CUESTIONARIO DE PREGUNTAS FRECUENTES EN

MECANICA AUTOMOTRIZ
1.-CARROCERA
1. Qu es una carrocera?
Es la estructura visible de toda unidad la cual est hecha
de chapas de acero y simple.

Componente del vehculo destinado a contener pasajeros y

carga. Estructura que se instala en el chasis o forma parte
de l, (monocasco auto portante).
2. Qu es un chasis?
Llamado tambin bastidor, es el esqueleto principal de
toda unidad pesada y en el van instalados todos los
sistemas que se conoce.
Estructura base de construccin del vehculo. Tiene por
funcin sustentar sobre su estructura todos los sistemas
componentes del vehculo como as mismo pasajeros, carga y
otros.
3. Qu es una baranda?
Llamado a la estructura de madera del camin.

4. Qu es una tolva?
Llamado a la estructura de metal del camin donde lleva
el material a transportar.
5. Cmo se le llama las barras laterales y posteriores, que
se coloca en un camin?
Es conocido como anti empotramiento.
Los soportes y la barra del dispositivo antiempotramiento
deben estar fabricados en acero estructural de seccin
rectangular, en C o similar y ningn borde debe ser
cortante ni dirigido hacia el
exterior del vehculo.
Espesor : 3,0 mm como mnimo
y 6,4 mm como mximo
 Ancho : 100 mm como mnimo.
Longitud : La distancia de los extremos de la barra del
dispositivo antiempotramiento a los extremos de la
carrocera debe ser mximo 400 mm.

6. A QUE COMPONENTE SE LE LLAMA SAPITO.

Es conocido con ese nombre el rociador de agua de parabrisas

2.-EL MOTOR.
DEFINICIN DE MOTOR: Es el conjunto de piezas fijas y mviles
que trabajan sincronizadamente transformando la energa
trmica en energa mecnica.

CONCEPTOS INICIALES / CICLO DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR:

Imagnese que el motor es un reloj, todas las piezas funcionan

de forma sincronizada para marcar puntualmente la hora.

En un motor diesel, todos los componentes funcionan juntos

para convertir energa trmica en energa mecnica.
1. Cules son los tiempos del motor gasolinero?
Admisin,
Compresin,
Explosin y
Escape
2. Cules son los tiempos del motor diesel?
Admisin,
Compresin,
Combustin y
Escape
3. Cul es la parte ms importante en un motor?
En todo el motor la parte ms importante es el cigeal.
 4. Qu es monoblock?
Es el componente de mayor
tamao en un motor que le
permiten soportar friccin
y calor producido por la
explosin y combustin
en l se encuentran
alojados los elementos
fijas y mviles por
ejemplo. Los Cilindros, los
pistones, bielas, cigeal.
5. Qu tipo de movimiento realiza el pistn?
El movimiento que realiza el pistn es alterno.
6. Cuntas clases de anillos lleva un pistn?
Lleva los siguientes: dos anillos de compresin y uno de
lubricacin en algunos textos existe anillos de fuego-
compresin y uno de lubricacin.
7. Dnde est ubicada la biela?
Es el brazo que conecta al pistn con el cigeal.

ANILLO

PIE

CUERPO

CABEZA

TAPA DELA BIELA

TUERCA SUJETADA POR

UN PASADOR
 BIELA CON CORTE OBLICUO

COJINETE DE BIELA

8. Dnde se encuentra instalado la cremallera?

La cremallera se encuentra instalada en la parte
posterior del motor conocido tambin volante del motor.
9. Cuntos tipos de vlvulas van por cilindro?
Van dos tipos de vlvulas por cilindro una de admisin
y una de escape.
10. qu es la vlvula? Y luego seale las partes de la
vlvula.

Es el elemento principal del motor que tiene como funcin

principal permitir el ingreso de
mezcla carburante y la salida de
los gases quemados hacia el medio
ambiente.
11. Anuncie algunos componentes mviles y fijos del
motor:
Mviles: cigeal, pistn, vlvulas, eje de levas,
volante del cigeal, etc.
Fijos: monoblock, culata, Carter, tapa de culata,
colador de aceite, colector de admisin y de escape,
etc.
12. Qu es la volante de inercia?
En este componente que va instalado
la cremallera al cual engrana el
pin bendix del arrancador, la
volante es un componente que ayuda al
giro del cigeal.
13. Qu es un sistema electrnico?
Este sistema est compuesto por:
La unidad de control electrnico (ECU), sensores y
actuadores, este sistema se encarga de controlar el
funcionamiento del motor.
14. Cul de todos los sistemas es el ms importante en
un vehculo?
 En s todos los sistemas son de suma importancia pero
se dice que no se debe de partir lo que no puedas
parar, se refiere a que lo ms importante es el sistema
de frenos en comparacin al resto.
15. Qu tipos de anillos se encuentra en el pistn?
Son tres tipos:
Anillo de fuego N1
Anillo de compresin N2
Anillo de lubricacin N3
16. Cul de las vlvulas entre admisin y escape tiene
la cabeza ms grande?
Se puede decir que es la vlvula de admisin. Y esto
puede variar de acuerdo al modelo y marca del motor.

17. Cada que tiempo se cambia el aceite de motor?

El aceite de motor se cambia de acuerdo al tipo de
trabajo que realiza cada vehculo y de igual forma se
realiza el cambio de aceite cuando pierde la
viscosidad. Aqu tenemos el cambio de aceite de acuerdo
de algunos textos de acuerdo a s u kilometraje.
Aceites multigrados minerales cada 5000 kilmetros.
Aceites multigrados semi sintticos 10 000
kilmetros.
Aceites multigrados sintticos 16 000 kilmetros.
Aceites multigrados para GNC 6 000 kilmetros.
Aceites de caja de cambios manual 50 000
kilmetros.
Aceites de caja de cambios automtica 30 000
kilmetros.
Aceites diferenciales 50 000 kilmetros.
Aceites de caja reductora 50 000 kilmetros.
19.- CUAL ES EL NOMBRE TECNICO DEL FILTRO DE AIRE?

Se le llama purificador de aire.

El filtro de aire es de
tipo seco y deben
reemplazarse cuando se ha
alcanzado la restriccin
mxima permitida. Nunca
opere el motor sin el
filtro de aire, el aire
de admisin tiene que ser
filtrado para prevenir que el polvo y las partculas
ingresen al motor y ocasionen desgastes anormales y
prematuros en el motor.

20.- los vehculos petroleros antes de prender el motor

requiere activar de un dispositivo llamado?

Para poder encender el vehculo petrolero requiere

activar los pre-calentadores. Ya sea mecnico o
automtico

21.- CUAL ES LA DIFERENCIA ENTRE MONOPUNTO Y MILTIPUNTO.

El sistema mono punto solo trae un inyector de
combustible el cual est instalado a la entrada de la
garganta de admisin.

Mientras que el sistema multipunto trae un inyector

por cilindro y est ubicado en la entrada o conducto de
aire hacia las cmaras de combustin.
22.- CUANTOS TIPOS DE BOMBAS DE INYECCION HAY EN MOTOR
DIESEL?

Existen dos tipos de bomba de inyeccin:

En el grafico se presenta una bomba de inyeccin lineal.

En el grafico se presenta una bomba de inyeccin rotativa.

24.- QUE TIPO DE ACEITE LLEVA LOS MOTORES DE HOY EN DIA.
Toda unidad vehicular hoy en da lleva en el motor aceite
multigrado ejemplo. SAE 15 W 40, SAE 20 W 50, etc.

3.-SISTEMA DE LUBRICACIN
La funcin del
sistema de
lubricacin es
evitar el desgaste
de las piezas del
motor, creando una
capa de lubricante
entre las piezas,
que estn siempre
rozando. El
lubricante suele ser recogido (y almacenado) en el Carter
Inferior (pieza que cierra el motor por abajo). El
lubricante y su viscosidad pueden influir mucho en el
rendimiento de un motor
1.- CULES SON COMPONENTES DEL SISTEMA DE LUBRICACIN?
Crter.
Varilla indicadora de nivel.
Bomba de aceite.
Vlvula de sobrepresin.
Termocontacto e indicador al conductor (Opcional).
Bypass.
Filtro de aceite.
Puerto y switch de presin.
Indicador de presin al conductor.
Galeras de lubricacin.

4.-SISTEMA DE REFRIGERACIN

1. Qu es un radiador?
Es un disipador de temperatura, se encarga de enfriar
el agua o refrigerante que se encuentra dentro.
2. Qu es un lquido refrigerante?
Es un compuesto de agua destilada ms anticongelante y
antioxidante.
3. Qu es un termostato?
Es una Vlvula que controla la temperatura del lquido
refrigerante, para que
el motor trabaje a su
temperatura normal de
funcionamiento.

4. Qu funcin cumple la bomba de agua?

Es el rgano que crea una presin constante en el
sistema de
refrigeracin,
haciendo que el
agua circule a
travs de las
chaquetas de agua
del monoblock y
al radiador para
refrigerar a las
piezas internas del motor.
5. Quin le da movimiento a la bomba de agua?
La polea o llamado tambin dmper del eje cigeal a
travs de una faja simple.
6. Dnde se encuentran las chaquetas de refrigeracin?
Estn ubicados en el monoblock rodeando a los cilindros
del pistn.

7. Las partes del radiador son:

Tenemos:
Tina superior
Tina inferior
Tapa
Panal de refrigeracin
Conducto de salida
Conducto de entrada
Soportes
8. Cul es la diferencia entre un motor Diesel y un
Gasolinero?
Por lo general la pregunta va dirigida a lo siguiente,
la diferencia que existe entre ambos motores es:
El motor Diesel combustiona por presin de aire.
El motor gasolinero por chispa de buja.

9. En un ciclo completo de un motor de cuatro tiempos

cuantas vueltas dar el eje cigeal con respecto al
eje de levas?
En todo motor ya sea Otto o Diesel, siempre el eje de
levas dar una vuelta mientras que el eje cigeal
dar dos vueltas.

10. Para un ptimo rendimiento la temperatura debe de

estar comprendida entre:
 Un motor tiene su mejor rendimiento a una temperatura
que este comprendida entre 80 y 90C.

11. En los motores de explosin que elemento es el

encargado de conducir la corriente hacia las cmaras?
En todo motor Otto el que se encarga de conducir la
corriente es la buja.

12. Cuntos tipos de inyeccin se da en un motor

Diesel?

Se puede dar dos tipos de inyeccin:

Inyeccin directa.- en motores de vehculos pesados

Inyeccin indirecta.- en motores de vehculos livianos

5.-SISTEMA ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE
1. Cules son las partes de un sistema de inyeccin
gasolinero?
 En un motor gasolinero est compuesto por: tanque de
combustible, bomba de combustible, el filtro de
combustible, caeras o conductos, inyector de
combustible y retorno.

2. Cules son las partes de un sistema de inyeccin

diesel?
En un motor est compuesto por: tanque de combustible,
filtro separador de combustible, pre bomba o cebador,
el filtro de combustible, bomba de inyeccin, caeras
o conductos, inyector de combustible (toberas) y
retorno.
3. Qu un inyector o tobera?
Generalmente se le llama inyector al gasolinero y
tobera al del motor diesel, pero ambos tienen la misma
funcin el de inyectar o atomizar el combustible.
 4. Cul es el economizador de combustible en el motor
diesel y gasolinera?
En el diesel es la bomba de inyeccin y en el
gasolinera son los chicleros.

5. Cul es la funcin de la bomba de combustible?

El de bombear combustible desde el tanque hasta el
sistema de alimentacin pasando por los filtros.

6. Qu funcin cumplen las bombas de inyeccin de motor

diesel?
Los sistemas diesel bsicos llevan dos tipos de bombas
rotativa y lineal, y la funcin es la de enviar
combustible a alta presin a las toberas o inyectores.

7. Qu funcin cumplen los inyectores?

Reciben el combustible de la bomba de inyeccin para
inyectar combustible hacia las toberas el de inyectar o
atomizar el combustible a la cmara de combustin.

6.-SISTEMA DE DISTRIBUCIN

1. Qu funcin cumple el sistema de distribucin?

Es la sincronizacin del cigeal con el eje de levas y
la bomba de inyeccin.
 2. Dnde se encuentran instalados los balancines?
En la culata.
3. Segn el lugar de instalacin del eje de levas los motores
se clasifican en:
OHV. Eje de levas instalado en la porcin inferior del
block.
HV. Eje de levas instalado en la porcin media superior
del block.
OHC. Eje de levas instalado en la culata del motor.
DOHC. Dos ejes de levas instaladas en la culata del
motor.

7.-SISTEMA DE ARRANQUE (SISTEMA ELECTRICO)

1. Qu es una batera?
La batera es un acumulador de energa que cuando
se
Le alimenta corriente continua (proceso de carga)
transforma energa elctrica en energa qumica.
Cuando se toma corriente elctrica del acumulador
(proceso de descarga), la energa qumica acumulada

se transforma en energa elctrica un acumulador de

energa.
 2. Qu cantidad de corriente ingresa a una batera en un
sistema de 12V?
Ingresa 12 a 15 voltios de corriente continua.
3. Qu funcin cumple el relay?
Controla el flujo de energa que sale del alternador.
4. Dnde se encuentra el solenoide?
Generalmente en esta pregunta se refiere al solenoide del
arrancador.
5. Qu funcin cumple el motor de arranque?
Es un motor elctrico que transforma la energa elctrica
en energa mecnica a travs del pin bendix.

8.-SISTEMA DE CARGA (SISTEMA ELECTRICO)

1. Dnde se encuentra el alternador?

Es un generador de energa.
2. Para qu sirven los diodos?
Sirven para rectificar la corriente alterna a corriente
continua.
9.-SISTEMA DE ENCENDIDO (SISTEMA ELECTRICO)
1. Qu son bujas?
Hay dos tipos de bujas, las de chispa para generar el
tiempo de explosin en el gasolinero y la incandescencia
en motores diesel para calentar el aire en las cmaras de
combustin.

2. Qu funcin cumplen las bujas?

El de conducir la chispa a la cmara de combustin.
3. De qu manera trabajan las bujas?
De acuerdo al orden de encendido que tenga el motor.

4. Qu funcin tiene la buja de incandescencia?

El de calentar el aire que est atrapado en la cmara de
combustin.
 5.- Cules son los componentes que intervienen en el
sistema de encendido?

Chapa de contacto / batera /bobina/

distribuidor/platino/condensador/rotor/cable de bujas/

10.-SISTEMA DE LUCES Y CLAXON

1. Para qu sirve un claxon?

Es un componente que emite un sonido de advertencia.

 2. Qu vehculos pueden llevar circulina?
Todas aquellas unidades que tiene permiso de portar este
tipo de accesorio (bomberos, ambulancias, patrulleros, y
unidades especiales-seguridad del estado)
3. cules son las luces reglamentarias con las que tiene
que estar equipado un vehculo?
Sera:

Luz del faro principal alta y baja

Luz de posicin delantera y posterior,
Luz de estacionamiento,
Luz de freno o posterior,
Luz direccional,
Luz de placa.

11.-SISTEMA DE SUSPENSIN
1. Dnde se ubica el mun?
Est ubicado entre el tambor de freno y los pines bujes o
tren delantero.

2. La barra de torsin a que sistema pertenece?

Este componente pertenece al sistema de suspensin.
3. Dnde va instalado una rtula?
Sirve de conexin entre el trapecio y el mun.
4. Para qu sirve una barra estabilizadora?
Sirve para estabilizar la unidad ya sea en curvas o
desniveles de la va.
5. Cul es la funcin de la barra de torsin?

Su funcionamiento se basa en la resistencia al bajar o

subir toda la estructura por desniveles o curvas.
6. Con que otro nombre se le conoce a los muelles?
Tambin se le llama ballestas.

7. La barra de torsin a que sistema pertenece?

Este componente pertenece al sistema de suspensin.
8. Un neumtico es conocido en:
Per- llanta

9. Cules son las partes ms importantes de un neumtico?

Carcasa
Los talones
El cinturn
Los flancos l hombro
La banda de rodadura.
10. Cul es la presin que debe de llevar los siguientes
neumticos?

El promedio es:

ARO PRESIN PRESIN EN LA PRACTICA

TEORICA MIN.
MAX.
12 32 Lbs. Max. 25 Lbs. 30 Lbs.
13 32 Lbs. Max. 26 Lbs. 32 Lbs.
14 36 Lbs. Max. 28 Lbs. 34 Lbs.
15 36 Lbs. Max. 30 Lbs. 36 Lbs.
20 105 Lbs. 80 Lbs. 90 Lbs.
Max.
22.5 115 Lbs. 80 Lbs. 90 Lbs.
Max.
NOTA:
Un neumtico radial/alambrada, tiene ms presin de
aire.
Un neumtico convencional/ lona, tiene menos presin
de aire.
Una llanta con cmara tiene ms presin de aire.
Una llanta sin cmara tiene menos presin de aire.

Ahora la presin varia si es delantera o posterior radial o

convencional, etc.
 BARRETONES

12.-SISTEMA DE DIRECCIN
11. Qu es un sistema de direccin?
Este sistema nos permite dirigir el sentido de marcha de
toda unidad, hoy en da generalmente son direcciones
asistidas o sea direccin hidrulica, pueden ser de tipo
cremallera o caja sin fin.

12. Diga los componentes de la caja sin fin:

Columna de direccin.
Tornillo sin fin
Tuerca de billas
Eje sector
Brazo pitman
Rotulas
bieletas
Regulador
13. Dnde se ubican los terminales de direccin?
Estn instalados en las barras de acoplamiento o en barra
de direccin.
14. Dnde se ubica el brazo auxiliar de direccin?
Esta al otro extremo del brazo principal para dar
estabilidad de accionamiento.
15. Qu es la cremallera de direccin?
Este sistema generalmente est instalado en unidades
menores y cumple la misma funcin de la caja sin fin,
aunque sus partes o componentes son diferentes.
13.-SISTEMA DE FRENOS
1.- Pedal de Freno
2.- Conj. Servo Freno
3.- Cilindro Maestro
4.- Vlvula Combinada
5.- Tambor Trasero
6.- Disco Delantero
7.- Lneas de Freno
8.- Latiguillo de Freno
9.- Caliper
10.- Palanca Freno de Estacionamiento.
11.- Cable Freno de Estacionamiento.
12.- Compensador de Freno de estacionamiento
1. Cules son las partes de un sistema bsico de frenos?

Est compuesto por:

Pedal de freno
Hidroback
Bomba maestra de freno
Distribuidor de presin
Caeras
Calipper en los neumticos posteriores
2. Para qu sirve el Hidroback o Servo freno?

Es un compensador de fuerza que hace que el freno sea

suave a la hora de accionarlo.

3. Con qu otro nombre se le conoce al Calipper?

Mordaza.

4. Qu tipo de frenos traen las unidades pesadas?

En su mayora traen el tipo zapatas o balatas.

5. A qu sistema pertenece el componente llamado zapatas,

mordazas o balatas?

Por el nombre solo puede pertenecer al sistema de

frenos, directamente al tambor de frenos.

6. Los automviles por lo general que tipo de frenado

llevan adelante?

Por lo general llevan calipper que frenan con las

pastillas al disco de freno.
 7. Qu componente en una unidad es conocido como la
quinta rueda?

Se llama as a la tornamesa que por ejemplo se encuentra

en un triler.

8. cul es el circuito del freno motor?

1- mando del freno.
2- vlvula de mariposa.
3- vlvula de seguridad.
4- colector de escape.
5- colector de admisin.
6- pistn.
9. reconocer las partes del freno posterior

1. Tambor
2. Seguros de zapatas
3. Zapata
4. Bombn auxiliar de freno
5. Caeras de alta presin
6. Soporte de zapatas
7. Resorte de recuperacin

14.-SISTEMA DE TRANSMISIN
1. Enuncia las partes del conjunto tren motriz:
Est compuesto por: El motor, el sistema de embrague, la
caja de velocidades, el cardan o eje central, el
diferencial, ejes laterales o de traccin y mandos
finales.

Esquema y mecanismo de operacin

 El embrague transmite la potencia del motor a la
transmisin manual mediante su acoplamiento o
desacoplamiento. Tambin, hace la salida ms suave, hace
posible detener el vehculo sin parar el motor y facilita
las operaciones del mismo.

Los siguientes tipos de embragues de automvil son

frecuentemente utilizados:
Embrague de Friccin
El disco de embrague (placa de friccin) presiona contra
el volante del motor, transmitiendo potencia desde el
motor por medio de la fuerza de friccin.

Liquido de Embrague
La potencia del motor es usada para cambiar el flujo de
aceite que es transmitido a la transmisin. Este es usado
ampliamente como un convertidor de torque en transmisin
automtica.

El Embrague

El mecanismo de embrague consiste en la unidad del embrague

propiamente, la cual transmite la potencia del motor y
desengancha ste desde la trasmisin. La unidad de embrague
puede dividirse en el disco, que transmite la potencia por
 medio de la fuerza de friccin y la cubierta de embrague,
que es integrada con la placa de presin y el resorte. EI
mecanismo de operacin consiste en una horquilla/rodamiento
de desembrague que transmite el movimiento del pedal del
embrague al resorte interior de la cubierta del embrague.

Disco de Embrague
Este es un disco redondo posicionado entre el volante en el
lado del motor y la placa de presin interior de la cubierta
del embrague. El material de friccin es fijado al exterior de
la circunferencia y a ambos lados y una muesca es provista en

el centro para fijar el eje de la transmisin. Adems,

resortes o jebes son provistos para absorber y suavizar el
impacto cuando la potencia es transmitida al centro.

Resorte de Diafragma
Este es un resorte de placas que tiene que empujar al disco de
embrague contra el volante. Comparado a un resorte espiral,
este tipo tiene las siguientes caractersticas:
Puede aligerar la fuerza requerida para presionar al pedal del
embrague.
Empuja contra la placa de presin uniformemente.
Su fuerza no disminuye durante el manejo a alta velocidad.
El nmero de piezas en la unidad de embrague puede ser
guardado en minora.

Cojinete de Desenganche del Embrague

El cojinete de desenganche del embrague es movido atrs y

adelante, por la horquilla de desembrague, que recibe el
movimiento del pedal del embrague. Este opera el resorte
interior de la cubierta del embrague, luego causa el
desenganche del embrague.

2. Qu hace un embrague mecnico?

Nos permite acoplar y desacoplar el enlace entre motor y
la caja de velocidades para poder realizar cambios de
velocidad.

3. Qu es una caja de velocidades?

Es un componente que nos permite cambiar el movimiento
entre fuerza y velocidad.
4. Qu es un eje cardnico?

Es un componente encargado de transferir la fuerza

centrfuga a los diferenciales tambin por juntas
universales o crucetas.
5. Qu es un diferencial?

Es un componente encargado de transmitir y

distribuir la fuerza centrfuga hacia los ejes
laterales donde encontramos los mandos finales
(neumticos).

6. Diga las partes del diferencial

Pin de ataque
Corona
Satlites
Planetarios
Castillo
Cruceta
Rodamientos
 7. Para qu sirve el eje propulsor?
La conexin entre el sistema de embrague y la caja de
velocidades.

8. Qu es una caja de transferencia o reenvo?

El trabajo que realiza este componente es la de enviar

traccin diferencial posterior y la de reenviar
traccin al diferencial delantero.

9. Qu es un eje loco?
Se le llama as al eje que esta de apoyo cuando la
unidad tiene el chasis ms largo de lo usual, este eje
no tiene traccin propia puede girar a la velocidad
que requiera, es por eso que se le llama eje loco.

GLOSARIO
1. Qu es un turbo?
Es un componente que ayuda a aumentar la potencia del
motor.

2. Qu es un Intercooler?
La misin de este mecanismo es enfriar el aire de
admisin.

3. Qu es tablero de instrumentos?
Es en el que se encuentran los indicadores anlogos,
digitales y de luz ejemplo el tacmetro, kilometraje,
temperatura de motor, presin de aceite de motor, etc.

4. con que nombre se le conoce a la estructura del

diferencial?

Se le llama funda.
5. qu unidades llevan palieres?
Aquellos que llevan doble traccin o son de traccin
delantera.

6. como se llama la unin de dos ejes cardnicos?

Se llama YUGO.
7. Qu componente impide la descarga de la batera?

Son los Diodos o rectificadores de energa.

8. En un motor gasolinera con carburador Qu dispositivo

regula el paso de aire?

Es el componente llamado paleta, vlvula o mariposa del

mltiple de admisin en los inyectados.

9. el orden correcto de encendido en un motor de cuatro

cilindros es:

Por lo general es: -1-3-4-2

10. Qu componente en una unidad es conocido como

la quinta rueda?
 Se llama as a la tornamesa que por ejemplo se
encuentra en un triler.

11. el orden correcto de encendido en un motor de

seis cilindros es:
Seis cilindros:

1-5-3-6-2-4-
1-4-2-6-3-5-
Ocho cilindros:
1-5-4-8-6-3-7-2
12. donde se soportan las ballestas o hoja de
muelles?

Los soportes llamados grilletes.

TABLERO DE TESTIGOS DE UN VEHICULO

A-Indicadores F-Indicador J-Indicador de M-Indicador

de giro de aviso de de reflector
B-Tacmetro obstruccin servicio alto de faros
C-Indicador del filtro de K-Contador de principales
de aire del horas/velocidad N-Medidor del
temperatura motor de nivel de
del G-Indicador desplazamiento combustible
refrigerante del sistema (LCD digital) O-Indicador
del motor de carga L-Indicador de de rgimen
D-Indicador H-Indicador la TDF nominal de la
de de conectada TDF
informacin informacin
del motor de la
E-Indicador transmisin
de punto I-Indicador
muerto de parada
1. Indicador de luz alta.
2. ESP: Programa Electrnico de Estabilizacin.
3. Sistema de Control de Traccin.
4. Luz de antiniebla (neblinero)
5. Indicadores para la versin con caja automtica.
6. Inmovilizador de motor! (sistema de seguridad en
algunos marcas de vehculos)
7. Indicador de freno. (se enciende cuando el freno de
mano est puesto)
8. Medidor de Combustible
9. Sistema de Arranque sin llave. (Algunas marcas)
10. Falla en el Sistema de transmisin
11. ABS (sistema de frenos antibloqueo).
12. Cinturn de seguridad (indica que el cinturn no
est puesto)
13. Airbag (indica falla o que ya fue utilizado)
14. Puerta abierta
15. Batera
16. Aceite
17. Direccin electrnica (asistente de direccin)
18. Falla en el motor