OCTUBRE 2017 NUM 49 /PRECIO: S/. 25.

00
NUEVO SUPLEMENTO TCNICO
Elaborado por:
www.peruconstruye.net

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CONSTRUCCIN CON
MUROS DE SUELO
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TNEL KENNEDY - CHILE
OBRA VIAL CON MAYOR
SECCIN EN LATINOAMRICA

PARA EDIFICACIN E INFRAESTRUCTURA

ESTABILIZACIN DE TALUDES

REVISTA OFICIAL DEL: AUSPICIADOR EDITORIAL: REVISTA OFICIAL DE:

 MUSEO NACIONAL DE ARQUEOLOGA (MUNA)
Tendr xito construyendo con PERI!
Con la ayuda de una solucin personalizada de encofrados y andamios PERI, se est
realizando la Construccin del Museo Nacional de Arqueologa de Per. Ejecutada por el
Consorcio Muna, conformado por las empresas ALDESA y OHL. Este proyecto cuenta con
altos requerimientos de ingeniera, seguridad y sobre todo cumpliendo los tiempos de
ejecucin establecidos. El proyecto est en su fase inicial el cual utiliza nuestra solucin de
encofrado TRIO y andamios de construccin T70.
2. 3
Per Construye
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 4. 5
Per Construye
 60
24

12 32 74
[ CONTENIDO ]
EDIFICACIN EQUIPOS Y MAQUINARIA
12 NUEVA SEDE IDAT CHICLAYO 74 EXCAVADORAS Y RETROEXCAVADORAS
24 CENTRO EMPRESARIAL VOLTERRA

EQUIPAMIENTO E INSTALACIONES
INFRAESTRUCTURA 86 BUZONES PREFABRICADOS
32 TNEL KENNEDY - CHILE

INFORMES
44 CONSTRUCCIONES CON MUROS DE
SUELO REFORZADO
60 ESTABILIZACIN DE TALUDES
ACABADOS Y MATERIALES
92 CALZADOS DE SEGURIDAD
EQUIPOS Y MAQUINARIA
100 EQUIPOS PARA CONSTRUCCIN
SUBTERRNEA

2. 3
Per Construye
0

4
 EDITORIAL

OCTUBRE - 2017 NMERO 49

PRESIDENTE EJECUTIVO
Renovemos la confianza en el Jorge Len Benavides

pas DIRECTORA
Mara del Pilar Benavides

GERENTE GENERAL ADJUNTO

Mnica Len Benavides
Un nuevo panorama se vislumbra en la poltica nacional -pasados
ya los enfrentamientos entre el Ejecutivo y Legislativo por el Gabi- GERENTE DE COMUNICACIONES
nete Zavala- con el renovado Consejo de Ministros, presidido por Y MARKETING
Miguel Zavala Torres
Mercedes Aroz.
EDITORA
Las conversaciones de la primera ministra, con las diversas ban- Fanny Castro Feria
fcastro@digammaperu.com
cadas, obtuvieron resultados positivos al conseguir en el Congre-
so un compromiso de apoyo a los proyectos de ley que presente REDACCIN
Luis Omar Paredes
el Gobierno, sobre todo de la mayoritaria representacin de Fuer-
za Popular. JEFE DE DISEO
Jos Ramirez
Este Gabinete, sometido como el anterior a la aprobacin de un DISEO Y DIAGRAMACIN
voto de confianza, ha iniciado su trabajo en un clima ms dis- Andr Rodrguez
tendido, que debe ser aprovechado por la gestin del presidente Karlo Gutirrez
Kuczynski para impulsar todos los proyectos sociales y de infraes- JEFE DE ESTRATEGIAS DE PRODUCTOS
tructura que la poblacin reclama y espera. Pilar Camborda
pcamborda@digammaperu.com

Por lo pronto, el Gobierno proyecta adjudicar 13,400 millones de VENTAS

dlares en proyectos de inversin durante 2017 y 2018, y bus- Jeanette Michaud
jmichaud@digammaperu.com
ca que estos aos sean rcord en concesiones para el beneficio Rosario Infantes
nacional. rosario.infantes@digammaperu.com
Miriam Portal
mportal@digammaperu.com
En el sector Construccin, una de las novedades es el retorno a la Mnica Medina
cartera de Vivienda de Carlos Bruce, quien entre los aos 2002 y mmedina@digammaperu.com
Nita Ochoa
2005 condujo ese portafolio en pleno boom inmobiliario y, gracias
nochoa@digammaperu.com
a esa experiencia, la expectativa es interesante. Patricia Hermoza
phermoza@digammaperu.com
El futuro es auspicioso para el pas y se espera que, ahora s, se COORDINACIN
construya una agenda comn que impulse el crecimiento y el de- Rosa Carpio Zavaleta
sarrollo que los peruanos merecen. Es hora de que todos renove- Ana Ordoya Zavaleta
Zabely Cajahuaringa
mos nuestra confianza en el Per.
FOTOGRAFA
Archivo Per Construye
En este nmero realizamos un amplio informe sobre Construc-
ciones con muros de suelo reforzado as como Sostenimiento de INFORMES
Taludes. Tambin presentamos la obra Tnel Kennedy, un impor- info@digammaperu.com
tante proyecto que se viene construyendo en Chile para aliviar el PRE PRENSA E IMPRESIN
trfico de Santiago. Cecosami Preprensa e impresin digital

PUBLICADO POR EDITORA DIGAMMA SAC

Asimismo traemos un especial de Retroexcavadoras y Excavado-
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ras; Buzones prefabricados; y Equipos para obras subterrneas Telfono: (511) 6286300 anexo 165 / Fax: 222-3804
as como nuestro Suplemento Tcnico a cargo de Cype. Celular: 998227981

Hecho el Depsito Legal en la Biblioteca Nacional

del Per N 2009-12863 Per Construye

Per Construye no se solidariza necesariamente con

las opiniones expresadas en los artculos publicados
en esta edicin. Se autoriza la reproduccin de los tex-
tos siempre que se cite la fuente.

4. 5
Per Construye
10 -14 OCTUBRE

STAND E-62
 Construyendo frases Una se le c c in de c it a s que ma rc a n la dife re nc i a

Ante la ola de rumores: me ratifico que Sedapal no ser privatizado,

al menos mientras yo sea ministro. No ocurri antes, ni pasar
ahora.

[ Carlos Bruce, ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento. ]

Esperamos pronto llevar adelante el proyecto de alargar

la Lnea 1 del Metro de Lima para ir desde Villa El Salvador
hasta Lurn. Este tramo ser de mucha utilidad y tendr gran
demanda, considerando que muchas personas trabajan en la
zona de Lurn y otros viven ah.

[ Bruno Giuffra, ministro de Transportes y Comunicaciones. ]

Tuvimos una inyeccin de casi 9,000 millones de soles entre

enero y marzo, y de ah colocamos 5.500 millones de soles en
junio, por lo que estamos dando un fuerte impulso fiscal a la
economa.

[ Claudia Cooper, ministra de Economa y Finanzas. ]

El Presidente Kuczynski ha dado buenos aires con este nuevo

Gabinete y eso causa cierto optimismo. Ojal que tenga xito por el
bien de todos los peruanos.

[ Julio Velarde, presidente del Banco Central de Reserva (BCR). ]

Hoy da los Fondos de Pensiones estn llegando a casi los

150,000 millones de soles, un monto bastante grande, de
eso aproximadamente un 7 % est invertido en inversiones
vinculadas a diferentes sectores de infraestructura, es un monto
cercano a los 10,000 millones de soles.

[ Jorge Ramos, presidente de Sura. ]

6. 7
Per Construye
 BREVES

MTC transfiere ms de S/ 300 millones a Lima

para obras viales por Juegos Panamericanos
Para la ejecucin de dos de las seis obras viales priorizadas para este ao que
se deben realizar con miras a los Juegos Panamericanos, el Ministerio de Trans-
portes y Comunicaciones inform que se ha transferido un primer monto de
S/ 128459 963.

Estos recursos sern destinados para la creacin de la Interconexin de las vas

circuito de playa de la Costa Verde y Bajada de Armendriz. Tambin para la re-
cuperacin de pistas y veredas de la avenida Nicols Arriola, tramo Javier Prado y
avenida Circunvalacin. Los costos fueron estimados en S/ 52,5 millones y S/ 76
millones, respectivamente.

Por otro lado, se han entregado S/ 179021 046 para la ejecucin de cuatro proyec-
tos de mejoramiento vial como son en la avenida Pedro Miota, antigua Panamerica-
na Sur, tramo calle Talara Av. Mateo Pumacahua (San Juan de Miraflores) y el mejoramiento y rehabilitacin de la va auxiliar Panamericana
Sur tramo: Av. Mateo Pumacahua Refinera Conchn (Villa El Salvador y Lurn).

El monto entregado por el MTC servir para la creacin de pasos a desnivel en las intersecciones con la Av. San Juan, Av. Miguel Iglesias y Av.
26 de noviembre (en los distritos de San Juan de Miraflores, Villa Mara del Triunfo y Villa El Salvador).

ProInversin presenta cartera de proyectos

APP por US$ 17,000 millones en Corea del Sur
ProInversin present su cartera de proyectos de Asociaciones Pblico Privadas
(APP) por US$ 17,000 millones en Sel, Corea del Sur, en la segunda fecha de su
Roadshow Asia 2017, concitando el inters de potenciales inversionistas coreanos
en nuestro pas.

La delegacin de ProInversin, liderada por el director especial de proyectos, Al-

berto ecco, y el director de servicios al inversionista, Csar Martn Pearanda,
atendi un evento empresarial que cont con la participacin de 60 representantes
de 40 empresas surcoreanas, como Yooshin, Daewoo y Hyundai. Posteriormente,
el equipo sostuvo reuniones bilaterales con inversionistas privados interesados en
conocer las oportunidades de inversin en proyectos APP en el Per.

Durante el evento, el director de servicios al inversionista de ProInversin, Csar Martn Pearanda, present la cartera de proyectos APP con-
centrados en sectores como transporte, gas, minera, agua y saneamiento con una inversin estimada de alrededor de US$ 17,000 millones.

Asimismo, explic el proceso de participacin en las adjudicaciones de ProInversin y el marco legal de las APP en Per. Adems expuso
la nueva estrategia de promocin y atraccin de inversiones de ProInversin que se basa en la segmentacin, identificacin y seleccin de
mercados objetivo.

Gobierno prev adjudicar proyectos

por US$ 13,400 millones en 2017 y 2018
La presidenta del Consejo de Ministros, Mercedes Aroz, precis que el Go-
bierno proyecta adjudicar 13,400 millones de dlares en proyectos de inversin
en el 2017 y 2018. Este ao adjudicaremos aproximadamente 3,400 millones
de dlares en 16 proyectos de los sectores Energa y Mina, Transportes y Co-
municaciones, entre otros; y para el 2018 esperamos adjudicar ms de 10,000
millones de dlares en 12 proyectos de agua, saneamiento, salud, transporte,
energa y minas e inmuebles, indic.

El ejecutivo, refiri Cooper, est comprometido con el pas para que el 2017 y
2018 sean aos rcord en adjudicaciones con una nueva cartera ambiciosa y
de calidad, pero tambin con procesos innovadores con las mejores prcticas
internacionales y libres de corrupcin.

Asimismo indic que el Ejecutivo trabaja el Plan Nacional de Infraestructura que tiene como objetivo planificar estratgicamente la reduccin
de las brechas de infraestructura pblica. Este plan prioriza la inversin en infraestructura consolidando los proyectos que se desarrollen sea
por Asociaciones Pblico Privadas (APP), por Obras por Impuestos e incluso obras pblicas.

8. 9
Per Construye
 EXPOARCON

EXPOARCON ahora todos los aos!

La feria ms completa de
la construccin marca su
presencia para el 2018
EXPOARCON vuelve con una nutrida agenda de actividades con la cual busca congregar a todos los
tcnicos y profesionales de la industria de la construccin para que puedan capacitarse e informarse
sobre las proyecciones de crecimiento para este sector.

Del 4 al 7 de julio del 2018 en el Centro de Exposiciones Jockey se
realizar la feria ms completa del sector construccin que viene con
una propuesta integral en donde personalidades del mbito poltico y
econmico analizarn la coyuntura del sector, mientras que las prin-
cipales empresas proveedoras del sector exhibirn sus productos y
servicios, y brindarn charlas tcnicas a un amplio pblico vido de
aprender.
En su cuarta edicin, la feria se desarrollar en un rea de exhibicin
de 40,000 m2 donde se espera la asistencia de ms de 50,000 vi-
sitantes, quienes podrn participar en la II Conferencia Internacional
de Construccin e Infraestructura - CONFECON, considerado como
el principal encuentro empresarial del sector en el Per.
[ Propuesta diferenciada ]
El Grupo Digamma desde ahora viene trabajando en la organizacin
de este importante evento para poder marcar la diferencia en cuanto
a ferias se refiere, al contar con reconocidas personalidades del m-
bito poltico, econmico, empresarial y tcnico profesional dentro de
su comit consultivo.

10 . 11
Per Construye

En el 2018 CONFECON realizar 7 foros de categora internacional.
As tenemos como presidente de la feria EXPOARCON 2018 al ex
ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, y como
presidente de la Conferencia Internacional de Construccin CON-
FECON al ex ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento, Mil-
ton von Hesse, quienes debido a su experiencia en altos cargos p-
blicos aportarn sus conocimientos para que se desarrolle con xito
esta nueva edicin que se realizar dentro de un nuevo panorama
para el sector, debido a que el prximo ao la construccin, ante los
grandes proyectos que se vienen, tendr un comportamiento muy
dinmico.
Para el 2018 la CONFECON contar con la participacin de recono-
cidos expositores quienes darn sus puntos de vista en los 7 foros
que, en esta edicin, se ha programado para brindar as el aporte
acadmico a los CEOs, gerentes comerciales, gerentes de proyec-
tos, ingenieros, arquitectos, economistas de empresas relacionadas
a este importante sector.
Todos podrn asistir a los foros de: Proyectos Inmobiliarios; Logstica
y Abastecimiento; Proyectos de Construccin en Minera; Infraes-
tructura y Reconstruccin Nacional; Clima de Inversiones, Mercados
y Precios; Polticas Pblicas para Infraestructura, Vivienda y Cons-
truccin; e Innovacin y Tecnologa en Arquitectura e Ingeniera, los
cuales estn liderados por personalidades destacadas en estos te-
mas.
Cabe indicar que estos foros se realizarn de manera simultnea en
dos salas acondicionadas dentro del recinto ferial al que podrn ac-
ceder de manera gratuita.
[ Club del Constructor ]
Como parte de nuestro compromiso con el sector buscamos fomen-
tar, a travs de talleres, que los tcnicos y maestros de obras que for-
man parte del sector de la autoconstruccin construyan de manera
responsable y segura.
Para ello el Club del Constructor, de la mano con instituciones educa-
tivas y empresas proveedoras del sector, brindarn durante los cua-
tro das de la feria, un ciclo de capacitaciones y demostraciones que
permitirn un mayor conocimiento y perfeccionamiento en el uso de
las herramientas, equipos y sistemas que hoy hacen ms sencilla la
labor del tcnico especialista y maestro.
De otro lado se desarrollar el saln de Expoconstructor que reunir
a los proveedores de materiales de obras relacionados con la side-
rurgia, cemento, concreto, ladrillos, entre otros; y acabados para la
construccin como iluminacin, griferas, sanitarios, cermicos, por
EXPOARCON
mencionar algunos rubros, que formarn parte de este variado aba-
nico de productos para el sector.
Adems se contar con la presencia de constructoras, desarrollado-
res inmobiliarios y Municipalidades, quienes mostrarn los proyectos
y obras que vienen desarrollando a nivel nacional.
En tanto en un rea de 14,500 m2 se realizar Expomaquinarias, la
mejor vitrina para que las empresas representantes de marcas reco-
nocidas muestren sus recientes lanzamientos y principales equipos
para los sectores de construccin y minera, tales como: equipos
para compactacin de tierra, camiones volquetes, retroexcavado-
ras, manipuladores telescpicos, generadores elctricos, gras torre,
excavadoras, pavimentadoras, y ms. Congregar, adems a las
empresas proveedoras de repuestos y lubricantes, elementos esen-
ciales para el buen funcionamiento de las unidades.
Asimismo en alianza con Cype se realizar el II Congreso Internacio-
nal de Estructuras de Edificacin COINESED que tiene como finali-
dad difundir el conocimiento de la ingeniera estructural a los profe-
sionales de la industria de la construccin. Reconocidos ponentes
podrn transmitir su conocimiento y expertise en el diseo y anlisis
de clculo de importantes proyectos de edificacin desarrollados a
nivel nacional e internacional.
Y con el objetivo de fomentar y afianzar las relaciones comerciales
EXPOARCON organizar por segundo ao consecutivo la rueda de
Negocios Construpro, donde, las empresas proveedoras naciona-
les del sector construccin podrn generar alianzas con potenciales
compradores, entre las que destacan constructoras, contratistas,
desarrolladores inmobiliarios, inversionistas, entre otros.
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 EDIFICACIN

Nueva sede de Idat Chiclayo

Volumen con
identidad definida
El proyecto del Instituto Superior Tecnolgico IDAT, se ubica dentro del complejo educativo de la
Universidad Tecnolgica del Per, el cual tiene un emplazamiento estratgico dentro del campus,
al contar con un volumen contundente que se relaciona a travs de su carcter moderno.

12 . 13
Per Construye
 EDIFICACIN

Cortesa: Conssolida.
 EDIFICACIN

[ Primer piso ]

Formalmente, el edificio ha sido diseado para siete niveles, de los
cuales se ha construido solo cuatro pisos. ste se encuentra ubicado
en la Av. Nicols Aylln esquina con calle Julio Ramn Ribeyro, en la
ciudad de Chiclayo. La volumetra est compuesta de dos pabellones
dispuestos en un ngulo estratgico que permiten conformar el patio
central del edificio.
La unin de estos dos volmenes conectados a travs del hall, lo-
gran una lectura clara de la disposicin de los principales ambientes
educativos.
Adicionalmente, esta distribucin de corredores abiertos hacia el patio
contribuye a lograr una ventilacin e iluminacin natural, traducindo-
se en ahorros energtico y econmico, y el aumento de confort. El
rea techada total del proyecto es de 8,300 m2, desarrollada sobre
una huella de terreno de 1,726 m2.
[ Configuracin ]
En relacin a su aspecto funcional, este proyecto delimita de forma
correcta las conexiones entre los usuarios, otorgando as espacios
de prctica, salas de enseanza e instruccin, y espacios recreativos.
El primer piso, que se encuentra en el nivel +1.50 m, tiene como pro-
grama principal reas comerciales, oficinas, laboratorios vitrina, y salas
de uso mltiple a las que se ingresa a travs de un gran hall de doble
altura, el cual a la vez da acceso al hall de ascensores y escalera de
evacuacin. En este nivel tambin se ubican las reas de descanso
como el comedor principal, que cuenta con una estructura metlica a
modo de sol y sombra.
En el segundo y tercer nivel se han dispuesto las aulas, laboratorios y
talleres. En el cuarto piso, adicionalmente, est ubicada la biblioteca,
que cuenta con cubculos individuales y grupales. Adems, se han
previsto diversos ambientes para usos complementarios de funciona-
miento: cuartos tcnicos, depsito, y baos.
El edificio ha sido diseado para siete niveles, de los cuales se ha construido solo cuatro
pisos.

Esta cualidad permite un uso flexible y cambiante, incluso a travs del

tiempo, preparando al edificio para el futuro. La naturaleza tectnica
le otorgan un aspecto contemporneo mediante el uso de una es-
tructura aporticada, que contrasta con la ligereza del cristal, los que
refuerzan la lectura permeable del edificio.

14 . 15
Per Construye
 EDIFICACIN
[ Elevacin ]
La circulacin interna hacia los niveles superiores se realiza principal-
mente por 3 ascensores y 2 escaleras metlicas integradas dispues-
tas de manera lineal. En todos los niveles se cuenta con un hall de
distribucin que funciona tambin como rea de esparcimiento para
alumnos, asegurando una vitalidad de usos.
[ Equipamiento ]
El proyecto completo contar con un ncleo de tres ascensores para
resolver el trfico vertical, complementadas con dos escaleras ubica-
das a cada lado del edificio. El sistema de aire acondicionado instala-
do incorpora la tecnologa VRV, que regula el flujo de refrigerante en la
red en funcin a las necesidades trmicas de cada ambiente, lo que
permite un ahorro significativo en energa, en comparacin con otros
sistemas de climatizacin, adems de permitir una implementacin
por etapas en funcin al crecimiento y ocupabilidad del edificio.
El sistema contra incendios est provisto de una red de rociadores
y detectores, los mismos que se activan junto con el sistema de
presurizacin de escaleras cuando se detecta un siniestro, permitiendo
la evacuacin de los ocupantes en casos de emergencia.
[ Proceso constructivo ]
En una primera etapa, se han construido 4,800 m2 de los 8300 m2
del edificio, que corresponden a cuatro niveles y el subsuelo. Previa a
La unin de estos dos volmenes conectados en forma de L, a travs del hall, logran una
lectura clara de la disposicin de los principales ambientes educativos.
16 . 17
Per Construye
Estructura educativa
El ingeniero Fran-
co Colone, geren-
te de infraestruc-
tura de UTP-Idat,
indic que como
parte de una pri-
mera etapa, la ins-
titucin educativa
decidi construir y
poner en funciona-
miento solo cuatro
niveles de la nueva sede para cubrir la demanda de alumnado
actual. Completaremos los siete niveles en unas segunda eta-
pa prevista para dentro de tres aos, aproximadamente.
Explic que estructuralmente el edificio se trabaj en dos blo-
ques, por la forma de planta que es en L. Con la empresa
contratista se logr tener un nivel cada semana. La estructura
cuenta con una cisterna y cuarto de bombas ubicado en el
subsuelo. Debido a que la napa fretica est a -1.20 resulta
complicado hacer stanos.
Asimismo indic que debido a que el suelo es malo se tuvo
que emplear un sistema de mejoramiento de suelos. Para
ello se utilizaron pilotes de grava que permiti aumentar la ca-
pacidad portante y se minimiz el riesgo de la napa fretica; y
sobre ella se hizo una platea de cimentacin para soportar los
7 pisos del edificio.
El ingeniero Colone refiri que todos los ambientes han sido
implementados con lo ltimo en sistemas multimedia. De-
bido a toda la tecnologa que manejamos, esta nueva sede
cuenta con su propia subestacin elctrica que abastece de
energa al recinto. Cada aula tiene tableros elctricos e inclu-
so centralizados, All se tiene corriente estabilizada para el uso
de las computadoras, as como UPS.
 EDIFICACIN
El proyecto del Instituto Superior Tecnolgico IDAT, se ubica dentro del complejo educativo
de la Universidad Tecnolgica del Per
Trabajo a tiempo
El ingeniero Luis
Zapata, gerente
general adjunto
de Conssolida,
indic que el reto
principal en la
obra fue definiti-
vamente el tiem-
po. El instituto
Idat tena como
objetivo poner en
operacin, para el segundo semestre de este ao, la nueva
sede educativa. Tuvimos que construir en 105 das 4000 m2.
Fue una tarea casi titnica para nuestro equipo de construc-
cin que de acuerdo a nuestro plan de trabajo, labor en dos
turnos desde las 7 de la maana hasta las 11de la noche.
Explic que resultaba complejo tambin trabajar fuera de la
ciudad capital, porque no se tiene todos los recursos a la
mano. Sin embargo debido a que Conssolida viene traba-
jando en Chiclayo desde hace dos ao para un proyecto de
Ciudaris, logramos responder a tiempo alguna dificultad que
se presentase en obra. Para nosotros ha sido una experiencia
interesante.
En ese sentido, dijo el ingeniero Zapata, tenan conocimiento
de la zona, de los proveedores as como de la mano de obra
local. Creo que estas ventajas fueron tomadas en cuenta por
el cliente al momento de decidir quin desarrollara su pro-
yecto.
De otro lado indic que debido al rpido avance del proyecto,
la obra prcticamente se desarroll bajo el sistema de fast
track, en donde se tuvo que coordinar con las contratistas
del propietario. Ellos se encargaron del aire acondicionado,
del sistema contraincendio, as como del mobiliario. Mientras
nosotros estbamos terminando de construir, entraban insta-
lando los muebles. Programamos las jornadas con cada pro-
veedor, en especial con el de los equipamientos. Todo deba
estar a tiempo, porque si no representaba prdida de un ciclo
para el instituto. Sin embargo debido a nuestra experiencia
cumplimos con la fecha establecida.
18 . 19
Per Construye
la ejecucin de la estructura principal, se ejecut el mejoramiento del
suelo de fundacin y la construccin de la cimentacin semiprofunda,
a travs de un sistema de pilotes de grava, provistos por la empresa
EMIN Per, usando la tecnologa Geopier, con esto se logr la trans-
misin correcta de las cargas al suelo sin la necesidad de colocar
pilotes convencionales, cumpliendo con los requisitos del estudio de
suelos y el proyecto de estructuras.
Para la ejecucin de la estructura principal, se manejaron dos frentes
paralelos, delimitados por la junta ssmica entre los bloques de edifi-
cios. Para el transporte vertical se us una gra torre, con un sistema
de encofrado convencional.
La sectorizacin, la disposicin de los equipos de transporte y el
espacio suficiente para desplegar el campamento de obra permiti
ejecutar toda la construccin en un plazo de cuatro meses. En total
se emplearon 3,560 m3 de concreto y 409 toneladas de acero co-
rrugado.
[ Estudio de suelos ]
La geologa regional para este estudio nos presenta una superficie
territorial que muestra un complejo tectonismo y una estratigrafa di-
ferenciada, que ha dado lugar a un relieve conformado por rocas de
diferentes edades y constitucin litolgica.
El perfil estratigrfico representativo est conformado por arcilla are-
nosa de baja plasticidad (CL) de consistencia blanda hasta 0.30 m de
profundidad. Subyaciendo se tiene una arcilla arenosa de baja plas-
ticidad (CL) de consistencia blanda cuyo espesor vara de 0.20 m
a 3.00 m, en ella encontramos un bolsn pequeo de arena pobre-
mente gradada con limo (SP-SM) que tiene un espesor aproximado
de 0.30 m. Por debajo encontramos un espesor de 2.00 m a 5.00 m
conformado por arena arcillosa (SC).
Finalmente existe un estrato de limo arenoso de alta plasticidad (MH)
que tiene un espesor aproximado de 4.25 a 6.45 m, en este estrato
podemos observar que hubo rechazo y se utiliz el ensayo comple-
mentario de Cono Peck, llegando as a una profundidad de 8.80 m
en el SPT-02.
Segn la Norma E.030, el suelo del proyecto para la construccin de la
sede IDAT Chiclayo clasifica como un tipo S2 con factor de zona 0-45,
factor de suelos S=1.05 y periodo predominante Tp(s)=0.6 y un TL=2.0.
Entre las dos torres se tiene un gran patio con estructura metlica que se fabric en Lima, y
se ensambl en la obra
 EDIFICACIN
Vista del ingreso principal doble altura.
Del mismo modo se puede clasificar al suelo de cimentacin con las
velocidades de ondas de corte Vs30 obtenidos de los ensayos ssmi-
cos MASW-01 y MASW-02 utilizando como referencia la Building Code
(IBC, 2012). Segn esta norma, el suelo clasifica como del Tipo C.
[ Tren de avance ]
La construccin del proyecto estuvo a cargo de la empresa Consso-
lida, quienes implementaron un tren de trabajo intenso, logrando as
que todos los das se realizaran vaciados. Hemos manejado volme-
nes importantes de concreto y acero, pues a pesar que solo hemos
construido los primeros 4 pisos del edificio (el edificio est preparado y
diseado para 8 niveles) la obra ha consumido 440 toneladas de ace-
ro en 6 semanas, por lo que vimos como estrategia del planeamiento
la necesidad de colocar una gra torre, para asegurarnos la velocidad
del trabajo, pues cada nivel tiene un rea de 1000 m2, dijo su gerente
general adjunto, ingeniero Luis Zapata.
Asimismo indic que la construccin del casco se hizo en un lapso
de 45 das de acuerdo al cronograma. El ritmo de trabajo para el
Ficha tcnica
Cliente: UTP SAC.
Proyecto: Idat sede Chiclayo.
Arquitectura: Archicenter Arquitectos.
Alex Krateil / Smith Trejo
Estructuras: Prisma Ingenieros.
Ing. Marcos Tinman
Estudio de Mecnica de Suelos: ZER Geosistems.
Instalaciones Elctricas y Mecnicas: CAMZ
Instalaciones Sanitarias y ACI: CAMZ
Proyecto de Iluminacin: Rie Sakata
Proyecto y Ejecucin de Cimentaciones Semiprofundas:
EMIN Per.
Constructora: Conssolida
Contratista Sistema de Deteccin y Extincin de Incen-
dios: Nordes Per.
Contratista Aire Acondicionado y Ventilacin Forzada:
Uezu.
Suministro e Instalacin de Sistemas de Bombeo de
Agua y Desage: Hidromec
Supervisin de Obra: CAMZ
Gerencia de Proyecto: Gerencia de Infraestructura UTP.
20 . 21
Per Construye
armado del acero, encofrado y vaciado se cumpli a la perfeccin
gracias al apoyo de nuestros proveedores y contratistas. Para la etapa
de acabados, que se hizo en 2 meses aproximadamente, realizamos
un planeamiento muy estricto para que puedan ingresar de manera
programada los proveedores y en paralelo tambin ingresaron contra-
tistas directos del instituto, lo cual hizo ms compleja la coordinacin.
En este sentido el gerente de proyecto de Idat ha sido muy proactivo,
y nos ayud mucho en el tema de la coordinacin y comunicacin del
equipo, as como la empresa CAMZ que estuvo a cargo de la super-
visin. Por ende hubo una muy buena sinergia, que contribuy en el
buen resultado final de la obra.
Zapata coment que la construccin se dividi en dos, tomando en
cuenta que la sede tiene dos edificios que forman una L. Un bloque
se sectoriz en 4 partes y el otro en tres. Entre las dos torres se tiene
un gran patio con estructura metlica que se fabric en Lima, y se
ensambl en la obra.
Explic que para los vidrios de las ventanas se tuvo que hacer un
pacto de medidas con el proveedor Yahiro distribuidor de Miyasato
en Chiclayo. Se les dio las medidas del vano para que fabricaran sus
vidrios, mientras nosotros seguamos nuestro trabajo. Cuando llega-
ron a obra stas encajaron muy bien, pues por nuestra parte se tuvo
un riguroso control de calidad para asegurar que las ventanas y sus
vidrios templados ya fabricados encajaran perfectamente.
[ Trabajos de impermeabilizacin ]
Debido a que en Chiclayo llueve mucho se ha protegido la estructura
con diferentes materiales, en los alfizar de las ventanas se ha insta-
lado corta gotas, para que no se deposite el agua. El techo ha sido
impermeabilizado, se le ha colocado ladrillo pastelero, as como un
sistema de drenajes, dijo el ingeniero Luis Zapata a la vez que agreg
que debido a que la construccin comprende de ms niveles se han
recubierto las barras de acero de las columnas con concreto pobre
para evitar la corrosin.
A fin de que las aguas de lluvia no afecten el interior del centro
estudiantil, la volumetra se encuentra sobre el nivel +0.30. Asimismo
coment que otra caracterstica del lugar es la presencia de napa
fretica alta que existe en terrenos como los de Chiclayo. Para la
construccin de las cisternas -la cual se ubica en el subsuelo- se tuvo
que bombear continuamente el agua, pues su nivel inferior est en
-5.00 m y la napa apareci a menos 1.50 m, la cual se contrarrest
con una capa de over y vaciando concreto, a modo de solado,
casi directamente contra el agua para lograr al 100 % finalmente
la impermeabilizacin usando un concreto de baja permeabilidad y
productos qumicos.
[ Pilas de grava ]
Debido al tipo de suelo existente en el terreno donde se levanta
el edificio de IDAT se opt por utilizar la tecnologa de Pilas de
En el segundo y tercer nivel se han dispuesto las aulas, laboratorios y talleres. En el cuarto
piso, adicionalmente, est ubicada la biblioteca, que cuenta con cubculos individuales y
grupales
 ventaja de esta solucin es que se rigidiza el suelo, inmediatamente
debajo de la cimentacin, donde los esfuerzos transmitidos por la
cimentacin al suelo son mayores, sin necesidad de rigidizar el suelo
que est a niveles ms profundos, porque no recibe incremento de
esfuerzos muy grandes, sino que se hace ms rgido el suelo que re-
siste ms carga, seal Gutirrez, no sin antes precisar que permite
un ahorro de costo y tiempo del orden del 25 a un 40 %.

En el caso de IDAT se emple el sistema Geopier X1 donde se insta-

La construccin del casco se hizo en un lapso de 45 das de acuerdo al cronograma.
Agregado Compactado Geopier. Esta tecnologa representa un
aporte a la ingeniera civil en la especialidad de cimentaciones
especiales. Esta solucin es una alternativa - tanto en trminos de
costo como de tiempo - a dos soluciones tradicionales como es la
de excavacin y reemplazo masivo de suelos blandos o sueltos; y
al uso de cimentaciones profundas, dijo Manuel Gutirrez, gerente
general de EMIN Geoestructuras, empresa que tuvo a su cargo este
complejo trabajo.
.
Esta alternativa es una cimentacin intermedia y es un concepto
patentado por Geopier Foundation Company de Estados Unidos,
empresa lder en el sector de refuerzo de suelo a nivel mundial. La
laron 278 Pilas de Agregado Compactado de 4 m de profundidad y
de 0.76 cm de dimetro, para apoyar una cimentacin para 8 pisos.
Luego de las perforaciones se deposit grava angular chancada
con 5 a 10 % de contenido de finos, cada capa se compacta por
un lapso de 15 a 20 segundos. Un elemento se construye cada 15
minutos, por lo que se obtiene aproximadamente entre 36 a 40 pilas
por da, casi triplicndose la produccin si lo comparamos con un
sistema tradicional, dijo, a la vez que el 90 % del esfuerzo transmiti-
do en la platea de cimentacin, en el caso de IDAT, se redirige hacia
las Pilas de Agregado Compactado Geopier, y solamente un 10 %
a la matriz del suelo.
Para estos pilotes solo se requiere de grava que al estar compacta-
da entre 600 hasta 2100 golpes por minuto se comporta como una
estructura monoltica, de esa manera se rigidiza el suelo y resisten
grandes cargas. No requiere de agua, hormign, ni acero. De all
que este sistema contribuye con puntos para obtener la certificacin
LEED, debido a que deja una menor huella de dixido de carbono.

Para suelos complejos

[ Layout de Idat ]
Manuel Gutierrez,
gerente general
En la construccin de los campus de Idat se contemplan ciertos par-
de EMIN, indic
metros que buscan llevar la identidad de la marca a los ambientes del
que tienen en el
instituto. Son considerados ciertos juegos de colores dependiendo
mercado peruano
del campus.
5 aos trabajando
en proyectos de
Esto trata de dotar de una personalidad propia a cada uno de los
alta complejidad.
locales. Por esta razn, se tiene combinaciones de amarillo y cyan;
Contamos con
amarillo y morado; amarillo y rojo; amarillo y naranja; o amarillo y azul.
un equipo tcnico
Estos se utilizan para la mayora de espacios comunes, mientras
que realiza el dise-
que la biblioteca y el comedor, siempre mantienen los colores rojo
o de los proyectos, los cuales son validados por la oficina de
y amarillo.
Geopier, en Estados Unidos. En Per la empresa ha instalado
ms de 27,000 Pilas de Agregado Compactado Geopier, para
Para el caso de la sede de Chiclayo se emplearon como predomi-
ello tenemos equipos de perforacin y de compactacin. No-
nantes los colores morado y amarillo. Como parte de este nuevo
sotros nos hacemos responsables de la solucin de refuerzo de
ADN de la marca, en los espacios de los campus debe respirarse la
suelo, desarrollamos la ingeniera, generacin de planos y todo
presencia de la identidad. Esta es reflejada tanto en los colores como
el informe tcnico de nuestro sistema.
en la iconografa. Estos smbolos reflejan frescura, urbanismo, una
actitud juvenil.
Refiri, el ingeniero, que el suelo adquiere una capacidad por-
tante de 2 a 2,5 veces la capacidad admisible del terreno en
Al mismo tiempo funcionan para sealizar los espacios, como los pi-
su estado natural, lo que permite que se reduzca las dimen-
sos y pabellones.
siones en planta de zapatas aisladas o espesor de plateas de
cimentacin debido a que el suelo reforzado ahora tiene un
Para ello, se utilizan las letras y nmeros denominados imposibles,
mejor comportamiento. A diferencia de un elemento rgido de
destinados a sealizar pabellones o lugares de interaccin para los
concreto, estas pilas tienen una alta resistencia y un compor-
alumnos. Por su parte, tambin ayudan a mostrar en qu piso se en-
tamiento dctil durante un sismo, mientras que un elemento
cuentra la persona.
rgido -como un pilote- tiene un comportamiento ms frgil.
Con respecto a la tipografa empleada, son dos: Stag y Muller, ambas
Asimismo indic que este sistema puede ser utilizado en suelos
se utilizan para las diferentes piezas grficas elaboradas. Sin embar-
susceptibles a licuefaccin. Es bueno saber que hay tecnolo-
go, se emplea Muller en los campus, ya que al ser ms limpia permite
gas como sta que pueden hacer viables los proyectos en este
una ptima legibilidad a diferentes distancias.
tipo de terrenos y elevar su valor intrnseco. Esta tecnologa se
puede implementar en zonas altamente ssmicas, donde se han
En los campus se pueden observar palabras como "creacin", "evolu-
probado con xito en sismos recientes como el de Ecuador del
cin", entre otras. Estas cobran valor en diferentes situaciones, ya que
2016 con aceleracin de 0.4 g y magnitud 7.8.
tienen como intencin inspirar y estimular la creatividad del alumno
mientras se encuentra en el campus.

22 . 23
Per Construye
 EDIFICACIN

Centro Empresarial Volterra

Arquitectura
preponderante

24 . 25
Per Construye
El edificio incorpora los ms altos estndares tcnicos de confort y seguridad a fin de ofrecer las
mejores condiciones para el desarrollo de actividades empresariales y comerciales. La propuesta
presenta siete stanos para 116 estacionamientos vehiculares, y diez pisos para oficinas.

El proyecto arquitectnico del Centro Empresarial Volterra est [ Distribucin ]

ubicado en la esquina conformada por la Av. Camino Real y la calle
Bustamante y Ballivian, de la urbanizacin Chacarilla Santa Cruz, en el
corazn de San Isidro. El edificio se levanta sobre dos lotes contiguos
de zonificacin CZ, el primero de 544.63 m2 y el segundo de 381.12
m2, los cuales acumulados forman un lote nico de 925.75 m2.
El stano 1 alberga un local comercial con ingreso directo desde la
avenida Camino Real. Mientras que en los stanos del 2 al 7 se ha
dispuestos los estacionamiento, depsitos y equipos mecnicos
(bombas, extraccin y ventilacin).

El nuevo centro empresarial cuenta con siete stanos para 116 es- En el primer nivel -en la calle Bustamante y Ballivian- se ubica el ingre-
tacionamientos vehiculares, as como diez pisos de oficinas tipo A+ so vehicular que conduce a los stanos. A travs de una escalinata
con aire acondicionado central y acabados de primera, que suman
un total de rea techada de 12,415.83 m2.
El edificio se levanta sobre dos lotes contiguos de zonificacin CZ, que unidos suman
925.75 m2.
La estructura ha sido concebida como un edificio A1 con el atributo
de contar con un zcalo comercial aprovechando el flujo peatonal
que existe en la zona debido a la presencia de actividades comer-
ciales a lo largo de la avenida Camino Real. Su arquitectura presenta
una propuesta volumetrica que responde a la curvatura del terreno y
busca jerarquizar los ingresos a la edificacin

[ Propuesta arquitectnica ]
El planteamiento arquitectnico contempla un edificio de 10 pisos
con un total de 32 oficinas y siete stanos para 116 vehculos (tres
de ellos considerados para personas con discapacidad). Asimismo
tiene tres escaleras de evacuacin presurizadas, tres ascensores in-
teligentes y un amplio zcalo comercial que abarca desde el stano
1 hasta el primer piso.

El edificio cuenta tambin con reas comunes en el piso 10 en las que

se incluyen salas de reuniones, saln de usos mltiples y acceso a una
amplia terraza ajardinada que goza de una gran vista de la ciudad.

Esta obra incorpora los ms altos estndares tcnicos, de confort y

seguridad, para ofrecer las mejores condiciones para el desarrollo de
actividades empresariales y comerciales. Cabe indicar que el edificio
tiene una iluminacin moderna que permite optimizar los espacios de
trabajo para incrementar la productividad de los trabajadores.
 EDIFICACIN
[ Piso 1 ]
se accede al lobby principal por la avenida Camino Real. Asimismo
se ha dispuesto un local comercial con ingreso directo desde ambos
frentes.
A partir del piso 2 hasta el nivel 9 las plantas son tpicas. All se ha dis-
puesto cuatro oficinas independientes por piso, las cuales cuentan
con reas desde 98 a 164 m2 .
En el dcimo nivel se ubican las reas de usos comn como la sala
de reuniones y comedor, teniendo en este ambiente una escalera
que da acceso a la azotea, donde se ha dispuesto de una terraza.
La pared principal del lobby est recubierto con paneles de madera natural, que cuentan
con retroiluminacin. En el centro destaca el counter y una columna de carcter escultrica.
26 . 27
Per Construye
[ Accesos y seguridad ]
Todos los pisos se conectan verticalmente a travs de tres ascen-
sores, una escalera presurizada que conecta los 7 stanos con los
pisos 1 al 7, y una segunda escalera presurizada que comunica los
pisos 7al 11.
Adems cuenta con una tercera escalera presurizada que conecta
el nivel 1 con los 10 pisos superiores. Todos estos accesos estn
construidos con material cortafuego.
Todos los pisos estn habilitados con rociadores de agua, sistema de
deteccin de humos con alarma de incidentes, sealizacin de segu-
ridad e iluminacin de ruta de evacuacin, extintores porttiles, gabi-
netes de agua contra incendios, extraccin y ventilacin de stanos.
La red contra incendios est conformada por una red matriz de tu-
bera de 4 pulgadas que alimenta en forma combinada a una red de
mangueras contra incendios y rociadores automticos, que abaste-
cer a reas comunes oficinas y/o locales comerciales.
A partir del piso 2 hasta el nivel 9 las plantas son tpicas. All se ha dispuesto cuatro oficinas
independientes por piso, las cuales cuentan con reas desde 98 a 164 m2 .
Peldaos
6,5 x 5,5 x 33,3 cm

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 En el nivel 10 se encuentran las reas comunes, como por ejemplo la sala de usos
mltiples.

En cuanto a su implementacin la filosofa del diseo se basa en la

proteccin de toda la edificacin y sus instalciones, dejndose para
ello una vlvula de control que forma parte de la estacin controla-
dora de flujo en cada oficina y/o local comercial que cuenta con un
detector de flujo, manmetro y vlvula de drenaje, conectando una
distribucin de rociadores que por su dimetro de influencia cubre la
necesidad del ambiente. La ubicacin de estos elementos podr ser
modificado por el cliente siempre que cubra sus necesidades y las
normas correpondientes. En la cafetera las paredes estn enchapadas con vinil de madera y papel decorativo. En
el centro hay un cubculo de vidrio, en cuyo interior se tiene una escalera curva de terrazo
pulido blanco que conduce al rooftop.
El sistema de alarma contra incendio consta de un panel de control
de incendios situado en un punto que permanentemente est moni-
toreado por un personal de seguridad . Tiene la capacidad de recibir
ante la generacin de un flujo de agua en esta red se presentar una
la informacin de los siguientes tipos de dispositivos de iniciacin
condicin de alarma en el panel de control, la cual provocar la acti-
instalados en el sistema, segn se detalla detectores de humos y
vacin automtica de todas las sirenas instaladas en el rea comn.
temperatura, pulsadores o estaciones manuales de incendios y de-
Dicho dispositivo se encuentra conectado en cada oficina.
tectores de flujo de la red de rociadores contra incendios.

Cada oficina o local comercial tiene una salida para la conexin futu-
ra de los dispositivos de iniciacin del sistema de alarma, presentan-
do un entubado ms no cableado.
La red de agua del sistema contraincendio est constantemente mo-
nitoreada por el panel de control de incendios de tal manera que
[ Implementacin ]
El edificio cuenta con un sistema de agua fra que est compuesta
por truberas de PVC. Por rmedio de un equipo triple de bombeo ms
una electrobomba de reserva del tipo de velocidad variable y presin
constante se impulsa y distribuye el agua por medio de tuberas y

Oficinas modulares

El ingeniero Jos Bernuy de Erre Inversiones, seal que se busc que el edificio est
dotado de acabados de primer nivel en las reas comunes. La mayora de los materiales
son importados, por lo que debimos trabajar con bastante anticipacin los pedidos, para
no tener inconvenientes con los tiempos de importacin.

Se contrat al estudio Nathan & Pereira arquitectura y diseo, que estuvieron a cargo del
diseo interior. Ellas desarrollaron la propuesta arquitectnica de todos los halls de ascen-
sores, corredores, lobby, la sala de atencin a proveedores, as como de todas las reas de
uso comn como la cafetera, el SUM y el Rooftop.

Por ejemplo para el lobby se ha cubierto la pared principal con paneles de madera natural
enchapadas, que cuentan con una retroiluminacin. En el centro destaca el counter y una columna de carcter escultrica, los cuales
estn forrado de corian blanco. Asimismo para complementar el ambiente se ha colocado un muro verde.

En los corredores se tiene paredes enchapadas con madera natural Parklex, material altamente resistente y paneles de aluminio com-
puesto (PAC), en los pisos se utilizaron porcelanatos importados Fiandre. Implementar el nivel 10 -donde se encuentran las reas de
uso comn- tom ms tiempo debido a los detalles que caracteriza cada ambiente

En la cafetera se ha instalado un piso de alfombra vinlica Loom knit, de fcil mantenimiento. Las paredes estn enchapadas con vinil
de madera Infeel y papel decorativo. Para la iluminacin en los techos se instal Tensoflex con diseo circular en diferentes tamaos.
En el centro del ambiente se ha dispuesto un cubculo de vidrio, en cuyo interior se ubica una escalera curva de terrazo pulido blanco
que conduce al rooftop.

Al subir la escalera, prosigui el ingeniero Bernuy, una gran tensoestructura de postes de acero inoxidable y una membrana blanca
fluomax, ubicada en el ltimo nivel, cubre solo la zona de la escalera. La terraza adems cuenta con jardineras en todo el permetro.

28 . 29
Per Construye

Una gran tensoestructura de postes de acero inoxidable y una membrana blanca fluomax,
ubicada en el ltimo nivel, cubre solo la zona de la escalera. La terraza adems cuenta con
jardineras en todo el permetro.
ramales a los diferentes servicios higinicos u otros servicios consie-
rando que los aparatos sanitarios de los inodoros son del tipo tanque
bajo con grifera de clase estandar.
Asimismo tiene un sistema para suministrar agua de condensacin
que sern instalados por los locatarios en sus cuartos de servido-
res, los cuales son de tipo con condensador enfrado por agua. ste
cuenta con una torre de enframiento, bombas de agua, un inter-
cambiador de calor de placas y una red de tuberas de agua. La
distribucin del agua de condensacin se realiza mediante una red
de tubera de fierro negro con llegada a cada una de las oficinas.
Se ha colocado un sistema de inyeccin de aire fresco que sirve a
todos los nivele del edificio donde funcionan las oficinas. En concor-
dancia con lo establecido por las normas se ha considerado una
inyeccin de aire exterior de 15 CFM/por persona.
El inyector de aire dispone de filtros lavables con la finalidad de suminis-
trar a cada uno de los ambientes , aire fresco libre de impurezas.Este
inyector cuenta con un tablero de fuerza y control con interruptor termo
magntico, arrancador directo con rel de proteccin trmica y bornera
de mando remoto para ser conectado al sistema BMS del edificio.
En tanto el sistema central de aire acondicionado, situado en la azo-
tea del edificio, tiene dos enfriadores de agua (chiller) con condensa-
dor enfriado por aire de 116 tn de refirgeracin cada uno y compresor
tipo scroll, bombas de agua primarias y secundarias red de tuberas
de agua helada distribuidas por todo el edificio y unidades enfriado-
ras fan coil para trabajar con ductos.
Ficha tcnica
Proyecto: Centro Empresarial Volterra
Propietario, Promotor
y Gerencia del Proyecto: Volterra Desarrollo Inmobiliario
Arquitectura: Arq. Samuel Crdenas.
Arq. Bruno Vigil.
Constructora: Erre Inversiones SAC
Residente de Obra: Ing. Jos Bernuy
Estructuras: Ing. Jorge Avendao.
Instalaciones Sanitarias: Ing. Luis Segovia.
Instalaciones Elctricas: Ing. Jaime Alvarado
Automatizacin
y seguridad: Essac
30 . 31
Per Construye
En el primer nivel -en la calle Bustamante y Ballivian- se ubica el ingreso vehicular que
conduce a los stanos as como a la oficina de atencin a proveedores.
[ Sectorizacin ]
Para construir la zona de estacionamientos el proyecto se sectoriz
en tres partes, indic el ingeniero residente Jos Bernuy de Erre In-
versiones. As se destin un grupo de trabajo solo para la zona de
la rampa, otro para la parte de atrs; y otro sector para la parte de
adelante. Una vez que se sali a superficie solo se dividi en dos
sectores.
Asimismo indic que de acuerdo al ritmo de trabajo lograron tener
aproximadamente cada 8 das un nivel de stano construido, y cada
6 das un piso a partir del primer nivel. Para la etapa de la excava-
cin, en la que se baj hasta 25 metros en la zona de la cisterna,
trabajamos los cuatro primeros niveles con excavadoras y volquetes,
para el quinto nivel instalamos una gra mvil colocada en la parte
exterior que nos permiti retirar el material excavado con ayuda de
baldes de acero. Toda esta etapa se trabaj con muros anclados en
todos los lados del terreno.
Explic que el edificio es una estructura aporticada que cuenta con
losas aligeradas de 25 cm de espesor. Para agilizar el tiempo de
la construccin se utilizaron -en vez de losas tradicionales- viguetas
pretensadas con bovedillas, dijo el ingeniero Bernuy a la vez que
agreg que para este proyecto se emplearon concretos de 210 kg/
cm2 hasta 350 kg/cm2.
Para ello utilizaron una bomba estacionaria para los niveles de sta-
nos y una bomba pluma para los pisos superiores a partir del 1 piso
hasta el piso 11.
El Centro Empresarial Volterra cuenta a partir del segundo nivel con
plantas tpicas en donde se ha dispuesto de 4 oficinas modulares.
En cada nivel, de acuerdo a las necesidades de rea de alquiler, ste
nmero de oficinas puede ser modificado, es decir, se podra alquilar
inclusive todo el piso, dijo el ingeniero Bernuy.
De otro lado el edificio cuenta con un muro cortina con vidrio insula-
do y paneles de aluminio compuesto. Mientras que se han instalado
ventanas proyectantes en el frontis posterior.
Para agilizar el tiempo de la construccin se utilizaron losas aligeradas con viguetas
pretensadas y bovedillas de 25 cm de espesor.
 Las soluciones inteligentes
de parqueo encuentran al
conductor.
Pensando ms all de la movilidad a travs de la gestin
avanzada de parqueo.

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Simultneamente, la gestin de parqueo
eficiente es facilitada, lo cual ahorra
emisiones de CO2 y alivia el trfico.
La solucin es tambin la base para un sensor
y para una red de comunicaciones que se
ajusta al concepto de ciudades inteligentes.
 INFRAESTRUCTURA

Tnel Kennedy Chile

Obra viaria de
mayor seccin en
Latinoamrica
Esta importante obra que se desarrolla en Santiago de Chile es un tnel en
mina de una longitud de 1.128 m que alberga cuatro pistas de circulacin
en sentido poniente - oriente, el cual se ubica bajo una zona verde (Club
de Golf Los Leones) y a un costado de la Avenida Kennedy, una de las
principales vas de la capital.

32 . 33
Per Construye
 INFRAESTRUCTURA

Cortesa: Sacyr Chile

 INFRAESTRUCTURA
Frente de excavacin seccin de 4 pistas con sostenimiento primario. Fases 1 y 1 de
excavacin.
Su seccin es de aproximadamente 200 m2. En el inicio de sta se
identifican cinco pistas de trfico para realizar un transicin de apro-
ximadamente 60 m hacia 4 pistas, lo que representa el tnel viario de
mayor seccin en Latinoamrica.
Esta obra se enmarca en el programa Santiago Centro Oriente 2,
el que adems considera otras grandes obras: El Mejoramiento del
Enlace Lo Saldes y la Rotonda Prez Zujovic y las Obras de Cons-
truccin de parte de la Costanera Sur y sus Conexiones con Costa-
nera Norte.
Este tnel construido a 25 metros bajo tierra ayudar a descon-
gestionar el trnsito en parte de la Regin Metropolitana, porque
permitir la circulacin de cerca de 8.500 vehculos en su nivel
mximo. El tnel tiene una superficie de 200 metros cuadrados,
tamao similar a una de las estaciones Metro de Santiago en cuan-
to a seccin.
Interior Tnel Kennedy. Vista de los ducto de ventilacin, estructura
auxiliar de glassal y extendido de subrasante.
34 . 35
Per Construye
El ingeniero Oriol Negrell, Gerente del Proyecto de Sacyr, empresa
constructora a cargo de la ejecucin del tnel Kennedy, inform que
esta obra se pondr en servicio en octubre en este mes y que su
finalizacin del proyecto ser en abril 2018.
En lo que respecta a seguridad el tnel cuenta con dos salidas pea-
tonales de emergencia, una galera de mantencin colocada bajo el
pavimento que comunica los dos extremos del tnel, pasarelas pea-
tonales a lo largo del ducto de ventilacin, sealizacin de evacua-
cin y emergencia, postes SOS, hidratantes para proteccin contra
incendios y un revestimiento de proteccin contra el fuego.
La zona de influencia donde se desarrolla este proyecto es urbana
densamente poblada. Y esto ha requerido varias tareas adicionales
para mitigar el impacto de la construccin sobre los residentes en la
zona inmediata.
Para ello se han erigido barreras de atenuacin de ruido en los alma-
cenes cercanos para reducir el ruido de la construccin, as como
poner en prctica sistemas para reducir las emisiones de polvo y de
partculas suspendidas en el aire que resultan de la construccin y la
excavacin.
[ Estudio del terreno ]
El tnel fue excavado en material formado por gravas de la prime-
ra y segunda deposicin del Ro Mapocho formados por gravas
de origen fluvial con matriz que vara de arenosa a limo-arcillosa,
generalmente cohesiva; y con presencia de nivel fretico que vara
desde 2 m al comienzo hasta desaparecer a mitad de la longitud
del tnel.
"Durante todo el proceso de ejecucin se cont con un sistema de
pozos de bombas con el objetivo de disminuir el nivel fretico. Cabe
indicar que 2/3 de la longitud total del tnel se encuentran bajo la
napa fretica", dijo el ingeniero Negrell.
La estanqueidad del tnel se materializa con un sistema de imper-
meabilizacin compuesto por una membrana de PVC localizada en-
tre el sostenimiento primario y el revestimiento.
 INFRAESTRUCTURA

Carro de encofrado Bveda Portal Oriente.

[ Mtodo constructivo ] CABE INDICAR QUE 2/3 DE

La ejecucin del tnel se ha realizado con el Nuevo Mtodo Austra-
co. El pique vertical de ataque proyectado inicialmente fue sustituido
LA LONGITUD TOTAL DEL
por un tnel provisorio de entrada al portal Poniente, habilitndose
un camino de acceso provisorio que evitaba la intervencin sobre los
TNEL SE ENCUENTRAN
trficos existentes y minimizaba la interferencia con infraestructuras
de servicios existentes, explic Negrell.
BAJO LA NAPA FRETICA,
Las trincheras de acceso a los Portales Poniente y Oriente se realizan
POR LO QUE COLOCARON
por medio de unas estructuras de pilas y pantallas de hormign ar-
mado. La seccin til del tnel posee unas dimensiones considera-
SISTEMAS DE POZOS DE
bles, variando entre los 17.45 y los 18.55 m de ancho y una seccin
en entorno a 200 m2, por lo que el planteamiento de la excavacin del
BOMBAS.
mismo se ha subdividido en varias fases, refiri no sin antes indicar
que se alcanz una dotacin mxima de 350 trabajadores en la obra.
los procesos constructivos y una evolucin gradual de las solicita-
La seccin de excavacin para la zona de 4 pistas se dividi en avan- ciones tanto en el terreno como en el sostenimiento y revestimiento.
ce y destroza, que a su vez qued subdivididas en 2 fases para el
avance, y 3 para la destroza, cinco fases con el objetivo de optimizar Las fases de la secuencia constructiva ejecutada son las siguientes:

Ventajas de usar hormign proyectado frente a shotcrete

- Mayor precisin en el control de la geometra de la cara interior del revestimiento.

- Mayor precisin en el control del posicionamiento de armaduras
- Mejora de la fiabilidad de la respuesta estructural de los refuerzos diseados
- Certeza en la disposicin de los recubrimientos mnimos de armadura previstos en el proyecto.
- Precisin en el control del posicionamiento de la lmina impermeable de PVC.
- Mejora en el nivel de acabado del sistema de impermeabilizacin del tnel.
- Control de la puesta en obra del hormign en lo referente a las caractersticas de la mezcla.
- Control de la puesta en obra del hormign en lo referente a la sistematizacin del proceso de densificacin.
- Mayor vida til del tnel
- Mejor garanta de cumplimiento del plazo previsto debido a la sistematizacin del proceso.
- Incremento del nivel de seguridad de los trabajadores.
- Se reduce el riesgo por cadas de objetos desde la bveda del tnel
- Gran calidad en el acabado
- Controles de calidad ms fiables

36 . 37
Per Construye

[ Plano general ]
Fase 1: Se inici la excavacin y sostenimiento de una galera de
avance situada en uno de los laterales del tnel y de amplitud sufi-
ciente (46 m2) para permitir la movilidad de los equipos.
Fase 1': Con un retranqueo mnimo de 20 m se continu con la ex-
cavacin y sostenimiento de otra galera de avance de 69 m2. Entre
ambas galeras inicialmente se mantena un tabique intermedio que
INFRAESTRUCTURA
constituye el sostenimiento temporal de la fase 1. Este tabique se de-
moli cuando el frente de excavacin de esta Fase 1' se encontraba
a 10 m de distancia y por consiguiente a 30 m respecto del frente de
la galera inicial o fase 1.
Tanto en la fase 1 como en la 1' con el objeto de asegurar la
estabilidad del sostenimiento dispuesto se coloc una pata de
14001-2004
14001-2004

Secuencia de excavacin del tnel. Seccin.
elefante en los apoyos con el objeto de asegurar una adecuada ci-
mentacin y transmisin de tensiones entre sostenimiento y terreno.
El pase de avance fue de 1 metro y la colocacin del sostenimiento
en cada pase se efectuaba en principio manteniendo un machn o
pechuga central.
Fase 2: Con un retranqueo mnimo de 20 m respecto del frente de
excavacin de la Fase 1' y por consiguiente como mnimo a 40 m
respecto del frente de la galera inicial o fase 1 se dio comienzo a
la ejecucin de la destroza del tnel mediante la excavacin de una
banqueta central de 35 m2 y 6 m de ancho que permita la circulacin
de maquinaria en doble sentido.
Fase 3: Con un retranqueo mnimo de 5 m respecto de la anterior
fase se continuaba con la excavacin de un lateral de la destroza.
Fase 3': Con un retranqueo mnimo de 5 m respecto de la anterior
fase se finaliz la excavacin de la destroza.
38 . 39
Per Construye
El grupo global de referencia
Sacyr es un grupo global de referencia, que cuenta con tres
dcadas de trayectoria y que se encuentra diversificado en
reas complementarias de actividad: construccin civil y edifi-
cacin, concesiones de infraestructuras, proyectos industria-
les y multiservicios.
Es una compaa de infraestructuras lder que abarca todo
tipo de proyectos por todo el mundo: obra civil, autopistas,
metro y ferrocarril, edificacin, aeropuertos, puertos e
infraestructuras hidrulicas. Actualmente est desarrollando
este importante proyecto para la ciudad de Santiago.
Los principios de Sacyr Construccin se basan en el cumpli-
miento de plazos, promocin de la innovacin, la internacio-
nalizacin de su actividad, construir con altos estndares de
seguridad y calidad y con respeto al medioambiente.
Finalmente con una distancia mxima de 10 m respecto de la apertura
total de la excavacin, se cerr el sostenimiento de la contrabveda.
Las fases de excavacin anteriores se acompaaban de la ejecucin
de un sostenimiento primario, que tiene como misin estabilizar las
excavaciones subterrneas en las diferentes fases.
[ Secuencia de excavacin ]
Sostenimiento primario, seccin tpica:
Sostenimiento definitivo: Shotcrete SH-35 de 25 cm de espesor m-
nimo reforzado con 3 kg/m3 de macrofibra sinttica estructural y un
marco HEB-120 cada metro.
El tnel tiene una longitud de 1.128 m y alberga cuatro pistas de circulacin en sentido
poniente oriente.
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[ Plano de seccin ]

Sostenimiento en tabique temporal: Shotcrete SH-35 de 15 cm de

espesor mnimo reforzado con 3 kg/m3 de macrofibra sinttica es- EN EL REA DE FILTRACIN
tructural y un marco HEB-120 cada metro.
DE AGUAS SUBTERRNEAS
Una vez alcanzada la estabilidad del tnel mediante el sostenimiento
primario se procedi a la instalacin del revestimiento. SE HA COLOCADO UN
El revestimiento tiene como funcin principal asegurar la estabilidad del RECUBRIMIENTO DE
tnel durante toda su vida til. Para ello se ejecutaron tres tipos de reves-
timiento de espesor variable entre 50 y 30 cm, coment el ingeniero. PVC ENTRE LAS CAPAS
La ejecucin del Revestimiento Secundario (junto con el revestimien- PRIMARIA Y SECUNDARIA
to ignfugo) realiz mediante el empleo de hormign moldeado, con
un carro de bveda. La principal singularidad de este proceso es DE CONCRETO
que se hormigonaron a la vez el revestimiento secundario y el reves-
timiento ignfugo, para conseguirlo se mezcl el H-35 con fibras de PROYECTADO.
polipropileno segn especificaciones tcnicas.

El avance de la excavacin fue de 1,4 m lineales da y el del revestimiento

secundario de la bveda -ejecutado mediante carro de moldaje- fue de
15 m lineales da.

40 . 41
Per Construye
Primer programa de televisin Ms de 1.5 millones
de televidentes
del sector construccin durante el 2016
(Fuente IBOPE)

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infraestructura. Aborda temas de actualidad sobre las distintas actividades de estos sectores,
destacando la importancia de la construccin para el desarrollo socio econmico del pas.

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 La seccin til del tnel posee unas dimensiones considerables,
variando entre los 17.45 y 18.55 m de ancho y una seccin en torno a
200 m2. Vista area de la obra.

Con el fin de conseguir los rendimientos necesarios la maniobra de

hormigonado se llev a cabo con dos bombas desde abajo, desde LAS TRINCHERAS DE
los hastiales del tnel, hacia la clave del tnel.
ACCESO A LOS PORTALES
En el rea de filtracin de aguas subterrneas se ha colocado un recu-
brimiento de PVC entre las capas primaria y secundaria de concreto PONIENTE Y ORIENTE SE
proyectado. Esta cobertura tiene una profundidad de 1,5 mm y est
hecho de un geotextil de 500 gm/m2 ms una malla Acma C-116. REALIZAN POR MEDIO DE
El revestimiento secundario de esta parte del tnel se compone de UNAS ESTRUCTURAS DE
400 mm de concreto proyectado SH-35 con una rejilla de acero
inoxidable hecha de barras transversales de 12 mm espaciadas a 150 PILAS Y PANTALLAS DE
mm y una rejilla longitudinal de barras de acero de 16 mm espaciadas
a 15 mm, con una rejilla de acero secundaria de barras transversales CONCRETO ARMADO.
de 12 mm espaciadas a 150 mm y una rejilla longitudinal de barras
de 22 mm espaciadas a 100 mm. Por ltimo, se ha aadido una
capa de 100 mm de concreto proyectado SH-35 con 2 kg/m3 de Lo residuos slidos inertes generados por la construccin se trasla-
fibras de polipropileno como proteccin contra incendios. daron para su disposicin final a depsitos autorizados por la Secre-
tara Regional Ministerial de Salud. En cuanto a la marina, parte de
Los constructores del tnel utilizan mquinas perforadoras a ambos ella se ha reutilizado en otros sectores de las obras y el resto se ha
extremos, con barrenos muy cuidadosamente controlados, mientras trasladado a botaderos autorizados.
que los camiones basculantes retiran los escombros. Se utiliza una
mquina Roboshot para aplicar el concreto proyectado, y dos ma-
nipuladores telescpicos para colocar los marcos HE 120 y la malla
de acero. Tambin se utiliza control topogrfico y de instrumentacin Tren de avance
mediante inclinmetros, cofres de asiento y placas de convergencia,
que se utilizan continuamente para medir la deformacin. El tren de avance consisti
en la excavacin, sosteni-
Para el revestimiento del tnel se utiliz un carro de encofrado des- miento primario tanto defini-
lizante que cubri toda la seccin de la bveda del tnel. Este gran tivo como temporal. Elimina-
equipo cuenta con un panel de bveda y dos de hastiales y una serie cin de tabiques temporales,
de ventanas para controlar las operaciones de vertido e inspeccionar sostenimiento secundario
el concreto. La longitud del encofrado fue de 15 m, fabricado en tra- primero la contrabveda y
mos. La unin entre tramos se realiz con tornillos que permanecen su relleno; y posteriormen-
montados. te la bveda con carro de
encofrado, pavimentacin y
El vaciado se inici en la trinchera Nudo Vespucio y avanz diaria- terminaciones.
mente 15 metros. El desplazamiento del mismo se realiz mediante
un carro de transporte automatizado, que implic la colocacin de El avance de la excavacin fue de 1,4 m lineales da y el del
carriles con rieles, que se acciona de manera hidrulica. revestimiento secundario de la bveda -ejecutado mediante
carro de moldaje- fue de 15 m lineales da, lo que supuso
verter aproximadamente un volumen de 220 m3 al da.

El concreto utilizado para la conformacin del revestimiento

Ficha tcnica secundario de la bveda consisti en un concreto de alta resis-
tencia (con caracterstica a los 28 das de 400 kg/cm2) y de r-
Mandante: Ministerio de Obras Pblicas de Chile (MOP) pido fraguado inicial (10 MPa a las 8 horas). Esto se consigue
Concesionaria: Sociedad Concesionaria. con un alto contenido en cemento de alta resistencia (440 kg/
Costanera Norte S.A. m3) y aditivo superplastificante. De otro lado tambin se ha em-
Constructora: SACYR Chile S.A. pleado 2.744.325 kilos de acero calidad A63-42H, coment
Inicio construccin: Mayo 2014 el ingeniero, Oriol Negrell, Gerente de Proyecto de Sacyr.

42 . 43
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 Cortesa: Maccaferri de Per
Solucin rpida y verstil

Construcciones
con muros de
suelo reforzado
Considerada como una solucin tcnicamente funcional y econmica, la demanda en el uso del
sistema de suelo reforzado va en aumento. Compuesto por una geomalla que faculta al terreno
de nuevas propiedades, este sistema se ha convertido en una eficiente alternativa en obras de
infraestructura vial y en proyectos mineros.

A fin de conocer ms sobre esta solucin que permiten un mejor

comportamiento del suelo frente a los asentamientos, conversamos
con las tres principales empresas que asesoran y brindan este siste-
ma en el mercado peruano.

Esta solucin de tierra armada, dijo el gerente comercial de Freyssinet

Tierra Armada, ingeniero Amell Tejada, revoluciona al sector cons-
truccin desde el ao 1963 cuando el ingeniero y arquitecto Henri
Vidal (fundador de la empresa) lo patent y desarroll.

Este sistema bsicamente implica reforzar un suelo, dndole

propiedades distintas que no tena. El suelo solo tiene buen
comportamiento y resistencia a la compresin, pero no tiene
resistencia a la traccin, ni al corte por lo que, al colocarle un
refuerzo con cintas polimricas entre capas de relleno compactado, Ing. Csar Torres, gerente de ingeniera de Maccaferri de Per.

44 . 45
Per Construye
 INFORME

Cortesa: Maccaferri de Per

Los suelos reforzados son ms rentables no solo por el costo, sino tambin
por la rapidez en el avance del proyecto.

se consigue un suelo con comportamiento distinto de mejores
caractersticas, con una mayor cohesin aparente, agreg Tejada.
El ingeniero Csar Torres Chung, gerente de ingeniera de Maccaferri
de Per refiri que este sistema de suelo reforzado busca la inte-
raccin entre el suelo con algn tipo de refuerzo para mejorar las
propiedades a traccin que ste no posee y hacerlo ms resistente
a los esfuerzos que actan sobre l. El refuerzo puede ser metlico
o sinttico, y el relleno a utilizar puede incluso ser el mismo suelo del
lugar (dependiendo del anlisis) o se deber buscar una cantera cer-
cana con mejores caractersticas, para poder compactarlo.
En tanto el ingeniero Juan Jos Mansilla, subgerente de ingeniera de
TDM coment que los muros del suelo reforzado son estructuras de
contencin que reemplaza a los muros convencionales de concreto
armado. Estn constituidas por material de relleno compactado y
elementos de refuerzo como son las geomallas uniaxiales, que juntos
forman un bloque de suelo homogneo, el cual se comporta como
un muro de gravedad, dijo a la vez que agreg que se caracterizan
por soportan pendientes mayores a 70.
reforzado tienen 3 componentes: la fachada -que no tiene ningn fin
estructural-, el refuerzo y el material de relleno, que vendra a ser el
suelo o material granular, con el que cuenta el proyecto. Como facha-
da se tienen distintos tipos de soluciones que pueden ser envolturas
con geosintticos o paneles de geoceldas, y la ms representativa
que son los muros mesa, cuya fachada est constituida por bloques
de concreto.
El ingeniero Mansilla indic que este ltimo es muy utilizado en obras
urbanas. Debido a su acabado, hemos hecho una obra de tipo pai-
sajstico en Punta Negra, para mejorar un acceso a la playa, en don-
de se haba registrado un desmoronamiento. All queran una solucin
tcnica, pero de corte esttico. En tanto en Huancayo mejoramos
una alameda.

[ Aplicacin y prestaciones ]
El ingeniero Torres de Maccaferri coment que los muros de conten-
cin de suelos reforzados se aplican en diferentes obras para los sec-
tores de infraestructura y minera. En este ltimo se tienen, incluso,
los muros de contencin ms grandes que se han hecho en Per.
Nosotros hemos construido muros de 20 a 25 m de altura, como
es el caso del proyecto de la chancadora primaria de la mina Alto
Chicama. En minera se usa para contencin bsicamente, precis.

En el caso de los intercambios viales donde se requiere alcanzar y

cubrir ciertos niveles, se necesita generar contenciones que permitan
salvar esa diferencia de altura. Un ejemplo claro puede ser el inter-
cambio de la Panamericana Sur con la avenida Primavera, en donde
la carretera pasa por arriba de la mencionada va. Cabe indicar que
esta solucin cuenta con distintos tipos de muros, como los que es-
tn hechos con paramentos de gaviones o de placas de concreto.
El ingeniero Torres agreg que, del nmero de proyectos realizados
con suelo reforzado, el mayor porcentaje est en el sector minero.
Sin embargo tambin tenemos una buena cantidad de obras de
infraestructura como la Va Evitamiento del Cusco que cuenta con 5
intercambios viales aproximadamente en toda su extensin.
De igual modo el subgerente de ingeniera de TDM indic que el
sistema de suelo reforzado se emplea como muros de contencin,
rampas de aproximacin de los puentes (de entrada y salida), e in-
cluso como estribos verdaderos de viaductos. Los muros de suelo
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 INFORME
En lo que respecta a su uso como estribos verdaderos, seal Mansi-
lla, para el proyecto del puerto de Matarani de Tisur, donde se tena que
hacer un paso a desnivel para los camiones provenientes de las minas,
se vio la posibilidad de construir estribos directamente apoyados sobre
el muro mesa para soportar las vigas de apoyo del puente. Prctica-
mente se le dio un tipo de uso distinto, en la que se demuestra que el
muro de suelo reforzado tiene un comportamiento similar que el muro
de concreto armado en lo que respecta al soporte de cargas.

Amell Tejada de Tierra Armada recalc que esta solucin se utili-

za mucho en el sector minero, especficamente para los muros de
contencin de gran altura para las aproximaciones a las torres de
chancado primario, muros de contencin en general para vas de
acceso, plataformas, etc. Hemos batido un record mundial con la
construccin de un muro de suelo reforzado de 34 m de altura total-
mente vertical con fachada flexible y refuerzo sinttico, para el chan-
cador primario del proyecto de la ampliacin de la mina Cerro Verde
en Arequipa. Hasta all deben llegar los ticos mineros para verter el
material a procesar.
Asimismo, el ingeniero Tejada coment que para este proyecto utili-
zaron como fachada una malla electrosoldada galvanizada con pie-
dras seleccionadas de las voladuras realizadas como parte de su
operacin minera. Mientras que en infraestructura vial lo aplicamos
mucho en rampas de acceso de los intercambios viales, y en apro-
ximaciones de puentes, as como estribos, sobre el cual se puede
apoyar la superestructura. Si bien este uso en el pas es an mnimo,
hemos ya especificado en varios proyectos la utilizacin del muro
armado como solucin de estribos, dijo a la vez que agreg que
han participado en la etapa 1 y 2 de la carretera en la variante de
Uchumayo con ms de 20,000.00 m2 de muros.
[ Consideraciones en diseo ]
El subgerente de ingeniera de TDM, Juan Jos Mansilla seal que
los muros de suelo reforzado, que ms comercializan en el pas, tiene
como fachada bloques de concreto y unas mallas en la parte pos-
terior, que sirven de refuerzo y dan soporte al muro, los cuales son
bastantes verstiles, convirtindose as en una alternativa bastan-
te interesante para reemplazar los muros de concreto armado que
requiere de cimentaciones profundas, y que encarecen el proyecto.
Adems el sistema constructivo se hace engorroso pues necesita del
acero, encofrado y concreto.
En tanto, explic Mansilla, los muros reforzados son estructuras flexi-
bles que permite agilizar el proceso constructivo. Se necesita una
losa de nivelacin para poder apilar los bloques de concreto en hila-
das, los cuales tienen unos conectores que permiten fijar las geoma-
llas a los bloques de concreto y poder as desarrollar la geomalla de
refuerzo, junto con el relleno.
Cabe indicar que el material de relleno seleccionado debe cumplir
con ciertos parmetros y caractersticas especiales de diseo para
Ing. Amell Tejada, gerente comercial de Freyssinet Tierra Armada.
que pueda tener una buena performance. Cada proyecto tiene una
particularidad, por lo que nuestros diseos son bastantes detallistas.
Primero pedimos a los clientes que nos pasen la informacin del nivel
de suelo de fundacin donde se har el muro, as como de las cante-
ras que tienen cerca, para poder ver qu tipo de material se va a usar
de relleno. A ello solicitamos la carga que va a soportar el muro, pues
dependiendo de todos estos factores se definir el tipo de refuerzo
que se va a utilizar, dijo Mansilla.
Asimismo refiri que TDM se encarga de suministrar todos los ma-
teriales en obra. Nosotros damos asesora tcnica en el campo,
pues al ser un producto de fcil instalacin, la misma contratista -que
cuenta con una cuadrilla especializada en compactacin- puede
realizarlo. Cabe indicar que como parte de nuestro valor agregado,
durante el proceso constructivo nosotros vamos a la mitad y al final
de la obra para supervisar cmo vienen realizando el trabajo y cmo
ha quedado.
El gerente comercial de Freyssinet-Tierra Armada indic que la nor-
mativa establece rangos del suelo y caractersticas que se debe em-
plear. Este sistema cuenta con dos tipos de fachadas: las flexibles,
que son las mallas; y las rgidas, que son los paneles de concreto.
Segn la norma se indica que para el primer caso el refuerzo debe
ir mximo entre capas de 60 cm, mientras que para el segundo
cada 80 cm, coment no sin antes sealar que existen refuerzos
desde 30 hasta 90 kN con posibilidades de fabricarse de mayor
resistencia.
Este refuerzo, dijo el ingeniero Tejada, es una cinta polimrica deno-
minada GeoStrap compuesta por hilos de polister revestidas en
polietileno, de esta manera este material es duradero y resistente a
la agresividad de sulfatos, cloruros y cales de los suelos. Cabe indicar
que anteriormente se usaba como refuerzo flejes metlicos galvani-
zadas para evitar la corrosin, sin embargo, con los aos se introdujo
los refuerzos sintticos, que tienen un mejor comportamiento.
Cortesa: Tierra Armada.

Este sistema cuenta con dos tipos de fachadas: las flexibles, que son las mallas; y las
rgidas, que son los paneles de concreto.

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Indic que finalmente la fachada la decide el cliente, pues no es un
elemento estructural solo esttico. Colocar concreto encarece el
presupuesto, y ms si hablamos de trabajos de gran altura, es por
ello que en mina no se aplica comnmente y adicional el tema est-
tico no es primordial, como s en obras de ciudad debido a que tiene
un diseo ms arquitectnico, solo eso; pues si retiramos dichas pla-
cas el muro igual se va a mantener en pie. En tanto la malla resulta
ms econmica y ms rpida de instalar junto con las piedras que
van por detrs, precis a la vez que seal que mientras ms cerca
est la cantera de la obra, el costo del flete ser menor.
Csar Torres, gerente de ingeniera de Maccaferri, coment que el
diseo del proyecto arroja cul es la capacidad a traccin que va
a tener el refuerzo, su separacin; y qu tipo se va usar, ya sea un
geosinttico o metlico. Nosotros trabajamos bsicamente con el
primero que puede ser una cinta polimrica o una geomalla, adems
proveemos todo el sistema como el paramento frontal.
Explic que la geomalla se usa con el sistema Terramesh y con otro
sistema que denominamos MacWall, mientras que las cintas poli-
mricas se emplean para el sistema MacForce. Este ltimo se us
en los intercambios viales como Va Evitamiento de Piura y Cusco as
como Costa Verde, pues est dirigido a un segmento ms urbano.
El sistema Terramesh, que es un gavin compuesto por cajas lle-
nas de piedras, se utiliza ms en minera. Debido a que la zona pre-
senta mayor disponibilidad de piedras, se emplea esta solucin que
permite tener ciertos desniveles, lo que no se puede lograr con el
concreto como fachada, pues se podra generar presin que haran
que se rompa la placa, dijo Torres.
Asimismo, seal que el trabajo en s consiste en hacer un movimien-
to de tierra, si es de roca el trabajo ser ms especializado, pero si el
terreno es un conglomerado ser mucho ms fcil de excavar. Para
los suelos reforzados con paneles de concreto en las fachadas, se va
a requerir de una base de concreto, mientras que para los gaviones
con cola Terramesh no ser necesario.
[ Ventajas ]
Mltiples ventajas ofrecen los muros de suelo reforzado dijo el in-
geniero Amell Tejada de Tierra Armada, una de ellas es la curva de
aprendizaje. La ruta crtica -que podra ser el movimiento de tierra y
la compactacin- las contratistas lo dominan a la perfeccin, por lo
que el trabajo no es complicado, por lo tanto tambin pueden encar-
garse de la instalacin de los refuerzos y paneles.
Otra de las ventajas que tiene frente a las construcciones convencio-
nales es el tema econmico, pues hacer un muro solo de concreto
armado con alturas de 20 a 30 m de altura resultara inviable.
Tejada dijo que la empresa asesora y suministra los materiales, ha-
cemos la ingeniera de detalle, la propuesta y la asesora tcnica para
la construccin y la instalacin de paneles de manera correcta.
48 . 49
Per Construye
Precis que la empresa prefabrica los paneles de concreto, garan-
tizando as la calidad del producto. Estos bloques cuentan con un
enganche para conectar el refuerzo. Hay que considerar que cada
elemento pesa 700 kilos aproximadamente, por lo que debe estar
bien asegurado ante un sismo. En Chile comprobamos que nuestros
paneles tuvieron un buen comportamiento ante el terremoto que se
registr en el 2010.
Igualmente, Torres de Maccaferri refiri que este sistema resulta ms
econmico que hacer un muro convencional de concreto cuya ver-
satilidad llega hasta cierto punto, siendo la altura una de sus mayores
limitantes. De ah que los suelos reforzados entren a tallar por ser
ms rentables no solo por el costo, sino tambin por la rapidez en
el avance.
Agreg que Maccaferri es la nica empresa que ofrece un servicio
completo desde la ingeniera de detalle, el suministro de materiales
y la instalacin. Estamos con el cliente desde el inicio hasta el final
del proyecto. Sin embargo algunas contratistas grandes optan por
realizar ellos mismos la instalacin, pues cuentan con una cuadrilla
especializada en el movimiento de tierras y compactacin, de esta
manera tambin ahorran costos. En ese aspecto nosotros participa-
mos como apoyo tcnico.
Mansilla de TDM agreg que esta solucin es bastante verstil, in-
cluso hemos hecho unos clculos que arrojan que es 30% ms
econmico que un muro de concreto armado. Obviamente si lo ve-
mos como un sistema general te ahorras en el encofrado, concreto,
acero, as como en mano de obra, pues se requerir de una cuadrilla
menor para hacer los trabajos apilado, dijo a la vez que seal que
los muros mesas pueden llegar a alturas de 14 m.
[ Suelo propicio ]
Csar Torres, Gerente de Ingeniera de Maccaferri del Per, seal
que los suelos arcillosos como los que existen en la selva son dif-
ciles de trabajar pues tiende a hincharse siendo inadecuado para la
construccin de un muro reforzado. Existe una granulometra reco-
mendada con ciertos parmetros para este tipo de suelos, de all que
la tierra que se llega a excavar requiere por lo general ser combinada
con algn otro tipo de material para tener una mejor cohesin.
Resalt que en el sector minero existe un control de calidad bas-
tante elevado, por lo que se monitorea mucho el comportamiento
del muro -que conforme se va construyendo- ste se va asentando.
Todo esto est debidamente controlado, dijo a la vez que agreg
que el refuerzo siempre debe estar cubierto porque el muro depende
mucho de este elemento.
El ingeniero Tejada de Tierra Armada, indic que dependiendo de
las caractersticas del suelo y sus parmetros principales como es el
ngulo de friccin, peso especfico y la cohesin es que se especifica
qu y cunto refuerzo se va a emplear. Si se tiene un suelo con
ngulos de flexin bajos, entonces la densidad del refuerzo ser ms
El sistema de suelo reforzado se emplea como muros de contencin, rampas de aproxima-
cin de los puentes (de entrada y salida), e incluso como estribos verdaderos de viaductos
Cortesa: TDM.

Ing. Juan Jos Mansilla, subgerente de ingeniera de TDM.
alta, en caso fuera lo contrario se usar un menor refuerzo. Hay que
analizar las alternativas que presenta un proyecto pues tambin se
puede mejorar en parte la tierra con un suelo de mejores caractersti-
cas, permitiendo reducir la cantidad de refuerzo.
[ Experiencia ]
El ingeniero. Torres de Maccaferri dijo que este sistema tiene mucho
por desarrollarse en el mercado nacional, sobre todo en el sector
minero, as como en obras de gran envergadura, pues existe una
amplia brecha en infraestructura vial. No olvidemos que hay un ar-
duo trabajo con el tema de la reconstruccin donde se emplear
mucho el sistema de gaviones en las riberas de los ros. De otro lado
contamos con una amplia experiencia en el tema de muros suelos
INFORME
reforzados y gaviones. Hemos ganado un proyecto de la mina Cerro
Verde, que est a cargo de la construccin de un tramo de la variante
de la Panamericana Sur en Arequipa, en donde suministraremos e
instalaremos el sistema Terramesh.
Juan Jos Mansilla, subgerente de ingeniera de TDM indic que su
primer muro mesa lo instalaron en el ao 2005 para el intercambio
vial de la avenida Faucett con Quilca, en el Callao. El resultado de
este sistema fue positivo, por lo que participamos en otros proyectos
como el de Habich, Venezuela y Colonial, as como en la bajada Su-
cre de la Costar Verde, asimismo hemos participado en proyectos
de provincia como el intercambio vial de Mansiche, Los Incas en
Arequipa, diseado y construido por Cerro Verde. Tambin estamos
presentes en concesiones como en la red vial nmero 5 (Huacho-
Pativilca), dijo a la vez que anunci que estn a punto de iniciar obras
en el intercambio Snchez Cerro con Cosapi.
En lo que respecta al sector minera, dijo Mansilla, han diseado mu-
ros de contencin para la mina Catalina Huanca, as como unos mu-
ros en la zona de descarga de los alimentadores para Vale, en Piura.
El gerente comercial de Freyssinet-Tierra Armada dijo que la empresa
es una subsidiaria del Grupo Soletanche Freyssinet, lder mundial en
suelos, estructuras, y energa nuclear. Ingresamos al mercado pe-
ruano en el 2012 y hemos participado en proyectos mineros grandes
como son Cerro Verde, Antamina, Las Bambas y en las ampliaciones
de Toquepala y Cuajone. Actualmente estamos en la chancadora pri-
mara de Shougang.
En obras de infraestructura vial, precis, estn en los principales pro-
yectos viales como en la Red Vial 4 que es la Autopista del Sol. Es-
tamos participando en la autopista que permite el ingreso a Arequipa.
Hemos trabajado para Norvial, Graa y Montero y JJC.
 ENTREVISTA

lvaro Quijandra, director ejecutivo de ProInversin

Si un proyecto va a
requerir de una adenda,
es mejor corregirlo antes
de firmarlo
Con un portafolio de proyectos que tranquilamente supera los 20 mil millones de dlares en conjun-
to, la Agencia de Promocin de la Inversin Privada ProInversin viene alinendolos para que sean
licitados y comiencen de inmediato su desarrollo, que permitir mover la economa del pas, como es
el caso del proyecto minero Michiquillay, previsto para el mes de noviembre.

Actualmente Cmo se encuentra cartera de ProInversin y qu proyectos
se van a priorizar?
Luego de un par de aos (2014 2015) donde las adjudicaciones
tuvieron un nivel bastante bajo -debido a que algunos proyectos
tenan problemas de diseo, o algunas indecisiones por parte de
los concedentes- hemos estado limpiando el portafolio, alinen-
dolo de manera que puedan estar aptos para adjudicarse, aque-
llos que tienen el potencial y que estn preparados para poder ser
APPS de primer nivel, por lo que este ao vamos a estar adjudi-
cando un nmero bastante grande de proyectos.
Cmo cules?
Ya hemos adjudicado dos como la lnea de transmisin de Agua-
ytia Pucallpa y la Hidrova Amaznica. Asimismo se ha declarado
de inters el Puerto de Salaverry. Para este mes se tiene la adju-
dicacin, ya convocada, de un paquete de dos lneas de transmi-
sin: Mantaro y Nueva Yanango, ambas suman unos 500 millones
de dlares en construccin. En este caso tenemos ya 14 postores
que esperamos se mantengan hasta el final de la competencia.
A cunto asciende la cartera de ProInversin?
Por ProInversin estn pasando va estructuracin de EPPs, los
proyectos ms grandes de infraestructura, as que si uno toma el
portafolio que tenemos hoy, como mandato de los sectores, ste
tranquilamente supera los 20 mil millones de dlares en conjunto,
y eso hay que irlo adjudicando de una manera ordenada.

50 . 51
Per Construye
 ENTREVISTA
De la cartera presentada para este ao hay algn proyecto que se haya
movido para el prximo ao?
Parte de lo que hemos estado haciendo es darle ms transparen-
cia al portafolio. En enero de este ao hice una primera presen-
tacin de la cartera y de qu previsiones de proyectos haba por
adjudicarse. Bsicamente esa proyeccin no ha variado, hemos
logrado lo que se anunci en enero, y se est teniendo mandatos
adicionales que van ingresando a la cartera, solo hay una opera-
cin que hemos tenido que mover al ao siguiente, para el 2018,
que es un tramo de carretera, por una razn muy clara que es to-
mar la decisin de corregir una parte del estudio de factibilidad. No
podemos salir como en el pasado, con proyectos que se corregan
va adenda. Si es que uno sabe que un proyecto va eventualmente
a requerir una adenda, es mejor corregirla antes de firmarla.

En lo que respecta al Gasoducto, para cundo se estara licitando este im-

portante proyecto?
Lo que estamos haciendo, bsicamente es la evaluacin de viabi-
lidad. Pese a que ya se haba adjudicado anteriormente, esto se
hizo cuando el proyecto se consideraba auto-sostenible, debido a
que parte de los ingresos vena por el cargo a la tarifa elctrica, y a
dos o tres conceptos ms que generaban estos ingresos.
Cabe indicar que esos cargos fueron eliminados a inicios de este
ao por el Congreso de la Repblica, por lo tanto eso hace que
se convierta ste ahora en un proyecto cofinanciado, donde se
requerir recursos de parte del Estado, por lo que nos obliga, y es
razonable que as sea, una evaluacin de viabilidad. Es decir, para
determinar si es factible para el Estado poner esos recursos. Es
un paso necesario para poder asegurar que se ha cumplido con
todos los escenarios requeridos.
Para cundo se hara la licitacin?
Nosotros estamos apuntando a tener hacia diciembre, la evalua-
cin completa de viabilidad. A partir de ese momento se puede
convocar. Y de all, realmente, es lo que tome en hacer el concurso.
Para noviembre se tiene proyectado la licitacin del proyecto minero Michiquillay.
Cul es el sector que tiene mayor participacin en obras por impuesto?
Hemos tenido hasta el momento unas 80 empresas que han he-
cho OxI. El sector minero es muy importante, sobre todo est entre
los participantes ms grandes. Apuntamos a tener unas 200 em-
presa o ms haciendo OxI.
Para cundo se licita el proyecto de Michiquillay?
Con Michiquillay el objetivo es tenerlo adjudicado en noviembre, el
plazo parece acelerado, pero en realidad es un yacimiento sobre
el que existe muchsima informacin, es conocido por una buena
parte de los jugadores globales en estos temas, porque es un
yacimiento de clase mundial; y estamos en un contexto en el que
el cobre est subiendo, entonces es el momento ideal para salir
con este proyecto.

Cul es la meta que se han puesto ustedes?

Tenerlo en el primer semestre del prximo ao

Con respecto a las obras por impuestos, qu avances se tiene?

En este aspecto se ha simplificado el marco normativo este ao, y
eso ha dado como resultado que tengamos una previsin este ao
de crecimiento, de aproximadamente el 100%, con respecto al ao
anterior, por lo que se va duplicar el monto de obras por impues-
to, incluso esta cifra podra ser mayor, ms cuando comiencen a
unirse los proyectos vinculados a la Reconstruccin con Cambios.

Con un monto de inversin de US$ 95 millones se firm el contrato de concesin del pro-
yecto Hidrova Amaznica que mejorar la navegabilidad de los ros Maran-Amazonas,
Huallaga y Ucayali.
 ARTCULO

La visin geopoltica

Las ciudades
puerto en el pas Elaborado por:
Arq. Miguel Romero Sotelo
Decano de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la USIL

Nuestro pas se encuentra localizado en el espacio econmico, social actual de la cuenca del
Pacfico, es decir con la posibilidad de accesibilidad a los mercados ms dinmicos de la economa
mundial como los de La China, India, Australia, Singapur, Nueva Zelanda, USA, Canad, entre otros
que representan un PBI; del 60% a nivel mundial, una poblacin del 40 % a nivel mundial, y un 47 %
del comercio a nivel mundial entre otros indicadores, lo cual implica que estamos en una posicin
estratgica dentro de la cuenca del Pacfico que lidera el desarrollo econmico.

Asimismo un orden del 70 % de la poblacin del pas; es decir
21 millones se encuentran localizados en las zonas de costa, des-
tacando en ella, la capital del pas. La ciudad de Lima es la nica
en Amrica del Sur que se encuentra en la costa frente al mar y
constituye un orden de 9 millones de habitantes, por ende expresa
de alguna manera la relacin irracional del caso del territorio y la
sociedad peruana.
Desde hace un orden de 20 aos los sucesivos gobiernos democr-
ticos con visin y accin han creado y fortalecido una macro econo-
ma basada en una an incipiente diversidad productiva, entre ellos
destaca las irrigaciones agroindustriales de Chavimochic, Olmos,
Majes Siguas I y ahora Majes Siguas 2; donde estn produciendo
arndanos, bananos, palta, entre otros para mercados de Asia como
la India pas que tiene un orden de 1,300 millones de habitantes y
550 millones de clase media que consume arndanos, bananos,
alcachofas, entre otros y en el desarrollo de la minera con proyec-
tos de alto nivel tecnolgico como Antamina, Cerro Verde etc. que
esperamos -que con el repunte de los precios del Cobre, Zinc y Oro-
recuperemos nuestra alicada economa.

52 . 53
Per Construye
 ARTCULO

Tambin la pesquera y el sector de la construccin son un conjun- Cuadro N2

to de ejes dinamizadores de empleo urbano y rural desde hace 15
aos al desarrollarse una poltica de Estado en el sector vivienda que
ha generado pasar de producir en el ao 2000 un orden de 5000
unidades de vivienda social anuales a una produccin masiva de
promedio de 50,000 unidades, lo cual finalmente han contribuido
en su conjunto a que todos los sectores antes mencionados, con-
solidar la nueva clase media del Pas, que tiene indudablemente un
modo de vida, donde la calidad de edificacin de la vivienda debe
ser estandarizada de produccin masiva y de calidad de espacios
pblicos, equipamientos y servicios de agua y energa sostenibles
que reemplace procesalmente a la nefasta forma de producir vi-
vienda social en manos de traficantes de tierras y de procesos de
construccin informales, creando con ello malas localizaciones y
viviendas-tumbas en la clase popular y en el territorio nacional.

Los convenios y tratados internacionales claves para la competitivi-

dad mundial de la Alianza del Pacfico y el Convenio Asia Pacfico,
nos permitirn un desarrollo cultural tecnolgico y econmico que
elevar nuestros conocimiento en la produccin, distribucin y el
desarrollo de ciudades; por ello debemos seguir investigando para
crear nuevos enfoques, productos que nos permitan patentes para
ser competitivos en Amrica Latina y desempeo en la actual etapa
de la digitalizacin en la cuenca del Pacfico (ver cuadro N1).

[ Planes transversales ]
El Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento ha realizado
dentro del Programa de Polticas Nacionales al Desarrollo Urbano:
El Sistema Urbano Nacional (ao 2011) Mapa N1 donde se definen
cinco (5) Macrosistemas;
2.1.- Macro sistema Norte, que comprende las siguientes regiones:
Tumbes, Piura, Cajamarca, La Libertad, San Martn y Loreto.
2.2.- Macro sistema Centro; que comprende: Ancash, Hunuco, Ce-
rro de Pasco, Junn, Ucayali.
2.3.- Macro sistema Lima: Regin Lima.
2.4.- Macro sistema Centro Sur: Ica, Ayacucho, Cusco, Puerto Mal-
donado.
2.5.- Macro sistema Sur: Arequipa, Puno, Moquegua y Tacna.
Cuadro N1
Lo importante es que estos macro sistemas integran territorios y ciu-
dades de la Costa Ande y Amazona y su conexin a la cuenca del
Pacfico que es bsicamente los puertos. Con los planes transversa-
les (Costa, Ande y Amazona) se podr tener una visin integrada de
los de mejor productividad con los de media y baja productividad,
y los tres llegan a los puertos, creemos por ello que es estratgico
y por ende prioritario realizar dichos planes con prospectiva de los
siguientes factores:
1.- Visin de inversiones en la tradicional (minera) y nueva economa
(agroindustria).
2.- Potenciar la infraestructura intermodal: terrestre, acutica y area.
3.- Facilitar el desarrollo de las 52 cadenas logsticas que viene iden-
tificando el MTC.
4.- Implementar el desarrollo de los tratados internacionales de libre
comercio; como el APEC y la Alianza del Pacfico a travs de las
universidades pblicas y privadas; con el fin de que el futuro capital
humano tenga visin de globalizacin desde la escuela.

[ Ciudades puerto ]
Queremos destacar que las ciudades puertos que tienen conexin
directa con la Cuenca del Pacfico y la cuenca del Atlntico son los
siguientes: (ver cuadro No2).

1.- Piura-Paita
2.- Trujillo Salaverry
3.- Lima-Callao-Huacho- San Martn
4.- Arequipa-Matarni- Corio
5.- Moquegua- Ilo.

All debemos elaborar planes regionales y municipales que integren

y den claridad de pensamiento y no aterrizar planes que crean
confusin.

Ahora podemos realizarlas en el programa de Reconstruccin con

Cambios, debemos insertar la reconstruccin con el desarrollo que
implica, entre otros, el hacer eficientes las ciudades Puerto para
obtener un rol en la economa y cultura de nuestra sociedad.
 ARTCULO

Refinera de Talara

Proyecto de
modernizacin registra
un avance del 64%
Petrleos del Per (PETROPER) present los avances de las obras que se ejecutan como
parte del Proyecto de Modernizacin de la Refinera de Talara (PMRT), que a setiembre de este
ao- registr un avance importante; cuya inversin total oscila en US$ 4,375 millones.

54 . 55
Per Construye
ARTCULO
 ARTCULO
La historia de la Refinera de Talara inici en 1917, cuando la
empresa International Petroleum Company (IPC), con un equipo de
trabajadores talareos, puso en servicio una batera de cuatro alam-
biques de destilacin con una capacidad de procesamiento de 10 mil
barriles por da (MBD).
De acuerdo a Petrleos del Per (PETROPER), nueve aos des-
pus (1926), se instalaron las cuatro unidades de Craqueo Trmico
y en 1929, la Planta de Destilacin de Lubricantes, con la cual se
ingres al mercado de produccin de las bases lubricantes.
Posteriormente, en 1938 se coloc la Planta de Asfaltos; y fue en
1954 cuando empez la operacin de la actual Unidad Destilacin
Primaria (conocida inicialmente como Alambique Tubular N 2), con
una capacidad de procesamiento de 45 mil barriles por da (MBDC)
de petrleo crudo y que en 1962 se ampli a 62 MBDC.
Cabe precisar que el 24 de julio de 1969 se cre Petrleos del Per
(PETROPER) como empresa del Estado, con la misin de explorar,
explotar, refinar, comercializar y desarrollar la industria del petrleo,
es decir, se le encarg realizar la actividad integrada del negocio pe-
trolero.
el ingreso y salida de productos de su refinera tanto al mercado na-
cional, como al internacional.
Asimismo, en 2003, se implement el proyecto Reemplazo de equi-
pos y mejoras en la Unidad Destilacin Primaria (UDP) y Unidad de
Destilacin al Vaco (UDV), que consisti en instalar la desaladora de
crudo, reemplazar el horno y la modernizacin del sistema de instru-
mentacin.
En septiembre del 2008 se pusieron en servicio dos tanques de 137
mil barriles (MB) cada uno, para almacenamiento de crudo; y en abril
del 2015 se pusieron en servicio cuatro tanques de 160 MB cada
uno, para el almacenamiento en dos de ellos de Diesel 2, y el otro
para guardar Gasolina Primaria.
As como tres esferas de GLP -dos en Planta Talara y una en refine-
ra. En marzo de 2016 se pusieron en servicio tres tanques de 120
MB cada uno, para el almacenamiento de Turbo A-1 (02) y Biodiesel
B100 (01). Adems, de un tanque de 380 MB, el de mayor capaci-
dad de Refinera Talara, para el almacenamiento de petrleo crudo.
De esta manera, se logr incrementar la capacidad de almacena-
miento de crudos y productos, indica Petroper.

Con clara visin de futuro, en 1975, la empresa pblica impuls

nuevos proyectos industriales, instalando el actual Complejo de
[ PMRT ]
Craqueo Cataltico (CCC), conformado por la Unidad Destilacin al
En lo que corresponde a la historia del Proyecto de Modernizacin de
Vaco (UDV), con una capacidad de procesamiento de 19.8 MBDC
la Refinera de Talara (PMRT), este proceso arranc el 29 de mayo del
y Unidad Craqueo Cataltico (UCC), con una capacidad de procesa-
2014 cuando se aprob la suscripcin del contrato para la ejecucin
miento de 16.6 MBDC. Luego se ampliaron a 29 MBDC y 19 MBDC,
de la iniciativa con la empresa Tcnicas Reunidas de Espaa.
respectivamente, record la compaa.

Adicionalmente, se instal un complejo de petroqumica bsica cons-

tituido por las plantas de Fertilizantes (Urea y Amoniaco), Negro de
Humo y Solventes (Acetona y Alcohol Isopropilico IPA). Sin embar-
go, entre 1991 y 1992, estas tres plantas petroqumicas se cerraron
como parte del proceso de privatizacin de Petroper.

[ Ms Obras ]
Segn Petroper, en 1995 entr en operacin el actual Muelle de
Carga Lquida, considerada una instalacin de vital importancia para

Petroper detall que el proyecto incluye la instalacin de 16 unidades de procesos de

ltima tecnologa que permitir procesar 95,000 barriles por da. Algunos equipos para la refinera proceden de Europa, Norteamrica y Asia.

56 . 57
Per Construye
 ARTCULO

Ms Datos
EL PROYECTO DE
La distribucin de planta comprende la existencia de infraes-
MODERNIZACIN DE LA
tructura de almacenamiento, recepcin y despacho de cru-
do y productos.
REFINERA DE TALARA
Asimismo, abarca una extensin de 140 hectreas, las cua-
INICI EL 29 DE MAYO DEL
les comparten espacio que ocupan las operaciones de la
Refinera Talara.
2014 CUANDO SE APROB
En lo que respecta a la Gestin Social, entre los aos 2008
LA SUSCRIPCIN DEL
al 2017 Petroper ha desembolsado unos S/ 11.8 millones
en actividades correspondientes a su Programa de Respon-
CONTRATO CON TCNICAS
sabilidad Social; y S/ 14 millones en su Programa de Rela-
ciones Comunitarias, que comprenden acciones de comuni-
REUNIDAS DE ESPAA.
cacin y participacin ciudadana; capacitacin y educacin
ambiental; apoyo al desarrollo local; monitoreo socioambien- Uno de los principales objetivos de la obra es reducir los niveles de
tal; entre otras ms. azufre en combustibles como el disel, gasolinas y GLP a un contenido
mximo de 50 partes por milln (ppm) de azufre. Cabe indicar que a la
fecha en algunas regiones el contenido de azufre de sus combustibles
puede llegar a los 5 mil ppm, y ello es altamente nocivo para la salud.
De esa fecha a junio del ao en curso, el megaproyecto energtico
registr un avance de ejecucin de obras de 60.53%. Asimismo, el "La nueva refinera producir combustibles menos contaminantes,
componente de unidades de proceso casi ha terminado en lo que cumpliendo as con la Ley N 30130, que declara de necesidad p-
corresponde a la ingeniera y a rdenes de compra. blica e inters nacional la prioritaria ejecucin de la modernizacin de
la Refinera de Talara, y asegurar la preservacin de la calidad de aire
De acuerdo al cronograma de actividades, la puesta en marcha de y la salud pblica, inform el Gerente de Refinacin de Petrleos de
las operaciones de la nueva Refinera de Talara se dara hacia finales Petroper, Jorge Almestar.
de 2020 o inicio de 2021, anunci Csar Ramrez, quien se desem-
peaba hasta fines de julio de este ao- como Gerente General de Agreg que el proyecto incluye la instalacin de 16 unidades de pro-
la empresa estatal. cesos de ltima tecnologa que permitir procesar 95,000 barriles por
 ARTCULO

La distribucin de planta comprende la existencia de infraestructura de almacenamiento,

recepcin y despacho de crudo y productos.

DESDE DEL 2021, LA NUEVA

REFINERA DE TALARA
TENDR UN IMPACTO
ECONMICO DE US$ 271
MILLONES POR AO.
Avance del Crdito
da; as como el equipamiento de la refinera con 1,700 equipos de
La alta gerencia de Petrleos del Per anunci que la Compa-
alta tecnologa fabricados en Europa, Norteamrica y Asia, por ejem-
a Espaola de Seguros de Crdito a la Exportacin (CESCE)
plo con el reactor de flexicoking de 707 toneladas; y se construir
aprob el crdito que otorgar para financiar la refinera de
tambin, entre otros, 21 tanques nuevos.
Talara.
Para cuando el Proyecto de Modernizacin de la Refinera de Talara
Esperamos que en las siguientes semanas ocurra la aproba-
ingrese en operacin plena, es decir en el 2021, e incremente su
cin definitiva. Vale recordar que en junio, la petrolera estatal
capacidad de refinacin hasta los 95 mil barriles por da, el impacto
emiti con xito US$ 2,000 millones en bonos en el mercado
en la economa del pas ser muy importante, de dos puntos porcen-
internacional, mencionaron los funcionarios.
tuales del Producto Bruto Interno (PBI), coment Jorge Almestar.
Sobre el estudio de factibilidad que Arthur D Little hizo sobre el
En ese sentido, destac que el beneficio social del PMRT, es decir
PMRT, se coment que la consultora concluy que el monto
en costos asociados a la procura de la salud, ser de US$ 600 mil
de inversin integral del proyecto es razonable dentro los es-
en Parias, de US$ 164 millones en Lima y de US$ 299 millones por
tndares en comparacin a precios del mercado y respecto a
ao en todo el Per.
refineras de igual complejidad.
Ambos funcionarios sostuvieron que al bajar las importaciones de
La actual inversin en el PMRT asciende a US$ 4,375 millo-
petrleo, con el incremento de la capacidad de refinacin habr una
nes sin incluir intereses.
mejora sustancial en la balanza comercial de hidrocarburos del pas
cuantificada en US$ 3,390 millones anuales.
Sobre la licitacin de las unidades auxiliares del PMRT (la
planta de desalinizacin de agua de mar, la unidad de gene-
En trminos econmicos, desde del 2021, la nueva refinera de Tala-
racin de energa elctrica y vapor, entre otras) se pudo co-
ra tendr un impacto de US$ 271 millones por ao y otros US$ 139
nocer que entre octubre y noviembre se elegir una empresa
millones anuales por tributos; en tanto que en generacin de empleo
que lleve adelante esta etapa del proyecto estimada en US$
ser de 1,400 puestos. Estos ltimos tres indicadores son muy su-
1,100 millones.
periores, pues el proyecto est en plena etapa de construccin,
estim el exejecutivo.

Cortesa: Rumbo Minero.

58 . 59
Per Construye
 Cortesa: Pilotes Terratest.
En edificacin e infraestructura

Soluciones para
estabilizar taludes
En el mercado existen varias soluciones para la estabilizacin de taludes que permiten, durante la
ejecucin de una edificacin, realizar excavaciones profundas de manera segura; y en una carretera
evitar desprendimientos de roca que puedan causar serios accidentes.

A fin de conocer cules son las soluciones que se emplean en el
mercado PER CONSTRUYE convers con las principales empre-
sas que realizan el diseo, el trabajo operativo, as como los que
proveen los materiales y equipos con los que se logra mantener el
equilibrio de un muro o ladera de cerro.
en la ciudad, se estabilizan los taludes generados por el corte de
terreno para poder construir los muros de los stanos; y en carrete-
ras es bsicamente mantener intacta la carretera o va de acceso de

El ingeniero Hernn Canales, director comercial de Desnivel Peru,

S.A.C., explic que las laderas tienden a ser estables. Sin embargo,
cuando se tiene un proyecto como una carretera, una edificacin en
ladera, estribos de puentes, una central hidroelctrica, o trabajos en
minas en los que se realizan cortes de terreno para aprovecharlos en
otras actividades, el terreno natural se desestabiliza al ser intervenido.
Por ende la estabilizacin consiste en volver a otorgarle, por medios
externos -del tipo que fuera- nuevamente esa firmeza que se perdi
al momento de intervenir en el talud.

El gerente de ingeniera de Geotecnia Peruana, ingeniero Carlos Arro-

yo, refiri que un talud es un terreno con cierto grado de inclinacin,
y que el objetivo de una estabilizacin es que ste se mantenga es-
table. De esta manera, cuando hablamos de obras de edificaciones Denise Casas de Anclajes y Cimentaciones del Per A & C.

60 . 61
Per Construye
 INFORME

Para el sostenimiento se debe tomar en cuenta la geometra del

talud, la mecnica de suelos o rocas del material que lo compone,
como tambin las cargas actuantes alrededor del mismo.

algn derrumbe de un talud lateral (cerros). Dependiendo del campo [ Consideraciones ]

de aplicacin y de las condiciones del terreno, vara la solucin a uti-
lizar. El ingeniero Arancibia de Prodac indic que algunos de los aspectos
principales que se deben considerar para el proceso de diseo e im-
Por su parte el ingeniero Luis Raygada, jefe de oficina tcnica de plementacin de cualquier tipo de solucin para la estabilizacin de
Pilotes Terratest coment que cuando se tiene superficies con incli- taludes son: Tipo y caractersticas del material que conforman dicho
naciones, dentro de ste se generan o activan fuerzas internas de talud; condiciones climatolgicas, ssmicas y topogrficas; accesibi-
corte propias del terreno que buscan contrarrestar las cargas gene- lidad a la zona de riesgo; agentes erosivos presentes; condiciones
radas por esta inclinacin. Estas cargas se dan principalmente por
factores como peso propio o por agentes externos como filtraciones,
variacin en la presin de poros, pulsaciones ssmicas, u otros, que
podran generar deslizamientos o fallas en el talud.

Esto ltimo se ver reflejado como deformaciones en el terreno que

podran causar daos a las estructuras cercanas generando prdi-
das econmicas y hasta humanas. Tambin se puede generar ines-
tabilidad por erosin, intemperismo, prdida de resistencia, reptacin
u otros factores que debern analizarse y verificarse, dijo el ingeniero
Raygada, a la vez que agreg que los taludes pueden estar incli-
nados hasta 90, los cuales a veces son los ms complicados de
estabilizar.

De otro lado, el jefe de control de erosin en Prodac, ingeniero Javier

Arancibia, indic que las obras de proteccin de taludes, tienen la
caracterstica distintiva de que se realizan para prevenir eventos que
ponen en riesgo vidas humanas. En segunda instancia, se ejecutan
para proteger obras civiles o patrimonios personales. Es estricta-
mente necesario que posterior a su construccin se mantenga un
monitoreo peridico de las mismas con el fin de realizar reparaciones
o adecuaciones, que garanticen tanto la vida til de la misma, como
su correcto funcionamiento o desempeo ante un eventual requeri-
miento. El que una solucin de ingeniera, trabaje adecuadamente
durante un evento, no significa que posterior al mismo no requiera
de posibles reparaciones o mejoras, ya que las condiciones del ta-
lud pueden cambiar drsticamente, ante lo cual debemos reaccionar
realizando las correcciones correspondientes.

Denise Casas, representante de Anclajes y Cimentaciones del Per

SAC A & C SAC, indic que primero hay que definir qu es un talud,
el cual se entiende por cualquier superficie inclinada respecto de la
horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras
de tierra. Por ende la estabilizacin del talud, es la bsqueda de
soluciones para mantener en equilibrio al talud.
 INFORME
para revegetacin y para la ejecucin de los trabajos, as como el
presupuesto y nivel de inversin requerido versus otras alternativas.
Asimismo refiri que afortunadamente hoy en da, se cuenta con di-
versas herramientas importantes como un software especializado,
el cual modela, simula y pone a prueba la solucin seleccionada,
con el fin de garantizar tcnicamente el funcionamiento de la misma
El gerente de operaciones de Geotcnica S.A.C., ingeniero Vctor Palo-
mero agreg que primero se debe tomar en cuenta los resultados del
estudio de suelos para definir los parmetros de estos. Para ello se ne-
cesita hacer una investigacin mediante sondeos o calicatas, y a la vez
que se va ejecutando esto, se van haciendo los ensayos para luego hacer
el diseo. Muchas empresas ya presentan el estudio de suelos al solicitar
la cotizacin para el desarrollo de la ingeniera, pero, Geotcnica SAC, en
general hace este trabajo. En el caso especfico de stanos para edificios,
la empresa hace la ingeniera y los trabajos recomendados".
El representante de Pilotes Terratest indic que para estabilizar un
talud se debe tener en cuenta varios factores y aspectos ingenieriles.
Hay que conocer bien el tipo de suelo o roca con el que nos enfren-
tamos, para ello se requiere hacer una revisin geotcnica detallada,
as como conocer las caractersticas geotcnicas del talud. Es impor-
tante tambin, tener en cuenta cules son los factores que genera-
ran la inestabilidad para saber por dnde atacar primero, planteando
la solucin ptima. Adicionalmente a ello, dijo Raygada que se debe
tener en cuenta los tipos de soluciones que se puede plantear de
acuerdo a la disponibilidad de las tecnologas en el medio, y de las
caractersticas logsticas del proyecto como ubicacin y accesos.
Muchas veces el trabajo se complica debido a que el rea del terre-
no a trabajar es muy pequea para meter grandes maquinarias que
necesitara, las cuales por su tamao dificulta el trabajo.
En tanto el director comercial de Desnivel explic que se deben ana-
lizar los tipos de terreno y sus parmetros geotcnicos. Si el talud
est en la costa, sierra o selva del pas o si existen agentes corrosivos
por estar cerca al mar o relaves mineros. Esos factores externos se
deben tomar en cuenta, para determinar qu sistema de estabiliza-
cin es el ms adecuado.
Agreg que en base a todos estos parmetros, se decide por la me-
jor solucin, no sin antes considerar el aspecto logstico, ya que en al-
gunos proyectos puede encarecer considerablemente la propuesta.
62 . 63
Per Construye
El costo del sistema se va acrecentando de acuerdo a los elementos
estabilizantes que se van instalando, situacin que est supeditada
directamente a las condiciones del terreno.
Carlos Arroyo de Geotecnia Peruana dijo, que hay que conocer las
caractersticas del suelo, tales como cohesin, friccin y granulome-
tra. Con estos datos bsicos se puede hacer un modelamiento del
suelo y determinar su condicin de estabilidad y evaluar qu solucin
podemos emplear".
Cuando se disea, agreg, se consideran la carga ssmica, tal como
lo indica la Norma de suelo y cimentaciones, por ende el talud estabi-
lizado no debe presentar problemas ante un sismo.
De otro lado dijo que para el tema de anclajes provisionales, se apoyan
con las normas internacionales, porque la nuestra no lo contempla.
Por su parte Carlos San Miguel gerente general de Sistemas de
Perforacin y Geotecnia SPG indic que primero hay que hacer un
estudio de clculo para ver el grado de corte que se debe hacer al
talud y ver los distintos sistemas de sostenimiento que se pueden
emplear, en funcin de las cargas que se tenga sobre las pendientes.
Por ejemplo en la obra de Lnea Amarilla, estamos suministrando los
anclajes de cable para el sostenimiento de un talud, el trabajo que las
empresas de cimentacin estn realizando es complejo debido a que
EL QUE UNA SOLUCIN
DE INGENIERA, TRABAJE
ADECUADAMENTE DURANTE
UN EVENTO, NO SIGNIFICA
QUE POSTERIOR AL
MISMO NO REQUIERA DE
POSIBLES REPARACIONES
O MEJORAS, YA QUE LAS
CONDICIONES DEL TALUD
PUEDEN CAMBIAR.

Ing. Carlos Arroyo, gerente de ingeniera de Geotecnia Peruana.
existen viviendas muy cercanas al lugar. Los anclajes estn siendo
instalados junto con la cortina de pilotes de 25 a 30 m de profundidad
y de 1000 a 1500 mm de dimetro, tambin estamos proponiendo
el suministro de los productos para monitoreo e instrumentacin que
tcnicamente son necesarios en la ejecucin de estos proyectos.
Casas de Anclajes y Cimentaciones del Per SAC A & C SAC,
coment que se debe tomar en cuenta la geometra del talud, la me-
cnica de suelos o rocas del material que lo compone, como tam-
bin las cargas actuantes alrededor del mismo, y la profundidad de
las excavaciones que se planean efectuar. Dependiendo de ello se
aplicar soluciones como anclajes temporales o permanentes, soil
nailing, mallas de alta resistencia, cortina de micropilotes o pilotes,
gaviones al pie del talud u otras.
INFORME
[ Soluciones ]
El ingeniero Vctor Palomero, de Geotcnica S.A.C., refiri que all
por el ao 1982, Geotcnica S.A., de Brasil, introdujo los sistemas
de anclajes, ante una situacin de emergencia que se registr por
un derrumbe en la presa de Tablachaca. Venieron desde Brasil ms
de 100 personas, y los equipos fueron transportados por la Fuerza
Area del Per, desde Sao Paulo hasta Jauja. A raz de que nuestra
solucin tuvo xito, empezamos a ver otras obras como por ejemplo
la proteccin de taludes del ro Piura ante el Fenmeno El Nio, as
como el de la central hidroelctrica de GERA y posteriormente de
C.H. de Can del Pato, donde empleamos sistemas que eran poco
comunes en esa poca, como anclajes permanentes, retensables.
Prcticamente el sistema de anclajes lo diseminamos en el Per,
resultando actualmente, en una prtica comn.
Explic que luego de resolver estas obras puntuales vieron que en
Lima, para construir los stanos, se utilizaban calzaduras en las exca-
vaciones. Nos cost mucho introducir el sistema de anclajes para la
ejecucin de stanos. Cuando se construy el edificio de Telefnica,
del banco Wiese, del banco Interbank y de Ripley, los ingenieros de
mecnica de suelos vieron que realmente haba una solucin que
garantizaba la seguridad a la gente que trabajaba; y por otro lado les
permita hacer excavaciones profundas, con seguridad, al lado de
edificios existentes.
Actualmente, coment, hay diversas soluciones, las que se deben
aplicar en funcin de la estabilizacin que se necesita, si es temporal
o definitiva. "Tenemos la tcnica de soil nailing, pernos autoperforan-
tes, pernos de anclaje en el cual fijas una malla y sobre ella se lanza
concreto proyectado que hace las veces de la placa de concre-
to. Todo esto obedece a un dimensionamiento en el que se define,
 INFORME
Ing. Luis Raygada, jefe de oficina tcnica de Pilotes Terratest.
capacidad de carga de los anclajes, caractersticas de la malla, el
espesor del concreto proyectado, en funcin del empuje del sue-
lo. ltimamente se est utilizando la estabilizacin con micropilotes
tangentes y anclajes, como los utilizados para la obra de la Lnea
Amarilla, resalt Palomero.
Raygada de Pilotes Terratest seal que existen varios tipos de
soluciones dependiendo de cul sea el problema. El tema podra
pasar por simplemente colocar vegetacin, optimizar el sistema
de drenaje instalando drenes y cunetas, hasta mejorarlo con la
construccin de un muro de contencin o con ayuda de anclajes.
Incluso se podra reducir el tamao del talud, colocar banquetas,
tender la pendiente del talud, instalando contrafuertes, bermas o
suelo reforzado.
Explic que cuando se tiene pendientes con mucha inclinacin se
puede aplicar soluciones en base a anclajes activos y/o pasivos,
colocando muros de concreto armado anclados contra el terreno,
sistemas de soil nailig, basados en la colocacin de anclajes pasivos
con shotcrete y mallas, entre otros.
El soil nailing por ejemplo, nos permite contener suelos de diferente
geometra, es veloz en cuanto a ejecucin y puede resultar muy eco-
nmico respecto a otros sistemas de sostenimiento. Este sistema se
construye tpicamente a medida que excava mediante la colocacin
de pernos pasivos que cosen las eventuales superficies de falla,
estos elementos trabajan en la mayora de los casos a traccin y por
corte. Esta solucin podra combinarse con otras estructuras de con-
La capacidad de estos anclajes permite alcanzar altas cargas de tensa-
do, y as estabilizar grandes masas de suelo o roca.
64 . 65
Per Construye
tencin y/o con drenes para mejorar su eficiencia cuando tenemos
nivel fretico, agreg el ingeniero de Pilotes Terratest.
Por su parte, los anclajes postensados o activos, permite estabilizar
los taludes sobre todo cuando se requiere hacer cortes o excavacio-
nes en el terreno, esta tecnologa aprovecha los espacios de mejor
forma alcanzando taludes verticales. La gran capacidad de estos an-
clajes nos permite alcanzar altas cargas de tensado, y as estabilizar
grandes masas de suelo o roca. Esta tecnologa se suele acompaar
de concreto armado ya sea reflejado en muros pantalla, muros ancla-
dos, pilotes anclados, entre otros.
Adicionalmente, explic Raygada, otra posible solucin en la estabili-
dad de un talud, se basa en mejorar las condiciones del terreno, para
ello podramos incorporar tecnologas como columnas de grava, in-
yecciones, jet grouting, e inclusiones rgidas. Cabe recalcar que en
una estabilizacin de taludes, es importante tambin realizar instru-
mentacin instalando por ejemplo, celdas de carga que permita veri-
ficar la carga de los anclajes activos, colocar inclinmetros en los ta-
ludes para ver las posibles deformaciones, entre otras posibilidades.
De otro lado indic que por primera vez, en la ciudad, se estn ha-
ciendo muros pantalla. Estamos trabajndolo en la Lnea 2 del Metro
de Lima. All contamos con mquinas con cuchara bivalva y utiliza-
mos lodos bentonticos. De esta manera se contiene el suelo, para
luego realizar de manera segura la excavacin para las estaciones de
tren, agreg tambin que en este proyecto en particular han realizado
los primeros ensayos en Per de Celda de Osterberg para los pilo-
tes excavados. Asimismo hemos participado en la estabilizacin de
los taludes de corte en el proyecto Museo Nacional de Arqueologa,
empleando una pantalla de pilotes tipo CFA anclados discontinuos.
Por su parte Arroyo de Geotecnia Peruana dijo que el 90 % de las
edificaciones utilizan los anclajes provisionales activos, conocidos
como muro anclado, para realizar excavaciones profundas y cons-
truir los stanos de los edificios de una manera muy segura.
En carreteras se tiene que analizar el talud, porque no siempre se
requiere instalar pernos, mallas o anclajes. Segn el modelamiento
se puede disear el ngulo adecuado de corte, y si el talud excediera
el ngulo de reposo, que depende de las propiedades del terreno; se
determina la solucin ms adecuada, segura y de menor costo, para
estabilizar el talud.
En proyectos mineros de tajo abierto, por ejemplo, se va determi-
nando el ngulo de reposo del terreno, a travs de un anlisis o
 INFORME
modelamiento, para emplear el sistema talud banqueta, que implica
simplemente hacer el corte del cerro con un ngulo menor al ngulo
de reposo del terreno. Esta solucin no requiere de ninguna pro-
teccin.

De igual modo el ingeniero Juan Ayala, gerente general de Geofun-

daciones, refiri que los anclajes temporales es la solucin ms utili-
zada en el la ciudad de Lima. Asimismo hay varias soluciones, como
pernos pasivos, cortinas de micropilotes y hasta pilotes, todo depen-
de de la evaluacin del suelo donde se va a trabajar, esta es la ven-
taja de la geotecnia aplicada, tiene variadas soluciones, hay que tener
conocimiento y algo de imaginacin para tener una solucin viable.

Una aplicacin visible son los anclajes permanentes, (los cueles se

disean a 50 aos o ms) como los que se pueden ver en el by pass
Ing. Javier Arancibia, jefe de control de erosin en Prodac.
de la avenida Primavera, los cuales realizamos en el 2010-2011.

Javier Arancibia, jefe de control de erosin en Prodac, refiri que las

soluciones pueden dividirse en tres grandes grupos. Todos ellos re-
querirn la utilizacin o combinacin de diferentes sistemas de inge-
niera, que van desde productos especficos hasta obras conexas o
auxiliares que facilitan o mejoran el funcionamiento y desempeo de
las soluciones primarias.
As se tiene, coment, las soluciones para el control de erosin su-
perficial, que bsicamente estn diseadas para combatir los efectos
de erosin y desestabilizacin de taludes por agentes como el viento,
las lluvias moderadas o normales, asentamientos naturales del te-
rreno, eventos ssmicos habituales y ordinarios, entre otros. Dentro
de este grupo de soluciones encontramos los mantos biodegrada-
bles o permanentes, mallas hexagonales de doble torsin (simples
o combinadas con mantos) y procesos de revegetacin acelerada.
En el segundo grupo se encuentran las soluciones para sosteni-
miento y/o fortificacin de taludes, los cuales son aplicables, cuando
existe un riesgo eminente y comprobado de colapso de un talud, lo
cual se traducira en posibles deslizamientos, derrumbes o despren-
dimientos rocosos. Igualmente son utilizables en casos correctivos o
de reconstitucin de taludes necesarios posterior a un evento.
Normalmente este tipo de eventos, se producen por efectos de satu-
racin de suelos, movimientos ssmicos importantes y obras de infraes-
tructura en las cuales se alteran considerablemente las condiciones del
talud. Las soluciones aplicables son mallas hexagonales de doble tor-
sin con sistemas de cables de refuerzos, uni-direccionales o bi-direc-
cionales; mallas de simple torsin y de alta resistencia con sistemas de
cables de refuerzos uni-direccionales o bi-direccionales; muros de con-
tencin a gravedad; estructuras de suelo reforzado o muros anclados.
Javier Arancibia de Prodac, coment que el tercer grupo comprende
las soluciones de altas prestaciones que est integrado por sistemas
diseados para responder a altos niveles de requerimientos y que se
miden en niveles de energa, los cuales consideran el desprendimien-
to de grandes bloques rocosos o masas de materiales, que se des-
plazan a gran velocidad. Estos se disean para contener y encauzar,
siendo una de sus principales caractersticas que es altamente flexi-
bles y reutilizable, ya que cuentan con partes sustituibles, que una
vez que desempean su funcin, pueden ser remplazadas para que
el sistema primario vuelva a su normalidad. Las barreras dinmicas
-como se las conoce tcnicamente- estn fabricadas de cableados,
mallas especiales, anclajes y elementos tipo fusible.
El ingeniero Hernn Canales de Desnivel seal que en el Per se
desarrollan desde hace muchos aos estructuras de gravedad de
contencin externa. Luego vinieron las estructuras de contencin
interna como la pirca, el concreto, y despus los gaviones, que es
una estructura flexible construida con fragmentos de roca y con unos
drenantes, a la que al aplicarle una malla complementaria, estamos
hablando de suelos reforzados, y as, hasta llegar a los anclajes.
Las nuevas soluciones con membranas flexibles complementan a las
antiguas aplicaciones y tienen una serie de ventajas, pues si hay un

Al momento de disear se cuenta con un software especializado, el

cual modela, simula y pone a prueba la solucin seleccionada, con el
fin de garantizar tcnicamente el funcionamiento de la estabilizacin.

66 . 67
Per Construye
 INFORME

El trabajo ms complicado de estabilizacin es el que se realiza a gran altura donde se

requiere de equipos ligeros, y personal altamente capacitado.

talud inestable en una carretera, se puede trabajar en su estabilizacin
sin cerrar el trnsito de la va porque no hay que hacer corte. Por
un tema de costo beneficio, estabilizar taludes con mallas y pernos
resulta ms eficiente en muchos casos. Adems, no existe lmite de
altura para hacerlo. Por ejemplo, hemos terminado unos trabajos en
la hidroelctrica de Chancay y Rucuy, que por el Nio Costero sufri
daos severos en los apoyos de la tubera de descarga, provocados
por desprendimientos y huaycos.
Explic que tuvieron que realizar dicha estabilizacin a una altura de
300 metros. Ah no llega ninguna mquina, pero existen alternativas
con equipo ligero, y personal altamente capacitado para trabajar en
altura.
San Miguel de SPG refiri que en trabajos de infraestructura como
carreteras se requiere fundamentalmente la estabilizacin de taludes,
debido a los cortes que se hacen en las montaas para el trazo de
la va. All se puede emplear distintos sistemas y sujetarlo mediante
pantallas hechas a travs de sistema de diafragma.
Asimismo, prosigui, se puede trabajar con cortina de pilotes o de
micropilotes. Para sujetar los taludes de manera horizontal se colo-
can o bien pernos helicoidales que trabajan a traccin y de manera
pasiva o anclajes de cable, que es nuestra especializacin a nivel
de Europa, los cuales pueden ser provisionales o definitivos que re-
quieren de cables inyectado y tensionados con gatos hidrulicos a
distintas cargas desde 25 a 150 toneladas.
El representante de SPG coment que han suministrado algunos pro-
ductos de instrumentacin para las pantallas de las estaciones de la
Lnea 2 del Metro, como sistemas inclinomtricos y clinmetros.
Por otro lado, tambin se suministraron productos para el pre-
sostenimiento de los tneles. Hemos suministrado el sistema de
paraguas, estas son tuberas horizontales de pre sostenimiento que
se utiliza en las excavaciones de tneles, estamos tambin en el via-
ducto 4 de la Lnea Amarilla, y evaluando un sistema de perforacin
para el puerto de Pisco. Estuvimos en Antamina y en la refinera de
Talara.

Carreteras seguras

El director comercial de Desnivel, Hernn Canales, indic que para la etapa de Reconstruccin con Cambios -que se ejecutar en las
regiones afectadas por el Nio Costero- estn proponiendo, a los agentes que intervienen en las decisiones de Autoridad Autnoma
para la Reconstruccin, alternativas para que los nuevos proyectos permitan tener carreteras realmente seguras.

Las empresas concesionarias de carreteras, mediante contrato, tienen la responsabilidad de mantener la transitabilidad de la va. Si
ocurre un derrumbe y muere una persona, la empresa tiene la responsabilidad de limpiar la zona para que contine el trnsito, sin
embargo la prevencin, el que no vuelva a ocurrir lo mismo en el mismo sitio, an no es un concepto arraigado.

Agreg que estn proponiendo que esto se contemple en los contratos no solo basta con colocar guardavas en los acantilados
para no despistarse, sino tambin se debe proteger a las personas de los derrumbes, o evitarlos. El reto es grande pues, prctica-
mente, todas las carreteras transversales del pas, tienen problemas de desprendimientos o de estabilizacin de taludes.

De otro lado Carlos Arroyo, gerente de ingeniera de Geotecnia Peruana indic que con el tema de la Reconstruccin de carreteras
en el Norte, como consecuencia del fenmeno del Nio Costero en el caso de los puentes que se van a construir, se ha planteado
estabilizarlos y protegerlos de la erosin fluvial de los estribos y pilares de puentes, profundizando ms sus cimentaciones. Mientras
que en la zona de carreteras la idea sera estabilizar algunas zonas puntuales y crticas para que no se presenten derrumbes.

68 . 69
Per Construye
 INFORME
El ingeniero Juan Ayala, gerente general de Geofundaciones indic
que los taludes altos que estn por encima de los 20 a 30 m resul-
tan ser los ms complejos de realizar, pues se requiere de equipos
especiales y personal capacitado por realizar trabajos de alto riesgo.
En cuanto al suelo, los arenosos pueden resultar complejos. Puede
que sea un suelo difcil, pero al emplear un sistema adecuado el tra-
bajo se torna menos complicado pues para todo hay una solucin
geotcnica.

Ing. Hernn Canales, director comercial de Desnivel Peru SAC.
[ Taludes complejos ]
El ingeniero Palomero coment que los taludes con depsitos colu-
viales sueltos, son los ms difciles para estabilizar. Se recomienda
para estos casos, crear un sobreancho de la plataforma, de una ca-
rretera o rea industrial, para recibir el material deslizado, formando
un contrafuerte, que puede ser mejorado con un muro al pie de los
taludes, usar anclajes para aumentar la capacidad de carga del con-
trafuerte; esta solucin no va a evitar deslizamientos, pero va a evitar
o reducir accidentes.
Una solucin definitiva, agreg Palomero, para este tipo de taludes,
tiene un alto costo, que muchas veces no se puede ejecutar por
problemas presupuestales.
Por su parte Canales de Desnivel manifest que los taludes que con-
tienen mucha humedad y/o materiales muy fracturados, son compli-
cados de trabajar. Pero para cada caso existe una solucin distinta.
Hay que considerar el contexto y entorno pues, por ejemplo, el tema
de la logstica muchas veces hace complejo el trabajo. Por ejemplo
hicimos la instalacin de barreras antihuaycos en quebradas de difcil
acceso en Chosica, tambin se han realizado trabajos en Cerro del
guila y otros escenarios andinos, donde la dificultad es extrema. Sin
las herramientas especficas, sin la experiencia y sin la extraordina-
ria formacin de nuestros trabajadores e ingenieros, sera imposible
ejecutar y afrontar estos proyectos.
El ingeniero Arroyo de Geotecnia Peruana coment que en los suelos
arenosos se tiene que emplear una serie de elementos como per-
nos, shotcrete, y mallas. El costo del sistema se va acrecentando
de acuerdo a los elementos estabilizantes que se van instalando,
situacin que est supeditada directamente a las condiciones del te-
rreno. Sin embargo, lo que prima es la seguridad para no perjudicar
el proyecto o la vida, durante la ejecucin del trabajo y puesta en
servicio de la obra.
Luis Raygada, jefe de oficina tcnica de Pilotes Terratest seal que
la complejidad es relativa a las caractersticas de cada proyecto,

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 INFORME
podramos tener inclinaciones de gran magnitud que podran es-
tabilizarse tendiendo el talud y colocando banquetas, o tener talu- ESTA TECNOLOGA SE
des pequeos de difcil acceso que limitan las opciones de solucin.
Muchas veces la dificultad se debe tambin a las caractersticas del SUELE ACOMPAAR DE
suelo o roca, definir los parmetros de resistencia y predecir su com-
portamiento podra significar mucha inversin y tiempo dificultando el CONCRETO ARMADO
proceso, dijo Raygada no sin antes sealar que actualmente estn
estabilizando los taludes que colindan con el ro Rmac en el proyecto YA SEA REFLEJADO EN
Lnea Amarilla colocando pilotes anclados.
MUROS PANTALLA, MUROS
El ingeniero Javier Arancibia de Prodac dijo que en nuestro medio
nos encontramos con diversos tipos de conformaciones geolgicas y ANCLADOS, PILOTES, ENTRE
geotcnicas, cada una en particular requiere tcnicas especficas de
intervencin, las cuales pueden variar en cuanto a su dificultad de im- OTROS.
plementacin por distintas razones, tales como accesibilidad, clima etc.

Sin embargo, los casos ms difciles se dan cuando por morfologa

de los suelos o de las conformaciones rocosas, nos encontramos
de estabilizacin y proteccin de taludes. Desnivel Peru es una em-
con diferentes tipos de estratos, en los cuales se tiene presencia de
presa constructora especializada, aunque en muchas ocasiones nos
materiales cuyas caractersticas son muy disimiles unas con otras y
invitan a participar y colaborar en el diseo y desarrollo de las sol-
se encuentran todos en la zona o rea de trabajo. En un mismo talud
cuiones de ingeniera. Trabajamos sobre todo en taludes complejos
que se desea estabilizar podemos encontrar roca slida, y a pocos
que alcanzan grandes alturas. Nuestro lema es donde nadie accede,
centmetros un material altamente meteorizable y fragmentado; es en
llega DESNIVEL, prcticamente hacemos alta ciruga. Por eso com-
este tipo de casos donde la implementacin de la solucin se vuelve
paas de primer nivel confan la instalacin de sus sistemas solo a
muy compleja.
empresas homologadas y nosotros somos una de ellas, de esta ma-
nera el cliente tiene garantizada la correcta ejecucin e instalacin del
El representante de SPG manifest que una buena estabilizacin de
sistema, dijo el ingeniero Canales a la vez que seal que Desnivel
taludes depender mucho del estudio de suelo. Por lo general el
tiene presencia, adems de Per, en Chile, Ecuador, Brasil y Espaa.
suelo de Lima tiene mucha bolonera, que lo hace ms estable, por
ende no es complicado trabajar all, sin embargo los suelos del norte
Para ofrecer sus servicios Desnivel cuenta con perforadoras manua-
del pas como de Piura, Tumbes son ms arenosos, por lo que te-
les, compresores, perforadoras ligeras, equipos de inyeccin ligeros,
nemos que cuidar ms las inclinaciones de los taludes. Mientras que
bombas de shotcrete y todo el equipamiento complementario. En
en la selva debido a que es un terreno arcilloso con mucha agua,
algunos casos trabajamos con telehandler para elevarnos hasta unos
se requiere colocar unos drenes que nos garanticen que detrs del
20 m. Estamos introduciendo una tecnologa denominada V-TRUCK
shotcrete, el agua va a discurrir y no generar empuje al sistema de
(Vertical Truck) que es un camin que tiene los equipamientos nece-
estabilizacin.
sario para trabajar taludes de manera eficiente alcanzando alturas de
ms de 25 metros. A travs de unos comandos -desde abajo- se
[ Servicios ] dirige la mquina para que realice los trabajos automticamente, re-
duciendo al mximo la exposicin de operarios a riesgos por altura o
Desnivel, con 6 aos en el mercado peruano, colabora con muchas cada de piedras, dijo no sin antes precisar que actualmente estn
empresas consultoras de ingeniera en el desarrollo de alternativas trabajando en diversos proyectos mineros e hidroelctricas.

En la selva, debido a que es un terreno arcilloso con mucha agua, se

requiere colocar unos drenes para garantizar que detrs del shotcrete, el
agua va a discurrir y no generar empuje al sistema de estabilizacin.

70 . 71
Per Construye
 INFORME

Carlos San Miguel gerente general de Sistemas de Perforacin y Geotecnia SPG.

Geotecnia Peruana, desde hace ms de 30 aos ofrece el servicio de

diseo y trabajos de estabilizacin de taludes con anclajes provisio-
nales y permanentes. Nuestro staff tcnico presenta una propuesta
integral basados en el estudio de suelos, planos de estructuras, y el
corte topogrfico que nos entrega el cliente. Contamos con equipos
propios para distintos requerimientos. Tenemos la ventaja de contar
con nuestra rea de maestranza que nos permite acondicionar las
mquinas para realizar trabajos especiales en la ciudad o fuera de
ella, precis el ingeniero Arroyo.

Geofundaciones, este ao cumple 9 aos operando en Peru, todas

la experiencia operativa y tcnica se trajo de Geofundaciones Colom-
bia. Contamos con los equipos necesarios para abastecer el mer-
cado peruano. Estamos innovando y ampliando nuestros servicios al
brindar recientemente otros productos geotcnicos como pilotes de
gran dimetro.

En la compaa hay personal altamente calificado tanto en el rea

de ingeniera como de operaciones. Nuestra mejor carta de presen-
tacin es trabajar para importantes empresas contratistas y desa-
rrolladoras inmobiliarios e infraestructura. Desde la gerencia hasta
los ingenieros brindamos un trato personalizado al cliente. De esta
manera podemos responder rpidamente un requerimiento con la
mejor solucin.

Ayala coment que actualmente estn trabajando en edificios de vi-

vienda y oficinas. Hace poco hemos estado en el hospital de la PNP
con JJC, as como en los estacionamiento de miraflores del parque
Kennedy con Obrainsa, tambin el centro comercial en La Molina
con la constructora JE. En el sector minero hemos trabajado en la
ampliacin de la mina Toromocho con estabilizacin de taludes con
pernos mallas y shotcrete, acot.

SPG, con 4 aos de operacin en Per, comercializa productos, m-

quinas y equipos para trabajos de cimentacin, perforacin y geotec-
nia. Adems cuenta con una planta para la fabricacin de anclajes de
cables tanto provisionales como permanentes.

Asimismo son representantes de marcas de empresas italianas y

espaolas que estn muy desarrolladas en los campos de geotec-
nia. Tenemos a Comacchio con sus mquinas y equipos de per-
foracin; a Geosider para los micropilotes con tuberas de acero
roscada y valvulada para micropilotes y paraguas; a Sireg con
soluciones para la geotecnia como tubos, drenes y wter-stop; a
Sisgeo con instrumentacin y servicios para monitoreo estructural
y geotcnico a travs de los inclinmetros y clulas de carga hi-
drulicas. dijo San Miguel a la vez que agreg que dan un servicio
integral a las empresas con productos tanto para venta como al-
quiler de maquinaria.
 INFORME
micas. Adicionalmente, contamos con el respaldo del grupo belga
Bekaert, lder mundial en soluciones de acero.

Geotcnica S.A.C., ingres al mercado peruano, como empresa

100% peruana, en 1986, populariz los anclajes y los pilotes excava-
dos en el Per. Nos cost mucho introducir los pilotes excavados,
porque se trabajaba casi exclusivamente, con pilotes hincados, que
tienen limitaciones al llegar al estado de rechazo. Con los pilotes
excavados se llega a la profundidad del diseo, mientras que con el
pilote hincado, el rechazo se produce al llegar a la bolonera o a un
estrato con SPT alto, explic Palomero.

Asimismo, Geotcnica S.A.C. brinda el servicio de impermeabiliza-

Ing. Juan Ayala, gerente general de Geofundaciones.
Prodac desarrolla productos derivados de acero especializados para el
mercado de la ingeniera, por lo cual, una de las principales caractersti-
cas de la compaa, es que generan soluciones de alto valor agregado
para sus clientes, en trminos del desarrollo de soluciones integrales.
Esto nos ha llevado a que hoy contemos con toda la gama de so-
luciones que el mercado requiere. En nuestro medio predominan los
sistemas de contencin con muros a gravedad con gaviones, as
como los sistemas de suelo reforzado. En los ltimos aos han to-
mado una relevancia muy significativa las soluciones en Mallas de
alta resistencia y debido a los ltimos eventos de deslizamientos de
masas, provocados por los fenmenos climticos, se est iniciando
la solucin de barreras dinmicas.
Prodac fabrica y comercializa casi la totalidad de las soluciones que
ofrece al mercado y que cubren todo el espectro de alternativas que
se ha mencionado. Hemos desarrollado alianzas estratgicas con
empresas lderes en el mercado mundial, lo cual nos permite contar
con todo tipo de soluciones, que van desde los mantos biodegra-
dables para el control de erosin superficial, hasta las barreras din-
cin mediante inyecciones de lechada de cemento y de productos
qumicos. Nosotros introdujimos el sistema de control en tiempo real,
es decir mientras se va haciendo el tratamiento, la computadora va
formando un grfico donde se puede hacer un seguimiento. Somos
una de las primeras empresas que ha hecho jet grouting, adems
de la ejecucin de trabajos propiamente geotcnicos, ejecutamos
instrumentacin, como seguimientos para ver el comportamiento de
los taludes a travs de los inclinmetros, que nos indica si hay algn
desplazamiento mediante grficos que son actualizados regularmen-
te con lecturas programadas. Hacemos instalacin y seguimiento
de piezmetros de diferentes caractersticas, asentmetros, celdas
de carga, y otros instrumentos que permiten el monitoreo del com-
portamiento de estructuras.
Pilotes Terratest cuenta con un equipo tcnico capaz de ofrecer solu-
ciones ptimas de ingeniera. Para taludes ofrece soluciones referidas
a la instalacin de anclajes postensados, sistema de sostenimiento
con soil nailing, colocacin de micropilotes y pilotes para aprovechar
la gran resistencia al corte que ofrecen estos sistemas rgidos.

Sistemas solo de proteccin

El gerente de operaciones de Geotcnica, ingeniero Vctor

Palomero refiri que mucho se confunde el trmino de esta-
bilizacin de taludes con proteccin de taludes. Un ejemplo
claro de este ltimo son los trabajos donde se ha instalado
mallas que protegen al talud para permitir la revegetacin,
que no se pierda el material fino y que las piedras no se
desprendan. Asimismo un segundo tipo de proteccin de
taludes es el que se hace en la ribera de los ros para pro-
tegerlos contra la erosin que causa la corriente de agua,
durante las crecidas.

Hernn Canales, director comercial de Desnivel precis

que para la proteccin de taludes se pueden instalar unos
mantos que pueden combatir la erosin exterior, siempre
y cuando, estn perfectamente adosados a la topografa
del terreno, natural o excavado, cumpliendo as su bsica
funcin de filtro contra lavado de finos.. Las geomallas que
se han colocado en la Costa Verde, en cierto modo tratan
de evitar que la piedra caiga sobre la pista, y no se originen
accidentes, pero no es una estabilizacin, y el fenmeno de
erosion sigue imparable. Hay muchos factores externos a
tener en cuanta, adems. Puede que la solucin elegida no
sea tan duradera como se piensa".
Existen varias soluciones como pernos pasivos, cortinas de micropilotes y hasta pilotes,
todo depende de la evaluacin del suelo donde se va a trabajar.

72 . 73
Per Construye

La estabilizacin obedece a un dimensionamiento en el que se define -en funcin del
empuje del suelo- la capacidad de carga de los anclajes, caractersticas de la malla, y el
espesor del concreto proyectado.
Pilotes Terratest cuenta con equipos de perforacin de anclajes ac-
tivos y pasivos tipo Comacchio, que son mquinas grandes de oru-
gas. Tambin tiene equipos porttiles como la Morath que es ideal
para realizar obras en espacios reducidos o en alturas. Estos equi-
pos nos permiten tambin realizar micropilotes. Por otro lado, con-
tamos adems con pilotadoras de la marca Bauer y gras Liebherr,
cada una con sus accesorios completos, que nos permiten realizar
pilotes de gran dimetro, muros pantallas, columnas de grava, com-
pactacin dinmica, entre otros.
Anclajes y Cimentaciones del Peru SAC A&C SAC es una empresa
que brinda soluciones completas y servicios para muros anclados
para estabilizacin de taludes que incluyen diseo y ejecucin, asi-
INFORME
Ing. Vctor Palomero, gerente de operaciones de Geotcnica.
mismo realizan servicios de soil nailing, micro pilotes e inyecciones.
Nuestro personal tcnico, operativo y administrativo tiene una tra-
yectoria de ms de 5 aos atendiendo las necesidades del mercado
y los diferentes requerimientos de los clientes en sus proyectos.
Para realizar los trabajos antes sealados, la empresa cuenta con
equipos de perforacin de las marcas Klemm y Bauer (Alemania), as
como equipo y central de inyeccin de cemento de la marca Hany
(Suiza).
Actualmente estamos trabajando en el Centro Empresarial Caminos
del Inca en Chacarilla, Edificio Multifamiliar E-28 en el Malecn de
Miraflores, as como en el edificio Multifamiliar El Parque en Pueblo
Libre , dijo D. Casas.
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS

Cortesa: Almacenes Santa Clara

Excavadoras y retroexcavadoras

Equipos de
mltiples usos
Estas mquinas se dividen en cuanto a su aplicacin en cada proyecto: mientras la excavadora
es para obras de construccin pesada, la retroexcavadora es de aplicaciones ms ligeras,
una acta como una cuchara de abajo hacia arriba, y la otra incide en el terreno excavando
de arriba hacia abajo, haciendo un movimiento de retroceso. No obstante, ambos equipos se
caracterizan por su adaptacin al terreno y alta versatilidad, tanto en obras de surcos profundos
para cimentaciones, como en trabajos ms superficiales para drenajes y conductos.

La mayora de las mquinas son diseadas para un trabajo en es-
pecfico, pero hay una en especial que se puede utilizar para casi
todos los trabajos en construccin, que se moviliza con facilidad y
puede trabajar casi en cualquier terreno y en cualquier condicin cli-
mtica: la excavadora.
Generalmente son llamadas excavadoras, pero estos equipos no
solo excavan, tambin pueden cumplir diversas aplicaciones, lo que
significa que un da puede realizar trabajos de movimiento de tierra,
y otro da puede ser utilizada como gra, o como un accesorio para
perforar rocas.
En el sector tiene un uso comn en construccin de caminos,
carga de camiones, apertura de zanjas, colocacin de tuberas,
entre otros; mientras que en operaciones mineras son las en-
cargadas de excavacin masiva o extraccin de material para
agregados de construccin, inform Freddy Flores, Ingeniero de
Producto de Ipesa.
Esta mquina cuenta con un diseo de vehculo autopropulsado, es
decir, capaz de desplazarse de un lugar a otro, y consta de una cu-
chara y una estructura adecuada que imprime a la mquina la fuerza
necesaria para trabajar; adems de un bastidor mvil sobre carriles,
o dotado de orugas, ruedas u otros medios que permiten su des-
plazamiento.
Este equipo al cargar y levantar peso pasa una gran tensin de la
pluma al brazo y luego al tren de rodaje en un abrir y cerrar de ojos,
y cuando descarga los grandes pesos absorben adecuadamente
la tensin. Y por supuesto, son diseadas para trabajar al ritmo del
operador.
Por otro lado, la retroexcavadora tiene la caracterstica de ser una
mquina que puede hacer el trabajo de un cargador frontal, una to-
padora y hasta de una excavadora. Este verstil equipo pesado se
utiliza para la excavacin en construcciones ms pequeas y en pro-
yectos de ingeniera urbana.

74 . 75
Per Construye
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Son aplicables en proyectos de trabajos urbanos, como obras de
agua, saneamiento y limpiezas de vas, pero tambin en proyectos
de construccin de carreteras, en enrocados de ros, defensas ri-
bereas, en mantenimiento de plantas y en trabajos acceso de la
pequea minera, inform Jos Reyna, gerente de la Lnea de Cons-
truccin de Zapler.

Y estos equipos poseen la capacidad de utilizar varios aditamentos,

seal Fredy Flores (Ipesa), por ejemplo, una plancha vibratoria, una
pinza en el extremo trasero, un martillo hidrulico, entre otros acce-
sorios. Debido a su elevada versatilidad y tamao puede operar
en reas compactas de menor superficie, en las cuales otro tipo de
maquinaria no podran tener acceso, acot.

El diseo de este equipo es similar a un tractor, ya que consta de

un cargador frontal montado en el frente, pero con la diferencia que
cuenta con un brazo y una pluma en la parte trasera. Adems, esta
mquina es transportable al lugar de la obra, sin necesidad de ser
jalado por un remolque. Excavadora HMK 370 es la ms comercializada en el mercado peruano. Se puede utilizar
tanto en construccin como en canteras y pequeas minas.
Para Jos Reyna (Zapler) se trata de un equipo que tiene mucha
acogida en el mercado peruano por su versatilidad, siendo las de
21, 30 y 35 ton, las ms demandadas en el sector. En los ltimos HMK 370
aos el mercado de maquinarias se ha deprimido mucho, sin em- Motor ISUZU-AH-6HK1X
bargo, la comercializacin de la retroexcavadora no ha sido tan gol- Tipo Motor Diesel, 6 cilindros
peada a diferencia de otras maquinarias pesadas, seal. Potencia 271 HP @2000 rpm SAE J1349
Velocidad de traslacin (alta) 4.7 Km/h
En el mercado peruano, se ofertan varias marcas de excavadoras
Velocidad de traslacin (baja) 2.7 Km/h
y retroexcavadoras, pero lo que un cliente o una obra normalmente
requieren son equipos con caractersticas y prestaciones tcnicas Bomba doble Tandem de pistones
Bomba principal
axiales de caudal variable.
bsicas. Segn Daniel Manrique, gerente de Ventas de Almacenes
Santa Clara, se busca rendimiento y productividad en el equipo,
adicionalmente, confort, facilidad de uso, de mantenimiento y de Somos los nicos representantes de excavadoras y retroexcava-
inspeccin, seal. dores Hidromek en el Per, inform Daniel Manrique, gerente de
Ventas, precisando que ambos equipos son fabricados en Turqua
A continuacin pasamos revista a una serie de importantes empre- bajo los estndares del mercado europeo y ruso, por lo que tienen
sas proveedores de marcas internacionales que comercializan su una alta configuracin tcnica para el mercado peruano, precis.
oferta tcnica en el mercado nacional.
Sin embargo, sostuvo que los componentes del equipo son prove-
[ ALMACENES SANTA CLARA ] nientes de Japn, a excepcin de la excavadora sobre ruedas que la
parte motriz es ZF de Alemania.
Almacenes Santa Clara es una empresa peruana que cuenta con
ms de 48 aos de operaciones en el mercado de bienes de capital; Almacenes Santa Clara pone en oferta una gama completa de exca-
y a finales de 2015 que empez a comercializar las excavadoras y vadoras, desde las ms pequeas de 14 ton (HMK 140) hasta las 60
retroexcavadoras de la marca Hidromek. ton (HMK 540). Los dos modelos ms grandes, la 490 y la 540, son
aplicables a la actividad minera, seal.

Segn Manrique, la excavadora HMK 370 es la ms comercializada

en el mercado peruano, debido a que es la ms grande que se puede
utilizar tanto en construccin como en canteras y pequeas minas.

La empresa suministra las cucharas de acuerdo al requerimiento

del cliente o al material que se va a mover. Por ejemplo, en las exca-
vadoras de 22 24 ton se ofrecen normalmente cucharas de 1.4
1.5 m3 de capacidad, pero la que ms vendemos nosotros son las
cucharas de 1.2 m3, acot.

En un equipo de 30 ton se puede suministrar una cuchara de 1.7 03;

o en una excavadora de 38 ton podra suministrarse una cuchara de
hasta 2.5 m3. La medida siempre depender del tipo de aplicacin,
seal.

En el caso de las retroexcavadoras, estos equipos son de fabricacin

turca con componentes de Europa. Por ejemplo, el motor es de la
marca John Deere, y la transmisin es Tandem de Alemania, de seis
Las retroexcavadoras Hidromek tienen una capacidad de cuchara de 1.2 m3, la ms velocidades, lo que constituye una configuracin tcnica que est
grande que se pueda conseguir en el mercado. por encima del mercado, sostuvo el especialista.
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Las retroexcavadoras Hidromek tienen una capacidad de cuchara
de 1.2 m3, la ms grande que se pueda conseguir en el mercado,
mientras que en la parte posterior tiene cuchara colmada de 0.27
m3, con un ancho de cuchara que puede llegar hasta los 90 cm.
Actualmente se estn introduciendo al mercado retroexcavadoras
fabricadas de China y Brasil, pero que constan de una configuracin
menor. No son malas estas mquinas, pero la calidad del producto
es menor, explic.
Cabe mencionar que, generalmente, los periodos de mantenimiento
de estos equipos son de cada 250 horas, pero esta periodicidad
vara si la mquina requiere de una configuracin especial para una
obra especial.
Analizando el mercado
Para Manrique la ralentizacin de le economa nacional no ha permi-
tido que Almacenes Santa Clara coloque sus equipos con la rapidez
acostumbrada de otras experiencias pasadas en la introduccin de
nuevas maquinarias, por lo que su estrategia comercial actualmente
apunta a ofertar a empresas medianas y pequeas.
Por la misma situacin de la economa del pas, las empresas gran-
des optan por economizar los costos y prefieren alquilar. En cambio,
las empresas chicas y hasta medianas estn interesadas en adquirir
las mquinas para evitar los costos del alquiler, explic.
dora y luego la reutiliza durante la aceleracin de rotacin, optimizan-
do el ahorro de combustible hasta en un 25%.
Adems, incluye una bomba Programable Estandarizada Electrni-
ca (ESP, Electronic Standardized Programmable) de la marca Cat,
que permite una transicin uniforme entre las fuentes de potencia h-
brida hidrulica, el motor y el acumulador para ahorrar combustible.
Finalmente, la vlvula del Sistema de Control Adaptable (ACS, Adap-
tive Control System) Cat, que optimiza el rendimiento mediante la
administracin inteligente de las restricciones y flujos para controlar el
movimiento de la mquina, lo que significa que los operadores con-
tarn con la potencia y precisin que necesitan.
Las series de excavadoras Cat D2 y F tambin destacan cuando
se trata de priorizar la eficiencia hidrulica, ya que presentan nuevos
softwares de programacin que, en comparacin con modelos pre-
decesores, mantienen una velocidad menor y constante del motor,
independientemente de la carga, y a la vez preservan la fuerza hi-
drulica de la mquina.
De esta manera se obtiene un nivel de produccin mayor, utilizando
menos recursos y ahorrando entre 7% y 10% de combustible, res-
pecto a los modelos anteriores.

As, la empresa ha suministrado sus equipos en obras civiles en geo-

grafas y climas difciles como Cerro de Pasco y Huancayo, en donde
no ha tenido que realizar reajustes tcnicos como ocurre con otras
marcas. No tuvimos necesidad de reconfigurar el sistema hidrulico
para que trabajen con una mayor capacidad, seal.

A la fecha, Almacenes Santa Clara ha colocado cuatro excavadoras

y 15 retroexcavadoras a nivel nacional.

Si bien el rea de Maquinarias es relativamente nueva, Almacenes

Santa Clara cuenta con casi 50 aos de experiencia en el mercado
de equipos y maquinarias, con un buen soporte tcnico y una red de
almacenes a nivel nacional.

A partir del prximo ao vamos a ingresar excavadoras al sector

minero a travs del modelo HMK 540 (de 60 ton). Vamos a traer un
pequeo stock de este equipo para probarlas y testearlas, y luego
colocarlas en este nicho, concluy el especialista.
[ FERREYROS ]
Con el objetivo de priorizar la eficiencia hidrulica para alcanzar una
mayor produccin con menor consumo de combustible, Ferreyros
introdujo al mercado la nueva excavadora hbrida 336D2 L XE.
Este nuevo equipo es la nica excavadora hbrida hidrulica en el
mercado que reutiliza la energa del propio movimiento e incorpora
otras destacadas innovaciones para ahorrar combustible y elevar la
eficiencia en la operacin, disminuyendo costos operativos.
De acuerdo a un Estudio de Productividad que Ferreyros realiz en
La Oroya, Junn, a 4,000 msnm, la empresa comprob que este
equipo consume 19% menos combustible frente a una excavado-
ra similar con tecnologa convencional, gracias a tres tecnologas de
ltima generacin.
CAT 336D2 L XE, es la nica excavadora hbrida hidrulica en el mercado que reutiliza la
energa del propio movimiento e incorpora innovaciones para ahorrar combustible.
Por otro lado, es importante mencionar que, actualmente, todos
los equipos Caterpillar cuentan con el sistema Cat Product Link,
que hace posible administrar las flotas remotamente, ya que permi-
te acceder va Internet a indicadores clave de las mquinas, como
consumo de combustible, alertas de eventos en el equipo o de una
operacin inadecuada, recordatorios de mantenimientos preventi-
vos, indicadores de productividad, entre otros.
Las aplicaciones tpicas de las excavadoras Caterpillar son las
siguientes:
-Carga de camiones y construccin pesada: para ello se emplean
unidades con la configuracin de excavacin masiva (Mass Excava-
tion), las ms utilizadas en el Per, ofreciendo la mayor capacidad de
carga de la gama.

En primer lugar, cuenta con un sistema de rotacin hbrido hidrulico -Manejo de materiales ubicados a mediana distancia del equipo:
Cat, basado en cilindros acumuladores de nitrgeno, que captura la como por ejemplo el zanjeo profundo: Para ello se utilizan unidades
energa del freno de la rotacin de la estructura superior de la excava- configuradas para excavacin de alcance (Reach Excavation).

76 . 77
Per Construye
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS

TODOS LOS EQUIPOS

CATERPILLAR CUENTAN
CON EL SISTEMA
CAT PRODUCT LINK,
QUE HACE POSIBLE
ADMINISTRAR LAS
FLOTAS REMOTAMENTE.
-Manejo de materiales ubicados a larga distancia del equipo: como
por ejemplo la limpieza de taludes en minera: Para este fin se utilizan
equipos configurados para la excavacin de largo alcance (Long Re-
La serie de la excavadora CAT F presenta nuevos softwares de programacin que mantie-
ach Excavation- LRE). nen una velocidad menor y constante del motor.

-Aplicaciones especficas: como el manejo y reciclaje de cha-

tarra, as como la excavacin de tneles: Las excavadoras Cat CAT 336D2 L XE
tambin pueden ser configuradas para estas aplicaciones es- Peso operativo 36 ton
peciales. Capacidad de cucharn 2.4 m3
Fuerza de excavacin del cucharn 265 kN
Otras aplicaciones
Fuerza de excavacin del brazo 191 kN
Las excavadoras Caterpillar son reconocidas como mquinas ver- Tamao pluma 6.18 m
stiles por excelencia, ya que pueden desarrollar aplicaciones es-
Tamao brazo 2.55 m
peciales gracias a una gran variedad de implementos que pueden
montarse en reemplazo del cucharn estndar. Ancho de zapatas 700 mm

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 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Entre ellos, se encuentra el martillo hidrulico (cada da ms popular
para trabajos de demolicin de roca y reduccin de rocas de sobre-
tamaos luego de una voladura), el garfio (muy utilizado para el ma-
nejo de rocas y apilamiento de las mismas), el ripper o desgarrador
(que se utiliza para soltar materiales muy duros) y el magneto para
manipulacin de chatarra.

Es importante mencionar que las excavadoras Caterpillar pueden

contar con un mecanismo de acople rpido que permite inter-
cambiar dichos implementos en tiempos muy cortos (menores
a un minuto).

La jornada de trabajo de estos equipos vara de acuerdo al tipo de

obra y aplicacin en la que se realizan las labores. El promedio men-
sual de trabajo en el Per es de 200 horas efectivas.

Cabe mencionar que las excavadoras Caterpillar vienen operando

en todo tipo de proyectos a nivel nacional, en sectores como cons-
truccin y minera, contando con una participacin mayor al 50% en
unidades en el mercado peruano.

Soporte tcnico

Con el objetivo de que los equipos operen el mayor tiempo posible

al menor costo, Ferreyros pone a disposicin de sus clientes las ca-
pacidades lderes que lo respaldan, para apoyar a sus clientes en la
implementacin de estrategias integrales de soporte.
310SL John Deere, Ipesa comercializa este modelo con dos tipos de motores: John Deere
Como parte de las estrategias de soporte, Ferreyros promueve el PowerTech (TIER 2) y John Deere PowerTech PLUS (TIER 3).
mantenimiento preventivo y predictivo, que permiten obtener la in-
formacin necesaria para prevenir y predecir posibles fallas que se
Y en relacin a las excavadoras, en la actualidad JOHN DEERE man-
ocasionan por el desgaste de las piezas durante la operacin.
tiene una alianza estratgica con HITACHI, la cual estableci un nuevo
estndar de calidad y rendimiento en la industria de equipos pesados.
En lneas generales, durante el mantenimiento preventivo se realizan
inspecciones tcnicas de nivel 1 (que recoge data sobre el estado
Por ejemplo, los equipos de mayor tamao estn destinados a traba-
de la mquina haciendo uso de instrumentos y herramientas es-
jar en los proyectos mineros, debido a sus altos niveles de movimien-
pecializadas) y nivel 2 (calibraciones para el buen funcionamiento
to de tierra. As, IPESA, con la marca JOHN DEERE-HITACHI, ofrece
del equipo), se reemplaza fundamentalmente los filtros y fluidos, se
una gama de alta produccin ideal para este tipo de aplicacin, tales
analizan los fluidos (aceite, refrigerante, combustible), y se evalan y
como la excavadora Hitachi ZX870LC-5.
analizan los datos que proveen los sistemas electrnicos del equipo.
Segn Freddy Flores, Ingeniero de Producto, en el mercado peruano
Con la data recabada y apoyndose en un sistema de monitoreo de
IPESA proporciona las excavadoras JOHN DEERE serie G, siendo
condiciones, se establecen estrategias del mantenimiento predictivo.
las ms demandadas los modelos 210G LC, 290G LC y 350G LC.
De acuerdo a estas estrategias y las recomendaciones del fabricante,
a lo largo de la vida del equipo se reparan o reemplazan sus compo-
La alta productividad de nuestras excavadoras es el resultado de
nentes menores y mayores, tales como la carrilera, motor, entre otros.
poseer un gran torque en la tornamesa (torque de giro), que es el
responsable de romper la inercia cuando la excavadora est comple-
Cuando una excavadora u otro equipo Caterpillar cumple con su ci-
tamente cargada, permitiendo un giro ms rpido, un menor tiempo
clo de vida y ya no es posible seguir dndole mantenimiento, Ferre-
de ciclo y, en consecuencia, una mayor produccin, explic.
yros ofrece la posibilidad de reconstruirla completamente y darle una
vida adicional bajo el programa Cat Certified Rebuild (Reconstruccin
El sector minero peruano, en cuanto a las excavadoras, demanda
Certificada Caterpillar). Estos equipos regresan a la operacin del
mejorar la tcnica de inyeccin, un eficiente sistema hidrulico y ca-
cliente con cero horas de operacin y una garanta de equipo nuevo
pacidades de carga adecuado para optimizar los costos de trabajo
Caterpillar.
en la mina. Y estos requerimientos lo cumplen las mquinas JOHN
DEERE, explic Flores, las cuales estn equipadas con un motor
Finalmente, en lo que resta de este ao 2017, Ferreyros anunci que
TIER 3, con turbocompresor de geometra variable y sistema de in-
se enfocar en la consolidacin de la nueva excavadora hbrida hi-
yeccin common rail (HPCR), lo que permite una combustin mucho
drulica Cat 336D2 L XE, que ya cuenta con varias unidades operan-
ms limpia, controlada y eficiente.
do con xito en la sierra norte y centro del pas. Adems continuar
impulsando una mayor productividad y versatilidad de sus excavado-
El sistema hidrulico es gobernado por dos bombas de caudal va-
ras mediante una completa oferta de implementos.
riable, brindando solo la cantidad requerida por la operacin, es decir,
genera menores costos operativos, seal.
[ IPESA ]
En retroexcavadoras, Ipesa presenta el modelo 310SL de JOHN
IPESA es una empresa que se orienta a la comercializacin de ma- DEERE, el cual comercializa con dos tipos de motores, estos son:
quinaria pesada de la marca JOHN DEERE para el sector construc- John Deere PowerTech (TIER 2) y John Deere PowerTech PLUS
cin, minera y agricultura a nivel nacional. (TIER 3). Ambos modelos varan en la potencia brindada por el mo-

78 . 79
Per Construye
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS

310 SL John Deere

Peso Operacional 8026 Kg.
John Deere PowerTech
Motor
Plus 4045HT085
Capacidad del cucharn (cargadora) 1m3
Capacidad del cucharn (excavadora) 0.25m3
Rotacin de giro del cucharn: 190
Cabina (SAE J1040) ROPS/FOPS

tor (97 hp y 99 hp, respectivamente) y la renovacin de carga de aire

del mismo, seal.

El modelo TIER 3 est diseado para brindar un rendimiento pti-

mo a gran altitud, mediante un sistema de inyeccin de alta presin
(HPCR), el cual mejora la eficiencia de la combustin; adems cuenta
con un turbocompresor de geometra variable, encargado de sumi-
nistrar una presin adecuada constante de aire; y cuatro vlvulas por John Deere 210G LC, es una excavadora de alta productividad, posee un gran torque en la
cilindro que permiten una renovacin efectiva de la carga de aire. tornamesa que rompe la inercia cuando est completamente cargada.

La tecnologa de JOHN DEERE se enfoca en el alto rendimiento y la
alta performance del motor, el cual est equipado de un ventilador a
demanda que reduce cargas parsitas y disminuye el consumo de
combustible, explic Flores.
Adems, refiri el especialista, este equipo posee un sistema hi-
drulico de centro abierto, bombas de engranaje con vlvulas de
evacuacin, doble bomba hidrulica de 28 gpm para el cargador
y 36 gpm para la excavadora, transmisin servoasistida (powers-
hift), lo que implica cambios suaves en terrenos montaosos bajo
cualquier carga sin perder potencia. El diferencial con patinaje
limitado brinda al operador una verdadera traccin en las cuatro
ruedas, sobre todo en terrenos adversos, suelos hmedos y res-
baladizos, seal.
Ventajas competitivas
En el caso de carga de camiones, los ciclos de trabajo estn con-
dicionados al buen desempeo de la excavadora, en ese sentido,
el torque de giro que ofrece la marca JOHN DEERE permite acortar
estos ciclos, aumentando la cantidad de material extrado por hora
de trabajo (ton/hr).

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 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Adems de esta caracterstica, las excavadoras JOHN DEERE se
caracterizan por poseer la mayor fuerza en el cilindro hidrulico del
brazo, es por esta razn que el tipo de operacin es diferente que
el de la competencia, ya que, la penetracin en el material se realiza
utilizando la fuerza en el brazo, explic.
En el caso de las retroexcavadoras, funcionan como cargador frontal
y como excavadora. Como cargador frontal posee una capacidad
de carga a mxima altura de 3,322 kg y una velocidad mxima 40
km/h, esto sumado a la funcin de control de conduccin (conduc-
cin suave y menor prdida de material) y a la transmisin powershift.
Mientras que como funcin de excavadora tiene un alcance de 6,62
m y una profundidad de excavacin mxima 5,53 m que permiten
cumplir totalmente las demandas de la industria.
Por otra parte, la jornada de trabajo depende del empleador, debido
a que una maquinaria es un capital, JOHN DEERE prioriza en la
disponibilidad de la mquina, es decir, que en cualquier instante la
mquina estar lista para operar satisfactoriamente.
Por este motivo, la marca refuerza los elementos crticos de la mqui-
na. Por ejemplo, en la excavadora se extiende la vida til de la torna-
mesa mediante un sello doble, se refuerza la pluma con mamparas
transversales, entre otras innovaciones.
Y en las retroexcavadoras se facilita el mantenimiento al ras del piso,
proporcionando todos los tems de mantenimiento diario a un solo
lado del motor con fcil acceso.
Asimismo, las mquinas JOHN DEERE poseen el sistema de monito-
rio remoto JD Link, el cual permite monitorear de manera remota los
datos de produccin de la mquina, es decir, desde un ordenador
se puede revisar los consumos de combustible diarios, regmenes de
trabajo durante el da (ralent, bajo, medio o alto), ubicacin de la m-
quina, tiempo de la maquina trabajando y tiempo de apagado.
Adems, monitorean el estado de los fluidos y alarmas de manteni-
mientos preventivos, define un radio de trabajo y lo limita para que
solamente se mueva dentro de la zona, alerta al usuario si es que se
ha salido del lmite de trabajo, entre otros alcances.
As, por sus muchas prestaciones tcnicas, Ipesa ha sabido suminis-
trar excavadoras en distintos proyectos a nivel nacional y de mane-
ra satisfactoria, tales como: Constancia (Construccin), Constancia
(Minado), Gaseoducto Sur Peruano, Inmaculada, Las Bambas, Mina
Raura, Tambomayo, entre otros.
Agenda comercial
Si bien el mercado actual, en los ltimos diez aos, ha ido dismi-
nuyendo, la presencia comercial de Ipesa, como representantes de
JOHN DEERE, ha presentado alzas gracias a la propuesta de valor
que ofrece a sus clientes y a su empresa de Rental CGM, la cual se
encarga de dar a conocer directamente la calidad de nuestras ma-
quinas en el mercado de maquinaria pesada.
Este ao, el plan de reconstruccin de las zonas afectadas por el Nio
Costero representa una oportunidad para nosotros, al igual que el des-
trabe de millonarios proyectos de infraestructura y mineros, seal.
En el 2016 la empresa alcanz una participacin del 17% en el merca-
do de retroexcavadoras, por tal motivo la meta en el 2017 es lograr un
25% de participacin, basada en una propuesta agresiva y un enfoque
estratgico en el mercado de maquinaria pesada para construccin.
[ GRUPO VOLVO PERU ]
El Grupo Volvo Per posee un amplio portafolio de excavadoras en
tres categoras: compactas, sobre ruedas y sobre oruga, las cuales
suministran la mxima potencia y desempeo en todas las aplicacio-
nes, desde la preparacin de la obra, excavacin de zanjas, demoli-
cin, carga de camiones, entre otros tipos de trabajos.
De esta forma, las excavadoras pueden ser usadas tanto en proyec-
tos de construccin como en minera.
En la gama de excavadoras compactas, la oferta tcnica consiste
en cinco modelos que van desde las 3 ton hasta las 9 ton. Dos de
estos equipos (la ECR35 de 19 kW y la ECR88 de 43 kW) tienen giro
cero, es decir, que al girar no salen del espacio que hay entre sus
orugas, siendo ideal para trabajar en la va pblica ya que al girar no
invade el carril contiguo.
VOLVO EC380D
Motor D13F Volvo
Potencia neta 283 HP
Cilindrada 12.8 L
Velocidad de traslacin baja 3.4 Km/h
Velocidad de traslacin alta 5.5 Km/h
Peso operativo 39.20 ton

Programa de mantenimiento

Segn Flores, lo recomendable es siempre seguir el plan de mante-

nimiento que el fabricante establece, cada 250 horas de trabajo en el
caso de excavadoras.

Y la utilizacin de repuestos originales provistos por los distribuidores

oficiales tambin es importante en el mantenimiento, ya que brindan
la proteccin requerida a los elementos crticos.

En ese sentido, IPESA, el distribuidor oficial de la marca, cuenta con

el personal tcnico calificado para poder llevar un correcto mante-
nimiento debido a que estn capacitados por entrenadores de la
misma fbrica.

Nuestras mquinas se caracterizan por poseer un monitor con diag-

nostico a bordo, el cual permite que, ante cualquier falla, el monitor
no solamente indique el cdigo de falla, sino tambin describe el
significado de dicho cdigo de falla y la accin a tomar ante dicha
Las excavadoras Volvo sobre oruga generalmente son requeridas en operaciones off road
situacin, seal el especialista. de alta demanda, como los grandes proyectos de construccin y minera.

80 . 81
Per Construye
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS

LAS EXCAVADORAS
ESTN DISEADAS
PARA AUMENTAR
LA RENTABILIDAD
DE CUALQUIER
OPERACIN, DEBIDO
A QUE CUENTAN CON
MOTORES VOLVO.
se trabaje a dos turnos y en dichas obras estos equipos operan
hasta 22 horas al da.
La Volvo EW60C consta de 6 ton y viene a ser como una excavadora compacta de fcil
traslado por la ciudad. Excavando in situ

Por sus distintas aplicaciones y ventajas tcnicas, los equipos Volvo

En la categora de excavadoras sobre neumticos, Volvo cuenta con
estn presentes en gran parte de las obras ms relevantes que se
dos modelos: la EW60C que tiene 6 ton y que viene a ser como una
desarrollan en el Per, por ejemplo, actualmente estn operando en
excavadora compacta; y la EW205D que tiene 20 ton. Ambos estn
el proyecto Lnea 2 del Metro de Lima, as como tambin en el pro-
presentes en aplicaciones de construccin dentro de la ciudad, debi-
yecto especial Olmos Tinajones.
do a su facilidad para transitar por las vas pblicas.
De igual manera, las excavadoras Volvo estn siendo aplicadas en
En la categora de excavadoras sobre orugas, la empresa cuenta con
el Proyecto de Modernizacin de la Refinera de Talara, y en grandes
nueve modelos que van desde las 20 ton a 95 ton y con cucharas
operaciones mineras.
de 1.25 m3 a 6 m3.
Programa de mantenimiento
En esta categora destacan la EC220DL, la EC300DL, la EC380DL, la
EC750DL y la EC950DL de 20, 30, 38, 75 y 95 ton respectivamente.
Para conservar el ptimo estado de las mquinas, Volvo ofrece una
Muchos de estos equipos se utilizan en operaciones de movimiento
amplia gama de servicios postventa, la cual incluye a una slida red
masivo de tierra como ocurre en los proyectos mineros.
de concesionarios a nivel nacional, con personal tcnico altamen-
te entrenado, acuerdos de mantenimiento, y un amplio stock de
De igual manera, estas mquinas estn equipadas con siste-
repuestos, que incluye filtros, lubricantes, elementos de desgaste,
mas hidrulicos avanzados de respuesta rpida, sensibles a la
componentes mayores y kits de asistencia.
carga y de gran versatilidad, ya que poseen sistemas de acople
rpido que permite el intercambio de varias herramientas y cu-
Los Kits Volvo Care incluyen los repuestos y herramientas necesarios
charones.
para reparaciones, mantenimientos y servicios en el sitio de trabajo,
con el fin de evitar tiempos perdidos por tener una mquina parada.
Estas excavadoras estn diseadas para aumentar la rentabili-
dad de cualquier operacin, debido a que cuentan con motores
Por ello, la empresa recomienda seguir el programa de mante-
Volvo, muy confiables, y que brindan un ahorro de combustible
nimiento para asegurar la disponibilidad y la productividad del
lder en su clase. Y en trminos de comodidad para el operador,
equipo. De esta forma, el cliente obtiene una mayor vida de la
constan cabinas Volvo Care Cabs que reduce la fatiga e incre-
mquina.
menta la productividad.
Finalmente, el Grupo Volvo viene desarrollando un programa de Ro-
Aplicaciones
adshow de sus soluciones completas para minera y construccin a
nivel nacional, en donde todos los asistentes podrn conocer y pro-
La eleccin de cada categora de excavadora depender de la pro-
bar toda la gama de productos: camiones Volvo y Mack, buses Vol-
pia utilizacin. La maquinaria compactada es ideal para zonas an-
vo, equipos de construccin Volvo, grupos electrgenos Powered
gostas con limitado acceso, ya que la excavadora puede girar sobre
by Volvo Penta, adems de probar las soluciones de conectividad.
su propio eje, ideal trabajar en la calle o pasajes angostos, veredas,
entre otros espacios.
[ WACKER NEUSON ]
Por otro lado, las excavadoras sobre ruedas tambin tienen fun-
cionalidad para trasladarse fcilmente por la ciudad, gracias su sis- Wacker Neuson es una multinacional alemana con presencia en
tema de neumticos e hidrulica. Y las excavadoras sobre oruga ms de 35 pases dedicada a la fabricacin y comercializacin de
generalmente estn en operaciones off road de alta demanda equipos ligeros y compactos con aplicacin en sectores tan diver-
como los grandes proyectos de construccin y minera. sos como la construccin, minera, agricultura, servicios pblicos,
entre otros.
Es importante sealar que la maquinara de Volvo, en ptimas con-
diciones, puede trabajar durante un da todas las horas que sean Entre los equipos compactos la empresa pone en oferta las mini
necesarias. Por ejemplo, en las operaciones mineras es usual que excavadoras de modelos que van desde los 800 Kg hasta las 14
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
ton, con sistemas de giro convencional y de giro cero de la cabina,
adems de material rodante con esteras de caucho o de metal o
con neumticos, con motores disel o elctrico, y chasis inclinables
o extensibles, entre otras tantas variables.
Las retroexcavadoras son equipos multiusos, capaces de realizar
diferentes trabajos, las mini excavadoras Wacker Neuson de hasta
8 ton garantizan una productividad superior a la de una retroexca-
vadora de 7 ton.
Esta miniexcavadora no solo cuenta con la capacidad de girar la pluma
y el brazo, sino tambin todo el chasis superior en 360 sobre el chasis
inferior, adems que consta de mandos asistidos del tipo joystick y de
un sistema hidrulico integralmente dedicado a la excavacin.
Por ejemplo, para conseguir una productividad similar a una retroe-
xcavadora de 7 ton, una mini excavadora de 3,5 toneladas (la mitad
del peso) sera suficiente.
Y es que las pequeas dimensiones y el bajo peso operativo permi-
ten trabajar eficientemente en centros urbanos y reas de construc-
cin, cerca de obstculos como muros, postes, paredes, entre otros,
siendo estas algunas de las caractersticas ms buscadas y una de
las grandes diferencias en relacin a las retroexcavadoras.
Asimismo, las mini excavadoras Wacker Neuson son aplicables en sub-
suelos de edificios, en reas confinadas o sobre calzadas, espacios en
donde una retroexcavadora no puede operar por sus dimensiones.
As, este equipo comprende una gran inversin de tiempo, dinero y
tecnologa, factores que se han concretado a travs de los aos para
que las mquinas sean pequeas y ligeras.
Otras ventajas tcnicas
- Una baja presin sobre el suelo: inclusos las excavadoras de 20
toneladas ejercen una presin (Kg/cm) sobre el suelo menor que el
pie de un adulto. Esto, sumado a las esteras de goma que equipan
la mayora de las mini excavadoras, son la garanta de que los pisos
alrededor de donde se desea excavar no sern daados.
Esta caracterstica es importante en las zonas urbanas, sin mencionar
que en terrenos con lodo, donde las retroexcavadoras no logran des-
plazarse fcilmente, una mini excavadora se desplaza sin problemas.
Esta miniexcavadora no solo cuenta con la capacidad de girar la pluma y el brazo, sino
tambin todo el chasis superior en 360 sobre el chasis inferior.
82 . 83
Per Construye
Para conseguir una productividad similar a una retroexcavadora de 7 ton, una mini excava-
dora Wacker Neuson de 3,5 ton (la mitad del peso) sera suficiente.
Wacker Neuson EZ53
Peso operativo mximo (Kg) 4.968 ~ 6.165
Profundidad mxima de excavacin(mm) 3.751
L x A x H (mm) 5.499 x 1.990 x 2.570
Motor Perkins 4 cilindros
Potencia del motor (kW/HP) 36,3 / 49,4
Caudal del sistema hidrulico auxiliar (lpm) 92
Material rodante Acero o goma
- Movilidad: normalmente se cree que las retroexcavadoras tienen
mayor movilidad por poseer neumticos, pero no siempre es cierto.
Si tomamos en cuenta las dimensiones y el peso considerablemente
ms pequeos, gran parte de las mini excavadoras son mucho ms
fciles de transportar.
Cuando se habla de servicios a realizar en diferentes lugares, tales
como el mantenimiento de redes de agua, gas, entre otros, esta ca-
racterstica de movilidad llega a garantizar el doble de productividad.
- Consumo de combustible: hasta las mini excavadoras de 8 tone-
ladas (ms que una retroexcavadora) estn equipadas con motores
con menos de la mitad de la potencia que requiere una retroexcava-
dora. Por lo tanto, son significativamente ms econmicos y baratos
de mantener.
Por otra parte, el mantenimiento de las mini excavadoras se reduce,
bsicamente, a la lubricacin, verificacin de la tensin de las este-
ras, cambio de aceites y filtros, un trabajo que puede ser realizada y
completada directamente por los propios usuarios.
Los equipos de Wacker Neuson son equipos de construccin
elaborados con los componentes y piezas de mayor renombre
a nvel mundial, lo que les permite tener un desempeo ptimo
que supera las expectativas del mercado. Por ejemplo, pueden
ser empleados en jornadas de trabajo de 24 horas, sin presentar
problemas.
Estos equipos son los ms vendidos en el mundo, y Wacker Neu-
son es una de las empresas que ms comercializa estos productos,
por lo que se pueden encontrar en prcticamente todas las grandes
obras de Norteamrica, Europa y Asia, y suministrando cada vez
ms en el mercado de Amrica Latina.
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
[ ZAPLER ]
Zapler es una empresa de capitales peruanos que se especializa en
la oferta de equipos y maquinarias para minera, construccin, agri-
cultura y logstica, entre ellos, excavadoras y retroexcavadoras de la
marca Case.
Y es que desde mayo pasado Zapler pas a convertirse en la nueva
representante de la marca norteamericana Case en el mercado pe-
ruano. Como empresa especializada en equipos de manipuleo de
carga, entendimos que una forma de crecer era ampliando nuestra
cartera mediante la oferta de equipos de movimiento de tierra, expli-
c Jos Reyna, gerente de la Lnea de Construccin.
Esta nueva representacin ha significado un avance en trminos
tecnolgicos, ya que se trata de una oferta de valor a la medida del
mercado, explic Reyna.
As, en excavadoras, la oferta tcnica de Zapler consiste en equipos
Case que van desde 14 ton hasta 80 ton, con un diseo robusto y ergo-
nmico que se adeca a la geografa del Per, aplicables a proyectos de
minera y construccin, nichos a los que estamos apuntando, inform.
Segn Reyna, las excavadoras Case cuentan con brazo corto (MASS
EXCAVATOR) y con cuchara Heavy Duty (para trabajo extremo), as
mismo se puede lograr un ahorro de combustible de entre 15% y
20%, a diferencia de otros equipos del mercado.
En el caso de las retroexcavadoras, la empresa comercializa equipos
Case de 8 y 10 ton, con motores Case FPT de 92 HP, con una cu-
chara para el cargador del frente de 1 m3 y un brazo retroexcavador
extensible que se adeca a las diferentes operaciones del sector.
Tecnologa de automatizacin
Normalmente, en el mercado peruano de bienes de capital se ponen
en oferta excavadoras y retroexcavadoras de tipo estndar, es decir,
equipos operados a travs de palancas, sin embargo, Case se caracte-
riza por contar con una mayor tecnologa en manipulacin de equipos.
La marca norteamericana ha diseado excavadoras y retroexcava-
doras de manejo automatizado, las cuales se manipulan a travs de
un joystick que brinda versatilidad y comodidad en el manejo.
El sistema de automatizacin consta de sensores de posiciona-
miento en el levante de las cucharas de las excavadoras y de las
retroexcavadoras, adems de un monitoreo satelital que brinda un
registro del estado y operatividad de los equipos mediante seal
GPRS, explic Reyna.
Jos Reyna, gerente de la Lnea de Construccin de Zapler.
84 . 85
Per Construye
Las excavadoras Case cuentan con brazo corto (MASS EXCAVATOR) y con cuchara Heavy
Duty (para trabajo extremo).
580 Super CASE
Potencia neta (SAE J1349) 79 hp (59 kW)
Profundidad de excavacin (retro) 4,5 m (14' 9,3")
Capacidad de elevacin (cargador) 3.086 kg (6.803 lb)
Peso operacional 6.607 kg (14.564 lb)
Los sistemas de automatizacin de este tipo de equipos no son muy
comunes en el mercado peruano, pero Zapler empezar a introducir
esta tecnologa en el medio del ltimo trimestre de este ao.
El primer lote de excavadoras y retroexcavadoras Case estarn lle-
gando en noviembre prximo. A pesar de que el mercado peruano
de maquinarias es muy voltil, ste puede reaccionar en cualquier
momento, por tanto, es necesario que tengamos un buen stock en
nuestras sucursales, inform.
Ajustando el mercado
Para Zapler el mercado en donde opera se divide en dos sectores:
pblico y privado; y segn Reyna, la empresa, que recin est intro-
duciendo su primer lote de excavadoras y retroexcavadoras, apunta
a participar en la reconstruccin del norte del pas, un megaproyecto
de inversin pblica.
Mientras que en el sector privado, ya est en conversaciones con las em-
presas contratistas de los proyectos Majes Siguas II, la Ampliacin del Ae-
ropuerto Jorge Chvez, la Lnea 2 del Metro de Lima y Callao, entre otros.
En el sector minero nos interesa participar en la etapa de construccin
de Quellaveco, por la alta demanda de equipos que implica, agreg.
La nueva representacin de la marca Case ha implicado para la em-
presa Zapler la implementacin de programas de capacitacin tanto en
USA como en Per en el rea de ventas, en el rea de servicio tcnico y
mantenimiento, ya que en Zapler ofrecemos un servicio post-venta de
clase mundial, seal Reyna.
Ya estamos elaborando el diseo del stock de repuestos que debera-
mos tener en nuestras instalaciones, y culminando el proceso de capa-
citacin a los tcnicos que dur ms de cinco meses, inform.
Cabe mencionar que la filosofa de Zapler se orienta a ofrecerle a sus
clientes un servicio post venta de calidad, es un valor especial que le
damos a nuestros clientes en todas nuestras lneas de negocios, lo cual
sirve para reforzar la marca en las operaciones de los clientes.
Estamos diseando ofertas de soportes y servicios a la medida de
cada cliente, porque hay clientes que requieren visitas peridicas, como
hay otros que solicitan atencin permanente en obra, concluy el es-
pecialista.
 ZAPLER Y CASE UNA SOLA FUERZA !

CASE se fortalece
gracias a la alianza
con la empresa peruana ZAPLER

MAYOR INFORMACIN
3991930 / 949701287
gcontruccion@zapler.com
www.zapler.com
facebook.com/zapler
Antigua Panamericana Sur Km. 17.2
LA EXPERIENCIA GENERA CONFIANZA
Villa el Salvador, Lima - Per
 EQUIPAMIENTO E INSTALACIONES

Cortesa: CONSYCON
Buzones

Elementos prefabricados
para saneamiento
En toda obra de construccin de servicios, las instalaciones de desage son las primeras
en realizarse; las que por sus caractersticas de trabajo, demandan cada vez ms sistemas
constructivos con ventajas tcnicas inherentes, como los buzones prefabricados, que bajo una
produccin en lnea brindan nuevas prestaciones de mayor rendimiento, procesos ms cortos y
rentabilidad en obra.

En construccin un elemento prefabricado es un producto hecho
de concreto y fabricado en un lugar distinto de su localizacin final
de uso, protegido de las condiciones ambientales adversas duran-
te la fabricacin, es el resultado de un proceso industrial bajo un
sistema de control de produccin.
La fusin del material y la tcnica, o sea, el concreto prefabricado,
es una forma de construir todava joven en la industria, ya que su
espectacular desarrollo se produjo a partir de la segunda mitad
del siglo XX, siendo el desencadenante la patente concedida en
1824 a Joseph Aspdin por el trabajo Una Innovacin en el Modo
de Producir una Piedra Artificial, al cual design con el trmino
Cemento Portland.
Sin embargo, desde entonces, la construccin con elementos pre-
fabricados de concreto ha evolucionado tcnicamente mediante la
sofisticacin de los medios de fabricacin o los avances tecnolgi-
cos de los materiales, pero tambin por experimentar fuertes cam-
bios de produccin y uso, siguiendo las nuevas necesidades del
sector, los crecimientos de la economa y la demanda del mercado.
As, en la industria de la construccin pasaron a disearse ele-
mentos prefabricados para todos los segmentos, incluyendo el de
agua y saneamiento, lo que dio inicio a la fabricacin de buzones
para alcantarillado.
En el mercado peruano, los buzones prefabricados no son un pro-
ducto nuevo o reciente, ya en el ao 2003 Sedapal introdujo este
elemento en el desarrollo de un proyecto de red de distribucin
de agua y desage en Puente Piedra, a travs de una empresa
constructora privada.
Los buzones prefabricados son utilizados en obras de sanea-
miento y alcantarillado, principalmente, en el tendido y restructu-
racin de sistemas de redes primarias y secundarias que abaste-
cen los servicios bsicos de agua y desage para una ciudad, un
pueblo, un asentamiento humano o una zona industrial.
Un buen buzn prefabricado est constituido por un buen concre-
to y un adecuado diseo estructural; aunque esta ltima variable
depender de cada fabricante, del anlisis, diseo estructural y

86 . 87
Per Construye
 EQUIPAMIENTO E INSTALACIONES
planos que realice de su producto. Aunque, el comportamiento
antissmico de un buzn prefabricado no es el mismo que un ele-
mento que se instala en la superficie, puesto que en el subsuelo las
cargas ssmicas son menores.

Al igual que otros elementos prefabricados en obra, los buzones

brindan una serie de ventajas como: una racionalizacin de pro-
cesos productivos, una rentabilidad econmica, rendimientos al-
canzables en la ejecucin de los trabajos, planificacin anticipada,
entre otras prestaciones.

Siguiendo la tendencia del mercado, se espera que la produc-

cin de buzones y dems productos prefabricados se vuelvan
cada vez ms complejos en el futuro, y es que las exigencias del
mercado generaran la necesidad de crear elementos prefabri-
cados inteligentes con nuevas prestaciones tcnicas y durables
en obra.

[ CONSYCON ]
Consycon es una empresa peruana que comercializa productos
prefabricados en el sector construccin nacional, tales como: bu-
zones para saneamiento, cmara de paso, barreras New Jersey,
cercos tipo Uni, entre los que podemos mencionar.
Pero en el caso de los buzones prefabricados, la empresa se ca-
racteriza por ofertar buzones de diferentes medidas, dimetros,
espesores, alturas, tipos de cemento y resistencias, fabricados de
acuerdo a las normas del sector.
En suma, se trata de buzones de saneamiento de rpida fabrica-
cin, que son econmicos y de fcil instalacin.
Consycon cuenta con una capacidad de produccin de 15 buzones diarios en promedio.
Adems, la empresa brinda con otra serie de ventajas competitivas
a travs del suministro de sus buzones, como por ejemplo, ahorro
en costos, eficiencia de mano de obra, avance de la obra, entre
otros, gracias a que sus buzones prefabricados son de mayor cali-
dad que los fabricados in situ, debido a que Consycon cuenta con
controles de calidad en el proceso productivo.
Es decir, calidad en la fabricacin de elementos compactos y mo-
dulares, los cuales van correctamente ensamblados al conforman
el buzn de alcantarillado.
 EQUIPAMIENTO E INSTALACIONES
Actualmente, Consycon cuenta con una capacidad de produccin
de 15 buzones diarios en promedio. No obstante, est capacidad
puede aumentar de acuerdo a la demanda del mercado.
En obras de habilitacin urbana industrial
Por sus distintas prestaciones tcnicas que brinda en obra,
Conycon ha participado en importantes obras a nivel nacional,
como: Habilitacin urbana industrial de Petramas,
Habilitacin urbana industrial de Lurn (a cargo de GyM), Habili-
tacin urbana industrial de Nueva Ciudad de Olmos (a cargo de
Obrainsa), entre otros.
Para el 2018, la empresa tiene agenda comercial suministrar
su portafolio de prefabricados a las diferentes obras de Lima
y/o provincia, a travs de los principales contratistas del sector.
[ ENTREPISOS LIMA ]
Entrepisos Lima es una empresa que nace en el ao 2009, pro-
ducto de una alianza comercial entre las empresas KroneTec y
Unicon dentro del mercado peruano.
Desde sus inicios se especializ en ofrecer productos prefabri-
cados de concreto como prelosas y escaleras, que son parte de
su lnea de Edificaciones. En el ao 2013 Entrepisos Lima decide
potenciar la lnea de productos para Infraestructura, y comienza a
fabricar buzones, adems de muros New Jersey, vigas prefabrica-
das, dovelas, entre otros productos.
"En el ao 2014 nos convertimos en el principal proveedor de bu-
zones prefabricados en el proyecto de saneamiento Pachacutec,
en Ventanilla, inform el ingeniero Fabin Agudelo, gerente de pro-
yectos de la empresa.
Y es que de los 8,000 buzones que requiri el proyecto, Entrepisos
Lima suministr unas 5,000 unidades aproximadamente.
Nuestro buzn es un producto simple de fabricar, explic Agude-
lo. El producto no tiene mayor grado de complejidad tcnica si se
produce con un molde circular para un dimetro interno de 1.20 m
1.50 m, de acuerdo a la norma establecida como referencia por
Sedapal, y con paredes de 15 cm de espesor, segn el estndar
que se ha optado en el mercado.
Segn Agudelo, la entidad pbica Sedapal maneja sus buzones
por rangos de altura, es decir, que la venta de buzones respeta
Ing. Fabin Agudelo, gerente de proyectos de Entrepisos Lima.
88 . 89
Per Construye
El buzn prefabricado es un elemento simple que tiene la peculiaridad de garantizar
una alta durabilidad
estos rangos. Hasta 3m se usa el buzn de 1.20 m, y ms de 3
m se usa el buzn de 1.50 m. Es una norma interna de Sedapal, y
nosotros fabricamos bajo esa norma, explic.
Asimismo, mientras hay empresas que fabrican anillos de 1 m,
Entrepisos Lima fabrica anillos completos de hasta 2m de altura,
reduciendo as las uniones en obras y evitando las posibles filtra-
ciones y fugas.
Cabe mencionar que en Lima, por las caractersticas de su topo-
grafa, ms del 75% de los buzones son menores a 2m, lo que
para nosotros significa un buen mercado que tenemos bien abas-
tecido, seal.
Suministrando prefabricados
Aparte del proyecto Pachacutec, que fue la obra donde ms ha
abastecido, la empresa tambin ha suministrado buzones en otros
proyectos de saneamiento, como El Esquema Independencia Uni-
ficada y Ermitao (que ya culmin el ao pasado), y en la rehabili-
tacin de redes de alcantarillado de la Lnea 2 del Metro de Lima,
en la zona del Callao, en donde es el principal proveedor de la
empresa Cosapi.
Actualmente, la empresa se encuentra sosteniendo conversacio-
nes con distintos contratistas que trabajan para Sedapal, buscan-
do cerrar contratos de suministros de buzones en los distintos
proyectos que se estn licitando.
En el mercado, Entrepisos Lima cuenta con una serie de ventajas,
como un buen respaldo financiero, soporte tcnico-administrativo
y la capacidad de produccin de 30 buzones prefabricados al da.
Podemos producir hasta 40 buzones al da, pero para ello se re-
quiere del suficiente personal tcnico, tener listos los moldes, el
material, los elementos de izaje, de carga, adems de un clima
clido como en los primeros meses del ao, explic.
No obstante, el buzn prefabricado es un elemento simple que
tiene la peculiaridad de garantizar una alta durabilidad, y esta pres-
tacin tcnica se alcanza con la calidad del concreto y la relacin
agua/cemento.
Si t controlas estos dos aspectos garantizas que el producto sea
durable ante las aguas servidas que, por contener agentes qu-
micos, tienden a deteriorar las estructuras rpidamente, explic.
 EQUIPAMIENTO E INSTALACIONES

ENTREPISOS LIMA
CUENTA CON UNA SERIE
DE VENTAJAS, COMO
UN BUEN RESPALDO
FINANCIERO, SOPORTE
TCNICO-ADMINISTRATIVO
Y LA CAPACIDAD DE
PRODUCCIN DE 30
BUZONES AL DA.
Normalmente, Entrepisos Lima disea una estructura de concre-
to para una durabilidad no menor a 50 aos.

Finalmente, un dato importante para el subsector de agua y sa-

neamiento es que este ao Entrepisos Lima est trabajando con
ASOCEM en la elaboracin de la norma tcnica peruana sobre
el diseo, la produccin y suministro de buzones prefabricados
a nivel nacional.

Esta norma debe estar publicndose el prximo ao, seal Entrepisos Lima fabrica anillos completos de hasta 2m de altura, reduciendo as las uniones
Agudelo. en obras y evitando las posibles filtraciones y fugas.
 EQUIPAMIENTO E INSTALACIONES
[ ARELCO ]
Arelco es una empresa que pertenece al Grupo Fabinco, y en el
mercado se orienta a la fabricacin y comercializacin de pro-
ductos prefabricados de concreto, entre ellos, los buzones para
obras de agua y saneamiento.
La oferta tcnica de Arelco, segn explic Jorge Martnez Ta-
pia, gerente de Ventas, consiste brindar asesora tcnica para la
fabricacin de los buzones, respetando la NTP (Norma Tcnica
Peruana) en el abastecimiento de un producto acorde a los es-
tndares de control y calidad de Sedapal.
Nuestros buzones prefabricados se caracterizan por ser de con-
creto armado, de buen acabado y fabricados segn las alturas
requeridas, detall Martnez, agregando que su producto prefa-
bricado cuenta con una firme base para la conexin de tuberas,
ya que el nmero de entradas y salidas de stas pueden variar
segn el requerimiento de la obra.
Adems cuentan con una tapa o techo para buzn con anillos
seccionables debidamente modulados para lograr alturas mayo-
ARELCO INICI LA
OFERTA DE BUZONES
PREFABRICADOS EN
EL 2011, Y A LA FECHA
YA TIENE MS DE 5,000
UNIDADES INSTALADAS A
NIVEL NACIONAL.
Arelco suministr buzones prefabricados al Consorcio Metro de Lima y Callao Lnea 1.
90 . 91
Per Construye
Jorge Martnez Tapia, gerente de Ventas de Arelco.
res y facilitar su movilizacin e instalacin, garantizando as la
calidad de gestin de la obra, explic.
El servicio y los buzones prefabricados de Arelco brindan una serie
de ventajas competitivas, como por ejemplo, el abastecimiento de los
buzones durante la ejecucin de obra, permitiendo un rpido avance
del proyecto; adems, elimina el proceso de encofrado y desencofra-
do in situ, evitando as el desperdicio de materiales en obra.
Y cuentan con una alta resistencia porque son fabricados de con-
creto armado y con Cemento Portland V. Nuestro buzn tiene
una resistencia mnima de 210, resistente al salitre, aadi.
Es importante mencionar que la empresa tiene una capacidad de
produccin de nueves buzones al da, y con una durabilidad de
50 aos en promedio.
En obras
Acorde con la poltica de Estado del actual Gobierno de agua y
saneamiento para todos los peruanos, Arelco ha participado en
el suministro de ms de un proyecto desarrollado por Sedapal,
como en el abastecimiento de buzones prefabricados para la
1ra Etapa del Macro Proyecto Ciudad Pachacutec, en Ventanilla.
En este proyecto adicionales a los buzones de alcantarillado de
1.20 m de dimetro que suministramos, tambin desarrollamos la
fabricacin de buzones atpicos de 1.80m de dimetro, con una
altura de entre 9 y 15 m, los cuales se seccionaron para poder
facilitar el transporte, y en obra se instalaron uno sobre otro hasta
lograr la altura requerida. En total fueron unos 800 buzones que
suministramos, precis el especialista.
Adicionalmente, la empresa abasteci en obras de saneamiento
interno en Piura, Trujillo, Hunuco e Ica. Mientras que en Lima
particip en diversos proyectos de alcantarillado a nivel distrital,
mediante contratistas prestadoras de servicios para Sedapal.
Tambin hemos atendido requerimientos para la central hi-
droelctrica Ro Mantaro, Planta La Chira, y en el Nuevo Parque
Industrial Indupark en Chilca, entre otros, seal.
Arelco inici la oferta de buzones prefabricados en el 2011, y a la
fecha ya tiene ms de 5,000 unidades instaladas a nivel nacional.
Para el prximo ao, la empresa planea ampliar la lnea de atencin
y fabricacin acorde a la demanda del mercado, especficamente de
la demanda de proyectos de agua y saneamiento a nivel nacional,
pero sobre todo, del norte del pas por el proceso de Reconstruccin
Con Cambios.
 ACABADOS Y MATERIALES

Calzados industriales

Diseos funcionales de
alta proteccin
Necesarios en todo el desarrollo de cada obra, la oferta de zapatos industriales se caracteriza por
brindar no solo seguridad y proteccin sino tambin comodidad y hasta esttica, dependiendo
del campo de accin del trabajador. Estos productos de alta gama se han vuelto cada vez ms
inteligentes, con prestaciones cada vez son ms personalizadas en el mercado de la construccin.

En toda obra de infraestructura o proyecto minero, el higienista
industrial es el profesional clave que se especializa en desarrollar
una disciplina preventiva en base al estudio de las condiciones del
medio ambiente, de los riesgos y potenciales peligros en el centro
de trabajo.
Si bien el rea de compra es el que realiza la adquisicin comercial
del producto, es el higienista industrial el que evala y selecciona
qu Equipo de Proteccin Personal (EPP) es el mejor en seguridad
y salud para cada operacin laboral.
En trminos de confort, el personal de trabajo requiere de un
calzado con diseo ergonmico y permeabilidad al vapor de
agua, adems con capacidad de absorcin de agua, y dems
exigencias.
Y la altura del calzado siempre estar relacionada con el tipo de
trabajo que se vaya a realizar, puede ser hasta el tobillo, muslos o
rodillas. Y existen de cuero, caucho, caucho sinttico o plstico,
con punta de acero o de composite, entre otras caractersticas que
podemos mencionar.

Y en cuanto a calzados industriales para construccin, el especia- En la industria nacional, la mayora de empresas tienen un regla-
lista, por lo general, opta por zapatos que soporten acciones me- mento estandarizado de brindar dos pares de zapatos al ao a
cnicas como cadas de objetos, impacto sobre taln, o caminar cada trabajador, pero el uso y la durabilidad del calzado depende-
sobre objetos puntiagudos. rn de que tan invasiva sea la labor del trabajador y del cuidado
que se le da al producto.
As como tambin zapatos que sean resistentes a acciones elc-
tricas y trmicas, como por ejemplo, ante baja, media y alta ten-
sin, y con buen rendimiento en condiciones de fro y calor; y
[ DELTA PLUS ]
en otros casos con una resistencia a acciones qumicas, como
La oferta de Delta Plus consiste en entregar calzados que pueden
lquidos agresivos, proyeccin de metales en fusin, entre otros
proteger a los trabajadores contra los riesgos a los que se enfren-
ejemplos.

92 . 93
Per Construye

Los calzados de Delta Plus estn certificados con la norma europea EN ISO 20345
para riesgo mecnico en construccin.
tan: puncin (mayor riesgo enfrentado en construccin en el taln),
aplastamiento e impacto.
Los calzados de la empresa estn certificados con la norma euro-
pea EN ISO 20345 para trabajo en construccin, mecnico, y con
la norma americana ASTM 2413.11 para riesgo elctrico.
Delta Plus cuenta con calzados que debido a la estructura y diseo
vienen con puntera y plantilla de acero, otros con puntera de com-
posite y plantilla de klevar, y diversos tipos de plantas con cocadas
para adaptarse a todo tipo de terreno y evitar los aplastamientos
de hasta 200J sobre el pie y hasta 1000N por la suela.
ACABADOS Y MATERIALES
EL CALZADO DEBE TENER
UN MANTENIMIENTO
ADECUADO Y MS AN CADA
CALZADO DEBE SER USADO
CORRECTAMENTE EN EL
REA DE TRABAJO INDICADO,
SEGN EL FABRICANTE DEL
PRODUCTO.
La empresa tiene calzados diseados para construccin como la
JUMPERS3, para trabajos de altas temperatura como la DELTA
FUSION, para el sector minera la TW400EH, para riesgo elctri-
co la GARGASISO, para ambiente de baja temperatura la CADE-
ROUSSES3, entre otras alternativas; cada uno con condiciones
adecuadas para exponerse al trabajo duro.
Como todo equipo de proteccin personal, el calzado debe tener
un mantenimiento adecuado y ms an cada calzado debe ser
usado correctamente en el rea de trabajo indicado.
Finalmente, las proyecciones de crecimiento de Delta Plus para
este ao y el prximo ao es crecer a doble dgito, mediante el in-
 ACABADOS Y MATERIALES

Erickson Huapaya, Gerente de Desarrollo de Negocios de EFC.

TW400EH es un modelo de calzado idneo para las exigencias del sector minero.
cremento de su participacin de mercado versus la competencia
en sus cinco familias, poniendo foco a cada canal de atencin:
distribuidores, mayoristas, retail y end user.
[ EFC ]
EFC es una empresa peruana enfocada en brindar soluciones
integrales de abastecimiento principalmente a los sectores: mi-
nera, construccin y oil & gas.
EFC cuenta con diversas lneas de distribucin, dentro de los
cuales destaca la de Equipos de Proteccin personal (EPP), que
entre otros, suministra calzado de seguridad industrial en la mar-
ca Timberland PRO.
Segn Erickson Huapaya, Gerente de Desarrollo de Negocios de
EFC, se trata de una marca norteamericana que ocupa el se-
gundo lugar dentro del mercado internacional de calzado. En
el mercado peruano hemos posicionado el modelo Timberland
PRO Resistor, un calzado con puntera de composite, que es un
compuesto que reduce el peso del zapato a diferencia de la pun-
tera de acero, inform.
TIMBERLAND PRO
MODELO RESISTOR
CONSTA DE UNA
SUELA DE TPU (TERMO
POLIURETANO), QUE ES
FLEXIBLE Y RESISTENTE
A LAS CUARTEADURAS.
La piel bovina del calzado Resistor posee colgeno, siendo ms fina
que las capas de piel convencionales, y cuenta con TPU, PU y cau-
cho nitrilo de alta calidad para la confeccin de suelas y plantillas. Las
costuras son de hilo de kevlar para mayor durabilidad y resistencia.
El zapato en mencin cuenta con tecnologa Power Fit, con ele-
mentos ergonmicos para el confort en movimiento y plantilla de
doble PU.
Segn el especialista, las botas Timberland PRO modelo Resistor
duran entre 30% a 50% ms que los actuales zapatos oferta-

El calzado Timberland PRO cumple con la norma americana

ASTM, y esta certificacin ha hecho posible que EFC suminis-
tre sus productos en proyectos mineros como Las Bambas y
Southern Per.

Composicin tcnica

Un calzado se describe de abajo hacia arriba, y segn Huapaya,

el zapato Timberland PRO modelo Resistor consta de una suela
de TPU (termo poliuretano), que es flexible y resistente a las cuar-
teaduras; una entre suela fabricada de polmero y PU (Poliureta-
no) para el confort y amortiguamiento extra.

Adems de una plantilla anti-fatiga que devuelve un 40% del des-

gaste de energa, es decir, reduce el cansancio significativamente.

Cuenta con un cuero impermeable (Waterproof) que mantiene el

pie seco, y un forro antimictico para la transpiracin que reduce
la generacin de hongos en el operador, inform el especialista. El modelo Timberland PRO Resistor, es un calzado con puntera de composite, que reduce el
peso del zapato a diferencia de la puntera de acero.

94 . 95
Per Construye
 ACABADOS Y MATERIALES
dos en el mercado, siempre y cuando se cumpla con un sencillo
programa de mantenimiento de limpieza semanal de la bota, evi-
tando tambin su exposicin al sol (sin uso) por ms de 30 das.

En trminos de seguridad, este calzado es 100% dielctrico, libre

de metales, resistente a descargas elctricas de hasta 18,000
voltios, en cumplimiento con la norma ASTM F2413.11.

EFC es un principal proveedor de empresas constructoras como

GyM, Cosapi, JJC, entre otras; adems de empresas extranjeras
que operan en el pas, como Mota-Engil, OHL, Bechtel y Fluor.

Ante el proceso de reconstruccin que se inicia en el norte del

pas, el especialista inform que la participacin de EFC se dar
a travs de sub-distribuidores.

[ INDUSTRIAS MANRIQUE ]
Industria Manrique es una empresa especializada en fabricacin
de calzados de seguridad industrial y militar que tuvo sus inicios
en la Ciudad de Huancayo, hace ms de 25 aos; y desde en-
tonces tuvo un desarrollo importante en este tipo de mercado,
pasando a convertirse en un proveedor importante de sectores
como: construccin, minera, electricidad y dems industrias.
El valor de nuestros calzados radica en el diseo personalizado y
una buena relacin de costo/beneficio para nuestros clientes, ex-
plic Humberto Manrique, Gerente de Operaciones de la empresa.
Y es que los calzados de Industria Manrique se caracterizan por
su diseo a la medida, una alta proteccin y durabilidad, ade-
ms de precios competitivos en el mercado peruano.
Planta de produccin de Industrias Manrique, ubicado en Ventanilla, cuenta con una
capacidad de 1,500 calzados diarios.
Tenemos calzados especializados para cada sector como por
ejemplo: minera, siderrgica, electricidad y construccin, sien-
do esta ltima nuestro principal cliente con un 80% de las ven-
tas totales, inform Manrique.
Si los riesgos derivados de la construccin son el impacto en
el pie por la cada de materiales, herramientas o equipos, In-
dustrias Manrique cuenta con un calzado de punta de acero
que soporta 200 Joules de impacto y 15 kN de compresin, de
acuerdo con la norma NTP ISO 20345. Si adems existiera el
peligro de la presencia de clavos o similares en el suelo, nues-

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 ACABADOS Y MATERIALES
Humberto Manrique, gerente de Operaciones de Industrias Manrique.
tros calzados tienen tambin una proteccin anti-perforante
ante elementos punzocortantes, seal.
A diferencia de la oferta nacional o importada, que constan de
una planchuela de acero anti-perforante que impide que el za-
pato sea flexible y cmodo, el calzado de Industrias Manrique
es de un material de Kevlar de cuatro capas (importado de Ita-
lia), el mismo que utilizan los chalecos antibalas, precis.
Este material kevlar va debajo de la suela para lograr una co-
bertura del 100% de toda la base de la planta, logrando superar
los 1200 Newtons de exigidos por norma.
La plantilla de kevlar tambin la utilizamos para hacer calzados
dielctricos, porque al no ser metlico no conduce electricidad
ni calor, convirtindose el diseo en un zapato fresco y cmo-
do, explic.
Por lo general, la suela de los zapatos de Industria Manrique
es de un material bicomponente, para el sector construccin la
empresa utiliza poliuretano de doble densidad, un poliuretano
resistente a la abrasin que genera el contacto con el piso, y
resistente tambin a aceites y grasas.
Mientras que la entresuela (el segundo componente), es un po-
liuretano de baja densidad que brinda confort, pues absorbe el
impacto del taln con el piso al momento de caminar.
De otro lado, el calzado tambin tiene la caracterstica tcnica
de ser dielctrico, o sea, cuenta con una suela y cuero especial
que resisten los 18 mil voltios que exige la norma.
Cabe mencionar que todos los calzados de Industrias Manrique son
diseados bajo la norma tcnica NTP ISO 20345, Versin 2008.
Y en algunos casos superamos la norma al disear zapatos
para ciertas compaas, por ejemplo, Luz del Sur nos pide cal-
zados que resistan los 24 mil voltios. Entonces pasamos a de-
sarrollar a la medida, acot.
Obras
Por sus distintas ventajas tcnicas y competitivas, sumado a
una capacidad de produccin de 1,500 pares de calzados dia-
rios en el mercado peruano, Industrias Manrique ha suministra-
do sus zapatos industriales a las constructoras y contratistas
ms importantes que operan en el pas.
As, su cartera de clientes est compuesta por empresas como
Cosapi, Graa y Montero, JJC, SSK, Abengoa, entre otros.
96 . 97
Per Construye
Por otra parte, la empresa tambin ha suministrado a impor-
tantes unidades mineras como Volcan, Aruntani, Panamerican
Silver, entre las que podemos mencionar.
En Conga llegamos a cerrar contrato por 8 mil pares de zapa-
tos, pero despus de que se paraliz el proyecto colocamos
una cantidad importante de 5 mil pares, agreg Olga Manrique,
gerente de Ventas.
En cuanto a la vida til de los calzados, esto depender de la
exigencia de la obra o el proyecto a desarrollar, pero tambin
del mantenimiento que se le da al producto. Con una buena
limpieza y evitando la exposicin del zapato al sol, los calzados
de Industrias Manrique pueden tener una vida til de hasta ocho
meses.
En el caso de un trabajo en lugares cerrados como grandes al-
macenes, nuestro calzado puede durar hasta tres aos, seal
Humberto Manrique.
LA SUELA DE LOS ZAPATOS
DE INDUSTRIA MANRIQUE
ES DE UN MATERIAL
BICOMPONENTE, PARA EL
SECTOR CONSTRUCCIN
LA EMPRESA UTILIZA
POLIURETANO DE
DOBLE DENSIDAD, UN
POLIURETANO RESISTENTE
A LA ABRASIN.
Proyecciones comerciales
Para la gerente de Ventas, Olga Manrique, la ventaja competiti-
va de Industrias Manrique como empresa es que cuenta con la
experiencia, la calidad y la tecnologa suficientes en la produc-
cin y suministro de calzados industriales.
Tenemos un trato diferenciado en el mercado, es decir, con-
feccionamos el zapato a la medida del requerimiento, luego de
realizar un anlisis del tipo de trabajo y de evaluar los riesgos,
explic la especialista.
Segn Manrique, la empresa tambin se encarga de impartir
charlas de concientizacin al usuario sobre el uso y manteni-
miento correcto del producto, adems de dar garanta depen-
diendo del tipo de calzado.
Con todo este soporte tcnico, la empresa proyecta crecer 10%
este ao 2017. Pero sus perspectivas para el prximo ao son
mayores, debido al desarrollo de importantes proyectos de in-
fraestructura y la reconstruccin del norte del pas.
En la actualidad, Industrias Manrique se encuentra en proceso
de conseguir la Certificacin Trinorma: ISO 9001, ISO 140001 y

Olga Manrique, gerente de Ventas de Industrias Manrique.
OSHA 18001. Ya hemos pasado la fase 1 y ahora en la primera
semana de noviembre nos toca la fase 2, inform la gerente
de Ventas.
Asimismo, la empresa planea fortalecer las exportaciones que
viene realizando a otros mercados como el chileno y el ecuato-
riano. A Chile le vendemos botas de caucho para minera, y a
Ecuador botas petroleras, inform.
Innovaciones tecnolgicas
Acorde con su filosofa I+D (Investigacin y Desarrollo), la em-
presa particip y gan en el concurso Innovate Per 2015, jando salir el vapor del sudor, sin permitir el ingreso de agua al
evento organizado por el Ministerio de la Produccin, tras pre-
ACABADOS Y MATERIALES
sentar dos proyectos de calzados diseados especficamente
para el mercado peruano.
Segn el proyectista de la empresa, Ysmael Zanabria, el primer
proyecto consiste en un calzado teraputico para operadores
con problemas morfo-funcionales (problemas diabticos o lla-
gas), el cual protege el pie de los rozamientos, evitando las cos-
turas que formas pliegues.
Este proyecto lo desarrollamos junto con podlogos y endocri-
nlogos, en donde tambin aplicamos un escner recin adqui-
rido para calcular las medidas del pie peruano promedio, y de
paso producir una horma que sea acorde con el pie peruano,
explic el especialista.
Este proyecto tuvo una produccin inicial de 80 pares de zapa-
tos que fueron distribuidos a distintos clientes de la empresa,
siendo aceptados por todo ellos.
El segundo proyecto consiste en el desarrollo de un calzado
tecnificado para entornos muy agresivos, con fro o calor ex-
tremos. Tenemos un calzado que mantiene una temperatura
ptima para el pie, sin perder la transpirabilidad del mismo,
agreg.
En un entorno de calor extremo, el calzado consta de un forro
bastante innovador de la marca Outlast (un material desarrolla-
do por la Nasa), que mantiene la temperatura corporal. Mientras
que para casos de extremo fro, utiliza una bota de poliuretano
con un forro interior transpirable e impermeable a la vez, de-
interior del calzado.
 ACABADOS Y MATERIALES
Ambos proyectos significaron una inversin de casi S/. 1 milln
para la empresa, y una duracin de desarrollo de 18 meses.

[ VICSA SAFETY PER ]

Tecnoboga Per y Vicsa Safety Per, son empresas peruanas
pertenecientes a Bunzl, un grupo empresarial de origen britnico,
dedicado al servicio logstico en el mercado internacional.

Tecno Boga cuenta con 27 aos de experiencia en comercializa-

cin de calzado industrial en Chile, y fue con ese bagaje que inici
operaciones hace tres aos en el mercado peruano, en donde
empez su participacin con la oferta de dos marcas de zapatos:
Nazca y Edelbrock.

Tenemos una oferta de dos marcas y trece distintos modelos

de zapatos, y con planes de lanzar una nueva marca el prximo
ao. La idea es ir sumando productos, acorde a lo que requiere
el mercado, inform Oswaldo Aza, Country Manager de Tecno-
Boga Per.

La marca Nazca abarca el mayor mix de calzado, segn indic
Aza, desde un calzado econmico hasta un calzado de alta gama
dirigido al sector minero.
Calzado Edelbrock es de un sistema de construccin cementado, de plantas de caucho con
acrilo nitrilo y entresuelas de fhylon para un mayor confort del operador.
Adems, el calzado Edelbrock es de un sistema de construccin
cementado, de plantas de caucho con acrilo nitrilo y entresuelas
de phylon para un mayor confort del operador.

Tambin consta de un forro de textil para una buena ventilacin

del pie, y con tratamiento anti-mictico que evita la formacin de
hongos, acot el especialista.

Pisando en el mercado

Si bien Tecno Boga comercializa 60 modelos de calzado indus-

Oswaldo Aza, Country Manager de Tecno Boga Per.
Los zapatos Nazca trabajan con un sistema (de armado) de in-
yeccin directo al corte, y las plantas varan entre poliuretano bi-
densidad y bimaterialidad, es decir, la entresuela de poliuretano
de baja densidad y la suela de PU TPU, que es un poliuretano
termoplstico con caractersticas superiores.
Y en el caso de Edelbrock es una marca ms orientada al seg-
mento de gerencia, supervisin o jefaturas, es decir, personal
que no necesariamente est en obra todos los das y que, por
lo tanto, no realizan un tipo de trabajo invasivo para el calzado.
Entonces, es un zapato que puede ser ms esttico, sin mucho
hincapi en el aspecto de durabilidad, precis.
Edelbrock es una marca que cuenta con dos lneas: Etiqueta Ne-
gra y Etiqueta Roja, y en el mercado peruano Etiqueta Negra es
la lnea top que maneja Vicsa Safety, a travs de Edelbrock 202
Plus, un calzado aplicable para todo tipo de industria, que consta
de puntero de composite y plantilla anti-perforante de Wellmax,
entre otras propiedades.
Este es un calzado que acabamos de lanzar al mercado, con
caractersticas estticas y funcionales para la industria en gene-
ral, precis.
trial en Chile, en el mercado peruano Vicsa Safety opt por una
oferta inicial de dos marcas y un nmero limitado de modelos
que se ajusten a las caractersticas de la demanda del producto.
Actualmente, la empresa ha reenfocado y reedireccionado su
oferta de valor de calzados a sectores como minera, construc-
cin e industrias, que constituyen el 80% de sus ventas anuales.
Por ejemplo, en minera ya han logrado colocarse en mineras
tales como Las Bambas, Chinalco, Yanacocha, entre otros. De
otro lado, es proveedor de empresas como Constructora Santo
Domingo, Joy Global, Abengoa, Golder Associates y otras con-
treatas mineras de gran envergadura.
Como parte de su agenda comercial 2018, Vicsa Safety lanzar
una nueva marca de zapatos que, segn Aza, lograr fortalecer
nuestra presencia en el mercado, concluy.
[ SEGUPROT ]
Seguprot es una empresa de capitales peruanos que se dedica
a la confeccin de uniformes de trabajo para diferentes secto-
res productivos, y a la venta de Equipos de Proteccin Personal
(EPP), entre los que destacan los zapatos antiperforantes, que
son de uso industrial.
Segn Nicols Teixeira, gerente general de la empresa, los zapa-
tos antiperforantes constan de suela de silicona y caucho inyec-
tada para evitar el ingreso de objetos punzocortantes.
Adems que la puntera es de kevlar, una tecnologa mucho ms
avanzada y liviana que el composite y acero. Los zapatos de suela

98 . 99
Per Construye
 ACABADOS Y MATERIALES

inyectada son ms resistentes que los zapatos con suela de cau-

cho pegado.

El tiempo de duracin es relativo, pero podra durar de seis

a ocho meses. Por lo menos, el trabajador debera tener dos
pares de zapatos al ao. Tambin tenemos calzados de PVC
para lugares donde discurre mucha agua. Estas botas son im-
permeables y antideslizantes, y usualmente se colocan hasta
las rodillas, enfatiz Nicols Teixeira.

Adems, Seguprot representa a Bata Industrials, con los mode-

los de calzado Bamako-II y Constructor. El primero tiene revesti-
miento de cuero, entresuela y planta de poliuretano de baja y alta

Los zapatos antiperforantes constan de suela de silicona y caucho inyectada para evitar el
ingreso de objetos punzocortantes.

densidad, respectivamente, y es resistente a los hidrocarburos y

sus derivados.

El segundo calzado es de uso general. Est fabricado en cuero

estampado, planta de poliuretano monodensidad liviano y flexi-
ble. Al igual que el anterior, tiene un buen comportamiento frente
a los hidrocarburos, cidos y lcalis.

Cabe mencionar que el portafolio de Seguprot est conformado

por chalecos, cami-sacos trmicos, pantalones en dril o jean (de-
Nicols Teixeira, gerente general de Seguprot. nim), camisas y blusas.

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 EQUIPOS Y MAQUINARIAS

Perforar y sostener

Equipos para
construccin subterrnea
La ejecucin de un tnel en una obra de infraestructura o en un proyecto minero implica el
desarrollo de diversas etapas de construccin, y en cada una de ellas se requieren equipos
especializados para llevarlas a cabo. Dentro de estas maquinarias, destacan los equipos jumbo
de perforacin y sostenimiento, dos tecnologas claves que garantizan el buen desarrollo y la
seguridad en cualquier proyecto de tunelera.

Toda obra de construccin de un tnel empieza con un estudio
geolgico, y posteriormente, estudios de ingeniera que determinan
la factibilidad en construccin.
Y es en esta segunda etapa donde se aplican mtodos de excava-
cin de tneles en roca, como el sistema de excavacin mediante la
perforacin y voladura, a travs de equipos comnmente conocidos
como Jumbo.
En general, los equipos Jumbo estn compuestos por un conjunto
de martillos perforadores montados sobre brazos articulados de ac-
cionamiento hidrulico para la ejecucin de los trabajos de perfora-
cin por el frente.
Estos equipos tienen la funcin principal de realizar trabajos de per-
foracin de avance o desarrollos horizontales, pero tambin pueden
desarrollar excavaciones verticales o radiales con la finalidad de for-
tificar el tnel.
Actualmente, los Jumbos constan de sistemas elctricos para con-
trolar la direccin de los taladros, el impacto y la velocidad de rotacin
de los martillos, memorizar el esquema de tiro y perforar todos los ta-
ladros automticamente. Es decir, un solo maquinista puede perforar
una pega en unas pocas horas.
As, el mercado de equipos para perforacin apunta a la automatiza-
cin del proceso de perforacin, evitando la exposicin del personal
en zonas no fortificadas.
Por regla general, los taladros deben tener una longitud de un 5% a
un 10% superior a la distancia que se quiere avanzar con la pega,
ya que siempre se producen prdidas que impiden aprovechar al
mximo la longitud de los taladros.
Pero conforme se avanza con las perforadoras tambin se tiene que
sostener, y para este trabajo de sostenimiento de un tnel, el merca-
do oferta de jumbos de tipo empernadores.

100 . 101
Per Construye
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Los empernadores son equipos diseados para trabajos de fortifi-
cacin y enmallado mecanizado dentro de las secciones, los cuales
permiten reforzar de manera eficiente y segura las estructuras de los
techos en tneles o minas subterrneas.

Y en cuanto al mercado, en los ltimos aos, los fabricantes de equi-

pos estn disfrutado de un nuevo escenario en el mercado: las ven-
tas, antes concentradas en la minera, empezaron a ser equilibradas
por el aumento de la demanda del sector de la construccin.

[ ATLAS COPCO ]
A raz del desarrollo de proyectos hidroelctricos en el pas, Atlas Cop-
co, a diferencia de otros proveedores, ajust su oferta de equipos de
perforacin para obras de tunelera propias del sector construccin.
Ing. Rodrigo Guzmn, Key Customer Manager - Divisin de Minera y Construccin de Atlas
As, Atlas Copco es una importante proveedora de la lnea de equi- Copco Peruana.
pos Boomer.

Boomer es un equipo de perforacin de alta gama que, segn el re- ATLAS COPCO OFERTA
EL EQUIPO COP
querimiento de la obra, puede constar de uno hasta cuatro brazos para
su aplicacin, explic el Ing. Rodrigo Guzmn, Key Customer Manager

1838HD+, QUE ES LA
- Divisin de Minera y Construccin de Atlas Copco Peruana.

PERFORADORA QUE
Segn el especialista, las dimensiones del equipo se disean en base
a las dimensiones de la tunelera que se va a desarrollar, porque es

MS SE HA VENDIDO
diferente hacer un tnel para una carretera que mximo podra ser de
7x7, que uno para una hidroelctrica que puede llegar hasta 12x12,

EN EL MERCADO
seal.

PERUANO.
Por ejemplo, para secciones medianas Atlas Copco oferta el Boomer
282, pero cada vez que la seccin sea ms grande se van aumen-
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Los equipos Atlas Copco estn diseados para trabajar 24 horas al da, con una disponibilidad de 85%.
tando el nmero de brazos, es decir, tcnicamente nos ajustamos al
requerimiento de la obra, precis.
Perforando in situ
Hoy por hoy, Atlas Copco oferta el equipo COP 1838HD+, que es la
perforadora que ms se ha vendido en el mercado peruano, debido
a sus caractersticas de velocidad, con periodos largos de operacin
(casi 600 horas), y a un costo muy competitivo.
Ahora estamos sacando una nueva perforadora: Bommer MD20,
que tiene intervalos de hasta 1,000 horas para su mantenimiento, lo
cual reduce los costos del mismo, inform.
Las perforadoras de Atlas Copco estn dimensionadas para perfo-
rar 14, 16, 18, 20 y hasta 22 pies, pero el alcance siempre depende-
r de cmo se desarrolla el proyecto, considerando variables como:
calidad de la roca, la abertura mxima, entre otros, que se hacen
para definir la longitud de va antes del inicio del proyecto.
Y el avance de las perforaciones depender del nmero de disparos
que se tenga permitido en las labores, y en la longitud de barras que
tengan los equipos, acot.
Asimismo, la jornada de trabajo es acorde al modo constructivo de la
obra, pero es importante mencionar que los equipos Atlas Copco estn
diseados para trabajar 24 horas al da, con una disponibilidad de 85%.
Por sus distintas prestaciones tcnicas en obra, la empresa acaba de
ganar una licitacin en el Proyecto Especial de Irrigacin e Hidroener-
gtico del Alto Piura (PEIHAP), en donde colocar jumbos Boomer
282 sobre rieles. Diseamos el equipo sobre un sistema sobre rieles
porque era lo que necesita la obra en trminos de ingeniera, explic.
Atlas Copco tambin ha suministrado equipos en otros proyectos
de envergadura como la CH. Cerro del guila, donde utiliz los pri-
meros equipos automatizados al 100% en Per, asimismo en la
CH. El Platanal.
Y es que el sistema de automatizacin de Atlas Copco es el RCS
(Ride Control System), un sistema automatizado ABC Total en el caso
de tunelera, que acondiciona al equipo para realizar ms de una per-
foracin automticamente, con el operador que solo verifica que las
perforaciones se hagan correctamente.
El RCS identifica la zona, la malla de perforacin y perfora autom-
102 . 103
Per Construye
ticamente; est diseado para trabajar con los mayores estndares
de seguridad, gracias a sus sensores. Esta tecnologa permite que
desde un operador se puedan ver los ratios de perforacin que se
van realizando, inform el especialista.
Normalmente, las perforadoras de Atlas Copco constan de un mo-
tor a disel para poder ser transportadas a obra, en donde luego
pasan a operar en base a energa elctrica. Sin embargo, actual-
mente la marca comercial ha lanzado un equipo a batera: Boomer
M2D, que viene realizando pruebas en Canad, Se traslada sin
necesidad de un motor disel, agreg.
Por lo general, el programa de mantenimiento es cada 600 horas,
sin embargo, estos periodos tambin se disean de acuerdo a las
circunstancias y al desarrollo de la operacin en obra.
[ RESEMIN ]
RESEMIN es una compaa peruana fundada en 1989, iniciando sus
operaciones en el rubro de repuestos para mquinas de perforacin
para minera subterrnea.
En el 2002, la empresa decidi dar un salto a la produccin de sus propias
mquinas, fabricando as su primer jumbo de taladros largos (Raptor), el
cual fue un equipo que funcionaba con energa elctrica de la propia mina.
La empresa continu evolucionando y en el 2007 realiz el lanzamiento
de jumbos autopropulsados disel. Debido a la creciente demanda de
nuestros equipos, pasamos a fabricar el primer equipo con motor disel
incorporado en el 2007, lo que fue un punto de quiebre: comenzamos
a fabricar distintos modelos y las ventas aumentaron sustancialmente,
coment Julio Portocarrero, gerente general de la empresa.
La oferta tcnica de RESEMIN consiste en equipos de desarrollo de
tneles (Troidon), produccin (Raptor), sostenimiento mecanizado
(Bolter) y desatarores de roca (Scalemin). La flexibilidad y persona-
lizacin en la fabricacin de sus mquinas es una de sus ventajas
competitivas, ya que se adaptan a las necesidades del cliente.
En trminos de manipulacin y operatividad, las mquinas de RE-
SEMIN constan de un sistema sencillo, es decir, no cuentan con sis-
temas computarizados, sin mayor sofisticacin en el manejo. Son
equipos fabricados con controles de mando directo, a travs de pa-
lancas, precis Portocarrero.
Resemin fabrica equipos de perforacin de taladros largos Raptor, a la medida del
requerimiento del cliente.

Julio Portocarrero, gerente general de Resemin.
Adems, su mantenimiento preventivo tambin es sencillo, puede ser
realizado por los mismos operadores en forma semanal, mensual o el
servicio que corresponda, dependiendo de la frecuencia de su uso.
El diseo robusto de nuestras mquinas le permiten operar en con-
diciones de trabajos en obras de tneles con temperaturas extre-
mas de 45 50 grados, o en ambientes de 100% de humedad.
A pesar de estas condiciones, la mquina no va a fallar, explic.
En obras
A lo largo de los aos, la empresa proveedora se ha convertido en
socio estratgico de importantes empresas mineras, tales como
Buenaventura, Volcan, Panamerican Silver, Grupo Glencore, Milpo,
entre los que podemos mencionar.
RESEMIN tiene una importante participacin en el mercado extranje-
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ro, tanto as que sus exportaciones equivalen a un 50% de sus ven-
tas totales al ao, siendo destino sus equipos pases como Australia,
Canad, Rusia, Sudfrica, Mxico y Chile. En realidad, estamos en
todos los continentes, agreg Portocarrero
A la fecha, hemos vendido ms de 380 mquinas. Debido a la de-
manda del mercado, hemos aumentado nuestra capacidad de produc-
cin en los ltimos aos. Solo este ao estamos fabricando alrededor
de 100 mquinas, casi el doble de hace dos aos y proyectamos un
crecimiento de 30% para este 2017, inform Julio Portocarrero.
[ HILTI - QSI ]
Hilti, con ms de 75 aos de operaciones a nivel mundial, cuenta con
un amplio portafolio de productos y equipos para la construccin, en
especial para trabajos de tneles y mantenimiento.
La marca que representamos desarroll productos para este sector
hace aproximadamente 40 aos, y debido a la acogida de nuestra car-
tera de productos comenzamos a desarrollar, hace poco, aplicaciones
para tneles viales, infraestructura y de minera, los cuales al momento
de construirse tiene sus propias peculiaridades, seal Vctor Raul Se-
gura, Ingeniero Desarrollador de Negocios de Hilti, empresa asociada
en Per con Qumica Suiza Industrial del Per SA (QSI).
En ese sentido explic que cuentan con equipos de perforacin como
los rotomartillos, demoledores medianos y (equipos) de esmerilados,
los cuales funcionan a batera. Los primeros bsicamente hacen per-
foraciones tanto en roca como en concreto, y tiene la facilidad de ser
porttiles y compactos que trabajan con bateras de larga duracin.
Adems son muy resistentes ante ambientes extremos, precis.
Estos equipos, indic Segura, se caracterizan por ser livianos, y pe-
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 EQUIPOS Y MAQUINARIAS
que usan una carga propulsante, ya sea gas, batera o fulminante de
plvora, coment Segura.

Esto ha logrado aumentar los ratios de produccin, pues antes se

haca mximo hasta 100 fijaciones en una hora, mientras que con los
equipos de HILTI se llega a mil fijaciones por hora.

De otro lado, otro producto muy requerido en mina son los sistemas
de determinacin de resistencia del shotcrete en edades tempranas
que permite averiguar cul es la resistencia a la compresin de dicho
material, a horas de haber sido lanzado. Se pueden conocer los re-
sultados en el campus de operacin. En minera nos estn compran-
do mucho este sistema, pues son equipos que te permiten conocer
al momento si el concreto ya alcanz su resistencia para continuar
trabajando, inform el especialista.
Vctor Raul Segura, Ingeniero Desarrollador de Negocios de Hilti - QSI.
Participacin en el mercado

san aproximadamente de 2 a 3 kilos, y pueden hacer perforaciones
de 3/8 hasta 1 pulgada. Nuestras unidades son un complemento
de los equipos grandes de perforacin como las jumbo, boomer y
jackleg, pues luego se requerir hacer los trabajos de sostenimiento
de roca (y dems habilitaciones), seal.
Los rotomartillos se utilizan para anclar y hacer sujeciones, y Hilti-QSI
particip con estos productos en los principales proyectos que se han
desarrollado en el pas, como el tnel de trasvase Olmos, el proyecto
hidroelctrico de Quitaracsa, (Cerro El Aguila, Chaglla, entre otros).
Y en minera hemos trabajado para empresa Volcn, Buenaventu-
ra, dentro de la construccin de tneles como por ejemplo para Las
Bambas, Cerro Verde y Antapaccay, y en trabajos menores de perfo-
racin, agreg.
Mecanismo de seguridad
Si bien los equipos son porttiles y fciles de manejar, los operadores
reciben capacitacin en el manejo adecuado de los mismos, a fin de
que puedan aprovechar al mximo las prestaciones que brindan es-
tos equipos. Se coloca la batera, luego se procede a colocar la broca
de perforacin, se selecciona rotopercusin y se aprieta el gatillo (con
mecanismo hombre muerto), que tiene un elemento de seguridad para
evitar accidentes, y se perfora la superficie, explic el especialista.
En lo que respecta al sistema de seguridad, se tiene el sistema de
reduccin de vibracin (AVR, por sus siglas en ingls) que hace que la
perforacin no repercuta ni incomode al operador. De esta manera el
trabajador no se cansa y realiza un trabajo ms productivo, precis.
Dentro del sector minero, el market share que maneja QSI dentro
de lo que son trabajos para tunelera, con estos productos Hilti, tie-
ne ms del 60% de los proyectos, a nivel de equipos tenemos por
unidad minera entre 5 a 7 equipos de equipos como rotomartillos a
batera modelos TE 30-A y TE 6-A, y para el sector construccin se
usa productos ms ligeros como el TE 4-A, agreg.
Actualmente, QSI viene suministrando equipos Hilti en las obras de la
Lnea 2 del Metro de Lima. Estamos participando activamente con
ellos a nivel de ingeniera y construccin desarrollando aplicaciones
especficamente para fijaciones, seal.
Las exigencias all son muy altas y nuestros equipos vienen traba-
jando de manera ininterrumpida. Hemos estado en las estaciones
23 y 24 justamente para el sostenimiento e impermeabilizacin del
tnel, dijo Segura, no sin antes sealar que para el prximo ao las
expectativas tanto en el sector minero como el de construccin son
alentadores.
Servicio Post-Venta
Finalmente el Ingeniero Segura mencion que Hilti ofrece el mejor ser-
vicio post-venta del mercado, porque nuestras herramientas cuentan
con hasta 3 aos sin costo en reparacin y mantenimiento, adems de
garanta de por vida contra cualquier defecto de fabricacin.

Asimismo cuenta con un dispositivo de control activo de torque (ATC,

por sus siglas en ingls) que detecta -cuando se perfora en roca-
atascamiento de la broca- evitando as que el equipo se mueva tos-
camente y dae al operador.

Hilti ha logrado que el equipo, ante este tipo de situaciones,

desacople la potencia del motor hacia la broca, protegiendo al
operador, dijo Segura, a la vez que agreg que otras de las
ventajas que tiene esta lnea de productos a batera es que es
compatible con sistemas de eliminacin de polvo, por lo tanto,
son ideales para trabajar en zonas confinadas.

Sujecin de mallas

Segn Segura, estos equipos son utilizados dentro del proceso de

revestimiento del tnel. Una vez que se proyecta el concreto lanzado
se procede a colocar una malla electrosoldada que antiguamente era
sujetada con clavos a la seccin, hoy nuestros equipos facilitan este QSI comercializa rotomartillos Hilti, demoledores medianos y (equipos) de esmerilados, los
trabajo con el sistema de fijacin directa a travs de herramientas cuales funcionan a batera.

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Per Construye
 EVENTO

CASA COR

Nuevos aires para

la creatividad
Este ao Casa Cor abrir sus puertas este 13 de octubre, y lo har en un nuevo destino en
donde reunir a 43 profesionales que mostrarn toda su creatividad materializada y a travs de
la arquitectura y el diseo de interiores.

Esta edicin nmero 22 se realizar en la sede del Antiguo Res- tr y Terraza; La Isla Vetiver, Tienda Pop Up, Patio del Encuen-
taurante Pabelln de Caza ubicada en la cuadra 11 del jirn Alonso tro, entre otros estarn esperando la visita del pblico amante
de Molina del distrito de Santiago de Surco. del buen gusto y el diseo.

Dentro de los 43 expositores est vez Casa Cor contar con la par-
ticipacin de cinco extranjeros procedentes de Rusia, Colombia,
Francia, Espaa y Alemania, quienes nos mostrarn sus creaciones.

Cabe indicar que la casa albergar 28 espacios donde confluir el

talento y la imaginacin que despertarn nuestros sentidos ante un
mundo lleno de colores y texturas.

Este ao Casa Cor presentar como propuesta central las casas

modulares que son econmicas y fciles de armar.

La exposicin estar abierta hasta el 12 de noviembre y podr ser

visitada de martes a domingo y feriados de 11am a 7pm. Este ao
se espera convocar a aproximadamente 30 mil personas, un 20%
ms de la edicin anterior.

Ambientes como el Estudio con Onda Fresca; Diseadora en

su Estudio; Jardn de Invierno; Roof Top; Jardn Escondido, Bis- Este ao la muestra presentar 28 espacios llenos de inspiracin y elegancia.

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Per Construye
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Per Construye
 PANORAMA

CAPECO presenta 22 edicin

de EXCON 2017
La Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) realizar del 10 al
14 de octubre en el Centro de Exposiciones Jockey del Hipdromo
de Monterrico, la XXII Exposicin Internacional del Sector de la Cons-
truccin EXCON 2017, el encuentro internacional ms importante
del sector que se realiza en el Per desde hace 21 aos.
Enrique Pajuelo, presidente de EXCON 2017 seal que durante
este tiempo ininterrumpido la feria ha logrado generar US$ 965 mi-
llones en ganancias; 880,000 visitantes; 5,045 empresas expositoras
entre nacionales y extranjeras.
Asimismo precis que en todo este tiempo se han realizado 11 Rue-
das Internacionales de Negocios que generaron US$ 84 millones en
expectativas comerciales; 4 Ruedas Nacionales de Negocios que a
su vez suscitaron US$ 66.4 millones. Igualmente 558 charlas y con-
ferencias, todo ello en 380,000 m2 en rea de exhibicin, destac
Enrique Pajuelo.
Actual de la Arquitectura: Caso Brasil, Aprende de los mejores: Mar-
keting estratgico y Trade Shows B2B.
Asimismo se realizarn los seminarios Hacia un mercado de ma-
teriales y acabados para la construccin ms sostenible, eficiente y
bajo en carbono: perspectivas globales y locales, y el II Seminario
Acadmico Internacional, dirigido a acadmicos, egresados y es-
tudiantes del sector de la construccin de diferentes instituciones
pblicas y privadas, entre otros. Reconocidos ponentes nacionales
e internacionales con alta especializacin en sistemas constructivos,
concreto y hormign impartirn cursos de actualizacin profesional.
Para la versin 22, el presidente de EXCON 2017 destac que es-
peran superar los US$ 75 millones en ganancias, as como convocar
a ms de 550 firmas expositoras, entre nacionales y extranjeras; y
congregar a ms de 65,000 visitantes, detall Enrique Pajuelo.

De otro lado, el presidente de la feria EXCON 2017 destac que para

la 22 edicin se realizarn diversas actividades de valor agregado,
entre ellas, un Conversatorio de tica y Liderazgo en la Reconstruc-
cin Nacional, cuyo objetivo es identificar mecanismos seguros en el
proceso de contrataciones con el estado y la reingeniera de proce-
sos que actualmente cuenta ProInversin, este conversatorio busca
promover mayor inversin en infraestructura, escalar en los ndices
de competitividad y tener indicadores que midan la calidad de los
procesos que finalmente se vern reflejados en sus obras

En lo que respecta a conferencias, Pajuelo detall la realizacin de

las siguientes actividades: Rol de los trabajadores en construccin
civil en el desarrollo del pas; El uso del concreto en la Construccin
de carreteras en el mundo y su perspectiva latinoamericana: casos
de xitos, Perspectivas comerciales entre el comercio binacional en
el sector de la construccin entre Per China, Experiencia en el
sector de construccin y saneamiento: caso Colombia, Panorama La feria tiene proyectado convocar a ms de 65.000 visitantes.

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Per Construye
 PANORAMA

DIVEMOTOR presenta la ms moderna

gama de camiones
Divemotor, empresa lder en la venta de vehculos pesados en el Per, present en el marco de
Perumin la nueva gama de camiones Mercedes-Benz orientados al sector minero. Se trata del
nuevo tractocamin Actros y el camin volquete Arocs, vehculos de carga pesada destinados
al trabajo en operaciones mineras con caractersticas que se adaptan a las necesidades de la
industria peruana.

El tractocamin Actros define un nuevo estndar en la industria gracias a innovadoras mejoras

como una nueva motorizacin diseada desde cero para reducir el uso de combustible, la ms
avanzada transmisin automatizada, equipamiento auxiliar que reduce el consumo de energa y un
diseo aerodinmico sofisticado y sorprendente. Asimismo, sus diferentes modos de conduccin que se adaptan a las necesidades de la ruta,
lo hacen la mejor opcin en tractocamiones, dando confort y seguridad a sus conductores.

Por su parte, el camin volquete Arocs 2018 ha sido desarrollado especialmente para el trabajo pesado en los segmentos de minera y construc-
cin, que conjuga de forma singular potencia, eficiencia y diseo robusto. Este vehculo est diseado sobre un tren motriz 100% Mercedes-Benz
para maximizar la rentabilidad con bajos costos de operacin. La alternativa Mercedes-Benz es eficiente y rentable para operaciones de cargas
extremas y muy bajo consumo de combustible. Divemotor introduce al mercado peruano el nuevo tractocamin Freightliner Cascadia 2018, el cual
ingresara para satisfacer la creciente demanda de vehculos de transporte pesado de larga distancia. Cuenta con motor Detroit DD15.

PROINVERSIN Edificio TIME

adjudica el proyecto
Hidrova Amaznica
ProInversin inform que
el Ministerio de Trans-
portes y Comunicacio-
nes en representacin
del Estado peruano- y la
empresa Concesionaria
Hidrova Amaznica S.A.
(integrada por Sinohydro
China, y Construccin
y Administracin S.A. (Casa) - Per) suscribieron el contrato de con-
cesin del proyecto Hidrova Amaznica. El evento se desarroll en el
Puerto de Yurimaguas, regin Loreto.
El proyecto Hidrova Amaznica, con un monto de inversin aproxi-
mado de US$ 95 millones, mejorar las condiciones de navegabili-
dad de los ros de la Amazona peruana (Huallaga, Maran, Ucayali
y Amazonas) para el transporte de carga y pasajeros, y el comercio
regional y nacional, reduciendo los costos de conectividad de los
usuarios, as como los riesgos para los pasajeros y carga.
El alcalde de la provincia de Alto Amazonas, Edwer Tuesta coment
que es un da histrico para Yurimaguas (capital de la provincia Alto
Amazonas) porque pronto se concretar la obra que conectar a la
Amazona. "La Hidrova unir culturas, pueblos y fomentar el desa-
rrollo de la Amazona en su conjunto", coment.
El director ejecutivo de ProInversin, lvaro Quijandra, destac que
la firma del contrato del proyecto Hidrova Amaznica marca un hito
importante en la integracin de nuestra Amazona al resto del pas y
al mundo. "Este proyecto permitir que el desarrollo de la Amazona
sea ms homogneo y equitativo, y contribuir a reducir la brecha de
infraestructura con el resto del pas", coment.
Surco gana Premio
Latinoamericano de
Desarrollo Inmobiliario
Por su moderna arquitectura, innova-
dor concepto y especialmente, por los
servicios que ofrecer a las personas y
empresas que trabajan en l, Time Surco
Oficinas Boutique gan el Premio Lati-
noamericano de Desarrollo Inmobiliario
(LADI 2017), uno de los ms importantes
reconocimientos de la regin.
Actualmente en fase de construccin,
este edificio del grupo inmobiliario Marcan contar con 266 oficinas
y 397 estacionamientos distribuidos en sus 17 pisos ms azotea, y
en 7 niveles de stano.
Los Premios Latinoamericanos de Desarrollo Inmobiliario (LADI
2017) son otorgados por Grupo 4S, una empresa internacional de
consultora para el desarrollo de proyectos inmobiliarios extraordina-
rios, y rinden homenaje a los logros de los desarrolladores inmobi-
liarios en materia de innovacin, arquitectura, planeacin, diseo y
marketing.
En esta segunda edicin del presente ao, participaron ms de 16
pases de Latinoamrica y ms de 100 proyectos en 11 categoras
distintas. Time Surco particip en la categora Mejor proyecto de
oficinas para PYMES, compitiendo en la fase final con proyectos
de Mxico, Colombia y Guatemala.
Este importante reconocimiento fue entregado al Presidente Ejecu-
tivo de Marcan, Humberto Martnez, en ceremonia de gala realizada
en ciudad de Panam.

112 . 113
Per Construye
 PANORAMA

GRUPO VOLVO PER presenta sus

innovadores soluciones para minera y
construccin en PERUMIN
En el marco de PERUMIN 33 Convenci Minera, el Grupo Volvo Per, invit a
todos los ejecutivos de la industria minera a vivir la experiencia de conducir una de
sus unidades. De esta forma, desde el 18 al 22 de setiembre, todos los asistentes
a la feria tuvieron la oportunidad de manejar buses y camiones Volvo, a travs de
sus reconocidos modelos FMX y FH.

De igual manera, tambin operaron los camiones Vision Silver de la marca america-
na Mack y las excavadoras de Volvo Construction Equipment (Volvo CE).

La dinmica tuvo lugar a la altura del Km 4.5 de la variante de Uchumayo donde el

Grupo Volvo Per y su concesionario, Automotriz Andina (Autrisa), disearon circui-
tos on road y off road para someter a una prueba de manejo real a sus unidades.

Los asistentes pudieron conocer las soluciones de conectividad, donde se presentaron las 3 herramientas de gestin de flota como:
Dynafleet, sistema que permite controlar el consumo de combustible y mejorar los hbitos de conduccin a travs de indicadores
aceleracin, revolucin y frenado, adems de obtener la ubicacin de sus vehculos en tiempo real; CareTrack, sistema telemtico
que permite el acceso a una amplia gama de informacin de monitoreo enfocada a mejorar la productividad del equipo y controlar los
gastos operativos para obtener mayor disponibilidad y Fleet Management desarrollado para buses Volvo que permite monitorear fallas
en ruta y el performance de la unidad en tiempo real.

Al respecto, es importante resaltar que esta presentacin cierra el roadshow con el que el grupo ha presentado sus soluciones para
los sectores de la minera y construccin a nivel nacional. Al igual que las presentaciones anteriores, la actividad cont con las presen-
cia de los ejecutivos de cada lnea de negocio del Grupo Volvo y de su director, Marcus Hrberg.

SANTO DOMINGO se renueva y presenta

nueva imagen corporativa
Santo Domingo Contratistas Generales S.A. present su nueva imagen cor-
porativa y certificaciones internacionales obtenidas, en un cctel en el Coun-
try Club. A este evento asistieron importantes lderes de las diferentes empre-
sas mineras, pesqueras e industriales en general, adems de proveedores de
Santo Domingo y socios estratgicos.

La nueva imagen corporativa de la empresa est basada en cuatro pilares

que son: integracin, direccin ascendente, seguridad y adaptacin; que
representan la esencia de Santo Domingo y el rumbo que est siguiendo la
organizacin. Con el nuevo logo, la empresa tiene un aspecto moderno, pero
manteniendo los colores de la empresa: azul y rojo.

Esta renovacin de imagen es el fruto de los diferentes cambios que ha

tenido la empresa en los ltimos aos: como son la apertura de nuevos servicios, las certificaciones obtenidas, entre otros; con lo cual
Santo Domingo viene preparndose para enfrentar los nuevo retos coment Reynaldo Peralta, gerente comercial.

En el evento tambin se presentaron las certificaciones internacionales obtenidas por Santo Domingo: OHSAS 18001 versin 2007 refe-
rente al Sistema de Gestin en Seguridad y Salud Ocupacional, ISO 9001 versin 2015 Sistema de Gestin de la Calidad e ISO 14001
versin 2015 Sistema de Gestin Ambiental. Siendo una de las primeras empresas del pas en lograr ests dos ltimas certificaciones
en su ltima versin.

En los ms de 22 aos de experiencia que tiene Santo Domingo ha logrado posicionarse brindando los servicios de ingeniera y cons-
truccin de proyectos electromecnicos, civiles, estructurales, automatizacin; comisionamiento, precomisionamiento y mantenimiento
integral de plantas industriales y mineras.

114 . 115
Per Construye
 MOTORED presenta sus soluciones de
transporte en el PERUMIN
Motored, empresa automotriz de Ferreycorp, representante de las marcas de camiones y tracto-ca-
miones Iveco, Kenworth y DAF; particip en la edicin nmero 33 de la Convencin Minera Perumin.

Desde el arribo a la Ciudad Blanca los asistentes apreciaron al T880 de Kenworth, el cual se exhibe
en el Aeropuerto Internacional Rodrguez Balln. Este modelo, recientemente ingresado al mercado
nacional, fue elegido Tracto-camin del Ao 2015 por la Asociacin Americana de Tracto-Camiones
(American Truck Dealers ATD). En su interior posee un poderoso motor Cummins ISX que desarrolla
450hp junto a una transmisin Fuller disponible en versin mecnica o automatizada. Los vehculos
Kenworth destacan por su alta disponibilidad, bajos costos de mantenimiento y gran valor de reventa.

Por su parte Iveco exhibi la gama heavy duty comandadas por los modelos Astra HD9 versin 64 de 42 toneladas y el HHD9 versin 86
de 65 toneladas. Las caractersticas que determinan su capacidad de carga hacen del Iveco Astra, la opcin ms eficiente en el segmento
de volquetes de peso bruto sobre 48T y, de esta manera, cumplir la misin de optimizar el costo por tonelada transportada. Cuentan con un
motor Iveco Cursor 13, con turbo de geometra variable, que permite desarrollar potencias de 480 hasta 540 CV, tambin poseen una caja
automatizada con retardador hidrulico de 16 velocidades.

Las marcas Kenworth y DAF estuvieron en el stand de Ferreycorp. Motored brinda soluciones para la minera, el transporte de carga y pasa-
jeros, la agroindustria y la construccin; con un amplio rango de vehculos que incluyen tracto camiones, camiones y buses desarrollados en
versiones disel y a gas natural vehicular; todos ellos con diferentes configuraciones y equipos aliados. En nuestro pas, Motored representa a
la marca norteamericana KENWORTH, la holandesa DAF y la compaa italiana IVECO.

INMOBILIARIA SENDA LIT NOVA presenta

muestra proyecto MET oficinas boutique
El edificio de vivienda ms alto del Per
tendr 37 pisos y una altura de 100 me-
tros y se empezar a construir en nuestra
capital los primeros meses del prximo
ao con una inversin aproximada de
US$33 millones. Se trata del edificio MET
ubicado en Santa Catalina y cuya edifica-
cin estar a cargo de Senda Inmobiliaria
La construccin del edificio MET otorga-
r a la zona de Santa Catalina un poten-
cial muy alto para captar inversiones y rentabilizar las mismas, as
lo seala Vctor Acosta, gerente general de Senda Inmobiliaria. El
ejecutivo indica que antes el valor del m de los terrenos en la referida
zona era de US $1,500, y en los ltimos 5 aos, se ha incrementado
a US$ 4,000 x m y se espera que siga en alza.
El edificio MET ser un proyecto emblemtico para la ciudad debido a su
gran envergadura y formato que se refleja en una arquitectura moderna
que impresiona al verla. Se ubica en la cuadra 21 de la Av. Paseo de la
Repblica, tendr 37 pisos con departamentos de 1, 2 y 3 ambientes,
adems de cuatro stanos y reas comunes en un total de 1,500 m.
El vocero de Senda tambin manifiesta que la nueva generacin de
millennials est marcando tendencia al considerar vivir una experiencia
diferente: dominar Lima y vivir por todo lo alto. Todos ellos convergen
alrededor del distrito entre San Isidro, Miraflores, Surquillo, Lince y San
Borja, ya que quieren sentirse conectados.Una de las atracciones de
MET es el Bar37, el ms alto de la ciudad ya que se ubica en el ltimo nivel,
all habr otros espacios destinados al relax y entretenimiento como master
lounge, spa, zona BBQ y gimnasio.
LIVIT, inmobiliaria y constructora
con ms de 20 aos de trayec-
toria en el Per, presenta un no-
vedoso proyecto de oficinas bou-
tique con un concepto pensado
en potenciar los negocios de los
emprendedores de la zona.
LIT Nova ser una torre de 8 pisos de uso mixto y dos stanos, con-
tar con reas desde 40 m hasta 95 m para oficinas individuales y
hasta 1,000 m para oficinas en planta completa; asimismo, tendr
locales comerciales ubicados en el primer nivel con reas desde 54
m hasta 104 m y 1300 m en planta completa, adems de estacio-
namientos que estarn distribuidos en dos stanos y en el exterior
de la edificacin.
El proyecto representar una inversin de 35 millones de soles
aproximadamente y contar con un diseo que optimizar el espacio
disponible, brindar flexibilidad y calidad en reas destinadas a
oficinas y locales comerciales, segn las necesidades de los clientes.
En LIVIT nos adecuamos a las necesidades de nuestros clientes, es
por eso que este proyecto es muy importante para nosotros porque
brindamos comodidad, calidad y accesibilidad a los emprendedores
de la zona coment Ana Maria Quijano Doig, gerente de negocios
Zona Centro.
El proyecto se encuentra ubicado en Av. Repblica de Argentina
2424 en el distrito del Callao, a un minuto del centro comercial Minka.
Este permitir al usuario un fcil acceso a gran cantidad de servicios,
adems de la cercana a vas principales.

116 . 117
Per Construye
CORPORACIN RICO adquiere nueva flota
KENWORTH Kenworth, marca norteamericana de camiones representada en el Per por Motored, entreg
doce tracto-camiones modelo T460 a la empresa arequipea, Corporacin Rico S.A.C., espe-
cialista en la produccin de carne de pollo y cerdo a nivel nacional. Estas unidades estn des-
tinadas a la distribucin por toda la regin sur de alimentos balanceados, pollo beneficiado,
productos congelados, entre otros.

Cabe resaltar que las dos ltimas compras de flotas de camiones que realiz Corporacin
Rico S.A.C. fueron tambin de la marca Kenworth. El factor clave para que el cliente repitiera la
compra tiene que ver con la confiabilidad que se les ofrece para el desarrollo de sus operaciones, puesto que la empresa busca asegurar en todo
momento la calidad y eficiencia en la entrega de sus productos.

Los doce vehculos adquiridos de modelo Kenworth T460 se caracterizan por su potente motor Cummins ISM que desarrolla de 370 a 410 hp
de potencia, cuentan tambin con transmisin Fuller de 18 velocidades, ejes Meritor, frenos con ABS y ATC; y una capacidad de arrastre de 52
toneladas. Todas estas caractersticas hacen del T460 un vehculo ideal para transportar diversos tipos de carga por largos trayectos en carretera.

Corporacin Rico S.A.C. es una empresa peruana que desde 1967 produce carne de pollo y cerdo. En la actualidad, ocupa el primer lugar entre
los productores y procesadores de carne de pollo en el Sur del Per y est entre las cuatro principales empresas avcolas a nivel nacional. La marca
norteamericana Kenworth cuenta en nuestro pas con el respaldo de Motored, empresa automotriz de Ferreycorp. Entre los principales modelos
que se comercializan en el mercado peruano se encuentran los modelos T370, T460, T660 y T880.

Construccin
representa ms del
30% para SAN MARTN
CONTRATISTAS
San Martn Contra-
tistas Generales, em-
presa especializada
en brindar servicios
de operacin minera,
construccin e infraes-
tructura desde hace
veintisis aos, seal que los proyectos de construccin repre-
sentan ms del 30% de su facturacin. Y esperamos que el 2021
alcancen el 50%, seal su gerente general, Alfonso Brazzini.
Por ejemplo, inform Brazzini, la empresa est trabajando actual-
mente para tres proyectos de construccin de Minsur, un PAD de
Lixiviacin en Pucamarca, movimiento de tierras y recrecimiento de
presa de Relaves en San Rafael. Tambin en la rehabilitacin y me-
joramiento de la carretera Puerto Sngaro DV. San Alejandro, y en
la Carretera Tocache Juanjui. Ambos trabajos lo estamos haciendo
para el Ministerio de Transportes, agreg.
Asimismo inform que San Martn est iniciando la construccin
de unos diques de contencin en su presa de relaves de Antamina;
as como tambin en el crecimiento de presa en Inmaculada. En el
proyecto Tantahuatay estamos construyendo un PAD de Lixiviacin,
mientras que en Antapaccay trabajos de movimiento de tierra y plata-
formas para la zona donde van a construir su faja transportadora de
minerales, seal.
Por otra parte, la empresa present su nueva imagen al mismo tiempo
que renueva su permanente compromiso con el desarrollo del pas.
SODIMAC y
MAESTRO se unen
por la reconstruccin
Sodimac y Maestro se unen para lanzar sus iniciativas Wasi y
Construye Bien con el fin de concientizar y capacitar mediante
asesoras- a personas afectadas por el Fenmeno del Nio Costero.
ngela lvarez, gerente de estrategias de clientes y marketing de
Sodimac y Maestro indic que ambas empresas especialistas en el
mejoramiento para el hogar y construccin, respectivamente, pre-
sentan estos programas que tienen como foco brindar informacin
relevante, funcional y sobre todo de prevencin y seguridad en ca-
sos de emergencia frente a fenmenos naturales.
Wasi es un programa de capacitacin y construccin de hogares,
desarrollado por Sodimac, el cual viene realizndose desde junio de
este ao. En la primera etapa se atendieron las necesidades bsi-
cas, en la emergencia, con kits de higiene personal y bsica a una
comunidad de ms de 8000 damnificados, dijo
Asimismo indic que Wasi tiene dos etapas ms como Escuela
de capacitacin, donde se dictarn talleres; y Talleres de emprendi-
miento y empleabilidad, dijo no sin antes precisar que la empresa se
enfocar en la localidad de Cura Mori en Piura.
En tanto Construye Bien -desarrollado por Maestro- tiene por ob-
jetivo incentivar las construcciones seguras. Para ello se buscar
concientizar la importancia de tener una adecuada infraestructura,
mediante contenidos utilitarios enfocados en las diferentes etapas de
una edificacin a travs de situaciones reales. Esta informacin estar
disponible a travs de www.construyebien.com.pe.. Asimismo se-
al que el 63% de las personas que desean construir una vivienda
contrata un maestro de obras, el 23 % recurre a un amigo y solo el
1.4% contrata a un profesional o contratista.
 ANTAMINA desarrolla operacin de
ingeniera nica en el mundo
Antamina revoluciona la ingeniera una vez ms. La compaa minera ha diseado
una metodologa que permiti el cambio del engranaje- rodamiento, ms conocido
como cremallera, del sistema alimentador de concentrado de mineral, denomina-
do shiploader, ante el desgaste de una de sus piezas. Esta innovacin fue imple-
mentada por primera vez en el mundo.

Este trabajo se desarroll en Puerto de Punta Lobitos, puerto de embarque de An-

tamina ubicado en Huarmey. Esta maniobra es nica en el mundo porque el modelo
del cargador de concentrado de mineral fue diseado exclusivamente para Antami-
na por la empresa Takraf, no existe otro similar, seal Jos Montoya, supervisor
senior de mantenimiento concentradora y lder de este proyecto.

El shiploader es el alimentador de mineral, que tiene la apariencia de un brazo largo y permite cargar directamente las bodegas de los barcos con
concentrado de mineral. La tcnica de este trabajo consisti en disear un sistema de levante computarizado, que permiti izar 600 toneladas
gracias al apoyo de 3 gatas, en 3 puntos de soporte. Luego, se intercambi una de las gatas por un bloque de titanio para poder realizar la
maniobra de retiro de la cremallera.

Este cambio obedece a un mantenimiento predictivo y su planeamiento demor 2 aos. El proyecto incluy un anlisis de riesgo de negocio,
usando la herramienta del SIGRA, a travs del cual se identificaron los riesgos crticos y se controlaron mediante planes de mitigacin estratgicos.

El trabajo fue realizado en julio para evitar que los vientos fuertes no impidan realizar dicha maniobra. Los ingenieros de Antamina llevaron a cabo
un estudio del comportamiento del viento de los ltimos 10 aos para determinar las fechas precisas.

El proyecto se desarroll con los ms altos estndares de seguridad, de forma eficaz y garantiza la continuidad del negocio a travs del envo
de concentrados de mineral.

CALAMINON dona paneles

Termo Teja a familias de Carhuaz
Diez familias en escasos recursos econmicos de la provincia de
Carhuaz, cuentan hoy con un resistente techo termoaislante que las
protege de las inclemencias del fro, as como del ruido de la lluvia y
granizo.
Adicionalmente, a la fecha FERA PER SAC, empresa del Grupo
CALAMINON, se encuentra realizando el proceso de acreditacin
para obtener las certificaciones ISO 9001, ISO 14001 y OHSAS
18001.

Ellas recibieron los paneles Termo Teja que la empresa CALAMINON,

con 51 aos en el mercado peruano, don como parte de su poltica
de Responsabilidad Social Empresarial para que puedan cobijarse
del clima extremo y mejoren su calidad de vida.

Termo Teja es un panel con ncleo de espuma de poliuretano y do-

ble chapa de acero galvanizado y aluminizado. La particularidad de
este techo es que su lado exterior tiene la forma de la tradicional teja
andina, un producto amigable con el entorno, que se mimetiza con
las viviendas que apreciamos a lo largo de nuestra sierra peruana.

Entre sus caractersticas tambin destacan su gran capacidad de

aislamiento trmico, su poco peso y su alta resistencia a la lluvia y
granizo. Adems es de una instalacin rpida y sencilla.

La donacin de los paneles Termo Teja se llev a cabo a travs del

Arzobispado de Lima, la Congregacin Pro Ecclesia Santa y el grupo
de voluntarios que la conforman.

118 . 119
Per Construye
Soltrak celebra
una dcada de
operaciones
Soltrak, con ventas cercanas a los S/ 130 millones en el primer se-
mestre, distribuye ms de 50 prestigiosas marcas, entre ellas Good
Year, Mobil, 3M, MSA, Kimberly Clark, Bosch, filtros Donaldson y
Tecseg (propia). Este ao ha sumado marcas como Wypall Fuerza
Max, producto de limpieza industrial de Kimberly Clark, de distribu-
cin exclusiva.

[ Cobertura y servicio ]
Durante su dcada de operaciones, la cercana a los clientes ha sido
fundamental para la empresa. Adems de sus oficinas centrales en el
Callao, Soltrak posee sucursales en Arequipa, Hunuco, Huancayo,
Trujillo, Talara, Pucallpa e Iquitos, con ms de 450 colaboradores.

La firma cuenta con uno de los talleres ms modernos del pas para
el reencauche de neumticos de gran envergadura, el nico de su
tipo certificado por la marca Good Year, como parte de una red de
talleres.

El portafolio de servicios de Soltrak incluye modalidades de atencin

permanente en obra, con personal destacado y consignaciones; la
implementacin de talleres de atencin in house y la capacitacin
a clientes.

Soltrak, subsidiaria de Ferreycorp especialista en consumibles

para la industria, cumpli una dcada de operaciones en el Per,
con la representacin de prestigiosas marcas como lubricantes Mo-
bil, neumticos Good Year, artculos de seguridad industrial 3M, y la
provisin de servicios especializados con alcance nacional.

La compaa, antes denominada Mega Representaciones, se integr

a la corporacin Ferreycorp hace una dcada, incorporando durante
su trayectoria diversos negocios de provisin de consumibles. Hoy,
su portafolio incluye neumticos, lubricantes y artculos de seguridad
industrial, as como filtros, abrasivos y herramientas, dirigidos a sec-
tores como construccin, transporte, comercio, energa e hidrocar-
buros.

En el 2016, la empresa cambi su denominacin a Soltrak, con el

objetivo de acompaar su evolucin y consolidar su posicionamiento
como experta en consumibles para la industria. Como parte de este
proceso, se concret ese mismo ao la apertura de una operacin
en Bolivia, pas con el que ha iniciado su internacionalizacin.
 Z Aditivos SA
Mejorando las propiedades
del concreto
Los aditivos son productos que se aaden a la mezcla del concreto para mejorar sus propiedades.

Z Aditivos S.A. ha buscado ofrecer productos de la ms alta calidad, verificndolos a travs de pruebas rigurosas para asegurar su buen
rendimiento. Como resultado, tiene productos destacados en sus diferentes lneas, como son:
Acelerantes: Z FRAGUA #5. Acelera el fraguado inicial generando un
ahorro en tiempo de casi un 40% en un concreto normal, tanto en cli-
mas normales como fros, pudiendo utilizar nuevamente el encofrado
sin perjudicar la nueva mezcla.

Retardantes: Z RETAR VZ. Retardador de fragua del cemento con

un toque de plastificante. Ayuda a reducir en un 50% el agua de la
mezcla. Puede ser utilizado en climas calurosos o cuando se va
transportar el concreto a larga distancia.

Plastificantes y Sper Plastificantes: Z FLUIDIZANTE RE, es un

plastificante reductor de agua y economizador de cemento. Reduce
el agua de 10% a 20%. Z RR PLAST 971, es un sper plastificante,
economizador de cemento, retardante de fragua e incorporador de
aire y reduce el agua hasta un 30%.

Incorporadores de aire. Z AER. Es un aditivo que produce un en-

trampamiento uniforme de aire entre 4% y 6% en el concreto. Para
ayudar su desempeo, en climas fros, se recomienda utilizarlo con
un acelerante como Z ANTIHELADIZO, para que el agua del con-
Obra Viaductos sobre Va de Evitamiento y Ro Rmac, Z Aditivos SA presente. creto no se cristalice.

Seguridad elctrica

Equipos para proteccin

personal y colectiva
Ing. Junior Medrano
Product Manager de Promelsa

Es importante que las empresas brinden la debida atencin a la se-

guridad laboral, sobre todo aquellos centros asociados al rubro elc-
trico. Por ello, hablaremos de los equipos de proteccin personal y
colectiva.

Equipos de proteccin personal: Son aquellos dispositivos desti-

nados a la proteccin de una persona contra riesgos. Entre ellos,
tenemos: Guantes y cascos dielctricos, pantalla facial, traje contra
arco elctrico, botas aislantes, etc.

Equipos de proteccin colectiva: Son aquellos que contribuyen a

la seguridad de diversas maneras, como: Alejamiento (balizamiento y
sealizacin), Obstculos (cubiertas, pantallas y barreras), Aislamien-
to (alfombras aislantes, banquetas aislantes, mantas aislantes)
necesarios, adaptados a los riesgos elctricos de las instalaciones,
Debido a su uso en instalaciones elctricas, cada empresa tiene la as como asegurar el mantenimiento de los elementos de proteccin
responsabilidad de brindar de manera gratuita y personal los equipos individual y colectiva.

120 . 121
Per Construye
Al cumplir 21 aos en el mercado peruano

Ladrillos Lark invertir ms de

US$ 6 millones entre el 2017 y 2018

La empresa peruana Ladrillos Lark, cumpli 21 aos en el merca-
do nacional. Fundada por Jess Torpoco Cerrn, en el ao 1996,
y con un capital inicial de 300 mil dlares que fueron destinados
para su planta en Lima, ubicada en el distrito de Puente Piedra;
es hoy una de las empresas del sector construccin ms impor-
tante del pas.
Iniciamos operaciones con 60 trabajadores y hoy somos ms
de 300, entre Lima y Chiclayo. Nuestro presupuesto inicial fue
bastante austero, sin embargo logramos sobrepasar los objetivos
que nos trazamos. En los 21 aos que venimos trabajando de
manera ininterrumpida, tuvimos como objetivo la tecnificacin de
nuestra planta de Lima, as como tambin la de Lambayeque. En
este periodo 2017-2018 seguimos innovando, es por eso que
realizaremos mejoras en nuestro proceso productivo que involu-
cra una inversin de 6 millones de dlares, indic Alberto Chara,
Gerente Comercial de Ladrillos Lark.
van hacia el horno, donde se realiza la coccin de los ladrillos,
dijo Alberto Chara a la vez que agreg que es necesario realizar
la coccin a una temperatura de 950C; donde el ladrillo pasa
de tener un color marrn claro al rojizo caracterstico (Los tonos
varan desde antes y despus de la coccin respectivamente).
Adems, precis, cuentan con el Sistema automtico de forma-
do del producto y corte a medida, que cuenta con la mquina de
extrusin (formado inicial del ladrillo). Este ladrillo sale desarro-
llado segn el modelo requerido; despus pasa a la seccin de
corte mltiple, donde se le da la medida oficial para su uso. En
esta etapa se coloca el sello de la marca, posteriormente ingresa
al secadero automtico y artificial, donde se extrae la humedad
hasta tener el 6%.

Durante sus 21 aos de operaciones en el pas, Ladrillos Lark ha inver-

tido poco ms de 30 millones de dlares en terreno, infraestructura y
tecnologa; gracias al apoyo de la banca privada, debido a esta inver-
sin es que la empresa puede brindar un producto de calidad con las
especificaciones requeridas por la Norma de Edificaciones.

Procesos automatizados

Entre nuestras mejoras, tenemos sistemas que superan el pro-

medio tecnolgico en la industria, gracias a ello podemos garan-
tizar la resistencia y calidad de nuestros productos. As contamos
con el sistema robotizado de apilado de ladrillos, equipo de alta
ingeniera, que recibe el ladrillo del secadero, completamente for-
mado, con la humedad exacta para ser acopiado en coches que www.ladrilloslark.com.pe
 LG presenta su Nueva Solucin en VRF:

El Modelo
Multi V 5 con
Compresor
Inverter
de ltima
Nuevo modelo, presentando su Control de Deteccin Dual y Compresor Inverter de ltima
tecnologa, ofreciendo lo ms innovador en desempeo, confiabilidad y eficiencia.
Generacin
LG Electronics lanzar este ao una nueva solucin en sistemas MULTI V 5 funcione por periodos prolongados sin aceite. Adicional-
VRF, continuando con su exitosa lnea MULTI V: el nuevo MULTI V 5. mente, su sistema de gestin inteligente del aceite usa sensores para
Esta generacin ha sido mejorada completamente, manteniendo su verificar el balance del aceite en tiempo real, minimizando innecesa-
compresor potente, fiable y econmico con lo ltimo en tecnologa rias operaciones de recuperacin de aceite.
Inverter, as como la proteccin Ocean Black Fin con la ms efectiva
resistencia a la corrosin y tecnologa biomimtica aplicada.

Este equipo sobrepasa los lmites con su funcionalidad aerodinami-

zada que optimiza la eficiencia y maximiza el confort del usuario. El
MULTI V 5 est equipado con el innovador Sistema Dual Sensing
Control, que monitorea la temperatura y los niveles de humedad
para gestionar eficientemente el enfriamiento y calefaccin. Asimis-
mo, equipado con su ms reciente Compresor Inverter, muestra su
gran capacidad para unidades exteriores y su potente solucin de
climatizacin.

MULTI V 5 ha sido diseado exclusivamente para la mxima efi-

ciencia, rendimiento, flexibilidad, confort y control, con lo cual LG ga-
rantiza traer la mejor y ms confortable experiencia en climatizacin.

[ Compresor Inverter de ltima generacin ]

Como el ncleo principal del sistema de aire acondicionado, el Nuevo
Compresor Inverter del LG MULTI V 5 ofrece eficiencia, durabilidad
y confianza, con una mejora de la eficiencia energtica del 10% y
aumento del rango operacional desde 10 a 165 Hz, comparado con
su predecesor que opera desde 15 a 150Hz. Esta extensin del ran-
go incrementa la eficiencia de carga parcial y la habilidad del Multi
V 5 para alcanzar rpidamente la temperatura deseada. Asimismo,
cuenta con un sistema mejorado de soporte con capas de PEEK
(Polyetheretherketone), un avanzado material normalmente utilizado
en motores de los aviones. Esta eficiente infraestructura permite que
[ Dual Sensing - Control de Carga Inteligente ]
Una de las caractersticas ms importantes del LG Multi V 5 es el
Dual Sensing Control, el cual ayuda a la unidad de aire acondicio-
nado a evaluar las condiciones climticas hasta el ltimo detalle. A
diferencia de los equipos convencionales que solo hacen seguimien-
to de la temperatura, el MULTI V 5 mide tanto los niveles de tempe-
ratura y humedad para ambientes interiores y exteriores. Este amplio
entendimiento de las mltiples condiciones climticas contribuye a

122 . 123
Per Construye
que la solucin determine sus parmetros para alcanzar una ptima
eficiencia energtica y un mximo de niveles de confort en interiores. EL MULTI V 5 EST
Sistemas eficientes como el Sistema Inteligente de Cargas, hace EQUIPADO CON EL
posible controlar la temperatura del refrigerante de descarga de la
unidad exterior, incrementando la eficiencia energtica de 15% a INNOVADOR SISTEMA
31%, dependiendo de las condiciones de humedad. Los equipos
tpicos VRF, normalmente fluctan considerablemente con el objetivo DUAL SENSING CONTROL,
de mantener una temperatura interior establecida, hacindolos alta-
mente ineficientes. El Dual Sensing Control del MULTI V 5 tambin QUE MONITOREA LA
posee una funcin de Enfriamiento de Confort para conservar la
operacin alrededor de la temperatura deseada, brindando mximo TEMPERATURA Y LOS
confort.
NIVELES DE HUMEDAD
[ Mayor capacidad ODU con ventiladores de PARA GESTIONAR
tecnologa biomimtica ]
EFICIENTEMENTE
Con un innovador ventilador biomimtico, un intercambiador de calor
de 4 lados y un mejorado desempeo del compresor, la eficiencia y EL ENFRIAMIENTO Y
capacidad del MULTI V 5 han sido mejoradas para permitir que una
sola ODU llegue 26 HP. A travs de un estudio del Departamento CALEFACCIN.
de Ingeniera Mecnica y Aeroespacial de la Universidad Nacional de
Sel, en Corea, los ingenieros detrs del MULTI V 5 informan que
para el diseo del ventilador, se inspiraron en las aletas de la ballena
jorobada. Adems, el ventilador biomimtico avanzado de la solucin
aumenta significativamente la capacidad de la circulacin de aire.
[ POST VENTA ]
Todas las mejoras implementadas al MULTI V 5, las cuales redundan
en mejorar la eficiencia y confiabilidad, no servira de mucho si es que
el servicio post-venta no fuera el adecuado y el stock de repuestos
sera nulo. Es por ello, que LG mantiene su poltica de manejo de
stock de repuestos en Per como lo ha venido haciendo. Conside-
re este aspecto importante a la hora de comprar equipos de aire
acondicionado. La Unidad de Negocio de Aire Acondicionado de LG
Electronics, provee soluciones de HVAC y Energa.

Inspirado en las protuberancias en la aleta de la ballena jorobada, los tubrculos de la parte
trasera incrementan la energa elica, reduciendo la descamacin.
[ Black Fin ]
Equipado con Ocean Black Fin, el MULTI V 5 est protegido de sus-
tancias corrosivas como sal, arena y otros elementos que son trans-
portados por los fuertes vientos costeros, as como la contaminacin
industrial. El recubrimiento negro del intercambiador de calor -Ocean
Black Fin- evita que el agua se acumule para as minimizar la hume-
dad. Esta mejora de la durabilidad prolonga la vida til del producto
y reduce los costes de mantenimiento, asentando el camino para un
rendimiento excepcional y duradero.
La compaa ofrece una amplia cartera de productos de aire acon-
dicionado que son compatibles con cualquier edificio y lugar, inclu-
yendo residencias compactas, rascacielos, fbricas y salas de con-
ciertos gigantes, entre otros. Como un verdadero proveedor total
de soluciones de HVAC y energa, LG tambin suministra incluso a
edificios ms altos e instalaciones industriales ms amplias con siste-
mas centrales de aire acondicionado, como los chillers y soluciones
de control eficientes.
Para mayor informacin comunicarse a los siguientes e-mails:
luis.concha@lge.com / rony.cortez@lge.com

[ Continuous Heating ]
Adems, las tecnologas de descongelacin dividida y retardada de
la unidad, que reciben la entrada a travs del sensor de humedad
en el Dual Sensing Control, aumentan la eficacia del modo de ca-
lentamiento continuo y, por ende, la capacidad de calefaccin y el
confort interior.

La calefaccin continua reduce el consumo innecesario de energa

y proporciona un calentamiento constante en contraste con los VRF
convencionales que gastan energa al detener y reiniciar el suministro
de calefaccin para eliminar la condensacin interna. Esto ayuda a
que la unidad logre un aumento del 11% en el tiempo de operacin de
calefaccin por da, y una reduccin del 7% en la entrada de energa.
 Eaton presenta:
Nueva gama de interruptores en
bastidor abierto IZMX16 / IZMX40
Eaton presenta su nueva gama de interruptores automticos en bas- Eaton es una empresa de gestin de la energa que proporciona so-
tidor abierto hasta 4000A - para soluciones econmica y tcnica- luciones de eficiencia energtica que ayudan a nuestros clientes a
mente optimizadas. gestionar de forma eficaz la energa. Para mayor detalle e informacin
srvase comunicarse con la direccin de correo:
El IZMX es actualmente el interruptor automtico en bastidor abierto CustomerServicePeru@Eaton.com
ms pequeo del mundo. Su innovador concepto permite el montaje
de dos interruptores, uno al lado del otro, en un armario de slo 600
mm de ancho.

Con tan solo 2 tamaos, los nuevos IZMX16 e IZMX40 cubren todo
el rango de intensidades desde 630A hasta 4000A.

La nueva gama destaca por su facilidad de conexin, fiabilidad, pres-

taciones y capacidad de comunicacin. Los interruptores automti-
cos de la serie IZMX ofrecen poder de corte desde 42kA hasta 105kA.

Gracias a su capacidad de comunicacin, los nuevos IZMX ofrecen

nuevas opciones para la distribucin de energa, registrando toda
la informacin relacionada con el funcionamiento y comunicndola,
localmente en su gran pantalla a color LCD, o bien, al sistema, me-
diante los mdulos de comunicacin adecuados. Esto incrementa la
transparencia y reduce los tiempos de reaccin ante acontecimientos
tales como sobre corrientes, asimetras o sobretensiones, facilitando
el mantenimiento preventivo y aumentando la disponibilidad del sis-
tema en general.

Hidromec Ingenieros

Once aos desarrollando

grandes proyectos
ha desarrollado importantes proyectos en el pas como: Suministro
e instalacin del sistema conta incendio Listado de la Planta de Gas
norte y Gas Sur del Metropolitano de Lima; Suministros e Instalacin
de Equipos para Piscinas Semi Olmpica, Curva Nueva Esperanza
Villa Mara del Triunfo (2017).

Asimismo ha participado en la instalacin de Redes Contra Incendios

para Cine Planet (2014), entre otros proyectos de gran cobertura,
teniendo como clientes a las siguientes constructoras : DHMONT,
AyG, Constructora Franco, Imagina, Universidad UTP, La Venturosa
Inmobiliaria.

Con motivo de su aniversario y remodelacin de su local principal

El pasado 03 de Octubre, Hidromec Ingenieros SAC cumpli once
aos en el mercado peruano. Importador exclusivo de la marca ita-
liana de bombas para agua PENTAX, en el transcurso de los aos
ubicado en la Av. Aviacin 3985 Surquillo, se estar realizando una
capacitacin magistral el da 13 de octubre 7:00 p.m, donde tocarn
temas importantes de innovacin en bombas para agua, y pasos
para realizar una correcta instalacin de una bomba de agua.
El ingreso es totalmente libre y los cupos son limitados.
Ms informacin en www.hidromecingenieros.com

124 . 125
Per Construye
Sistema de Impermeabilizacin
por Capilaridad : Radmyx
Fabricante RadcretePacificPtyLtd
Sydney, Australia
Radmyx es un completo sistema de impermeabilizacin porcapila- FILTRACIN DE AGUA
ridad a prueba de agua para aplicaciones complejas tales como en
stanos y estructuras enterradas expuestas principalmente al agua. SIN REPARAR REPARADA CON RADMYX

A travs del proceso de smosis, los qumicos activos en el Rad-

myx reaccionan con los productos de hidratacin del cemento para
crear una barrera continua de cristales insolubles penetrando dentro
de la estructura capilar del concreto. Estos cristales bloquean el paso
del agua mientras permiten la transmisin del aire y vapor de agua, y
tambin permite que la estructura respire.

Radmyx es igualmente efectiva contra la presin de agua positiva o

negativa y puede ser usada como un aditivo mezclado o como una apli-
cacin superficial como una pasta sobre la superficie interna o externa.

El impermeabilizado total se logra normalmente de 5 a 7 das des- MEZCLAS

pusde la aplicacin. Luego que el proceso de cristalizacin ha imper-
meabilizado satisfactoriamente la estructura, los componentes qumi-
cos en el Radmyx permanecen en estado latente en el concreto. Un
contacto posterior con agua reactivar el proceso de sellado.
APLICACIONES TPICAS
Aditivo Radmyx.- Es un producto cementicio aadido a la mezcla
seca en el batch de planta a razn de 1.5% del contenido de
cemento. La adicin del Tipo F de cenizas flotantes (Fly Ash) debe
ser evitada como sustituto del contenido de cemento. El Tipo C de
cenizas flotantes como sustituto del cemento, si es aceptable.

Base de Stanos de Concreto in-situ. APLICACIN DE RADMYX EN SUPERFICIES

Fosa de Ascensores.
Relleno del Ncleo de cavidades. Pasta Radmyx.- Suministrado como polvo y mezclado con agua
Canales. se forma la pasta Radmyx que es aplicada directamente aliado
Tneles. positivo o negativo del concreto, cavidades, cubierta de cemento en
Reservorios. reas donde el impermeabilizado general es requerido.
Represas.
Estructuras enterradas. Mortero Radmyx.- El polvo mezclado consistentemente con
Eliminacin de humedades y salitre. agua a un mortero, forma el mortero Radmyx que es usado para
la reparacin de rajaduras y paneles as como bordes, cubiertas y
BENEFICIOS materiales de relleno.

Performance a Largo Plazo.- No requiere reaplicacin o manteni-
miento a futuro.
Rpido Relleno.- Las operaciones de relleno pueden ser efectua-
das inmediatamente despus que se hayan instalado los encofrados.
Proteccin No Requerida.- Proteccin de tableros y celdas de
drenaje pueden ser eliminadas dado que no hay riesgos de daos
durante la construccin o posterior a esta.
Localizacin de Fallas.- Si se desarrollan grietas por contraccin
stas son fciles de localizar y reparar usando la pasta o mortero
Radmyx. No se requiere el levantamiento de las membranas.
Eficiencia.- Abrevia el tiempo de construccin o reparacin dado
que el impermeabilizado puede ser hecho por el lado positivo o el
negativo.
LIMITACIONES
Endurecedor Radmyx.- Usando un acelerante en filtraciones con
agua y pasta Radmyx para obtener propiedades de secado ultra-
rrpido para el taponeo de fugas de agua.
EMPAQUE
Saco de 20 Kg.
SERVICIO TCNICO
La informacin tcnica completa incluyendo la hoja de pruebas y de-
talles est disponible en RadcretePacific y distribuidores autorizados.
GARANTA
5 AOS DE GARANTA, para las reas tratadas con Radmyx, si son
aplicadas por personal tcnico autorizado y en condiciones apropiadas.

Radmyx no es adecuado para la impermeabilizacin sobre apli- ESPECIFICACIONES

caciones en suelos o aplicaciones expuestas a esfuerzos trmicos.
Usar Radcon Frmula #7 para aplicaciones sobre pisos. Solicitar la Informacin Tcnica de Radmyx a SACOSI / T: 263.8047
Radmyx no es adecuado para la impermeabilizacin de rajaduras
dinmicas o juntas en movimiento. Use sellantes elastomricos de
juntas para estas aplicaciones. Correos de contacto :
operaciones@sacosi.com / ventas@sacosi.com

Hablar de seguridad industrial en el Per es reciente, no ha pa-
sado ni siquiera un siglo... y Juan Vivanco Caldern fue el pionero
en hacerlo
Como en todo tena que haber un primero, el que tuvo la genial idea
de producir aqu, y con insumos peruanos, lo que vena de fuera para
proteger la integridad fsica del trabajador minero, de construccin
y de otros sectores.
Juan Vivanco Caldern, visionario, futurista y seguro de que el
Per iba a sufrir un gran cambio, debido a que est bendecido por
minerales, y porque desde ya exista una amplia brecha en infraes-
tructura de carreteras y suministro de energa elctrica.
Vio que el Per era un pas privilegiado y demostr a los inver-
sionistas de entonces como Cerro de Pasco Cooper Corporation,
Southern Peru Yanacocha luego, Doe Run Peru que todo se poda
hacer aqu, y no se tendra que perder meses en esperar que lle-
gasen los artculos de seguridad que protegera la vida de muchos
obreros y trabajadores de los distintos sectores industriales.
Todos llegaron a adquirir el calzado que l ide y que result un xito,
cuero de la mejor calidad plantas de caucho y pegamentos y costu-
ras que hicieron de su marca calzados de seguridad EPESA JVC,
iniciales de sus nombres que asociaba con el xito de una marca ex-
tranjera de electrodomsticos. Nadie pudo imitarlo y menos igualarlo
se dedic a disear el modelo idneo para estas tierras y trabajos.
Viaj para perfeccionarse en los pases donde el calzado industrial
ya estaba desarrollado, Alemania, Checoslovaquia, Italia; de don-
de se hizo de la tecnologa para fabricar calzados con un acabado
perfecto.
As contino con su lnea en cuero, esta vez guantes de todos los
estilos y modelos para cada funcin no haba importacin por esos
aos. Y los productos eran una necesidad. Y as siguieron las man-
126 . 127
Per Construye
Juan Vivanco Caldern
Pionero
de la
seguridad
industrial
en el Per
gas de cuero, mandiles y pantalones para las fundiciones y trabajo
con fuego, pues no exista tela ignfuga.
Ya posicionada la marca EPESA -JVC, haba mayor demanda de
artculos que segn las legislaciones vigentes de seguridad eran obli-
gatorias cascos, respiradores, auditivos y un sinfn de productos.
Representantes de marca
Otra vez con el mismo nimo que lo caracterizaba se convirti en la
primera empresa en adquirir distribuciones exclusivas de estos art-
culos de seguridad que no se fabricaran aqu, por su complejidad.
Una vez ms el xito fue rotundo eran las empresas ms importantes
del mundo, como Ansell Edmont, Duphot, Cabot Safety Corporation,
con la que fueron atendidas todos los sectores industriales
Luego vino la vestimenta en tela que implic una implementacin y
separacin de rubros, ya eran el calzado, EPPs y ahora el textil. Ya
todo estaba previsto vislumbrado seguramente desde un principio
ese sera el orden. Se ha proseguido con todo incluso se mantienen
los mismos clientes desde hace 50 aos o ms que confan en la
calidad y el servicio.
Se le han rendido homenajes, pero el mximo para l es el haber
contribuido con la proteccin de sus compatriotas que realizan ac-
tividades difciles y arriesgadas. Era generoso y un agradecido de
su pas.
Tena una frase vivir por siempre y eso se ha dado a travs de sus
productos y artculos que estn vigentes, y la esperanza certera que
sus descendientes y nietos continuarn lo que l empez.
Y es que EPESA, Importaciones Vivanco, y Pelen Uniformes per-
durarn en el tiempo, e incluso se diversificar en otros rubros para
difundir la cultura del pas que lo vio nacer.
GRACIAS DON JUAN VIVANCO POR SU APORTE!

SPG con oficina y fbrica en Per y Colombia desde donde
dan servicio a toda Latinoamrica, es un grupo de empresas que
se dedica a la fabricacin y comercializacin de productos para la
geotecnia y cimentaciones en el campo de edificacin e infraestruc-
tura.
Tanto la tecnologa, como la maquinaria y know-how vienen desde
la casa matriz en Italia CATI RENZI, con ms de 35 aos en el
sector.
Entre los productos y servicios que ofrece, se encuentran las si-
guientes lneas:
- Fabricacin de anclajes provisionales y definitivos en cable, con
inyecciones globales y reinyecciones.
- Elementos para tensado de anclajes (placas de apoyo, cabezales
y cuas)
- Barras auto perforantes/ barras helicoidales.
- Tuberas de acero roscadas para micropilotes y paraguas de tneles.
- Venta y alquiler de equipos para perforacin Comacchio
- Sistemas de perforacin Colli Drill / CGR
- Productos de monitoreo e instrumentacin Sisgeo
- Lnea de productos termoplsticos y polietilenos Sireg/Plastek
SPG Peru, cuenta con una fbrica de 1500 m2 ubicado en Jr. Ri-
cardo Treneman 955 Cercado de Lima, aqu mantienen el stock
de los productos que distribuyen, adems tienen instalada la lnea
de fabricacin de anclajes de cable.
Las oficinas principales estn en Calle Almirante Lord Nelson 410
Miraflores desde donde dan servicios de asistencia tcnica a travs
de sus ingenieros especialistas en el campo de la perforacin, calculo
e instrumentacin, as como de operacin logstica y administrativa.
Fabricacin de anclajes
Los cables de acero utilizados para la fabricacin de los anclajes
de cable son 1860 MPa 15.24MM.
Los anclajes son elementos estructurales capaces de transmi-
tir tensin al suelo por medio de estructuras y dispositivos de
Anclaje Definitivo IR1
Con equipos y materiales de primer nivel
SPG el mejor
aliado en
geotecnia y
cimentaciones
cable o barra de acero e inyectados para ser posteriormente
tensados con gatos hidrulicos para realizar actividades de
contenciones de taludes o perifricas como los muros ancla-
dos, muro pantalla, paneles y suelos sujetos a empuje hidros-
ttico, muelles, etc.
Los anclajes generalmente se pueden dividir en dos categoras de-
pendiendo del tipo de uso y duracin:
Anclajes provisionales, para vida til menor a los 2 aos.
Anclas permanentes, para vida til mayor a los 2 aos.
Para ambos casos, los cables estn enfundados y protegidos
con grasa en su zona libre. Solo para los anclajes permanen-
tes, se utiliza una doble proteccin con vaina corrugada de
polietileno.
Se pueden distinguir 3 zonas en los anclajes:
- Bulbo o zona de adherencia.
- Libre, zona de elongamiento.
- Sobre Longitud, rea para montaje del gato y tensado.
Tipos de inyeccin:
IU, para inyecciones nica y global.
IR1 cuando se utiliza un tubo valvulado para aplicar reinyecciones
IRS cuando se utiliza un packer de obturacin para aplicar la
reinyeccin a travs del tubo valvulado.
Cabeza de anclaje
Diseados para transmitir el esfuerzo impartido de forma homog-
nea y para permitir el alojamiento correcto de las cuas, elemento
fundamental para mantener la carga aplicada sobre cada uno de
los cables.
En una cabeza mltiple se utiliza un gato de tensado multi-
torn de hasta 12 cables. Las cabezas tambin pueden ser
retensables para poder aumentar nuevamente su carga tras
verificar a travs de clulas de carga la necesidad del nuevo
tensado.
 Grupo Bonnett presenta

Bombas
turbina
vertical
marca Ideal-
Espaa
Muchos se preguntan qu es una bomba de Turbina Vertical y cul es su beneficio frente a las bombas
con motor sumergido y/o bombas de superficie. Ante esta inquietud el Grupo Bonnett explica las
prestaciones que brinda este equipo.

Bombas verticales.- Las bombas con eje de giro en posicin vertical Los tipos ms importantes de bombas centrfugas verticales sumer-
tienen, casi siempre, el motor a un nivel superior al de la bomba, por gidas son las bombas de turbina verticales o
lo que es posible, al contrario que en las horizontales, que la bomba de pozo profundo que fueron desarrolladas
trabaje rodeada por el lquido a bombear, estando, sin embargo, el para la explotacin de pozos, perforaciones
motor por encima de ste. y sondeos de dime- tro reducido. Esta
circunstancia limita forzosamente la altura
Bombas verticales sumergidas IDEAL - ESPAA.- El funcionamiento por etapa, lo que con- duce al concepto de
sumergido de las bombas centrfugas elimina el inconveniente del bombas multicelula- res (Multietapas) para
cebado, por lo que el impulsor se halla continuamente, an parado, reducir el espacio.
rodeado por el lquido a impulsar y, por lo tanto, la bomba est en
disposicin de funcionar en cualquier momento. Las bombas verticales de turbina IDEAL han
llegado a un grado de perfeccin notable
El control de la unidad requiere nicamente la puesta en marcha del con rendimientos altos y determinadas venta-
motor de accionamiento, sin necesidad de dispositivos adicionales jas hidrulicas; aunque empezaron siendo
de cebado previo. La aspiracin, que es siempre por abajo, se hace empleadas exclusi- vamente para riegos
a una cierta profundidad con respecto al nivel libre del lquido. Si en pozos y perforacio- nes, sus aplicaciones
esta profundidad es menor de lo debido, 2 3 veces el dimetro industriales aumentan cada vez ms, siendo
del orificio de aspiracin, se pueden crear en la superficie vrtices en la actualidad ms numerosas que las
o remolinos por cuyo centro se introduce aire en la bomba, con la agrcolas, por lo que la denominacin de
consiguiente prdida de caudal y deficiente funcionamiento. bombas de pozo pro- fundo va desapare-
ciendo para adaptarse a la de bombas de
En los casos de lubricacin por grasa o aceite, el eje va dentro de turbina vertical.
un tubo portador de los cojinetes, siendo este conjunto, a su vez,
exterior o interior a la tubera de impulsin. Las bombas de eje vertical IDEAL garan-
tizan mayores rendi- mientos, presiones
Otra ventaja de las bombas sumergidas de eje Vertical IDEAL es superiores de servicio, se suplen problemas
que se requiere un espacio horizontal mnimo, solo el necesario para de aspiracin, se eli- minan inconvenientes
acomodar el motor vertical y la impulsin, siendo incluso sta a ve- de cebado, garantiza menor contaminacin
ces subterrnea. acstica, reduce el espacio para su insta-
lacin, menor coste de mantenimiento por la
Las ventajas hidrulicas son evidentes al desaparecer todos los pro- alta calidad de sus componentes, dando as una mayor vida til.
blemas de aspiracin que constituyen el principal inconveniente en
el funcionamiento de las bombas centrfugas. www.grupobonnett.com

128 . 129
Per Construye
Falumsa ya es Trinorma
Gracias al esfuerzo de sus colaboradores y despus de varios me-
ses de arduo trabajo, Falumsa cuenta ya, con la certificacin OHSAS
18001:2007.

En miras de satisfacer las necesidades de sus clientes y partes in-

teresadas, Falumsa tuvo dentro de sus objetivos organizacionales
certificarse bajo ste importante estndar.

[ Los primeros en Per ]

De esta manera Falumsa, es la primera empresa peruana en el rubro
de bandejas Portacables en contar con la triple certificacin en siste-
mas de gestin que competen compromisos con la calidad, cuidado
ambiental y seguridad y salud ocupacional, que al complementar
con ste ltimo se espera reducir la siniestralidad laboral y por consi-
guiente aumentar la productividad.

Falumsa demuestra a cabalidad el cumplimiento de la legislacin, ga-
rantiza interna y externamente el compromiso de la organizacin con
la Seguridad Laboral. Asimismo busca la integracin con los otros
sistemas de gestin como es el ISO 9001 e ISO 14001, lo cual con-
lleva a la mejora continua para dar mejor atencin a nuestros clientes,
trabajadores, proveedores, administracin y entes gubernamentales
con los que interactuamos cada da.
Nuestro mayor desafo fue concientizar a nuestros colabora-
dores a que reportaran incidentes, aprendieran a identificar y di-
ferenciar los peligros y riesgos en su proceso. Dar charlas de 5
minutos y que se dedicaran a los aspectos de calidad, ambiental
y seguridad, asimismo orientar a toda la organizacin a la preven-
cin antes que solo al cumplimiento, coment Beatriz Lozada
Mantari, coordinadora SGI de nuestra empresa.

METECNO en edificaciones sustentables

Paneles con aislamiento trmico

protegen el medio ambiente
En el sector de la construccin los edificios sustentables e inteli- Ventajas
gentes implementan un nivel de tecnologa en todos sus procesos - Precios competitivos.
con el objetivo de alcanzar la eficiencia. La implementacin del - Soporte tcnico.
aislamiento trmico tanto en la industria como en la construccin - Ahorro en:
en general, permite una construccin con stas caractersticas consumo de energa por equipos de aire acondicionado.
sustentables, al reducir en promedio hasta un 50% en el consumo compra de equipos de refrigeracin o de calefaccin.
de la energa. mano de obra durante la construccin.
- Permite implementar techos verdes (producto Glamet Dry).
METECNO, es una empresa lder con ms de 50 aos en el ais- - Obtencin de ms puntos para la certificacin LEED.
lamiento trmico, acstico, y en la proteccin contra el fuego.
Desarrolla productos con las ms altas especificaciones tcnicas,
teniendo como resultado un sistema de produccin especial para
la fabricacin continua de paneles aislantes. METECNO genera im-
pacto ambiental, econmico y social, adems de brindar confort y
seguridad para los usuarios del producto.

Propiedades
- Resistente a la intemperie.
- Rapidez en instalacin.
- Permite su reubicacin o expansin.
- Fonoaislante y fonoabsorbente acstico.
- Compatible con diferentes sistemas de acabado.
- Elevada capacidad de carga y resistencia mecnica. En caso de
muros puede ser autoportante. Para mayor informacin: info@metecnoperu.com
 Para la integridad de personas y equipos

Es el dispositivo empleado para evacuar el caudal de fluido ne-
cesario de tal forma que no sobre pase la presin fijada o presin
de seteo, estos sistemas de alivio de presin son equipos ubicados
como ltima opcin de defensa para las plantas de procesos, tienen
una funcin primordial que es asegurar la integridad de los equipos,
de las personas y del medio ambiente.
Por esa razn es importante tener en cuenta la gestin de seguridad
de procesos que debe considerar los sistemas de alivio de presin y
el mantenimiento de estos equipos, para que estn en condiciones
ptimas cuando se les solicite actuar.
Los problemas en estos componentes pueden ser identificados
cuando no se cumplen con las buenas prcticas de ingeniera,
las cuales se pueden encontrar en publicaciones de institucio-
nes reconocidas y especializadas como es el caso del API o
ASME.
Para la industria del petrleo y petroqumica, los estndares son API
520 y 521 que renen mucha informacin de prcticas recomen-
dadas. El cdigo ASME fija requerimientos estrictos para el diseo,
construccin orientado a recipientes de alivio de presin.
Los ingenieros especialistas en dimensionar estos sistemas de alivio,
analizan todos los posibles casos de sobrepresin que pueda tener el
Importancia
de la vlvula
de seguridad
y alivio de
presin
proceso, para determinar los caudales de descarga que se requieren
para cada equipo o sistema, posterior a este anlisis se seleccionan
los equipos para poder cumplir con esta tarea.
La seleccin de las vlvulas de seguridad se basa en el paso de fluido
a travs de una tobera de rea conocida, la correccin del caudal
terico obtenido por la frmula de caudal real disponible se asegura
por medio de un coeficiente experimental de descarga que el fabri-
cante debe certificar para sus diferentes modelos.
La vlvula deber abrir, descargar el flujo establecido y cerrar dentro
de un diferencial de presin permitido. Para vlvulas de recipientes a
presin segn ASME, existen diseos operados por resorte y por pi-
loto, los cuales tienen distintos principios de operacin, pero cumplen
con las mismas funciones.
Referencias:
1) NTP 342: Vlvulas de seguridad (I)
2) Farris Engineering: General Installation and Maintenance Manual,
2600 Series
3) Norma API 520-1: Sizing, Selection, and Installation of Pressure-
Relieving Devices in Refineries; Part I - Sizing and Selection.
4) Norma Tcnica NTP 342: Vlvulas de Seguridad- Caractersticas
Tcnicas del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo
del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales Espaa.

Estndares en Vlvulas de seguridad:

ASME
(American Society of Mechanical Engineers) SECCIN I Define: Rangos de operacin para disparo.
Define: Mtodos para certificacin de capa-
SECCIN VIII cidades.
Define: Materiales y diseos
NATIONAL BOARD Realiza pruebas e inspecciones para otorgar Certificaciones.
V: Fabricantes de vlvulas de Seguridad certifican para cada diseo y tamao.
UV: Fabricantes de vlvulas de Seguridad Alivio sello para cada diseo y tamao.
VR: Reparaciones de vlvulas con certificacin V y UV.
API Elabora Estndares que guan a fabricantes y equipos de mantenimiento.
API 520, Part 1 Sizing, Selection, and Installation of Pressure-relieving Devices
American Institute Petroleo
API 526, Flanged Steel Pressure-relief Valves
API 527, Seat Tightness of Pressure Relief Valves
API 576, Inspection of Pressure-Relieving Devices

www.grupocunado.com
130 . 131
Per Construye
Puertas Cortafuego SAC

Altamente seguras
y resistentes al fuego
Fruto de un joint-venture entre Ares Per SAC y la compaa
espaola Asturmadi surge en el mercado nacional Puertas Corta-
fuego SAC, empresa encargada de comercializar puertas corta-
fuego de la ms alta resistencia y calidad, que abri sus oficinas
en Lima-Per en el mes de setiembre de 2013.

En el ao 2014 Puertas Cortafuego SAC ha logrado alcanzar gran-

des metas por los objetivos logrados, ubicndose como principal
importadora y lder en comercializacin de productos cortafuego
en Per, logrando obtener el 45% participacin del mercado na-
cional.

La empresa tiene un stock permanente de ms de 1,500 unidades

en sus almacenes, contando con todo tipo de medidas. Puertas
Cortafuego SAC provee puertas con resistencia al fuego de 60 y
90 minutos en Per, las cuales estn homologadas y certificadas
segn los estndares de calidad exigidas en nuestro pas y a nivel
internacional.

Las principales ventajas de nuestras puertas cortafuego son:

La puerta viene precolgada con marco, hoja y bisagras lista para

instalar.

La puerta viene pintada en epxico en polvo que resiste al ras-

gado.

El relleno de la puerta es un material ignfugo - lana de roca

rockwool.

La puerta es 100% simtricas. Se puede colocar con apertura a

la izquierda como a la derecha.

Para proyectos de vivienda -donde no es necesario colocar bra-

zo hidrulico- la puerta viene con muelle de torsin para cierre
automtica.

Certificacin de durabilidad c5 200,000 ciclos de apertura.

Los precios son muy competitivos, al ser un producto que viene

directo de fbrica y no a travs de distribuidores o representan-
tes.

Puertas Cortafuego SAC sirve a sus clientes como un aliado con-

fiable proporcionndoles la lealtad de un socio estratgico comer-
cial y la economa.

www.aresperu.com.pe
132 . 132
Per Construye
Suplemento
Tcnico
OCTUBRE 2017 / NUM 49

EN COLABORACIN CON CYPE INGENIEROS Y

CYPE INGENIEROS PER

El grupo DIGAMMA y CYPE Ingenieros Per han firmado un convenio para ofrecer a nuestros lectores un suplemento
tcnico renovado, al cual no solo podr acceder a travs de la revista PER CONSTRUYE, sino tambin de manera
virtual por medio de nuestra pgina web.

El generador de precios de CYPE es una base de pecios de construccin Multiparamtrica que est disponible para 25
pases.
 Suplemento
Tcnico
m Viga de concreto armado.

Viga descolgada, recta, de concreto armado, de 30x60 cm, realizada con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto
a ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no
expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 19 mm, consistencia blanda, premezclado en planta, y vaciado
con bomba, y acero Grado 60 (fy=4200 kg/cm), cuanta 150 kg/m; montaje y desmontaje del sistema de encofrado,
con acabado para revestir, en planta de hasta 3 m de altura libre, formado por superficie encofrante de tableros de
madera tratada, reforzados con varillas y perfiles, estructura soporte horizontal de sopandas metlicas y accesorios
de montaje y estructura soporte vertical de puntales metlicos.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.230 102.82 23.65
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable,
compuesta de: sopandas metlicas y accesorios de
montaje. 0.038 233.05 8.86
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.133 36.66 4.88
mt08cim030b m Madera de pino. 0.015 652.97 9.79
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.200 19.19 3.84
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.150 5.43 0.81
mt07aco020c Ud Separador homologado para vigas. 4.000 0.21 0.84
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/
cm), de varios dimetros, segn NTP 339.186 y
ASTM A 706. 157.500 2.84 447.30
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de
dimetro. 1.650 3.02 4.98
mt10haf055aec m Concreto f'c=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a
ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfa-
tos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad,
no expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado
19 mm, consistencia blanda, premezclado en planta,
segn el Reglamento Nacional de Edificaciones NTE
E.060. 1.050 227.87 239.26
Subtotal materiales: 744.21
2 Equipo y maquinaria
mq06bhe010 h Camin bomba estacionado en obra, para bombeo
de concreto. Incluso parte proporcional de desplaza-
miento. 0.148 441.27 65.31
Subtotal equipo y maquinaria: 65.31
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 2.977 16.38 48.76
mo091 h Oficial encofrador. 2.977 11.21 33.37
mo043 h Operario fierrero. 1.715 16.38 28.09
mo090 h Oficial fierrero. 1.858 11.21 20.83
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.101 16.38 1.65
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.399 11.21 4.47

Subtotal mano de obra: 137.17

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 946.69 18.93

Coste de mantenimiento decenal: S/. 67,59 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 965.62

134 perconstruye 2017

m Sistema de encofrado para viga.

Montaje y desmontaje de sistema de encofrado para formacin de viga descolgada, recta, de concreto armado, con
acabado para revestir en planta de hasta 3 m de altura libre, formado por superficie encofrante de tableros de madera
tratada, reforzados con varillas y perfiles, estructura soporte horizontal de sopandas metlicas y accesorios de
montaje y estructura soporte vertical de puntales metlicos. Amortizables los tableros de la superficie encofrante en
25 usos, las sopandas de la estructura soporte en 150 usos y los puntales en 150 usos.

Cdigo Unidad Descripcin Cantidad Precio unitario Precio parcial

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.046 102.82 4.73
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable,
compuesta de: sopandas metlicas y accesorios de
montaje. 0.008 233.05 1.86
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
Subtotal materiales: 10.47
2 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.595 16.38 9.75
mo091 h Oficial encofrador. 0.595 11.21 6.67
Subtotal mano de obra: 16.42
3 Herramientas
% Herramientas 2.000 26.89 0.54

Costes directos (1+2+3): 27.43

Ud Conector soldado.

Conector de 19 mm de dimetro y 81 mm de altura, fijado con soldadura sobre vigas metlicas en losas con plancha metlica
de 9 cm de canto mnimo.

Cdigo Unidad Descripcin Cantidad Precio unitario Precio parcial

1 Materiales
mt07cem040a Ud Conector de acero galvanizado con cabeza de disco,
de 19 mm de dimetro y 81 mm de altura, para fijar
a estructura de acero mediante soldadura a la placa
colaborante. 1.000 1.92 1.92
Subtotal materiales: 1.92
2 Equipos
mq08sol030 h Equipo y elementos auxiliares para soldadura de
conectores. 0.050 45.59 2.28
Subtotal equipos: 2.28
3 Mano de obra
mo047 h Operario en estructura metlica. 0.060 16.38 0.98
Subtotal mano de obra: 0.98
4 Herramientas
% Herramientas 2.000 5.18 0.10

Coste de mantenimiento decenal: S/. 0,16 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 5.28

perconstruye 2017 135

 Suplemento
Tcnico
m Losa maciza.

Losa maciza de concreto armado, horizontal, canto 24 cm, realizada con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto
a ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no
expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 12,5 mm, consistencia blanda, preparado en obra, y vaciado
con medios manuales, y acero Grado 60 (fy=4200 kg/cm), cuanta 21 kg/m; montaje y desmontaje de sistema de
encofrado continuo, con acabado para revestir, formado por superficie encofrante de tableros de madera tratada,
reforzados con varillas y perfiles, estructura soporte horizontal de sopandas metlicas y accesorios de montaje y
estructura soporte vertical de puntales metlicos; altura libre de planta de hasta 3 m. Sin incluir repercusin de columnas.

Cdigo Unidad Descripcin Cantidad Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.044 102.82 4.52
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable,
compuesta de: sopandas metlicas y accesorios de
montaje. 0.007 233.05 1.63
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
mt07aco020i Ud Separador homologado para losas macizas. 3.000 0.21 0.63
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/
cm), de varios dimetros, segn NTP 339.186 y
ASTM A 706. 22.050 2.84 62.62
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de
dimetro. 0.294 3.02 0.89
mt08aaa010a m Agua. 0.048 4.11 0.20
mt01arg000b m Arena cribada. 0.120 38.30 4.60
mt01arg001be m Agregado grueso homogeneizado de tamao mximo
12,5 mm. 0.150 52.10 7.82
mt08cem000b kg Cemento gris en sacos. 106.709 0.41 43.75
mt08cur020a l Agente filmgeno para curado de concretos y
morteros. 0.150 5.32 0.80
Subtotal materiales: 131.34
2 Equipos
mq06hor010 h Mezcladora de concreto. 0.152 4.36 0.66
Subtotal equipos: 0.66
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.599 16.38 9.81
mo091 h Oficial encofrador. 0.599 11.21 6.71
mo043 h Operario fierrero. 0.352 16.38 5.77
mo090 h Oficial fierrero. 0.327 11.21 3.67
mo113 h Pen de construccin. 0.302 10.26 3.10
mo112 h Pen especializado de construccin. 0.316 10.47 3.31
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.063 16.38 1.03
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.259 11.21 2.90

Subtotal mano de obra: 36.30

4 Herramientas
% Herramientas 2.000 168.30 3.37

Coste de mantenimiento decenal: S/. 8,58 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 171.67

136 perconstruye 2017

m Losa maciza.

Losa maciza de concreto armado, horizontal, canto 24 cm, realizada con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto
a ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no
expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 12,5 mm, consistencia blanda, premezclado en planta, y vaciado
con bomba, y acero Grado 60 (fy=4200 kg/cm), cuanta 21 kg/m; montaje y desmontaje de sistema de encofrado
continuo, con acabado para revestir, formado por superficie encofrante de tableros de madera tratada, reforzados
con varillas y perfiles, estructura soporte horizontal de sopandas metlicas y accesorios de montaje y estructura
soporte vertical de puntales metlicos; altura libre de planta de hasta 3 m. Sin incluir repercusin de columnas.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.044 102.82 4.52
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable,
compuesta de: sopandas metlicas y accesorios de
montaje. 0.007 233.05 1.63
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
mt07aco020i Ud Separador homologado para losas macizas. 3.000 0.21 0.63
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/
cm), de varios dimetros, segn NTP 339.186 y
ASTM A 706. 22.050 2.84 62.62
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de
dimetro. 0.294 3.02 0.89
mt10haf055adc m Concreto f'c=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a
ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfa-
tos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad,
no expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado
12,5 mm, consistencia blanda, premezclado en planta,
segn el Reglamento Nacional de Edificaciones NTE
E.060. 0.252 234.71 59.15
mt08cur020a l Agente filmgeno para curado de concretos y
morteros. 0.150 5.32 0.80
Subtotal materiales: 134.12
2 Equipo y maquinaria
mq06hor010 h Camin bomba estacionado en obra, para bombeo
de concreto. Incluso parte proporcional de desplaza-
miento. 0.023 441.27 10.15
Subtotal equipo y maquinaria: 10.15
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.599 16.38 9.81
mo091 h Oficial encofrador. 0.599 11.21 6.71
mo043 h Operario fierrero. 0.352 16.38 5.77
mo090 h Oficial fierrero. 0.327 11.21 3.67
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.014 16.38 0.23
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.060 11.21 0.67

Subtotal mano de obra: 26.86

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 171.13 3.42

Coste de mantenimiento decenal: S/. 8,73 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 174.55

perconstruye 2017 137

 Suplemento
Tcnico
m Losa maciza y columnas.

Estructura de concreto armado, realizada con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ciclos de congelamiento
y deshielo, exposicin a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a cloruros, tamao
mximo del agregado 19 mm, consistencia blanda, premezclado en planta, y vaciado con bomba, volumen total de
concreto 0,299 m/m, y acero Grado 60 (fy=4200 kg/cm), con una cuanta total de 26 kg/m; losa maciza, horizontal, de
canto 24 cm, con montaje y desmontaje de sistema de encofrado continuo, con acabado para revestir, formado por
superficie encofrante de tableros de madera tratada, reforzados con varillas y perfiles, estructura soporte horizontal
de sopandas metlicas y accesorios de montaje y estructura soporte vertical de puntales metlicos; columnas con
altura libre de hasta 3 m y 65x30 cm de seccin media.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt07aco020b Ud Separador homologado para columnas. 0.500 0.15 0.08
mt08eup010a m Plancha metlica de 50x50 cm, para encofrado de
columnas de concreto armado de seccin rectangular
o cuadrada, de hasta 3 m de altura, incluso parte
proporcional de accesorios de montaje. 0.011 131.60 1.45
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.044 102.82 4.52
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable, compu-
esta de: sopandas metlicas y accesorios de montaje. 0.007 233.05 1.63
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.031 36.66 1.14
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.047 5.43 0.26
mt07aco020i Ud Separador homologado para losas macizas. 3.000 0.21 0.63
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/cm),
de varios dimetros, segn NTP 339.186 y ASTM A 706. 27.300 2.84 77.53
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de dimetro. 0.329 3.02 0.99
mt10haf055aec m Concreto f'c=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ci-
clos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos
insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no
expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 19
mm, consistencia blanda, premezclado en planta, segn
el Reglamento Nacional de Edificaciones NTE E.060. 0.314 227.87 71.55
mt08aaa010a m Agua. 0.005 4.11 0.02
Subtotal materiales: 162.53
2 Equipo y maquinaria
mq06bhe010 h Camin bomba estacionado en obra, para bombeo
de concreto. Incluso parte proporcional de desplaza-
miento. 0.028 441.27 12.36
Subtotal equipo y maquinaria: 12.36
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.838 16.38 13.73
mo091 h Oficial encofrador. 0.872 11.21 9.78
mo043 h Operario fierrero. 0.406 16.38 6.65
mo090 h Oficial fierrero. 0.387 11.21 4.34
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.021 16.38 0.34
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.089 11.21 1.00

Subtotal mano de obra: 35.84

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 210.73 4.21

Coste de mantenimiento decenal: S/. 10,75 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 214.94
138 perconstruye 2017
m Losa aligerada con casetn perdido.

Losa aligerada de concreto armado con casetn perdido, horizontal, con 15% de zonas macizas, canto total 30 = 25+5
cm, realizado con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin a
sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 19
mm, consistencia blanda, preparado en obra, y vaciado con medios manuales, volumen 0,174 m/m, y acero Grado
60 (fy=4200 kg/cm), cuanta 19 kg/m; viguetas in situ 10 cm, intereje 80 cm; bloque de concreto liviano con arcilla
expandida, para losa aligerada, 70x23x25 cm; malla electrosoldada Q-139 de acero trefilado corrugado ASTM A 82-
94, en capa de compresin; altura libre de planta de hasta 3 m; montaje y desmontaje de sistema de encofrado continuo,
con acabado para revestir, formado por superficie encofrante de tableros de madera tratada, reforzados con varillas
y perfiles, estructura soporte horizontal de sopandas metlicas y accesorios de montaje y estructura soporte vertical
de puntales metlicos. Sin incluir repercusin de columnas.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.044 102.82 4.52
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable, compu-
esta de: sopandas metlicas y accesorios de montaje. 0.007 233.05 1.63
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
mt07chp010b Ud Bloque de concreto liviano con arcilla expandida, para
losa aligerada, 70x23x25 cm. Incluso piezas especiales. 4.244 3.35 14.22
mt07aco020h Ud Separador homologado para losas aligeradas. 1.200 0.15 0.18
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/cm),
de varios dimetros, segn NTP 339.186 y ASTM A 706. 19.950 2.84 56.66
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de dimetro. 0.190 3.02 0.57
mt07ame090bba m Malla electrosoldada Q-139 cocada 100x100 mm, con
alambres longitudinales de 4,2 mm de dimetro y alam-
bres transversales de 4,2 mm de dimetro, de acero
trefilado corrugado ASTM A 82-94, segn ASTM A 185. 1.100 8.92 9.81
mt08aaa010a m Agua. 0.039 4.11 0.16
mt01arg000b m Arena cribada. 0.088 38.30 3.37
mt01arg001bi m Agregado grueso homogeneizado de tamao mximo 19 mm. 0.110 55.03 6.05
mt08cem000b kg Cemento gris en sacos. 75.551 0.41 30.98
Subtotal materiales: 132.03
2 Equipo y maquinaria
mq06hor010 h Mezcladora de concreto. 0.110 4.36 0.48
Subtotal equipo y maquinaria: 0.48
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.658 16.38 10.78
mo091 h Oficial encofrador. 0.635 11.21 7.12
mo043 h Operario fierrero. 0.273 16.38 4.47
mo090 h Oficial fierrero. 0.296 11.21 3.32
mo113 h Pen de construccin. 0.219 10.26 2.25
mo112 h Pen especializado de construccin. 0.229 10.47 2.40
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.047 16.38 0.77
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.190 11.21 2.13

Subtotal mano de obra: 33.24

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 165.75 3.32

Coste de mantenimiento decenal: S/. 8,45 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 139
perconstruye 2017169.07
 Suplemento
Tcnico
m Losa aligerada con casetn perdido.

Losa aligerada de concreto armado con casetn perdido, horizontal, con 15% de zonas macizas, canto total 30 = 25+5
cm, realizado con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin
a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado
12,5 mm, consistencia blanda, premezclado en planta, y vaciado con bomba, volumen 0,174 m/m, y acero Grado
60 (fy=4200 kg/cm), cuanta 19 kg/m; viguetas in situ 10 cm, intereje 80 cm; bloque de concreto liviano con arcilla
expandida, para losa aligerada, 70x23x25 cm; malla electrosoldada Q-139 de acero trefilado corrugado ASTM A 82-
94, en capa de compresin; altura libre de planta de hasta 3 m; montaje y desmontaje de sistema de encofrado continuo,
con acabado para revestir, formado por superficie encofrante de tableros de madera tratada, reforzados con varillas
y perfiles, estructura soporte horizontal de sopandas metlicas y accesorios de montaje y estructura soporte vertical
de puntales metlicos. Sin incluir repercusin de columnas.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.044 102.82 4.52
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable, compu-
esta de: sopandas metlicas y accesorios de montaje. 0.007 233.05 1.63
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
mt07chp010b Ud Bloque de concreto liviano con arcilla expandida, para
losa aligerada, 70x23x25 cm. Incluso piezas especiales. 4.244 3.35 14.22
mt07aco020h Ud Separador homologado para losas aligeradas. 1.200 0.15 0.18
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/cm),
de varios dimetros, segn NTP 339.186 y ASTM A 706. 19.950 2.84 56.66
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de dimetro. 0.190 3.02 0.57
mt07ame090bba m Malla electrosoldada Q-139 cocada 100x100 mm,
con alambres longitudinales de 4,2 mm de dimetro y
alambres transversales de 4,2 mm de dimetro, de acero
trefilado corrugado ASTM A 82-94, segn ASTM A 185. 1.100 8.92 9.81
mt10haf055adc m Concreto f'c=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ci-
clos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos
insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no
expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 12,5
mm, consistencia blanda, premezclado en planta, segn
el Reglamento Nacional de Edificaciones NTE E.060. 0.183 234.71 42.95
mt08aaa010a m Agua. 0.005 4.11 0.02
Subtotal materiales: 134.44
2 Equipo y maquinaria
mq06bhe010 h Camin bomba estacionado en obra, para bombeo de
concreto. Incluso parte proporcional de desplazamiento. 0.017 441.27 7.50
Subtotal equipo y maquinaria: 7.50
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.658 16.38 10.78
mo091 h Oficial encofrador. 0.635 11.21 7.12
mo043 h Operario fierrero. 0.273 16.38 4.47
mo090 h Oficial fierrero. 0.296 11.21 3.32
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.011 16.38 0.18
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.045 11.21 0.50

Subtotal mano de obra: 26.37

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 168.31 3.37
140 de
Coste perconstruye
mantenimiento2017
decenal: S/. 8,58 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 171.68
m Losa aligerada con casetn recuperable.

Losa aligerada de concreto armado con casetn recuperable, horizontal, con 15% de zonas macizas, canto total 30 = 25+5
cm, realizado con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin
a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado
12,5 mm, consistencia blanda, preparado en obra, y vaciado con medios manuales, volumen 0,18 m/m, y acero
Grado 60 (fy=4200 kg/cm), cuanta 19 kg/m; viguetas in situ 12 cm, intereje 70 cm; casetn recuperable de PVC,
64x70x25 cm; malla electrosoldada Q-139 de acero trefilado corrugado ASTM A 82-94, en capa de compresin; altura
libre de planta de hasta 3 m; montaje y desmontaje de sistema de encofrado continuo, con acabado visto con textura
lisa, formado por superficie encofrante de tableros de madera tratada, reforzados con varillas y perfiles, estructura
soporte horizontal de sopandas metlicas y accesorios de montaje y estructura soporte vertical de puntales metlicos,
en zonas macizas y montaje y desmontaje de sistema de encofrado continuo, formado por superficie encofrante de
casetones recuperables, estructura soporte horizontal de portasopandas y guas metlicas y accesorios de montaje
y estructura soporte vertical de puntales metlicos, en zonas aligeradas. Sin incluir repercusin de columnas.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft035a m Tablero de madera tratada, de 30 mm de espesor, reforzado
con varillas y perfiles, para encofrado de losa aligerada con
casetn recuperable, para dejar un acabado visto del concreto. 0.008 138.46 1.11
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable, compu-
esta de: sopandas metlicas y accesorios de montaje. 0.001 233.05 0.23
mt08eva035 m Estructura soporte para encofrado de casetones
recuperables, compuesta de: portasopandas y guas
metlicas y accesorios de montaje. 0.006 260.47 1.56
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.001 652.97 0.65
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.006 19.19 0.12
mt08dba010a l Agente desmoldeante biodegradable en fase acuosa
para concretos con acabado visto. 0.002 22.34 0.04
mt07cre010b Ud Casetn recuperable de PVC, 64x70x25 cm. Incluso
piezas especiales. 0.035 168.66 5.90
mt07aco020h Ud Separador homologado para losas aligeradas. 1.200 0.15 0.18
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/cm),
de varios dimetros, segn NTP 339.186 y ASTM A 706. 19.950 2.84 56.66
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de dimetro. 0.190 3.02 0.57
mt07ame090bba m Malla electrosoldada Q-139 cocada 100x100 mm, con
alambres longitudinales de 4,2 mm de dimetro y alam-
bres transversales de 4,2 mm de dimetro, de acero
trefilado corrugado ASTM A 82-94, segn ASTM A 185. 1.100 8.92 9.81
mt08aaa010a m Agua. 0.036 4.11 0.15
mt01arg000b m Arena cribada. 0.090 38.30 3.45
mt01arg001be m Agregado grueso homogeneizado de tamao mximo 12,5 mm. 0.112 52.10 5.84
mt08cem000b kg Cemento gris en sacos. 80.032 0.41 32.81
mt08cur010a l Agente filmgeno para curado de concretos y morte-
ros, con acabado visto. 0.150 11.30 1.70
Subtotal materiales: 121.77
2 Equipo y maquinaria
mq06hor010 h Mezcladora de concreto. 0.114 4.36 0.50
Subtotal equipo y maquinaria: 0.50
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.629 16.38 10.30
mo091 h Oficial encofrador. 0.629 11.21 7.05
mo043 h Operario fierrero. 0.273 16.38 4.47
mo090 h Oficial fierrero. 0.296 11.21 3.32
mo113 h Pen de construccin. 0.226 10.26 2.32
mo112 h Pen especializado de construccin. 0.237 10.47 2.48
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.048 16.38 0.79
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.196 11.21 2.20

Subtotal mano de obra: 32.93

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 155.20 3.10
141
157
perconstruye 2017158.30
Coste de mantenimiento decenal: S/. 7,92 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4):
 Suplemento
Tcnico
m Losa nervada con vigas chatas y viguetas prefabricadas.

Estructura de concreto armado, realizada con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ciclos de congelamiento
y deshielo, exposicin a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a cloruros, tamao
mximo del agregado 12,5 mm, consistencia blanda, premezclado en planta, y vaciado con bomba, volumen total de
concreto 0,131 m/m, y acero Grado 60 (fy=4200 kg/cm) con una cuanta total de 11 kg/m, sobre sistema de encofrado
continuo, constituida por: losa nervada, horizontal, de canto 25 = 20+5 cm; semivigueta pretensada; bovedilla cermica,
60x25x20 cm; malla electrosoldada Q-139 de acero trefilado corrugado ASTM A 82-94, en capa de compresin; vigas
planas; altura libre de planta de hasta 3 m. Sin incluir repercusin de columnas.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.044 102.82 4.52
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable, compu-
esta de: sopandas metlicas y accesorios de montaje. 0.007 233.05 1.63
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
mt07bce010d Ud Bovedilla cermica, 60x25x20 cm. Incluso piezas especiales. 4.200 3.07 12.89
mt07vse010a m Semivigueta pretensada, T-12, Lmedia = <4 m. 0.165 8.89 1.47
mt07vse010b m Semivigueta pretensada, T-12, Lmedia = 4/5 m. 0.908 10.79 9.80
mt07vse010c m Semivigueta pretensada, T-12, Lmedia = 5/6 m. 0.495 11.50 5.69
mt07vse010d m Semivigueta pretensada, T-12, Lmedia = >6 m. 0.083 12.60 1.05
mt07aco020c Ud Separador homologado para vigas. 0.800 0.21 0.17
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/cm),
de varios dimetros, segn NTP 339.186 y ASTM A 706. 11.550 2.84 32.80
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de dimetro. 0.132 3.02 0.40
mt07ame090bba m Malla electrosoldada Q-139 cocada 100x100 mm, con
alambres longitudinales de 4,2 mm de dimetro y alam-
bres transversales de 4,2 mm de dimetro, de acero
trefilado corrugado ASTM A 82-94, segn ASTM A 185. 1.100 8.92 9.81
mt10haf055adc m Concreto f'c=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ci-
clos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos
insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no
expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 12,5
mm, consistencia blanda, premezclado en planta, segn
el Reglamento Nacional de Edificaciones NTE E.060. 0.138 234.71 32.39
mt08aaa010a m Agua. 0.005 4.11 0.02
Subtotal materiales: 116.52
2 Equipo y maquinaria
mq06hor010 h Camin bomba estacionado en obra, para bombeo de
concreto. Incluso parte proporcional de desplazamiento. 0.018 441.27 7.94
Subtotal equipo y maquinaria: 7.94
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.604 16.38 9.89
mo091 h Oficial encofrador. 0.604 11.21 6.77
mo043 h Operario fierrero. 0.158 16.38 2.59
mo090 h Oficial fierrero. 0.171 11.21 1.92
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.012 16.38 0.20
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.047 11.21 0.53

Subtotal mano de obra: 21.90

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 146.36 2.93
158 de
142
Coste perconstruye
mantenimiento2017
decenal: S/. 10,45 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 149.29
m Losa nervada con vigas chatas y viguetas in situ.

Estructura de concreto armado, realizada con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ciclos de congelamiento
y deshielo, exposicin a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a cloruros, tamao
mximo del agregado 12,5 mm, consistencia blanda, preparado en obra, y vaciado con medios manuales, volumen
total de concreto 0,156 m/m, y acero Grado 60 (fy=4200 kg/cm) con una cuanta total de 15 kg/m, sobre sistema de
encofrado continuo, constituida por: losa nervada, horizontal, de canto 30 = 25+5 cm; vigueta in situ de 12 cm de
ancho, intereje 72 cm; bovedilla de concreto liviano con arcilla expandida para viguetas in situ, 60x20x25 cm; malla
electrosoldada Q-139 de acero trefilado corrugado ASTM A 82-94, en capa de compresin; vigas planas; altura libre de
planta de hasta 3 m. Sin incluir repercusin de columnas.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.044 102.82 4.52
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable, compu-
esta de: sopandas metlicas y accesorios de montaje. 0.007 233.05 1.63
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
mt07bhp020b Ud Bovedilla de concreto liviano con arcilla expandida para vigu-
etas "in situ", 60x20x25 cm. Incluso piezas especiales. 5.104 2.01 10.26
mt07aco020c Ud Separador homologado para vigas. 0.800 0.21 0.17
mt07aco020g Ud Separador homologado para viguetas "in situ" en losas
nervadas. 1.000 0.15 0.15
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/cm),
de varios dimetros, segn NTP 339.186 y ASTM A 706. 15.750 2.84 44.73
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de dimetro. 0.255 3.02 0.77
mt07ame090bba m Malla electrosoldada Q-139 cocada 100x100 mm, con
alambres longitudinales de 4,2 mm de dimetro y alam-
bres transversales de 4,2 mm de dimetro, de acero
trefilado corrugado ASTM A 82-94, segn ASTM A 185. 1.100 8.92 9.81
mt08aaa010a m Agua. 0.036 4.11 0.15
mt01arg000b m Arena cribada. 0.078 38.30 2.99
mt01arg001be m Agregado grueso homogeneizado de tamao mximo
12,5 mm. 0.097 52.10 5.05
mt08cem000b Kg Cemento gris en sacos. 69.361 0.41 28.44
Subtotal materiales: 112.55
2 Equipo y maquinaria
mq06hor010 h Mezcladora de concreto. 0.099 4.36 0.43
Subtotal equipo y maquinaria: 0.43
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.658 16.38 10.78
mo091 h Oficial encofrador. 0.634 11.21 7.11
mo043 h Operario fierrero. 0.233 16.38 3.82
mo090 h Oficial fierrero. 0.233 11.21 2.61
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.196 10.26 2.01
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.205 10.47 2.15
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.047 16.38 0.77
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.183 11.21 2.05

Subtotal mano de obra: 31.30

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 144.28 2.89

Coste de mantenimiento decenal: S/. 10,30 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 147.17
perconstruye 2017 159
143
 Suplemento
Tcnico
m Losa nervada con vigas chatas y viguetas in situ.

Estructura de concreto armado, realizada con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ciclos de congelamiento
y deshielo, exposicin a sulfatos insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a cloruros, tamao
mximo del agregado 12,5 mm, consistencia blanda, premezclado en planta, y vaciado con bomba, volumen total de
concreto 0,156 m/m, y acero Grado 60 (fy=4200 kg/cm) con una cuanta total de 15 kg/m, sobre sistema de encofrado
continuo, constituida por: losa nervada, horizontal, de canto 30 = 25+5 cm; vigueta in situ de 12 cm de ancho, intereje
72 cm; bovedilla de concreto liviano con arcilla expandida para viguetas in situ, 60x20x25 cm; malla electrosoldada
Q-139 de acero trefilado corrugado ASTM A 82-94, en capa de compresin; vigas planas; altura libre de planta de hasta
3 m. Sin incluir repercusin de columnas.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eft030a m Tablero de madera tratada, de 22 mm de espesor,
reforzado con varillas y perfiles. 0.044 102.82 4.52
mt08eva030 m Estructura soporte para encofrado recuperable, compu-
esta de: sopandas metlicas y accesorios de montaje. 0.007 233.05 1.63
mt50spa081a Ud Puntal metlico telescpico, de hasta 3 m de altura. 0.027 36.66 0.99
mt08cim030b m Madera de pino. 0.003 652.97 1.96
mt08var060 kg Puntas de acero de 20x100 mm. 0.040 19.19 0.77
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
mt07bhp020b Ud Bovedilla de concreto liviano con arcilla expandida para vigu-
etas "in situ", 60x20x25 cm. Incluso piezas especiales. 5.104 2.01 10.26
mt07aco020c Ud Separador homologado para vigas. 0.800 0.21 0.17
mt07aco020g Ud Separador homologado para viguetas "in situ" en losas
nervadas. 1.000 0.15 0.15
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/cm),
de varios dimetros, segn NTP 339.186 y ASTM A 706. 15.750 2.84 44.73
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de dimetro. 0.255 3.02 0.77
mt07ame090bba m Malla electrosoldada Q-139 cocada 100x100 mm, con
alambres longitudinales de 4,2 mm de dimetro y alam-
bres transversales de 4,2 mm de dimetro, de acero
trefilado corrugado ASTM A 82-94, segn ASTM A 185. 1.100 8.92 9.81
mt10haf055adc m Concreto f'c=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a
ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos
insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no
expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 12,5
mm, consistencia blanda, premezclado en planta, segn el
Reglamento Nacional de Edificaciones NTE E.060. 0.164 234.71 38.49
mt08aaa010a m Agua. 0.005 4.11 0.02
Subtotal materiales: 114.43
2 Equipo y maquinaria
mq06bhe010 h Camin bomba estacionado en obra, para bombeo de
concreto. Incluso parte proporcional de desplazamiento. 0.016 441.27 7.06
Subtotal equipo y maquinaria: 7.06
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.658 16.38 10.78
mo091 h Oficial encofrador. 0.634 11.21 7.11
mo043 h Operario fierrero. 0.233 16.38 3.82
mo090 h Oficial fierrero. 0.233 11.21 2.61
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.011 16.38 0.18
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.045 11.21 0.50

Subtotal mano de obra: 25.00

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 146.49 2.93

160 de
Coste
144 mantenimiento2017
perconstruye decenal: S/. 10,46 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 149.42
m Muro de concreto.

Muro de concreto armado encofrado a dos caras, de hasta 3 m de altura, espesor 30 cm, superficie plana, realizado
con concreto fc=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ciclos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos
insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 12,5
mm, consistencia blanda, premezclado en planta, y vaciado con bomba, y acero Grado 60 (fy=4200 kg/cm), 50 kg/
m; montaje y desmontaje de sistema de encofrado con acabado para revestir, realizado con paneles metlicos
modulares, amortizables en 150 usos.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 Materiales
mt08eme070a m Paneles metlicos modulares, para encofrar muros de
concreto de hasta 3 m de altura. 0.044 548.35 24.13
mt08eme075j Ud Estructura soporte de sistema de encofrado vertical,
para muros de concreto a dos caras, de hasta 3 m de
altura, formada por tornapuntas metlicos para estabi-
lizacin y aplomado de la superficie encofrante. 0.044 753.98 33.18
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.200 5.43 1.09
mt08var204 Ud Pasamuros de PVC para paso de los tensores del
encofrado, de varios dimetros y longitudes. 2.667 2.55 6.80
mt07aco020d Ud Separador homologado para muros. 8.000 0.15 1.20
mt07aco060g kg Acero en varillas corrugadas, Grado 60 (fy=4200 kg/cm),
de varios dimetros, segn NTP 339.186 y ASTM A 706. 51.000 2.84 144.84
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de
dimetro. 0.650 3.02 1.96
mt10haf055adc m Concreto f'c=210 kg/cm (21 MPa), no expuesto a ci-
clos de congelamiento y deshielo, exposicin a sulfatos
insignificante, sin requerimiento de permeabilidad, no
expuesto a cloruros, tamao mximo del agregado 12,5
mm, consistencia blanda, premezclado en planta, segn
el Reglamento Nacional de Edificaciones NTE E.060. 1.050 234.71 246.45
mt13blw110b Ud Aerosol con 750 cm de espuma de poliuretano, de
25 kg/m de densidad, 150% de expansin, 18 N/cm
de resistencia a traccin y 20 N/cm de resistencia a
flexin, conductividad trmica 0,04 W/(mK), estable de
-40C a 100C; para aplicar con cnula. 0.084 30.87 2.59
Subtotal materiales: 462.24
2 Equipo y maquinaria
mq06bhe010 h Camin bomba estacionado en obra, para bombeo de
concreto. Incluso parte proporcional de desplazamiento. 0.132 441.27 58.25
Subtotal equipo y maquinaria: 58.25
3 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 1.965 16.38 32.19
mo091 h Oficial encofrador. 2.144 11.21 24.03
mo043 h Operario fierrero. 0.524 16.38 8.58
mo090 h Oficial fierrero. 0.667 11.21 7.48
mo113 h Pen de construccin. 0.011 10.26 0.11
mo045 h Operario especializado en vaciado de concreto. 0.060 16.38 0.98
mo092 h Oficial especializado en vaciado de concreto. 0.250 11.21 2.80

Subtotal mano de obra: 76.17

4 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 596.66 11.93

Coste de mantenimiento decenal: S/. 24,34 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3+4): 608.59

perconstruye 2017
perconstruye 145
2017 161
 Suplemento
Tcnico
m Sistema de encofrado para muro de concreto.

Montaje y desmontaje en una cara del muro, de sistema de encofrado a dos caras con acabado visto con textura lisa,
realizado con tablero de triplay fenlico con bastidor metlico, amortizable en 20 usos, para formacin de muro de
concreto armado de hasta 3 m de altura y superficie plana.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 m Materiales
mt08ema070a Tablero de triplay fenlico de madera de pino con
bastidor metlico, para encofrar muros de concreto de
hasta 3 m de altura. 0.050 685.43 34.27
mt08eme075j Ud Estructura soporte de sistema de encofrado vertical,
para muros de concreto a dos caras, de hasta 3 m de
altura, formada por tornapuntas metlicos para estabi-
lizacin y aplomado de la superficie encofrante. 0.007 753.98 5.28
mt08var050 kg Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de
dimetro. 0.120 3.02 0.36
mt08dba010a l Agente desmoldeante biodegradable en fase acuosa
para concretos con acabado visto. 0.013 22.34 0.29
mt08var204 Ud Pasamuros de PVC para paso de los tensores del
encofrado, de varios dimetros y longitudes. 0.400 2.55 1.02
Subtotal materiales: 41.22
2 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.268 16.38 4.39
mo091 h Oficial encofrador. 0.327 11.21 3.67
Subtotal mano de obra: 8.06
3 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 49.28 0.99
Coste de mantenimiento decenal: S/. 0,13 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3): 50.27

m Sistema de encofrado para muro de concreto.

Montaje y desmontaje en una cara del muro, de sistema de encofrado a dos caras con acabado para revestir,
realizado con paneles metlicos modulares, amortizables en 150 usos, para formacin de muro de concreto armado
de hasta 3 m de altura y superficie plana.

Cdigo Unidad Descripcin Rendimiento Precio unitario Importe

1 m Materiales
mt08ema070a Paneles metlicos modulares, para encofrar muros de
concreto de hasta 3 m de altura. 0.007 548.35 3.84
mt08eme075j Ud Estructura soporte de sistema de encofrado vertical,
para muros de concreto a dos caras, de hasta 3 m de
altura, formada por tornapuntas metlicos para estabi-
lizacin y aplomado de la superficie encofrante. 0.007 753.98 5.28
mt08dba010b l Agente desmoldeante, a base de aceites especiales,
emulsionable en agua para encofrados metlicos,
fenlicos o de madera. 0.030 5.43 0.16
mt08var204 Ud Pasamuros de PVC para paso de los tensores del
encofrado, de varios dimetros y longitudes. 0.400 2.55 1.02
Subtotal materiales: 10.30
2 Mano de obra
mo044 h Operario encofrador. 0.295 16.38 4.83
mo091 h Oficial encofrador. 0.322 11.21 3.61
Subtotal mano de obra: 8.44
3 Costes directos complementarios
% Costes directos complementarios 2.000 18.74 0.37
Coste de mantenimiento decenal: S/. 0,13 en los primeros 10 aos. Costes directos (1+2+3): 19.11

146 perconstruye 2017

162
perconstruye 2017 147
 8

148 perconstruye 2017

 6. 7
Per Construye