Proyecto Mendoza Logstica

Capital logstica del Mercosur

Objetivo General

Hacer de Mendoza un centro logstico que permita a

nuestra provincia desempear un rol geopoltico
relevante dada su posicin en el corredor entre el
Atlntico y el Pacfico y lograr una mayor insercin en
la economa internacional.
Objetivos especficos

1. Desarrollar plataformas logsticas como centros de distribucin y

cargas de productos y mercaderas del Mercosur y eje cordillerano.

2. Desarrollar infraestructura y servicios de transporte.

3. Desarrollar infraestructura y servicios en TIC .

4. Vincular zonas productivas e industriales a la red logstica.

5. Fortalecer Zonas industriales, para radicar inversin.

6. Lograr mayor conectividad y vinculacin regional a nivel Mercosur,

Chile y proyeccin internacional.
Justificacin
Por estar situada en el
principal eje
biocenico de Amrica
del Sur, Mendoza
tiene condiciones
favorables para ser
concebida como
soporte de una Red de
Plataformas Logsticas
vinculadas a la red de
interconexin y de
produccin destinada
a prestar servicios
integrales para el
comercio y el
transporte en el
Hemisferio Sur.
 EXPORTACIN DE MENDOZA
Origen Provincia de Mendoza

Medios de transporte 2013 2014 2015 2016 2017*

Camin 819.995 673.269 718.808 742.501 369.279
Acutica 39.952 39.418 27.277 23.572 10.126
Ferrocarril 10.471 886 1.160 342 229
Avin 1.096 1.296 395 15.418 8.127
Propios medios 8 1.552 838 156 -
No Informado 1.559 326 467 10.502 31.787
Total 873.081 716.747 748.946 792.491 419.548
Volmenes Valores en Tn. Netos
del Comercio Fuente: Inteligencia comercial en base a datos de Aduana
* Periodo 01/Enero - 23/Julio
Exterior en
Mendoza IMPORTACIN POR ADUANA DE MENDOZA
Aduana de Mendoza - Cdigo 038

Medios de transporte 2013 2014 2015 2016 2017*

Camin 474.357 455.571 466.362 500.439 344.503
No Informado 2.050 2.077 2.321 1.716 1.315
Avin 146 49 50 46 57
Propios medios 19 1 14 59 17
Total 476.572 457.699 468.747 502.260 345.893
Valores en Tn. Netos
Fuente: Inteligencia comercial en base a datos de Aduana
*Periodo 01/Enero - 23/Julio
 Flujo de Camiones

180.000
Cantidad entrada y salida

160.000
140.000
120.000
100.000 Entrada
80.000 Salida
60.000
40.000
20.000
0
2012 2013 2014 2015 2016 2017 (al 30/6)

Total anual

Ao Entrada Salida
2012 153.006 153.803
2013 151.616 147.475
2014 135.084 142.851
2015 146.820 149.495
2016 162.408 144.443
2017 (al 30/6) 71.698 65.809
 Los grandes inconvenientes
DEMORAS en pasos fronterizos y puertos. Se estima que en muchos casos igualan al
tiempo de viaje neto. Implica tambin costos como multas por atraso en las entregas,
alquiler de lugar para los barcos, etc.
FALSOS FLETES. Se estima que los retornos vacos superan el 50%
DEFICITS de infraestructuras
DEFICITS funcionales (organismos de control)
CARENCIA DE PERSONAL tanto de Aduanas, el SAG y Polica Internacional, pasando
slo 1.500 camiones diarios, pudiendo pasar el doble si hubiera la suficiente dotacin.
DETERIORO DE LA IMAGEN de los pases afectados, sobre todos si quieren
consolidar al paso Internacional Argentina-Chile como Corredor Biocenico y punto de
convergencia de los intereses comerciales del MERCOSUR
 Componentes del proyecto

Plataformas logsticas

Centros integrales de Carga

Mejoras en Puerto Seco

Refuncionalizacin de Parques industriales

Mejoramiento de Redes de conexin de transporte

Proyecto MENDOZA LOGSTICA
Plataformas y Centros Integrales
 Plan
Provincial de
Ordenamiento
Territorial
Plataformas

Las Plataformas logsticas son espacios destinados a

concentrar los servicios al comercio, la produccin y el
transporte en predios debidamente adaptados, tanto desde el
punto de vista de la infraestructura para el trnsito pesado,
como de las instalaciones de almacenamiento y equipamiento
para movimiento de mercancas.
 Plataformas - Servicios
Transporte Larga Almacenaje Preparacin de pedidos Servicios
Servicios comerciales
Comerciales -
Transporte Larga Distancia Almacenaje Preparacin de pedidos
Distancia Merchandising
Merchandising
Cliente a Almacn Descarga y stockeo Toma de pedidos Venta
Almacn a Destinatario Gestin de almacn Picking Facturacin y cobranza
Entre Almacenes Cadena de fro Preparar promociones Marcacin de Precios
Gestin importaciones en Tecnologa de logstica Armado de Palets Control de rotaciones en
recorrido total de almacenes especiales gndola
Gestin de Stocks Embalaje especial Toma de datos
Distribucin Seguridad y vigilancia Etiquetaje Cartelera
Distribucin Saneamiento ambiental Logstica dedicada
Sistema normal Despacho
Sistema urgente Servicios
Servicios sociales
sociales yyalal Servicios Pblicos
Servicios pblicos
Programacin entregas Clasificacin de calidades transporte
Transporte
Horarios especiales Hotelera Gas
Espacios dedicados Gastronoma Agua
Rutas especiales Espacios dedicados
Devoluciones Confitera Energa Elctrica
Oficinas equipadas Bancarios Telefona
Playas de contenedores Cambio de moneda Internet
Sistema
Sistemade
de informacin
informacin Cargas peligrosas
conectado
cliente a cliente Mdicos/Farmacuticos Cloacas
Transferencia multimodal Comunicaciones
Conexin en tiempo real Parque industrial
Informacin de Stocks Vigilancia
Espacios verdes Estacionamiento
Situacin de pedidos
Control palets/envases Servicios Estaciones de Servicio
Servicios
Impresin facturas Complementarios
complementarios
Lavadero - gomera
Seguro Mercancias Talleres Mecnicos
Aduana
Estadsticas Varias
 Plataforma integral Palmira: PASIP (Parque de
servicios e industria Palmira) - Localizacin

PASIP operar como nudo estratgico del Corredor Biocenico Central, integrado a la
estacin multimodal de Palmira. El parque se ubica en el nudo ferroviario-vial, localizado
en Palmira (departamento de General San Martn, Mendoza), plataforma logstica del eje
Atlntico-Pacifico y articulacin con la regin litoral y los Estados vinculados de Brasil, a
35 KM de la ciudad de Mendoza.
Plataforma integral Palmira: PASIP (Parque de
servicios e industria Palmira) Proyecto

Puerto Seco Integrado de Belgrano

Cargas PASIP
El proyecto incluye Puerto Seco
Integrado, capaz de recibir hasta 300
camiones diarios. Se proyecta el
multimodal del ferrocarril, el rea
Estratgica Logstica, la Zona Primaria
Aduanera, parque fotovoltaico, el
Depsito Fiscal y laboratorios del INV
entre otros servicios.

Estado actual
Registra un avance del 80%, en caminos y rotondas
pavimentadas, iluminacin, edificios institucionales y
red de conduccin de efluentes.
Y un 35 % de ejecucin en red de agua potable e
industrial, cercos perimetrales y caminos y acequias
internos.
Plataforma Integral rea Sur - Proyecto

Su emplazamiento ser previsto a fin de optimizar el

funcionamiento de las redes ferroviarias del BAP y del
FC Oeste que llegan desde el este hasta Monte Comn
y Colonia Alvear Oeste y la recuperacin operativa de la
red ferroviaria de Monte Comn y San Rafael con
Malarge y su vinculacin con la red vial y pasos
fronterizos Las Leas y Pehuenche.
Centros Integrales de Transportes (CIT)

Los Centros Integrales de Transporte son espacios con

capacidad para albergar camiones y brindar servicios a
los transportistas. La razn de ser principal de estos es
descongestionar las Plataformas Integrales y la cercana
a centros perifricos.
Centros Integrales de Transportes (CIT) - Servicios

Otros
Otros Servicios
Servicios Servicios Pblicos
Servicios
Alojamiento Gas
Gastronoma Agua
Bancarios Energa Elctrica
Comunicaciones Cloacas
Vigilancia
Estaciones de Servicio
Talleres Mecnicos
 Centros Integrales de Transportes (CIT) - Beneficios

Unificacin de los trmites

aduaneros y migratorios
Optimizacin de los
en un solo punto Hospedaje
servicios aduaneros

Servicios mdicos
Seguridad Beneficios
para el
transportista

Comunicaciones Servicios
mecnicos

Servicios escenciales
Baos y ducha
que necesita el transportista
cuando se cierra el paso
 Otras acciones vinculadas

Acondicionamiento y/o realizacin de obras de infraestructura

directamente relacionadas con las plataformas, tales como, red
carretera provincial y nacional, red ferroviaria y Ferrocarril
Trasandino Central.

Traslado del Puerto Seco Mendoza a la Plataforma Integral Lujn

de Cuyo.

Habilitacin de zonas primarias aduaneras de carcter general

en las plataformas integrales.

Habilitacin FINAL de pasos cordilleranos al sur de la provincia

(Paso Pehuenche Paso Las Leas)
 Proyecto MENDOZA LOGSTICA - Beneficios

Reposicionamiento competitivo de ciudades y regiones.

mbito Mayor atractivo de inversiones productivas.
Socioeconmico
Mejoramiento competitivo de las cadena de valor.
y desarrollo
Efecto positivo sobre el empleo por crecimiento del sector servicios
regional y desarrollo de obras de infraestructura.

mbito Urbano - Desplazamiento del transporte de cargas de las zonas urbanas

Ambiental Mejoramiento del medio ambiente.
Revalorizacin de zonas urbanas

Equipamiento e infraestructura especficos.

Sector Industrial y Intermodalidad.
de Transporte Servicios logsticos a la industria y transporte.
Aduana en plataformas.
CONTEXTO INTERNACIONAL
 I.I.R.S.A
(Iniciativa Para
La Integracin
de la
Infraestructura
Regional
Suramericana)

Obras en
ejecucin en el
eje Mercosur
Chile.