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A Revisin original.
1. Objetivo
Describir los pasos para la Instruccin para la Reparacin de Pistn Origa Parker 20.
2. Alcance
Aplica en el Taller de reconstruccin.
3. Documentos de referencia
N/A
4. Definiciones
4.1 EPP: Equipo de Proteccin Personal.
5. Responsabilidades
Tcnico Electromecnico: es quien realiza para la Reparacin de Pistn Origa Parker 20.
Facilitador de Mquinas y Herramientas: es quien coordina los trabajos para la Reparacin de Pistn
Origa Parker 20.
Supervisor de Mantenimiento: es quien supervisa los trabajos de la Reparacin de Pistn Origa Parker 20.
Gerente de Mantenimiento e Ingeniera de Planta: se asegura que se siga el procedimiento aqu descrito
para la Reparacin de Pistn Origa Parker 20.
6. Procedimiento
6.1 ALMACENAMIENTO
6.1.1 Todas las piezas se deben almacenar en un rea limpia, seca y protegida de golpes y
abolladuras.
6.1.2 Las piezas del Kit de reparacin no se deben almacenar ni instalar hasta que el mecnico que
las va a instalar las haya inspeccionado y aprobado.
6.2 LIMPIEZA
La limpieza de las herramientas, un rea de trabajo libre de suciedad y tener las manos limpias y secas son
aspectos esenciales para la prevencin de fallas.
Los siguientes son procedimientos que se deben seguir para el control de la limpieza.
6.3 PREPARACION
Asegrese de:
Todos los materiales y herramientas se encuentren a la mano antes del inicio de la fabricacin.
6.4 MATERIALES
6.6 PRECAUCION
Se debe tener cuidado en lo siguiente:
1. EEP en buen estado y libre de suciedad.
2. Personal capacitado en Mquinas y herramientas
6.7.1 Asegrese de tener todo el material necesario para la reparacin de Pistn origa Parker 20
6.7.2 Asegrese de tener las herramientas adecuadas para la reparacin de Pistn Origa Parker 20
6.7.3 Coloque el pistn Origa en el tornillo de banco como se muestra en la siguiente imagen
(asegrese de que el tornillo de banco cuente con mordazas de cobre o de plstico para evitar daar
la camisa del pistn origa
6.7.4 Quite los tornillos de los clamp que sujetan el cubre polvo en ambos extremos como se
muestra en las siguientes imgenes, utilice para esto una llave Allen de 2 mm
6.7.5 Remueva los tornillos de la tapas de los extremos como muestra las imgenes siguientes,
para esto utilice una llave Allen de 1.5 mm
6.7.6 Remueva las tapas de los extremos y extraiga el carro de la camisa del pistn saldrn las
piezas como se muestra en la siguiente imagen, este procedimiento se hace manualmente evite
golpear las piezas para no daarlas, tenga cuidado con el cubre polvos ya que los extremos pudieran
tener filos que pudieran causar una lesin.
6.7.7 Realizar la limpieza de la camisa : Lavar la camisa en la lavadora que se tiene disponible en
reconstruccin.
6.7.8 Despus de haber lavado la camisa secar el interior para asegurarse que este libre de
residuos del solvente con el que fue lavado y cualquier otro contaminante, asegrese de revisar el
interior de la camisa que no presente daos visibles como desgaste golpes, hendiduras o rayones
que puedan afectar el buen funcionamiento del pistn.
6.7.9 Verifique que el kit de reparaciones tenga los componentes requeridos para la reparacin vea
la imagen siguiente.
6.7.10 Del kit de reparacin nuevo tome el carro de aluminio e inserte por un extremo el embolo de
plstico como se muestra en la siguiente imagen, asegrese que entre correctamente, por ningn
motivo deber ser golpeado o forzado para evitar daos en los componentes.
6.7.11 Inserte los imanes al interior del carro como se muestra en la imagen siguiente.
6.7.12 Inserte el segundo embolo en el lado contrario de donde fue insertado el primero teniendo
cuidado de que los imanes no se salgan de su posicin
6.7.13 Coloque el O ring como se muestra en la imagen siguiente, coloque el O ring tambin en el
otro extremo en el interior del embolo para que ambos mbolos tengan O ring.
6.7.14 Coloque el reten en los mbolos del carro como se muestra en las siguientes imgenes,
deber quedar con el labio en contra del carro en ambos extremos, nunca colocarlos con el labio
encontrado hacia el carro ya que esto causara que el pistn no funcione correctamente.
6.7.15 Sacar el cubre polvos del rollo donde viene resguardado verifique que no tenga daos,
golpes o deformaciones que pudieran causar fallas al colocarlo, asegrese que los tornillos de latn
estn en el kit y no tengan daos como muestra la imagen siguiente
6.7.16 Inserte los remaches de latn en los extremos del cubre polvo y con ayuda de un martillo
remchelo para que no se salga, asi como se muestra en las imgenes siguientes.
6.7.17 Cercirese que el cubre polvos no tenga daos, deformaciones o golpes que puedan afectar
el funcionamiento del mismo, verifquelo con el carro que ajuste en la gua asi como se muestra en
las siguientes imgenes.
6.7.18 Inserte la gua de plstico asegurndose que el cubre polvos quede hacia la parte inferior del
carro en la gua que debe de ir y tambin asegrese que la gua de plstico queda con la parte ms
grande hacia el lado superior del carro como se muestra en las siguientes imgenes, realice el mismo
procedimiento en ambos lados del carro.
6.7.19 Asegrese de insertar correctamente el candado tipo perno de la gua de plstico en el orificio
del carro de aluminio como se muestra en la siguiente imagen, realizar este procedimiento en ambos
lados del carro de tal manera que las dos guas debern ajustar correctamente como se muestra en
la imagen del lado derecho.
6.7.20 Colocar el protector plstico del carro deslizndolo en la gua como se muestra en la siguiente
imagen, asegrese de no daarlo al hacer esta operacin, deber colocar uno del lado izquierdo y
otro del lado derecho.
6.7.21 Lubrique el sello del embolo con grasa Parker 1598 FIL aplique generosamente grasa en
ambos lados, como se muestra en la siguiente imagen.
6.7.22 Ahora aplique generosamente grasa Parker 1598 FIL en ambos extremos de la camisa de
aluminio del pistn como se muestra en la siguiente imagen.
6.7.23 Inserte con mucho cuidado el embolo del carro en la camisa, recuerde que el labio del
empaque se puede daar si se hace de manera incorrecta por lo que deber hacerlo con mucho
cuidado al insertarlo, presione el carro con una mano mientras con la otra guie el sello dentro de el
alojamiento.
6.7.24 Antes de insertar la ltima parte del embolo asegrese que el sello este correctamente
lubricado con grasa Parker 1598 FIL como se muestra en la siguiente imagen, tambin tenga mucho
cuidado de no daar el cubre polvo de metal, ya que si se dobla en alguna parte este ya no
funcionara correctamente.
6.7.25 Asegrese que la tapa tenga bien colocado el o- ring y aplique generosamente grasa Parker
1598 FIL antes de insertar la tapa en el extremo de la camisa del pistn, tambin asegrese de
verificarla posicin de la tapa concuerden las guas de la gua y la tapa como se aprecia en la imagen
del lado derecho, al realizar esta operacin asegrese no morder o daar el o-ring, ya que esto podra
provocar fuga de aire causando mal funcionamiento del pistn, esta operacin deber realizarse en
ambos extremos del pistn
6.7.26 Deber asegurarse que el cubre polvo localice el remache de latn en la perforacin del
extremo para que quede en la posicin adecuada as como se muestra en la imagen de abajo
(cuando el remache localiza se aprecia un pequeo clic.
6.7.27 Coloque los tornillos que sujetan la tapa siguiendo el procedimiento de apretar los tornillos en
cruz.
6.7.28 Verifique que las lainas de ajuste del cubre polvo no tengan daos visibles antes de
insertarlos insrtelo por el extremo de la tapa y por la parte superior del cubre polvo como se muestra
en la imagen siguiente.
6.7.29 Coloque el candado en el alojamiento de la tapa, asegrese que las guas de el candado
estn hacia abajo y deslzalo en esta forma en la tapa, el cual deber de topar con el remache de
latn del cubre polvo suavemente, ahora coloque los opresores iniciando con el de la orilla hasta
apretarlo a continuacin coloque el otro opresor haciendo presin suficiente para que no se salgan,
como se muestra en las siguientes imgenes, deber dejar libre el otro barreno roscado ya que ah ira
colocado el pisador del cubre polvo
6.7.30 Verifique la cinta de metal que no tenga daos visibles dobleces golpes que pudieran afectar
el buen funcionamiento presntelo sobre el pistn pasando por el carro para verificar el largo total
que se va a requerir como se muestra en las siguientes imgenes.
6.7.31 Una vez ajustada la cinta metlica coloque el pisador sujetndolo con un tornillo de cabeza
plana como se muestra en la siguiente imagen, esta operacin deber hacerla en ambos extremos,
asegrese de que la cinta quede lo mas estirada posible
6.7.32 Prepare los dos opresores de 10-32 por un largo de 1/8 como los que se muestran en la
siguiente imagen.
6.7.33 Aplique loctite 271 fijador en los orificios roscados de las guas del carro e inserte los
opresores de 10-32 como se muestra en la siguiente imagen.
.
6.7.34 Coloque en ambos extremos las guas plsticas como se muestra en la siguiente imagen.
6.7.35 Colquelo sobre la gua del carro como se muestra en la siguiente imagen, con las guas
plsticas hacia abajo y la ranura en la parte superior le puede servir de gua con las ranuras del carro,
una vez insertado asegrese que el barreno roscado quede centrado en el barreno que tiene la caja
para posteriormente insertar los tonillos laterales, deber insertar los 4 tornillos como se muestra en
la imagen de la derecha.
6.7.36 Por ultimo manualmente deslice el carro de un extremo a otro para verificar que el
movimiento sea uniforme y que no se atore al hacer ese movimiento, que la cinta metlica no se
flexione de ms y mantenga su posicin sin obstruir el movimiento del carro, por ultimo coloque los
tapones de las tapas colocndoles cinta de tefln antes de ser insertados en los orificios debern de
quedar como lo muestra la imagen de abajo.
8. Registros de Calidad
Tiempo Disposicin Responsable de
Nombre / Clave Responsable Retencin Final la Disposicin
N/A N/A N/A N/A N/A
9. Formatos
CLAVE NOMBRE
N/A N/A