Bruido de bloques de

motor de fundicin gris

 Contenido

Pgina
Captulo 1: Bruido 3

1.1 Informacin
general sobre
el bruido 3
1.2 Ajuste del
bruidor de
piedra esmeril 3

Captulo 2: El bruido en la
actualidad 4

2.1 ngulo de bruido 4

2.2 Aspereza de la
superficie 4
2.3 Piedras para
bruir y aceite
2
 Captulo 1: Bruido
para bruir 5
2.4 Tester Hommel 5

Captulo 3: El bruido de los

motoros modernos 6

3.1 Ventajas del

lapeado 6
3.2 Procedimiento de
bruido y de
lapeado 7
3.2.1 Bruido 7
3.2.2 Cepillos de
lapeado 8
3.3 Valores de
aspereza 8

Captulo 4: Comprobacin del

resultado de bruido 9

4.1 Por qu? 9

Sobrante piedra para bruir aprox. 25-30%
4.2 Qu determina el
resultado del
bruido? 9
4.3 Qu se
comprueba? 9
4.4 Cmo se
comprueba? 9

Longitud de piedra
4.5 Evaluacin 9
4.6 El Certificado 10
Longitud de mecanizado

1.1 Informacin general sobre el
bruido
Por regla general, el acabado de la
superficie de deslizamiento del
cilindro se realiza por brui- do. Se
corta una superficie no demasiado
lisa, finalmente estriada, poniendo
especial cui- dado en hacer cortes
limpios. En el Captulo 2 se muestra
cmo
obtener un bruido bsico normal
para bloques de motor de fundi- cin
gris.
Con el proceso de rodaje se eli-
mina algo de la aspereza, y lo
importante es cmo encajan en-
tre ellas las piezas deslizantes. El
estado alcanzado es el ptimo para
los segmentos y la superfi- cie del
cilindro. Resulta lgico reemplazar
este desgaste de rodaje por un
tratamiento fino previo; esto se
consigue por me- dio del lapeado al
silicio, ver Ca- ptulo 3.
cojinete. Por lo tanto el posible rebose
Carrera
1.2 Ajuste del bruidor de
piedra esmeril
La longitud de la piedra para bru-
ir debera ser un 50-60% de la
longitud de cilindro. El sobrante del
lado del extremo superior del cilindro
conviene que sea un
25.30% de la longitud de la piedra
para bruir; en el extremo inferior del
cilindro se ha de observar el diseo
constructivo de los asien- tos de
se muestra en el dibujo del bloque de
motor o se deduce de la pieza,
pudiendo variar entre 15 y 30mm (ver
Fig. 1).

Fig.1
3
Rebose piedra para bruir
Captulo 2: El bruido en la
actualidad

2.1 ngulo de bruido 60 20

El ngulo de bruido, Fig. 2,
debe situarse entre 40 y 80.
La comprobacin del ngulo se
puede realizar con la lmina de
comprobacin del ngulo de
bruido, Fig. 3.
La camisa de chapa que se crea
con el bruido puede causar una
ondulacin de la superficie de
deslizamiento, que ser
eliminada en parte por el
movimiento perpendicular
ascendente y descendente de la
piedra para bruir. Cuanto ms
grande sea el ngulo de bruido,
menor ser la ondulacin en la
superficie de deslizamiento. Sin
embargo, un ngulo de bruido 40 ... 80
menor tiene el efecto de reducir Fig.2
el consumo de aceite.

Fig.3

2.2 Aspereza de la superficie

Para dar a la pelcula de aceite la Comparacin de los valores de medicin
adherencia necesaria en la
superficie de cilindro,
Aspereza de superficie superficie de Valor
especialmente para los primeros
cilindro aparato medido en no rodada
tiempos de operacin, el cilindro
debe presentar una cierta
aspereza. Para determinar la
Rt 33 - 6 m
aspereza hay tres
procedimientos habituales de
medicin y evaluacin: Rt, Ra y
Rz. La tabla en Fig. 4 muestra Ra 0,4 - 0,8 m
una comparacin de estos tres
procedimientos, con los valores
Rz (DIN) mx. 4 mm
requeridos.

Fig.4
 2.4 Tester Hommel de trabajo de bruido en camisas
2.3 Piedras para bruir y La medicin de la aspereza se de cilindro y bloques de motor,
aceite para bruir realiza de modo fiable con el con indicacin digital de los
Las piedras para bruir comprobador Hommel T 1000 E, valores Ra, Rz y Rt. Cuando se
adecuadas son: clase de precisin 1. dispone de la impresora P1010
para el bruido previo: tamao Se efecta una medicin de la para grficos, los resultados de
de granulacin 150. Se superficie segn las normas, en el la medicin se pueden registrar y
requiere un rebaje de material campo m, para todos los pasos documentar en papel.
de aprox. 0,06mm, referido al
dimetro,
para el bruido final: N Ref. KS
granulacin
280. Para ello se debe rebajar Hommel T 1000 E
50 009 857
aprox. 0,02mm de material,
50 009 811 Hommel T 1000 E con P 1010
referido al dimetro (aprox. 5-
6 pasadas) 50 009 873 Lmina de comprobacin bruido
La utilizacin del aceite para
bruir adecuado es una condicin
previa para obtener un buen
resultado. Se debe utilizar
siempre el aceite para bruido
recomendado por el fabricante de
la piedra.

5
 Fig.5

6
Hace ya algn tiempo que los
fabricantes de motores comen- Diagrama de aspereza
zaron a bruir y lapear los
motores de automviles y Antes del lapeado Despus del lapeado
camiones. El lapeado trae un Hommel Tester T1000 E Hommel Tester T1000 E
menor consumo de aceite y un
rodaje ms fcil de pistones, Fecha: . . . . . . . . . . . Fecha: . . . . . . . . . . .
segmentos y cilindros, evitando No: . . . . . . . . . . . . . . No: . . . . . . . . . . . . . .
adems los problemas respecto a ................. .................
Lt= 4.8 mmLt= 4.8 mm
la definicin de la cantidad LC= 0.8 mmLC= 0.8 mm
mnima a rebajar con el bruido Ra= 0.96 ymRa= 0.66 ym
RzD= 7.17 ymRzD= 4.90 ym
plano. RmD= 8.14 ymRmD= 6.78 ym
Rt= 9.26 ymRt= 7.00 ym
cut 0% = 0.00 ymcut 5% = 0.54 ym
tPi 50% = 3.78 ymtPi 50% = 0.91 ym
3.1 Ventajas del lapeado
El lapeado deja la superficie
PERFIL DE ASPEREZA PERFIL DE ASPEREZA
bien limpia. -- 5ym 2000 -- 5ym 2000
Se procura obtener una alta 250ym 40 250ym 40
cuota de liberacin de grafito
del 50%, debiendo alcanzarse 4.8 mm 4.8 mm
como mnimo un 20%. La Fig.
6 muestra una liberacin de
grafito del 50%, escala 500:1.
En la Fig. 7, diagrama de as-
pereza, se muestra un
super- ficie de tipo plano.

Fig.6

0.8 mm 0.8 mm

Fig.7
3.2 Procedimiento de bruido y de lapeado

Fig.8

3.2.1 Bruido
Si despus del bruido el motor
es lapeado, es especialmente
importante no bruir demasiado
fino. Por este motivo se de-
bera usar piedras para bruir
con una granulacin entre
120 y 180 :
Aglomeracin de las piedras
para bruir:
para bloques motores:
aglomeracin 5-7
para camisas (fundicin
centrifugada) aglomeracin
mxima 5
Material a rebajar:
0.03 hasta 0.05mm, referidos al
dimetro.
Fig.9
3.2.2 Cepillos de lapeado
Los cepillos de lapeado
estn fabricados a base de
fibras de
niln con cristales de silicio. Se
efectan por lo menos 10
golpes utilizando aceite de
lapeado.
N Ref.KS Artculo
Esto limpia la superficie del 3.3 Valores de aspereza
cilindro y rebaja las puntas (vea Valores de aspereza admitidos:
diagrama de aspereza, Fig. 8).
En el lapeado ya no se
modifican dimensiones!
R3Z coches2-5 m
camiones 3-5 m
Rmax 11 m
50 009 864 Juego Cepillos Lapeado, Sunnen
C 30 PHT 731
Captulo 4: Comprobacin del resultado de bruido

La Oferta de Servicios de KS Motor Service

International para centros de reparacin de motores

4.1 Por qu? 4.3 Qu se comprueba?

El motor moderno est consti-
tudo por piezas de alta resis-
tencia. El incremento de rendi-
miento se logr, por ejemplo,
con el turbosoplante y el enfria-
miento del aire de sobrealimen-
tacin en los motores diesel. El
material de construccin de los
segmentos (anillos de acero) ha
sido modificado, la cantidad de
segmentos se redujo al igual
que la altura de los juegos de
segmentos.
Por lo tanto, en la reparacin de
motores el tratamiento de la
superficie del cilindro por medio
del bruido es de vital importan-
cia para la calidad global del
reacondicionamiento.
La Oferta de Servicios de
KS Motor Service International
abarca la comprobacin de:
ngulo de bruido
Valores de aspereza
Porcentaje de liberacin
de grafito (formacin de
recubrimiento de chapa)
4.4 Cmo se comprueba?
El cliente nos enva un
recorte de una superficie
bruida, de aprox. 5x3 cm
Se mide el ngulo de bruido y
los valores de aspereza
Se determina la liberacin de
grafito bajo el microscopio, con
una ampliacin de 500:1
(micrografa)

4.2 Qu determina el
resultado del
4.5 Evaluacin
bruido?
El cliente recibe un Certificado
Es necesario un control
de Bruido sobre la calidad de
peridico del resultado del
bruido
bruido, con la finalidad de
Si fuera necesario, se
determinar y eliminar las
proponen mejoras
diversas fuentes de errores.
El coste de este estudio es
Fuentes de errores:
muy elevado, pero es tambin
Aceite inadecuado o en
muy importante para el cliente,
cantidad insuficiente
y como consecuencia se
Presin de apriete de las
calcu- la una participacin en
piedras para bruir
los costes
excesiva
Rebaje de material
insuficiente para el proceso de
bruido
Seleccin inapropiada de
piedra para bruir
Avance y nmero de
revoluciones equivocados
 4.6 El Certificado

Certificado de
Bruido
para Empresa Modelo

en Localidad Modelo
ngulo de bruido: Grfico de aspereza:

Valor nominal 40-80 grados

Valor real 60 grados

Aspereza de la superficie
de cilindro:

Valor nominal Rt 3-6 m

Valor reral 4 m

Valor nominal Ra 0,4-0,8

Micrografa, ampliacin 500:1
Valor real 0,5 m

Valor nominal Rz mx. 4 mm

Valor real 3 m

Porcentaje de liberacin de grafito

Valor nominal mn. 20%

Valor real 21 %

KS Motor Service
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P.O. Box 13 51
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Schmid D-74150 Neckarsulm
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