URBANISMO Y OBRA CIVIL Ud.

1: Trazado de Carreteras

Unidad 1: TRAZADO DE CARRETERAS

1. El transporte por carretera

2. Funciones de una red de carreteras
3. Clasificacin funcional de las carreteras
4. Elementos que componen el trazado de las carreteras
5. Clases de carreteras segn la norma 3.1-IC
6. Denominacin de las carreteras
7. Parmetros fundamentales para el trazado de carreteras. (datos bsicos)
8. El trazado en planta
9. El trazado en alzado
10. La seccin transversal
11. Nudos

C. Curvas de transicin (Apartado 4.4 de la norma de Trazado)

Se llama curva de transicin a la unin de dos alineaciones que tienen radio de curvatura
constante; por ejemplo la unin de una recta (R = ), con una curva circular de radio R; dos curvas
circulares de distintos radios o dos rectas de distinta direccin.

R=8

CT

AR

Al pasar de una recta, cuyo radio de curvatura es R = , o lo que es lo mismo, cuya curvatura es

0, a una curva circular de un determinado radio R, la fuerza centrfuga aparece sbitamente, sin
transicin, tratando de alejar a un mvil dotado de una velocidad lineal v, del centro de giro, con
una fuerza centrfuga de valor:
M v 2
FC =
R
Donde: FC es la fuerza centrfuga,
M es la masa del mvil,
V es la velocidad del mvil,
R es el radio de curvatura.
Al estar FC en funcin del radio de la curva circular, cuando este radio es muy grande, FC ser
muy pequea y puede llegar a ser despreciable; por lo que no siempre ser necesaria la transicin.

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FC tambin est en funcin de la velocidad del mvil y por ello cuando el tramo del vial se
proyecta para una velocidad especfica pequea, como es el caso de viales de urbanizaciones, no es
imprescindible la utilizacin de curvas de transicin.

Sin embargo, en una carretera o autopista, dadas las altas velocidades a las que se circula, a no
ser que se proyecten curvas de gran radio, su utilizacin es imprescindible.

El baco siguiente nos indica de forma aproximada cundo es necesaria la curva de transicin en
un proyecto de un vial.

Para unir una recta con una curva circular, se utiliza la curva de transicin, cuyo radio de

curvatura disminuye progresivamente desde R = de la recta, hasta el radio R de la curva circular;

apareciendo la fuerza centrfuga con valores paulatinamente crecientes desde 0 hasta FC.

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Lo mismo ocurre si queremos pasar de una curva circular a una recta, el problema es el mismo,
pero en sentido inverso.

Si pasamos de una curva circular de radio R1 a otra de radio R2, es necesario intercalar una curva
de transicin para pasar de un radio a otro mediante valores intermedios progresivos.

R2

R1

C.T.

La curva de transicin ms utilizada en vas de comunicacin es la CLOTOIDE.

La clotoide es una curva espiral cuyo radio de curvatura R decrece proporcionalmente a la

longitud L del desarrollo, desde R= en C, comienzo de la curva y punto de tangencia con un

terico eje +X, hasta R=0 en O. Su ecuacin es

A2
R= ,
L
siendo A una constante; por ello:

A2 = RL A= RL

A es el parmetro de la clotoide y es el valor que define su tamao, de forma que en todos y

cada uno de sus puntos se cumple que A es igual a la raz cuadrada del producto del radio en ese
punto, multiplicado por la longitud L recorrida desde su inicio.
( _ )Ra = ( _ ) Rb = constante = A2

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En el punto C tiene radio y a medida que avanza su desarrollo el radio va disminuyendo,

teniendo como limite el valor 0.

Caractersticas fsicas de la clotoide

La principal aplicacin de la clotoide est en la construccin de vas, que cuanto ms rpidas

sean, mayor necesidad tendr de la curva de transicin.

En las vas de ferrocarril es importante intercalar arcos de transicin entre un tramo recto y una
curva circular, pues en caso contrario producira fuertes sacudidas al aparecer la fuerza centrfuga.

En carreteras, un vehculo no puede efectuar, sin la curva de transicin, el cambio de direccin

que supone el paso de un tramo recto a una curva circular, sin tener que frenar el vehculo, porque
la velocidad que lleva en la recta supone el peligro de salirse de la carretera al empezar la curva.

La clotoide, como curva de transicin, permite una marcha regular gracias al crecimiento lineal
de su curvatura, ya que si un vehculo circulase con velocidad constante y su conductor girase el
volante con una velocidad angular constante, ese vehculo describira una trayectoria cuya forma
sera la de una curva que coincide con la de la clotoide.

Tambin hay que tener en cuenta el efecto psicolgico que produce en el conductor la
perspectiva suave y abierta de una clotoide en el sentido de su marcha, comparada con la
perspectiva cerrada de una curva circular que instintivamente obliga al conductor a frenar el
vehculo.

Perspectiva de una carretera con clotoides. Perspectiva de la misma carretera con clotoides

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ELEMENTOS DE LA CLOTOIDE A EFECTOS DE SU ESTUDIO Y REPLANTEO y NOMENCLATURA a UTILIZAR.

En los extremos de una curva de transicin hay coincidencia de puntos, tangentes y curvaturas
con las alineaciones que la preceden o siguen. Las denominaciones son las siguientes:
(Ver Figura 4.1)
TE: punto tangente de entrada
TS: punto tangente de salida
TC: punto tangente comn
Lo: longitud de la curva de transicin
: ngulo entre las rectas tangentes a dos clotoides en sus puntos de inflexin.
B: bisectriz, distancia entre el vrtice y la curva circular.
V: vrtice, punto de interseccin de las rectas tangentes a dos clotoides consecutivas en sus
puntos de inflexin.
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T: tangente. Distancia entre el vrtice y el punto de inflexin de una clotoide.

R: radio de la curva de transicin en un punto cualquiera de ella.
L: longitud de la curva entre su punto de inflexin (R=) y el punto de radio R.
Ro: radio de la curva circular contigua.
Lo: longitud total de la curva de transicin.
Ro: retranqueo de la curva circular.
Xo, Yo : coordenadas del punto de unin de la clotoide y de la curva circular, referidas a la
tangente y normal a la clotoide en su punto de inflexin.
Xm, Ym = coordenadas del centro de la curva circular (retranqueada), respecto a los mismos ejes.
L = ngulo de desviacin que forma la alineacin recta del trazado con la tangente en un punto
de la clotoide. Desarrollo angular en ese punto. Variacin del acimut.
Su valor es: en radianes: L = L/2R
en grados centesimales: L = 31,83 L/R
Lo = desarrollo angular en el punto de tangencia con la curva circular.
= ngulo entre las rectas tangentes a dos clotoides consecutivas en sus puntos de inflexin.
V = vrtice, punto de interseccin de las rectas tangentes a dos clotoides consecutivas en sus
puntos de inflexin.
T = tangente, distancia entre el vrtice y el punto de inflexin de una clotoide.
B = bisectriz, distancia entre el vrtice y la curva circular.

PARMETROS DE INSERCIN
Para insertar una curva de transicin es necesario definir los valores de tres parmetros:
1. La abscisa del centro (Xm). Corresponde a la posicin del centro de la curva circular, referida a un
sistema de coordenadas con su origen en TE (o Ts), y con su eje de abscisas (X) coincidiendo con la
alineacin recta y creciendo hacia el vrtice.
2. El Retranqueo (Ro) de la curva circular, que corresponde a la separacin que debe haber entre
sta y la alineacin recta, para que quepa la curva de transicin. (La ordenada del centro de la
circunferencia sera Ym = Ro+ Ro). (Frente a los radios habituales el retranqueo resulta muy
pequeo).
3. El desarrollo angular (Lo) de la curva de transicin, que es la diferencia entre los acimutes de sus
extremos.
La variacin del acimut (desarrollo angular) en una clotoide, es proporcional al cuadrado de la
distancia recorrida.

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L2
L = , lo que lleva a la definicin de desarrollo angular de una clotoide:
2 A2
L 100 L 200
L = (en radianes) o L = (en gon); ya que 1 radian = gon
2 R R

Para valores pequeos de Lo, la clotoide se aproxima a una parbola cbica:

XL

x3
Y , con lo que para Lo pequeos, las coordenadas del punto de tangencia comn TC
6 A2
(L= Lo), son aproximadamente:
X o Lo

Lo3
Yo ,
6 A2
Los dems parmetros de la insercin valen aproximadamente:
Lo X
Xm o
2 2
2
Lo Y
Ro o
24 Ro 4

Longitud de la curva de transicin

Si la curva de transicin es muy corta:

Su presencia no resultara suficientemente perceptible.
La variacin del peralte sera incmoda.
La variacin de la aceleracin centrfuga no compensada por el peralte podra ser incmoda.

Si la curva de transicin es muy larga:

Es menos perceptible el valor de la curvatura final (c.c.)
Puede haber largas zonas de plataforma con escasa inclinacin transversal que den lugar a
problemas de drenaje superficial.

Longitud mnima de la curva de transicin

Deber superar la longitud necesaria para cumplir las limitaciones de variacin de aceleracin
centrfuga y la variacin de la pendiente transversal, as como las condicionadas por percepcin
visual. Dichas condiciones son:
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1. Longitud mnima debido a la limitacin de la aceleracin centrfuga.

La variacin de la aceleracin centrfuga no compensada por el peralte se debe limitar a un valor
J aceptable para la comodidad.
Este valor J viene dado en funcin de la Ve de la curva circular en la tabla 4.5.

En funcin de esta limitacin, el valor mnimo del parmetro A de la clotoide nos viene dado por
la frmula:

Ve Ro Ve 2
A 1,27 P , siendo P el peralte de la c.c. obtenido en las tablas 4.3 o 4.4.
46,656 J Ro

Ve Ve 2
Lo que supone una Lo 1,27 P , ya que A2 = LR L=A2/R
46,656 J Ro
1 condicin

2. Longitud mnima por limitacin de la variacin del peralte:

La variacin del peralte ha de ser inferior o igual al 4% por segundo, a la velocidad especfica de
la c.c.:
P Ve Ve P
4; Por tanto: Lo 2 condicin
Lo 3,6 14,4

con Ve de la c.c. en Km/h

P: peralte de la c.c. en %
Lo : longitud de la clotoide en m.

3. Por percepcin visual, la norma de trazado estipula que la longitud mnima de una clotoide ha
de ser tal que su desarrollo angular Lo sea a un dieciochoavo de radian, y su retranqueo Ro
sea 0,5 m. ; es decir:
Obligatorio:
1 Ro
Lo rad Lo que conlleva a Lo 3 condicin
18 9

Ro 0,5 m Lo 2 3 Ro 4 condicin

Adems es aconsejable que el desarrollo angular Lo no sea inferior a un quinto del ngulo total
girado entre las alineaciones de entrada y salida (). Es decir:

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Aconsejable: Lo Lo Ro 5 condicin, con en grados g
5 500

Longitud mxima (Apartado 4.4.3)

La norma establece que la longitud mxima de una clotoide no sea superior a 1,5 veces su
longitud mnima.

Empleo de clotoides
La norma indica que no es necesario emplearlas en el caso de curvas de radio mayor a 5000m.
para vas del G1 y de radio mayor a 2500m. para carreteras del grupo G2.

Recomienda disponer clotoides simtricas, siempre que sea posible.

Tambin indica que en general no se unan clotoides entre s, salvo en el caso de curvas en S, en
el que la unin se har por sus puntos de inflexin.

Desarrollos y ngulos de giro mnimo

ngulo de giro
El ngulo total de giro entre las alineaciones rectas es igual al ngulo de giro de la curva circular
ms los desarrollos angulares de las clotoides.

= c + Lo1+ Lo2
Por norma, el desarrollo angular de una clotoide no debe ser menor a 3,5368 g = 1/18 rad.
Por lo tanto, la ecuacin anterior no se puede cumplir si es menor a
23,5368g = 7,0736g.

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Desarrollo de la curva angular (en el caso de clotoides simtricas).

En el caso de clotoides simtricas, el desarrollo de la curva circular viene dado por:
c = - 2 Lo

100 Lo
Lo = Dc = RO LO ,
Ro 200

C
Dc = RO Donde:
200
c= ngulo de giro de la c.c.
= ngulo total de giro entre las alineaciones de entrada y de salida.
Lo = desarrollo angular de cada una de las clotoides.
LO = longitud de cada clotoide.
RO = Radio de la c.c.
DC = Desarrollo de la c.c.

De acuerdo con esta frmula, el desarrollo de la curva circular puede llegar a ser 0, es decir, la
c.c. quedara reducida a un punto y las clotoides se enlazaran formando lo que se denomina
clotoide de vrtice.

El desarrollo total de las curvas ser:

Dt = Dc +2 Lo = Ro + Lo
200

RESUMEN DE RELACIONES DE INTERS EN CLOTOIDES

1.- Parmetros de insercin

2
Lo Y
Ro = o
24 Ro 4

Lo 100 Lo
Lo = (en radianes) Lo = (en g)
2 Ro Ro

Lo
Xm
2

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3
Lo
Yo = Ro +Ro (1-cos Lo ); Yo ;
6 A2
Ym = Ro + Ro ;
2.- Otras relaciones de inters

Tangente: T = Xm + (Ro+ Ro )tg
2
Ro + Ro
Bisectriz: B = - Ro

cos
2
Desarrollo total del enlace:

Dt = Ro + Lo (en g), (caso simtrico)
200
Coordenadas de un punto de la clotoide

x3
Para pequeos valores de Lo, se aproxima a la parbola cbica y =
6A2
Yo
XL ; Ro ;
4
Ordenada de la curva en Xm: Y = ;

100 L L
L = (en gon) L = (en radianes);
R 2 R
A2 A2 A2
A2 = RL ; R= x
L x R

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