UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLGICA DE

LIMA SUR
INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA

PROTECCIN DE LINEAS DE TRANSMISIN

Integrantes:

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Villa El Salvador, 2017

PER
INTRODUCCION

Las lneas de transmisin son una parte medular de los sistemas de potencia.
Generalmente manejan voltajes superiores a 69 kV transportan energa de los puntos de
generacin a subestaciones mayores o sistemas interconectados.

Debido a que las lneas de transmisin se encuentran dispersas por todo el pas
presentan una alta exposicin a fallas en comparacin con equipos localizados
puntualmente tales como generadores transformadores y barras colectoras. En este
sentido, dado que estas lneas presentan fallas con relativa frecuencia, requieren de un
sistema de proteccin que garantice la continuidad en el suministro de energa y la
operacin ms rentable del sistema.

Un sistema de proteccin bien diseado y adecuadamente coordinado es vital para

asegurar que el sistema elctrico de potencia opere dentro de los requerimientos y
parmetros previstos. Al brindarle seguridad a redes y costosos equipos, tambin se est
protegiendo una inversin de capital muy grande y se protege tambin a las personas.
La operacin automtica permite aislar las fallas tan rpido como sea posible para
minimizar los daos. Los costos econmicos y los beneficios de un sistema de proteccin
deben ser tenidos en cuenta con el fin de obtener un adecuado balance entre los
requerimientos del sistema y los recursos financieros disponibles. Ante la ocurrencia de
una falla o de una condicin anormal, el sistema de proteccin debe ser capaz de
detectar el problema inmediatamente y aislar la seccin afectada, permitiendo as que el
resto del Sistema de Potencia Proteccin de Sistemas Elctricos permanezca en servicio
y limitar la posibilidad de dao a los otros equipos. La proteccin debe ser lo
suficientemente sensible para que opere con rapidez an bajo fallas incipientes.
 PROTECCIN DE LINEAS DE TRANSMISIN

Las lneas de transmisin, como los dems equipos asociados al sistema de potencia,
estn expuestas a fallas que pueden ser producidas por diferentes causas:
Descargas atmosfricas.

Producen sobretensiones en las lneas y a su vez en el equipo de la subestacin,

capaces de perforar el aislamiento y/o el deterioro del equipo de patio e inclusive el de
control y proteccin. Son producidas por el medio ambiente. Existen zonas de alto nivel
isocerunico donde se presentan con mayor frecuencia. El nivel de isocerunico da el
nmero de das al ao en los que se presentan tormentas que involucran descargas
elctricas.
Cortocircuitos.

Producen altas corrientes que se manifiestan por el calentamiento excesivo de los

conductores que se dilatan y por tanto, van a presentarse acercamientos con tierra y con
las otras fases. Estas corrientes tambin circulan por el equipo de patio asociado,
deteriorando el mismo debido a los efectos dinmicos y trmicos.
Los cortocircuitos pueden originarse por las siguientes causas:

Fallas entre fases: Cortocircuitos producidos por aves, mala operacin, arcos
ocasionados por ionizacin del aire.
Fallas a tierra: ocasionadas por animales, mala operacin, arcos, deterioro de
aisladores, alta vegetacin, desprendimiento del conductor a tierra o sobre
estructura, etc.
Sobrecargas.

Producen sobrecorrientes que conllevan a calentamiento de los conductores cuando

estas son sostenidas tambin pueden averiar el aislamiento en el equipo asociado de la
subestacin. Si el deterioro del aislamiento es severo y progresivo puede producir un
arco elctrico provocando incendio, destruyendo total o parcialmente el equipo
involucrado.

Las sobrecargas son producidas por altas transferencias de energa que proporcionan
aumentos considerables de corriente y que producen a su vez efectos mecnicos
destructivos.

Es necesario que cuando una de las fallas mencionadas anteriormente suceda, sea
despejada, aclarada o aislada lo ms rpidamente posible, por los interruptores
involucrados en las fallas. Para ello, se debe proveer la lnea con un adecuado sistema
de proteccin.
 SISTEMAS DE PROTECCIN DE LNEAS DE TRANSMISIN

Para proteger las lneas y equipo asociado en la subestacin contra fallas ocasionadas
por descargas atmosfricas (sobretensiones,) se utilizan los pararrayos y un buen
sistema de puesta a tierra que incluya la malla de tierra de la subestacin, buenas
puestas a tierra de las torres y cables de guarda. Adems, se recomienda la puesta a
tierra de todo el equipo de la sala de control y en general, de todas las partes metlicas
para garantizar la proteccin humana y del equipo mismo.
Es de anotar que para proteccin contra fallas por sobretensin ocasionada por agentes
externos (descargas atmosfricas) o por agentes internos (desconexiones de lneas
largas), se debe contar con una muy buena coordinacin de aislamiento. Se acostumbra
tambin en lneas largas de gran capacitancia, compensadas con transformadores de
potencial tipo inductivo o reactores.

Para la proteccin contra cortocircuitos (producidos por fallas entre fases y fallas fase-
fase), se utilizan en las lneas, relevadores de distancia y relevadores de sobrecorriente
(direccionales y no direccionales). Para proteccin contra sobrecargas sostenidas, se
utilizan relevadores de sobrecorriente.

Para seleccionar el esquema de proteccin ms adecuado para una determinada lnea

de transmisin, se debe analizar una serie de componentes, tales como:

Configuracin del sistema de potencia.

Parmetros del sistema: Longitud e impedancia de las lneas y transformadores.
Estudio de cortocircuito.
Carga mxima.
Localizacin de transformadores de potencial y de corriente, entre otros.

Desde el punto de vista cualitativo, es dable la utilizacin de los diferentes relevadores

para proteccin de lneas. Se observa que la proteccin de sobrecorriente y la proteccin
de distancia son las ms utilizadas en las lneas, aunque existen otras tales como la
proteccin diferencial por hilo piloto que es supremamente costosa para lneas largas.

1. PROTECCIN CON FUSIBLES

Este tipo de proteccin primaria (est en el circuito de potencia), que se usa en
alimentadores de distribucin; el fusible se selecciona para que en caso de falla separe
la zona afectada del resto del sistema. Los tipos de fusibles ms comunes son los de tipo
K y los de tipo T, siendo los de tipo K rpidos y los de tipo T lentos.
Curvas caractersticas de funcionamiento se muestran en la siguiente figura

El fusible A se selecciona de manera que su caracterstica mnima de fusin est por

encima de la curva de carga fra (arranque del sistema de distribucin despus que los
motores de los electrodomsticos, etc. han perdido su diversidad y que su caracterstica
de interrupcin est Debajo de la curva del elemento a proteger (cable).
El fusible B se selecciona de tal forma que la curva de fusin de B est por encima de la
curva de interrupcin de A.

Para mantener selectividad se debe asegurar que la caracterstica de fusin del fusible
protegido (B) est siempre por encima de la interrupcin del fusible protector (A) esto se
asegura considerando:

Los fusibles tienen un bajo costo de adquisicin, una operacin rpida para altas
corrientes, un mantenimiento bajo y la limitacin de corriente (en el caso de los tipo HH)
solo la hace para corrientes de coci. Por otra parte, los fusibles no son reutilizables, su
operacin es monopolar (si no tienen disparador) y su operacin ante transitorios puede
ser errnea.

2. PROTECCION CON RELS DE SOBRECORRIENTE

Se usa para lneas ms importantes si se logra justificar el costo extra impuesto por
los transformadores de corriente, rels e interruptores. Tiene la cualidad de poderse
utilizar despus de operar y de facilitar la coordinacin. Fijacin: La fuerza ejercida por
el disco del rel depende del flujo, y este es directamente proporcional a (NI), esto es, si
se aumenta el nmero de vueltas, la corriente necesaria para apenas hacer operar el
rel disminuye y viceversa. Para que se produzca el mismo par se necesitan los mismos
amperios vuelta (NI); esa condicin es la que permite variar la corriente mnima de
operacin, es decir al variar el tap se vara el nmero de espiras, y por tanto la corriente
mnima de operacin.

PROTECCION CON RELS DE SOBRECORRIENTE

El tiempo de operacin, a su vez depende de la posici6n de arranque del disco. Si el

disco arranca de una posicin ms alejada, se demora ms en llegar a la posici6n de
cierre de contactos para la misma corriente. Esta circunstancia se aprovecha para
cambiar el tiempo de operacin del rel (Dial).

Fijar el rel significa fijar su tap y su dial. Tap El tap se debe seleccionar de manera que
cumpla con las siguientes condiciones:

Ser mayor que la corriente de carga para que no opere en condiciones normales de
trabajo del sistema. Ser menor que la corriente mnima de coci para lograr la operacin
bajo cualquier condicin de coci.

Imin coci> Imin operacin > Imx de carga

Imin operacin = K. Imx de carga
K vara entre 1.25 y 2

La fijacin del tap debe tener en cuenta el punto a partir del cual arrancan las
caractersticas de operacin de los rels (normalmente 1,5 veces el tap), para que la
corriente mnima de cortocircuito sea mayor que ese valor.

Como Imin coci se acostumbra a tomar, para los rels de fase:

Se acostumbra a dividir por (2) para tener en cuenta algunos valores de impedancia de
falla, ya que los estudios de coci consideran fallas slidas (sin impedancia de falla).
Despus de fijar el rel ms alejado de la fuente, se debe fijar el de la estacin siguiente

3. Proteccin de Lneas en Cascada

En el caso mostrado en la siguiente figura la barra A es lmite entre las dos zonas de
proteccin y por ello es el punto base para la coordinacin entre los rels 1 y 2. Dial La
fijacin del rel ms cercano a la carga depende directamente de ella, especialmente en
cuanto a las corrientes de conexin (arranque, carga fra), pero se debe tratar de
selecciona el ms bajo posible. Despus de fijar el rel ms cercano a la carga (1) se
debe continuar hacia el generador (2)

La caracterstica tiempo corriente del rel 1 ya se encuentra disponible, por ello, el tiempo
de operacin tiA para el cocia se puede leer fcilmente. Como el rel 2 es el respaldo del
1, ste debe operar si la falla (correspondiente al rel A) permanece el tiempo t1A ms
un tiempo de espera (de coordinacin t) con el cual se busca asegurar que el rel 2 solo
opere si el 1 no acta

Curvas de diferentes tipos de rels

El tiempo de coordinacin t, se obtiene considerando:

Tiempo del rel auxiliar 1 ciclo

Tiempo del interruptor de potencia 5 ciclos
Inercia del disco 6 ciclos
Margen de seguridad 6 ciclos

TOTAL 18 CICLOS = 0.3 s

Por lo tanto t debe ser del orden de 0,3 Seg. Para rels electromecnicos (0,3 - O5 seg.);
calculando t2B se fija el dial. Con esto queda fijada la unidad de tiempo nuevo (51)

Uso de la Unidad Instantnea (50)

Usando solo unidades de tiempo inverso (51), la operacin de los rels a medida que se
acercan a los generadores (cortocircuitos ms crticos) se hace ms demorada. Para
hacer ms rpida la proteccin resulta muy econmico usar unidades instantneas (50).
La determinaci6n de la corriente de operacin de la unidad instantnea del rel 2, por
ejemplo, debe tener en cuenta que esta solo debe actuar para fallas en la lnea AB, esto
es, debe ser mayor que la corriente mxima (asimtrica) de falla del terminal (3), pero
menor que la corriente mxima de falla del terminal (A), esto es:

Uso de la Unidad Direccional

Cuando se tienen corrientes en malla, y/o bialimentados se hace imposible mantener la

selectividad con los rels usados antes, ya que ellos se tendran que coordinar en ambos
sentidos (los rels de sobrecorriente actan es por exceso de corriente ms no por
direccin) y esto implicara que un aparato que aparece como respaldo en un sentido,
ser principal en otro.

Uso de la Unidad Direccional

Para poder coordinar adecuadamente los rels, stos tienen que estar mirando en una
sola direccin o, en otras palabras tener unidad direccional. Los rels situados en los
extremos cercanos al generador (ver Fig. b) solo captan (pasa por ellos) corriente hacia
el anillo.

S ocurre una falla en el lado del generador no pasa corriente por ellos, por lo cual no
necesitan diferenciar el sentido de circulacin de la corriente, esto es, no necesitan
(adicionalmente la unidad direccional). No se usa unidad direccional cuando la corriente
mxima de coci en el sentido de no disparo es menor que el tap (corriente mnima de
operacin o de arranque) en el sentido de disparo, o el tiempo de operacin del rel que
mira en el sentido de no disparo es menor:

4. PROTECCION CON ONDA PORTADORA POR LNEA DE POTENCIA (PLC).

Esta proteccin utiliza las lneas de transmisin areas como circuitos piloto. Una seal
de frecuencia portadora de 30 a 200 kHz es llevada por dos de los conductores de lnea
para proporcionar medios de comunicacin entre los terminales de la lnea. La seal
portadora es aplicada a los conductores a travs de circuitos sintonizados a la seal de
frecuencia portadora para ejecutar varias funciones. Las seales de onda portadora
viajan solo por la lnea de potencia y no por partes no deseadas del sistema como las
barras.
El equipo de comunicaciones que opera a niveles de impedancia del orden de 50 a 150
Ohm est acoplado a la lnea que tiene impedancia en el rango de 240 a 500 Ohm. La
figura 9.48 muestra un arreglo tpico para un sistema de acople PLC.

La trampa de onda L1 y C1 est sintonizada a la mitad de la banda portadora requerida

y as se tiene una baja impedancia a 60 Hz y alta impedancia a las seales de alta
frecuencia de la portadora y por tanto, estas no entran a las barras. El circuito serie de
sintonizacin L2, C2 y C3, est sintonizado a la mitad de la banda de la portadora y es
la inversa de la trampa de onda en la que ofrece baja impedancia a las seales
portadoras, pero alta impedancia a las ondas de 60 Hz.

T1 es un transformador de aislamiento que tambin sirve como una bobina de puesta a

tierra para C3, as que el capacitor tendr potencial de tierra a la frecuencia de potencia
(60Hz). T2 es tambin un transformador de aislamiento y de impedancia de acoplamiento
(o de igualacin por dispositivo de acoplamiento). C4 es usado para sintonizar la
reactancia shunt de T1 y T2 a la frecuencia portadora de media banda para minimizar
las prdidas.

5. PROTECCIN DE LINEAS CON RELS DE DISTANCIA

La proteccin de distancia debe considerarse cuando la proteccin de sobrecorriente es

muy lenta o no es selectiva y se puede justificar el costo superior de sta.

La proteccin de distancia es casi inmune a los cambios de capacidad de generacin

del sistema, as como de su configuracin.

Fijacin y Coordinacin: Para calibrar un rel de distancia basta con fijar el tiempo al cual
debe actuar y el valor de impedancia a partir del cual se necesita la operacin.
Para la proteccin de lneas, generalmente se usan tres etapas o zonas:

Proteccin de lneas con rels de distancia

Primera Zona:
Proteccin principal Abarca del 85% al 90% de la lnea, cualquier falla dentro de esta
zona har que el rel acte instantneamente. No se fija para un 100% para prevenir la
operaci6n en caso de falla en la lnea siguiente.

Segunda Zona:

Proteccin principal y respaldo Termina de proteger la primera lnea y abarca hasta un

50% de la siguiente lnea (mnimo 25%). Para evitar que la zona 2 acte
simultneamente con la zona 1 del segundo rel, se coloca un temporizador para
demorar la operacin.
Tercera Zona:

Proteccin y respaldo Abarca como mnimo hasta el 10% de la siguiente Lnea. Esta
zona tambin debe temporizarse para prevenir la operacin simultnea con la protecci6n
de la siguiente lnea (normalmente 0,6 seg.).
Proteccin primaria
Proteccin diferencial de hilo piloto.
Proteccin por comparacin de fase con equipo de comunicacin.
Proteccin por comparacin direccional con relevadores de distancia y equipo de
BLU (Banda Lateral nica) como equipo de comunicacin.
Proteccin de distancia (1 y 2 zona)

La proteccin diferencial de hilo piloto se usa en lneas cortas (hasta 50km). Para ajustar
la bobina de operacin interviene la Z del par de hilo piloto, si se rebasan ciertos valores
de R y Xc, se afectan los ajustes de operacin. Su desventaja es que su uso est
restringido a lneas cortas, a pesar de ser muy efectiva y de alta velocidad.
Otro mtodo es el de comparacin de fase, utiliza un CARRIER(comparacin de seales
local y remota por radiofrecuencia), opera (manda seal de disparo) cuando se invierte
una corriente entre las subestaciones, ya que ve el sentido de stas. El sistema de BLU
se utiliza para medicin y proteccin, se utiliza una seal de frecuencia de tonos local y
remota para comparar seales.

Proteccin de respaldo

Proteccin de distancia (3 zona).

Proteccin de sobrecorriente direccional de fase y tierra.

La primera zona de la proteccin de distancia se ajusta al 80 % de la Z de la lnea para

evitar ver fallas externas, por error en el clculo de la Z. Acta como proteccin primaria,
sin retardo intencionado en la operacin. La 2 zona acta como complemento de la
primera zona, para que cubra el 20% restante de la lnea que no cubre la primera zona.

Lleva un retardo en el tiempo de operacin con el fin de coordinarla con la operacin de

la primera zona de las lneas adyacentes en el extremo remoto, ya que se ajusta al 100%
de Z de la lnea 1+ el 30% de Z de la lnea ms corta adyacente en el extremo remoto.
La 3 zona funciona como proteccin de respaldo tanto de la lnea 1 como de las lneas
adyacentes en el extremo remoto.

6. PROTECCION DIFERENCIAL DE HILO PILOTO PARA UNA LINEA DE

TRANSMISIN
Debido a que se trata de una proteccin primaria, los TC se instalan de manera que
quede protegida la lnea y los interruptores. Para que se puedan comparar los dos
extremos de la lnea, adecuadamente, las relaciones de transformacin de los TC deben
de ser iguales. Los TC se conectan en estrella para que de esta manera a los filtros les
lleguen las corrientes de fase. El cierre de la estrella es del lado de la lnea en ambos
extremos para mandar correctamente la seal.

En la diferencial de transformadores se comparan las tres corrientes localmente, dentro

de la subestacin, porque las distancias son cortas y tenemos el equipo cercano al
transformador de potencia siendo la carga para los TC relativamente pequea.
En la diferencial de hilo piloto se usa el filtro de corriente de secuencia combinada porque
las distancias entre cada juego de T. C. son grandes, de unos cuantos kilmetros hasta
alrededor de 50 km. y la carga para los TC seria grandsima; por lo tanto la comparacin
entre ambas subestaciones se hace con una tensin monofsico subestaciones a travs
de un par de hilo piloto. En los siguientes diagramas se muestra el principio de operacin
de la proteccin diferencial de hilo piloto.

En el primero se muestra esta proteccin en condiciones normales, en donde la corriente

entra por la Subestacin Elctrica A, se induce a travs de los TC una corriente
secundaria ia, ib e ic y entra al filtro de corriente de sec. (+), (-) y (0).

Los TC estn conectados en estrella de tal manera que en el cierre de la estrella se tenga
3i0, la cual retorna del filtro de corriente. A travs de este filtro se acopla un transformador
de salida (T.S.) el cual debido a las corrientes induce una tensin a travs de su
secundario en el sentido de la polaridad del transformador. Esta corriente se ve reflejada
en el primario del transformador de aislamiento (T.A.) e inducida en el secundario del
mismo.

Lo mismo ocurre en la Subestacin Elctrica B, con la diferencia de que las corrientes

inducidas secundarias de los TC estn saliendo del filtro. A travs de los secundarios del
transformador de aislamiento (T.A.) y por medio del hilo piloto, que sirve como medio de
comunicacin, se produce la circulacin del flujo de corriente ya que estas corrientes
presentan el mismo sentido.

Como est circulando una corriente en la malla formada por el par de hilo piloto y los
secundarios de los dos transformadores de aislamiento, estos transformadores de
aislamiento presentan una muy baja impedancia y es por esto que la corriente sigue su
camino a travs del T.A. y no a travs del puente rectificador donde se encuentran la
bobina de operacin. En estas condiciones no operan los relevadores porque no se tiene
falla.

En el diagrama se muestra el sentido de la corriente en color azul, esta corriente es la

corriente que circula en condiciones normales de funcionamiento.
El segundo diagrama que se muestra es la operacin en condiciones de falla. Al
presentarse una falla en la lnea de transmisin, la corriente de la Subestacin
A permanece en el mismo sentido, pero la corriente de la Subestacin B
cambia en 180 de direccin porque ambas corrientes tienen que alimentar a la
falla. De esta manera, las corrientes y tensiones a travs del circuito de
proteccin de la Subestacin A no cambian de direccin, pero las tres
corrientes inducidas en los secundarios de los TC de la Subestacin B cambian
de direccin y ahora se muestran entrando al filtro. Por lo tanto la tensin
inducida en el T.S de la subestacin B. cambia de direccin y ahora se muestra
en el sentido de la polaridad del transformador. Entonces la tensin que se ve
reflejada en el Transformador de Aislamiento (T.A.) tambin cambia de direccin,
y como gracias a esta tensin se produce una corriente, esta corriente ahora se
opone a la corriente producida por el circuito de la Subestacin A y presentan
sentidos opuestos, lo cual hace que la corriente resultante tienda a cero y en los
T.A. se presente una alta impedancia. Este efecto en los T.A. es debido a que
los transformadores se estn alimentando solo con la corriente de excitacin en
el primario, y en el secundario equivale a estar abierto y por esta razn la
impedancia tiende a infinito. Como se muestra en la siguiente figura:

Como consecuencia de este efecto en el T.A. ahora el circuito en paralelo, donde

se encuentra la bobina de operacin presenta menos impedancia y este es el
camino que toma la corriente para circular, en estas condiciones la proteccin
opera y se cierra el contacto alimentado con CD, el cual mandar seal de
disparo al interruptor librndose as la falla. La circulacin de las corrientes de
falla se presentan ahora en color rojo para una mejor comprensin del
funcionamiento del circuito.

Proteccin de respaldo de lneas de transmisin con relevadores de

Sobrecorriente direccional
Proteccin de sobrecorriente direccional

Para la proteccin de falla entre fases se utilizan tres relevadores y en su anlisis se

considera un sistema trifsico balanceado con un factor de potencia unitario. La
alimentacin de los relevadores ser entonces con una tensin a 90 de la corriente
con factor de potencia unitario.
Entonces los tres relevadores que protegen para fallas entre fases se alimentan as:

Para la proteccin de falla a tierra (67-N) solo se necesita un relevador. La unidad

direccional se puede conectar de dos formas: 1. Utiliza 3i0 de los TC de la lnea + 3V0
de los secundarios de TP auxiliares en delta quebrada. 2. Una de las bobinas de los TC
de la lnea suministra 3i0 + la otra 3i0 es obtenida del TC del neutro de un banco de
potencia Y/ conectado a las mismas barras de la lnea. Diagrama de conexiones,
polarizacin del 67-N con 3V0:
Se tienen tres relevadores para proteccin contra sobrecorriente entre fases (67-1, 67-
2, 67-3), cada uno con una unidad direccional (D) y una de sobrecorriente (SC).
Tambin se tiene un relevador para proteccin de fallas a tierra (67-N), con dos
unidades direccionales y una de sobrecorriente. En este relevador (67-N) se pueden
polarizar las unidades con tensin o con corriente, este diagrama muestra la
polarizacin con tensin ya que utiliza el 3V0 proveniente del secundario de los TP
auxiliares en delta quebrada. Ahora, el siguiente diagrama muestra la polarizacin del
67-N con corriente, utilizando la 3i0 proveniente del secundario del TC conectado en el
neutro o cierre de estrella del banco de potencia del que se debe disponer.
NUMEROS ESTANDARIZADOS USADOS EN DIAGRAMAS ELCTRICOS
NMERO FUNCIN
2 Relevador de retardo de arranque o de cierre.
20 Vlvula de operacin elctrica.
21 Relevador de distancia.
25 Dispositivo sincronizador o verificador de sincronismo.
27 Relevador de baja tensin.
32 Relevador direccional de potencia.
37 Relevador de baja corriente o baja potencia.
40 Relevador de campo.
41 Interruptor de campo.
43 Dispositivo manual de transferencia o seleccin.
47 Relevador de tensin de secuencia de fases.
48 Relevador de secuencia incompleta.
49 Relevador trmico de mquina o transformador.
50 Relevador instantneo de sobrecorriente.
51 Relevador de sobrecorriente con retardo intencionado en la operacin.
52 Interruptor de potencia.
57 Dispositivo para poner en cortocircuito o a tierra.
59 Relevador de sobre tensin.
62 Relevador de retardo de paro o apertura.
63 Relevador de presin (de lquido o de gas) o de vaco.

64 Relevador para proteccin de fallas a tierra que no se conecta a travs de

transformadores de corriente.
65 Regulador de velocidad.
67 Relevador direccional de sobrecorriente (C. A.)
68 Relevador de bloqueo.
72 Interruptor de C.D.
74 Relevador de alarma.
79 Relevador de cierre de C.A.
81 Relevador de frecuencia.
85 Relevador receptor de un sistema de onda portadora o de hilo piloto.
86 Relevador de bloqueo sostenido.
87 Relevador de proteccin diferencial.

89 Cuchilla desconectadora de lnea, accionada elctricamente.