PRINCIPALES OPERACIONES DE UN TORNO

Cilindrado.
El cilindrado constituye la mayor parte del trabajo de torno. Este se realiza sujetando la
pieza entre puntos o con plato de mordaza y la labra la hace una herramienta a derrechas,
de modo tal que las fuerzas de corte, resultantes del avance de derecha a izquierda de la
herramienta, tiende a empujar a la pieza contra el cabezal motor y, asi, favorecen la
sujecin.
Para que el acabado y la exactitud dimensional sean calidad, hay que dar una o ms
pasadas de desbastes seguidas por una o ms de acabado. Las pasadas de desbaste
deben ser tan profundas como lo permitan el espesor de la viruta correcto, la duracin de la
herramienta y la capacidad del torno. Son preferibles pasadas profundas y anaces cortos y
no al revs, pues as se requiere menos pasadas y se pierde menos tiempo en invertir la
marcha del carro y en preparar la herramienta para la pasada siguiente. En el cilindrado,
los dimetros suelen medir con palmer, si bien, para comprobar pasadas de desbaste o
cuando no se busquen demasiada precison, puedan utilizarse calibre de resorte. El
procedimiento a seguir para medir longitudes lo impone, primordial mente, la forma y la
accesibilidad de la superficie sobre las que deben realizarse las mediciones. Pueden
emplearse una calibre de resorte o hermafrodita, o bien un pied de rey o un palmery,
tambin, calibres de profundidad.

Refrentado.
El refrentado consiste en obtener una superficie plana haciendo que la herramienta avance
a travs de la cara frontal de la pieza, la cual se mantiene en movimiento rotatorio sujeta a
un plato de mordaza, a un plato liso o entre puntos. Salvo que la pieza esta montada en
mandril, cuando haya que refrentar sus dos caras, habr que darle la vuelta cuando se
termine con la primera de ellas y repetir la operacin con la segunda.
Como la mayora de los refrenados se realiza en superficies alejadas del cabezal motor,
para esta operacin la herramienta suele ser casi siempre a derechas. La velocidad del
husillo debe determinarse a partir del mayor dimetro de la superficie a refrentar. El
refrentado puede hacerse de afuera adentro, o bien del centro hacia afuera pero, cualquier
que sea el caso, la punta de la herramienta debe situarse siempre a la altura del centro de
rotacin.

Taladrado.
El taladrado al torno se hace, en la mayora de los casos, sujetando la broca al
contrapunto y avanzndola hacia la pieza, mientras est rota. La broca de mango cnico se
monta directamente en el alojamiento del contrapunto, mientras que las de mango recto se
sujetan a un plato de mordaza que se monta tambin en el alojamiento del contrapunto. Es
posible taladrar al torno montando la broca en el husillo y hacindola girar, mientras la
pieza permanece inmvil, sujeta a un disco especial para este propsito montado en el
contrapunto.
En el taladrado al torno las velocidades son valore normales. Como el avance es manual,
hay que poner cierto cuidad, especialmente al hacer taladros pequeos. Debe emplearse
refrigerante en caso necesario. Al hacer taladros profundos la broca debe retirarse de vez
en cuando para limpiar de viruta el orificio y facilitar el acceso del refrigerante a las aristas
de corte.
Escariado.
El escariado al torno no requiere precauciones particulares. Los escariadores se sujetan al
contrapunto, montndose directamente los mangos cnicos y a travs de un plato de
mordazas los mangos rectos. Se emplea mucho escariadores de maquinas de corte frontal.
Tambin pueden emplearse escariadores de maquinas de ranura recta, pero estos deben
fijarse a algn tipo de soporte que les permita flotar.

Sangrado.
Por sangrado se designa la operacin destinada a separar del resto una porcin de la pieza
trabajada, empleando una herramienta cercenadora. Se trata de un trabajo algo dificultoso,
pues las herramientas de sangrar son muy finas y sobresalen considerablemente del
portaherramientas, que es ms rgido. La herramienta, debe situarse exactamente a la
altura del eje de rotacin, mantenerse afilada y poseer unos ngulos de incidencia
adecuados y avanzar sobre la pieza a una velocidad correcta y constante.
Moleteado. Con el moleteado se pretende dotar a una pieza de una porcin de superficie
spera conformada uniformemente. El moleteado puede si
mismo hacerse en otras maquinas herramientas, e incluso en
superficies planas, pero generalmente se realiza sobre
superficies cilndricas en tronos de uno u otro tipo.
Normalmente, es una operacin de conformacin en frio sin
arranque en viruta, para la que se emplean herramientas.
Estas estn provistas de rodillos templados que se comprimen
contra la pieza en rotacin con fuerza suficiente para
estampar en el metal un dibujo en relieve de estriado rmbico.
Otros tipos de moleta reducen el moleteado por arranque de
viruta y trabaja presionando menos sobre la pieza, por lo que
no tiende a combarla y, por ello son preferibles cuando se
trata de labrar la pieza de pequeo diametro y para trabajar en
maquinas automticas.
Mandrinado.
Por mandrinado se entiende ensanchar un orifico ya existente, obtenido por taladrado o
mediante un noy del moldeo.
Si la pieza es pequea y tiene un solo agujero, el mandrilado se realiza en un torno, fijando
la pieza en su plato e imprimindole un giro. Para las piezas cbicas con uno o varios
agujeros se utilizan mandriladoras verticales y centros de mecanizado CNC.
La limitacin de las condiciones de corte en el mandrilado viene impuesta por la rigidez y
voladizo que pueda tener la herramienta, porque si no son los adecuados pueden producir
vibraciones. Tambin depende de la calidad del mecanizado deseado y de la precisin del
agujero.
Chaflanado. El chaflanado es una operacin de torneado muy comn que consiste en
matar los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a su
vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El chaflanado ms comn suele ser
el de 1mm por 45. Este chafln se hace atacando directamente los cantos con una
herramienta adecuada.

Segado o tronzado. Se llama segado a la operacin de torneado que se realiza cuando se

trabaja con barra y al finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es necesario
cortar la barra para separar la pieza de la misma. Para esta operacin se utilizan
herramientas muy estrechas con un saliente de acuerdo al dimetro que tenga la barra y
permita con el carro transversal llegar al centro de la barra. Es una operacin muy comn
en tornos revlver y automticos alimentados con barra y fabricaciones en serie.
 REFRIGERANTES

Refrigerante para corte y Maquinado en el torno.

Para realizar un mejor proceso de maquinado se utiliza refrigerante de corte, este se utiliza
en chorro continuo sobre el rea directa donde se hace el corte.
Las caractersticas principales que debe cumplir un refrigerante de corte maquinado son:

1.- Como su nombre lo indica su principal funcin es la de controlar la temperatura, ayudar

a mantener en temperaturas bajas los elementos de corte y a maquinar. El refrigerante
debe tener una alta conductividad trmica, baja viscosidad y un elevado calor especfico,
todo esto para obtener la mejor ventaja en mantener la baja la temperatura.

2.- Cubrir las piezas de corte y las piezas a maquinar contra la corrosin y oxidacin.

3.- Eliminar bacterias al ser almacenado.

4.- Servir como Lubricante en las piezas de corte y las piezas que son maquinadas para
evitar desgastes innecesarios. Debe poderse adherirse a los materiales tanto de corte
como a maquinar para poder reducir el rozamiento entre ellos al lubricarlos y que pueda
tambin tener un desplazamiento mejor de la viruta y escoria.

5.- Limpiar el rea de corte de virutas, polvo y escoria que se pueda juntar.

6.- Disminuir la energa utilizada por la herramienta de corte para realizar el trabajo de
maquinado.

7.- Ayuda a tener un mejor acabado a las piezas maquinadas.

Las refrigerantes de corte de maquinado deben tener las siguientes propiedades:

Dentro de los fluidos de corte ms utilizados se citan los siguientes:

1. Refrigerante hecho a base de aceites minerales. En los cuales se encuentran los

aceites derivados del petrleo, estos aceites tienen un buen poder refrigerante y de
proteccin contra la oxidacin, pero tienen poco poder lubricador. Su uso es en
maquinados de aleaciones ligeras y de rectificado.
2. Refrigerante de corte hecho a base de aceites animales. Algunos de ellos son el
aceite del sebo animal y otros que se obtienen de otros animales, tienen la caracterstica de
ser buenos en lubricacin y ser refrigerantes, pero no protegen contra la oxidacin.

3. Refrigerante de corte elaborado a base de aceites emulsionarles. Se obtienen

mezclando el aceite mineral con agua en varias proporciones.

4. Refrigerantes hechos a base de aceites vegetales. Son aceites obtenidos a partir de

semillas o plantas y tienen la caracterstica de ser buenos en lubricacin y en ser
refrigerantes, pero no protegen contra la oxidacin.

5. Refrigerante de corte y maquinado elaborado a base de aceites y bisulfuro de

molibdeno. Tienen buena lubricacin a presiones elevadas y facilitan el deslizamiento de
la viruta, pero no protegen a los metales no ferrosos contra la corrosin y oxidacin.
Tambin existen los aceites inactivos.

6. Refrigerante de corte hecho a partir de alguna mezcla de los anteriores. Son

mezclas para obtener las mejores caractersticas de cada uno. A estas mezclas tambin se
les agregan elementos bactericidas para evitar que al almacenarlos con viruta y otros
aceites se generen bacterias que causan los malos olores.
A los lquidos lubricantes- refrigerantes se presentan los siguientes requisitos: elevadas
calidades refrigerantes y lubricantes, resistencia anticorrosiva, aseguramiento de correctas
condiciones sanitarias e higinicas de trabajo. Adems dichos lquidos no deben deteriorar
los recubrimientos de la laca y pintura de la mquina herramienta, en el proceso de trabajo
no debe descomponerse en fases por separado, debe ser resistente a la contaminacin
bacteriolgica, etc
Cmo elegir el mejor refrigerante de corte?

Estos algunas de las propiedades a cubrir para elegir el mejor refrigerante:

1.- El material de la pieza a maquinar: Los refrigerantes de corte en base a derivados del
petrleo se utilizan para maquinado de aleaciones ligeras; Si se va a utilizar latn, cobre o
bronce se utilizan refrigerantes hechos a base de aceites libres de azufre; para el nquel o
aleaciones con l se pueden utilizar los refrigerantes emulsificantes. Los aceros inoxidables
pueden utilizar refrigerante de corte con lubricante al bisulfuro de molibdeno y los aceros al
carbono utilizan refrigerantes de corte a base de aceite.

2.- El material de la herramienta de corte. Las herramientas de corte hechas a base de

acero al carbono necesita enfriamiento ms que otra cosa y para esto se utilizan las
emulsiones; las herramientas de corte hechas a base de acero rpido utilizan refrigerante
de acuerdo al material a maquinar, en las herramientas hechas a base de aleaciones duras
se puede trabajar en seco o se utilizan refrigerantes de corte emulsificantes.

3.- Maquina manual o automtica:. En los tornos automticos y centros de maquinado

CNC se utilizan refrigerantes de corte emulsionables de tipo semisinttico. N los taladros se
utilizan refrigerantes base aceite de tipo sinttico de baja viscosidad y en mquinas de
fresado se emplean refrigerantes emulsionables tipo sinttico.

La diluciones recomendadas son:

De 5 a 10% Emulsiones diluidas. Se utilizan para trabajos ligeros y tienen poca

proteccin lubricante.

De 13 a 20% Emulsiones medias. Tienen mejor lubricacin y se utilizan en maquinado de

metales de dureza media y velocidades medianamente altas.

De 20 a 30% Emulsiones densas. Tienen la mejor lubricacin de las tres, protegen contra
oxidacin y se utilizan para trabajar en metales duros.
 ACCESORIOS PARA EL TORNO
Existen muchos accesorios de torno disponibles para aumentar la versatilidad del torno y la
variedad de la pieza de trabajo que se pueden maquinar. Los accesorios del torno pueden
dividirse en dos categoras.
Dispositivos de sujecin, apoyo y propulsin de la pieza de trabajo.
Dispositivos para sujecin de la herramienta de corte.
Los dispositivos de sujecin, soporte y propulsin de la pieza de trabajo incluyen los puntos
de torno o de centrar, mandriles, platos, husillos, lunetas fijas y lunetas mviles, perros y
placas de propulsin. Los dispositivos de sujecin de herramientas de corte incluyen
diversas clases de portaherramientas rectos y angulares, portaherramientas para roscado,
barras mandrinado o torneado interior, postes de herramientas de tipo torreta, y ensambles
de poste de herramienta de cambio rpido.

DISPOSITIVOS PARA SUJECIN DE LA PIEZA DE TRABAJO.

Puntos de torno o de centrar

La mayora de las operaciones de torno pueden llevarse a cabo entre puntos del torno. Se
utiliza una gran variedad de puntos de torno para atender a diversas operaciones o piezas
de trabajo, se debe de tener cuidado al utilizar estos puntos ajustndolos y lubricndolos
ocasionalmente con forme a la pieza de trabajo se calienta y expanda, si no se toma
precaucin puede daarse tanto el punto como la pieza.
El punto del torno tambin debe re-esmerilizarse para eliminar la seccin daada antes de
poder utilizarse.
Los puntos de contra punto giratorios, llamados a veces puntos vivos (puntos
embalados), han reemplazado casi la totalidad de los puntos fijos slidos en la mayora de
las operaciones de maquinado. Se utilizan comnmente para soportar piezas sujetas sobre
un mandril o cuando estn maquinando piezas entre punto.

Un punto ajustable en microset se ajusta al eje del contra punto y proporciona el medio
para alinear los puntos o centros del torno o para producir conos ligeros en piezas
maquinadas entre centros. Los puntos de torno o de central se alinean fcil y rpidamente
utilizando este tipo de puntos.

El punto de autopropulsin, se monta en el husillo del cabezal, se utiliza cuando en una

operacin se est maquinando a todo lo largo de la pieza y no se puede utilizar un mandril
o perro de torno para impulsar a la pieza.
 Mandriles (Chucrs)
Debido a su tamao y forma, algunas piezas no pueden sujetarse y maquinarse entre
centros. Los mandriles de torno tienen un uso extenso para sujetar piezas en las
operaciones de maquinado. Los mandriles de uso ms comn es el mandril universal de
tres mordazas, el mandril independiente de cuatro mordazas, y las boquillas de mordazas
convergentes.
El mandril universal de tres mordazas sujeta piezas redondas y hexagonales. Sujeta las
piezas muy rpido y con una precisin de milsimas de pulgada o centsima de milmetro,
porque las tres mordazas se mueven simultneamente cuando se ajusta a la llave del
mandril. Este movimiento es causado con una placa en forma de espiral a las que estn
acopladas las tres mordazas. Los mandriles de tres mordazas se fabrican en varios
tamaos, de 4 a 16 pulg (100 a 400mm) de dimetro.

El mandril de cuatro mordazas independientes, tiene cuatro mordazas, cada una de las
cuales se puede ajustarse de forma independiente mediante una llave de mandril. Se
utilizan para sujetar piezas de trabajos redondas, cuadradas, hexagonales y de forma
irregular. Para sujetar piezas por el dimetro interior es posible invertir las mordazas.
La boquilla es el mandril ms preciso y se utilizan para trabajos de alta precisin. Hay
boquillas de resortes disponibles para sujetar piezas de trabajo redondas, cuadradas o
hexagonales. Cada boquilla tiene un rango de solamente unas solas milsimas de pulgada
o centsimas de milmetro por encima o por debajo del tamao estampado en el mismo
Los mandriles magnticos se utilizan para sujetar piezas de hierro o acero que son
demasiado delgadas o que pueden daarse si se sujetan en un mandril tradicional. Estos
mandriles se ajustan a un adaptador montado sobre el husillo del cabezal. Este tipo de
mandril se utiliza solo para cortes ligeros y para aplicaciones de esmerilado especiales.

lunetas
Una luneta fija se utiliza para soportar piezas largas sujetan en mandril o entre centros del
torno. Se coloca y se alinea con las guas del torno y puede quedar en cualquier punto de
la bancada del torno, siempre y cuando deje libre el recorrido del carro longitudinal.
Una luneta mvil puesta sobre la montura, viaja junto a un carro longitudinal para evitar
que la pieza salte hacia arriba y fuera del alcance de la herramienta de corte.

husillo
El husillo sostiene una pieza de trabajo de maquinado interno entre centros, de forma que
las operaciones de maquinado posteriores sean concntricas con respecto a la perforacin.
Existen varias clases de husillos, siendo los ms comunes:
Husillo simple
Husillo expandible
Husillo mltiple
Husillos de vstago
TIPOS DE CHOCKS O MANDRILES PARA EL TORNO

Mandril independiente de cuatro mordazas

El mandril independiente de cuatro mordazas es el tipo de mandril
para torno ms barato. En este mandril, cada mordaza es operado
de forma independiente por un tornillo diferente. Debido a esto, los
mandriles independientes de cuatro mordazas pueden fijar
materiales con formas cuadradas, rectangulares, redondas e
irregulares, usando dos o cuatro de las mordazas disponibles. Sin
embargo, debido a esta versatilidad, el uso de este mandril puede
ser un proceso lento que requiere mucha prctica y la ayuda de un
medidor indicador. Las mordazas de este mandril tambin son
reversibles para la sujecin en el interior o en el exterior, lo cual es
til con combinaciones mixtas.

Mandril de desplazamiento, de tres o seis mordazas

Los mandriles de desplazamiento, de tres o seis mordazas, se
operan con una llave que ajusta todas las mordazas a la vez.
Los mandriles de desplazamiento son muy precisos, rpidos y
eficientes y pueden trabajar con cambios de milsimas de
pulgada (1 milsima de pulgada = 0,0254 milmetros). Sin
embargo, no son tan precisos como un mandril de cuatro
mordazas y las mandbulas no son reversibles, por lo que
necesitas dos conjuntos para sujetar al interior o al exterior.

Mandril combinado de cuatro mordazas

Los mandriles combinados de cuatro mordazas combinan aspectos de los mandriles
independientes de cuatro mordazas y los mandriles de desplazamiento. En un mandril
combinado de cuatro mordazas, cada mordaza se puede ajustar de forma independiente,
pero todas se abren y cierran al mismo tiempo usando una llave. Estos mandriles funcionan
bien para el trabajo repetitivo en piezas cuadradas, rectangulares o irregulares que no
requieran ajustes peridicos.
Mandriles especiales

Mandril de torno 3 mordazas / de cambio rpido

tirada manual Peso-reducida de 3 mandbulas con el ajuste rpido del mandbula y una
gama de fijacin con abrazadera extremadamente ancha
en las mquinas del molino/de la vuelta
- Sistema transformista del mandbula conveniente. pocas puestas y costes de reduccin
al mnimo.
- Eficacia alta del sistema de la barra de la cua. fijacin con abrazadera Proceso-confiable
debido a las altas fuerzas de fijacin con abrazadera.
- Repetibilidad transformista del alto mandbula. El ningn rectificar de los mandbulas ya
trabajados a mquina necesarios.
- Peso bajo de la tirada. Una carga til ms alta del objeto posible.
- Sellado especialmente para los diseos verticales. Proteccin ptima contra el lquido
refrigerador y microprocesadores.
- Flexibilidad mxima debido a las vas guas extendidas. Para una gama de fijacin con
abrazadera extremadamente ancha.
Mandril de torno automtico / 3 mordazas / de precisin
tiradas extremadamente ligeras del poder de la mandbula con el diseo innovador para
los ahorros grandes potenciales con procesos dinmicos. La tirada es ideal para el uso en
las mquinas con los cilindros de carrera corta.
- en los tornos universales del CNC
- en centros de la vuelta/del mioll
- en los tornos verticales de la recogida
- Gracias econmicos de energa extremadamente - al momento de inercia bajo.
Duraciones de ciclo ms cortas y costes energticos reducidos.
- La conexin dimensiona el 100% compatible con las tiradas del torno del poder de la serie
de Kitagawa BB200 (hasta talla 260). El intercambio de las tiradas existentes de Kitagawa
se puede hacer dentro de breve periodo de tiempo.
- Tirada del poder del gancho de la cua de la precisin para los requisitos ms de alta
calidad. Permite procesos que trabajan a mquina excelentes.
- Eficacia alta del sistema del gancho de la cua. fijacin con abrazadera Proceso-confiable
debido a las altas fuerzas de fijacin con abrazadera.

RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PARA LA PREVENCIN DE RIESGOS

LABORALES EN TORNOS

Generalidades
1. Los interruptores y las palancas de embrague de los tornos, se han de asegurar para
que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas involuntarias han
producido muchos accidentes.
2. Las ruedas dentadas, correas de transmisin, acoplamientos, e incluso los ejes lisos,
deben ser protegidos por cubiertas.
 3. El circuito elctrico del torno debe estar conectado a tierra. El cuadro elctrico al que
est conectado el torno debe estar provisto de un interruptor diferencial de
sensibilidad adecuada. Es conveniente que las carcasas de proteccin de los
engranes y transmisiones vayan provistas de interruptores instalados en serie, que
impidan la puesta en marcha del torno cuando las protecciones no estn cerradas.
4. Las comprobaciones, mediciones, correcciones, sustitucin de piezas, herramientas,
etc. deben ser realizadas con el torno completamente parado.

Proteccin personal
1. Para el torneado se utilizarn gafas de proteccin contra impactos, sobre todo
cuando se mecanizan metales duros, frgiles o quebradizos.
2. Asimismo, para realizar operaciones de afilado de cuchillas se deber utilizar
proteccin ocular.
3. Si a pesar de todo, alguna vez se le introdujera un cuerpo extrao en un ojo
cuidado!, no lo restriegues; puedes provocarte una herida. Acude inmediatamente al
Centro Mdico.
4. Las virutas producidas durante el mecanizado, nunca deben retirarse con la mano.
5. Para retirar las virutas largas se utilizar un gancho provisto de una cazoleta que
proteja la mano. Las cuchillas con rompevirutas impiden formacin de virutas largas
y peligrosas, y facilita el trabajo de retirarlas.
6. Las virutas menudas se retirarn con un cepillo o rastrillo adecuado.
7. La persona que vaya a tornear deber llevar ropa bien ajustada, sin bolsillos en el
pecho y sin cinturn. Las mangas deben ceirse a las muecas, con elsticos en vez
de botones, o llevarse arremangadas hacia adentro.
8. Se usar calzado de seguridad que proteja contra los pinchazos y cortes por virutas
y contra la cada de piezas pesadas.
9. Es muy peligroso trabajar en el torno con anillos, relojes, pulseras, cadenas al cuello,
corbatas, bufandas o cualquier prenda que cuelgue.
10. Asimismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, que deben recogerse
bajo un gorro o prenda similar. Lo mismo puede decirse de la barba larga, que debe
recogerse con una redecilla.
Antes de poner la mquina en marcha para comenzar el trabajo de torneado,
se realizarn las comprobaciones siguientes:
1. Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estn correctamente colocados.
2. Que la pieza a tornear est correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento no
encontrar obstculos.
3. Que se ha retirado del plato la llave de apriete.
4. Que estn firmemente apretados los tornillos de sujecin del portaherramientas.
5. Que la palanca de bloqueo del portaherramientas est bien apretada.
6. Que estn apretados los tornillos de fijacin del carro superior.
7. Si se usa contrapunto, comprobar que est bien anclado a la bancada y que la
palanca de bloqueo del husillo del contrapunto est bien apretada.
8. Que las carcasas de proteccin o resguardos de los engranajes y transmisiones
estn correctamente colocadas y fijadas.
9. Que no hay ninguna pieza o herramienta abandonada sobre el torno, que pueda
caer o salir despedida.
10.Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del cabezal,
comprobar que la barra est cubierta por una proteccin-gua en toda su longitud.
1. Que la cubierta de proteccin del plato est correctamente colocada.
2. Que la pantalla transparente de proteccin contra proyecciones de virutas y
taladrina se encuentra bien situada.

Durante el torneado
1. Para trabajar, la persona que vaya a tornear se situar de forma segura, lo ms
separado que pueda de las partes que giran. Las manos deben estar sobre los
volantes del torno, y no sobre la bancada, el carro, el contrapunto ni el cabezal.
2. Todas las operaciones de comprobacin, ajuste, etc., deben realizarse con el torno
completamente parado; especialmente las siguientes:
Sujecin de la pieza
Ajuste de protecciones o realizacin de reparaciones
Situacin o direccin del chorro de taladrina
Alejamiento o abandono del puesto de trabajo
1. los dispositivos de arrastre corrientes con un aro de