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NDICE

1. INTRODUCCIN ................................................................................................................ 2
2. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 3
3. MARCO TERICO ............................................................................................................ 4
3.1. HISTORIA.....4

3.2. SISTEMA VIAL: CAMINO INCA O QHAPAQ AM ....8

3.3. CAMINOS PRINCIPALES ..9

3.4. LOS CHASQUIS ..13

3.4. LOS TAMBOS ..14

4. CONCLUSIONES ................................................................................................................... 17

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CAMINOS DE LOS INCAS
1. INTRODUCCIN

El Camino Inca es de lejos, la caminata ms famosa de Amrica del Sur y esta


rankeada entre las 5 mejores del mundo. En solo 26 millas (45km) combina
escenarios de hermosas montaas, exuberante bosque nuboso, y jungla sub-
tropical y por supuesto una sensacional mezcla de caminos empedrados, ruinas
y tneles.
El destino final del camino es imposible de vencer: Machu Picchu, la misteriosa
"Ciudad Perdida de los Incas".
El Camino Inca a Machu Picchu usualmente cubierto en 4 das arribando a las
ruinas Inca de Machu Picchu para el amanecer en el cuarto da. El Camino Inca
esta rankeado como moderado y cualquier persona razonablemente en forma
debera ser capaz de hacer la ruta. Sin embargo, es exigente, y altitudes de hasta
4200m son alcanzadas, de manera que asegurarse que este bien aclimatado es
importante. Si proviene del nivel del mar planee quedarse por lo menos 2 das
enteros en el Cusco antes de iniciar la caminata. Este tiempo deber permitir la
aclimatacin y darle suficiente oportunidad para visitar la ciudad del Cusco y las
ruinas inca cercanas en Sacsayhuamn, Q'enko, Pucapucara y Tambomachay,
as como tomarse un da o dos explorando el Valle Sagrado de los Incas
visitando el mercado tradicional de Pisac y el fascinante fuerte de Ollantaytambo.
El Camino Inca puede recorrerse todo el ao entre los meses de abril a octubre
son probablemente ms confortables ya que el clima es ms seco. Junio, Julio y
agosto son los meses de temporada alta cuando el Camino Inca puede estar
totalmente lleno as que asegrese de hacer su reserva con anticipacin. El
Camino Inca de 4 das est cerrado cada ao durante el mes de febrero para
permitir los trabajos de conservacin. Los meses de enero a marzo estn en la
temporada de lluvias as que caminar esta ruta puede ser un poco miserable a
menos que tenga una buena chaqueta y una carpa impermeables.
Hay dos alternativas principales al Camino Inca Clsico de 4 das donde ambas
terminan en Machu Picchu. La primera y ms popular alternativa es el Camino
Inca corto que puede ser completado en uno o dos das. Este es un camino ms
fcil y empieza ms adelante del Valle del rio Vilcanota cerca a Machu Picchu en
un lugar llamado kilmetro 104. La segunda caminata es ms agotadora, 7 das
de caminata por el Salkantay, un hermoso nevado.

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2. OBJETIVOS DE ESTUDIO

Que el presente informe acerca del camino de los incas, sea una
introduccin al curso de caminos 1, y conocer a grandes rasgos de que
trata el curso.

Nos brinde los conocimientos necesarios para poder entender la


ingeniera inca y de cmo aplicar en nuestra carrera de ingeniera civil.

Mediante este estudio, nos de las facilidades de entender de como se


hizo esta gran maravilla, y valorar nuestro patrimonio y estudiarlo con
ms razn.

Contribuir al desarrollo educativo mostrando estas grandes fortalezas


incas, y as inspirar la vocacin por la ingeniera civil en la rama de
caminos.

Desarrollar programas y acciones con participacin ciudadana orientados


a elevar el autoestima y fortalecimiento de la identidad cultural; adems,
de lograr el empoderamiento del patrimonio cultural material e inmaterial
por parte de las comunidades y poblaciones vinculadas al Gran Camino
Inca.

Desarrollar proyectos de investigacin arqueolgica, etnogrfica,


histrica, medio ambiental y geolgica.

Poner en uso social el patrimonio cultural vial prehispnico recuperado y


los sitios arqueolgicos asociados a ste.

Promocionar y difundir el Gran Camino Inca.

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3. MARCO TERICO

3.1. HISTORIA
El Imperio Inca, llamado el Tahuantinsuyo, se extenda desde el actual Ecuador
hasta el actual Chile; su capital era entonces Cuzco, que significa Ombligo del
Mundo (el Mundo Inca). Los Incas eran, segn los espaoles del siglo XVI, la
sociedad mejor organizada del mundo. Este imperio dispona de una
infraestructura gigantesca pero perfectamente organizada. Los medios de
comunicacin tambin estaban bien organizados, gracias a las vas de acceso y
a los mensajeros (Chasquis) que recorran el territorio, tanto para transmitir
informaciones u rdenes como para entregar mercadera. Como ancdota,
mencionaremos por ejemplo que el Inca en Cuzco (en medio de los Andes) poda
comer pescado fresco todos los das, 3 horas despus de haberlo pescado en el
mar; mientras que a los espaoles les tomaba 2 semanas ir a caballo de la costa
hasta la capital del Imperio, Cuzco.
Qu es concretamente el Camino Inca?
Los menos valientes o los ms apresurados pueden visitar Machu Picchu
partiendo de Cuzco en tren o en bus. Algunos, como nosotros, piensan que solo
se puede apreciar plenamente Machu Picchu siguiendo las huellas de los Incas
quienes tomaron ese mismo camino hace 5 siglos. Sin embargo, el placer no se
limita a llegar ah, porque a lo largo de toda la excursin, es la propia historia del
Per y de los Incas que resurge, poco a poco, a medida que avanzan los
kilmetros. Esa es la manera de descubrir ciudadelas antiguas. Habrn sido
lugares de reposo para el Inca o puntos de concentracin? Nadie lo sabe, pero
a pesar de ello, la admiracin est presente.
Cada paso que nos acerca al maravilloso Machu Picchu es tambin una manera
de apreciarlo mejor; nosotros pensamos que es mucho mejor que llegar a la
estacin en tren. Sin embargo, nada de eso se compara con el final que les
reserva esta excursin inolvidable, llegar al amanecer a la ciudadela de Machu
Picchu, entrando por la puerta grande... la Puerta del Sol. Se tiene que vivir esta
experiencia para entender el significado de "Puerta del Sol", pero sobre todo para
entender lo que es la excursin en s; el resto solo son palabras vacas.
El Camino Inca es muy famoso a nivel mundial, y es conocido por muchos
turistas porque forma parte de las redes viales de los incas que unan el gran
imperio de los Incas.
El Camino Inca hacia Machu Picchu forma parte de un extenso sistema de
caminos Inca, de ms de 23,000 kilmetros que integraron el Imperio del
Tahuantinsuyo (que significa cuatro partes del mundo) este camino cubra
Colombia, el oeste de Brasil, Ecuador, Per y Bolivia, y llegaba hasta el centro
de Chile y el norte de Argentina. Estos caminos se encontraban generalmente
en la costa o en las montaas, pero en algunos casos se ubicaban al borde de
la selva tropical.

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Los Caminos Incas (o Qhapaq an - que se refiere a la red de caminos) sin duda
alguna era una de las maravillas del Tahuantinsuyo, segn el historiador
peruano, Jos Antonio del Busto el Inka Huayna Capac mand a construir la
mayora de los caminos de la red de vial para as poder movilizar su ejrcito
rpidamente.
Los caminos variaban en calidad y tamao, ellos podan ser de 6 a 8 metros de
ancho en la costa, pero en las montaas los caminos eran slo de un metro de
ancho y el camino era audazmente empinado y llegaba hasta la cima de las
montaas andinas.
Hoy en da se puede encontrar varios caminos antiguos cerca de Cusco - por
ejemplo, en Qhorqa, a unos 20 kilmetros de Cusco. En la ruta a Huchuy Qosqo,
hay otro interesante Camino Inca. stos fueron construidos perfectamente y
todava se usan sin mucha modificacin.

FUENTE: http://canalviajes.com/el-camino-del-inca/
DESCRIPCIN: El Camino del Inca en Per
La llama era un animal que satisfaca todo tipo de propsito. As como un animal
de carga (aunque nunca aceptara a un jinete), la carne tambin poda comerse,
el estircol seco era usado como combustible esencial en algunas reas de la
puna alta, y la lana era usada para tejer los textiles.
Sin embargo, las llamas tienen necesidades muy especficas: ellas estn ms
cmodas en zonas alto andinas (por encima de 13,000 pies) y pero tambin
pueden descender a zonas ms bajas por perodos cortos, cualquier camino que
las lleva frecuentemente debe desviarse a tierras ms altas para que puedan
alimentarse con pasto - un punto del que los conquistadores se quejaron
amargamente cuando ellos siguieron ascendiendo la montaa interminable en
su afn de conquistar el Cusco. Los camlidos son mejores trepadores que el
caballo y son buenos subiendo escalinatas. Los Incas podan evitar por
consiguiente el largo zig-zag, tcnica que usaban los caminos europeos para
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poder subir una cuesta montaosa y en cambio simplemente usaban los
escalones empinados para ganar a la altura, entonces as reducan el camino a
un cuarto de la longitud europea. Una de las tragedias de la Conquista es que
los Incas no comprendieron a tiempo la gran ventaja que esto les daba por
encima de los conquistadores y sus caballos. Cada vez que los espaoles
usaban estos agotadores caminos en las montaas ellos corran el riesgo de
matarse.

FUENTE: http://www.machupicchu-tours-peru.com/blog/conoce-rutas-camino-
inca-machupicchu
DESCRIPCIN: Conoce todas las rutas del Camino Inca a Machu Picchu
Tambin es interesante notar que los incas eran una sociedad totalmente rgida.
Aunque movan grandes masas de personas alrededor de su territorio para sus
proyectos de estado (mit'a) y repoblacin, una vez que encontraban el lugar,
ellos ya no se mudaban ms. Los caminos reales eran reservados para viajes de
personas que pertenecan a la realeza.
Muchos cronistas han dado testimonio de la belleza de estos caminos, incluso
Hernando Pizarro, que fue uno de los primeros conquistadores en llegar al
Cusco, escribi "El camino en las montaas es algo que vale la pena ver, porque
est construido en un terreno muy intrincado. En el Mundo cristiano nosotros no
hemos visto caminos tan bonitos. Todos los cruces tienen puentes de piedra o
de madera." El explorador Vctor Von Hagen viaj para explorar el Qhapaq an
en 1952, fu una expedicin que fue narrada de manera muy interesantemente
en su libro, Camino al Sol: En bsqueda de los caminos reales de los Incas.
l escribe, Un mensaje enviado con el corredor oficial (Chasqui) de Quito a
Cusco podra cubrir una ruta de 1230 millas (km) en cinco das. De Cusco, el
mismo mensaje podra enviarse al punto ms lejano del Lago Titicaca en tres

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das. " Y clebremente", Y en su palacio en Cusco, el Inca poda cenar
pescado fresco trado desde la Costa, a una distancia de 200 millas encima de
los Andes ms altos, slo en dos das.

FUENTE: https://historiaperuana.pe/periodo-autoctono/sistema-vial
tahuantinsuyo/
DESCRIPCIN: Sistema Vial en el Tahuantinsuyo
El Camino Inca a Machu Picchu exista mucho antes, pero se re-descubri por
Hiram Bingham cuando l realizo su trabajo entre los aos 1913 y 1915. El
camino Inca era una ruta de peregrinacin a Machu Picchu usada por el Inca (o
Emperador) en el siglo 15. Hay una diversidad de lugares entre Ollantaytambo y
Machu Picchu dnde uno puede notar la variedad en recursos arquitectnicos
que dan racionalidad, importancia y misticismo al Camino Real. No tena un uso
comercial; haba otro camino ms simple, para transportar los productos, llamas
y personas a Machu Picchu. El propsito del Camino Inca era religioso y
ceremonial, una peregrinacin que inclua los rituales para honrar a las montaas
del camino, como La Veronica o Wakaywilka.

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FUENTE: https://www.boletomachupicchu.com/camino-inca-a-machu-picchu/
DESCRIPCIN: Camino Inca, ruta hacia la Ciudad Inca de Machu Picchu

3.2. SISTEMA VIAL: CAMINO INCA O QHAPAQ AM


Los Caminos del Inca o caminos incaicos (Capac ano Qhapaq an).
Los incas se destacaron por sus obras de ingeniera y sobre todo por la red
caminera. Haba dos caminos principales de norte a sur, uno a lo largo de la
costa y otro que atraviesa las tierras altas. Estaban cruzados por caminos
transversales y caminos secundarios que unan todas las aldeas y pueblos. La
carretera principal parta de Tumbes, pasaba a Arequipa y a Chile. La va de
comunicacin ms larga parta desde Colombia, segua hasta Cuzco, prosegua
hasta Ayaviri donde se bifurcaba en dos ramales que rodeaba el lago Titicaca,
segua hacia el sureste hasta Tucumn, Argentina. De all parta un ramal que
llegaba hasta Coquimbo, Chile, siguiendo de all hasta la actual Santiago. Otro
ramal desembocaba en el actual valle mendocino de Uspallata. A este lugar los
incas trasladaron poblaciones de cantidad de mitimaes. Se tiene como cierto que
la construccin de las actuales acequias se debe a la influencia incaica. Estas
carreteras estaban pavimentadas con losa de piedra y medan entre 4,5 y 6
metros, son una altura de 1 y 2 metros. En la zona costera, las carreteras eran
rectas y donde era imposible hacerlas.
Un territorio tan extenso como lo fue el Tahuantinsuyo, necesitaba unir, en todo
momento, sus diversas reas y ello lo entendieron muy bien los gobernantes
incas que dispusieron la construccin de caminos tomando como base los
caminos ya construidos por culturas andinas anteriores a los incas por ejemplo
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los moche, los huari, los Tiahuanaco y los chim que abarcaron grandes
extensiones y por eso debieron tener redes camineras eficientes
segn el historiador Vctor von magen, mientras los europeos viajaban por
senderos llenos de fango y de lodo, los peruanos ya caminaban por carreteras
que no tenan ningn parecido en otro lugar, no exista nada en Europa o Asia,
que pudiera servir de comparacin.

FUENTE:
http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/07/150702_camino_de_los_incas_ing
enieria_finde_yv (Jane O'Brien- 2015) .

3.3. CAMINOS PRINCIPALES


Los principales caminos de los incas fueron dos: los caminos de la Sierra y los
de la Costa que iban en forma paralela, estos eran. los pilares viales de las
comunicaciones incas y eran unidos de manera trasversal para comunicar a las
regiones andinas.
A. EL CAMINO DE LA SIERRA
Que partiendo del cuzco, pasaba por Huancavelica, Ayacucho, Hunuco,
Cajamarca y llegaba a quito, prolongndose hasta pasto Colombia
Este camino tenia entre 6a 8 metros de ancho, era totalmente empedrado
y haba sido delineado de lo ms recto posible. Es debido a esto que las
cuestas eran salvadas eran salvadas mediante graderas y los ros eran
atravesados por puentes. De trecho en trecho, haba tampus para
abastecer a todos los funcionarios del estado que se encontraban en viaje
B. EL CAMINO DE LA COSTA

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El camino del inca tambin parta desde le cuzco y bajaba hacia la costa a
la altura de Nazca, y de all se prolongaba por el antiguo territorio de la
cultura Paracas, chincha, Pachacamac, Rmac, hasta Tumbes llegando
tambin a la ciudad de Quito. Recorra candentes arnale y al llegar a los
valles era rodeado de tapias y rboles que daban sombra a l viajero.
Acequias de agua fresca. Los caminos costeos eran marcados por palos
de guarango. En estos caminos incas exista mucha informacin para el
viajero, por ejemplo, indicaciones distancia y direcciones, ubicaciones de
posadas en los caminos, etc.
Estos caminos fueron conservados por la poblacin adyacente a la red vial
inca, el curaca o jefe de ayllu organizaba las labores de mantenimiento,
despus de la conquista se dej al libre albedrio de las poblaciones o ayllus
el mantenimiento vial inca.

FUENTE: https://es.slideshare.net/Isis_07/los-incas-ciencia-mitos-y-
religion-espanol
(PROF. MANUEL ARISPE BARRIONUEVO 2009)

C. LOS PUENTES
Diversos tipos de puentes permitan cruzar los ros. En la sierra los haba
de troncos de rboles cuando las distancias no eran grandes y los que se
hicieron famosos por su ingenio fueron los que los espaoles llamaron "de
criznejas". Estos puentes se apoyaban sobre dos grandes estribos de
piedras con fuertes y slidos cimientos y entre cada estribo atravesaban

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cuatro o seis gruesas vigas que amarraban el puente colgante. Las
maromas se tejan de ramas delgadas como mimbre, trenzando de tres en
tres a otras ms gruesas e iban aumentando las ramas hasta alcanzar un
dimetro de unos cincuenta centmetros. Una referencia de 1534 describe
uno de dichos puentes como sigue.
"Hay muy grandes y poderosos ros sobre los cuales hay puentes hechos
de gruesas cuerdas y entre una y otra hay cuerdas delgadas y menudas; y
de estos puentes hay dos por donde pasaban los seores y dos por donde
pasaba el comn popular." comentaban los cronistas.

FUENTE : http://caminoincamachupicchu.org/puentes-incas-camino-inca/
DESCRIPCIN: Puente Inca Dentro de la Ciudad Inca de Machu Picchu

FUENTE: http://www.historiacultural.com/2009/04/organizacion-vial-inca-los-
caminos.html
(Juan Castillo Morales-2009)

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Existen varios tipos de puentes en el tahuantinsuyo:
Puentes colgantes: utilizados cuando el rio era ancho, consista
en gruesos cables de agave o maguey, que se extendan de un
lado a otro y que se encontraban atados a gruesas rocas y como
lechos utilizaron troncos unidos fuertemente.
Puentes de Piedra: Eran construidos cuando el rio era angosto, y
solo bastaba con colocar una piedra gigantesca de una orilla a otra
de tal manera que permitiera el trfico de personas en su parte
superior
Oroyas: Eran usados cuando los ros eran anchos, donde era
dificultoso el uso de puentes colgantes, en este caso con gruesos
cables de maguey extendidos de una orilla a la otra, a travs de la
cual se deslizaba un recipiente a manera de canasta, donde se
encontraba el viajante que era halado de una orilla por un hatun
runa dedicado a esa labor de transportador
Tambin existan otro tipo de comunicacin el nutico en el sur. En
el desaguadero cerca del lago Titicaca, haba un famoso puente
que consista en una hilera de balsas de totora acomodadas lado a
lado con una gruesa capa de eneas aadidas y arregladas sobre
las embarcaciones.
Los espaoles hicieron famosos sus relatos sobre los tambos o
mesones situados cada cierto trecho a lo largo de las rutas. Es
posible que los tambos existieran en tiempos anteriores en las rutas
que conducan a los lugares de peregrinacin para albergar a los
romeros. Posiblemente tambin se usaron en poca de Wari y
Chim. Los haba de diversas categoras y dimensiones segn su
importancia.

FUENTE: http://caminoincamachupicchu.org/puentes-incas-camino-
inca/#3caminoinca
DESCRIPCION: Versin actual de la Oroya Sobre el Ro Urubamba

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3.4. LOS CHASQUIS
Estos eran jvenes corredores que iban de "Tambo" a "Tambo" llevando los
mensajes para el Inca, eran funcionarios de la Organizacin Inca. Eran jvenes
entre los 18 y 20 aos excelentes baqueanos y preparados fsicamente desde
su juventud para recorrer, a travs de un sistema de postas, los extensos
caminos construidos por el Sapa Inca, pues de ellos dependa a veces que se
suspendiera una accin militar a tiempo o llegaran los refuerzos en una batalla..
Tambos eran una especie de posta donde los chasquis descansaban mientras
esperaban al chasqui en camino. En cuanto avistaban que iba llegando, se
preparaban a salir enseguida, y tomando el bolsn que el chasqui traa, sala
inmediatamente sin parar hasta el siguiente Tambo. Este sistema era tan veloz,
que los chasquis a veces llevaban pescado fresco desde la costa hasta los
Andes, para el deleite del Inca. Era tambin, as como el Inca se mantena
informado de todo lo que ocurra en el Imperio, que en esos tiempos se extenda
por el Norte, hasta Ecuador, por el Sur, parte de Chile, y en el Este, casi todo
Bolivia.

Fuente: Historia del Per en el proceso americano y mundial : los Incas y sus
contemporneos /
(Juan Castillo Morales-2009)

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crnicas del Inca Garcilaso de la Vega se establece que los chasquis, gracias a
su velocidad y resistencia, llevaban al Inca, establecido en el Cusco, pescado
fresco desde la costa; cubriendo una distancia aproximada de 600 km en
condiciones adversas tales como la altura para cruzar la Cordillera de los Andes.
El Cusco est a 3.680 msnm. y fue la capital del Tahuantinsuyo antes de la
llegada de los espaoles en el siglo XVI.
Llevaba siempre un pututu para anunciar su llegada, un quipu, donde traa la
informacin, y un quep a la espalda, donde llevaba objetos y encomiendas. En
la cabeza llevaba un penacho de plumas blancas. Adems, el chasqui se
convirti en el receptor del saber tradicional ancestral recibido de parte de los
hamawt'a (sabios ancianos), para ser entregado a un nuevo receptor, y as
transmitir los conocimientos en forma hermtica.

3.5. LOS TAMBOS


Eran los albergues y tambin funcionaban centros de acopio de alimentos, lana,
lea u otros materiales bsicos para la supervivencia. De este modo, en pocas
de penurias climticas o desastres naturales, los tambos alimentaban y provean
de algunos materiales para la supervivencia a las aldeas ms cercanas a la
redonda. Era una especie de seguro catastrfico que la administracin inca haba
creado para su gente los tambos se repartan en los caminos, cada 20 o 30
kilmetros (una jornada de camino a pie). Poda servir para albergar a emisarios
(chasqui), gobernadores o incluso al Inca, cuando ste recorra de punta a punta
su territorio. No se tienen noticias de que hayan albergado tambin a hombres
comunes y corrientes.
En el Imperio Inca, la agricultura era el objetivo principal a fin de asegurar el
bienestar general de la poblacin que nunca sufri de penurias alimenticias.
A distancias correspondientes a una da de viaje haba otros albergues, estos
eran ms sencillos, y en las ciudades, sobre el camino, se encontraban otros,
grandes y elegantes: eran los Tambos Reales, dotados de lujoso mobiliario en
previsin de posibles visitas del emperador. Cada Tambo estaba provisto de un
almacn con alimentos y equipo necesario y era administrado por funcionarios
de la localidad
"En los edificios de Tambo u otros que tenan ese nombre como en cierta parte
del Palacio Real o del Templo del Sol se hall oro derretido en lugar de mezcla,
con que, junto con el betn que los indios ponan, quedaban las piedras
asentadas unas con otras." Crnica de Cieza de len sobre los tambos.

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ADMINISTRACION INCAICA

FUENTE: https://www.slideshare.net/fuegino/incas-organizacin-poltica-y-
administrativa-1-ro?ref=&smtNoRedir=1

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3.6 UBICACIN: MAPA DEL CAMINO DEL INCA

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4. CONCLUSIONES

La ingeniera usada para la construccin en los caminos del inca sigue


siendo de alta calidad en la actualidad.

La resistencia que tienen los caminos del inca, nos enfoca en la


actualidad a usar el tipo de tecnologa aplicada en la ingeniera civil que
se usaba en esos tiempos.

Los caminos del inca se restringen a ser usadas por personas y no por
vehculos.

El ingenio de los incas, nos hace posible que pongamos en la mira hacer
caminos de tecnologa avanzada en la actualidad, en cimas, montaas,
as crear nuevos atractivos tursticos.

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