Concreto Arrmado I

Comportamiento del Concreto Reforzado

COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO REFORZADO

INTRODUCCIN.-
El concreto reforzado es un material estructural en el que se integran las propiedades
del concreto simple y del acero de refuerzo. Para que se produzca ese trabajo
integrado es necesario que ambos materiales bsicos estn ntimamente unidos e
interaccionen a travs de las fuerzas de adherencia que se desarrollan en sus
superficies de contacto.

Con el objeto de favorecer esa adherencia, la superficie del acero debe ser rugosa por
lo que estructuralmente se utilizan varillas de acero corrugado, y el concreto debe ser
vibrado luego de ser colocado en los moldes.

Por aspectos de costo, el acero de refuerzo representa un pequeo porcentaje del

volumen total del concreto armado de la estructura (generalmente alrededor del 2%,
aunque en casos especiales puede superar el 5%). Para lograr un comportamiento
unificado en el concreto armado (como si fuera un nico material), el concreto simple
debe recubrir totalmente a las varillas de acero.

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EL PRINCIPIO DE COMPATIBILIDAD DE DEFORMACIONES.-

Debido a la integracin de los materiales (concreto simple y acero), cuando actan
cargas sobre el concreto armado, las deformaciones en el acero son similares a las
deformaciones del concreto simple que rodea a las varillas, hecho que ha sido
verificado experimentalmente. Inclusive cuando el concreto simple se fisura a causa
de exceso de solicitaciones de traccin, en las zonas prximas a esas fisuras se
cumple, en promedio, el principio de compatibilidad de deformaciones.

EL PRINCIPIO DE NAVIER BERNOULLI.-

En estructuras, las secciones planas antes de la deformacin permanecen planas luego
de la deformacin.

El principio de Navier-Bernoulli proporciona un modelo fsico y matemtico para

analizar las deformaciones y los esfuerzos internos en los materiales estructurales
homogneos.
La combinacin del Principio de Navier-Bernoulli y el Principio de Compatibilidad de
Deformaciones permite modelar el comportamiento de materiales mixtos como el
concreto armado.

COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO ARMADO ANTE CARGAS DE

COMPRESIN.-
Se puede tomar una columna con varillas longitudinales.

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Si a la columna se la somete exclusivamente a fuerzas de compresin, se producir un

acortamiento del concreto y del acero, de la misma magnitud, lo que es consistente
con el Principio de Compatibilidad de Deformaciones; adems cualquier superficie
horizontal plana se mantendr plana luego de las deformaciones, lo que responde al
Principio de Navier-Bernoulli.

Cada uno de los materiales estar sometido a esfuerzos consistentes con sus
respectivos diagramas esfuerzo-deformacin unitaria ( -e ).

En el grfico anterior se ha escogido una doble escala para representar a los esfuerzos
en el concreto (hormign) y a los esfuerzos en el acero, con el objeto de que tengan
proporciones comparables.

Primer Rango de Deformaciones a Compresin (Concreto Elstico y

Acero Elstico).-
Tomando como referencia a las deformaciones en el diagrama previo, claramente se
puede observar que existe un rango para el que tanto el concreto como el acero tienen
un comportamiento lineal (los esfuerzos son proporcionales a las deformaciones). Ese
rango se extiende desde cero hasta aproximadamente una deformacin unitaria de
0.0007 para el concreto escogido; este valor incrementar para concretos de mayor
resistencia, de acuerdo a la siguiente tabla aproximada.

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Dentro de ese nivel de deformaciones el acero tendra su modulo de elasticidad

tradicional:
E 2100000Kg/cm2
y el concreto tendra un mdulo de elasticidad que se calculara como:
Ec 15000 f'c 15000 210 217371Kg/cm2
Para ese rango, la carga exterior podra calcularse mediante la siguiente expresin,
que resulta de sumar la contribucin del concreto y la contribucin del acero:
P Ac .c As .s
Dentro del rango elstico de los materiales, el esfuerzo se puede calcular
multiplicando la deformacin unitaria por el mdulo de elasticidad correspondiente.
..E
Reemplazando en la ecuacin de la carga exterior se tiene:
P Ac . .Ec As . .Es
Donde:
Ac: Seccin transversal de concreto (rea total rea del acero)
As: Seccin transversal de acero
: Deformacin unitaria del concreto que es igual a la del acero por
compatibilidad

El siguiente grfico representa el comportamiento lineal del concreto armado, en el

rango fijado de deformaciones, que proviene de aadir el comportamiento lineal del
concreto y el comportamiento lineal del acero.

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Segundo Rango de Deformaciones a Compresin (Concreto Inelstico

y Acero Elstico).-
En el siguiente tramo, el acero contina mostrando un comportamiento lineal elstico
(hasta aproximadamente 0.002 de deformacin unitaria para el acero escogido),
mientras el concreto inicia su comportamiento inelstico en el ramal creciente de
esfuerzos.

El resultado sobre la carga axial del concreto armado es un tramo de comportamiento

Inelstico como el que se observa en la siguiente figura.

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Tercer Rango de Deformaciones a Compresin (Concreto Inelstico y

Acero Inelstico).-
A partir de este punto, el acero entra en fluencia por lo que no incrementa su
capacidad resistente, y aproximadamente en ese mismo rango de deformaciones el
concreto empieza su proceso de colapso por lo que su capacidad se reduce
continuamente cada vez que se incrementan las deformaciones. A pesar de que el
acero podra continuar deformndose, al colapsar el concreto, fsicamente es imposible
que el acero contine resistiendo carga alguna, pues el concreto armado ya ha sido
destruido.

Dado que la resistencia de la columna de concreto armado es la suma de la resistencia

del acero y del concreto, el grfico que describe la variacin de capacidad de la
columna es:

Los cdigos de diseo establecen deformaciones unitarias mximas que en el caso del
ACI se fijan en 0.003, lo que reduce al grfico anterior.

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Es importante notar que una vez que el acero entra en fluencia, la capacidad de carga
de una columna sometida a fuerzas axiales de compresin no incrementa, de modo
que la carga mxima que puede resistir es:
Pmx Ac .f'c As .Fy
Ms adelante se describir con detalle el efecto de las cargas que actan a largo plazo,
que reducen la capacidad de carga del concreto en aproximadamente un 15%, lo que
se traduce en la siguiente expresin:
Pmx 0.85f 'c.Ac As .Fy
As mismo, en el caso de concretos altamente confinados la mxima deformacin
unitaria del concreto se ampla considerablemente, los esfuerzos en el concreto
aumentan, y por consiguiente crece la mxima capacidad, en ambos casos se
aprovecha la capacidad excedente del acero para confinar al concreto.

COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO ARMADO ANTE CARGAS DE

TRACCIN.-
Se pueden dibujar en un nico diagrama, las curvas esfuerzo deformacin del acero
a compresin y traccin.

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Mientras el acero tiene un comportamiento similar a traccin y a compresin (cuando

esta confinado), el concreto tiene un comportamiento muy diferenciado bajo los 2
tipos de solicitaciones. El concreto resiste a traccin el 10% o menos de su capacidad
a la compresin, e inmediatamente se fisura y deja de soportar cargas.

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Primer Rango de Deformaciones a Traccin (Concreto Elstico y Acero

Elstico).-
En el diagrama previo, se puede observar que existe un pequeo rango de
deformaciones para el que tanto el concreto como el acero tienen un comportamiento
lineal (los esfuerzos son proporcionales a las deformaciones), y este hecho se produce
hasta la capacidad a traccin del concreto. Ese rango se extiende desde cero hasta
aproximadamente una deformacin unitaria de 0.0001 para el concreto escogido.
Los mdulos de elasticidad del acero y del concreto seran similares a los
correspondientes al rango elstico en compresin:
E 2100000Kg/cm2
Ec 15000 f'c 15000 210 217371Kg/cm2
Para ese rango, la carga exterior podra calcularse mediante la siguiente expresin:
P Ac .c As .s
Pero se tiene que:
..E
Reemplazando en la ecuacin de la carga exterior se tiene:
P Ac . .Ec As . .Es
Donde:
Ac: Seccin transversal de concreto (rea total rea del acero)
As: Seccin transversal de acero
: Deformacin unitaria del concreto que es igual a la del acero por
compatibilidad

El siguiente grfico representa el comportamiento lineal del concreto armado, en el

rango fijado de deformaciones, que proviene de aadir el comportamiento lineal del
concreto y el comportamiento lineal del acero.

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Comparado con el rango de comportamiento elstico del concreto y del acero a la

compresin, representa apenas un 10%.
Segundo Rango de Deformaciones a Traccin (Rotura del Concreto y
Acero Elstico).-
Inmediatamente despus de superar el esfuerzo de rotura del concreto a la traccin se
pierde toda colaboracin del concreto.

El resultado sobre la carga axial del concreto armado es una disminucin violenta e
instantnea de la capacidad de resistir solicitaciones.

La perdida violenta de capacidad de la columna de concreto requiere que exista

suficiente armadura de acero para absorber la capacidad perdida en el concreto, lo
que est previsto en los cdigos de diseo.

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Tercer Rango de Deformaciones a Traccin (Concreto Inhabilitado y

Acero Elstico).-
El concreto ha perdido totalmente su capacidad de continuar absorviendo cargas a
traccin, por lo que es solamente el acero el que contribuye a la resistencia del
concreto armado. La continuidad de las solicitaciones de tensin a travs del miembro
est proporcionada por el acero de refuerzo, de modo que a partir de ese momento, el
concreto acta como recubrimiento protector para el acero.

Dado que la resistencia de la columna de concreto armado es la suma de la resistencia

del acero y del concreto, el grfico que describe la variacin de capacidad de la
columna es:

A pesar de que el acero se mantiene dentro de su rango de comportamiento elstico,

debido a la desaparicin de la cooperacin del concreto, la pendiente de la recta de
capacidad disminuye considerablemente.

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Cuarto Rango de Deformaciones a Traccin (Concreto Inhabilitado y

Acero Inelstico).-
A partir de este punto, el acero entra en fluencia por lo que no incrementa su
capacidad resistente, aunque podra continuar deformndose. Sin embargo, debido al
papel que cumple el concreto en la proteccin del acero ante el medio ambiente, las
deformaciones unitarias en el acero no deben exceder el tradicional 0.003.

El grfico que describe la variacin de capacidad de la columna es:

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COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO ARMADO ANTE CARGAS DE

FLEXIN.-
Cuando los elementos estn sometidos a flexin, parte de las fibras de concreto
armado estn solicitadas a compresin y parte a esfuerzos de traccin, con una
variacin de deformaciones unitarias y de esfuerzos, por lo que los criterios manejados
en los dos numerales previos deben ser tomados en consideracin simultneamente.
El estudio del comportamiento del concreto armado sometido a flexin debe ser
analizado por fases, en vista de la gran diferencia de comportamiento del concreto a
solicitaciones de traccin y a solicitaciones de compresin.
Para el efecto se tomar como referencia una viga con armadura de traccin, cuyas
cargas exteriores incrementan progresivamente de modo que las deformaciones en las
zonas de traccin y compresin crezcan gradualmente.

Primer Rango de Deformaciones (Concreto Elstico a Compresin,

Concreto Elstico a Traccin y Acero Elstico a Traccin):
Dos consideraciones deben incorporarse en este rango, que corresponde a la primera
etapa de carga progresiva:

En primer lugar, debido a la presencia de acero en la zona traccionada, el eje neutro se

desplaza ligeramente desde el centro de gravedad de la seccin de concreto hacia la
zona en que est el acero de refuerzo (hacia abajo en el ejemplo).

En segundo lugar, las deformaciones transversales tienen una variacin lineal desde la
fibra ms comprimida hasta la fibra ms traccionada, por el Principio de Navier-
Bernoulli. Bajo esta hiptesis de comportamiento, las deformaciones unitarias
mximas no pueden superar, en la zona de traccin, la deformacin que produce la
rotura del concreto (aproximadamente 0.0001 para los concretos de uso ms
frecuente).

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Como resultado de todo lo anterior, las rotaciones () que permiten las deformaciones
unitarias internas y las deformaciones exteriores () en la viga, son proporcionales a
los momentos flectores (M) y a las solicitaciones externas (q) que generan esos
momentos flectores.

Este tipo de comportamiento se mantiene hasta que el concreto a traccin se fisura

por haber superado su capacidad resistente.

Segundo Rango de Deformaciones (Concreto Elstico a Compresin,

Concreto Fisurado a Traccin y Acero Elstico a Traccin).-
Una vez figurado el concreto por traccin en una seccin especfica, si sostenemos
momentneamente las deformaciones y los esfuerzos en el acero, el eje neutro
asciende instantneamente pues el concreto requiere equilibrar solamente la tensin
del acero (ya no existe traccin en el concreto que deba ser equilibrada con el propio
concreto en el extremo opuesto), mediante compresiones.

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La fisuracin del concreto es violenta, y el material pierde toda capacidad a traccin

pues las fisuras se propagan hasta llegar a la zona comprimida, donde se detienen.
Instantneamente se reduce la magnitud del momento flector (M) que puede soportar
la seccin, para el nivel de esfuerzos definido en el acero.

El estado momentneo en que se encuentra la viga ante las cargas exteriores es

desequilibrado, en las secciones fisuradas, pues dichas cargas no disminuyen sino que
permanecen presentes, mientras que el momento flector resistente ha decrecido,
razn por la que, si el elemento estructural tiene la suficiente cantidad de acero,
continuar deformndose hasta incrementar sus esfuerzos internos y resistir a las
solicitaciones externas (cargas) e internas (momentos flectores).

La deformacin en las secciones fisuradas se produce sobre una recta que pasa por el
origen, pero tiene una pendiente diferente (menor a la pendiente de material no
fisurado). La razn de este cambio de comportamiento es que el concreto fisurado deja
de colaborar con la inercia de la seccin transversal.

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Los cdigos de diseo establecen la necesidad de un armado mnimo, de modo que el

acero pueda compensar al concreto que ha dejado de trabajar a traccin, para evitar la
rotura explosiva de los elementos de concreto armado sometidos a flexin.
A partir de este punto, con los incrementos de carga, el concreto en las secciones
fisuradas contina comportndose linealmente hasta un esfuerzo de aproximadamente
0.70 fc para los concretos de uso ms frecuente (deformaciones unitarias inferiores a
0.0007), momento en el que deja su rango elstico e ingresa progresivamente en su
rango inelstico, soportando linealmente las nuevas cargas.

Mientras el concreto se mantiene en el rango elstico, las deformaciones locales

(rotaciones de las secciones para producir las deformaciones unitarias
correspondientes) continan comportndose linealmente, con la nueva pendiente.

Las deformaciones externas no presentan ese salto abrupto del diagrama

solicitaciones deformaciones previo, pues son el resultado de integrar el
comportamiento de todas las secciones transversales de las vigas, y la aparicin de
estas secciones de comportamiento diferente es progresiva. En este rango las

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deformaciones externas se vuelven ligeramente no lineales debido a que poco a poco

se van ampliando las zonas del elemento estructural en las que el concreto de traccin
se ha fisurado.

Tercer Rango de Deformaciones (Concreto Inelstico a Compresin,

Concreto Fisurado a Traccin y Acero Elstico a Traccin).-
Generalmente el concreto a compresin es el primer material en ingresar en el rango
inelstico (e>0.0007 para un concreto de 210 Kg/cm2 y e>0.0008 para un concreto de
280 Kg/cm2), mientras el acero a traccin an se mantiene dentro del rango elstico
(e<0.002 para un acero con esfuerzo de fluencia de 4200 Kg/cm2). Esto da lugar a que
progresivamente el concreto armado profundice ms en su rango inelstico, en
deformaciones internas y externas. En este rango tanto el acero a traccin como el
concreto a compresin incrementan sus esfuerzos conforme se incrementan las
deformaciones.

Este comportamiento inelstico creciente es vlido hasta que el acero alcance su

esfuerzo de fluencia, lo que para aceros de 4200 Kg/cm2, aproximadamente coincide
con el esfuerzo mximo en el concreto (e0.002).

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Cuarto Rango de Deformaciones (Concreto Inelstico a Compresin,

Concreto Fisurado a Traccin y Acero en Fluencia).-
En este rango la viga de concreto armado se aproxima al colapso pues el concreto ha
ingresado en el rango de decrecimiento de esfuerzos ante mayores deformaciones, y
el acero ha entrado en fluencia con capacidad resistente constante (e>0.002).

La viga de concreto armado progresivamente disminuye su capacidad hasta colapsar.

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Debido a que el tramo en que resiste el concreto a las tracciones es relativamente

pequeo, se lo suele ignorar y directamente se asume que el concreto sujeto a
tracciones se fisura y no puede resistir tales esfuerzos.

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RESUMEN DE FUNDAMENTOS DEL COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO

REFORZADO.-
En el concreto armado el concreto y el acero trabajan integradamente.
Las deformaciones en el acero son similares a las del concreto que est alrededor
del acero.
El Principio de NavierBernoulli establece que las secciones transversales planas
antes de la deformacin permanecen planas despus de la deformacin.
Las estructuras se deforman ante la presencia de solicitaciones pues deben resistir
y equilibrar las cargas mediante esfuerzos internos y deformaciones externas.
En el concreto armado, el concreto no resiste a la traccin sino el acero.
El concreto se comporta como material inelstico mientras el acero lo hace como
material elasto plstico.

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