UNIDAD EDUCATIVA

PLAYAS DE VILLAMIL

LIBRO DE FRMULAS Y
NOMENCLATURAS

AREA TCNICA:
INSTALACIONES Y MANTENIMIENTO DE
MQUINAS ELECTRICAS
NOMBRE Y APELLIDOS DEL ESTUDIANTE:
JULIO JEREMY MURILLO ALVARADO (#11)
CURSO Y PARALELO:
3 INSTALACIONES B
NOMENCLATURA
TRANSFORMADORES
 TRANSFORMADOR IDEAL:
N=nmero de vueltas en los devanados primario y secundario
I= magnitudes nominales de las corrientes primarias y secundarias a plena carga
= impedancia de la carga en el lado primario y secundario
R= resistencias de los devanados primario y secundario
X= reactancia de dispersin de los devanados primario y secundario
E=fem inducida en los devanados primario y secundario
=flujo magntico
V=voltaje aplicado en los devanados primario y secundario
a= relacin de transformacin

=frecuencia angular
m=flujo mximo en el ncleo

TRANSFORMADOR NO IDEAL:
=corriente de la carga en forma fasor
=fem inducida en los devanados primario y secundario en forma fasor
S=potencia aparente a la carga
m=corriente de magnetizacin
Rc=resistencia equivalente de la perdida en el ncleo
Xm=reactancia de magnetizacin
p=corriente de carga
Po=potencia suministrada a la carga
Pin=potencia de entrada
=fem inducida en los devanados primario y secundario en forma fasor
S=potencia aparente a la carga
m=corriente de magnetizacin
=eficiencia del transformador

=corriente de excitacin
c=corriente de perdida en el ncleo
 CRITERIO DE LA MAXIMA EFICIENCIA:
KVAmx. ef.=especificacin de KVA del transformador con eficiencia mxima
Pco=perdida en el cobre
Pm=perdida (magntica) en el ncleo
Pco=perdida en el cobre con la eficiencia mxima
Ip=corriente de carga en el lado primario con la eficiencia mxima

DETERMINACION DE LOS PARMETROS DE UN

TRANSFORMADOR:
Voc=voltaje especificado que se aplica al lado de bajo voltaje
Soc=potencia aparente sin carga
XeH=reactancia de dispersin total de los dos devanados referida al lado de alto voltaje
NH= nmero de vueltas del devanado referido al lado de alto voltaje
RcH=resistencia de perdida en el ncleo referida al lado de alto voltaje
XmH=reactancia de magnetizacin referida al lado de alto voltaje
oc=Angulo del factor de potencia en atraso
ReH=resistencia toral de los dos devanados referida al lado de alto voltaje
ZeH=magnitud de la impedancia referida al lado de alto voltaje
NL= nmero de vueltas del devanado referido al lado de bajo voltaje
XmL=reactancia de magnetizacin referida al lado de bajo voltaje
RcL=resistencia equivalente de la perdida en el ncleo referida al lado de bajo voltaje
Qoc=potencia reactiva

CALCULO POR UNIDAD:

Ib=corriente base
VbL=voltaje base en el lado de bajo voltaje
Vb=voltaje base
Zb=impedancia base
Sb=potencia aparente base
VbH=voltaje base en el lado de alto voltaje
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
 OPERACIN DE UN MOTOR DE CC:
R=resistencia efectiva (total) en el circuito de la armadura
Ia=corriente de la armadura
P=flujo por polo
Vs=voltaje aplicado a travs de las terminales de la armadura
Td=par que desarrolla el motor
Ea=fuerza contraelectromotriz

MOTOR SERIE:
Nmn=velocidad del motor con carga reducida
Iam=corriente mxima de la armadura desarrollada por un motor serie
Pdm=potencia mxima desarrollada por un motor serie
Pdn=potencia desarrollada a carga reducida
Tdn=par que desarrolla el motor a carga reducida
Ian=corriente de la armadura con carga reducida
mn=velocidad angular de operacin (velocidad) del motor
Po=potencia de salida
Pin=potencia de entrada
=eficiencia de un motor serie
Ns=vueltas por polo en el motor
m=velocidad del motor en trminos de la corriente de la armadura
Pd=potencia desarrollada por un motor serie
Rax=resistencia externa en serie con la armadura
Ean= fuerza contraelectromotriz con carga reducida

MOTOR SHUNT:
mnL=velocidad del motor sin carga
EanL=fuerza contraelectromotriz sin carga
PdnL=potencia desarrollada sin carga
PconL=prdida total en el cobre sin carga
Popc=potencia de salida a plena carga
Pcopc=perdida total en el cobre a plena carga
IinnL=potencia de entrada sin carga
Pr=perdida por rotacin
InL=corriente del campo shunt sin carga
IanL=corriente de la armadura sin carga
Pinpc=potencia de entrada a plena carga
Iapc=corriente de la armadura a plena carga
Tdpc=par desarrollado a plena carga
Tspc=par til disponible en el eje a plena carga
mpc=velocidad del motor a plena carga
NmnL=velocidad del motor sin carga
Eapc=fuerza contraelectromotriz a plena carga
Pdpc=potencia desarrollada a plena carga

MOTOR COMPOUND:
Px=perdida de potencia en la resistencia externa
Eag=fem inducida del generador
Rc=resistencia de control del motor
I=corriente del campo del motor
R=resistencia total en el circuito del campo del generador de cc

MEDICIONES DEL PAR:

Ts=par en el eje del motor

F=fuerza neta sobre el resorte

Tb=par de frenado
 FORMULAS

FORMULAS
TRANSFORMADORES
 TRANSFORMADOR IDEAL:

1=1


2=2

1 1 1
= =
2 2 2
1
=
2
=
1 = 1 cos

TRANSFORMADOR NO IDEAL:
 REGULACION DEL VOLTAJE:
 CRITERIO DE LA MAXIMA EFICIENCIA:

DETERMINACION DE LOS PARAMETROS DE UN

TRANSFORMADOR:
 CALCULOS POR UNIDAD:
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
 OPERACIN DE UN MOTOR DE CC:

REGULACIN DE LA VELOCIDAD:

MOTOR SERIE:
 MOTOR SHUNT:

MOTOR COMPOUND:
 MTODOS PARA EL CONTROL DE LA VELOCIDAD:

MEDICIONES DEL PAR:

 NOMENCLATURA
CARACTERISTICAS DE LA CARGA

DENSIDAD DE CARGA: Este concepto se puede establecer de dos formas, una de ellas se expresa
como la relacin entre la carga instalada y el rea de la zona del proyecto.

CARGA INSTALADA (CI): Es la suma de todas las potencias nominales continuas de los aparatos
de consumo conectados a un sistema o a parte de l, se expresa generalmente en kVA, MVA, kW o
MW.

CAPACIDAD INSTALADA (PI): Corresponde a la suma de las potencias nominales de los equipos
(transformadores, generadores), instalados a lneas que suministran la potencia elctrica a las cargas
o servicios conectados. Es llamada tambin capacidad nominal del sistema.

CARGA MAXIMA (KW O KVA) DM: Se conoce tambin como la demanda mxima y corresponde
a la carga mayor que se presenta en un sistema en un perodo de trabajo previamente establecido.

NUMERO DE HORAS DE CARGA EQUIVALENTE (EH): Es el nmero de horas que requerira

la carga mxima para que se consuma la misma cantidad de energa que la consumida por la curva
de carga real sobre el periodo de tiempo especificado.

CURVAS DE CARGA DIARIA: Estas curvas se dibujan para el da pico de cada ao del perodo
estadstico seleccionado.

CURVAS DE DURACION DE CARGA DIARIA CDC (T): Estas curvas se derivan de las
anteriores. Su anlisis debe conducir a conclusiones idnticas a las obtenidas del anlisis de las
curvas de carga diaria. La curva indica la duracin de cada una de las demandas presentadas
durante el periodo de tiempo especificado.

CURVAS DE CARGA ANUAL: Estas curvas se deben dibujar en lo posible para los 4 aos del
perodo estadstico y muestran la forma como se est incrementando la carga durante dicho periodo
y ayuda en la deduccin de la rata de crecimiento de la demanda.

CURVAS DE DURACION DE CARGA ANUAL: Estas curvas se deducen de las correspondientes

curvas de carga anual e indican la distribucin de las cargas pico durante el transcurso del ao, as
como la duracin de las condiciones del pico.

TASA DE CRECIMIENTO DE LA DEMANDA: Este es uno de los parmetros de diseo cuya

determinacin requiere el mximo cuidado a fin de evitar la subestimacin y la sobrestimacin de las
demandas futuras. La tasa de crecimiento de la demanda en redes de distribucin es diferente para
cada clase de consumo, es evidente que el aumento de la demanda mxima individual, que es el
criterio de diseo, es mayor para una zona de consumo bajo que para una zona de consumo medio o
alto.

CARGA PROMEDIO (DP): Se define como la relacin entre el consumo de energa del usuario
durante un intervalo dado y el intervalo mismo.

FACTOR DE DEMANDA (FD): El factor de demanda en un intervalo de tiempo t, de una carga, es

la razn entre la demanda mxima y la carga total instalada. El factor de demanda por lo general es
menor que 1, siendo 1 slo cuando en el intervalo considerado, todos los aparatos conectados al
sistema estn absorbiendo sus potencias nominales, lo cual es muy improbable.

FACTOR DE UTILIZACION (FU): El factor de utilizacin es un sistema elctrico en un intervalo

de tiempo t, es la razn entre la demanda mxima y la capacidad nominal del sistema (capacidad
instalada).

FACTOR DE PLANTA (FPL): Es la relacin entre la energa real producida o servida sobre un
periodo especificado de tiempo y la energa que pudo haber sido producida o servida si la planta (o
unidad) ha operado continuamente a la mxima capacidad nominal.

FACTOR DE POTENCIA (COS ): Es la relacin entre la potencia activa (W, kW o MW) y la

potencia aparente (VA, kVA, MVA), determinada en el sistema o en uno de sus componentes.

FACTOR DE CARGA (FC): Se define como la razn entre la demanda promedio en un intervalo de
tiempo dado y la demanda mxima observada en el mismo intervalo de tiempo.

FACTOR DE DIVERSIDAD O DE GRUPO (FDIV): Esta diversidad entre las demandas mximas
de un mismo grupo de cargas se establece por medio del factor de la diversidad, definido como la
razn entre la sumatoria de las demandas mximas individuales y la demanda mxima del conjunto
o grupo de usuarios (llamada tambin demanda mxima coincidente).

FACTOR DE COINCIDENCIA (FCO): Es la relacin entre la demanda mxima coincidente de un

grupo de consumidores y la suma de las demandas de potencia mxima de consumidores
individuales que conforman el grupo, ambos tomados en el mismo punto de alimentacin para el
mismo tiempo.

FACTOR DE CONTRIBUCION (CI): Expresa la proporcin con la que la isima carga contribuye
a la demanda mxima del grupo. Est dado en p.u de la demanda mxima individual de la isima
carga.

CURVAS DE DEMANDA MAXIMA DIVERSIFICADA: se debe determinar la potencia en KVA

correspondientes al consumo pico de los diferentes conjuntos de usuarios en funcin de la tensin V y
la corriente I de la medida obtenida en la red o de la lectura del registrador de demanda.
CURVAS DE FACTORES DE DIVERSIDAD: La obtencin es directa en funcin de la curva de
demanda mxima diversificada si se tiene en cuenta que dicho factor cuantitativamente es igual a la
relacin entre la demanda mxima individual y la demanda mxima promedio por consumidor para
n consumidores.

CARGAS DE DISEO PARA REDES DE DISTRIBUCION: Para la determinacin de las cargas

de diseo se partir de las curvas de factores de demanda diversificada reales, deducidas de medidas
tomadas en la red de distribucin existente, debidamente ajustadas por regulacin. Dichas cargas
quedan materializadas en las curvas de kVA/usuario contra el nmero de usuarios n para cada una
de las clases de consumo.

DEMANDA COINCIDENTE POR SERVICIO Y DEMANDA TOTAL: La demanda coincidente

por servicio de un grupo de n usuarios se determina en funcin de la demanda mxima individual y
del factor de coincidencia de las n cargas.

PERDIDAS DE POTENCIA Y ENERGIA: Las prdidas son una funcin de los cuadrados de las
corrientes de cargas (amperios) las cuales estn directamente relacionadas con los cuadrados de las
demandas.

HORAS EQUIVALENTES DE PERDIDAS (LEH): Corresponde al nmero de horas de la

demanda pico que produciran las mismas prdidas totales que producen las cargas reales sobre un
periodo especificado de tiempo.

FACTOR DE PERDIDAS (FPER): Es el porcentaje de tiempo requerido por la carga pico para
producir las mismas prdidas que las producidas por las cargas reales sobre un perodo de tiempo
especificado.

PORCENTAJE DE PERDIDAS Y PERDIDAS DE POTENCIA: Es importante analizar no

solamente los kWh o prdidas de energa sino tambin los kW o prdidas de potencia durante los
perodos pico.

EL FACTOR DE PERDIDAS EN FUNCION DE LA CURVA DE DURACION DE CARGA:

Puede verse que es funcin del tipo de conductor, factor de potencia, caractersticas de la carga y del
voltaje empleado.

RELACION ENTRE EL FACTOR DE CARGA Y EL FACTOR DE PERDIDA: el factor de

prdidas no puede determinarse directamente del factor de carga. La razn es que el factor de
prdidas es determinado desde las prdidas como una funcin del tiempo, que a su vez es
proporcional a la funcin del tiempo de la carga al cuadrado.
 FORMULAS
CARACTERISTICAS DE LA CARGA
DENSIDAD DE CARGA:

CARGA INSTALADA:
CAPACIDAD INSTALADA:

NUMERO DE HORAS DE CARGA EQUIVALENTE:

CURVAS DE DURACION DE CARGA DIARIA:

CURVAS DE CARGA ANUAL:

CURVAS DE DURACION DE CARGA ANUAL:
TASA DE CRECIMIENTO DE LA DEMANDA:

CARGA PROMEDIO:
FACTOR DE DEMANDA:

FACTOR DE UTILIZACION:

FACTOR DE PLANTA:

FACTOR DE POTENCIA:

FACTOR DE CARGA:
FACTOR DE DIVERSIDAD O DE GRUPO:

FACTOR DE COINCIDENCIA:

FACTOR DE CONTRIBUCION:

CURVAS DE DEMANDA MAXIMA DIVERSIFICADA:

CURVAS DE FACTORES DE DIVERSIDAD:

CARGAS DE DISEO PARA REDES DE DISTRIBUCION:

DEMANDA COINCIDENTE POR SERVICIO Y DEMANDA TOTAL:

HORAS EQUIVALENTES DE PERDIDAS:

FACTOR DE PERDIDAS:

PORCENTAJE DE PERDIDAS Y PERDIDAS DE POTENCIA Y

ENERGIA:

EL FACTOR DE PERDIDAS EN FUNCION DE LA CURVA DE

DURACION:
RELACION ENTRE EL FACTOR DE CARGA Y EL FACTOR DE
PERDIDAS: