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MANUAL DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS CON MAQUINARIA

PESADA

Se elabora un Manual de Seguridad de Manejo de Maquinaria Pesada, con el fin


de prevenir accidentes tanto al personal como a los equipos, ya que son las
maquinas muy importantes para las actividades en una Obra Vial, pero tambin
son elementos muy peligrosos en dichas Obras por las actividades que realizan
como son corte, excavacin, eliminacin de material y otros.

1. TIPO DE MAQUINARIA PESADA Y SUS MEDIDAS DE SEGURIDAD EN


OBRAS VIALES

1.1. TRACTOR SOBRE-ORUGAS O BULLDOZER

El bulldozer es una mquina de excavacin y empuje compuesto de un tractor


sobre orugas, o sobre dos ejes con neumticos y chasis rgido o articulado y una
cuchilla horizontal, perpendicular al eje longitudinal del tractor, situada en la parte
delantera del mismo, siendo su movimiento de elevacin o descenso.
Se utiliza fundamentalmente en el levantado y empuje de tierras en profundidades
pequeas y en distancias cortas (60 m.).
Igualmente se emplea en la eliminacin de arbustos y maleza.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD

El operador conocer las caractersticas de la mquina; antes de moverla


comprobar mandos y controles, as como la ausencia de personas en las
proximidades.
Para tener la mayor visibilidad, el maquinista llevar la hoja o lampn bajada,
de manera que no le impida ver mientras trabaja o va circulando.
Comprobar la situacin de los trabajadores que estn en las cercanas,
avisndoles caso de existir algn peligro.
No empujar materiales con la hoja desde una posicin ms elevada, si hay
peligro de que pueda rodar alguna piedra y pueda afectar al personal.
Si es preciso atravesar algn obstculo, se har siguiendo una trayectoria que
forme poco ngulo con el obstculo, para evitar cabeceos y golpes en el suelo.
Se pondr el mayor cuidado en los bordes superiores de los taludes, ya que el
paso de la mquina y las vibraciones que transmite al terreno son causa de
hundimientos. El peligro disminuye aproximndose en ngulo recto al borde
del talud.
Si la mquina comienza a deslizarse lateralmente, trabajando en pendiente, se
colocar la mquina de cara a la pendiente y se bajar la hoja al suelo.

1.2. CARGADOR FRONTAL

Se llama cargador frontal, pala cargadora frontal o simplemente cargador, a la pala


mecnica compuesta por un tractor sobre orugas o neumticos, equipado de una
cuchara cuyo movimiento de elevacin se logra mediante dos brazos laterales
articulados.
Los cargadores frontales son aptas para diversos trabajos, pero especialmente
para movimientos de tierra.
Las palas cargadoras sobre orugas tienen un gran rendimiento, tanto en potencia,
como en capacidad de carga, sobre todo en terrenos embarrados. La elevacin
del brazo determina la altura de descarga, y como su movimiento es sobre orugas,

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su velocidad est limitada entre 3 y 8 km./h.
Se emplea fundamentalmente en trabajos de corte y excavacin de terrenos, roca
firme, etc.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

No trabajar, en ninguna circunstancia, bajo los salientes de la excavacin,


eliminando stos con el brazo de la mquina.
Se reducir el riesgo de polvo y por tanto la consiguiente falta de visibilidad en
las diferentes zonas de trabajo, mediante el riego peridico de las mismas.
El peso de material cargado en el cucharn no debe superar el lmite mximo
de peso considerado como seguro para el vehculo.
El desplazamiento de la cargadora con la cuchara llena en pendientes, se
efectuar con sta a ras del suelo.
Salvo en emergencias, no se emplear el cucharn u otro accesorio para
frenar.
En terrenos fangosos o deslizantes, se emplearn cadenas acopladas a los
neumticos, evitando los frenazos bruscos.
No se transportarn pasajeros ni se emplear la cuchara para elevar
personas.
La pendiente mxima a superar con el tren de rodaje de orugas la indicar el
fabricante, pero como orientacin puede considerarse del 50 %; siendo del 20

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% en terrenos hmedos y del 30 % en terrenos secos con tren de rodaje de
neumticos.
Durante los perodos de parada la cuchara estar apoyada en el suelo, la
transmisin en punto muerto, el motor parado y se quitar la llave; el freno de
aparcamiento puesto y la batera desconectada.
Si es preciso realizar operaciones en la cuchara, se colocarn topes en los
mbolos hidrulicos para suprimir cadas imprevistas

Topes de los mbolos

No se emplearn nunca las palas, retros etc. para transportar personas o


elementos como puntales de madera, u otro objeto.
Cuando sea necesario el desplazamiento de la pala cargadora por pendientes,
con la cuchara llena, debe efectuarse con sta a ras del suelo.

1.3 RETROEXCAVADORA

Realiza la misma funcin que la pala excavadora, con la diferencia de que en lugar
de recoger las tierras por encima del nivel de sus orugas, las recoge en un plano
inferior, por lo que es muy usada en excavacin de zanjas.
El motor, la cabina y el cilindro de elevacin para mover el brazo de la pluma,
estn colocados por detrs del eje de rotacin de la mquina para compensar el

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peso de los elementos de trabajo, aunque es precisa la ayuda de un contrapeso
colocado en la plataforma.
En condiciones normales de traccin, esta mquina puede superar pendientes de
hasta un 80 %. Si es de orugas, al poder girar las cadenas en sentido opuesto, le
proporciona una gran maniobrabilidad para entrar y salir de las zonas de trabajo
con espacio reducido.
Adems de para la excavacin de zanjas y canales, esta mquina se emplea en
trabajos de demo- licin, carga sobre vehculos y extraccin de materiales bajo el
nivel del suelo.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

Durante la realizacin de la excavacin, la mquina estar calzada, mediante


apoyos (estabilizadores) que eleven las ruedas del suelo, para evitar
desplazamientos y facilitar la inmovilidad del conjunto. Si la rodadura es sobre
orugas, estos apoyos son innecesarios.
En las aperturas de zanjas, existir una sincronizacin entre esta actividad y la
entibacin que impida el derrumbamiento de las tierras.
En el caso de la retroexcavadora se debe trabajar con estabilizadores. Cuando
la maquinaria vaya sobre neumticos y trabaje (como es obligado) con los
gatos o estabilizadores salidos, se deber tener muy en cuenta que todo el
peso se traslada sobre ellos, debiendo pues medir la distancia desde los
estabilizadores al talud (no de las ruedas al talud). Considerando que se trata
ahora de una carga puntual de bastante consideracin y que cualquier fallo del
terreno bajo la pata (aun en una muy pequea superficie) puede producir el
vuelco de la mquina, se deben extremar las precauciones.

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Foto de Obra: Retro-Excavadora trabajando con su estabilizador

Si el tren de rodadura son neumticos, todos estarn inflados con la presin


adecuada.
Las precauciones se extremarn en proximidades a tuberas subterrneas de
gas, y lneas elctricas, as como en fosas o cerca de terrenos elevados cuyas
paredes estarn apuntaladas, apartando la mquina de estos terrenos una vez
finalizada la jornada.
El trabajo en pendiente es particularmente peligroso, por lo que s es posible
se nivelar la zona de trabajo; el trabajo se realizar lentamente y para no
reducir la estabilidad de la mquina, se evitar la oscilacin del cucharn en
direccin de la pendiente.
Se evitar elevar o girar el equipo bruscamente o frenar de repente, ya que
estas acciones ejercen una sobrecarga en los elementos de la mquina y
consiguientemente producen inestabilidad en el conjunto.
La cabina ideal es la que va cerrada y protege adems contra la inhalacin de
polvo, la sordera producida por el ruido de la mquina y el estrs trmico.

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1.4 DUMPER

Puede transportar cargas de diferente ndole (mortero, grava, hormign, arena,


material cermico o de madera, etc.). En ninguna circunstancia se debe superar la
carga mxima prevista por el fabricante, con el fin de evitar vuelcos del vehculo,
en especial, cuando se realicen maniobras de descarga
El descenso de pendientes con carga debes efectuarlo marcha atrs.

1.5 CAMION MIXER

Para vaciados de concreto masivos se recomienda el uso de Camin Mixer,


porque si se realizara con personal de Obra en forma manual esta ocasionara
aglomeracin de personal que podra provocar accidentes, adems de la fatiga en
exceso del personal y su mayor contaminacin tanto con cemento y polvo del
agregado que afectara a los pulmones del personal.

1.6 CAMA BAJA:

Carrocera de estructura plana descubierta, diseada para el transporte de carga

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pesada o carga sobredimensionada, este tipo de vehculos tiene una caracterstica
especial en la altura del chasis, la cual es menor que otros vehculos, lo que
permite tener un mayor nmero de ejes, para poder soportar un mayor peso.

1.7 CISTERNA DE AGUA O COMBUSTIBLE:

Tanque utilizado para el almacenamiento y transporte de materiales y/o residuos


peligrosos en estado lquido o gaseoso, provisto de los elementos estructurales
necesarios para el transporte.

1.8 CAMIONETA:

Es un vehculo liviano, con capacidad de 600 kg. Utilizado como vehculo escolta
o transporte del Ing. de Campo.

2. RESPONSABILIDADES DEL CONDUCTOR.

Estar en buenas condiciones fsicas y mentales, al momento de conducir.


Es el nico responsable de la unidad, acoplamiento y carga luego de salir de
campamento, salvo se encuentre un supervisor a cargo.
Contar con la documentacin requerida actualizada.
Portar la licencia de conducir vigente cuando realice su labor.
Portar en todo momento su Documento Nacional de Identidad (DNI).
Exigir su Seguro complementario de trabajo de riesgo.

El conductor es responsable de verificar el buen estado:

De la operatividad y funcionalidad de la unidad


De la seguridad y distribucin de la carga
De la sealizacin de la carga y unidad
Del EPP y su uso correcto.

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De los equipos y accesorios de seguridad
De los equipos para respuesta para emergencia
De los botiquines de primeros auxilios
De los extintores (ubicacin y condicin)
De reportar todos los incidentes en ruta.
De reportar las condiciones y actos inseguros.
No llevar pasajeros.
No transportar carga no autorizada.
No consumir alcohol y drogas.
Cumplir con las horas mnimas de descanso
Respetar los lmites de velocidad.
De respetar y no daar el Medio Ambiente
De respetar a las comunidades durante su trnsito.
De cumplir el procedimiento de no realizar un trabajo en condiciones
inseguras (parar cuando uno se encuentra cansado).
Hacer llegar la carga en buen estado.
Hacer paradas tcnicas y verificar el estado de la unidad y carga
Respetar a las autoridades.

3. INDICACIONES GENERALES DE SEGURIDAD PARA MAQUINARIA


PESADA

3.1 ANTES DE LA CONDUCCIN

Descansa las horas suficientes


Evita las comidas copiosas.
No consumas alcohol ni drogas.
Elude conducir bajo los efectos de medicamentos susceptibles de producir
somnolencia (informa a tu mdico sobre la actividad que realizas para que te
prescriba el medicamento ms adecuado).

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Las zonas de trnsito de la maquinaria de movimiento de tierra deben estar
correctamente sealizadas y delimitadas. As mismo, estas zonas tienen que
regarse con frecuencia, con el fin de evitar la formacin de polvo que pueda
ser inhalado y que dificulte la visibilidad.
No fumes mientras ests repostando combustible.
Una vez finalizado dicho repostaje, limpia los restos de combustible
derramado.
Se debe colocar un equipo extintor porttil y un botiqun de primeros auxilios
en la mquina en sitios de fcil acceso. El maquinista debe estar debidamente
adiestrado en su uso.
Antes de iniciar los trabajos se debe comprobar el funcionamiento de la
maquinaria y verificar el correcto estado de sus principales elementos
(circuitos Hidrulicos, sistema de frenado, neumticos, sealizacin acstica y
ptica de marcha atrs, etc.).

Verificaciones Peridicas

Cada jornada de trabajo se verificar:


Estado y presin de los neumticos.
Funcionamiento de los frenos.
Nivel del depsito del fluido hidrulico
Nivel de aceite en el Carter del motor.
Control del estado de los filtros hidrulicos
Control del estado del filtro de aire.
El estado del circuito hidrulico (mangueras, y otros.) se verificar
peridicamente.

3.2 DURANTE LA CONDUCCIN

No sobrepases los lmites de velocidad ni conduzcas de forma temeraria


Utiliza el cinturn de seguridad.

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Mantn el habitculo del vehculo a una temperatura adecuada. Evita el
exceso de calor.
En la medida de lo posible, no conduzcas durante las horas ms calurosas del
da, durante la noche, o en condiciones climatolgicas desfavorables.
No hables por el telfono mvil y limita, en lo posible, el uso de dispositivos de
manos libres.
Realiza descansos cada dos horas, como mximo.
En caso de fatiga estaciona el vehculo en un lugar seguro y descansa.
Mientras realizas el abastecimiento de combustible debes desconectar
completamente el vehculo y accionar el freno de mano. Igualmente, no debes
fumar ni utilizar el telfono mvil.
Se prohbe entrar en la cabina a otra persona que no sea el maquinista,
mientras se est trabajando
No abandonar la mquina con el motor en marcha, ni cargada, ni con la
cuchara subida.
Cuando se trabaje en stanos o lugares cerrados se deber efectuar medicin
de gases y proveer la ventilacin necesaria, as como colocar catalizadores en
los tubos de escape.
Deber cuidarse la correcta visibilidad en el trabajo.

3.3 EN CASO DE AVERA

En la medida de lo posible, desplaza el vehculo a un lugar seguro.


Sealiza adecuadamente el vehculo y haz uso del chaleco reflectante al
abandonar la cabina de la maquinaria.
No tratar de hacer ajustes o reparaciones cuando la mquina est en
movimiento o con el motor funcionando.

3.4 PERSONAL QUE TRABAJA ALREDEDOR DE MAQUINARIA

Quedarse fuera de la zona de accin de la mquina.

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Ponerse en el campo visual del operador.
Captar su atencin: dar un silbido o lanzar piedrillas delante de la mquina.
Acercarse solamente cuando el equipo descanse en el suelo y la mquina
est parada.
Los operarios que trabajen, a pie, cerca de la zona de trabajo de las
mquinas, deben utilizar chaleco reflectante para tener mayor visibilidad por
el operario de la Maquina a fin de evitar accidentes.

Para algunas maniobras es necesaria la colaboracin de otra persona que se


colocar a ms de 6 m. del vehculo en un lugar donde no pueda ser atrapado.
Nunca deber haber ms de una persona (que pueda ser vista por el
conductor) sealizando. Cuando trabajan varias mquinas en un tajo, la
separacin entre mquinas ser como mnimo de 30 m.
Nadie se acercar. a una mquina que trabaje, a una distancia menor de 5m.,
medida desde el punto ms alejado al que la mquina tiene alcance.

3.5. TERRENO Y SEALIZACIN

Si se trabaja al lado de un talud, la mquina no se acercar a una distancia del


borde inferior a la profundidad de ste.
En cualquier caso, la distancia al borde no ser nunca inferior a tres metros.

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Se sealizarn dichos lmites convenientemente (barandillas, conos de
sealizacin, etc.).

Se recomienda no trabajar en pendientes longitudinales superiores al 12 % y


en transversales del 15 %. de cualquier forma consultar siempre las
especificaciones del fabricante.
Se sealizarn todas las zonas de trabajo y peligro.
Para trabajos nocturnos las sealizaciones sern luminosas.

3.6. CARGA Y DESCARGA DE MATERIAL SOBRE CAMIONES

3.6.1. CARGA DE MATERIAL

Para realizar la carga de los camiones se proceder de forma que ningn


vehculo estacionado en la zona de espera est dentro de la zona de
peligrosidad.
Se cargarn los materiales a los camiones, por los lados o por la parte de
atrs. La cuchara de la excavadora nunca pasar por encima de la cabina.
El conductor abandonar la cabina del camin y se situar fuera de la zona de
peligrosidad a menos que la cabina est reforzada mediante visera colocada
sobre el techo.
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3.6.2. DESCARGA DE MATERIAL

En la operacin de vertido de materiales, con camiones, es preciso que un


auxiliar se encargue de dirigir la maniobra con objeto de evitar atropellos a
personas y colisiones con otros vehculos.

En el caso de que la operacin de descarga sea para la formacin de


terraplenes, ser necesario el auxilio de una persona experta para evitar que
al acercarse el camin al borde del terrapln ste falle o que el vehculo pueda
volcar, siendo conveniente la instalacin de topes, etc.

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Cuando sea imprescindible que un vehculo de carga durante o despus del
vaciado se acerque al borde del mismo, se dispondrn topes de seguridad,
comprobndose previamente la resistencia del terreno al peso del mismo.

3.7 CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS CERCANOS A


INSTALACIONES ELECTRICAS Y SANITARIAS

Se evitar el paso de vehculos sobre cables de alimentacin elctrica.


Cuando los cables no se puedan desviar, se colocarn elevados y fuera del
alcance de los vehculos o enterrados y protegidos por una canalizacin
resistente.
Las conducciones electricidad, agua etc., deben estar localizadas y
sealizadas adecuadamente. Siempre que sea posible, los trabajos se
realizarn tras haber efectuado el corte de los diferentes suministros.
Desvo de la lnea.
Corte de la corriente elctrica.

QUE HACER EN CASO DE ACCIDENTE POR CONTACTO ACCIDENTAL DE


MAQUINA CON ELECTRICIDAD?

Permanecer en la cabina y maniobrar haciendo que cese el contacto.


Alejar el vehculo del lugar haciendo que nadie se acerque a los neumticos
que permanezcan hinchados si la lnea es de alta tensin.

Si no es posible cesar el contacto ni mover el vehculo:

Permanecer en la cabina indicando a todas las personas que se alejen del


lugar, hasta que le confirmen que la lnea ha sido desconectada.
Si el vehculo se ha incendiado y se ve forzado a abandonarlo podr hacerlo:
Comprobando que no existen cables de la lnea cados en el suelo o sobre el
vehculo, en cuyo caso lo abandonarn por el lado contrario.
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3.8 PATIO DE MAQUINAS

El almacn de maquinas debe ser un lugar amplia con espacio suficiente para las
maniobras de las maquinas.

Siempre que un vehculo o mquina parada inicie un movimiento imprevisto,


lo anunciar con una seal acstica. Cuando sea marcha atrs o el conductor est
falto de visibilidad, estar auxiliado por otro operario en el exterior del vehculo. Se
extremarn estas precauciones cuando el vehculo o mquina cambie de tajo y/o
se entrecrucen itinerarios.

6m. Tramo recto de salida


12% Pendiente en tramos rectos
8% Pendiente en tramos curvos
4,5m. Ancho de rampa.
Los vehculos de carga, antes de salir del patio de maquinarias, contarn con un
tramo horizontal de terreno consistente, de longitud no menor a vez y media la
separacin entre ejes, y con un mnimo de 6 m.

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El ancho mnimo de la rampa ser de 4,5 m. ensanchndose en las curvas, y sus
pendientes no sern mayores del 12 y 8 % respectivamente, segn se trate de
tramos rectos o curvos (el radio de las curvas no ser inferior a 12 m). En
cualquier caso se tendr en cuenta la maniobrabilidad de los vehculos utilizados.
Al aparcar las mquinas de cuchara, stas se bajarn hasta el suelo.

4.0 MEDIDAS DE SEGURIDAD, PARA MANEJO EN CONDICIONES


CLIMATICAS ADVERSAS

La condicin meteorolgica es un punto crtico en la conduccin, por lo que la


prevencin mediante la revisin del vehculo y la preparacin del viaje se torna
muy importante a fin de identificar peligros potenciales en la ruta, como
condiciones, comunidades, cursos de agua, etc.

4.1 Conduccin con lluvia:

Encender las luces para ser vistos.


Usar los limpiaparabrisas y dirigir la calefaccin a los cristales para evitar que
se empaen.
No adelantar sin necesidad.
No frenar bruscamente para evitar el patinazo.
Aumentar la distancia de seguridad; 4 o 5 segundos.
Si la lluvia es muy intensa, parar con mucha precaucin fuera de la carretera.
Si es necesario parar en un lugar seguro.

4.2 Conduccin con granizo o nieve:

Mantener atencin permanente ante los posibles patinazos.


Encender las luces para ser vistos.
Disminuir lentamente la velocidad sin tocar el freno.
Evitar aceleraciones, desaceleraciones y adelantamientos.

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Aumentar la distancia de seguridad.
Seguir las huellas de unidades anteriores.
Si es necesario parar en un lugar seguro.

4.3 Conduccin con Niebla

Encender las luces y alumbrado antiniebla.


No seguir de cerca de otro vehculo.
Fijarse en las luces de freno del otro vehculo.
Si es muy densa tomar como referencia las marcas viales de la derecha
de la calzada.
Si es necesario parar en un lugar seguro.

5. USO DE EPP EN CONDUCTORES DE MAQUINARIA

Dadas las vibraciones debidas al movimiento de la mquina se deber usar


cinturn anti-vibratorio. Se llevar casco de seguridad en las salidas de la
cabina.
El calzado ser antideslizante tanto para las operaciones dentro de la cabina
como para cuando se baje de la mquina.
Si la cabina no est insonorizada, se utilizarn protectores auditivos.
Si la mquina est dotada de cabina antivuelco, el maquinista deber
sujetarse al asiento mediante el cinturn de seguridad de la mquina.

CONDICIONES MINIMAS DE NEUMATICOS


Tipo de Vehculo Medida de cocada
Camionetas 2 mm posteriores 3 mm delanteras
Camiones 3 mm posteriores 4 mm delanteras
Cama Bajas 3 mm posteriores 4 mm delanteras
Cisternas 3 mm posteriores 4 mm delanteras
Equipos de ms de 2 ejes 3 mm posteriores 4 mm delanteras

Se debe tener en cuenta que solamente se puede instalar llantas reencauchadas


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en posiciones posteriores, nunca en posiciones delanteras (direccionales).
Con respecto a los reencauches, se permitir un mximo de 4 reencauches para
llantas radiales y 3 reencauches para llantas estndares o convencionales (nylon).

6. MEDIDAS DE SEGURIDAD VARIAS

Asiento anatmico, para disminuir las muy probables lesiones de espalda del
conductor y el cansancio fsico innecesario.
Almacene los trapos aceitosos y otros materiales combustibles en un lugar
seguro.
No se deben almacenar dentro de la cabina de la maquinaria latas de gasolina
de repuesto.
Los escalones y la escalera se habrn de conservar en buenas condiciones.
Usar una boquilla de conexin automtica para inflar los neumticos y
colocarse detrs de stos cuando se estn inflando.
Las Maquinas irn dotadas de cabinas o prticos de seguridad y el maquinista
utilizar el cinturn de seguridad del vehculo.

Foto de Obra: Maquina Antigua que no cuenta con Cabina de Seguridad, tiene como
proteccin una calamina

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