UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FACULTAD DE INGENIERIAS Y
ARQUITECTURA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL

TEMA:

APLICACIONES DE LAS FUERZAS

CONSERVATIVAS, ENERGA POTENCIAL
Y CONSERVACIN DE LA ENERGA CON
LA INGENIERA
ASIGNAT
CICLO: IV
CUSCO - PERU

2017
 PRESENTACION
El presente trabajo monogrfico que titula Ingeniera Humana

es una recopilacin de informacin de diferentes fuentes, el cual

es un tema muy importante conocerlo ya que nos servir en el

desarrollo de la carrera profesional y en todo aspecto de nuestra

vida profesional.

Esperando que cumpla las expectativas esperadas y agradeciendo

por el tema dado ya que aumenta nuestros conocimientos.

Atte. Su alumno.

2
 DEDICATORIA

El presente trabajo est dedicado a mis padres, hermanos y dems

familiares quienes tienen buenas expectativas en nuestra

formacin educativa y nuestra futura vida profesional como

Ingenieros Civiles.

De igual manera est dedicado a todos los compaeros y

profesores que nos ayudan a mejorar cada da ms para que

logremos ser los mejores cada da que pase.

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 INDICE

Titulo Pgina

Captulo 1

1.1) Aspectos generales ..7

1.2) Ingeniera humana...8
1.3) Desarrollo de la Ingeniera Humana.10

Captulo 2

2.1) Adaptacin del Hombre a la Mquina13

2.2) Seleccin de operarios para trabajos repetitivos14

2.3) Adaptacin de la mquina al hombre15

2.4) Adaptacin del trabajo al hombre..17

2.4.1) Variacin en el ritmo del trabajo..17

2.4.2) Reducir los requisitos de "atencin superficial".18

2.4.3) Crear Metas...19

2.4.4) Rotacin de trabajos20

Conclusiones...22

4
 INTRODUCCION

Es muy difcil imaginarse un trabajo que no tenga que ver con la

gente. An el cientfico ms aislado en sus investigaciones

secretas, tiene algunos contactos sociales con sus colegas y

superiores, a la vez los factores externos que lo rodean tienen

efecto sobre l. Que el trabajo de los metales se base en la ciencia

de la metalurgia, que la construccin de un puente requiere una

vasta cantidad de conocimientos cientficos, que el fsico debe

tener un amplio estudio de sus ciencias adems de una continua

inquietud por lo desconocido, son todas cosas claras para

cualquiera. Lo que es ms difcil de comprender es la fe que

personas inteligentes dan a la experiencia y a opiniones no

respaldadas, en vez de utilizar el acercamiento cientfico al

negocio actual ms importante de todos: la ingeniera humana, el

negocio del hombre.

Si colocamos cada cosa en su sitio, y lo primero de primero, los

ejecutivos deben seleccionar expertos ingenieros humanos y

apoyarlos con tanta fe como apoyan a los qumicos, expertos en

electrnica, tcnicos, etc. Ciertamente la ingeniera humana

5
requiere que se le d una mayor importancia porque las mejoras

en las relaciones humanas cojean muy atrs de otras mejoras

tecnolgicas.

Teniendo presente que la Organizacin Internacional del Trabajo

(OIT) afirma: la ergonoma o ingeniera humana cubre un sector

que ha sido objeto de un extraordinario desarrollo durante los

ltimos aos y cuyos lmites no se perciben aun claramente. Sin

embargo puede definirse como las medidas que van ms all de la

simple proteccin de la integridad fsica del trabajador y tienen

por objeto darle bienestar, instaurando para ello condiciones

ptimas de trabajo y utilizando lo mejor posible sus caractersticas

fsicas y sus capacidades fisiolgicas y psquicas. Por

consiguiente la productividad no es el objeto principal de la

ergonoma sino generalmente uno de sus resultados finales.

6
 Captulo 1

Ingeniera Humana

1.1) Aspectos generales.- Algunos de los aspectos psicolgicos

del trabajo y la fatiga han sido descubiertos y han sido

bien entendidos; otros han sido descubiertos pero no se

han aplicado extensamente, y hay an otros por

descubrirse. El trmino "Ingeniera Humana" se ajusta me-

jor que cualquier otro a estos varios aspectos. La

ingeniera humana es el estudio del hombre en su trabajo y

de los mtodos de trabajo; incluye el estudio de diseo de

equipo, trayectoria de trabajo, horas de trabajo y las

condiciones ambientales de ste; su finalidad es mejorar la

productividad; aumentndola, y proporcionar satisfaccin

en el trabajo. El trabajo repetitivo, tan caracterstico de la

tecnologa moderna, es el causante de graves problemas

tanto humanos como de produccin. Se ha observado que

dicho tipo de trabajo es el que tiene las ratas ms altas de

ausentismo y renuncias.

7
1.1.1) Qu se puede hacer para solucionar este problema de

la decreciente satisfaccin y productividad asociadas

con el aumento de los trabajos repetitivos? Para dar una

posible solucin, la ingeniera humana considera tres

puntos bsicos:

1. Adaptacin del hombre a la mquina.

2. Adaptacin de la mquina al hombre, y

3. Adaptacin del trabajo al hombre.

Estos tres puntos sern tratados posteriormente.

1.2) La Ingeniera Humana.- La ingeniera humana es el estudio

de una situacin de trabajo con el fin u objetivo de tratar

de disear, o redisear el trabajo para ajustarlo a las ca-

pacidades del hombre. Aunque esta definicin es bastante

simplificada, nos describe otra rea en la cual los

psiclogos han contribuido al proceso productivo. La

ingeniera humana puede tambin involucrar el diseo de

una pieza de equipo para hacer ms fcil su manipulacin,

cambiar la altura de una banca; automatizar ciertas

8
operaciones que dan prueba de ser muy difciles de

ejecutar para el operario; y otros cambios que pueden

reducir el nivel de ejecucin necesario para realizarlo.

La ingeniera humana o estudio de los problemas hombre-

mquina, es un desarrollo de la psicologa industrial,

llamada tambin "biomecnica", se propone utilizar en

forma ptima la capacidad del ser humano y minimizar sus

limitaciones. Este ha sido considerado durante mucho

tiempo como el campo en el cual acta el ingeniero

industrial. Sin embargo el psiclogo a travs de su inters,

conocimiento y preparacin est especialmente equipado

para hacer una contribucin valiosa a este tema. El punto

de partida de la fusin de los intereses y habilidades del

ingeniero y del psiclogo se encuentra en la unin de

Frank y Lillian Gilbreth, quienes fueron las figuras

principales en el desarrollo de este movimiento. Este

movimiento (ingeniera humana) es un aspecto del

esfuerzo continuo para encontrar "la mejor forma" de

hacer un trabajo.

9
 Jack W. Dunlap en su libro "Ingeniera Humana: qu es y

qu puede hacer por Ud." sostiene: "La ingeniera humana

es el disear y planear el equipo que va a ser usado

teniendo presente las habilidades y limitaciones del

operario, para obtener la mxima eficiencia en el sistema

hombre-mquina. Los ingenieros humanos aplican en una

forma sistemtica, el conocimiento de reas tales como la

psicologa, fisiologa, ingeniera industrial y probabilidad

estadstica. Ellos esperan disear equipo que pueda ser

manejado fcil y rpidamente con precisin y seguridad".

1.3) Desarrollo de la Ingeniera Humana. A partir de la segunda

guerra mundial se registra en la historia un perodo de

explosin cientfica. Los problemas de produccin de esa

poca eran tan grandes y de una naturaleza tal que exigan

los esfuerzos combinados de los ingenieros, fsicos,

psiclogos y fisilogos. Esta epidemia cientfica hizo

posible una amplia variedad de desarrollos tecnolgicos,

incluyendo tipos completamente nuevos de equipo para

uso militar y civil. El progreso tecnolgico ha avanzado a

10
tal extremo, que lo que se puede hacer que una mquina

haga parece ilimitado. Puesto que el hombre

desafortunadamente tiene limitaciones severas, el

problema de la ingeniera humana radica en disear

maquinaria que no se vea muy afectada en su eficiencia

por las limitaciones humanas del operador. Estas

limitaciones son a la vez fisiolgicas y sicolgicas. Por

ejemplo, los aviones se han desarrollado a un grado tal,

que surge no solamente la cuestin de si la persona podr

manejarlos sino tambin si podr sobrevivir en ellos. Esto

era especialmente cierto en el caso de objetos nuevos de

uso militar. Se vio, por ejemplo, que ciertos elementos

(equipo) como los aviones de altas velocidades, el radar y

los sistemas para prevencin de incendios, no podan o no

eran manejados con eficiencia por sus operadores, que los

errores humanos eran excesivos, y que muchos accidentes

ocurran a causa de ellos y los cuales se atribuan a

deficiencias de diseo. Tales deficiencias probablemente

se pueden atribuir, en parte, al hecho de que tal equipo

11
siendo ms complejo que aqul que los operadores haban

manejado anteriormente, creaba mayores problemas de

"factor humano" que los originados por el equipo

primitivo. Puesto que la premura de la guerra exiga rapi-

dez, el equipo era diseado inmediatamente producido en

vez de serlo a travs de una evolucin gradual; as pues no

haba oportunidad de beneficiarse con las experiencias

anteriores en el uso de los primeros modelos. La guerra

exiga grandes cantidades de equipo y operarios hbiles en

su manejo y todo esto se deba lograr dentro de un tiempo

muy limitado as tenemos cmo a medida que la comple-

jidad de los instrumentos en los aviones aumentaba y la

demanda de pilotos implantaba una rebaja en los

estndares de seleccin, se hizo de gran importancia el

disear aviones que un hombre cualquiera pudiese

pilotear. El equipo electrnico (radio, radar, sonar etc.) se

hizo tan complejo que era necesario disearlo en tal forma

que el operario pudiera obtener su mximo potencial. Es

tal la situacin de emergencia de una guerra que despus

12
 de la ltima guerra mundial los cientficos se vieron

avocados e estas dos alternativas:

Redisear al Hombre o Redisear la Mquina.

Afortunada o infortunadamente el hombre es

mutable.

Captulo 2

Puntos bsicos que considera la Ingeniera Humana

2.1) Adaptacin del Hombre a la Mquina. Al psiclogo se

le conoce en la industria como el experto que puede

colocar acertadamente la persona indicada en el trabajo

apropiado. Al estar en capacidad de esto es llamado

frecuentemente por los directivos de una empresa para que

aporte su ayuda en la seleccin de los operarios ms

productivos para trabajos repetitivos, esto con miras a una

mayor productividad (aun en los trabajos repetitivos,

existen amplias diferencias en la productividad industrial).

Generalmente el trabajador ms eficiente produce casi el

doble de lo producido por el ms deficiente.

13
 La esperanza econmica es aparente. Si pudiramos

seleccionar solamente los mejores operarios, la produccin

se podra duplicar sin costo adicional alguno. Las pruebas

sicolgicas son de gran utilidad para la seleccin de

operarios productivos en trabajos especializados; sin

embargo estas pruebas no son nunca perfectas.

2.2) Seleccin de operarios para trabajos repetitivos. La

productividad tiene muy poca relacin con la satisfaccin

del operario en el trabajo. Esta afirmacin ha sido muy

discutida; para apoyar su veracidad se ha observado el

promedio de quejas por concepto de apata en el trabajo

por parte de los trabajadores de mayor rendimiento en la

produccin y se ha visto que dichas quejas son tan

frecuentes y similares a las de los trabajadores de baja

productividad. Existen operarios que prefieren el tipo de

trabajo repetitivo; la razn de esto radica en la

personalidad del operario. Es interesante anotar aqu que

la experiencia demuestra que las personas introvertidas

14
 prefieren el tipo de trabajo repetitivo, el cual les permite

enfrascarse ms en s mismos.

2.3) Adaptacin de la mquina al hombre.- El hombre como

compaero de la mquina es deficiente. Los automviles

van a una velocidad mayor de la que l puede controlar

con seguridad. Los aviones pueden soportar el desgaste de

las maniobras que dejan a los pilotos inconscientes.

Mquinas que tienen capacidad de producir 24 llantas por

hora, no producen sino 12 porque el hombre rehsa ir a la

par con la mquina. Las mquinas que son el sueo de un

ingeniero se convierten con frecuencia en una pesadilla

para los hombres que las manejan. Con respecto a la

adaptacin de la mquina al hombre nos podemos hacer

esta pregunta: se pueden adaptar de manera mejor las

mquinas al hombre, en forma tal que estas sean ms

eficientes y que los operarios queden ms satisfechos?

Para que una mquina opere de la manera ms eficiente

debe ser ajustada a los componentes biolgicos y

psicolgicos del hombre que la va a operar. An el

15
hombre de las cavernas se hubiese beneficiado diseando

sus mazos de acuerdo a su peso y estatura. En la

actualidad el hombre se hace cada vez ms consciente de

la necesidad que hay de adoptar la inmensa gama de

maquinaria compleja a la configuracin del operario.

Para manejar una mquina, el operario debe obtener toda

la informacin posible acerca de ella. Para manejarla

eficientemente debe obtener esta informacin tan rpida,

fcil y exactamente como le sea posible. El trabajador

opera una mquina a travs de sus controles; los ingenieros

a veces disean los controles de una mquina en una forma

tal que solamente un genio con suficiente tiempo

disponible puede manejarla correctamente, luego se culpa

al operario o a los encargados de mantenimiento cuando

algo sale mal. Aqu sale la ingeniera humana en defensa

del operario ayudndole a evitar errores y procurando que

el ingeniero reduzca la posibilidad de errores con un mejor

diseo de los controles. As: El primer paso es decidir qu

clase de control es el mejor para un determinado trabajo,

16
 especificando exactamente lo que tiene que hacer el

operario. El paso siguiente es disear el mejor control para

el trabajo que debe hacer.

2.4) Adaptacin del trabajo al hombre. La adaptacin del

trabajo al hombre es una idea rara y desagradable para la

mayora de los ingenieros y directivos de empresas; sin

embargo es uno de los puntos claves de la ingeniera

humana. Muy poca consideracin se le ha dado a este

factor; pero es evidente que as como se han construido

mquinas que los hombres no pueden operar

eficientemente, tambin se han creado trabajos que no

pueden ser ejecutados por el hombre feliz y

productivamente. Esta situacin la podemos apreciar en su

forma ms aguda en el trabajo repetitivo de produccin en

masa. Tales tipos de trabajo pueden ser adaptados ms

satisfactoriamente a los hombres que los efectan de la

manera siguiente:

2.4.1 Variacin en el ritmo del trabajo. A los

trabajadores les choca aquellos trabajos que requieren

17
 un ritmo fijo e inmutable. Es muy comn este

comentario: "No me gusta estar corriendo a toda ho-

ra... a m no me choca trabajar el da entero, lo que no

me gusta es tener que correr durante ocho horas

consecutivas". No es la monotona, es el "corre, corre,

corre". El mtodo ms comn de variar el ritmo de

trabajo es empleando ratos de descanso. Las

estadsticas nos muestran que uno de cada tres obreros

que trabajan por horas estn en un puesto en el cual

los ratos de descanso estn permitidos. Esto claro est,

que ni cambia el ritmo mientras que el trabajo est

siendo ejecutado, ni le da al obrero control sobre l.

La ventaja es que reduce el impacto sicolgico

ejercido por el ritmo mecnico sobre el individuo. Los

trabajos deben ser diseados teniendo en mente el

aumentar las oportunidades de hacer uso de ellos.

2.4.2 Reducir los requisitos de "atencin superficial". No

son los trabajos automticos los que ms disgustan.

Son aquellas labores que requieren con urgencia un

18
 poquito de atencin (no mucha) los ms fastidiosos; a

estos trabajos se les denomina "superficiales". Por

ejemplo al trabajar con un serrucho manual el operario

puede cortarse un dedo si falta su concentracin. Sin

embargo, la atencin requerida es solamente

superficial, puesto que no tiene que atender sino con

los ojos, este trabajo no requiere pensar mucho. Estos

trabajos son ms desagradables que aquellos que son

completamente automticos. Existen dos formas

generales para reducir los trabajos de atencin

superficial: se los puede hacer ms automticos o

menos automticos. El hacerlos ms automticos es en

su mayor parte una funcin del ingeniero humano. Al

disear el equipo y sus controles, l puede simplificar

el material. El aumento de equipo automtico reduce

una de las demandas imperativas sobre la atencin

superficial - la prevencin de accidentes.

2.4.3 Crear Metas. Los hombres trabajan para alcanzar

metas que ellos creen darn satisfaccin a sus

19
necesidades. Si se cercioran de que sus actividades no

tienen un objetivo, dejarn de trabajar, el hasto por un

trabajo ocurre cuando no hay meta alguna ni sentido

de progreso; la mayora de las veces el trabajo de un

da representa una meta, y cada hora trabajada parte

integral de ella. Cuando no se pueden crear metas

inmediatas, las metas distantes son preferibles a no

tener metas en absoluto. Sin embargo, entre ms

distantes sean, menos es la influencia que ellas

ejercen, para probarlo no es ms que observar que los

trabajadores estn ms contentos los Viernes que los

Lunes (los estudiantes tambin). En los trabajos

repetitivos se pueden introducir metas por medio de

una amplia y clara explicacin acerca de l. La

mayora de los operarios que ejecutan trabajos

repetitivos no tienen ni la menor idea de cul es la

meta que su actividad persigue; mostrndoles el papel

que ellos juegan en la produccin del artculo acabado

y su participacin en l, genera el cambio de un

20
 trabajo sin meta a un trabajo objetivo.

2.4.4 Rotacin de trabajos. Aunque la monotona de un

trabajo en lnea de ensamble se reduce por los

perodos de descanso y metas objetivas, dicho trabajo

no deja de ser repetitivo.

En este punto se deben tener presentes tres factores

que estn estrechamente relacionados con la eficiencia

en la rotacin:

a) Naturaleza de la tarea que va a ser rotada.

b) La relacin entre las tareas que se rotan.

c) La rapidez o frecuencia con que ocurren las

rotaciones. La rotacin es generalmente

benfica.

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 CONCLUSIONES

Todas las empresas tienen sus especialistas adecuados para

cualquier rama, pero muy pocas tienen expertos en ingeniera

humana. El desarrollo de hombres y mujeres es an en gran parte

una proporcin de ensayos y errores, quizs por el momento

improductivo e ineficiente. Los ejecutivos deben empaparse de lo

que es la ingeniera humana, conocerla y apoyarla como a

cualquier otra ciencia. Al psiclogo se le pide con frecuencia que

haga uso de las pruebas para encontrar los hombres adecuados

para cierto trabajo. Algunos tipos de trabajos dejan a la mayora

de los trabajadores completamente insatisfechos y solamente una

pequea parte de este problema puede solucionarse con una

colocacin adecuada; adems son muy pocos los empleados que

estarn satisfechos y sern eficientes en tales trabajos.

La ingeniera humana como hemos tratado en el desarrollo del

presente trabajo es un punto muy importante tanto para el

empleador como para los trabajadores por que hace que el

trabajador sea ms efectivo al momento de desarrollar un trabajo.

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23