Clases de frenos

Bsicamente, existen dos tipos de freno para vehculos: el de campana o

tambor y los de disco.

Los frenos de campana se ubican generalmente en las llantas traseras de

un vehculo, tienen una manufactura ms sencilla y permiten incorporar
fcilmente el mecanismo de frenado de emergencia, compuesto por
guayas y cables. Es un sistema que no permite una disipacin de calor rpida
y la probabilidad que se recalienten es muy alta, reduciendo su efectividad de
frenado. Est compuesto de zapatas, resortes, cilindros y bandas. A mediados
de los aos 30 fue incorporado el sistema hidrulico en este tipo de frenos,
para luego darles paso a los frenos de disco, que cuentan con mayor
efectividad de frenado y es por esto que se ubican en las llantas delanteras del
carro que son las que detienen el vehculo.

Los frenos de disco suelen ubicarse en las llantas delanteras o en las 4

llantas del vehculo (dependiendo del fabricante y del costo del vehculo)
y funcionan por medio de presin hidrulica que permite el
desplazamiento de unos mecanismos mviles en el interior de unos
cilindros para luego oprimir las pastillas contra la cara del disco. Estas
ltimas son las encargadas de generar la friccin necesaria para detener el
vehculo.

A travs del tiempo, el desarrollo de la ingeniera de los autos ha proporcionado

adelantos tecnolgicos que permiten un mejoramiento constante en el sistema
de frenos del mismo. Estn los frenos hidrulicos (que funcionan por presin
del lquido de frenos); los frenos neumticos (que funcionan por presin de
aire y es ms utilizado en vehculos pesados); el dispositivo ABS (un sistema
de frenado de ltima tecnologa que, por medio de sensores instalados en las
llantas, emiten seales que permiten frenar un vehculo sin que las llantas ni la
direccin se bloqueen), sistemas de reparto electrnico de frenada (EBD),
que determinan cunta fuerza aplicar en cada rueda o eje del vehculo para
detenerlo en una distancia mnima sin que se pierda el control. Trabajan
conjuntamente con los frenos ABS para aumentar ostensiblemente la potencia
de frenado, entre otras funciones.

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 Cuida tus frenos

Como ves, el sistema de frenos es fundamental para el correcto funcionamiento

de tu vehculo. Por eso, es importante que tengas un cuidado especial para
ellos y tener en cuenta:

Cambiar el lquido de los frenos por lo menos cada 18 meses, ya que es un

lquido que se degrada con el paso del tiempo.

El freno de parqueo (o freno de mano) NO ES UN FRENO DE EMERGENCIA.

Este freno se debe utilizar nicamente cuando se va a estacionar el vehculo,
ya que no tiene la fuerza suficiente para garantizar que el vehculo se va a
detener en movimiento.

No utilizar cualquier tipo de lquido de frenos. Slo utiliza los que indiquen el
manual del propietario del automvil.

Verificar el estado de las pastas, discos, bandas y campanas cada ao en

lugares especializados.

El lquido de los frenos debe estar siempre sobre el nivel mnimo requerido, y
no debe cambiar su nivel abruptamente de un da para otro. Si esto sucede
debe revisarse inmediatamente porque puede existir una fuga en el sistema.

Si detectas cualquier anormalidad en los frenos de tu carro, consltala en un

centro especializado de servicio.

Recuerda que si tienes una pliza de Auto Global de Sura podrs recibir un
chequeo especializado de tus frenos completamente gratis. Comuncate a la
lnea #888 para ms informacin sobre este servicio.