PLAN DE TRABAJO

El Consultor tiene claro conocimiento del proyecto a desarrollar, por lo que de acuerdo a las
caractersticas especiales y particulares que tiene un proyecto de estas caractersticas, ofrecer un
servicio acorde a los requerimientos de la magnitud del proyecto teniendo en cuenta los alcances del
servicio previsto en las bases del presente concurso y que sern complementados con aportes
establecidos en base a nuestra experiencia durante el desarrollo de este tipo de proyectos.

Un aspecto muy importante para formular adecuadamente la propuesta tcnica es tener conocimiento
de las caractersticas propias del rea geogrfica donde se ejecutar el proyecto, en ese sentido se
tiene un conocimiento completo del rea y caractersticas particulares de la misma, ya que
anteriormente se han desarrollado trabajos similares en el rea del proyecto comprendido en el
Distrito de Chavinillo, lo cual da mayor consistencia al plan que es presenta.

La Puesta en Marcha y Operacin del Plan de Trabajo, a nuestro parecer tiene como objetivo
fundamental el asegurar que las actividades sean desarrolladas y orientadas para que el proyecto sea
ejecutado con todos los requerimientos de calidad en el plazo establecido y dentro de los mrgenes
de inversin prevista, logrando de esta manera, conseguir un proyecto ptimo. En ese sentido ser
necesario disponer de la organizacin adecuada y de todos los recursos materiales y tecnolgicos
capaces de mantener un Plan de Trabajo adecuado a las necesidades de un proyecto de estas
caractersticas.

Este plan tambin contempla mecanismos de aseguramiento de la calidad y sistemas de seguridad

industrial para los recursos empelados.

A. FORMULACION

De acuerdo al enfoque que se platea para la prestacin del servicio se plantea una metodologa que
considera tres fases en el proceso de la elaboracin del Expediente Tcnico:

PRIMERA FASE : Previas a la ejecucin del proyecto

SEGUNDA FASE : Durante la ejecucin del proyecto
TERCERA FASE : Posteriores a la ejecucin del proyecto.

PRIMERA FASE: PREVIAS A LA PRESTACION DEL SERVICIO

De hecho el Consultor para asegurar el mejor cumplimiento de sus obligaciones y responsabilidades,

independientemente de obtener o no el otorgamiento de la Buena Pro del Presente Proceso de
Contratacin de Consultora Individual, como parte del plan de trabajo y previo a toda actividad, a
realizado una visita al campo, para tener una real y actual visin y caractersticas propias del
proyecto, adems se realizarn las siguientes actividades

a. Revisin completa del Perfil del proyecto (si es que fuera el caso)
b. Bases y Trminos de Referencia de la presente adjudicacin
c. Interpretacin de los alcances de los servicios solicitados por PROVIAS DESCENTRALIZADO,
en las Bases y Trminos de Referencia

Con estos elementos se enfoca y concepta el Proyecto y sirve de base para la elaboracin del plan
de trabajo propiamente dicho correspondiente a la segunda y tercera fase de la prestacin del
servicio.

SEGUNDA FASE: DURANTE LA PRESTACION DEL SERVICIO

Esta fase consiste en la IDENTIFICACION de las TAREAS O ACTIVIDADES que debe realizar el
Consultor, desde el inicio de de la relacin Contractual hasta la aprobacin de los servicios, en esta
fase se identifican las siguientes actividades;

a. Reunin de Coordinacin con el cliente (PROVIAS DESCENTRALIZADO) y la Apertura de un

CUADERNO DEL PROYECTO.
b. Estudios Bsicos (Geologa, Geotecnia, Hidrologa, Medio Ambiente, Topografa)
c. Ingeniera del Proyecto
d. Armado del Expediente Tecnico
e. Correccin de observaciones
f. Entrega final.

TERCERA FASE: POSTERIOR A LA PRESTACION DEL SERVCIO

a. Liquidacin del Contrato

b. Absolucin de consultas en la etapa de construccin del proyecto

B. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES

A. Estudios de Topografa

Reconocimiento de Campo

El Consultor, previo al inicio de los Estudios, realizar un recorrido de la trocha para realizar un
diagnstico actualizado que permita ubicar y fijar los puntos de la poligonal del eje del trazo que
permitan su replanteo y se identificarn los sectores crticos de la trocha a rehabilitar.

Esta verificacin se debe efectuar con el personal tcnico especializado para cada caso, de manera
que el eje del proyecto a replantear quede plenamente establecido.

Los trabajos topogrficos estarn orientados a definir el eje de la va para su mejoramiento, tratando
de reducir al mnimo el volumen de movimiento de tierras, excepto en las zonas o sectores donde se
justifique cambios.

El trabajo topogrfico comprender:

a. Definicin y trazo del eje de la poligonal de apoyo.

b. En base a este eje y/o poligonal se estudiar y proyectar el eje de la va, tratando de
reducir el volumen de movimiento de tierras.
c. La materializacin del eje del trazo vial, ser estacado en el terreno en el eje en
distancias de 20 m. para tramos en tangente y cada 10 m. para tramos en curva.
d. Estas distancias se reducirn en casos de existir variaciones importantes del terreno
que sea necesarios mostrar en los planos.
e. Los vrtices (Pls) de la Poligonal de Apoyo y de la Poligonal Definitiva y los puntos de
principios (PC) o fin (PT) de curva, debern ser referidos a marcas en el terreno.
f. Los Pls sern referenciados en puntos inamovibles se ubicarn fuera del rea de las
explanaciones y permitirn la fcil ubicacin y replanteo.
g. La determinacin de las coordenadas correspondientes se efectuar en base a los
hitos geodsicos cercanos al proyecto.
h. Las coordenadas sern UTM en el Sistema Geodsico Mundial de 1984(WGS-84).
i. Para el control vertical del proyecto se fijar con una red de BMs, con controles
colocados cada 500 m. por el mtodo de Nivelacin Geomtrica Cerrada y a partir del
Sistema Geodsico Nacional de la zona.
 j. Los Bench-Mark (BM) sern de concreto y colocados en lugares debidamente
protegidos, referidos a otros puntos inamovibles y con marcas en el terreno y fuera
del alcance de los trabajos de movimiento de tierras.
k. Se nivelarn todas las estacas del eje, y aquellas que requieran mayor precisin como
son pasos de alcantarillas, badenes, puentes y pontones; levantndose el perfil
longitudinal del terreno tomando como punto de referencia las cotas de la red de BMs
logrados.
l. Para el caso del diseo de muros de contencin, el diseo de corte a media ladera
ser con la participacin del Especialista en Geotecnia y Geologa.
m. Cada muro debe ser diseado con indicacin de su cota de cimentacin y coronacin,
preparando sus planos de detalle tanto en seccin transversal, longitudinal y planta.
n. La decisin de construccin de muro o de la plataforma totalmente en corte, ser el
resultado de la evaluacin tcnica econmica de las posibles alternativas en funcin a
la zonificacin ssmica del rea donde est ubicado el proyecto.
o. Las secciones transversales sern levantadas en cada estaca del eje vial, en un ancho
no menor de 30 m. a cada lado del eje, debiendo permitir la ptima evaluacin de los
volmenes de movimiento de tierras.
p. En los cauces de los ros, de cursos de agua menores y de huaycos que atraviesen el
trazo vial y sea necesario disear obras complementarias y de arte, se efectuarn
levantamientos topogrficos, materializando poligonales auxiliares a lo largo del cauce
hasta una longitud de 300 metros aguas arriba y 300 metros aguas debajo del eje de
la carretera, las mismas que sern niveladas y a partir de las cuales se obtendrn
secciones transversales al cauce.
q. Se realizarn los levantamientos topogrficos complementarios donde pueda
presentarse socavacin de la plataforma, inestabilidad de taludes y fallas; y donde se
requiera obras de arte y complementarias, para que el especialista indique la solucin
que corresponda.
r. Se efectuar un registro de las propiedades que se encuentren dentro del derecho de
va. En caso de afectar terrenos de propiedad privada, se efectuarn levantamientos
topogrficos complementarios y se elaborarn los documentos tcnicos de
identificacin, segn la Ley General de Expropiaciones y su Reglamento, que permitan
a la Entidad iniciar los procesos para la expropiacin de los predios, edificaciones y/o
terrenos, afectados.

B. Estudios Geologa y Geotecnia

Estudios geolgicos y de suelos.

a. El Consultor definir las unidades litolgicas y geomorfolgicas dentro de la franja

vial, estableciendo su grado de estabilidad y actividad a partir de las caractersticas
estructurales ms relevantes como estratificacin, pliegues, fallas, diaclasas, grado de
meteorizacin, y fenmenos de geodinmica externa actuantes y/o potenciales.
Generar el Plano Geolgico correspondiente a escala conveniente. El Consultor debe
determinar entre progresivas la clasificacin de los materiales: tierra, roca fija y roca
suelta.
b. Se realizar una evaluacin de la estabilidad de los taludes existentes; as como de los
efectos que pudieran tener los trabajos de excavacin por el uso de explosivos, en los
sectores rocosos, poniendo nfasis y detalle en los tramos crticos. Determinar las
zonas de deslizamiento y estabilidad de taludes y recomendar la metodologa a
emplear para su detencin, control o minimizacin indicando las progresivas donde se
ubican y volmenes de material a mover para los casos de eliminacin.
c. Se examinarn las propiedades geomecnicas de los materiales de relleno utilizados
para conformar los terraplenes y se pondr particular nfasis en la investigacin
geolgica de sectores de terrapln crticos identificados.
d. Se deber evaluar los bordes externos de plataforma vial, ubicados a media ladera
para prevenir la posible erosin del talud inferior, formacin de crcavas e identificar
 la seccin til para el proyecto o la proyeccin de muros de sostenimiento, tipo, o la
variacin del eje haca el corte segn convenga luego de un anlisis comparativo de
soluciones.
e. Se examinarn las superficies expuestas, completndose este trabajo con la apertura
de zanjas y calicatas para certificar la estructura y propiedades de los varios
elementos geolgicos y para definir las condiciones piezomtricas de la napa
subterrnea.
f. El Consultor determinar el perfil geolgico y anlisis geolgico estructural.
g. El Consultor deber realizar una prospeccin de campo mediante calicatas para la
obtencin de las muestras y el perfil estratigrfico correspondiente. El nmero
depender de la informacin disponible en el sector respectivo. En cada Prospeccin
se realizarn ensayos por cada variacin estrafigrfica y ensayos de laboratorio para
clasificacin de suelos, ensayo Proctor, ensayo CBR, ensayo de Durabilidad para
establecer el tipo, calidad y espesor de los diferentes estratos de suelos, indicando la
densidad, humedad, y otras.
h. El Perfil Estratigrfico se presentar en formato A1, a escala conveniente.
i. Dicho perfil deber incluir toda informacin que pudiera explicar la condicin del suelo
y actual superficie de rodadura, en un espesor no menor de 1.50 m. de profundidad
por debajo de la sub-rasante proyectada. Se debe indicar las zonas con problemas de
estabilidad de taludes, de fuerte pendientes, de necesidad de sub-drenes, de
necesidad de mejoramientos en la fundacin del terrapln o de la sub-rasante, y en
general todas las caractersticas y problemas relacionados al suelo de fundacin, de
relleno y de corte.
j. Los ensayos a ejecutarse deben ser todos aquellos necesarios y suficientes para
caracterizar, clasificar y determinar las propiedades mecnicas requeridas en los
estudios de suelos. Los certificados correspondientes deben ser expedidos por un
Laboratorio reconocido.
k. Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluacin y estar debidamente referidas
al sistema de poligonal para su ubicacin. Por seguridad vial las calicatas sern
rellenadas una vez que hayan sido muestreadas e inspeccionado el trabajo.
l. Un valor de CBR (Norma ASTM D-1883) del terreno de fundacin deber obtenerse
por cada tipo de suelo y como control de permanencia de esta cada dos (02)
kilmetros como mnimo con la finalidad que permita la determinacin del CBR de
diseo y as aplicarse procesos estadsticos, de percentiles que correspondan al Perfil
Estratigrfico y con el Nmero de Ejes Equivalentes proyectado.
m. Los ensayos de Mecnica de suelos para el tramo de carretera sern:

Anlisis Granulomtrico por tamizado.

Humedad Natural.
Limites de Atterberg (Lquido y Plstico).
Clculo de ndice de Plasticidad.
Clasificacin de suelos por el Mtodo (SUCS).
Clasificacin de suelos por el Mtodo AASHTO.
Proctor Modificado.
Ensayo de California Bearing Ratio -CBR %.

n. Definir y ubicar (delimitar individualmente), los fenmenos de geodinmica externa

que pongan en riesgo la continuidad y permanencia de la va. Establecer sus
respectivas recomendaciones para controlar y/o mitigacin, y segn el grado de
importancia del fenmeno, elaborar los planos respectivos a escala conveniente,
donde se delimite el mismo, y se proyecten las medidas de control en forma detallada
y escala conveniente (escala 1:500).
o. El Consultor realizar la delimitacin de las unidades de roca y/o materiales sobre los
que se emplazar la va con fines de corte, estableciendo la Clasificacin de
Materiales, por subtramos, definiendo los porcentajes de roca suelta, roca fija y
material suelto, indicando en concordancia con el tipo de material clasificado, el
tendido del talud recomendable (relacin H:V), para obtener un grado relativo de
 estabilidad de los cortes a proyectar. Es conveniente precisar los rasgos estructurales
ms, saltantes. Como estratificacin, espesor, pliegues, fallas y diaclasas, condicin
actual de estabilidad y grado de meteorizacin.
p. Definir el comportamiento de los cauces (ros, quebradas) con respecto a la erosin,
socavacin, transporte y sedimentacin de materiales.

Canteras y Fuentes de Agua

a. Se localizarn canteras o reas de prstamo de material para conformar los rellenos,

as como para las dems obras proyectadas.
b. Las canteras debern ser ubicadas respecto a la carretera en estudio, delimitando su
rea de explotacin mediante prospecciones de auscultacin de tres (03) calicatas de
tres (03) metros de profundidad por hectrea y/o nueve (09) calicatas de un (01)
metro de profundidad, por hectrea, evaluando su calidad, rendimiento, potencia,
poca y procedimiento de explotacin, disponibilidad de uso etc. para proporcionar
los diferentes tipos de materiales a ser usados en la obra.
c. Se analizar la calidad de los materiales de las prospecciones mediante ensayos de
laboratorio que se ejecutarn en concordancia con las Especificaciones Tcnicas
Generales para Construccin de carreteras (EG-2000). En base a las prospecciones
efectuadas y a los ensayos de laboratorio se clasificarn las Canteras de acuerdo a su
uso y capacidad (potencia), esta ltima deber garantizar de forma econmica los
volmenes totales a ser usados en la ejecucin de la obra; as como, indicar adems
sus condiciones y. posibles derechos de explotacin.
d. De igual manera se deber determinar la ubicacin de las fuentes de agua y su
calidad, de acuerdo a las exigencias de las especificaciones Tcnicas Generales (EG-
2000) del sector, para ser usada en la obra. Para tales efectos, se presentar el
levantamiento topogrfico delimitado de las canteras.
Para las fuentes de agua, igualmente se requiere su ubicacin, rgimen (permanente
o temporal), anlisis qumicos y la libre disponibilidad para evitar costos posteriores
por derecho de explotacin.
e. En lo que respecta a las Fuentes de Agua y de Materiales a ser utilizadas en obra, el
Consultor debe establecer el rea probada a explotar mediante:
El levantamiento topogrfico correspondiente con curvas a nivel espaciadas como
mximo un (01) metro, a escala 1/5,000.
Deber hacerse el levantamiento topogrfico de la va de acceso (desde el eje de la
carretera hasta el rea de explotacin de la cantera).
f. Los ensayos a ejecutarse deben ser todos aquellos necesarios y suficientes de
acuerdo a las exigencias de las Especificaciones Tcnicas del sector Transportes para
caracterizar, clasificar, y determinar las propiedades mecnicas requeridas en los
estudios de agregados y materiales a extraerse de las, canteras. El nmero de
prospecciones para el estudio de cada cantera ser como mnimo de tres (03) por
hectrea de tres (03) metros de profundidad cada uno (01); y/o, nueve (09) metros
de perforacin por hectrea y/o fraccin de sta.
g. Los ensayos de las canteras debern ser de 2 tipos:
Estrato por Estrato el tipo de los materiales
El conjunto de los materiales

h. En el caso de rocas y/o afloramiento rocosos, que se hayan propuestos como cantera,
los controles de calidad contemplarn adems:
. La descripcin petrogrfica macroscpica y microscpica (lmina delgada de
detalle) segn la naturaleza de la roca gnea, sedimentara, metamrfica, etc.
. Deber definir las caractersticas del afloramiento (volumen, fracturamiento,
dimensionamiento de bloques, etc.).
. La recomendacin de la metodologa de procesamiento de explotacin
(mtodo de voladura, chancado, etc.).
 i. Los ensayos de laboratorio para determinar las caractersticas fsicas, qumicas y
mecnicas de los materiales de cantera, ser entre otros (Los certificados
correspondientes deben ser expedidos por un laboratorio reconocido).
Anlisis Granulomtrico por tamizado.
Material que pasa la malla N 200.
Peso Especfico.
Humedad Natural.
Densidad (Peso volumtrico) de suelos cohesivos.
Partculas chatas y alargadas.
Caras fracturadas.
Partculas Friables.
Impurezas orgnicas.
Sales Solubles totales.
Contenidos de Sulfatos.
Equivalente de arena.
Adherencia (Piedra y arena).
lnalterabilidad (sulfato de sodio y/o magnesio) para fino y
grueso.
Desgaste por abrasin (Mquina de Los ngeles).
Lmites de Atterberg (Lquido y Plstico).
ndice de Plasticidad (Malla 200).
Proctor Modificado.
California Bearing Ratio (CBR %).
Petrogrfico Macroscpico de agregados gruesos y finos.

Estabilidad de Taludes

a. Se evaluara el grado de estabilidad de los taludes mediante mtodos cualitativos, que

permitan sectorizar la va segn mayor o menor grado de estabilidad, el mismo que
debe guardar coherencia con la ocurrencia de fenmenos de geodinmica externa,
activos y/o potenciales, tales como derrumbes, desprendimientos, deslizamientos etc.
En los sectores calificados como crticos deber efectuarse la exploracin geotcnica
mediante trincheras y/o calicatas, como mnimo as como la toma de muestras, que
permitan obtener un mejor conocimiento geolgico y geotcnico necesario para la
estabilizacin del sector; adems en taludes importantes en roca, se verificara la
potencialidad de falla planar y/o en cua de acuerdo con la clasificacin geomecnica
de los macizos rocosos existentes complementando con el levantamiento geolgico
local.
El estudio geotcnico y las investigaciones de campo sern realizadas con el objetivo
de identificar los problemas de estabilidad de taludes, averiguar sus causas, as como
plantear el tratamiento para su control y/o mitigacin.
b. Se debe presentar las recomendaciones (corte, banqueta, etc.), para la estabilizacin
de los taludes incluyendo el manejo fsico de los taludes, debidamente dimensionado.
En los tramos calificados como crticos, estas medidas deben ser plasmadas en planos
a escala conveniente (1:500).
c. Se deben presentar las recomendaciones para la estabilizacin de los taludes
incluyendo el manejo fsico de los mismos.

C. Estudios de Hidrologa

1. El dimensionamiento de las obras de drenaje se efectuar de acuerdo a los resultados del

Estudio Hidrolgico, basado en series estadsticas de informacin hidrolgica de eventos
mximos disponibles en el rea del estudio.
2. Los caudales de diseo sern definidos mediante los anlisis de frecuencias de los eventos
mximos compatibles con la vida til y el riesgo admisible de la obra proyectada.
3. El diseo de las obras de drenaje se efectuar de acuerdo a resultados del Estudio de
Hidrologa y en base a una evaluacin Geotcnica e Hidrolgica de las condiciones existentes,
 definiendo su ubicacin y caractersticas con toda exactitud, realizando los levantamientos
topogrficos necesarios.
4. Para proyectar una estructura de drenaje ser necesario compatibilizar los aportes hdricos
mximos de la cuenca hidrogrfica respectiva con la capacidad hidrulica del canal natural en
la seccin de inters.
5. Se propondr y disear las Obras de Arte requeridas, tales como cunetas, zanjas, subdrenes,
obras para el control de la erosin socavacin de la plataforma, badenes, alcantarillas,
pontones, muros etc., segn corresponda.
6. Para el diseo de muros de contencin, se prepararn sus planos de detalle tanto en seccin
transversal, longitudinal y planta, con indicacin de sus cotas respectivas.
7. En caso, el Consultor, considere conveniente mantener alguna obra de drenaje existente por
su buen estado y condicin estructural, se propondrn trabajos de mantenimiento, como
limpieza, pintado de estructuras y/o barandas, etc.
8. Debe contarse con el inventario de cursos de agua importantes (quebradas, ros, etc.)
Indicando sus principales caractersticas, hidrulicas existentes (Ancho, seccin mojada,
tirante mximos, pendientes longitudinales, materiales predominantes del cauce, etc.).
9. Las caractersticas de las cunetas laterales exterior e interior debern proyectarse indicando
su revestimiento en compatibilidad con el rgimen hidrulico, tipo de material predominante,
dotndose de aliviaderos con el objeto de proteger los taludes superior e inferior de la
plataforma vial, en ninguno de los casos las longitudes de las cunetas deben ser superior a
200 m, las que deben desembocar en una alcantarilla o aliviadero.
10. Las estructuras de aproximacin y alivio de todas las obras de drenaje transversal
(alcantarillas, puentes, pontones, badenes, etc.) debern establecerse consistentemente.
11. La distancia mxima recomendada entre una alcantarilla y otra, debern ser de 200 m.
12. Se debern definir los sectores que requieren elevar la cota de la sub-rasante por razones de
hidrologa y drenaje.
13. En sectores con presencia de niveles freticos superficiales de incidencia negativa para la
estructura vial y/o afloramientos de flujos subsuperficiales (ojos de agua, filtraciones) se
proyectara un sistema de drenaje subterrneo (sub-drenes) tanto longitudinal como
transversal. Dichos sistemas debern ser compatibles para drenar el material predominante
del lugar o sector comprometido en cuanto a granulometra y conductividad hidrulica, de
manera tal que el nuevo nivel fretico o zona saturada se encuentra como mnimo de 1.20 m
con respecto a la cota de la sub-rasante proyectada.
14. Los sub-drenes debern contar con cajas de registro o de observacin con espaciamiento no
mayor a 100 metros y/o ubicados en los puntos de inflexin del tramo respectivo, lo cual
permitir adems efectuar trabajos de mantenimiento del sistema de sub-drenaje.
15. Cuando se atraviesa zonas agrcolas, adecuar el Sistema de Drenaje con Sistema de Riego
establecido en la zona, para mejorar su funcionamiento y serviciabilidad, colocando
apropiadamente los pases de agua mediante alcantarillas.
16. Todos los pases de agua, por las caractersticas de la zona deben tener cajas de captacin
con desarenador para evitar la colmatacin de las alcantarillas.
17. Las obras de proteccin y defensa debern ser diseadas tanto en aquellos tramos en donde
la va presente comprometida su estabilidad; as como tambin, en lugares adyacentes a la
obra de arte y drenaje (muros, puentes, pontones, alcantarillas, etc.) que presenten peligro
actual y/o potencial de colapsamiento o destruccin por accin erosiva del agua.
Para lo cual, segn sea el caso, el diseador deber proyectar la obra ms adecuada (espigones,
diques enrocados, gaviones, etc.).

D. Estudios de Medio Ambiente

El estudio de impacto ambiental tiene como finalidad determinar las medidas de prevencin y
mitigacin del Impacto Ambiental, en el entorno del proyecto, como consecuencia de las obras de
construccin. Estas medidas ambientales debern incluirse en los diseos definitivos, en las
especificaciones tcnicas y presupuesto de obra. De considerarse pertinente el consultor podr
sustentar, en funcin de la magnitud del proyecto, la viabilidad de presentar tan solo una declaracin
de Impacto Ambiental.
Descripcin del Proyecto

En general, la zona presenta un bajo nivel de desarrollo econmico y social, lo cual se refleja en las
necesidades bsicas insatisfechas de la poblacin.
La construccin de la carretera, concentrar sus actividades en cortes y explanaciones en los tramos
crticos (movimiento de tierras). Tambin la construccin de cunetas, alcantarillas y badenes. Adems
se debe complementar con el mantenimiento anual de la va, con el fin de asegurar su operatividad.
El consultor deber definir todas aquellas actividades del proyecto que potencialmente ocasionarn
alteraciones ambientales, sin carcter excluyente mencionamos las siguientes:
Extraccin de materiales: ubicacin, descripcin ambiental y caractersticas de las canteras:
tipo de cantera, lado a que se encuentra ubicada, acceso, potencia y usos, etc.
Depsitos de Material Excedente: Ubicacin geogrfica, descripcin ambiental, y
caractersticas; lado a que se encuentra ubicada, acceso y volumen del depsito.
Volumen de material excedente generado: cuantificar la cantidad de material procedente de
excavaciones para las cimentaciones, cortes, demoliciones de estructuras, volmenes que
sern utilizados para relleno y volmenes totales a ser eliminados en depsitos (adjuntar
cuadros con los volmenes mencionados).
Accesos: Descripcin ambiental, longitud y ancho de los accesos a canteras y depsitos de
material excedente, cantidad de volumen generado por los cortes y excavaciones.
Campamento y patio de mquinas: Ubicacin, descripcin ambiental, rea, cantidad de
personal que albergar, describir si contar con oficinas, rellenos sanitarios, silos, almacenes y
reas de residencia, etc.
Obras de drenaje.
Vida til del proyecto.
Presupuesto de obra.
Planos de ubicacin de la carretera en original, a escala adecuada y a colores.
Planos de ubicacin de la obra acompaada de la ubicacin de canteras, depsitos de material
excedente y campamentos.
Todas aquellas actividades que el consultor considere generadoras de impactos potenciales.

Plan de Manejo Ambiental

Se preparar un Plan de Manejo Ambiental que incluya:

a. Programa correctivo/preventivo, descripcin detallada de cada medida de mitigacin

propuesta, el impacto' al cual esta relacionada, las condiciones bajo las cuales sern
requeridas (en el diseo, antes o durante la construccin, en forma permanente, para
contingencias, etc.), y sus requerimientos de diseo y procedimientos para su
ejecucin.
b. Se elaborar el Plan de Manejo Socio-ambiental, que incluya, como mnimo:

Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y Compensatorias.

Descripcin detallada de cada medida de mitigacin propuesta, el impacto
al cual est relacionada, las condiciones bajo las cuales ser requerida, y
sus requerimientos de diseo y equipamiento.
Programa de Seguimiento y Monitoreo Ambiental, definicin de las acciones
responsabilidades institucionales, cronograma y costos.
Programa de Compensacin y Reasentamiento Poblacional.
Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental.
Programa de Abandono de Obra. Cronograma.
Programa de Inversiones. Cronograma y Presupuesto estimado

E. Ingeniera del Proyecto

Diseo Geomtrico
El Diseo Geomtrico Vial Definitivo se elaborar de acuerdo a las caractersticas tcnicas del
proyecto, el Consultor de acuerdo al tipo de va, podr proponer la velocidad Directriz y secciones
iguales al de la carretera mejorada, teniendo en cuenta el Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras
para carreteras no pavimentadas de bajo volumen de transito, debiendo elaborar el diseo geomtrico
concordante con la clase y tipo de carretera, teniendo en cuenta los aspectos tcnicos como los
econmicos.

Metrados, Costos, Presupuestos y Especificaciones Tcnicas

1. El Expediente Tcnico deber contemplar la determinacin detallada de Metrados, Costos

unitarios, Presupuestos de obra en soles y Especificaciones Tcnicas
2. Las partidas de Obra del Presupuesto se estructurarn de acuerdo a las actividades necesarias
para la ejecucin de los diseos definitivos propuestos por los especialistas de las diferentes
especialidades, las mismas que sern concordantes con las Especificaciones Tcnicas,
Metrados y Anlisis de Precios Unitarios.
3. La determinacin del metrados para todas y cada una de las partidas y/o sub partidas se
realizarn en base a los planos acotados, en formularios debidamente estructurados y que
formarn parte de la Memoria de Clculo. Para su determinacin de emplear la hoja de
clculo Excel.
4. Los metrados se efectuarn considerando las partidas de obra a ejecutar, la unidad de
medida, los diseos propuestos indicados en la planta, perfil longitudinal, secciones
transversales, cortes longitudinales, diseo y detalles constructivos especficos.
5. La determinacin de las reas de las secciones transversales se har directamente empleando
el software especializado en Topografa y Diseo Geomtrico Vial, los valores se transferirn
automticamente a hoja de clculo Excel para la determinacin de los volmenes de corte y/o
relleno, pues esta modalidad de trabajo elimina errores de trascripcin de datos. El clculo de
volmenes se har por la frmula de la superficie terminal.
6. Los metrados, anlisis de precios unitarios y especificaciones tcnicas se correspondern
estrechamente y estarn compatibilizados entre s, tanto en procedimientos constructivos,
mtodos de medicin, bases de pago. El criterio general para desarrollar cada uno de los
aspectos, ser bajo el concepto de contratacin a Precios Unitarios.
7. Los anlisis de precios unitarios se efectuarn para cada partida de los estudios definitivos de
la Carretera. Y tomando en cuenta la composicin de mano de obra, equipo, materiales y
rendimiento correspondientes. Los anlisis se efectuarn en forma detallada y considerarn
los jornales de ley, rendimientos mnimos y precios de mercado de los materiales, as como
los de alquiler de equipo mecnico que se prevn han de emplearse para la obra. Para su
determinacin se emplear el software de la especialidad.
8. La determinacin de los gastos generales se realizar en forma detallada (costos fijos y
variables), no se aceptar un valor obtenido a un porcentaje predeterminado
9. Los presupuestos de obra debern ser calculados en base a los metrados de obra y costo
unitarios respectivos, diferencindose los costos directos, gastos generales, utilidad e IGV
correspondiente y todos aquellos costos necesarios hasta la culminacin de la Obra y esta sea
recepcionada por los beneficiarios y la entidad contratante.
10. Las especificaciones tcnicas se elaborarn por rubros y por cada una de las partidas de los
presupuestos de obra, en base al Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la
Construccin de este tipo de carreteras y sus modificaciones y complementaciones, las
Especificaciones para la Construccin de Carreteras de la AASHTO y reflejarn las
conclusiones y/o recomendaciones de los diseos de las diferentes especialidades. Incluirn
tambin el control de calidad y ensayos a realizar durante la ejecucin de obra y para la
recepcin de la obra; y los referidos a la conservacin del medio ambiente.

Cronograma de Ejecucin de Obra y Desembolsos

1. El Consultor deber formular el cronograma de ejecucin de obra, empleando el mtodo PERT

y CPM, e identificar las actividades o partidas que se hallen en la ruta crtica del proyecto;
tambin se presentar un diagrama de barras para cada una de las tareas.
 2. Se elaborar un cronograma o calendario de desembolsos, teniendo en cuenta el adelanto
que se otorga al inicio de las obras.

Planos

1. Todos los planos se dibujarn en formato A1, a escalas segn El Manual para el Diseo de
caminos no pavimentados de bajo volumen de transito.
2. Todos los planos sern dibujados en Autocad 2008 o versin superior. La diagramacin se
ceir a los formatos indicados por El Manual para el Diseo de caminos no pavimentados de
bajo volumen de transito.

F. Armado del expediente Tcnico

Se har una compilacin y concatenacin de todos los aspectos que conforman el expediente tcnico.

G. Correccin de Observaciones

Si las hubiera, las correcciones sern levantadas segn lo indicado y a la brevedad posible.

H. Entrega Final

Entrega final del Producto (Expediente Tecnico) en los formatos y cantidad de copias que exija el
cliente.

TERCERA FASE: LIQUIDACION DEL SERVICIO

Se elaborar los documentos necesarios para la liquidacin del mismo para presentarlo a la entidad y
se dispondr el mecanismo para que posteriormente, en la etapa de ejecucin del proyecto, si es que
hubiese consultas o aclaraciones al expediente tcnico, stas se realicen con la debida diligencia y
prontitud.

C. RECURSOS A UTILIZARSE

Habiendo sido definidas las actividades para la ejecucin del proyecto, presentamos la asignacin de
recursos humanos para ejecutar cada una de las actividades, lo que determina el tiempo de
participacin de cada uno de los integrantes del equipo profesional de acuerdo a los cargos
establecidos dentro de la Organizacin propuesta.

RECURSOS HUMANOS

CUADRO DE UTILIZACION DE RECURSOS PERSONAL Y EQUIPO FISICO

PERSONAL Cdigo Coeficiente de Participacin

Jefe del estudio (JE) 1.00
Especialista Ambiental (EA) 1.00
Especialista en Hidrologa (EH) 0.50
Especialista en suelos (ES) 0.50
Topgrafo (TP) 0.50
Tcnico de Oficina (TO) 1.00
Asistentes de campo (04) (AC) 0.50

Es importante sealar que el personal definido a Tiempo Completo, ser aquella permanente en la
prestacin del servicio.
La organizacin que deber implementarse para hacer operativo el Plan de Trabajo, que se detalla en
el captulo correspondiente, define los niveles de decisin, la oportunidad y duracin de participacin
de todo el personal asignado, adems se cuenta con un departamento de Administracin Logstica,
quienes se abocaran exclusivamente a cumplir con las decisiones adoptadas en cuanto a las
facilidades que debe disponer el consultor para el mejor desarrollo de la organizacin.

RECURSOS FISICOS Y APOYO LOGISTICO

La puesta en operacin del Plan de Trabajo, tiene relacin directa con la oportuna asignacin de
recursos y apoyo logstico que se brinde a todo el equipo encargado del proyecto para cada frente de
trabajo. El coordinador general del Proyecto, elaborara un programa para este efecto, el cual deber
ser ejecutado por el departamento de administracin y logstica, especialmente en el suministro de
materiales tiles de trabajo, equipo de cmputo, servicios, disponibilidad de vehculos y un sistema
muy eficaz de comunicaciones.

EQUIPO

Equipos de Topografa

Teodolito electrnico, Nivel automtico y G.P.S

Equipos de laboratorio de suelos

Tamices, balanza, martillo para prueba de proctor modificado, cazuela Casagrande,

molde para prueba de compactacin proctor modificado, equipo para densidad de campo.

Equipos para Movilizacin

Camioneta 4x4 Doble cabina

Equipo de Oficina

Oficina Tcnica (Alquilada)

Direccin Ciudad de Chavinillo

rea 42.00 m2
Telfonos Comunal
E-mail

Equipos de Oficina (Propio)

4 Escritorios con sillas

2 Tableros de dibujo
01 Mesa de trabajo
02 Archivadores

Equipos de Cmputo y comunicaciones

01 Computadora Laptop (propio)

01 Impresora HP (propio)
01 Telefono celular (propio)

Software (Declaracin jurada)

03 Autocad 2008
01 3D Studio R4 C-1
03 S-10 Mdulos de metrados y presupuestos
02 S-10 Mdulo de Planillas
03 Micro soft Office: Word, Excell, Power Point, Sshedule, Query, Acces.

D. PROGRAMACION DE LA PRESTACION DEL SERVICIO

La programacin del servicio a prestar por el consultor involucra los siguientes aspectos:

Programacin de las actividades del servicio para su ejecucin y control

Programacin de la participacin del personal profesional, asesores, tcnicos y personal de
apoyo propuesto para la ejecucin del Proyecto
Programacin de utilizacin de los recursos materiales y equipos propuestos.

El consultor para efectuar la programacin integral de su servicio, ha tomado como referencia el plazo
de ejecucin del proyecto establecido en las bases del concurso, 90 das calendarios.

Consideramos que el Borrador final del expediente Final se realizara en 84 das calendarios, y 06 das
para el levantamiento de observaciones si las hubiera, se optimizar la utilizacin de todos los
recursos disponibles y se actualizar su programacin en forma permanente con al finalidad de
garantizar la terminacin de los estudios en el plazo propuesto. Se anexa un cuadro de programacin
de las principales actividades.

MECANISMOS DE ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

A continuacin se indican las medidas y acciones, desarrolladas en el Plan de Trabajo, que se han
tomado en cuenta para el aseguramiento de la calidad en la prestacin del servicio.

El consultor se reunir por lo menos una vez por semana con el supervisor/ coordinador del
proyecto para informar respecto al avance en la elaboracin del Estudio.
Las comunicaciones entre la supervisin del Estudio y el Consultor se realizarn a travs del
cuaderno de Proyecto, donde registran las rdenes, autorizaciones, solicitudes, consultas,
ampliaciones de plazo, modificaciones, observaciones, reclamos y cualquier otra indicacin
necesaria de acuerdo a lo normado.
La secuencia de las actividades de supervisin y control que estamos proponiendo, esta en
relacin al proceso de diseo del proyecto; en ese sentido se mantendr una secuencia
racional en la ejecucin del estudio.
La duracin de cada una de las actividades y el control de las mismas han sido estimadas en
base al volumen de diseo.
Las actividades de supervisin y control del estudio se adecuarn a los diversos frentes de
trabajo que el consultor implementar en el desarrollo del proyecto.

SISTEMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA LOS RECURSOS EMPLEADOS
Esta fase es una de las ms importantes, pues corresponde al aseguramiento de que los recurso a
emplearse en la prestacin del servicio , ya sean humanos o materiales, no estn expuestos a
situaciones que pueda vulnerar su integridad, para ello se tendr que seguir estrictamente las normas
y reglamentos de seguridad existente y la legislacin laboral relativa a la seguridad industrial, con un
plan de contingencia ante situaciones de peligro, adems de tener cobertura de una pliza de seguro
ante todo riesgo para el personal y equipo empleado, este aspecto lo desarrollaremos en las
siguientes etapas.

Identificacin de los riesgos que existan.

Cultura de prevencin ante los riesgos.
Coberturar con plizas ante los riesgos identificados.