Estudio de Hidrologia

Gerencia Regional de Infraestructura ESTUDIO
Sub Gerencia de Estudios HIDROLOGICO
ESTUDIO HIDROLGICO
1. UBICACIN
La carretera en estudio se encuentra ntegramente insertada en el departamento de
Moquegua, provincia de Ilo, distritos de El Algarrobal y Pacocha, cuyo emplazamiento del km
00+000 al km 04+730 es sobre la Pampa Inalmbrica, a partir de la cual el sentido cambia con
orientacin a la quebrada del rio Osmore hasta empalmar a la zona urbana de Pacocha km
12+370.
El proyecto inicia en la interseccin de la carretera Moquegua Ilo, pasando el peaje, en la

zona denominada pampa inalmbrica, existe una seal informativa que indica el desvo hacia
el distrito de El Algarrobal, este acceso es una va asfaltada en regular estado de conservacin
el presente proyecto intervendr con mejoramiento de la sealizacin hasta el km 04+730,
siguiendo por el tramo hasta el km 05+730 se encuentra una va a nivel trocha, el cual ser
asfaltada por la municipalidad distrital de Algarrobal actualmente esta obra se encuentra
paralizada por problemas arqueolgicos; del km 05+730 al km 12+370 se presenta una trocha
carrozable de un carril en condiciones de transitabilidad deficiente debido a la acumulacin
de arena sobre la plataforma que por falta de mantenimiento es intransitable; el presente
proyecto mayor intervencin en este tramo el cual ser mejorado a nivel de pavimentado de
doble carril.
El tramo de mayor intervencin cuenta en el km 05+730 con 80.00 m.s.n.m de cota, en el final
km 12+370 con 17.00 m.s.n.m y la cota ms baja es de 6.00 m.s.n.m.
2. OBJETIVOS
El objetivo del presente estudio es el anlisis hidrolgico de las cuencas y microcuencas que
involucra al proyecto vial, con el objetivo de determinar las mximas avenidas en puntos
determinados para dimensionar los puentes, pontones o alcantarillas.
3. METODOLOGA
3.1. Reconocimiento del mbito del proyecto.
El reconocimiento del mbito del proyecto tuvo como finalidad recabar la informacin
in situ, evaluando directamente de la cartografa las pendientes fisiogrficas de las
subcuencas y cursos de agua (pendiente media del terreno y pendiente media del
lecho del cauce) que forman la red de drenaje de las diferentes microcuencas
identificadas. Evaluacin de las secciones transversales tpicas de los cursos de agua
que forman la red de drenaje, mediante visitas, observaciones y mediciones de campo.
3.2. Recoleccin de informacin pluviomtrica e hidromtrica.

Los datos hidrolgicos usados en este estudio han sido obtenidos de dos fuentes: el
Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI) y del Proyecto Especial
Pasto Grande.
La revisin, anlisis de datos recopilados se describen a continuacin.
Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DE EMPALME DE RUTAS NACIONALES PE-36 Y PE-1SF, PROVINCIA DE ILO, REGION MOQUEGUA
4. PRECIPITACIN
PRECIPITACION TOTAL (mm.)
ESTACION : CO-PUNTA COLES LAT.: 1742 DPTO. : MOQUEGUA

PARAMETRO : PRECIPITACION TOTAL (mm.) LONG. 7123 PROV.: ILO
ALT. : 30 msnm. DIST. : ILO
AO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC TOTAL PROM
ANUAL AN AL
1986 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.8 0.0 0.0 0.0 5.8 0.5
1987 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.9 0.8
1988 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.5 0.0 0.0 0.0 8.5 0.7
1989 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.6 0.0 0.0 0.0 2.6 0.2
1990 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.7 6.7 0.6
1991 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.7 0.0 1.3 3.0 0.3
1992 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
1993 0.0 0.0 0.0 0.0 12.5 10.1 7.1 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 30.9 2.6
1994 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.1 0.9 1.7 1.6 0.0 0.0 4.7 0.4
1995 0.0 0.0 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.2 0.0 0.0 0.0 7.5 0.6
1996 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
1997 0.3 1.0 0.0 0.0 2.5 0.2 7.1 4.3 33.1 0.6 2.2 1.6 52.9 4.4
1998 41.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.2 0.0 0.5 0.0 0.2 44.8 3.7
1999 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.8 19.1 0.0 21.9 1.8
2000 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 4.8 0.0 0.0 0.0 2.8 0.0 0.0 8.8 0.7
2001 0.0 7.4 0.0 0.0 0.0 7.4 1.5
PROM 3.9 0.8 0.1 0.0 1.4 1.6 1.4 0.9 4.1 1.0 2.1 0.3 17.6 1.5
PRECIPITACIONTOTAL(m)
ESTACION : CO-ILO LAT.: 17 37 DPTO. : MOQUEGUA
PARAMETRO : PRECIPITACION TOTAL (mm.) LONG. 70 16 PROV.: ILO
ALT. : 80 msnm. DIST. : EL ALGARROBAL
ANUAL ANUAL
1989 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
1990 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.5 2.5 0.2
1991 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
1992 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
1993 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
1994 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.3 0.3 0.0
1995 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5 0.0 0.0 0.0 0.5 0.0
1996 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
1997 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 0.0 0.3 0.6 0.0 0.0 0.0 2.4 0.2
1998 2.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.4 0.2
1999 0.0 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 1.3 0.1
2000 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.6 0.1
2001 0.0 0.8 0.0 0.0 0.0 0.8 0.2
PROME 0.3 0.1 0.0 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0 0.1 0.0 0.0 0.3 0.1

5. CLIMA
EMPERATURA MAXIMA (C)
ESTACION : CO-ILO LAT.: 1737 DPTO. : MOQUEGUA

PARAMETRO : TEMPERATURA MAXIMA (C) LONG. 7016 PROV.: ILO
ANUAL ANUAL
1993 24.5 26.3 50.8 2 .4
1994 28.0 28.2 27.7 25.6 23.0 20.5 19.0 19.0 20.4 27.3 27.4 28.6 294.7 2 .6
1995 30.4 30.0 29.6 27.6 25.9 23.7 21.3 20.9 21.9 22.7 25.5 26.7 306.2 2 .5
1996 28.8 29.8 28.8 25.6 23.6 20.9 20.1 20.0 21.2 23.1 24.3 27.1 293.3 2 .4
1997 29.7 29.9 29.6 27.6 26.0 24.4 22.7 24.0 23.2 24.7 25.9 28.0 315.7 2 .3
1998 30.1 32.4 30.8 28.9 25.0 23.5 22.3 22.0 21.8 22.8 26.0 27.6 313.2 2 .1
1999 29.4 31.1 29.6 26.2 24.3 22.4 21.1 21.3 22.3 23.5 26.4 27.9 305.5 2 .5
2000 29.7 30.3 29.6 27.3 24.7 21.7 20.3 20.6 22.5 23.5 25.5 28.8 304.5 2 .4
2001 30.5 31.9 30.9 28.0 24.3 145.6 2 .1
PROME 29.6 30.5 29.6 27.1 24.6 22.4 21.0 21.1 21.9 23.9 25.9 27.8 2 .8

TEMPERATURA MINIMA (C)

PARAMETRO : TEMPERATURA MINIMA (C) LONG. 7016 PROV.: ILO
AO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC T TAL PROM
A UAL ANUAL
1993 16.2 16.9 33.1 16.6
1994 19.5 19.3 17.2 15.6 15.4 14.4 12.4 13.0 12.9 15.2 15.6 19.2 189.7 15.8
1995 19.8 17.8 18.5 15.2 12.6 11.6 11.4 12.0 13.9 14.0 14.5 14.8 176.1 14.7
1996 16.4 16.9 15.3 13.0 12.6 12.2 10.1 11.5 12.0 12.9 13.3 15.0 161.2 13.4
1997 17.6 17.3 17.3 14.6 14.9 13.9 13.9 15.5 15.3 16.9 17.8 20.2 195.2 16.3
1998 22.3 22.5 19.8 17.1 15.4 12.7 14.5 13.2 13.7 14.4 16.3 17.3 199.2 16.6
1999 17.1 19.0 18.2 14.2 12.7 11.7 12.8 12.9 13.3 14.7 15.4 17.0 179.0 14.9
2000 18.1 18.1 17.0 16.4 13.5 12.4 11.9 12.1 13.3 15.1 14.9 17.9 180.7 15.1
2001 19.1 19.0 18.5 16.3 14.1 87.0 17.4
PROME 18.7 18.7 17.7 15.3 13.9 12.7 12.4 12.9 13.5 14.7 15.4 17.3 15.6

HUMEDAD RELATIVA (%.)

PARAMETRO : HUMEDAD RELATIVA (%.) LONG. 7016 PROV.: ILO
TOTAL PROM
AO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC ANUAL ANUAL
1993 67 67 134 67
1994 76 88 85 84 85 85 86 84 79 84 90 91 941 86
1995 89 75 85 88 90 91 89 85 86 76 74 73 1001 83
1996 71 74 77 80 82 84 83 84 82 69 68 66 920 77
1997 67 70 68 69 73 70 73 73 78 72 70 70 853 71
1998 75 70 70 67 72 76 74 78 75 73 69 71 870 73
1999 67 68 70 72 74 77 76 77 77 74 70 74 876 73
2000 74 67 69 73 72 76 75 76 73 75 71 73 874 73
2001 69 70 72 76 287 72
PROM 74 73 75 76 78 80 79 80 79 75 72 73 75

EVAPORACION MEDIADIARIA(m)
ESTACION : CO-ILO LAT.: 1737 DPTO. : MOQUE UA

PARAMETRO : EVAPORACION DIARIA MEDIA (mm.) LONG. 7016 PROV.: ILO
AO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC TOTAL PROM.
ANUAL ANUAL
1993 2.6 2.9 3.2 3.1 2.8 14.6 2.9
1994 2.2 3.9 4.2 2.6 1.7 1.3 1.0 1.3 2.0 2.1 1.8 2.1 26.2 2.2
1995 3.5 3.1 3.5 1.8 3.2 2.4 2.0 1.4 2.1 2.9 2.5 2.8 31.2 2.6
1996 3.3 2.9 2.9 2.9 2.1 2.0 2.0 2.0 2.5 3.4 2.5 2.7 31.2 2.6
1997 2.9 4.5 4.3 3.2 2.6 2.1 1.9 2.3 1.9 2.6 3.3 3.2 34.8 2.9
1998 3.1 4.3 3.6 2.2 2.0 1.7 1.7 2.3 2.5 2.6 3.6 4.0 33.6 2.8
1999 3.8 4.4 3.6 3.0 2.2 2.2 2.2 2.0 1.8 2.2 2.9 3.7 34.0 2.8
2000 3.7 4.0 3.7 2.8 1.9 1.6 1.9 1.7 2.0 2.5 3.4 3.6 32.8 2.7
2001 4.2 4.1 4.1 3.5 15.9 4.0
PROM. 3.3 3.9 3.7 2.8 2.2 1.9 1.8 2.0 2.2 2.7 2.9 3.1 28.3 2.8

VELOCIDADDELVIENTO(m/s)
PARAMETRO : DIRECCION Y VELOCIDAD LONG. 7016 PROV.: ILO
DEL VIENTO (m/s) ALT. : 80 msnm. DIST. : EL ALGARROBAL
AO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
1993 SW SW
1994 SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW
1995 SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW ESE SW
1996 SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW SW
1999 SW SW C C C SW SW SW SW SW SW C
2000 C SW SW C C C C SW SW SW SW SW
2001 SW SW C C
NOTA:
SW= Sor-Oeste
C= CALMA
ESE = Este Sur Este
PARAMETRO: VELOCIDAD DEL VIENTO(m/s)

ANUAL ANUAL
1993 2 2 4 2
1994 2 2 2 2 2 2 2 1 2 1 2 20 2
1995 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 2 15 1
1996 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 13 1
1997 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 14 1
1998 1 2 2 2 1 1 1 2 2 1 2 1 18 2
1999 2 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 22 2
2000 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 22 2
2001 2 2 2 1 7 2
PROME 1 2 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1
Del anlisis de valores presentados, se puede deducir que la zona de estudio es un medio de
caractersticas desrticas debido a la ausencia de precipitaciones pluviales, cuyos registros
indican nula o escasa.
6. INFORMACION PLUVIOMETRICA EN LA CARRETERA EN ESTUDIO

El tramo en estudio, est en la cuenca del ro Moquegua (Osmore), en el Dpto. de Moquegua.
La carretera existente a nivel de trocha carrozable, no presenta erosiones causadas por

precipitaciones pluviales, as mismo no se observa desembocaduras de cuencas o
microcuencas que cruzan transversalmente la plataforma; es importante indicar que no existe
quebradas definidas.
En el proyecto mejoramiento vial a nivel de pavimento flexible, no se consideran obras de

drenaje longitudinal (cunetas), ni transversal (alcantarillas), debido a la escasa o nula
precipitacin, segn los registros la precipitacin promedio anual es de 0.1 a 1.5 mm.
El proyecto de diseo geomtrico vial, muestra consideraciones de caractersticas

geomtricas mnimas como pendiente mnimas de 0.50%, bombeos de 2.0%, peraltes de 4.0%
a 6.0%, que atienden los requerimientos de flujo o escorrenta que pueden originarse de las
eventuales precipitaciones.
Los caudales del rio de la cuenca de Moquegua, presentarn un comportamiento deficitario

en relacin a su promedio histrico, debido a las escasas y espordicas precipitaciones.

7. CONCLUSIONES
De la informacin y anlisis realizado, se concluye que la carretera en estudio
corresponde a una zona netamente costera de altitudes variables de 6.00 a 80.00
m.s.n.m, caracterizado por una nula y/o escasa presencia de precipitaciones pluviales,
segn los registros pluviomtricos adjuntos.
No se han identificado cursos, quebradas activas, etc, que puedan ocasionar erosiones a
la estructura de pavimentos.
El estudio hidrolgico demuestra que la precipitacin no tiene mayor importancia sobre la

carretera, debido a su mnima incidencia; las obras de drenaje no son necesarias.

8. RECOMENDACIONES
Las caractersticas climticas y meteorolgicas son favorables para un pavimentado

flexible, la experiencia ha demostrado que un pavimento flexible con mezcla asfltica en
frio es estable en una zona desrtica. En donde no exista cambios bruscos de
temperatura, con escasa presencia de lluvias. Por lo que se recomienda una carpeta
asfltica en frio como superficie de rodadura.
En la carretera en estudio, sector del km 12+260 al km 12+320 margen izquierda de la

plataforma se observa el afloramiento de aguas subterrneas, en el cual debe plantearse
un sub drenaje con tubera cribada.


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Sub Gerencia de Estudios HIDROLOGICO

El proyecto inicia en la interseccin de la carretera Moquegua Ilo, pasando el peaje, en la

3.2. Recoleccin de informacin pluviomtrica e hidromtrica.

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

PRECIPITACION TOTAL (mm.)

ESTACION : CO-PUNTA COLES LAT.: 1742 DPTO. : MOQUEGUA

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

EMPERATURA MAXIMA (C)

ESTACION : CO-ILO LAT.: 1737 DPTO. : MOQUEGUA

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

TEMPERATURA MINIMA (C)

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

HUMEDAD RELATIVA (%.)

ESTACION : CO-ILO LAT.: 1737 DPTO. : MOQUEGUA

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

ESTACION : CO-ILO LAT.: 1737 DPTO. : MOQUE UA

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

PARAMETRO: VELOCIDAD DEL VIENTO(m/s)

6. INFORMACION PLUVIOMETRICA EN LA CARRETERA EN ESTUDIO

La carretera existente a nivel de trocha carrozable, no presenta erosiones causadas por

En el proyecto mejoramiento vial a nivel de pavimento flexible, no se consideran obras de

El proyecto de diseo geomtrico vial, muestra consideraciones de caractersticas

Los caudales del rio de la cuenca de Moquegua, presentarn un comportamiento deficitario

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

El estudio hidrolgico demuestra que la precipitacin no tiene mayor importancia sobre la

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

Las caractersticas climticas y meteorolgicas son favorables para un pavimentado

En la carretera en estudio, sector del km 12+260 al km 12+320 margen izquierda de la

Estudio Definitivo del Proyecto de Inversin Pblica, Cdigo SNIP 77947

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