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Facultad de Ingeniera
DISEO Y CALCULO
DE UNA TURBINA PELTON
Resumen.
Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es una
turbomquina motora, de flujo trasversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una
rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente
realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.
Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo
caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayora
de las veces, con una larga tubera llamada galera de presin para trasportar al fluido
desde grandes alturas. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina
por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales
tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.
ndice Analtico
I. Generalidades
1.1 Introduccin o presentacin.
1.2 Objetivos.
1.3 Identificacin de las aplicaciones o utilizacin de la mquina hidrulica.
II. Recopilacin de Informacin
2.1. Descripcin de partes y/o componentes.
2.2. Operacin y/o funcionamiento de la mquina hidrulica.
2.3. Fotos, imgenes, planos y/o esquemas reales de la mquina y
componentes diseados en instalaciones de la industria.
III. Fundamento y Justificacin Terica
3.1 Algoritmo de diseo de la mquina hidrulica.
3.2 Consideraciones pertinentes adicionales al diseo.
3.3 Disertacin de Aspectos referentes al diseo propuesto en 2.1-2.2.
IV. Desarrollo e innovacin tecnolgica:
a. Clculo de dimensiones de componentes y parmetros del flujo.
b. Elaboracin/acopio de software o programa para el clculo de componentes
y simulacin de su funcionamiento.
c. Especificaciones del diseo final (planos, piezas 3D, simulaciones,
manuales de operacin, montaje, mantenimiento, etc.)
d. Diseo e implementacin de sistemas o bancos de ensayo para su estudio
experimental.
Investigacin
4.1 Consideraciones desfavorables o fallas que se presentan durante el
funcionamiento.
4.2 Metodologa de tratamiento de las variables o parmetros de operacin a
ser investigados para optimizacin de la mquina o solucin de las posibles
fallas.
4.3 Curvas de ensayo o resultados de investigaciones experimentales o
simulacin.
V. Conclusiones.
VI. Sugerencias o recomendaciones.
VIII. Anexos.
IX. Referencias Bibliogrficas. (citar libros, textos, artculos, pginas web, blogspot,
etc.)
I. Generalidades
La elaboracin de este proyecto para el clculo y diseo de una turbina que genere una
potencia elctrica deseada busca la vinculacin de la comunidad acadmica como
gestora de soluciones sociales hacia las comunidades que requieren formas de suministro
de energa.
A partir de la necesidad de producir mquinas hidrulicas, que generen energa mecnica,
por parte de personas con conocimientos bsicos; es decir, interesados en ocupaciones
operativas, mas no preocupados por el trabajo tctico de ingenieros, o labores
estratgicas desarrolladas por tericos o creadores de ciencia, surge el inters de crear
una herramienta que facilite la elaboracin del diseo y clculo de turbinas Pelton
Objetivo General
obtener clculos de una turbina Pelton
Objetivos Especficos
ENERGA HIDRULICA
Un hidrosistema requiere de un caudal de agua y una diferencia de altura (conocida como
Salto) para producir energa potencial. La produccin de energa hidrulica se trata de
un sistema de conversin de energa, es decir se toma energa en la forma de caudal y
salto y se entrega energa en forma de electricidad o energa mecnica en el eje de una
turbina. Ningn sistema de conversin puede entregar la misma cantidad de energa til
que absorbe, pues una parte de la energa se pierde en el sistema mismo en forma de
friccin, calor, ruido, etc.
Salto de agua o distancia vertical del agua
= (1.1)
Existen turbinas Pelton de todos los tamaos. Hay turbinas de varias toneladas montadas
en forma vertical sobre cojinetes hidrulicos en las centrales hidroelctricas. Las turbinas
Pelton ms pequeas, solo de unos pocos centmetros, se usan en equipamientos
domsticos.
En general, a medida que la altura de la cada de agua aumenta, menor volumen de agua
puede generar la misma potencia. La energa es la fuerza por la distancia, y, por lo tanto,
presiones ms altas pueden aplicar la misma fuerza con menor caudal msico.
Las instalaciones de Turbinas Pelton descritas pueden construirse localmente con buenos
resultados. Se describen mtodos diferentes y materiales diversos para la construccin de
las cucharas en las ruedas as como para diferentes modelos de toberas y del mecanismo
regulador.
Estos lmites no son obligatorios; pero, pueden ser tomados como sugerencias teniendo
en cuenta las condiciones locales para fabricacin, tales como disponibilidad de
materiales y fundiciones, equipos de prueba y otros.
En comparacin con lo dicho sobre las ltimas mejoras de las Turbinas Pelton, estos
lmites restringen considerablemente el nivel de aplicacin de las Turbinas Pelton. Pero,
an as, abren un campo nuevo interesante para la fabricacin local de las mismas.
TURBINAS PELTON
Las turbinas Pelton, se conocen como turbinas de presin por ser sta constanteen la
zona del rodete, de chorro libre, de impulsin, o de admisin parcial por ser atacada por el
agua slo una parte de la periferia del rodete. As mismo entran en la clasificacin de
turbinas tangenciales y turbinas de accin.
RODETE
Consta de una rueda con cucharas alrededor, a las que podemos llamar tambin alabes,
sobre las que acta el chorro inyector. El tamao y nmero de alabes dependen de las
caractersticas de la instalacin y de la velocidad especfica ns. Cuanto menor sea el
caudal y mayor la altura del salto, menor ser el dimetro del chorro. Las dimensiones de
los alabes vienen ligadas directamente por el dimetro del chorro.
Cada vez que va a entrar un alabe en el campo de accin del chorro sufrira un rechazo,
por lo que a esta se le practica un hueco de aproximadamente un 10% mayor a dimetro
del chorro. Un alabe tiene forma elptica dividida por una cresta afilada en dos partes
simtrica. Al estar dividido en dos la componente axial de la fuerza se contrarresta y de
esta forma no sufren los cojinetes. La longitud del alabe es de 2.1 veces el dimetro del
chorro y la anchura del alabe es de 2.5 veces el mismo dimetro.
ALABES
Tambin llamados, cucharas, son piezas de bronce o de acero especial para evitar,
dentro de lo posible, las corrosiones y cavitaciones.
Estn diseados para recibir el empuje directo del chorro de agua. Su forma es similar a
la de una doble cuchara, con una arista interior lo ms afilada posible y situada
centralmente en direccin perpendicular hacia el eje, de modo que divide al alabe en dos
partes simtricas de gran concavidad cada una, siendo sobre dicha arista donde incide el
chorro de agua.
Fig. 1.4. Detalles de un alabe
DISTRIBUIDOR DE LA TURBINA
Est constituido por uno o varios equipos de inyeccin de agua. Cada uno de dichos
equipos, formado por determinados elementos mecnicos, tiene como misin dirigir,
convenientemente, un chorro de agua, cilndrico y de seccin uniforme, que se proyecta
sobre el rodete, as como tambin, regular el caudal preciso que ha de fluir hacia dicho
rodete.
Fig. 1.5 - Esquema de un distribuidor.
Inyector
INYECTOR
El inyector es una tobera diseada para reducir hasta los valores deseados el caudal, y
con ello las prdidas de carga en la conduccin. Las prdidas de carga se producen por la
friccin (rozamiento) del fluido con la superficie de la tubera de conduccin forzada. Las
prdidas de carga dependen de la naturaleza de las paredes internas de dicha
conduccin, del caudal, de la seccin y de la longitud de las mimas.
A mayor caudal o menor seccin (aumento de la velocidad del fluido) aumentan las
prdidas de carga. A mayor longitud de la tubera mayor son dichas perdida. Si el caudal
se hace cero la perdida de carga desaparece.
Fig. 1.6. Inyector rectilneo.
Este dispositivo contiene una aguja de cierre, cuyo movimiento disminuye o aumenta la
apertura de la boquilla y con esto el caudal. Se puede construir de acero inoxidable al
nquel, esmerilada y pulida para reducir el rozamiento. El movimiento de esta aguja se
logra mediante un mecanismo de control.
Cuando disminuye la carga, hay que actuar sobre el caudal ms rpidamente de lo que
interesa a efectos del golpe de ariete. Un cierre rpido puede provocar una situacin
desastrosa. Para ello cada inyector lleva incorporado un deflector que intercepta el chorro
inmediatamente parcial o totalmente, cerrando la aguja ms lentamente y as no crear el
golpe de ariete.
Cabe sealar que el inyector cuenta con un deflector el cual desva al chorro.
Esto es muy til en los casos en el cual ocurra una falla en el generador. Esta falla se
traduce en una violenta aceleracin de la turbina, pudiendo sta entrar en resonancia y
destruirse. El deflector desviara el chorro, ayudando as a disminuir la velocidad del
rodete.
CARCASA DE LA TURBINA
Su misin consiste en evitar que el agua salpique al exterior cuando, despus de incidir
sobre los alabes, abandona a stos.
Dispone de un equipo de sellado, en las zonas de salida del eje, a fin de eliminar fugas de
agua. Puede estar formado por un laberinto metlico dotado de drenajes, o bien por juntas
de estanqueidad, prensaestopas, etc.
Fig. 1.8. Conjunto de una turbina Pelton.
CAMARA DE DESCARGA
Se entiende como tal la zona por donde cae el agua libremente hacia el desage,
despus de haber movido al rodete. Tambin se conoce como tubera de descarga.
EJE DE LA TURBINA
Por la dcada de los cuarenta, el sabio peruano Santiago Antnez de Mayolo, inici sus
investigaciones sobre el aprovechamiento de los recursos hdricos de la zona del Pongor
en la sierra central del pas.
En 1945, luego de intensa investigacin, Antnez de Mayolo present el estudio para la
explotacin hidroelctrica de la llamada primera curva del ro Mantaro, en la provincia de
Tayacaja, Huancavelica.
Entre 1954 y 1961, se realizaron diversos estudios preliminares, a cargo de consultores
de EE UU, Japn y la Repblica Federal Alemana, quienes confirmaron el planteamiento
de Antnez de Mayolo.
Se tuvieron que construir grandes campamentos en Mantacra, Villa Azul y Campo Armio,
con el objeto de albergar a los miles de trabajadores que laboraron en la obra. Estos
campamentos llegaron a albergar hasta 10,000 personas entre trabajadores y familiares.
Han pasado ms de 36 aos desde que se iniciaron las obras del Proyecto Mantaro y
aunque las obras principales han concluido, se continan realizando obras de
afianzamiento hdrico en la cuenca del ro Mantaro y otras obras de mejoramiento del
sistema, con el fin de garantizar un buen servicio y llevar ms energa elctrica y con ella
el progreso a los muchos pueblos del pas.
Las obras del Proyecto Mantaro fueron realmente espectaculares por lo agreste de la
geografa y el duro clima reinante en la zona. Ms de una vctima cobr este proyecto en
su realizacin y an hoy, al recorrer las instalaciones del complejo, uno siente el
estremecimiento propio de apreciar las grandes obras del gnero humano.
Cuadro N1
Potencia Efectiva y Altura Neta de las Centrales Hidroelctricas
Del Complejo Hidroelctrico del Mantaro
Central Descripcin Unidades Valor medio
Hidroelctrica
Santiago Antnez Potencia efectiva MW 632.77
de Mayolo Altura Neta m 727.8
Promedio
Restitucin Potencia efectiva MW 209.38
Altura Neta m 248.43
Promedio
Todos los parmetros medidos durante el ensayo para determinar la potencia efectiva se
mantuvieron en condiciones estables; asimismo las temperaturas registradas en los
cojinetes fueron aceptables.
Los valores de potencia registrados durante el ensayo de la Central Hidroelctrica
Santiago Antnez de Mayolo, oscilaron en el rango de -0.28% a +0.22% y en la Central
Hidroelctrica Restitucin, oscilaron en el rango de -1.73% a +1.59, respectivamente.
Caractersticas
El complejo Mantaro se clasifica como una Central Hidroelctrica de agua embalsada,
donde se realiza la captacin a un nivel mximo de 2,695 m.s.n.m. los caudales captados
son del orden de 96 m3/s para mxima generacin; est constituida por dos Centrales
Hidroelctricas de alta presin en cascada la primera es la Central Hidroelctrica Santiago
Antnez de Mayolo (SAM) que aprovecha el agua embalsada del rio Mantaro y un salto
bruto de 855 m., tiene siete grupos de generacin con turbinas Pelton, la segunda Central
Hidroelctrica es la Restitucin, que tiene tres grupos de generacin tambin con turbinas
Pelton las cuales aprovechan las aguas turbinadas de SAM y un salto bruto de 257
metros, el Complejo del Mantaro comprende las siguientes obras:
Generadores:
En la C.H. Santiago Antnez de Mayolo, los Generadores tienen las
caractersticas tcnicas siguientes:
Fabricante = ANSALDO - MARELLI
Tipo = Generador Sncrono ATBM 16 - 120000
Potencia Nominal = 120,000 KVA
Factor de Potencia = 0,95
Tensin Generador = 13.80 5% kV
Corriente Generador = 5,022 5% Amp.
Tensin de Excitacin = 234 Volt.
Corriente de Excitacin = 892 Amp.
Frecuencia Nominal = 60 Hz
Velocidad Nominal = 450 RPM
Generadoras:
Fabricante = ANSALDO MARELLI Gnova- Italia
Tipo = Generador Sncrono ATBM 36 - 82500
Potencia Nominal = 82,500 KVA
Factor de Potencia = 0,85
Tensin Generador = 13.80 5% kV
Corriente Generador = 3,452 5% Amp.
Tensin de Excitacin = 280 Volt.
Corriente de Excitacin = 1,030 Amp.
Frecuencia Nominal = 60 Hz
Velocidad Nominal = 200 RPM
Velocidad de Fuga = 345 RPM
Numero de Polos = 36
Numero de Fases =3
Conexin = Estrella
Aislamiento Estator =F
Aislamiento Rotor =F
Norma = IEC
Operacin = Servicio Continuo
La Turbina Pelton se caracteriza por el hecho que la presin del fluido no vara a lo largo
de la rueda o sea el grado de reaccin es cero y por esto la rueda Pelton se define
tambin como rueda de "accin". Para analizar el principio de funcionamiento
consideramos una cuchara en movimiento traslatorio uniforme, con velocidad igual a la
velocidad perifrica del punto mediano del perfil cortante: adems, se considera el campo
de velocidad como plano.
Indicamos con U la velocidad de traslacin de la cuchara. En base a la forma del campo
de velocidad resulta que el ngulo 2 formado por V r2 y U mayor que el ngulo 2c
formado por la tangente al borde de salida de la cuchara y la direccin de U (Ver Figura
2.10).
(Vr2)A
Vr1
(Vr2)B
Por la simetra del campo de velocidad R f tiene la misma direccin de la velocidad
U . Podemos escribir:
R f F F 2 , Siendo F la fuerza resultante debida a la presin
atmosfrica y F 2 la fuerza resultante que el fluido ejerce sobre la pared de la
cuchara. Indicamos con F 3 la fuerza resultante debido a la presin atmosfrica que se
ejerce sobre la superficie de la cuchara no en contacto con el fluido. Por resultar:
F 1 F 3 , Podemos escribir: R f F3 F2 F3 F2
Ahora F2 F3 es la fuerza resultante Rc que se ejerce sobre la cuchara, as que
tenemos:
R f Rc Entonces, por la ecuacin de la cantidad de movimiento resulta:
Vr2 Vr2
B
Rc Qmr V1 A
(4)
2 2
U Vr2 U Vr2 U
U
A B
Rc Qmr V1 . . . (5)
U U 2 U 2 U
U U
Rc . Rc ; Vr1 . Vr1
U U
De la figura 2.11
V r2 V r2
A U B U
. . Vr Cos 2
2 U 2 U
Vr2 Vr
Rc Vr1 cos 2 cos 2 Qmr Vr1 Vr2 cos 2 Qmr
2 2
Basndonos en la ecuacin del movimiento relativo tenemos:
Vr1 2
Vr2
2
Wr 0 (6)
2
Por ser W r 0 resulta Vr2 Vr1 Pongamos:
Vr2
Vr2 Vr1
Vr1
Entonces R c Vr1 Vr1 Cos 2 Qmr Vr1 1 Cos 2 Qmr
Tenemos Vr1 V1 U . Definimos como velocidad ideal (absoluta) del chorro la:
Vi 2 gH y pongamos:
V1
V1 Vi
Vi
Tenemos:
Vr1 Vi U ; Rc Qmr 1 Cos 2 Vi U
El trabajo que el fluido cede a la cuchara por cada unidad de peso que ingresa a la
cuchara es:
Rc .U
1 cos 2
. Vi U U
1
(9)
gQmr 8
We
1
1 cos 2 . Vi U U (11)
g
Q1 cos 2
. V1 U
D
(13),
2
Siendo "D" el dimetro de la circunferencia ya mencionada.
EFICIENCIA
La eficiencia () de las Turbinas Pelton pequeas, de fabricacin local, normalmente no
es tan alta como en las grandes. Por consiguiente se recomienda calcular los parmetros
de la turbina con una eficiencia entre 0.70 y 0.85. Esto puede arrojar una eficiencia entre
0.5 y 0.6 para una instalacin con un generador elctrico. En varias instalaciones ha
quedado demostrada la conveniencia de calcular estas eficiencias. Tratndose de
eficiencias bajas deben considerarse la cada y la descarga para obtener, la energa
requerida.
Hay muchos factores que pueden influir en la eficiencia de las Turbinas Pelton, tales
como la disposicin geomtrica de las cucharas, forma de las mismas, errores de fbrica,
desalineamiento del chorro, friccin del desaguador y empaquetaduras.
Un dimetro de chorro menor que el ptimo, o una tobera parcialmente cerrada, no tienen
una mayor influencia en la eficiencia, supuesto que el dimetro del chorro, no sea menor
de un tercio del dimetro ptimo del chorro, o de un sexto de la descarga de agua, siendo
posible una buena eficiencia en carga parcial.
d 2 d 2
Q Z .V1 Z . 2 gH
4 4
QH m3
P T CV ; 3 ; Q ; H m
Kg
75 m s
T d 2 2 g
P . Z 2 g .H 1 / 2 .H T Zd 2 H 3 / 2
75 4 75 * 4
* * 2g 1000 * 3.14 * 2 * 9.81
46.36
75 * 4 75 * 4
P 46.36 *T * Z * * d 2 * H 1 / 2 (14)
60 * Kp * 2 gH
n RPM
*D
Nc n
P1 / 2
60 * Kp
* 2 gH 1 / 2 *
46.36 1/ 2
Z
1/ 2
* d * H
1/ 2
H 5/ 4
*D H 5/ 4
d
N c 576 * T * Z * Kp
1/ 2 1/ 2
(16)
D
Entonces resulta:
1/ 2 d
N C 225 250 Z (17)
D
Si el dimetro "d" del chorro fuera demasiado grande con respecto al dimetro "D de la
rueda, entonces el tamao de la cuchara resultara demasiado grande con respecto a D
y la manera de operar de la cuchara se alejara del esquema terico que hemos
considerado y que resulta ser lo ms favorable para el rendimiento. Consigue que se tiene
que poner un lmite al valor de (d/D) y normalmente se toma
d 1 D
O sea d (18)
D 10 10
La mayor dificultad en la fabricacin de una Turbina Pelton es hacer las cucharas, porque
si estos rompiesen rotando a alta velocidad sera muy peligroso. Esta es la razn por la
cual a menudo es preferible adquirirlas de un fabricante acreditado. En este caso, o
cuando las cucharas las hace un fabricante local experimentado, pueden elevarse los
lmites descritos, para Turbinas Pelton hechas localmente.
En el caso de que el caudal estuviera por encima de los lmites mencionados, o la cada
se halle por debajo de ellos, se recomienda buscar un diseo alternativo de
turbina.
Empleando el Anexo 02, se puede determinar el dimetro del chorro por aproximacin
cuando se dan dos de los parmetros: Salto Neto (H), Caudal (Q) y Potencia Producida.
El diagrama se basa en una eficiencia total de planta de 60 %.
Nci
N * Pi
1/ 2
H 5/4
Clculo del Nmero de chorros (Z) y la relacin d/D Nmero de chorros (Z)
Donde los valores de y Kp estn:
2
N ci * D
Entonces Z
d * Kp * * 576
1/ 2
d N ci
Entonces (37)
D 576 * * Z 1 / 2 * Kp
1/ 2
Clculo del dimetro del chorro d" y del Dimetro tangente al chorro "D":
Como sabemos: Q Z * * d 2 / 4 * * 2 * g * H
1/ 2
(38)
Q*4
Entonces: d y D=1/d (39)
* 2 * g * H 1 / 2 * Z *
)
S = (0.75 0.85) (AB
()(Dext. ) ()(Dext. )
NCU = S=
S NCU
Nmero de Cucharas:
Clculo de De (m) y Di (m)
De= D + 2d
Di= D - 2d
Recalculamos S*
S*= ( * De) / 21
Tomar 2= 12
= 0.88
Vi = (2*g*H)1/2 en m/s
Vi= Vi en [m/s]
U= Kp*Vi en [m/s
1 =W / H1 (Solo para Turbinas Pelton)
1 = 0 * i * T = 0 * i (Solo para Turbinas Pelton)
Se asume un rendimiento mecnico 0 promedio
Tomando 0= 0.94
W =1/g*(1+*Cos2) * (V1-U) U
Potencia al Eje P = 1 * P
Velocidad de fuga
Vfuga = [1.70 - 1.80]*U =1.75*U
Boquilla de regulacin
rea de la seccin del chorro
Ac= *d2/4
= /
La carrera del vstago de la vlvula de aguja suele hacerse mayor que la necesaria para
obtener el dimetro mximo del chorro, esto con el fin de obtener una reserva de potencia
PROCEDIMIENTO DE CLCULO
VALORES ASUMIDOS
Kp= 0,45
= 0,98
PROCEDIMIENTO DE CLCULO
a) Clculo de Ni
QH 1000(16.64)(850)
Ni
75 75
( Kgf )
N i 188586.6667CV
b) Clculo de nci
450188586.6667
1 1
nN i 2 2
nci 5
5
4 4
H 850
nci 42.5788
c) Clculo de z y d / D
2
2
nci
z 42 . 5788
576 2 k d
1
p D
5760,98
1
2 0,450.09
z 3.434
Redondeando z =4 ( 4 chorros )
d
0.083395667
D
d) Clculo de d y D
1 1
4 Q 1 2
4 16.64 1 2
d
z 2 gH 4 0,98 (2)(9,81)(850)
d 0.2045m
d
como 0,08339
D
d 0,2045
D 2.465715
0,0833 0,0833
D 2.46571m
De D 2d
De 2.4657 2(0.2045)
De 2.876974m
Di D 2d
Di 2.4657 2(0.2045)
Di 2.05445m
Luego:
D = 2.4657m
Di = 2.0544m
De = 2.8769m
Re
Re-d
A B
` B
Re d
Cos
Re
1.43845 0,2045
Cos
1.43845
43.5877
Si 2 87.1754
Luego :
AB D.Sen 2 Re Sen
AB 2.4657 sen(43.5877 )
AB 1.068129m
Como : . AB Re
61.83 D
AB e 1.875790m
180 2
AB 1.875790m
kp D 0,45 2.8769
Y , BB e AB 1.0681
D 0,98 2.4657
BB 0.5781m
Entonces:
AB AB BB
AB 1.8757 0.5781
AB 1.2976m
Ahora, tomamos en cuenta que: S (0,75 0,85) AB
S 0,80 AB 0,8(1.2976)
S 0.43m
D D
N ch mx e ;12 0,74
S d
De (2.8769)
9
S 1.03809
D 2.4657
12 0,74 12 0,74 20,8733
d 0,2045
....N ch mx9;20.8733
Nch = 21cucharas.
De
21 S 0,43m
S
f) Determinacin de 2 2c :
SD 0,43(2.4657)
S
De 2.8769
S 0,368870m (Distancia entre cucharas en D)
E = 0,1d = 0,1(0.20563)
E = 0.02056m.
2 2c (2 3 )
2c 10
2 12
g) Clculo de W , i , t , N
Vi 2 gh 2 9,81 850
Vi 129.1394 m s
V1 Vi
V1 0,97(129.1394)
V1 125.2653 m s
U k pVi 0,45(125.2653)
U 58.1128 m s
W
1
1 cos 2 V1 U U 1 1 0,88 cos12 125.2653 58.112858.1128
g 9,81
W 740.2143 J
N
Clculo de i
W 740.2143
i 0,871
H 850
Clculo de t
V 1 Asumimos 0 0,95
t 0 i 0,950,871
t 0,827
N t N i 0,827188586.6667
N 156017.4273.CV
h) Velocidad de fuga
V fuga 1,7 1,8U
V fuga (1,7)58.1128
V fuga 98.7917 m s
i) Boquilla de regulacin.
d 2 0.205632
Ac 332.0952cm 2
4 4
Ac 332.095cm 2
Ac 332.095
Amx
0,7 0,7
Amx 474.4218cm 2
Rendimiento Hidrulico:
=
=
= .
Altura de Euler:
He
nH =
Hd
He = nH HD
= .
1
= (1 + 2 )(1 )()
1
739.5 = (1 + 0.882 )(125.26527 58.11)(58.1128)
9.81
= .
= . = . .
Potencia elctrica:
nGE =0.95
= (. )(. ) = . = ,
Donde:
a = Dimetro mximo de la aguja.
a0 = Angulo de la punta de la aguja.
a1 = Angulo de la punta del inyector
dt = Dimetro de las punta del inyector.
x = Recorrido mximo de la aguja.
dv = Recorrido mximo de la aguja.
b = Longitud de la aguja.
d2 = Dimetro mayor en la curvatura del inyector.
l = Longitud del tramo recto del inyector.
r = radio de curvatura del inyector.
d1 = Dimetro del tramo recto del inyector.
0 = 40 a 60 . 0 = 60
1 = 60 a 90 . 1 = 70
dt = (1.1 a 1.7)d = 1.2d . dt =247.2mm
.x = (0.5 a 1.16)d = 1d .x = 123.6mm
dv = (0.58 a 0.6)d = 0.58d .dv = 119.48mm
b = (3.25 a 7.3)d = 4d . b = 824mm
d2 = (4.5 a 4.6)d = 4.55d .d2 = 937.3 mm
l = (6.0 a 12.1)d = 7d .l = 1442 mm
r = (15 a 25)d = 20d .r = 4120 mm
d1 = (2.5 a 4.0)d = 3d . d1 = 412mm
Dimensiones de la Cuchara:
CARCASA [mm]
L 6.706568414
B 5.249358479
C 4.922466521
D 4.47559789
E 5.12459789
N (rpm) 450
H (m) 850
Q (m3/s) 16.64
Nci 42.68
Z 3.399
Z(Redondeado) 4
d (m) 0.2045
D (m) 2.4668
De(m) 2.8758
Di (m) 2.0578
Cuerda AB' (m) 1.478
ngulo (o) 30.93
ngulo- (En Radianes) 2.285
Arco AB' 1.552
Arco BB 0.79
Arco AB 0.76
S 0.61
N-C 14.31
N-C(Emprica) 20,93
Numero de cucharas 21
S 0.3688
Ech 0.0286
Vi (m/s) 129.14
V1 (m/s) 126.56
U (m/s) 58.11
W (J/N) 738.58
i 0.87
t 0.83
N (cv) 155672.63
Vfuga (m/s) 101.69
Ac (m2) 0,0328
Ac (cm2) 328
Amax (cm2) 0.0469
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
Plan de mantenimiento
El plan de mantenimiento est previsto para conocer el estado actual y la
evolucin futura de los equipos principales de la central, obteniendo la mxima
informacin de cmo el funcionamiento afecta a la vida de la turbina, del
generador y del transformador, con el objetivo de detectar cualquier anomala
antes de que origine un grave dao y una parada no programada. Este plan de
mantenimiento, complementado con el ordinario, se ha convertido en una
herramienta fiable para asegurar la disponibilidad de los grupos. Bsicamente
consiste en la aplicacin de las tcnicas siguientes:
Vibraciones y pulsaciones:
Durante el funcionamiento de una central elctrica el grupo turbina - generador
est sometido a la accin de diferentes fuerzas perturbadoras; el identificar y
evaluar las vibraciones y pulsaciones presentes en la unidad, separando aquellas
que son propias del funcionamiento de la misma, de aquellas otras que tienen su
origen en el funcionamiento anmalo de alguno de sus elementos se realiza
mediante el estudio y el anlisis de dichas vibraciones y pulsaciones. El proceso
de seguimiento y diagnstico se realiza en las fases siguientes:
Mantenimiento de la turbina
Trabajos de lubricacin
Las partes mviles de una turbina son muchas y por eso algunas necesitan
lubricacin para disminuir su desgaste, entre ellas estn las toberas y la vlvula de
tobera de freno son lubricados por la operacin y no requieren lubricacin
adicional, los cojinetes articulados del varillaje de regulacin y el pistn de gua del
servomotor del deflector deben engrasarse una ves por mes, y los rganos de
cierre si es necesario deben engrasare trimestralmente. Los deflectores estn
guiados en cojinetes de tefln reforzados con fibra de vidrio exentos de
mantenimiento y no requieren lubricacin.
Controles funcionales
Mensualmente deben controlarse el funcionamiento de los sistemas de seguridad,
como interruptores limites, presostatos, medicin de velocidad, etc.
Trimestralmente se debe controlar el funcionamiento de los empaques por medio
del caudal de aceite y de agua de fuga. Anualmente debe controlarse el
funcionamiento y el hermetismo de todas las vlvulas y grifos.
Trabajo de mantenimiento resultante del servicio
Con el fin de eliminar sedimentos de arena en la tubera anular se debe lavar la
tubera abriendo la vlvula de vaciado. La limpieza de cilindro de agua del
servomotor del deflector de cuerpos extraos se realiza cerrando la alimentacin
de agua, retirar el tornillo de vaciado del cilindro de agua y lavar la tubera y el
cilindro abriendo la vlvula. La manutencin de los filtros de los filtros de aceite y
de agua debe hacerse de acuerdo a las instrucciones del fabricante, la frecuencia
de estos trabajos de mantenimiento se rige de acuerdo al grado de ensuciamiento
de cada componente.
Revisiones
Cada 8000 horas de servicio hay que someter la turbina a una revisin completa.
Para ello es necesario realizar los siguientes trabajos:
Control del rodete a fisuras y superficies desgastadas. Especial atencin
hay que dedicar a los cangilones y el pasaje cangeln-cubo de rodete. Si
se encuentran fisuras no se debe continuar usando el rodete. Montar un
rodete de reserva y reparar el rodete defectuoso segn instrucciones
para soldaduras de reparacin.
Controlar a desgaste las puntas de aguja, asientos y cuchillas de
deflector de las toberas. Si se encuentran fallas cambiar la pieza con una
de repuesto.
V. Investigacin
4.4 Consideraciones desfavorables o fallas que se presentan durante el
funcionamiento.
Diseo incorrecto
Materiales inadecuados
Fabricacin incorrecta de piezas
Ensamble mal hecho
Operacin errnea de la mquina
Mantenimiento incorrecto
Las primeras 4 causas son de responsabilidad del fabricante de la mquina y estn afecta
a garanta si la falla ocurre al inicio de la operacin de la mquina. Las dos ltimas
corresponden al usuario de la mquina.
Durante el anlisis de la falla se debe encontrar cual es la causa general que origin la
falla.
El diseo incorrecto se refiere a que el elemento de mquina fallado fue mal diseado, por
ejemplo, por resistencia mecnica deficiente y se especific mal un material de una pieza.
La fabricacin incorrecta de las piezas pueden ser causas de fallas tempranas en una
mquina y se refiere a los procesos de fabricacin mismos. La pieza puede fallar por mal
mecanizado, tratamiento trmico incorrecto, soldadura deficiente, conformado por
deformacin mal hecho, fundicin deficiente con porosidades en las piezas, etc.
Las causas especficas son las que activan los mecanismos de fallas y estos los
sntomas, terminando al final en el modo de falla entre otras tenemos:
Normalmente las condiciones hidrulicas de un proyecto fijan solamente dos de los tres
parmetros caractersticos: Altura de cada (H), Caudal (Q) y Potencia (P). Casi siempre
el salto neto es una premisa y le queda por definir al proyectista ya sea el caudal o la
potencia, dejndose el ltimo a criterio del fabricante de la mquina.
El modelo permitir verificar los clculos tericos antes de construir el prototipo (turbina
real), y sealar las mejoras necesarias para obtener el comportamiento deseado.
Las relaciones entre el modelo y el prototipo requieren del establecimiento de las
leyes de semejanza
(Geomtrica, cinemtica y dinmica) de cuyo anlisis se obtienen una serie de cifras
caractersticas; entre ellas, los llamados NMEROS ESPECFICOS DE REVOLUCIONES
son los que mejor expresan la semejanza entre el modelo y el prototipo.
Ambos nmeros pueden usarse indistintamente pero para el caso de las turbinas
hidrulicas an se prefiere continuar usando el nmero Ns, a pesar del inconveniente de
que depende de la eficiencia de la turbina.
La importancia de los nmeros especficos radica en su utilidad como criterio de
clasificacin de turbinas en forma cuantitativa. Estableciendo una secuencia de valores
que definen una cierta forma geomtrica del rodete, cuando se reemplazan los valores
reales de N, Q o P y H para el punto de mxima eficiencia de la turbina.
Todas las turbinas hidrulicas geomtricamente semejantes tienen un mismo Nmero
Especfico de Revoluciones Ns. Las turbinas Pelton cuyo Ns es pequeo se llaman lentas
y aquellos cuyo Ns es grande se llaman rpidas.
Dos turbinas de la misma potencia y el mismo salto neto, la que tenga un Ns ms
pequeo girar ms lentamente: dicha turbina es ms lenta que la otra.
Sin embargo, la misma ecuacin demuestra que el trmino lento o rpido no se refiere al
RPM real de la mquina. En efecto, si dos turbinas Pelton de Ns pequeo y grande
respectivamente giran a la misma velocidad n y tienen la misma potencia P, la turbina
llamada lenta (aunque en este caso gira al mismo RPM que la rpida) requerir un salto
mayor (para ptimo rendimiento) que la turbina llamada rpida.
Si estas dos turbinas giran al mismo nmero de revoluciones y trabajan en el mismo salto
neto, la turbina rpida tendr que desarrollar mayor potencia y por tanto, deber absorber
mayor caudal, porque la altura neta es la misma (para ptimo rendimiento) que la turbina
lenta.
Cuando se utilizan turbinas una de las preocupaciones ms importantes es la de utilizar al
mximo la energa del fluido, para ello es necesario reducir las prdidas que pueden ser
de diferente naturaleza siendo las principales:
PRDIDAS INTERNAS.-
PRDIDAS VOLUMTRICAS.- Originadas por fugas del fluido antes de entrar al rotor;
para reducir stas prdidas se usan prensaestopas, retenes, etc.
PRDIDAS EXTERNAS.-
Ocurren fuera de la mquina pero que se relacionan con la eficiencia total de la
turbomquina. Entre ellas podemos citar a las prdidas por friccin en los cojinetes que
sostiene al eje del rotor.
LA ALTURA DE CARGA sobre la turbina puede variar y con ella la potencia desarrollada,
pero puede regularse convenientemente la velocidad de modo que no se altere el
rendimiento, permaneciendo constante la altura de la compuerta.
Pueden ser constantes la altura de carga y la velocidad y variarse la potencia moviendo
las directrices o el punzn regulador.
Son muy corrientes las variaciones de la relacin entre la carga y velocidad, sobre todo en
las turbinas de poco salto. As como la velocidad slo debe variarse entre lmites muy
prximos uno del otro, la altura de carga puede experimentar alteraciones entre 50% y
ms an.
Para una carga hidrulica y una abertura de directrices dadas puede variarse la velocidad
regulando la potencia de la turbina.
METODOLOGIA DE ENSAYO
La metodologa del ensayo de los grupos hidrulicos se ha realizado siguiendo el
procedimiento N 18 del COES SINAC y las recomendaciones de la publicacin 41 de la
Comisin Electrotcnica Internacional (CEI).
Se midieron los principales parmetros elctricos, hidrulicos y trmicos. A continuacin
se detallan cada una de estos parmetros y sus variables correspondientes.
Magnitudes medidas
Los parmetros principales medidos fueron los siguientes: Parmetros elctricos,
hidrulicos y trmicos. A continuacin se detallan cada uno de estos parmetros y sus
variables correspondientes:
Parmetros elctricos
Los parmetros elctricos medidos en la generacin y en los servicios auxiliares durante
el desarrollo del ensayo fueron los siguientes:
Potencia activa en bornes kW, MW
Factor de potencia, fp
Tensin elctrica, V, kW
El periodo de integracin de los analizadores electrnicos para cada toma de lectura fue
de 15 minutos.
Parmetros hidrulicos
Los parmetros hidrulicos medidos y controlados durante el desarrollo de los ensayos
fueron:
La presin en cada tubera forzada, a la entrada de la turbina (Antes de las
vlvulas esfricas)
El nivel de embalse aguas arriba.
El nivel del pozo de oscilacin.
Parmetros Trmicos
Los parmetros trmicos medidos en el desarrollo del ensayo fueron:
Temperatura de los cojinetes, que fue medido utilizado los RTD (Resistence
Temperature Detector) permanentes de cada grupo.
La temperatura de los devanados del estator del generador se registr a travs de
los RTD permanentes de cada unidad.
Las variables elctricas registradas fueron las siguientes: potencia activa (kW), factor de
potencia, tensiones (V) por fase y frecuencia. El periodo de registro fue de 10:30 hasta las
15:30 horas. Los registros se muestran en el Anexo N 01: Acta de Ensayo.
Cuadro N02
Relacin de Instrumentos de Medicin Utilizados
EQUIPO CANTIDAD MEDICION DE RANGO CLASE DE
VARIABLES PRECISION
Analizador 1 Potencia (MW), Todos los <0.2
electrnico de energa (MWh), rangos
demanda y Voltaje (V),
energa corriente (A)y
Marca: factor de
DRANETZ potencia (f.p.)
Modelo: PP1 1 Potencia (MW), <0.2
Analizador energa (MWh), Todos los
electrnico de Voltaje(V), rangos
demanda y corriente (A) y
energa Factor de
Marca: potencia (f.p)
DRANETZ 1 Potencia (MW), <0.2
Modelo: energa (MWh),
PP4300 Voltaje (V), Todos los
Analizador corriente (A) y rangos
electrnico de Factor de
demanda y potencia (f.p)
energa
Marca: Reliable
Power Meter
(RPM)
VI. Conclusiones.
En este trabajo se ha elaborado una herramienta que soporta el diseo y clculo
de turbinas Pelton que generan entre 133 MW y 150MW. Lo anterior, orientado a
satisfacer la necesidad del desarrollo virtual de la turbina tipo Pelton.
Lo obtenido en el diseo de la turbina Pelton son planos generales: del inyector, el
rodete, el eje del rodete, eje del volante, el volante, las cucharas y sus respectivos
perfiles.
Para el diseo de la turbina se requiere definir el nmero de revoluciones con que
va a girar, el cual est relacionado con el dimetro del rodete, llamado dimetro de
paso. Esta velocidad de giro en este trabajo se obtiene buscando siempre una de
las velocidades sncronas de los generadores, ya que la turbina va en acople
directo con el generador.
Es factible disear y evaluar una Turbina Pelton bajo consideraciones tericas.
VII. ANEXOS.
ANEXO No. 01
ANEXO No. 02
AXIALES: - Kuhne-1930
Tubular -Bulbo Hugenin-
300 800 600 5-30 100000 93
-Generador 1993
perifrico Harza-1919
ANEXO No 3
4
5
1- ROTOR DE TURBINA
2- EJE DEL ROTOR
3- BASE
4- PLATINAS DE BALANCEO
5- PERNOS Y TUERCAS
ANEXO No. 04
ANEXO No. 05
Cuadro 2.2: Dimetro del Chorro y Ancho de la Cuchara
DIMETRO DEL CHORRO Y ANCHO DE LA
CUCHARA
Dimetro del chorro d: Ancho de la cuchara b:
[mm] [mm]
3a6 19
6a 10 30
10 a 15 45
15 a 20 60
20 a 25 75
25 a 30 90
MANUALES: