,
determinarlavelocidaddelabala.

El choque es totalmente inelstico (plstico) ya que la bala queda incrustada, por lo tanto el
momento lineal se conserva en el choque pero no se conserva la energa cintica de la bala de la
cual una parte se pierde en calor y deformacin. Conservando el momento lineal, tenemos:

, es la velocidad final del bloque y la bala. Despus de que la bala y el bloque hayan adquirido
la , se conservar la energa. La energa cintica de bala-bloque se convertir en energa
potencial bala-bloque:

1
2
2

Por tanto:

2
6. Un bloque de 4 kg que se mueve hacia la derecha con una velocidad de 6 m/s
realiza un choque elstico con un bloque de 2 kg que tambin se mueve hacia la
derecha, pero cuya velocidad es de 3 m/s. Calcular las velocidades finales de cada
bloque utilizando tanto el sistema de referencia laboratorio como el sistema de
referenciadelcentrodemasas.

1) Utilizamos el sistema de referencia laboratorio (respecto a un punto exterior).

El momento lineal inicial es igual al final, por lo que:

4 6 2 3 30

4 2 30

La velocidad de aproximacin es:

3 6 3 /

Como el choque es elstico, el coeficiente de restitucin e = 1 y la velocidad de retroceso

es igual a la de aproximacin pero cambiada de signo luego:

3 /

Tenemos entonces, dos ecuaciones con las cuales ya podemos calcular las velocidades
finales:

4 2 30

De la 2 ecuacin:

24
3 4 2 3 30 /
6

3 /

2) Utilizamos ahora el sistema de centro de masas:

Calculamos la velocidad del centro de masa:

4 6 2 3
5 /
4 2
Las velocidades con respecto al centro de masas son (designadas con primas):

6 5 1 /

3 5 2 /

El momento lineal en el sistema centro de masas es siempre nulo antes del choque y, por
tanto, debe serlo tambin despus del choque. Desde el CM, el choque ocurre como si fuera un
rebote en un espejo, esto es, los momentos lineales son opuestos antes y despus del choque para
cada masa. Por esto se cumple:

1 /

2 /

Por tanto, en el sistema laboratorio:

1 5 /

2 5 /

Que como debe ser coinciden con las velocidades finales halladas por el mtodo anterior.
7. Un bloque de masa m1 = 2 kg se desliza sobre una mesa sin rozamiento con una
velocidadde10m/s.Directamenteenfrentedeestebloqueymovindoseenlamisma
direccinconunavelocidadde3m/shayotrobloquedemasam2=5kg,conectadoa
unmuelledemasadespreciableyconstantedefuerzak=1120N/m:
a)Antesdequem1choquecontraelmuelle,culeslavelocidaddelcentrodemasas
delsistema?
b)Despusdelchoque,elmuellesecomprimehastaunvalormximox.Determinar
dichovalor.
c)Losbloqueseventualmenteseseparandenuevo.Culessonlasvelocidadesfinales
delosbloquesmedidasenelsistemadereferenciadelamesa?

a)

2 10 5 3 35
5 /
2 5 7

b) Cuando el muelle se haya comprimido totalmente ambas masas se movern con la misma
velocidad VCM. El sistema posee una energa cintica inicial antes del choque que, despus del
choque, se transformar en energa elstica (interna) y energa de traslacin (externa).

1 1 1 1
2 2 2 2

1 1 1
2
2 2 2

2 10 5 3 175
0.25
1120

c) En el sistema CM sabemos que el momento lineal del CM es nulo al igual que la velocidad del
CM, por lo tanto

Al abrirse el muelle, la energa interna del sistema se habr transformado en EK relativa al

CM:

1 1 1

2 2 2
Al sustituir la expresin hallada para , resulta

1 1

2 2

Despejando resulta:

5 /

2 5
2 /
5

El signo negativo de la es debido a que va en direccin contraria a la . En este caso la

hacia la izquierda y la hacia la derecha.

El CM se mueve hacia la derecha con una 5 / por lo que obtenemos las

siguientes velocidades despus de separarse, respecto al sistema laboratorio (sistema mesa):

5 5 0 /

2 5 7 /
8.Unapartculatieneinicialmenteunavelocidadv0.Chocacontraotraenreposoyse
desva un ngulo . Su velocidad despus del choque es v. La segunda partcula se
desvaformandounnguloconladireccininicialdelaprimerapartcula.
a) Demostrarque:

b) Ha de admitirse que el choque ha sido elstico o inelstico para llegar a este

resultado?

Conservacin de las componentes horizontales del momento lineal:

cos cos
Conservacin de las componentes verticales del momento lineal:

sin sin
De la primera ecuacin:
cos
cos

De la segunda ecuacin:
sin
sin

Dividiendo ambas:
sin
sin sin
tan
cos cos cos

b) Ninguna de ellas ya que el resultado es algo completamente general que slo se ha hallado a
partir de la conservacin del momento lineal y no de la conservacin de la energa.
9. Inicialmente, la masa . y la masa estn ambas en reposo sobre un
plano inclinado sin rozamiento. La masa se apoya en un muelle de constante
/ .Ladistanciaalolargodelplanoentre y esde . .Lamasa se
dejalibre,chocaelsticamenteconlamasa yrebotahastaunadistanciade .
sobre el plano inclinado. La masa se detiene momentneamente a de su
posicininicial.Determinarlamasa .

Puesto que el choque es elstico la energa cintica que adquiere el bloque m al descender,
se convierte en . El bloque absorbe una parte de esa energa y la otra parte la emplea m en
volver a subir:

1 1
1
1
2 2 2

La energa cintica de m al llegar a M se calcula a partir de la energa potencial que ha

perdido m al descender una altura h:

1
4 sin 30 2
2

Al rebotar, el cuerpo de masa m convertir su energa cintica en energa potencial al llegar

a una altura h:

1
2,56 sin 30 3
2

La energa cintica ganada en el choque por M se emplea en comprimir al muelle 4 cm ms

de lo que ya estaba. No hace falta contabilizar la energa potencial perdida por M al descender 4
cm ya que dicha energa se contabiliza en la compresin del muelle:

1 1 1
0,04 4
2 2 2

Siendo la distancia originalmente de compresin del muelle de modo que:

 sin 30 5
sin 30

Sustituyendo [2], [3] y [4] en [1], resulta:

4 sin 30 2,56 sin 30

Sustituyendo el valor de la masa m y la constante k del muelle, tenemos:

1 1
7,056 11000 0,04 11000
2 2

Despejamos: 0,0039 3,9

Ahora podemos utilizar [5] para sacar el valor de M:

8,89
10. Un conductor choca por detrs contra un coche que est parado. La masa del
cochegolpeadoesde ylamasadelvehiculoculpableesde .Alchocar
amboscochesquedaronenganchadosporlosparachoques.Porlasmarcasdefrenado,
se determina que ambos recorrieron unidos , . El coeficiente de rozamiento
entrelosneumaticosyelasfaltoesde , .Calcularlavelocidad(en )quetiene
elcocheantesdecolisionar.

En el choque inelstico se conserva el momento lineal (no se conserva la energa cintica):

Toda la energa cintica de ambos vehculos enganchados se pierde en rozamiento en el

trayecto del frenazo:

1
0,92 0,76
2

Obtenemos:

6,47 / 23,32 /
11. Para una colisin elstica no frontal entre dos particulas de igual masa de las
cuales una esta en reposo, determinar el ngulo que forman las velocidades de las
particulasdespusdelimpacto.
El momento lineal se conserva:

Esto es:

Y la energa cintica tambin se conserva:

1 1 1
2 2 2

Esta relacin es el teorema de Pitgoras donde es la hipotenusa de un tringulo rectngulo en

el que y forman el ngulo recto . Esta disposicin de los vectores cumple:

v1f v1f
v2f

v1i v1i
v2f
Si el choque fuera ms rasante igualmente ambas partculas saldran en ngulo recto pero
la partcula que estaba en reposo se desviara mucho y captara poca velocidad, y la partcula que

v1f
v1f
v2f
v1i v1i
v2f

ha incidido se desviara poco y perdera poca de su velocidad:

Si el choque fuera ms frontal (menos rasante) igualmente ambas partculas saldran en

ngulo recto pero la partcula que estaba en reposo se desviara poco y captara mucha velocidad,
y la partcula que ha incidido se desviara mucho y perdera mucha de su velocidad:

En el caso lmite del choque frontal elstico para dos partculas de igual masa, la que
estaba en reposo captara toda la velocidad de la partcula incidente y sta quedara en reposo.

v1f v1f v2f

v1i v2f v1i

12.Dospuntosmaterialesdemasas y estnsituadosen , y
, respectivamente(coordenadasenmetros),siendosusvelocidades
y .Sepide:
a)Determinarelmomentocinticodelsistemaformadoporlosdospuntosmateriales
respecto al origen O del sistema de referencia, as como el momento cintico del
sistemarespectoasucentrodemasas.
b) Determinar la energa cintica del sistema respecto a O, as como la energa
cinticadelmismorespectoasucentrodemasas.
c)Supongamosahoraqueambaspartculasestnunidasporunresortedeconstante
elstica , inicialmente sin comprimir ni estirar. Afectar esta ltima
condicinalmovimientodelcentrodemasas?
d) Permanecer constante la suma de la energa cintica y la energa potencial
elsticadelsistema?
e)Enunciertoinstante,elresorteestalargado .Determinareltrabajorealizado
porlasfuerzaselsticas,ascomolasenergaspotencialycinticadelsistema.

Previamente determinamos

4 3 6 4
2.4 1.2
4 6

4 2 6 3
0.8 1.8
4 6

| | 3.88 /

a) Obtenemos directamente el momento cintico (o angular) del sistema respecto al origen O

(sistema laboratorio) como suma de cada momento angular individual:

3 8 4 18

24 72 /

Aplicando el teorema de Konig del momento cintico

donde 4 6 10

De donde, el momento angular respecto del CM ser:

48 2.4 1.2 10 0.8 1.8 48 33.6 . /

Tambin podramos haber calculado por el procedimiento ms laborioso de


Siendo el vector posicin respecto del CM de la partcula ,y su velocidad respecto a CM.
De modo:

3 2.4 1.2 2.4 1.8

4 2.4 1.2 1.6 1.2

2 0.8 1.8 1.2 1.8

4.68 /

3 0.8 1.8 0.8 1.2

2.08 /

2.4 1.8 4 1.2 1.8 1.6 1.2 6 0.8 1.2

8.64 5.76 . /

que resulta el mismo valor de antes.

b) La energa cintica del sistema respecto de O es, por definicin:

1 1
4 2 6 3 35
2 2

Aplicando ahora el teorema de Konig de la energa cintica:

1 1 1
; 4 6 10
2 2 2

De donde

1 1
35 10 3.88 15.6
2 2

Que tambin podramos calcularlo directamente como

1
1
4 4.68 6 2.08 15.6
2 2

pero tambin hubiera sido ms laborioso ya que habra que haber calculado previamente.

c) Las fuerzas interiores correspondientes al resorte son de resultante nula para todo el sistema
pero no para cada partcula individualmente.

Por lo que el movimiento del CM no se afecta por el resorte.

d) Por el teorema de Konig y como no hay fuerzas exteriores

y la variacin se debe slo a la variacin de las fuerzas interiores.

Toda la energa potencial interna del resorte se refleja en la energa cintica interna. Por tanto,
la suma de la energa cintica y la energa potencial elstica es constante (la no es
constante)

e) El trabajo elstico es:

1 1
2 10 4 10 1.6 10
2 2

1.6 10

1.6 10

35 1.6 10 35