UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCION

Para el anlisis no lineal: esttico o dinmico, se necesita conocer las relaciones momento-
curvatura o momento-rotacin, para el caso de flexin y flexo compresin; de estos diagramas se
obtiene la rigidez de una seccin de acuerdo al nivel de cargas que gravita sobre la misma.

Para concreto armado tambin se han desarrollado programas para encontrar el diagrama
momento curvatura, utilizando el modelo tri lineal para el comportamiento del acero. Aguiar
(2002). En resumen el diagrama momento curvatura depende de los modelos constitutivos del
concreto y del acero que se utilicen y para cualquiera de los casos con los que se trabaje se necesita
contar con programas de ordenador. Borda (2007), Chioul et al. (2008), Rogac (2012), Lepe
(2013).

Ahora bien, el ASCE 41 presenta unas tablas que tienen un respaldo terico y experimental,
por medio de las cuales se puede encontrar en forma sencilla las relaciones momento rotacin y
a partir de estas inferir las relaciones momento curvatura con las que se halla la rigidez de acuerdo
en una seccin de acuerdo al estado de dao que tiene la misma.

CONCRETO ARMADO I
 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

A la izquierda de la figura 1, se presenta las relaciones momento curvatura, para un modelo que
contempla tres zonas de trabajo del elemento; la elstica (sin dao) que es para cuando el momento
actuante ; siendo el momento de fluencia; en esta zona la rigidez a flexin vale
Donde es el mdulo de elasticidad del material;

es el momento de inercia de la seccin gruesa, que se halla en base a la geometra de la

seccin; as para una viga rectangular de seccin constante

= 3 /12, donde , , son la base y altura de la seccin; de tal manera que la rigidez
elstica se halla en base a la geometra de la seccin transversal del elemento sin utilizar el ASCE
41.

De igual manera se halla el momento de fluencia . La segunda zona es la de post fluencia, en

esta se cumple < , y la rigidez de la seccin es ; para esta zona se requiere las
propuestas del ASCE 41 pero antes de explicar su clculo y para terminar con las zonas se indica
que la ltima es la residual que tiene un momento . El diagrama presentado a la izquierda de la
figura 1 es para el caso de secciones asimtricas que tienen un comportamiento diferente si la parte
inferior est traccionada y la superior trabaja a compresin; o al revs.

A la derecha de la figura 1, se presenta la nomenclatura del ASCE 41 para hallar las relaciones
momento rotacin. En el eje horizontal se indica (giro) o desplazamiento ; y en el eje vertical
/. Para el caso de flexin esta relacin ser / y lo interesante es que el valor para el punto
B, es la unidad, de tal manera que el momento es el de fluencia , que est asociado a una
rotacin . A partir del punto , , se encuentra el punto U (grfico de la izquierda) que
corresponde al punto C (grfico de la derecha) por medio de la variable propuesta por ASCE 41.
Se determina tambin el momento residual, , con la variable ; y la rotacin final en este
segmento por medio de la variable . Se destaca que en el hormign el punto est asociado a
una deformacin a la compresin que est entre 0.003 y 0.004; en cambio para la zona residual esta
deformacin se halla entre 0.004 y 0.008.

CONCRETO ARMADO I
 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

OBJETIVOS

En el diagrama momento-curvatura M- de una seccin de concreto reforzado existen tres

puntos notables A, Y, U,

A (primer agrietamiento) se presenta cuando en la fibra extrema a tensin, el concreto

alcanza su resistencia a la tensin, por falla local empiezan a parecer las primeras grietas. En la
se aprecia que la capacidad a flexin correspondiente al punto A es muy baja por este motivo
muchas veces se le ignora, incluso en varios estudios se le considera a este punto como el
comienzo del rango elstico.

Y (punto de fluencia del acero a tensin) este punto define el final del comportamiento
elstico de la seccin. En varios estudios se considera la rama elstica a la recta que une el
origen de coordenadas con el punto Y. Este punto se determina cuando el acero a tensin
alcanza su fluencia.

U, este punto se establece comnmente cuando el concreto llega a su mxima deformacin

til a compresin u o cuando el acero llega a la rotura, el que se alcance primero, Aguiar,

CONCRETO ARMADO I
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

MARCO TEORICO

CONCRETO ARMADO I
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CONCRETO ARMADO I
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CONCRETO ARMADO I
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CONCRETO ARMADO I
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El diagrama momento-curvatura es de gran importancia en el diseo de estructuras ante

cargas estticas y dinmicas, ya que de forma rpida se visualiza que tan dctil y resistente
es un miembro. Adems, el rea bajo la curva representa la energa interna, la parte bajo la
regin elstica es la energa de deformacin acumulada en el miembro, mientras que el rea
bajo la regin de postfluencia corresponde a la energa disipada en las deformaciones
plsticas del mismo, Hernndez, (2009).

De la relacin momento-curvatura se obtiene la mxima capacidad a flexin del elemento

Mu, la curvatura ltima u, as como tambin sus respectivos momento y curvatura de
fluencia, de tal forma que estas cantidades pueden compararse con las demandas que se
tienen en el diseo. Por lo que una de las principales aplicaciones de conocer estos valores
es calcular la ductilidad de curvatura de la seccin del elemento estructural a disear, ya
que como se ver en el captulo cuatro, la ductilidad de curvatura permite conocer si el
comportamiento de la seccin es dctil o no. Por ejemplo si un elemento tiene poca
capacidad de ductilidad de curvatura la estructura presentar una falla frgil cuando ingrese
al intervalo no lineal, lo cual no es deseable. Se requiere que la seccin tenga un valor alto
de con el fin de que disipe la mayor cantidad de energa y se distribuyan mejor los
momentos, Hernndez,

CONCRETO ARMADO I
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

BIBLIOGRAFIA

Morales, Roberto Morales. Concreto Armado. s.l. : Fondo Editorial ICG.

Medina, Christian D. (2012), Estudio de la relacin momento curvatura como

herramienta para entender el comportamiento de secciones de hormign armado. Tesis
de Grado, Universidad Tcnica de Ambato, Ecuador.

CONCRETO ARMADO I