Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Es un hecho.
El 16% de los fallos prematuros en rodamientos se debe al uso de mtodos
inadecuados de montaje
Para reducir el riesgo de montar incorrectamente los De esa forma, al usar los calentadores de induccin
rodamientos, SKF ayud a promover en la dcada del de SKF, el costo total de propiedad es a menudo
setenta el uso de calentadores de induccin porttiles significativamente ms bajo. La ergonoma y la seguridad
para el montaje de rodamientos. Desde entonces, han tambin se tienen muy en cuenta para beneficiar a los
aparecido grandes avances tecnolgicos y SKF ha estado operarios. Los detalles del diseo los hacen fciles de usar
a la cabeza en el desarrollo de calentadores de induccin y seguros. Los brazos de apoyo reducen el riesgo de que el
para rodamientos ms sencillos, eficientes y seguros. rodamiento se vuelque durante el calentamiento, mientras
que el diseo ergonmico de los yugos reduce la fatiga del
Los calentadores de induccin SKF utilizan electrnica operario. Adems, el control remoto nico permite
avanzada con diseos especficos para cada aplicacin controlar el calentador a distancia, con lo que se mejora
para lograr un alto rendimiento. la seguridad del operario al encontrarse alejado del
rodamiento caliente.
Caractersticas y beneficios
SKF ofrece una gama completa de calentadores de induccin
para calentar con eficacia rodamientos y piezas de gran y
tambin pequeo tamao. Su diseo innovador ofrece ventajas
significativas tanto para el propietario como para los operarios:
Electrnica avanzada, con un control de corriente muy preciso que La bobina de induccin est colocada en el exterior de la carcasa del
ayuda a controlar el ndice de aumento de la temperatura. calentador para permitir un tiempo de calentamiento ms corto y un
El ajuste de potencia de dos pasos (50%/100%) permite calentar roda- consumo energtico menor.
mientos pequeos con seguridad y con un consumo elctrico ms bajo. Los brazos plegables de apoyo de rodamientos facilitan el calenta-
Para calentar componentes que no sean rodamientos, todos los miento de rodamientos de mayor tamao y reducen el riesgo de que
calentadores estn equipados con un modo de tiempo de calentamiento, se vuelquen durante el ciclo de calentamiento.
y para los componentes grandes, se encuentran disponibles La sonda de temperatura magntica, combinada con el modo de
calentadores TIH MB optimizados para piezas de trabajo slidas. calentamiento por temperatura preestablecido a 110 C, ayuda a
La proteccin contra sobrecalentamiento trmico reduce el riesgo de prevenir el sobrecalentamiento del rodamiento.
que las bobinas de induccin y los componentes electrnicos sufran Un control remoto nico de SKF dotado de una pantalla y un panel
daos, con lo que se mejora la confiabilidad y la seguridad. de control, facilita el uso del calentador y lo hace ms seguro.
La desmagnetizacin automtica al final del ciclo de calentamiento El almacenamiento interno, para los yugos ms pequeos,
reduce el riesgo de contaminacin ferrosa. reduce el riesgo de que el yugo sufra daos o prdidas.
Disponible con distintas variedades de voltaje para adaptarse a Las asas de transporte integradas permiten mover el calentador
la mayora de los voltajes que existen. ms fcilmente de un lugar del taller a otro.
Se suministra con unos guantes resistentes al calor que incrementan El brazo deslizante o giratorio permite que se sustituya el rodamiento
la seguridad del operario. de forma fcil y rpida, con lo que se reduce la fatiga del operario
(no incluido en el TIH 030m).
El calentamiento por induccin tiene muchas ventajas sobre otros mtodos de calentamiento de rodamientos
El uso de una llama directa para calentar un rodamiento no solo requiere de especial atencin para evitar posibles lesiones. A menudo se
es ineficaz y descontrolado, sino que a menudo causa daos al suelen usar hornos y placas de calentamiento para calentar lotes de
rodamiento. Este mtodo no se debera utilizar. A veces se usan baos rodamientos pequeos y esta tcnica es aceptable. Sin embargo, para
de aceite para calentar los rodamientos. Los baos de aceite suelen rodamientos ms grandes, el uso de hornos y placas de calentamiento
tardar mucho tiempo en alcanzar la temperatura necesaria y puede ser normalmente es bastante ineficaz, lleva mucho tiempo y puede suponer
difcil controlar la temperatura del rodamiento real. El consumo un peligro de manipulacin significativo para el operario. Los
energtico de un bao de aceite tambin es significativamente mayor que calentadores de induccin son una forma moderna, eficaz y segura de
cuando se usa un calentador de induccin. El riesgo de contaminacin del calentar rodamientos. Durante la operacin, generalmente son ms
rodamiento por aceite sucio es alto y puede causar un fallo prematuro rpidos, limpios, controlables y sencillos de utilizar en comparacin con
del rodamiento. Adems, el manejo de rodamientos calientes, aceitados otros sistemas de calentamiento.
y escurridizos supone un peligro importante para el operario y se
Calentadores de induccin
1) Para calentar componentes que no sean rodamientos, SKF recomienda utilizar un calentador de la serie TIH L MB.
Comunquese con SKF para obtener ayuda para seleccionar un calentador de induccin adecuado para su aplicacin.
Capaz de calentar rodamientos de 220 kg en apenas 20 minutos. Mediante el uso de una potencia de solo 20 kVA, la serie TIH L puede
Equipado de serie con dos yugos, lo que permite calentar calentar grandes rodamientos de hasta 1 200 kg.
rodamientos con un dimetro de agujero desde 60 mm Los rodamientos y las piezas se pueden calentar vertical
hasta un peso mximo de 300 kg. y horizontalmente.
Brazo deslizante para yugo de mayor tamao. Un diseo compacto permite transportar los calentadores
de la serie TIH L fcilmente con una carretilla elevadora.
Disponible con dos reas de operacin distintas.
TIH L33
Datos tcnicos
Referencia TMBH 1 TIH 030m TIH 100m TIH 220m
Peso mximo del rodamiento 5 kg (11 lb) 40 kg (88 lb) 120 kg (264 lb) 300 kg (662 lb)
Gama de dimetros del 20100 mm (0.84 pulg.) 20300 mm (0.811.8 pulg.) 20400 mm (0.815.7 pulg.) 60600 mm (2.323.6
agujero pulg.)
rea de funcionamiento 52 52 mm 100 135 mm 155 205 mm 250 255 mm
(ancho altura) (2 2 pulg.) (3.9 5.3 pulg.) (6.1 8 pulg.) (9.8 10 pulg.)
Dimetro de la bobina N/A 95 mm (3.7 pulg.) 110 mm (4.3 pulg.) 140 mm (5.5 pulg.)
Yugos estndares (incluidos) 20 mm (0.8 pulg.) 65 mm (2.6 pulg.) 80 mm (3.1 pulg.) 100 mm (3.9 pulg.)
para adaptarse al dimetro 40 mm (1.6 pulg.) 40 mm (1.6 pulg.) 60 mm (2.3 pulg.)
mnimo del agujero del 20 mm (0.8 pulg.) 20 mm (0.8 pulg.)
rodamiento
Ejemplo de aplicacin
(rodamiento, peso, 6310, 23136 CC/W33, 23156 CC/W33, 23172 CC/W33,
temperatura, tiempo) 1,07 kg, 110 C, 1m 45s 28 kg, 110 C, 20m 97 kg, 110 C, 20m 220 kg, 110 C, 20m
Consumo mx. de energa 0,35 kVA 2,0 kVA 3,6 kVA (230 V) 10,011,5 kVA (400460 V)
4,04,6 kVA (400460 V)
Voltaje 1)
100240V/5060Hz TMBH 1
100120V/5060Hz TIH 030m/110V
200240V/5060Hz TIH 030m/230V TIH 100m/230V TIH 220m/LV
400460V/5060Hz TIH 100m/MV TIH 220m/MV
Control de temperatura 0 to 200 C (32 to 392 F) 20 to 250 C (68 to 482 F) 20 to 250 C (68 to 482 F) 20 to 250 C (68 to 482 F)
Desmagnetizacin segn N/A <2 A/cm <2 A/cm <2 A/cm
las normas SKF
Dimensiones 330 150 150 mm 460 200 260 mm 570 230 350 mm 750 290 440 mm
(ancho profundidad altura) (13 5.9 5.9 pulg.) (18.1 7.9 10.2 pulg.) (22.4 9 13.7 pulg.) (29.5 11.4 17.3 pulg.)
Clamp: 115 115 31 mm
(4.5 4.5 1.2 pulg.)
Peso total (incl. yugos) 4,5 kg (10 lb) 20,9 kg (46 lb) 42 kg (92 lb) 86 kg (189 lb)
1) Existen algunas versiones con voltajes especiales (p. ej., 575V, 60 Hz listo para pruebas CSA) disponibles para pases especficos.
Para obtener ms informacin, comunquese con el distribuidor autorizado de SKF de su zona.
2) La temperatura mxima de calentamiento depende del peso y la geometra del rodamiento o la pieza de trabajo.
Los calentadores pueden alcanzar temperaturas ms elevadas; comunquese con SKF para pedir asesoramiento.
Funcionamiento simple y seguro con seleccin del nivel de potencia por control remoto.
Rendimiento superior para calentar piezas de trabajo slidas con bajo consumo
de energa.
Colocacin simple y rpida de los componentes slidos gracias al yugo deslizante.
La desmagnetizacin automtica reduce el riesgo de contaminacin ferrosa.
Fcil transporte y manipulacin con carretillas elevadoras estndares.
Disponible con tres variedades de voltaje para adaptarse a la mayora de los voltajes
de funcionamiento en todo el mundo.
Disponible con tres reas de funcionamiento diferentes.
Datos tcnicos
Referencia TIH L33MB TIH L44MB TIH L77MB
Peso mximo de la pieza de trabajo 350 kg(772 lb) 600 kg(1 323 lb) 600 kg(1 323 lb)
Gama de dimetros del agujero De 115 a 700 mm De 150 a 800 mm De 150 a 800 mm
(de 4.5 a 27.6 pulg.) (de 5.9 a 31.5 pulg.) (de 5.9 a 31.5 pulg.)
rea de funcionamiento (ancho altura) 330 320 mm(13.0 12.6 pulg.) 465 492 mm(18.3 19.4 pulg.) 765 792 mm(30.1 31.2 pulg.)
Dimetro de la bobina 150 mm (5.9 pulg.) 175 mm (6.9 pulg.) 175 mm (6.9 pulg.)
Yugos estndares (incluidos) para
adaptarse al dimetro mnimo del 115 mm (4.5 pulg.) 150 mm (5.9 pulg.) 150 mm (5.9 pulg.)
agujero de la pieza de trabajo
Consumo mx. de energa TIH L33MB/MV: 15 kVA TIH L44MB/LV: 2024 kVA TIH L77MB/LV: 2024 kVA
TIH L33MB/LV: 15 kVA TIH L44MB/MV: 2023 kVA TIH L77MB/MV: 2023 kVA
Voltaje 1)
200240V/5060Hz TIH L33MB/LV TIH L44MB/LV TIH L77MB/LV
400-460V/5060Hz TIH L33MB/MV TIH L44MB/MV TIH L77MB/MV
Control de temperatura De 0 a 250C (de 32 a 482F); De 0 a 250C (de 32 a 482F); De 0 a 250C (de 32 a 482F);
en intervalos de 1 en intervalos de 1 en intervalos de 1
Control de tiempo De 0 a 120 minutos; De 0 a 120 minutos; De 0 a 120 minutos;
en intervalos de 0,1 minuto en intervalos de 0,1 minuto en intervalos de 0,1 minuto
Desmagnetizacin segn las normas SKF <2A/cm <2A/cm <2A/cm
Temperatura mxima de calentamiento 2) 250 C (482 F) 250 C (482 F) 250 C (482 F)
Dimensiones 400 743 550 mm 1200 600 850 mm 1320 600 1150 mm
(ancho profundidad altura) (15.8 29.3 21.7 pulg.) (47.3 23.6 33.5 pulg.) (52 23.6 45.3 pulg.)
Peso 140 kg(309 lb) 324 kg(714 lb) 415 kg(915 lb)
1) Existen algunas versiones con voltajes especiales (p. ej., 575V, 60 Hz listo para pruebas CSA) disponibles para pases especficos.
Para obtener ms informacin, comunquese con el distribuidor autorizado de SKF de su zona.
2) Segn el peso del rodamiento o de la pieza de trabajo. Para temperaturas superiores, comunquese con SKF.