ALTERNADOR CON CARGA

Creo que esta prctica fue de suma importancia ya que hace nfasis a una
planta generadora, es decir cuando nosotros le ponamos una carga resistiva al
sistema bajaba al igual que con la inductiva, por medio del sonido que haca la
banda nos dbamos cuenta cuando se agregaba una carga. Para esta prctica
tuvimos que determinar las caractersticas de la regulacin de voltaje del alternador
donde trabajamos con las siguientes cargas:
Carga resistiva: lo primero que se hiso fue que con la implementacin de un
tacmetro ajustamos la velocidad a 1800 rpm despus ajustamos la corriente de
excitacin para obtener un voltaje de salida de 208v. Agregamos 3 resistencias
donde obtuvimos que las corrientes a plena carga eran de:
I1= 0.3 A C-a e I2= 0.65 A c.d.
Y que al quitar la carga se pudo percibir como la mquina se aceler obteniendo
Velocidad en vaci: 2180 rpm
Voltaje en vaco: 220 V C.a.
Para esto calculamos el porcentaje de regulacin:
280 220
% 100 = 27.27
220
Carga inductiva: realizamos el mismo procedimiento, donde obtuvimos que
las corrientes:
I1= 0.2 A C-a e I2= 0.8 A c.d.
Al quitar la carga obtuvimos los siguientes resultados
Voltaje en vaco: 236 V. C.a. Y que la
I2 en vaco fue de I2= 0.75 A C.d.
Se volvi a calcular el porcentaje pero ahora con carga inductiva donde
obtuvimos que:
280 236
% 100 = 18.64
236
Carga capacitiva: para terminar conectamos ahora esta carga repitiendo
una vez ms el mismo procedimiento donde obtuvimos los valores de las corrientes:
I1= 0.25 A C-a e I2= 0.3 A c.d.
 Cuando abrimos los interruptores obtuvimos los siguientes valores
Voltaje en vaco: 150 V C.a.
Corriente I2 en vaco fue de: I2= 0.3 A c-d.
Pasamos al clculo del porcentaje de regulacin obteniendo:

280 150
% 100 = 86.66
150
Cabe mencionar que las cargas resistivas as como les llega la corriente
elctrica la consumen, esto se pudo observar en nuestro sistema y que una sola
carga produce desequilibrio, ya que al poner la carga las RPM y el voltaje bajaban
para compensar lo que se hiso fue ajustar nuevamente nuestra corriente de
excitacin y la velocidad. Prcticamente esto sucedi lo mismo con la carga
inductiva a diferencia de estas dos la carga capacitiva se comporta de manera
contraria puesto que ayuda a compensar la carga.