REVISION TECNICA,
METODOLOGICA Y
ACTUALIZACION DEL
LIBRO DE PUENTES
METALICOS
SEMIPERMANENTES
“PUENTES MODULARES”
DE LA ESCUELA DE
INGENIEROS MILITARES
Resumen
El presente articulo surge del trabalo de revision y
actualzacion del ico de “Puentes MetScos Semi-
Pormanentes Segunda Edicién’ para hacer pate de
la bidloteca digital “AVANTE” del Departamento de
Investgacion de La Escuela de Ingenieros Mitares.
El cual tuvoen cuenta los vances tecnicos actuales,
of Sistema Interacional de medida SI, la incarpora-
‘ibn de una metodologia para el dis de estos
en horgén sin refverzo, los avances dela empresa
‘SAC Lida en sus puentes modulares de facil armado
y la actualizacionfotoréficay gréfca.
Palabras clave: metodologa, actualzar, puen-
tes metdicos semipermanentes.
1 Introduccién
El presente trabajo tuvo como fin actualizar el Libro
“Puentes Metélicos Semipermanentes segunda edi-
cién”; con el fin de obtener un producto digital que
alimente la biblioteca digital “AVANTE?” del libro
“Puentes Modulares tercera edicién”, en el contexto
de las actuales herramientas de informacién.
La actualizacién se lleva cabo a través de la revision
documental existente en el tema, teniendo en cuenta
los parimetros de medida del sistema interacio-
nal SI utilizados en Colombia, como también, ha-
cer de este libro una edicién mas amigable al lector
aportando un registro fotogrifico de los elementos
Epresados de la Especalizacion de Gerencia integral de Obras
"Revista de los Ingenieros. Avante. 37 Ed. Bogotd, D.C. 2010,
Ingeniero
Henry Mauricio Cabrera Morales
henyet i @amall.com
Capitan
Jestis Maria Garzén Lépez
antrche600@hotmal com
Coronel
Mauricio Moreno Rodriguez'
‘mauromorene2008@gmal.com
Recibido: 28 de Junio de 2011
‘Aprobado: 18 de Agosto de 2011
Abstract
This artidle was created with the objective of r=
ewing and updating the book “Semi-Permanent
talc Bridges Second Econ’ to be part of the
digital library “AVANTE” Research Department ofthe
‘School of Miltary Engineers. Which took nto account
the current technical advances, the SI Interatoral
System of measurement, the incorporation of a
methodology forthe design of unreinforced concrete
‘abutments, the progress ofthe company Lida SAC
in easily assembled modular bridges and updating
‘photo and graphics.
Keywords: methodology, update, semi-metal
bridges.
Y procesos constructivos ademis de los existentes
que también quedaron en el documento. Se investi-
26 y digitalizé en el tema de estribos de hormigén
sin refuerzo el cual no contaba con la informacién
necesaria en cuanto a la construccién y pre dimen-
sionamiento.
En la primera parte de la presente investigacién,
aparece la revisién documental acerca del tema, en
la segunda parte se analiza e inicia la segunda edi-
cidn existente “Puentes Metilicos Semipermanentes
segunda edicién” y en una tercera parte se lleva a
cabo con la propuesta de actualizacién.
DISENO DEVIAS Y AEROPISTASINVESTIGACION EN INGENIRIA CIVIL Y MILITAR
44
Es asi como la tercera edicién aporta a la ingenieria
de puentes una informacién actualizada y digitaliza-
da de métodos de calculo de estribos sin refuerzo y
hormigén como también se vuelve un material mas
amigable para el lector en parémetros de medidas
utilizadas en Colombia, ésto durante la etapa del
proceso constructivo y con una edicién mejorada en
el registro fotogrifico y visual
2. Desarrollo teérico
Los puentes modulares iniciaron su historia con los
célebres puentes Bailey utilizados en la Segunda
Guerra Mundial como lo destaca la empresa Mabey
& Johnson Ltda’, “El diseito de este puente, se pen-
6 como una solucién al mayor peso de los nuevos
tanques que estaban en desarrollo en las primeras fa-
cetas de la guerra. Esta creacién ha sido catalogada
como uno de los mejores ejemplos realizados de la
ingenieria militar mientras estaban en este periodo
bélico, El Puente Bailey fue presentado por el bri-
ténico Donald Bailey, a sus superiores, quien labo-
aba en la Oficina de Guerra del Ejército Briténico
durante Ia Segunda Guerra Mundial. La produceién
del mismo empezé en el mes de julio del aio 1941,
mientras que el servicio del éste fue a partir del mes
im de diciembre de ese afio. En conclusién, se elabo-
raron alrededor de 490,000 toneladas de puentes
Bailey durante la guerra, para un total de 320 kil6-
metros de longitud de puentes fijos y la suma de 64
kil6metros de puentes flotantes.
Por sus peculiares caracteristicas, este puente pudo
ser utilizado en todos los teatros de operaciones, sin
embargo, se destaca su utilidad en la invasién aliada
de Italia, asi como en la campaiia del noreste eu-
ropeo, la cual se efectus luego del desembarco de
Normandia, auxiliado principalmente del hecho de
que los Estados Unidos consiguié una licencia para
poder producirlos. El britinico Donald Bailey, fue
nombrado como el Caballero de la Orden del Impe-
rio Briténico debido a este gran aporte que realiz6.
Posteriormente se desarrollaron otro tipo de puentes
teniendo en cuenta los sistemas modulares como es
el caso de los puentes AH ACROW, WARREN y los
PARMS' entre otros.
SMABEY & JORNSON LTD, The Mabey Suppor Bridge, 2070,
“SAC Estucuras Metlicas SA. Espciicacones Puenes PARMS, Bogoi, OC. 2010.
"ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES. Puetes Mticns Semiperarertes. 2 Ed. Sanllé de Bogod. 1997
Los puentes PARMS nacen como respuesta de la
industria Colombiana SAC Ltda., a las necesidades
encontradas en el pais.
Las condiciones actuales de la segunda edicién del
libro Puentes Metdlicos Semipermanentes', presen-
ta 16 capitulos los cuales contienen informacién
actualizada a 1997, cuando todavia se utilizaba el
sistema inglés de medidas. Presenta una base tedrica
desactualizada de contenidos, asi mismo, un registro
ilustrativo acorde con los avances tecnolégicos de
la época.
3. Trabajo de campo
Para adelantar la investigacién requerida para el pre-
sente trabajo, se recopilé informacién de los repre-
sentantes de cada una de las firmas que proveen 0
fabrican este tipo de puentes como lo son: Mabey
& Johnson Ltd., y SAC estructuras metalicas Ltda.
Se realizaron visitas con el fin de obtener la infor-
macién necesaria sobre los avances téenicos y de re-
levancia a cada una de las empresas, se cont6 con la
asesoria de cada uno de los ingenieros especialistas
enel area de puentes.
Se seleccionaron los articulos téenicos que se uti-
lizan en la actualidad y que sirvieron como datos
complementarios a la actividad desarrollada.
Se solicité ayudas fotogrifica o graficos que permi-
tieran la facil comprensién del lector.
4. Diagnéstico
Una vez comparada la informacién recolectada en
campo y la segunda edicién del libro puentes metili-
cos semipermanentes, las caracteristicas primordi
les de actualizacién eran:
+ Organizacién temitica de cada uno de los capi-
tulos.
* Inclusién del Sistema Internacional SI de medidas.
+ Mejoramiento del contenido técnico de cada uno
de los capitulos.
+ Onganizacién de las diferentes tablas de disenO!
para puentes metilicos,+ Desarrollo metodolégico para el diseiio de estri-
bos de hormigén sin refuerzo.
+ Actualizacién grifica y fotografica de la segunda
edicién.
Con estas necesidades se determina la propuesta
metodolégica de la actualizacién.
5. Propuesta
La propuesta para la tercera edicién del libro llama-
do “Puentes Modulares” se presenta en el siguiente
esquema:
CAPITULO I
PUENTE BAILEY ESTANDAR 0 M-1
1.1 Nomenclatura de componentes.
1.2 Herramientas.
1.3 Tipos de Puentes Bailey.
1.4 Organizacién de cuadrillas de trabajo.
1.5 Replanteo en el sitio.
1.6 Montaje de la nariz de lanzamiento.
CAPITULO IL
MONTAJE DE LOS DIFERENTES PUENTES
CON MATERIAL
BAILEY
2.1. Montaje de un puente Bailey simple simple.
2.2 Montaje de un puente Bailey doble simple.
2.3 Montaje de un puente Bailey triple simple.
2.4 Montaje de un puente Bailey doble doble.
2.5 Montaje de un puente Bailey triple doble.
2.6 Montaje de un puente Bailey doble triple y triple
triple con
arriostramiento superior.
CAPITULO IIL
PUENTE ESTANDAR ENSANCHADO O M-2
3.1 Descripcién general.
3.2 Descripcién del material.
3.3 Puente Bailey de vigas cuidruple..
CAPITULO IV
MODIFICACIONES A PUENTES BAILEY PARA
OBTENER MAYOR
CAPACIDAD
4.1 Acoplamiento de otto piso a uti puenteryarexis-
tente y conversién Sean
de un puente doble simple a uno doble doble. |
4.2 Conversién de un puente triple simple a uf tri-
ple doble.
4.3 Montaje de puentes con cordén de refuerzo.
CAPITULO V
PUENTE BAILEY EXTRA-ANCHO 0 M-3
5.1 Descripcidn general.
5.2 Componentes adicionales.
5.3 Montaje y lanzamiento.
CAPITULO VI
RAMPAS Y ViAS PEATONALES
6.1 Rampas de acceso al puente Bailey.
6.2 Vias para peatones.
CAPITULO VII
PUENTE BAILEY CON TABLERO DE ACERO O
MK-II
7.1 Caracteristicas generales.
7.2 Elementos adicionales.
7.3 Montaje del tablero de acero.
DISENO DE WIAS Y AEROPISTAS
CAPITULO 8
PUENTES DE VARIAS LUCES CON MATERIAL
BAILEY
8.1 Generalidades.
8.2 Descripcién de componentes especiales.
8.3 Métodos de montaje.
CAPITULO IX
TORRES, PILARES Y CUMBRERAS
9.1 Generalidades.
9.2 Elementos adicionales.
9.3 Montaje de pilares.
9.4 Torres de cuatro paneles.
CAPITULO X
CALCULOS CON MATERIAL BAILEY
10.1 {C6mo seleccionar un puente Bailey?
10.2 Céleulos tipicos para lanzamiento.
10.3 Céleulos de flecha y deflexién,CAPITULO XI
TABLAS PARA CALCULO CON MATERIAL
BAILEY
11.1 Datos de lanzamiento.
11.2 Uso del abaco.
CAPITULO XII
PUENTES PESADOS AH ~ ACROW
12.1 Introduccién.
12.2 Generalidades.
12.3 Descripcién de componentes bisicos.
12.4 Principales componentes de la viga.
12.5 Lanzamiento del puente.
CAPITULO XIII
PUENTES PARMS,
13.1 Introduecién,
13.2 Clasificacién puentes PARMS.
13.3 Tipos de puentes PARMS.
13.4 Descripeién de componentes basicos.
13.5 Montaje del puente.
13.6 Tablas.
=
=
=
Ss
3
=
8
=
=
=
3
CAPITULO XIV
MANEJO DE LOS COMPONENTES DEL PUEN-
TE
14.1 Cuidados en el transporte, almacenamiento y
montaje.
CAPITULO XV
MANTENIMIENTO Y AYUDAS PARA EL CON-
TROL DEL
TRANSITO
15.1 Cuidado de las partes y del equipo.
15.2 Mantenimiento de los puentes
15.3 Control de transito.
15.4 Proceso de galvanizado en caliente.
15.5 Propiedades del recubrimiento.
15.6 Causas de prevencién de dafios en el acero gal-
vanizado.
CAPITULO XVI
CALCULO DE ESTRIBOS
16.1 Generalidades
16.2 Descripcién.
16.3 Partes de un estribo.
16.4 Consideraciones de disefio.
Un ejemplo de la actualizacién fotogrifica es:
En la parte de estribos de hormigén sin refuerzo se
introdujo una metodologia para el disefio y cons-
truccién de acuerdo a normas vigentes, de la cual no
existia ningtin texto.
6. Conelusiones
El libro de “Puentes Modulares” es el unico texto
que contiene las normas técnicas necesarias para
el montaje, construccién y operacién de los puen-
tes metdlicos semipermanentes que se utilizan en el
campo military civil.
Este es el tinico libro que cuenta con las bases meto~
dolégicas para el estudio y disefto de los estribos eff’
hormigén sin refuerzo.aot
= =88
Es un medio de consulta dgil, amigable al lector por sus ayudas grificas y que le permite a eualquieepersona
tener acceso y facil comprensién de los temas, BEEBE
a5
Bibliografia ~
BEER, Ferdinand P., JOHNSTON JR E. Russell. Mecanica Vectorial Para Ingenieros, Estitica, Traducido
por Karim Heinz Muci Kiichler, Alex Elias Zuifliga. 6 Ed. México. McGraw-Hill, 1996.
CHOW, Ven Te. Hidrdulica de Canales Abiertos. Traducido por Juan G. Saldarriaga, Santafé de Bogota
D.C: McGraw-Hill, 1994,
DAS, Braja M. Principio de Ingenieria de Cimentaciones. 4 Ed. México. Thomson Editores. 2001.
DE ALMEIDA BARROS, Persio Leister. Obras de Contencién Manual Técnico. Bogotd, Maccaferri. 2001.
ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES. Puentes Metdlicos Semipermanentes. 2 Ed. Santafé de Bogo-
14, 1997
GILES, Ranald V., EVETT, Jack B. y LIU Cheng. Mecénica de los Fluidos e Hidrdulica Traducido por Jai-
me Moneva Moneva. 3 Ed. Espafia, McGraw-Hill, 1994
MABEY & JOHNSON LTD. The Mabey Support Bridge, 2010.
DISENO DE VIAS Y AEROPISTAS
Ministerio de Fomento. Guia de Cimentacién en Obras de Carretera, Madrid, 2002.
NILSON, Arthur H. Disefto de Estructuras en Concreto. Duodécima Ed. Santafé de Bogota D.C.: MeGraw-
Hill, 1999.
PROJECT MANAGEMENT INSTITUTE. Guia de los Fundamentos de la Direccién de Proyectos. 3 Ed,
EE,UU.PMBOK. 2004.
Revista de los Ingenieros. Avante, 37 Ed. Bogota, D.C. 2010.
SAC Estructuras Metilicas SA. Especificaciones Puentes PARMS, Bogota, D.C. 2010.
Tecniacero Ltda. Gaviones en Malla Hexagonal de Triple Torsién. Bogota, D.C. 2004.
URIBE ESCAMILLA, Jairo. Andlisis de Estructuras. Santafé de Bogota D.C.: Ediciones Uniandes, ECOE
Ediciones, 1993.
47
ane