Flujo de fluido

FLUJO LAMINAR

Las partculas se desplazan siguiendo trayectorias paralelas, formando as en

conjunto capas o lminas de ah su nombre, el fluido se mueve sin que haya
mezcla significativa de partculas de fluido vecinas. Este flujo se rige por la ley
que relaciona la tensin cortante con la velocidad de deformacin angular

La viscosidad del fluido es la magnitud fsica predominante y su accin

amortigua cualquier tendencia a ser turbulento.

El flujo puede depender del tiempo de forma significativa, como indica la salida
de una sonda de velocidad que se observa en la figura a), o puede ser estable
como en b)

v(t)

(a) flujo inestable

v(t)

(b) flujo estable

La razn por la que un flujo puede ser laminar o turbulento tiene que ver con lo que
pasa a partir de una pequea alteracin del flujo, una perturbacin de los componentes
de velocidad. Dicha alteracin puede aumentar o disminuir. Cuando la perturbacin en un
flujo laminar aumenta, cuando el flujo es inestable, este puede cambiar a turbulento y si
dicha perturbacin disminuye el flujo continua laminar.

Existen tres parmetros fsicos que describen las condiciones de flujo, estos son:

Escala de longitud del campo de flujo. Si es bastante grande , una perturbacin

del flujo podra aumentar y el flujo podra volverse turbulento.

Escala de velocidad. Si es bastante grande podra se turbulento el flujo.

Viscosidad cinemtica. Si es pequea el flujo puede ser turbulento.

Los parmetros se combinan en un parmetro llamado nmero de Reynolds

Re = VL/

V = Velocidad

L = Longitud

= Viscosidad cinemtica

Un flujo puede ser tambin laminar y turbulento intermitentemente, esto puede ocurrir
cuando Re se aproxima a un nmero de Re crtico, por ejemplo e un tubo el Re crtico es
2000, puesto que Re menores que este son todos para flujos laminares.

flujo intemitente

Flujo en tuberas:
El lmite superior para el rgimen de flujo laminar, viene dado por el nmero
de Reynolds con un valor de 2000.

Volumen elemental del fluido

Al considerar dicho volumen elemental como una masa de fluido infinitesimal sobre
la que actan fuerzas aplicamos la segunda ley de Newton.

Como el perfil de velocidad no varia en direccin x, el flujo de momentum que entra es

igual al que sale y la resultante de la fuerza es cero; esto es debido a que no existe
aceleracin del elemento de masa, la fuerza resultante debe ser cero tambin. Se tiene:

pr2 - ( p + dp )r2 - 2r dx + r2 dx + sen = 0

Simplificando:

= -r d/2dx (p + h)

Esfuerzo cortante

y sabiendo que sen = dh/dx, se obtiene el perfil de velocidad, conocido como flujo de
Poisenuille:

u(r) = 1/4 (d(p + h)/dx) (r2 ro2)

Prdida de carga:

Esta dada por la frmula de Hagen Poiseuille:

hf = (64/vD/) L/D v2/2g

f = 64/R
Flujo en canales abiertos
En canales abiertos los valores del nmero de Reynolds que determinan el flujo laminar
son menores de 2000, tambin puede existir flujo laminar con R mayores de 10000.

R = 4 Rh V/

Rh = radio hidrulico

Distribucin vertical de la velocidad:

En canales abiertos de profundidad media ym, la distribucin de velocidad puede

expresarse:

= g S/ (y ym 1/2y2)

La velocidad media V:

V = (1/3)g S ym2

Entre placas paralelas:

La placa superior se mueve con velocidad constante u, considerando un volumen

elemental con profundidad unitaria en la direccin z, al sumar las fuerzas en direccin x, se
obtiene:

P dy - ( p + dp ) dy - dx + ( + d) dx + dx dy sen = 0

Dividiendo entre dx dy, se obtiene:

= du/dy

Esfuerzo cortante
 Integrando y realizando diferentes operaciones, obtenemos el perfil parablico de
velocidades para flujo laminar entre placas paralelas, as:

u(r) = (1/2) d/dx (p + h) (y2 ay) + U/a y

Entre cilindros giratorios:

Variables bsicas de flujo Elemento entre los cilindros

Este tipo de flujo tiene aplicacin en el campo de la lubricacin, donde el fluido puede ser
aceite, y el cilindro interior un eje giratorio.

Las ecuaciones obtenidas son vlidas para Re menores de 1700.

Suponiendo cilindros verticales, la presin no vara con , con un elemento de forma

cilndrica delgada, tenemos:

2rL x r ( + d ) 2 (r + dr)x (r + dr) = 0

Simplificando:

(r) = A/2 r + B/r

A=(2r22 - r12))*2r22 - 1r12

B= r12 r22 ( 1 - 2)/( r22 - r12)

Distribucin de velocidad

Flujo laminar

Se llama flujo laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando ste es

ordenado, estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en lminas paralelas sin
entremezclarse y cada partcula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada lnea de
corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte lateral es exclusivamente
molecular.

El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas, mientras fluidos
de viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser turbulentos. El nmero de
Reynolds es un parmetro adimensional importante en las ecuaciones que describen en que
condiciones el flujo ser laminar o turbulento. En el caso de fluido que se mueve en un tubo de
seccin circular, el flujo persistente ser laminar por debajo de un nmero de Reynolds crtico
de aproximadamente 2040.1 Para nmeros de Reynolds ms altos el flujo turbulento puede
sostenerse de forma indefinida. Sin embargo, el nmero de Reynolds que delimita flujo
turbulento y laminar depende de la geometra del sistema y adems la transicin de flujo
laminar a turbulento es en general sensible a ruido e imperfecciones en el sistema.2
El perfil laminar de velocidades en una tubera tiene forma de una parbola, donde la
velocidad mxima se encuentra en el eje del tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del
tubo. En este caso, la prdida de energa es proporcional a la velocidad media, mucho menor
que en el caso de flujo turbulento.

Re= vs x D/ vc

Vc = Viscosidad cinemtica

Vs = Velocidad caracterstica del fluido

D= Dimetro de la seccin por la que circula el fluido

Cuando:

Re<2000 Flujo Laminar: Las fuerzas viscosas son proporcionalmente ms fuertes que las
fuerzas de inercia. Las partculas tienden a moverse en lneas de corriente.

Re>4000 Flujo turbulento: Las fuerzas viscosas son dbiles comparadas con las fuerzas de
inercia. Las partculas se mueven en recorridos irregulares.

2000<Re<4000 Flujo transicional (no puede ser modelado

NORMATIVA
La Normativa de referencia los define como flujos de aire controlados en los que las lneas de
corriente van en una direccin, son aproximadamente paralelas y llevan una velocidad
uniforme a travs de la seccin transversal completa de la zona limpia.

La derogada US Fed Sd 209 determina velocidades de 0,45 m/s 20%.

Las cGMP EUGMP, WHO, EMEA indican velocidades entre 0,36m/s y 0,52m/s (0,45m/s
20%) y lo definen como Flujo Unidireccional.
 La ISO: (14644-4) establece el concepto de Transporte dirigido e indica promedio de
velocidad superior a 0,2m/s.

Flujo Unidireccional: Transporte Dirigido(def. ISO). Todas las partculas son arrastradas a
niveles inferiores de forma constante y continua

Flujo Turbulento: El arrastre de partculas es una funcin estadstica que depende del
caudal, geometra de la sala y situacin de entradas y salidas de aire.

El flujo unidireccional solo es efectivo mientras las lneas de corriente se mantienen

aproximadamente paralelas.
4. FINALIDAD
La funcin principal de un flujo unidireccional/laminar es proporcionar un rea de trabajo libre
de partculas y contaminacin en la que se garantice la proteccin de los procesos
crticos, asegurando una proteccin total de los productos durante su proceso de
manipulacin y un asilamiento del entorno que lo rodea.

La proteccin se produce en el ncleo del proceso, definido por la ISO como la ubicacin
en la que el proceso y la interaccin del ambiente con el proceso ocurre.

Esto se consigue gracias a la ausencia de partculas mediante filtracin HEPA. El aire

suministrado debe estar filtrado al menos a nivel ISO 5 mediante filtracin absoluta HEPA H14
o superior; y a la uniformidad del flujo de aire. El aire impulsado debe tener una uniformidad
de velocidad controlada acorde a la normativa a cumplir (ISO>0,2m/s;
cGMP/EUGMP/WHO/EMEA: 0,36-0,54m/s). En esta uniformidad intervienen de 3 factores: la
pantalla difusora de aire utilizada, la regulacin de la velocidad del ventilador y la canalizacin
y retorno del aire.

En funcin del uso y diseo del flujo laminar puede garantizarse la proteccin del producto, la
proteccin del operador o la proteccin de ambos.
5. ELEMENTOS
Constructivamente los flujos unidireccionales/laminares se componen de una unidad/unidades
de impulsin de aire (ventilador) que deber poder regularse, una zona de distribucin de aire
plenum, prefiltracin y filtracin absoluta HEPA, un sistema de difusin de aire, iluminacin y
un indicador de presin diferencial .
Pueden fabricarse como mdulos/muebles independientes realizados en chapa de acero
lacado o acero inoxidable (AISI 304 316) o como una construccin integrada y adaptada a
la arquitectura clean room existente y por tanto construirse con los mismos materiales
empleados en la sala.

As mismo y en funcin de los componentes usados para su construccin (tipo de

pantalla difusora de aire, sistema de regulacin de velocidad del ventilador, sistema de
canalizacin y retorno del aire, tipo de ventiladores y filtros) el resultado final y prestaciones
del flujo laminar sern distintas y podr adaptarse a los requerimientos concretos de la
instalacin y del usuario.

En este sentido, podemos distinguir entre:

1. Pantallas difusoras de aire: Uniforman el flujo de aire regularizando y homogeneizando la

velocidad. Pueden ser de varios tipos:

Lamina metlica microperforada: Laminas de acero pintado, acero inoxidable o aluminio

anodizado con perforaciones de dimetro inferior o igual a 1mm
Superficie filtrante del filtro HEPA: La superficie filtrante de los filtros HEPA puede actuar
como laminador adems de filtrar. Incluso hay filtros HEPA especiales dotados de
superficie laminadora y/o rejilla de proteccin.
Pantallas de velo: Un tejido de material sinttico con una trama regular y montado en
tensin sobre un bastidor metlico produce un efecto laminador sobre el flujo de aire. El
material del velo suele ser polister con una amplitud de malla de 0,25 a 0,45

2. Sistemas de Regulacin de velocidad del ventilador: Permiten ajustar con exactitud el

caudal de aire impulsado. Existen varios sistemas:

Regulacin de tensin: Un regulador regula la tensin que llega al motor del ventilador
variando su velocidad.
Regulacin de frecuencia: Un regulador varia la frecuencia de alimentacin y por tanto la
velocidad de rotacin del motor.
Motores EC (conmutacin electrnica): Son motores de rotor externo que funcionan con el
devanado en corriente continua aunque la alimentacin externa sea alterna (monofsica o
trifsica.) El propio motor tiene integrado el sistema de regulacin.

3. Canalizacin y retorno del aire: La correcta canalizacin del flujo de aire y su salida del
rea protegida son dos factores de gran importancia.

Canalizacin: Para que el aire impulsado mantenga la unidireccionalidad el rea protegida

debe mantener su seccin recta constante, mediante paredes divisorias o cortinas.
Retorno: La proteccin del Flujo laminar o Flujo unidireccional se basa en el flujo continuo
de aire. El aire debe abandonar el recinto protegido al nivel ms bajo posible y por la mayor
 parte del permetro posible. Tan importante es la impulsin de aire al recinto protegido
como la salida del aire del mismo. Por el elevado volumen de aire en circulacin, el aire
que sale del rea del flujo laminar debe ser retornado al sistema de impulsin/filtracin para
su recirculacin.La salida o retorno de aire del aire puede hacerse de varias formas:
Retorno por techo: Es el ms comn de los FL/FU de tipo compacto.
Retorno por falso suelo: El aire es retornado mediante un falso suelo perforado. De esta
forma la superficie de retorno es exactamente igual a la superficie de impulsin. Se
suele utilizar en zonas ISO 4 a ISO1
Retorno por pared en flujo horizontal: En flujos horizontales el aire es retornado en la
pared opuesta a travs de una superficie de retorno igual a la superficie de impulsin.
Retorno por el permetro: La salida del aire se mantiene a baja cota en las paredes
perimetrales.

6.FLUJOS LAMINARES O FLUJO

UNIDIRECCIONAL: TIPOS
Podemos distinguir varios tipos de flujos unidireccionales en funcin su construccin, de cmo
sea la forma en la que circula el aire,

A. Segn sea la forma en la que se hace circular el aire:

Flujos unidireccionales horizontales: el flujo se produce desde el fondo de la cmara

hasta el frente, de forma que las lneas de corriente de aire se mueven horizontalmente a la
superficie de trabajo.
Flujos unidireccionales verticales: el flujo se produce desde el techo de la cmara hacia
el suelo de forma que las lneas de corriente de aire van perpendicularmente a la zona de
trabajo
FLUJO UNIDIRECCIONAL HORIZONTAL

FLUJO UNDIRECCIONAL VERTICAL

B. En base a su construccin:

Flujo laminares/unidireccionales compuesto por FFUs: Compuesto por FFUs (Fan

Filter Unit) acoplados formando una superficie continua.Es fcil de instalar, incluso en
Salas Blancas terminadas o en funcionamiento.Como inconvenientes presenta que el
retorno se sita en techo por lo que todo el mantenimiento debe hacerse desde la zona
limpia; para grandes superficies puede resultar ruidoso; no es aplicable para zonas en
depresin y que la iluminacin ha de ir instalada bajo los filtros.
Flujo laminares/unidireccionales compuesto por filtros compactos: Compuesto por
filtros compactos acoplados sobre una estructura soporte formando una superficie
continua.Como inconvenientes presenta que la regulacin de velocidad, aunque posible, es
complicada y de baja precisin; normalmente la superficie de los filtros no tendr
proteccin y no es aplicable para zonas en depresin. Es fcil de instalar y econmico para
pequeos tamaos. Es fcil de instalar, incluso en Salas Blancas terminadas o en
funcionamiento.Como inconvenientes presenta que el retorno se sita en techo por lo que
todo el mantenimiento debe hacerse desde la zona limpia y que para grandes superficies
puede resultar ruidos.
Flujo laminares/unidireccionales compacto: Mueble compacto en el que se albergan los
ventiladores, prefiltros, filtros, sistema de difusin e iluminacin.
 FLUJO TURBULENTO

RESUMEN

El flujo turbulento es mas comnmente desarrollado debido a que la

naturaleza tiene tendencia hacia el desorden y esto en trminos de flujos
significa tendencia hacia la turbulencia. Este tipo de flujo se caracteriza por
trayectorias circulares errticas, semejantes a remolinos. El flujo turbulento
ocurre cuando las velocidades de flujo son generalmente muy altas o en fluidos
en los que las fuerzas viscosas son muy pequeas.

La turbulencia puede originarse por la presencia de paredes en contacto con el

fluido o por la existencia de capas que se muevan a diferentes velocidades.
Adems, un flujoturbulento puede desarrollarse bien sea en un conducto liso o
en un conducto rugoso.

Tambin se presenta como tema de aplicacin la turbulencia atmosfrica y la

dispersin de contaminantes.

INTRODUCCIN

Segn la viscosidad del fluido, un flujo se puede clasificar en laminar o

turbulento.

En el flujo turbulento las partculas se mueven sin seguir un orden establecido,

en trayectorias completamente errticas.

El flujo turbulento se caracteriza porque el fluido continuamente se mezcla, de

forma catica, como consecuencia de la ruptura de un flujo ordenado de
vrtices, que afectan zonas en direccin del movimiento. El flujo del agua en
los ros o el movimiento del aire cerca de la superficie de la tierra son
ejemplos tpicos de flujos turbulentos.

FLUJO TURBULENTO

CARACTERSTICAS Y DESARROLLO

En el flujo turbulento las partculas se mueven en trayectorias irregulares, que

no son suaves ni fijas. El flujo es turbulento si las fuerzas viscosas son dbiles
en relacin con las fuerzas inerciales.
La turbulencia segn la definicin de Taylor y von Krmn, puede producirse
por el paso del fluido sobre superficies de frontera, o por el flujo de capas de
fluido, a diferentes velocidades que se mueven una encima de la otra.

Tipos de turbulencia :

* Turbulencia de pared : generada por efectos viscosos debida a la existencia

de paredes.

* Turbulencia libre : producida en la ausencia de pared y generada por el

movimiento de capas de fluido a diferentes velocidades.

Diferentes teoras han tratado de explicar el origen y la estructura de la

turbulencia. Algunas explican que la turbulencia es debida a la formacin de
vrtices en la capa lmite, como consecuencia de los disturbios que se generan
por discontinuidades bruscas existentes en la pared ; mientras que otras
teoras atribuyen la turbulencia a la influencia del esfuerzo cortante, cuando
se presenta un gradiente de velocidades con discontinuidades bruscas. Sin
embargo a pesar de las mltiples investigaciones, los resultados obtenidos
sobre el desarrollo de la turbulencia no son totalmente satisfactorios, ya que
solo pueden estudiarse experimental y tericamente como un fenmeno
estadstico.

Nmero de Reynolds

El rgimen de flujo depende de tres parmetros fsicos que describen las

condiciones del flujo. El primer parmetro es una escala de longitud del campo
de flujo, como el espesor de una capa lmite o el dimetro de una tubera. Si
dicha escala de longitud es lo bastantemente grande, una perturbacin del
flujo podra aumentar y el flujo podra volverse turbulento. El segundo
parmetro es una escala de velocidad tal como un promedio espacial de la
velocidad ; si la velocidad es lo bastante grande el flujo podra ser turbulento.
El tercer parmetro es la viscosidad cinemtica ; si la viscosidad es lo bastante
pequea, el flujo puede ser turbulento.

Estos tres parmetros se combinan en un solo parmetro conocido como el

nmero de Reynolds ( R ) , con el cual se puede predecir el rgimen de flujo, si
R > 4000 el flujo ser turbulento.
Cuando el flujo entra en rgimen turbulento, se puede presentar el caso de que
el conducto sea liso o el caso de que el conducto sea rugoso.

Tubos lisos :

Se presentan tres subcapas :

Subcapa viscosa : el movimiento es primariamente viscoso, aunque no es

estrictamente laminar y la velocidad vara linealmente. Esta subcapa es
muy difcil de observar bajo condiciones experimentales. Sin embargo su
importancia es decisiva para la determinacin de las fuerzas de arrastre.

Capa de transicin : el flujo es turbulento, pero la viscosidad todava ejerce

su influencia.

Zona de turbulencia : se aplica la teora de longitud de mezcla de Prandtl,

asumiendo que el flujo turbulento en una tubera est fuertemente
influenciado por el fenmeno del flujo cercano a la pared.

Factor de friccin para tubos lisos : donde los efectos de viscosidad

predominan y el factor de friccin depende nicamente del nmero de
Reynolds.

Tubos rugosos :

Se presentan dos casos, segn que el tamao de la rugosidad sea o no mayor

que el espesor de las subcapas viscosas y de transicin.

Factor de friccin para tubos rugosos :

Si el tamao de la rugosidad es mayor que el espesor de las subcapas viscosa

y de transicin : la viscosidad no tendr ningn efecto apreciable sobre el
factor de friccin , y este solo depender de la rugosidad relativa.

Si el tamao de la rugosidad es menor que el espesor de las subcapas

viscosa y de transicin : se presenta el rgimen de transicin entre el
movimiento turbulento liso y turbulento rugoso, donde el factor de friccin
depende del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa.

TURBULENCIA ATMOSFRICA
La turbulencia atmosfrica puede considerarse como la fluctuacin al azar
sobrepuesta a los valores medios de una magnitud termodinmica medida en la
atmsfera, como se puede apreciar en la primera figura.

Existen varias teoras sobre el origen de la turbulencia, aunque las ms

aceptada es la teora de la estabilidad de los flujos laminares. El
movimiento de un fluido puede satisfacer todas las ecuaciones del
movimiento y, sin embargo, ser inestable, es decir, que las
caractersticas del flujo experimentan cambios irreversibles cuando se
introduce una perturbacin. Un flujo laminar puede pasar a turbulento
como se indica en la segunda figura. Estas capas paralelas y uniformes
de un fluido (sin friccin mutua) se mueven a diferentes velocidades (a).
Si se introduce una perturbacin en la zona de contacto (b), la presin
en el punto a ( Pa ) aumenta al disminuir la velocidad en este punto,
mientras que la presin en el punto b ( Pb ) disminuye al acelerarse el
fluido en el punto b. El resultado es que la diferencia de presiones
produce una fuerza neta que empuja al fluido en la zona de contacto
hacia el punto b. Esto acenta an ms la perturbacin de la zona de
contacto, se inicia la formacin de torbellinos y la perturbacin se
termina propagando a todo el fluido dando lugar a la creacin de un flujo
turbulento. La turbulencia de un fluido puede visualizarse como un
conjunto de torbellinos de diferente escala que se superponen al flujo
medio. Los torbellinos de mayor escala se fraccionan en torbellinos de
menor escala, en un proceso en el que existe transferencia de energa y
que finalmente termina en choques moleculares.

DISPERSIN TURBULENTA

La turbulencia es la causa que determina la dispersin de contaminantes

en la atmsfera.

Si consideramos una bolsa de contaminacin emitida a la atmsfera el

efecto de la turbulencia se manifiesta as : los torbellinos o
fluctuaciones turbulentas de escala ms grandes que la bolsa de
contaminacin la empujan, trasladan o sacuden al azar. Los torbellinos de
escala similar a la bolsa la estiran, la deforman y terminan por
fraccionarla en bolsas irregulares ms pequeas; stas a su vez caen
bajo la accin de los torbellinos de escala ms pequea que las
fraccionan y as sucesivamente, hasta que la accin de la difusin
molecular terminan el proceso. El efecto final es la dispersin de la
contaminacin inicialmente concentrada en la bolsa.

Los resultados de estos modelos fsicos de la turbulencia ponen en

evidencia que el grado de estabilidad de la atmsfera es el condicionante
bsico de la forma de dispersin.

En la figura se puede observar que para el penacho de contaminacin de

una chimenea existen tres formas de dispersin de la contaminacin :

Si el perfil trmico de la atmsfera es estable el penacho de

contaminacin dispersa lentamente en forma "tubular".

Si el perfil trmico es neutro el penacho dispersa en forma "cnica".

Si el perfil trmico es inestable el penacho dispersa en forma
"serpenteante".
Se llama flujos laminares, al movimiento de un fluido cuando ste es ordenado, estratificado
y suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en lminas paralelas sin entremezclarse y
cada partcula de fluido sigue una trayectoria llamada lnea de corriente. Reynolds predijo si un
flujo es laminar o turbulento a travs de un parmetro adimensional: el n de Reynolds, que
representa la relacin entre la viscosidad y la inercia en el movimiento de un fluido.