INTRODUCCION

El presente trabajo comprende en primer lugar dar informacin

de Seguridad Vial, analizado las caractersticas fsicas actuales
de la vas rurales de la ciudad de juliaca para identificar los
factores que afectan la seguridad de la va, a partir del anlisis
de dicha informacin se ha procedido a establecer
recomendaciones que se debera realizar con el objeto de reducir
el riesgo a la seguridad de las personas.

En este trabajo se brinda un anlisis de cada uno de los tres

elementos considerados (va-hombre medio de transporte) para
reducir la accidentalidad y otras afectaciones en la
transportacin en zonas rurales de la ciudad de Juliaca, sus
principales causas, consecuencias y medidas a tomar para
reducirlas. Tambin se desarrolla la prevencin de riesgos a
travs, de la implementacin de un Plan de Seguridad e Higiene
ocupacional, de acuerdo a lo establecido en la Ley General de
Prevencin de Riesgos en los Lugares de Trabajo.
 OBJETIVO

Informar y prevenir apropiadamente por medio de

dispositivos temporales de seguridad a los usuarios de las
carreteras y a la vez, proteger a los trabajadores, que
realizan actividades de reparacin o mantenimiento de
carreteras de la Red Vial Nacional Prioritaria Mantenible.
Identificacin de la Imagen Institucional de FOVIAL.
Cumplimiento de la Ley General de Prevencin de Riesgos
en los Lugares de Trabajo.

MARCO TEORICO.

El presente trabajo constituye un conjunto de medidas tendientes

a reducir los accidentes del trnsito y otras afectaciones en la
transportacin en zonas rurales de la ciudad de juliaca mediante
el empleo de medios de transporte de traccin automotriz.

La evaluacin de la ruta a emplear constituye el primer elemento

a considerar, determinando su categora, complejidad (longitud,
trazado, pendientes, intersecciones y bifurcaciones, cruces de
obstculos fluviales y de lneas frreas, etc.), trnsito, estado de
conservacin de la va (superficie irregular, compactacin,
cunetas, alcantarillas y puentes, vegetacin circundante), las
acciones que requiere la va, los tramos que requieren medidas
especiales de seguridad (animales sueltos, centros escolares,
posibilidad de alud, posibilidad de colisiones, curvas y pendientes
peligrosas, limitada visibilidad, paso a nivel, etc.), la
sealizacin.

Se hace una presentacin de los trabajos o medidas llevadas a

cabo en el contexto rural con vistas a prevenir la ocurrencia de
accidentes del trnsito, considerando la participacin de los
actores directos:

La Comunidad y las Autoridades vinculadas con la prevencin de

accidentes del trnsito en el entorno rural. Tambin se dar a
conocer cmo estas medidas han contribuido a la reduccin de los
accidentes, donde los elementos que transitan por la va difieren,
en algunos aspectos, de los concernientes a zonas urbanas.

Las medidas que se proponen a continuacin han sido validadas

en la prctica por ms de 5 aos de experiencia y se practican en
todos los municipios rurales de la geografa cubana con
resultados positivos.

Dotar a las Brigadas Manuales de Camineros con los recursos

necesarios para que con calidad y sin dilacin cumplan con:

- Chapea de la faja.

- Limpieza y rectificacin de cunetas.

- Bacheo manual con mejoramiento.

- Limpieza de alcantarillas.

- Rectificacin de cauces.

- Reforestacin.

- Extraccin de material de arrastre.

- Etc.

Acometer a la adquisicin o fabricacin de seales de trnsito con

medios alternativos, respetando geometra y colores, con la
participacin de la comunidad y ayuda financiera de los que
ostentan el patronato vial.

Situar seales de trnsito en las inmediaciones en las

inmediaciones de tramos peligrosos por talud, estrechamiento de
la va, cruce de obstculos fluviales sin obra de fbrica, curvas de
visibilidad reducidas, pendientes peligrosas, interseccin
peligrosa, paso a nivel; centro escolar, cruce de peatones,
animales sueltos en la va, paso de ganado; tramos en mal estado,
obra en construccin, hospitales, centro turstico, etc.
 SEALES VERTICALES

Las seales utilizadas con ocasin de la realizacin de trabajos en

la va son en general las mismas que se emplean en condiciones
normales de circulacin, con la diferencia de que tanto las de
Advertencia de Peligro como las Informativas son de color de
fondo naranja, con letras y orla negra. Se excepta de lo anterior,
la seal de advertencia TRABAJOS EN LA VIA.

RETRO REFLEXIN.

Los colores de las seales verticales preventivas e informativas

utilizadas en zonas de trabajos deben cumplir siempre con los
niveles mnimos de retro reflexin que se entregan, segn los
distintos ngulos de entrada y de observacin que se muestran.
En el caso de las seales reglamentarias, los colores deben
cumplir siempre con los niveles mnimos de retro reflexin
especificados.

UBICACIN LATERAL.
Las distancias laterales mnimas mostradas en la Figura 5.2-1
han dado un resultado satisfactorio, por lo que deben servir como
gua, para seales instaladas en el rea de Advertencia. Las
seales que se instalen en el rea de Transicin, se deben ubicar
detrs de la canalizacin, como se muestra en los esquemas al
final de este Captulo.

ALTURA.

La altura de la seal debe asegurar su visibilidad. Por ello la

elevacin correcta queda definida, en primer lugar, por los
factores que podran afectar dicha visibilidad, como altura de
vehculos en circulacin.

vegetacin existente o la presencia de cualquier otro obstculo.

En segundo lugar, debe considerarse la geometra horizontal y
vertical de la va. Los valores recomendados para la altura del
borde inferior de una seal vertical en una zona de trabajos en la
va, respecto de la parte ms alta de la calzada se muestran.

SEALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

Se presentan a continuacin algunas de las seales de

advertencia de uso ms frecuente cuando se realizan trabajos en
la va, reiterndose que todas las consignadas en el Captulo 2
podran eventualmente tener aplicacin. Las primera cuatro de
ellas son propias de este Captulo.

Adems, se consideran seales informativas para trabajos en la

va las Seales de Pre sealizacin (IP), de Direccin (ID) y de
Confirmacin (IC), que son utilizadas solamente durante la
realizacin de los trabajos. En la Figura 5.2-5 se muestran las
seales informativas mencionadas.

FLECHAS
Las flechas se usan para asociar pistas a determinados
movimientos y para indicar en un desvo la direccin y sentido a
seguir. La flecha debe representar claramente el ngulo de la
maniobra requerida. En seales de Pre sealizacin y Direccin
deben utilizarse las flechas definidas en el Captulo 2. En el caso
de seales que informan sobre la utilizacin de pistas de
circulacin en Autopistas y Autovas deben utilizarse las flechas
detalladas ms adelante para las seales ITP.

DIAGRAMACIN

Las leyendas de seales informativas de trabajos en la va se

escriben siempre con letras maysculas, con excepcin de las
unidades de medida. Los espaciamientos entre stas y su tamao
segn sea la velocidad, se detallan en Anexo 1. Para los efectos de
determinar el tamao de letra deber considerarse que 4 lneas
de texto constituyen una leyenda compleja y por lo tanto el
tamao de letra debe ser mayor.

TIPOS DE SEALIZACIONES

SEALES DE PROHEBICION. Son aquellas que tienen como

objeto informar acerca de las acciones que no se debe realizar

SEALES DE ADVERTENCIA: son aquellas seale cuya objeto

es advertir sobre la existencia o posibilidad de una condicin
peligrosa.

Se presentan tambin en algunas de las seales de advertencia

de uso ms frecuente cuando se realizan trabajos en la va,
reiterndose que todas las consignadas en el Captulo 2 podran
eventualmente tener aplicacin.

SEALES DE OBLIGATORIEDAD. Tienen como objeto obligara

un comportamiento segn el riesgo de disposicin.

SEALES INFORMATIVAS
Las seales informativas para trabajos en la va, de acuerdo a su
funcin, se clasifican en:

Seales que guan al usuario a travs de un desvo (ITD)

Seales que informan sobre pistas de circulacin (ITP)

Otras (ITO)

Seales suplementarias.

SEALES VIALES QUE ENCONTRARON EN ZONAS

RURALES DE LA CIUDAD DE JULIACA.

JULIACA-CARACOTO.

Los seales viales que se encontr de ida en el tramo juliaca-

caracoto fue un tipo de sealizaciones nada ms y fue lo siguiente

1. Reductor de velocidad (img. 1)

Img 1: reductor de velocidad a 200m

Y regresando encontramos algunas sealizaciones y fue lo
siguiente.
1. Un seal de obligatoriedad (img 2)
2. Seales informativas (img 3)

Img 2. 60 kph

Img 3. Bienvenidos a juliaca

JULIACA-CALAPUJA.

Por el otro lado del tramo juliaca-calapuja se encontr los las

siguientes sealizaciones viales.

1. Un seal de advertencia (img 5)

2. Un seal de advertencia (img. 6)

Img 5. Pare ferrocarril

Img 6. Curva

CONCLUSIONES
El presente trabajo demuestra cmo se pueden ver las
sealizaciones de la zonas rurales de la ciudad de juliaca,
mediante la participacin comunitaria y medidas organizativas
en el contexto rural para prevenir la ocurrencia de accidentes del
trnsito. Tambin se demuestra la efectividad de cmo estas
medidas han contribuido a la reduccin de estos accidentes
(resultados) en las zonas rurales.

RECOMENDACIONES

Recomendamos a las autoridades, a hacerse cargo de

mantenimiento de las sealizaciones viales de las zonas rurales
de la ciudad de juliaca para evitar accidentes, para la seguridad
de la poblacin.

Acometer a la adquisicin o fabricacin de seales de trnsito con

medios alternativos, respetando geometra y colores, con la
participacin de la comunidad y ayuda financiera de los que
ostentan el patronato vial.

Situar seales de trnsito en las inmediaciones de tramos

peligrosos por alud, estrechamiento de la va, cruce de obstculos
fluviales sin obra de fbrica, curvas de visibilidad reducidas,
pendientes peligrosas, interseccin peligrosa, paso a nivel; centro
escolar, cruce de peatones, animales sueltos en la va, paso de
ganado; tramos en mal estado, obra en construccin, hospitales,
centro turstico, etc.