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CONCRETOS
NSAYOS
ESPECIALES
Carrera Profesional de Ingeniera Civil
TRABAJO DE INVESTIGACION
Concretos Especiales
Clase : 21007009
Grupo N :7
Integrantes:
Crdova Ruiz Rub.
Loyola Garca Diego.
Rodrguez Snchez Lizeth .
Ruiz Mendoza Natali.
Trujillo Per
Semestre 2016-2
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Carrera Profesional de Ingeniera Civil
HORMIGONES ESPECIALES
Son todos aquellos hormigones en los que se busca mejorar una o ms de sus propiedades por
sobre los valores normales obtenidos para un hormign tradicional con el propsito de alcanzar
un fin determinado.
Resistencia mecnica
Durabilidad
Formas de colocacin
Propiedades fsicas(peso, conductibilidad trmica, conductibilidad acstica)
1. HORMIGON AUTOCOMPACTANTE:
Producto de alto desempeo que no requiere de vibracin para compactarse y cuya elevada
fluidez permite rellenar incluso reas muy congestionadas con acero de refuerzo u otros
elementos.
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Ventajas:
Optimiza los recursos de la obra.
Menores tiempos de construccin, resultando en ahorro de costos.
Disminuye tiempos de vaciado: reduce significativamente el tiempo de colocacin de
concreto
Ahorro de mano de obra (cuadrilla de personal).
Puede colocarse rpidamente sin vibracin mecnica.
Al no requerir el uso de vibradoras, reduce o elimina el ruido, incrementando las horas
de construccin en zonas urbanas.
Fcil llenado en zonas restringidas y de difcil acceso.
Usos:
Recomendado para proyectos que requieran de elementos estructurales que soporten altas
demandas de carga.
En todas las estructuras donde se requiera obtener resistencias a 28 das o resistencias
iniciales altas.
Muros de rigidez, columnas y vigas en edificios de oficinas, departamentos, centros
comerciales, hoteles y edificios de gran altura.
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Ventajas:
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3. HORMIGN ANTIBACTERIAS:
Ms que un tipo de hormign, es un aditivo que puede ser mezclado con otros tipos de
hormign para ser utilizado en circunstancia que requieran un especial cuidado con la
aparicin de grmenes, como puede ser en zonas de animales, cuadras de caballos, granjas,
pero tambin en piscinas o zonas limpias en hospitales o clnicas.
4. HORMIGON BOMBEABLE:
Tiene una adecuada trabajabilidad, consistencia y homogeneidad, tiene aptitud para ser
transportado por tuberas.
COMO SE LOGRAN?
ASPECTOS A CONSIDERAR
Mayor contraccin por secado.
Efectos de la temperatura (perdida de asentamiento).
Verificar aptitud de aditivos.
Curado normal.
Limpieza de caera.
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5. HORMIGONES PESADOS:
Tienen la capacidad de proteccin de las radiaciones, alta compacidad.
COMO SE LOGRAN?
Agregados pesados (baritina, magnetita, hematita, limonita).
Cementos compatibles con estructuras.
Bajas relaciones a/mc.
Uso de los aditivos plastificantes.
ASPECTOS A CONSIDERAR
Minimizar la contraccin.
Elevada trabajabilidad y homogeneidad.
Evitar la segregacin del agregado pesado durante la compactacin.
Proteccin del hormign de las condiciones ambientales.
CMO SE LOGRAN?
Adicin de cenizas volantes.
Uso de aditivos plastificantes de rango normal.
Incorporacin de fibras de acero o vidrio.
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ASPECTOS A CONSIDERAR
Mayor resistencia al agrietamiento.
Mayor resistencia a la fatiga.
Mayor tenacidad.
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METRO DE LIMA
Para las labores del Tramo 2 de la Lnea 1 del Metro de Lima, UNICON se encuentra
suministrando el concreto, tanto para la construccin de las estructuras del viaducto del tren y
estaciones, como prefabricados. UNICON est empleando concretos de diversas resistencias,
los cuales sern usados en grandes cantidades hasta finalizar la obra estructural.
La planta de prefabricados se dedica exclusivamente a la produccin de vigas tipo I, vigas
tipo cabezal, prelosas y bordes tpicos; para ello se emplean concretos de alta resistencia a
edad temprana y tambin concretos convencionales, indic.
Para los puentes sobre el Ro Rmac y la Va de Evitamiento, el Ing. Villaseca seal que se
utilizo un producto especial mediante el empleo de aditivos de ltima generacin en base a
policarboxilatos. En lugar de colocar un sistema de encofrado convencional falsopuente, el
Consorcio utilizo un novedoso sistema mediante el uso de carros de avance que consiste en
construir el viaducto por bloques suspendidos, los cuales sern colocados en forma simultnea
a fin de que las cargas en el tramo de puente avanzado se mantengan balanceadas y
equilibradas en todo momento.
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REFERENCIAS:
http://www.unicon.com.pe/principal/categoria/historias-de-exito/143/c-143.
https://es.scribd.com/doc/28389795/Hormigones-Especiales.
http://www.fym.es/NR/rdonlyres/CDD7FE81-C1E6-4C89-BBB3-
AEC41FD2F5F0/0/JornadasTecnicas_EHE_HormigonesEspeciales.pdf
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