LABORATORIO N 5

CILINDROS NEUMTICOS DE SIMPLE Y DOBLE EFECTO

CARRERA:

Tecnologa Mecnica Elctrica

CICLO:

VI

SECCIN:

DOCENTE:

Aguilar Narvez, Carlos

CURSO:

Sistemas Hidrulicos y Neumticos

ALUMNOS:

Rodrguez Angulo, Jess

Zafra Llajaruna Jos Manuel Junior

FECHA DE INICIO Y ENTREGA:

24 de septiembre del 2017

de noviembre de 2017

2017 I
PLAN DE INVESTIGACIN

IDENTIFICACIN DE PROBLEMAS

Daos internos en los actuadores del sistema neumtico por contaminacin del
aire.
Cambio de la materia prima de una faja transportadora hacia otra de manera
manual.

FORMULACIN DEL PROBLEMA

Por qu es importante controlar el nivel de contaminacin del aire para un

sistema neumtico?
Qu sistema neumtico podramos implementar para sustituir la operacin
manual del cambio de la materia prima de una faja transportadora hacia otra?

PLANTEAR LOS OBJETIVOS

1. OBJETIVO GENERAL:
Investigar y analizar porque es importante controlar de manera neumtica los
cambios de posicin de la materia prima de una faja transportadora hacia otra
utilizando aire limpio.

2. OBJETIVOS ESPECFICOS:
a. Conocer e interpretar el principio de funcionamiento del sistema en
general.
b. Seleccionar adecuadamente los componentes del sistema neumtico.
c. Implementar un sistema de control automtico para el circuito
neumtico.
d. Realizar el diagrama desplazamiento fase para el sistema neumtico.

JUSTIFICACIN

Tiene como propsito dar a conocer el principio de funcionamiento de un sistema

neumtico con cilindros de simple y doble efecto para el cambio de posicin de la
materia prima de una faja transportadora hacia otra.

NOMBRE DEL LABORATORIO

Cambio de posicin de una materia prima mediante cilindros neumticos.

1. MARCO TERICO

Zafra Llajaruna
Jos Manuel
Rodrguez
Angulo, Jess
 2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

2.1. CILINDRO DSNU DE DOBLE EFECTO:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Dispositivo mecnico de doble

efecto que se acciona mediante un
gas comprimido (tpicamente aire)
para permitir la partida y retorno del
cilindro.

PARTES

CARACTERSTICAS TCNICAS
 2.2. CILINDRO ESNU DE SIMPLE EFECTO:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Dispositivo mecnico de simple

efecto que se acciona mediante un
gas comprimido (tpicamente aire)
para permitir la partida y el retorno
del cilindro se realiza mediante un
resorte.

PARTES

CARACTERSTICAS TCNICAS
 2.3. UNIDAD DE MANTENIMIENTO FRC/FRCS:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

La unidad de mantenimiento representa una

combinacin de los siguientes elementos:- Filtro
de aire comprimido- Regulador de presin-
Lubricador de aire comprimido. La presin de
trabajo no debe sobrepasar el valor estipulado en
la unidad, y la temperatura no deber
ser tampoco superior a 50 C (valores mximos
para recipiente de plstico).

CARACTERSTICAS TCNICAS
2.4. VLVULA DE 3/2 VAS:

2.5. VLVULA DE 5/2 VAS:

 2.6. ELECTROVLVULA DE 5/2 VAS:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Dispositivo electromecnico que permite cambiar

de posicin sus vas mediante una bobina
solenoide que se activa mediante un voltaje
continuo para realizar un trabajo en un cilindro,
este dispositivo consta de 5/2 vas.
 2.7. SENSOR DE PROXIMIDAD INDUCTIVO:

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Componente elctrico que permite

detectar un metal para cambiar de
estado sus contactos.
3. COMPONENTES A UTILIZAR EN EL SISTEMA NEUMTICO
EQUIPO DESCRIPCIN SMBOLO OBSERVACIN

|Margen de regulacin de
Unidad de
presin: 0.5 7 Bar||Presin de
mantenimie
funcionamiento: 1.5 10
nto
Bar||Temperatura: -5 + 50 C|

Vlvula de |Margen de presin: 0.2 10

estrangulam Bar||Fluido de trabajo: aire
iento con comprimido||Elemento de ajuste:
anti retorno tornillo de cabeza ranurada|

|Presin mxima: 10
Cilindro de Bar||Carrera Max.: 100
doble efecto mm||Dimetro del embolo: 8
mm|
|Presin mxima: 10
Cilindro de
Bar||Carrera Max.: 50
simple
mm||Dimetro del embolo: 20
efecto
mm|

|Clase de proteccin: IP
43||Presin de trabajo: 0.1 10
Manmetro
Bar||Tipo de fijacin: montaje en
lnea|

|Presin de funcionamiento: 0.2

Vlvula 5/3 8 Bar||Temperatura ambiente:
vas -5 + 60 C||Caudal nominal:
100 l/min|

|Presin de funcionamiento: 0.2

Vlvula 3/2 8 Bar||Temperatura ambiente:
vas -5 + 60 C||Caudal nominal:
100 l/min|

Tabla 1 - Componentes a utilizar.

4. PROCEDIMIENTO

ACTIVIDAD TAREAS A REALIZAR

1. Revisar el circuito a implementar y simular en fluid sim antes

de implementarlo

Simulacin de
circuito en fluid
sim

Figura 1 - Simulacin FluidSIm.

2. El ciclo empieza cuando se acciona un pulsador 1.1 saliendo

el cilindro A y al accionar un segundo pulsador 2.1 sale el
cilindro B; luego regresa el cilindro B y finalmente lo hace el
cilindro A.
Figura 2 - Paso 1.

Figura 3 - Paso 2.
Figura 4 - Paso 3.

Figura 5 - Paso 4.
 Figura 6 - Paso 5.

Figura 7 - Diagrama desplazamiento - fase.

Implementacin
del circuito en
la mesa de
trabajo Hay que asegurarse
de que no halla
mangueras sueltas

Figura 8 - Implementacin del circuito neumtico.

Regulacin de
la presin de
 trabajo

Presin: 4 bar

Figura 9 - Regulacin de la presin (Unidad de mtto).

3. Medicin realizada en el manometro M1 y M2 cuando estos

se encontraban a la mitad de recorrido (saliendo) en el
manometro M1 nos dio 2 Bar y en M2 nos dio 4 Bar.

Manmetro M1 Manmetro M2

Medicin de las
presiones

4. Cuando el cilindro se encuentra detenido M1 marca 0 Bar y

M2 Marca 4 Bar.

Manmetro M1 Manmetro M2

Tratamiento de
datos 5. Llenar la siguiente tabla de acuerdo a las mediciones hechas
 en el sistema neumtico.

MANMETRO
ENUNCIADO POR QU?
M1 M2
Las presiones
Cilindro 1.0 (Saliendo) 2 bar 4 bar comienzan a
equilibrarse.
La presin llega a su
mximo ya que existe
Cilindro 1.0 una seccin
0 bar 4 bar
(Extendido y retrado) transversal que no
permite el ingreso de
flujo de aire.
ENUNCIADO RESPUESTA
Control de la
Se logra con una vlvula
velocidad del cilindro
estranguladora con retencin.
1.0
Las vlvulas 1.1 y 2.1
son accionadas
Se genern daos excesivos por
mediante pulsos,
golpes.
Qu sucede con los
cilindros?

Fuerza mxima en el
clindro 1.0 si la
presin es 6 bar

Figura 10 - Tratamiento de datos.

5. CONCLUSIONES

Es muy importante conocer el principio de funcionamiento de un sistema

neumtico ya que nos permitir identificar para que tipo de aplicaciones
podramos utilizarla, identificar rpidamente fallas y predecirlas e implementar
sistemas de control automtico para ser ms eficiente su trabajo.

Cada sistema neumtico consta de la seleccin previa de sus componentes

que se va a utilizar porque es de suma importancia conocer sus
especificaciones tcnicas para saber si realmente este dispositivo cumple o no
con las caractersticas de trabajo que requiera el sistema.

Se implement el sistema de control automtico con sensores de posicin

inductiva y rel temporizador con pequeas modificaciones de los actuadores
para lograr la eficiencia total del sistema para cambiar la posicin de la materia
prima de una faja transportadora hacia la otra para una determinada
produccin.

El diagrama desplazamiento fase nos permiti identificar con mayor precisin

el trabajo que realizan los actuadores y poder controlar su partida y retorno.

6. RECOMENDACIONES

Al momento de instalar los tubos por donde circula el aire comprimido, tiene
que quedar bien asegurado, esto se logra haciendo presin del tubo con el
orificio del dispositivo a conectar.

El montaje del esquema debe ser realizado con cuidado, para evitar la
colocacin de piezas en posicin errnea.

Los cilindros debern permanecer embalados en cuanto permanezcan

almacenados, pues estarn protegidos de golpes, suciedad, contaminacin de
polvo y otros elementos contenidos en el aire. El ambiente del lugar de
almacenamiento debe ser seco y limpio, caso contrario las piezas de gomas
pueden resecarse rpidamente. Se tiene que almacenar en posicin vertical,
con el vstago colocado hacia arriba, principalmente si el equipo quedar
almacenado por un tiempo prolongado, de esta manera se evitara
deformaciones en los sellos.