GM - Corsa - Linha 2004 - Motor 1.

8L FLEX - Sistema Multec H

 Sensor de rotaes e PMS Sensor de presso do fludo de ar
Pinos B06 e B21 - 500 a 650 Ohms condicionado
Pinos A22 e A17
Sensor de presso absoluta 280 kPa - 0,4V
Pinos M26 e M45 1200 kPa - 1,8V
101 kPa - 4,9V 3100 kPa - 4,4V
90 kPa - 4,2V
60kPa - 2,4V Eletro-injetores
GM - Corsa - Linha 2004 - Motor 1.8L FLEX - Sistema Multec H

40kPa - 1,6V Resistncia - 11 a 15 Ohms

Sensor de Temperatura do ar Sistema de ignio

Pinos B24 e B16 Primrio 1 (B01 e A03) - 0,4 a 0,6
o
10 C - 3,9V Primrio 2 (B17 e A03) - 0,4 a 0,6
o
50 C - 2,1V Secundrio 1 (1 e 4) - 5 K a 6K
Secundrio 2 (1 e 4) - 5 K a 6k
Sensor de Temperatura da gua Ordem de ignio 1 - 3- 4 - 2
Pinos B27 e B16 Folga entre eletrodos - 0,8 a 0,9mm
o
80 C - 2,5V
100oC - 1,0V Bomba de combustvel
Presso da linha - 2,9 a 3,1 bar
Sensor de posio da borboleta Localizao: interna ao tanque
Fechada - Pinos B07 e B16 - 0,4 a 0,9V Acesso: Pelo banco traseiro
Aberta - Pinos B07 e B16 - 4,0 a 4,7V
Corretor da marcha lenta
Sonda lambda B30 e B13 - 50 a 60 Ohms
Pinos B28 e massa - 0,05 a 0,95V B29 e B14 - 50 a 60 Ohms

Eletrovlvula de purga do canister

Pinos B05 e A06 - 30 a 45 Ohms