TALLER N 5

DISEO DE MODELAJE DE SISTEMAS DE DIRECCIN Y EMBRAGUE

CARRERA:
Mantenimiento y Gestin de Equipo Pesado
CICLO:
VI
SECCIN:
B
DOCENTE:
Saucedo Len Wilson Jaime
CURSO:
Ingeniera del Vehculo
ALUMNO:
Polo Ruiz, Jose Luis

2017 - II
 INGENIERA DEL VEHCULO
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DISEO Y MODELAJE DE SISTEMAS DE

DIRECCIN Y EMBRAGUE. MODELAJE DE
ESFUERZOS

1. OBJETIVOS
Evaluar el comportamiento dinmico del sistema de direccin y embrague.

2. MATERIALES Y EQUIPOS

ITM NOMBRE IMAGEN FUNCION

Permitir hacer la
simulacin de los
1 Software distintos componentes
Solidworks del sistema de direccin.

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Permite abrirla aplicacin

del solidworks para
realizar las simulaciones.

2 Computadora

Permite sacar las

Sistema de
medidas y as luego
3 direccin y
simularlo en el
embrague
solidworks.

3. INTRODUCCIN

3.1. Rueda Dentada

Una mejora en la efectividad se consigue mediante el acoplamiento de

ruedas dentadas, aventajando a los sistemas de poleas en que no pueden
resbalar y, por tanto, perder firmeza en la transmisin de energa. La unin
de dos ruedas dentadas se llama engranaje.

Los mecanismos que utilizan como solucin mecnica unos engranajes

son innumerables, con lo que vale la pena entender su funcionamiento.

Las partes principales que definen una rueda dentada son:

Dimetro primitivo (dp).

Nmero de dientes (z).

Mdulo (m).

Paso circular (p).

Para que la rueda dentada pueda acoplarse correctamente con otra tiene
que cumplir una serie de requisitos, lo ms importante son: el paso circular
y el mdulo. Tienen que ser coincidentes para poder engranar.

3.1.1. Dimetro Primitivo (dp)

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Se considera a una circunferencia equivalente al contacto que tendran

si se tratara de ruedas de friccin (ruedas sin dientes), queda situada
aproximadamente a media altura de los dientes.

3.1.2. Nmero de dientes (z)

Tal como la palabra indica, se trata de contabilizar el nmero de dientes

de la rueda, que nos servir para realizar diferentes operaciones
matemticas.

3.1.3. Mdulo (m)

Una rueda dentada puede fabricarse con dientes ms anchos o ms

estrechos, esta particularidad necesita un parmetro que indique
correctamente dicho tamao. " el mdulo".

El mdulo es la relacin entre la circunferencia primitiva y el nmero de

dientes, siendo vital para que dos ruedas puedan engranar. Por tanto,
para enlazar dos ruedas dentadas tienen que tener el mismo mdulo.

4. SECUENCIA DEL TRABAJO

EJERCICIO N 1: Modelar el sistema de direccin pin cremallera.

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Paso 1: Abrimos una nueva pieza.

Paso 2: Dibujamos la base para la simulacin de la direccin.

Paso 3: Agregamos un ensamblaje y agregamos a la cremallera definiendo los

parmetros como se muestran en el video y aplicar las relaciones de posicin.

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Paso 4: Agregamos un eje para el pin.

Paso 5: Agregamos el pin tambin definiendo los parmetros y aplicamos la

relacin de posicin.

Paso 6: Eliminamos la relacin tangencial.

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Paso 7: Aplicamos relacin de pin cremallera y probamos.

EJERCICIO N 2: Modelar el sistema de embregue (disco y

volante).

Paso 1: Abrimos una nueva pieza.

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Paso 2: Elaboramos la estructura para generar revolucin de acuerdo a la gua

(video).

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Paso 3: Generamos la estructura de un diente y extruimos.

Paso 4: Aplicamos matriz, acotamos y realizamos los agujeros para los pernos q lo
ajustan.

Paso 5: Realizamos 6 crculos en el centro del circulo mayor.

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DISCO DE EMBREGUE

Paso 1: Abrimos una nueva pieza.

Paso 2: Generamos la base para el disco.

Paso 3: Generas los espacios en todo el disco y aplicamos matriz.

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Paso 4: Cambiamos el tipo de material y taladramos.

Paso 5: Finalmente aplicamos matriz y guardamos.

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5. CUESTIONARIO

1) Cmo se modela la cremallera?

La cremallera se modela de la siguiente manera: Abrimos una nueva pieza

en solidworks luego dibujamos la base para la simulacin de la direccin
seguidamente agregamos un ensamblaje y agregamos a la cremallera
definiendo los parmetros como se muestran en el video y aplicar las
relaciones de posicin y finalmente agregamos un eje para el pin.
2) Cmo se modela el pin?

El pion se modela de la siguiente manera: Abrimos una nueva pieza en

solidworks Agregamos el pin tambin definiendo los parmetros y
aplicamos la relacin de posicin luego eliminamos la relacin tangencial
finalmente aplicamos relacin de pin cremallera y probamos.

3) Cmo se modela la Volante?

La volante se modela se la siguiente manera: Abrimos una nueva pieza en

solidworks seguidamente elaboramos la estructura a la cual aplicaremos
comando revolve o revolucin luego Generamos la estructura de un diente y
extruimos despus Aplicamos matriz, acotamos y realizamos los agujeros
para los pernos que lo ajustan Finalmente volante diseada en solidworks

4) Cmo se modela el disco de embrague?

El disco de embrague se modela de la siguiente manera: Abrimos una

nueva pieza en solidworks Luego Generamos la base para el disco despus
Generamos los espacios en todo el disco y aplicamos matriz seguidamente
Cambiamos el tipo de material y taladramos y Finalmente aplicamos matriz y
guardamos.

5) Por qu es importante un anlisis de esfuerzos estticos?

Es importante porque es una carga esttica que es una accin estacionaria

de una fuerza o un momento que actan sobre cierto objeto. Para que una
fuerza o momento sean estacionarios o estticos deben poseer magnitud,
direccin y punto (o puntos) de aplicacin que no varen con el tiempo.

6) Por qu es importante un anlisis de esfuerzos dinmico?

Es importante porque tiene por objeto determinar el movimiento de un

mecanismo, las fuerzas y los esfuerzos internos que aparecen sobre cada uno
de sus elementos en cada posicin de funcionamiento.

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6. CONCLUSIONES

Se logr disear la simulacin de los componentes de direccin pin, cremallera

y disco de embrague.
Se concluy evaluando el comportamiento dinmico del sistema de direccin y
embrague.

7. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

YouTube. (2017). Relacion de engrane y cremallera posicionar eje para cremallera en

Solidworks 2014. [online] Disponible en:
https://www.youtube.com/watch?v=GnHLKWcAB3U [Accessed 29 Oct. 2017].

YouTube. (2017). volante. [online] Disponible en:

https://www.youtube.com/watch?v=nmYJxt5Bc44&feature=youtu.be [Accessed 29
Oct. 2017].

YouTube. (2017). SolidWorks Tutorial #253 : Clutch (complete). [online] Disponible en:
https://www.youtube.com/watch?v=azITzOcZ6-g [Accessed 29 Oct. 2017].

Monoplaza2012.blogspot.pe. (2017). Sistema Engranaje-cadena. [online] Disponible

en: http://monoplaza2012.blogspot.pe/2012/02/sistemaengranaje-cadena.html
[Accessed 29 Oct. 2017].

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MANTENIMIENTO Y GESTIN DE EQUIPO PESADO

Rbrica de Calificacin

Realizan pruebas a los sistemas del equipo pesado, analizan e interpretan los
Resultado: 3
resultados para implementar mejoras

Define las pruebas y criterios a realizar en los sistemas del EP, seleccionando
3.1:
Criterio de herramientas de evaluacin y diagnstico apropiados.
desempeo: Recopila datos, analiza y los compara con parmetros de funcionamiento de los
3.3:
sistemas del EP para definir acciones de mejora

Curso: INGENIERA DEL VEHCULO Ciclo: VI

TALLER N3: Anlisis de esfuerzos estticos y dinmicos en

Actividad: Semana:
vehiculos pesados.

Nombre y apellido del Docente Ing. Wilson Saucedo

Jose Luis, Polo Ruiz Seccin: B
alumno: : len

Observaciones Periodo: 2017 - II Fecha: 03/11/17

Requier No
Excelent Puntaje
CRITERIOS A EVALUACIN Bueno e aceptabl
e Logrado
Mejora e

Analiza los esfuerzos estticos con precisin

Analiza los esfuerzos dinmicos con precisin

Culmin la tarea en el tiempo previsto

Demostr conocimiento acerca de los temas tratados

(prueba escrita / oral, intervenciones)

Presenta informe (redaccin, ortografa, formato)

Presenta anlisis crtico (datos, esquemas, observaciones,

conclusiones)

Aplica procedimientos seguros.

Trabaja en equipo (orden, colaboracin)

Puntaje Total

Comentarios al
alumno:
(De llenado
obligatorio)

Descripcin

Excelente Completo entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo todos los requerimientos.

Bueno Entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo la mayora de requerimientos.

Requiere mejora Bajo entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo pocos de los requerimientos.

No Aceptable No demuestra entendimiento del problema o de la actividad.

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