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Principal Autodata Caterpillar

Bomba de pistn (direccin) Baja presin en espera - Prueba y ajuste


... 950H Cargador de ruedas y 962H Sistema de direccin de
cargadora de ruedas Caterpillar

Uso:
950H JLX 950H MXL 962H PCW 962H SSA

Las lesiones personales o la muerte pueden ser el resultado de un escape de fluido bajo presin.

El escape de fluido a presin, incluso una pequea fuga de tamao de orificio, puede penetrar en el tejido del cuerpo y causar
lesiones graves y la posible muerte. Si se inyecta un lquido en su piel, debe ser tratado inmediatamente por un mdico
familiarizado con este tipo de lesin.

Siempre use una tabla o cartn cuando busque una fuga.

DARSE CUENTA
Se debe tener cuidado para asegurar que los fluidos estn contenidos durante la realizacin de la inspeccin, el mantenimiento,
las pruebas, el ajuste y la reparacin del producto. Est preparado para recoger el fluido con recipientes adecuados antes de
abrir cualquier compartimento o desensamblar cualquier componente que contenga lquidos.

Consulte la Publicacin especial, NENG2500, "Catlogo de herramientas de servicio del distribuidor" para ver las herramientas y
suministros adecuados para recoger y contener lquidos en los productos Cat.

Deseche todos los lquidos de acuerdo con las regulaciones y mandatos locales.

Presupuesto
tabla 1

Presin de la bomba de direccin 950H y 962H

Fecha Cdigo de identificacin del equipo

Presin de la bomba Ajuste Real

Presin baja de espera (alta inactividad)


3500 345 kPa (508 50 psi)
Ilustracin 1 g02925076

Tabla 2
950H y 962H Torque Especificaciones

Gritar Esfuerzo de torsin

Contratuerca de baja presin (7)


21 N m (16 lb pies)

Introduccin
Esta informacin incluye la siguiente prueba:

Presin baja de espera

Esta informacin incluye el siguiente procedimiento de ajuste:

Procedimiento de ajuste (Baja presin en espera)

Herramientas requeridas

Ilustracin 2 g02571852

Herramienta (A) 198-4240 Indicador de presin digital Gp

Tabla 3
Herramienta t. Cantidad Parte No Descripcin

UN 198-4240 Indicador de presin digital Gp

A1 1 198-4234 Indicador digital

Sensor de presin Gp
A2 1 198-4237
(0 a 3,445 kPa (0 a 500 psi))

(1)
Sensor de presin Gp
A2 1 198-4238
(0 a 34,450 kPa (0 a 5,000 psi))

A2 1 198-4239 Sensor de presin Gp


(0 a 41,368 kPa (0 a 6.000 psi))
(2)
Sensor de presin Gp
A2 1 251-9600
(0 a 68,900 kPa (0 a 10,000 psi))

A3 1 198-4236 Cable adaptador como

(1)
Este sensor debe comprarse por separado. El sensor no est incluido en el indicador de presin digital 198-4240 GP

(2)
Este sensor solo se puede usar en grifos de presin de gran dimetro como el accesorio 6V-3965 .

Examen de preparacin
Consulte Prueba y ajuste, "Preparacin de la mquina para la resolucin de problemas".

Consulte Prueba y ajuste, "Liberacin de presin del sistema".

Ilustracin 3 g02699498

1. Mueva el bloqueo del marco de direccin a la posicin LOCKED.

2. Enganche el freno de estacionamiento. Mueva el selector de direccin de transmisin a la posicin NEUTRAL.

3. Coloque la mquina de manera que la mquina apunte hacia adelante.

DARSE CUENTA
Golpear o girar el volante podra causar una presin de aceite excesiva en la lnea de aceite hidrulico que se conecta al
manmetro. La presin de aceite excesiva podra daar el manmetro.

No golpee ni gire el volante durante los siguientes pasos.

Procedimiento de prueba
Ilustracin 4 g02923726

(1) Ubicacin del grupo de lneas de diagnstico

Ilustracin 5 g02923358

(2) Golpe de presin para la presin de la bomba de direccin

1. Conecte un manmetro de 0 a 6000 kPa (0 a 870 psi) al grifo de presin (2). La toma de presin (2) est ubicada en el panel para los
grifos de presin remotos que se encuentran en el lado derecho de la mquina.

2. Encender el motor. Opere el motor a ralent alto. Detenga continuamente la funcin RACK BACK mientras levanta simultneamente los
brazos de elevacin a toda velocidad. Cuando los brazos de elevacin estn casi elevados, haga girar el cilindro de inclinacin casi
hasta la posicin de FULL DUMP. Luego, mueva el cilindro de inclinacin a la posicin RACK BACK completa. Detenga continuamente
la funcin RACK BACK y simultneamente baje los brazos de elevacin a la posicin de nivel del suelo. Sin detener la funcin RACK
BACK, haga un ciclo de la funcin de elevacin para levantar completamente los brazos de elevacin. A continuacin, baje los brazos
de elevacin para permitir que la bomba funcione a baja presin brevemente y haga circular el aceite a travs del sistema. Repita este
proceso para aumentar la temperatura del aceite a la temperatura de funcionamiento normal.

3. Despus de que el aceite haya alcanzado la temperatura de funcionamiento normal, coloque el cucharn y los accesorios ligeramente
fuera del suelo. Haga funcionar el motor a alta velocidad.

4. Registre la lectura de presin en el manmetro. La lectura debe ser de 3500 345 kPa (508 50 psi).

5. Ajuste la vlvula del compensador de flujo si la presin no es correcta.


Nota: No ajuste la bomba de direccin segn los resultados de esta prueba. Si la lectura de presin no es correcta, pruebe la presin
del margen. Consulte la siguiente referencia para conocer el procedimiento correcto para probar la presin del margen.
6. Detener el motor. Baje el cucharn y cualquier accesorio al suelo.

7. Retire la lnea hidrulica y el manmetro de la toma de presin (2).

Referencia Para obtener informacin adicional sobre la prueba de la presin del margen, consulte Prueba y ajuste, "Presin del margen de
la bomba del pistn (direccin) - Prueba y ajuste" para la mquina que se est revisando.

Procedimiento de ajuste (Baja presin en espera)

Ilustracin 6 g02925080

(3) Vlvula compensadora de presin y flujo. (4) Tornillo de ajuste para el compensador de flujo.

Ilustracin 7 g02925096

(4) Tornillo de ajuste para el compensador de flujo (presin de margen). (5) carrete compensador de flujo . (6) Primavera. (7) Contratuerca.

1. Retire la tapa del tornillo de ajuste (4). Afloje la contratuerca (7). Gire el tornillo de ajuste (4) en el sentido de las agujas del reloj para
aumentar la presin del margen. Gire el tornillo de ajuste (4) en sentido antihorario para disminuir la presin del margen. Una vuelta de
tornillo de ajuste (4) cambia la presin del margen en aproximadamente 1415 kPa (205 psi).

2. Despus de girar el tornillo de ajuste (4), apriete la contratuerca (7) a un par de apriete de 21 N m (16 lb ft).

3. Vuelva a colocar la tapa en el tornillo de ajuste (4).

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