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01 de noviembre de 2017
RESUMEN
INTRODUCCIN.
OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECFICOS
MARCO TERICO:
La primera ley de Newton nos da a conocer que un cuerpo puede alterar su movimiento
solo si existe algo que provoque dicho cambio. Ese algo es lo que conocemos como
fuerzas, Por otra parte, la segunda ley de Newton permite cuantificar el concepto de
fuerza. Dicha ley establece que la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional
a la aceleracin que adquiere dicho cuerpo. Entonces, si la masa de un cuerpo es
constante, entonces:
Por ltimo la tercera ley de newton nos expone que para que exista una fuerza debe
existir una interaccin entre dos sistemas, por esto, si un cuerpo b ejerce una fuerza
sobre un cuerpo a, las fuerzas que cada uno experimentan son iguales y con sentido
contrario
METODOLOGA:
Despus se procede a encender el riel de aire, ajustndolo para eliminar la friccin todo
lo que sea posible, y se procede a soltar el carro y medir los tiempos en las fotoceldas,
repitiendo este proceso pero variando nicamente la masa del portamasas, es decir de
la masa colgante.
Por ltimo se procede a repetir el proceso anterior, con la diferencia de que la masa del
portamasas permanece constante, y en este caso se vara la masa del deslizador.
EL EXPERIMENTO:
TRATAMIENTO DE DATOS:
Incertidumbre en Instrumentacin
: Tamao de la vela.
: Distancia horizontal.
: Tiempo.
: Masa del carrito o Masa de las pesas.
TABLA 12. Porcentaje Error Aceleracin Experimental con Diferente Masa del Riel
ANLISIS DE RESULTADOS:
Tras realizar todo el tratamiento de datos se pudo observar que se lleg a un porcentaje
de error muy alto, que se puede deber en parte a la incertidumbre generada a la hora de
la medicin experimental por las herramientas y tambin la inexactitud a la hora de las
mediciones por parte de los que realizamos la prctica.
CONCLUSIONES.
BIBLIOGRAFA.
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Prentice-Hall Hispanoamericana.
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ingeniera.
5. Serway, R. A., & Jewett, J. W. (2005). Fsica para ciencias e ingeniera (Vol. 6).
Thomson.
ANEXOS