UNIDAD III

PROTECCION A EQUIPO ELECTRICO

MOTORES ELECTRICO
LA NORMA PIDE
-CORTO CIRCUITO.50, 51, FUSIBLE, ITM, IM

-SOBRE CARGA...ELEMENTOS TERMICOS, 49

-FALLA A TIERRA.50G, 51N, 50GS,

*BAJO VOLTAJE
*DIFERENCIALES

CUALES SON LAS FALLAS EN MOTORES

C.C_ CORTO EN BOBIN, FALLA DE AISLANTE, FATIGA DEL

AISLATE. SON FALLAS ELECTRICAS.

S.C_FALLAS MECANICAS, RODAMIENTOS DAADOS,

ROTOR EN CABECERA

F.MCC
10SEG -------------------------------------

F ELECTRICA

INTENSIDAD
LIMITES DE PROTECCION DE MOTORES ELECTRICOS C.A.
1._ CORRIENTE DE MADNETIZACION 1.76VECES LA IRB.
MOTORES MEDIA Y ALTA TENSION
1.5 VECES LA IRB PARA BAJO VOLTAJE EN QUE TIEMPO 0.1 SEG
2._ CORRIENTE DEL ROTOR BLOQUEADO (NEMA) SE OCUPA LA
LETRA DEL CODIGO NEMA EN LA PLACA DEL MOTOR.
3._ TIEMPO DE ACELERACION- TIEMPO DE TRANSICION LA
CORRIENTE DE ARRANQUE Y LA PLENA CARGA
4._ TIEMPO DE ATASCAMIENTO MAXIMA PERMITIDA (STALL
POINT) DAO ROTOR
5._CORRIENTE A PLENA CARGA (IPC)

LA NORMA ESTA DIVIDIDA

CAPITULO/ARTICULO
250 - 95 - (a) (1)

SECCION