pee Peed epee Sey ieolnnliccekm del AVION lapiaceiociels! al orosrarna cle esiliellos JAR FCL para Pilote Comercial de Transporte de Linea Aérea a Edicion PUN COM CET ROE CsIndice de materias LIBRO PRIMERO ESTRUCTURAS DEL AVION Fuselaje A Fianeiones y- Forman v2 7005 Ses VESERR ELSE ah eas ese ol 2. Tipos de construceién - AS a) Fuselaje reticular . * pi ailesas = i SRS b) Fuselaje monocasco ..... i eas wie 46 c) Fuselaje semimonocaseo wi AB 3. Componentes estructurales —_— 2 weainwad® Zonas presurizadas ....... 3 : rt) Pisos de cabina . . 50 Efectos estructurales de la despresurizacién de eabina ................50 4. Esfuerzos 2 : SrEE 52 Traccién . cou co wees 52 Compresién 52 Esfuerzos cortantes st : ENON ST IG PASR Flexion 2.22... eae : . . 253 Torsion . eee ewes 53 Esfuerzos de contacto: EHD aT EINES 5. Tipos de cargas generales sobre el avion .. . re 254 Cargas limite, de cdleulo y factor de seguridad. sg 2 Sh Cargas aerodinamicas. Diagrama de maniobra ...... 0.000.020.2022. ..56 Cargas por rafagas de aire 2... we 5D Cargas por desplazamiento de las superficies de control de vuclo 60 a) Inversién de alerones 4) Flameo Cargas de inercia Cargas debidas al sistema de propulsién © ITES-Paraninto6 INDICE DE MATERIAS Cargas en el tren de-aterizaje ..6e cee es esd csce eee ece teens 68 Cargas por colisién con el terreno... 2 64 Cargas de remolque y manejo en tierra cee 6S Congas sclistieas :siccicswasexetnrseervaawieasewenenemnes yee 08 6. Velocidades de influencia estructural 202.0000... 0.0.00. 68 a) Velocidad maxima operativa (Vy) voce csv eee eea ee fovea eevee’ 68 b) Velocidad con flaps extendidos (Vpp) .. ssa once ¢) Velocidad con aren de aterrizaje extendido (Vig)... 0... 0.000000. +. 68 d) Velocidad de eétculo de picado (V.,) 7. Fatiga a) Fatiga mecanica ‘b) Fatiga térmica. 8. Materiales Aceros s Aleaciones de alu Aleaciones de titanio 10 Aleaciones de magnesio Materiales compuestos (“Composites”) 9. Corrosién en estructuras acroniticas Tipos de corrosién a) Oxidacion sor 5) Corrosién intergranular. c) Corrosién por esfuerzos d) Corrosion por cantacto ©) Corrosion por fatiga Factores de corrosién * + <0 Localizacién tipica de la corrosion en el avin... 22.2.0. eee eee «83 Ideas sobre los sistemas de proteceién contra la corrosion . ceeds 10, Uniones de elementos estructurales . 90 Unidn mecanica : : aaaeenO Unidn con adhesivos ....0:0ceceeeeveveev ene oe eenenee! 11, Notas adicionales del Capitulo vee 92 Definicidn de estacién .... s 7 MiMriaannirm een Definicién de pesos del avién els r a8 eua9d 2. Parabrisas y ventanillas 1. Parabrisas 2... oie gees SSie Dae arere rears AOS Crisales desegaridad: scsgsxncecue sc orgearmweeammnmnseses SD Clasificacién de los cristales de seguridad paraaviacién 2... ....0.00005 98 Ventanillas . . een enn we 98 2. Tipos de construccién 99 © ITES-Paraninfo. EE ———EE———————NDICE DE MATERIAS 7 3. Limitaciones estructurales .... . - . 100 Microgrietas del cristal (*Craz te) 4. Areas de vision en el parabrisas, Posicién visual de disefio eal a) Requisitos de visibilidad para las pilotos. ... 4.10.0 e eevee eevee OM b) Requisitos de mormativa ....0.20ccceve eee eeeeeene veces es OL c) Consideraciones de resistencia mecanica: impacto con pajaros ...... 104 3. Alas 1, Generalidades . . eae . ¢ 107 2. Tipos de construcci a . cone cee e ee LOT a) Forma en planta Ki = 7 . 2 vee dOT B)POSICION 0... eee eee cece eee eee teen eee en es LOB Gq) Seccidnrecte secanesrromnnmnners cane ees d) Forma de union al fuselaje oo. 6 ccc ve vee cece e een e eee e ees ees oO 3, Componentes estructurales.. eonsruee mete iwc ealO9 Largueros cee eve vee eee e ee 109 Costillas = a a # ee @ it 109 Larguerillos . . . cone .. dll Cajadelala .... < A 112 4, Alivio de esfuerzos por cargas concentradas sia “2 5. Mastil ...... = ‘ ise M4 a) Cargas laterales : acean és ss 15 b) Cargas giroseépicas ese . a 116 6. Materiales... - Sera RoR Tate 2g416 4 zador 1. Tips de construccién ............ areal a) Colas convencionales pan 119 5) Colas especiales crasenneenas we Bererecaosets 120 2. Componentes estructurales , . 124 3. Solicitaciones esos 2 : 125 4. “Flutter”. Sistema de compensacion See 126 5. Materiales... . a . cee ee ee ees 126 6. Compensacién de Mach eves : saemweerwsahlb © ITES—Paraninfo8 INDICE DE MATERIAS . LIBRO SEGUNDO MOTORES ALTERNATIVOS Y HELICES 5. Motores alternativos 1. Definicién de motor alternative y tipos ..........- iene | a) Motores de cilindros en linea * a assecromeneicn -.- 130 | b) Motores de cilindros horizontales y opuestos .. 0... 0020 ee ces e ee ABO c) Motores en estrella... 6.0.5. 00ceeeees on 130 2. Componentes mecinicos del motor alternative . arene At Cilindros . . “ hae eee : wae rece awl Niinieraeldade los cilindres eee . Deco tect ce eee Motores Teledvne—Continental 135 Motores Lycoming... _1BS Sistema articulado émbolo-biela asnivels 5 135 bolo beeen ees on a) Cabeza det émbolo ....... b) Falda co) Bulén d) Segmentos .... Segmentos de compresion Segmentos de engrase Scgmento recogedor de aceite Biela Cigiefal Vilvulas Distribucién . Motor en estrella: plato de levas Motores horizontales y opuestos:drbol de levas Carter, cojinetes y reductores de velocidad... 0.6.66 e eee nee Carter hiimedo y seco. Cojinetes Reduetores de velocidad. a 3. Ciclo del motor de cuatro Siveapos: seve Punto muerto superior (PMS) .. Punto muerto inferior (PMI) i49 Carrera del émbolo “A czars ee Cielo cece eee ee eee eee ees : spacevess 14) Mezela : a 2149 Consutscicepenlfide decombustible: suse: sani “aurea ae “149 Cilindrada y relacién de compresién Sok egies . AST Cilindrada .... acts coe oe 151 © ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIAS Relacién de compreston .... Ciclos ideal y real del motor Par motor - Balance térmico ....- 6. Carburacién 1. Introduccién 2, Carburador elemental Sie erie de dosifieacién URNS Tas aeoNTRTE Venturi... eRe ee Naceenieenere Cuba de nivel constante Valvula de mariposa. Compensadores de mezcla Sistema de control de mezcla Sistema de marcha lenta o de ralenti Sistema de aceleracién Sistema de enriquecimiento 3. Carburador de inyeccion 4, Sistemas de inyeccién de combustible Ventajas generales de los sistemas de inyeccion 5. Sistema de inyeceion de combustible Continensal a) Bomba de combustible b) Unidad de control aire-combustible ©) Colector-distribuidor ce combustible d) Inyectores de desearga de cambustible Bomba de inyee . . Unidad de control aire-combustible =.=... rss. Colector-distribuidor de combustible Inyectores de combustible Puesta en marcha del motor a) Puesta en marcha can motor frio +b) Puesta en marcha con el motor caliente 6, Hielo en el earburador a} Formacién de hielo por impacto b) Farmacién de hielo en ta vélvula de mariposa ¢) Formac én ién del combustible én de hielo por vapori Prevencién y correccién de la formacién de hielo Calefaccién del carburador . Aire alternativo * Operacién de la calefaceién del carburador 151 » 152 AS4 154 . 15ST AST 2 AS ~ 158 . 158 +59 159 - 160 161 . 162 163 -- 163 164 165 166 167 «167 167 167 167 - 168 - 170 170 . 170 170 171 1 171 ATL 172 172 172 173 «174 © ITES-Paraninto10 INDICE DE MATERIAS 7. Encendido 1, Funcién del sistema de encendido ..........5.555 2 Tipos de sistemas de encendido 3, Requisitos del sistema de encendido 4, Funcionamiento de la magneto. Produccién de corriente de alta tensién Distribucién de la corriente de alta tension Empleo de la corriente de alta tension . 5, Cireuitos eléctricos de la magneto 6. Tipos de magnetos . Clasificecién por la disposicién mecéniea de la armadura Clasificacién por la tensién de salida de la magneto Magnetos de alta y de baja tension Magneto doble 1. Sistemas reforzadores de Ia chispa 8. Ventilacién y presurizacién de las magnetos 9. Orden de encendido 10. Cables de encendido 11. Bujias a) Cuerpo de la bujia b) Aislador ©) Electrodos 1... Bujias calientes y frias Bujias blindadas 2 12. Pruebas eperactonales de comprobacién prevacte 8. Lubricacion del motor alternative 1. Funcién del sistema de lubricacién 2. Tipos de sistemas de lubricacién istema de carter seco. Sistema de carter himedo Requisitos del sistema de lubrica 3. Componentes de los sistemas Bomba de aceite Valvula de alivio Valvula compensadora de presién Refrigeracion del aceite a) Radiador de aceite bj Valvula de control de flujo ¢) Vélvula limitadora de mdxima presién d) Valvula de regulacin del aire en el radiador @ITES-Paraninfo eel TT . 17 -1T7 = 178 178 . 180) 180 180 - 182 182 + 182, 182 = 184 184. 18S: 186 - 187 oe ABS - 189 - 189 190 190 190 «191 193 «193 193 196 197 ol 197 199 199 - 200 200 . 200 + 200 200INDICE DE MATERI 5. Lubricantes = Propiedades y wditivos de los lubricantes Viscosidad indice de viscosidad Adi : Clasificacién de los lubricantes Tipos de aceites empleados en aviacion ........... a) Aceites minerales b) Aceites detergentes ¢) Aceites dispersantes se . d) Aceites sintéticos, y semisintéticos multigrado sae Degradacién de los lubricantes vos 9. Refrigeracién del motor alternativo 1, Necesidad de Ia refrigeracion «209 2. Temperatura de culata . weet eee eet eee eee seen ee 2G 3. Métodos de refrigeracion 2.66. - 210 10. Actuaci 01 1. Altitud de presién y de densidad # ste : oul 2. Potencia del motor 215 +216 217 219 11. Sobrealimentacién y turboalimentacién 1. Introduccién * * 2. Definicién y clasifieacion de la sobrealimentacién Potencia en los motores sobrealimentados 3. Constitucién del turboalimentador 4. Control del turboalimentador Formas de control del turboalimentador Sensor de relacién de presién Sensor de presién difereni Sensor de presién absoluta Sensor de densidad. . i 5. Sistemas de control para turboalimentadores Cambiador de calor intermedio Principio “Fail safe” en el turbo © ITES-Paraninfo12 INDICE DE MATERIAS 6. Carter intermedio del turboalimentador .......... ‘i 231 7. Sobrealimentadores de accionamiento interno. 232 Curvas de potencia ... incemarncaseatcanienree 1d Aitiad dembrimos gasessy alltud tarada. scoscrccites stansmcers sev 38 Indicador de presién de admisién .... . oe ceeeeee ee 24 12. Gasolinas para aviacién 1. Introduccién 2.2... an seesiemaveentiet cease 2. Volatilidad de la gasoline. 236 3. Detonacién. indice de octano 238 Factores de detonacién eeu ts RMR aaa 241 4, Preencendido 242 5, Tapén de vapor .. 242 6. Grados 244 7. Aditivos . 2a4 8. Agua en los combustibles de aviacion .. 245 3. Mezcla 1. Mezelas pobre y rie Requisites fimcionales de la mezela 2, Mixima potentla y ecewomia de‘cnimbustible ‘Temperatura de gases de escape, mezela y potencia .. . . - 251 14. Hélices 1. Descripeién cuamensnm eats eee 2. Principios de operacién de la hélice 260 Fuerzas que actian sobre la hélice : : 261 } a) Fuerza centrifuga de la pala speiestienteenteccrs -. 261 b) Traccion o.oo eee eee pine esata eeS. aro ©) Par de reaccién ‘ @) Momento aerodindaico te torsion ¢) Momento centrifuga de la pala ee = , A Fuerzas debidas a la vibracién de la hélice .... one p26 3. Hélices para monomotores y polimotores . 0.0... 6.6. e cee 263 Hélices de paso fijo ....... wis eons 2.263 Hélices de paso ajustable ... eeuess s 2 264 Hélices de paso variable oe... 6... cee ee = 264 Hélice con sistema de handeninieala ia % aim . we + 268 Hélice reversible asec OTe 4, Hélices de paso vari: ble ta —_ y ae doble ats . 298 274 5, Requisitos generates de las hélices oo... 0.0... sis ocacercataeretecc 0S ‘© ITES-Paraninto ee ee eT ee =|INDICE DE MATERIAS = 13 a) Requisitos operacionales de las hélices 275 1b) Requisitos de diseito 0 ..275 6, Sineronizacion de las hélices - 276 7. Bandera automatica de la hélice 217 a) Posicién ARM 2277 b) Posicién TEST... 278 8. Pruebas operacionales de 1a hélice +. 278 9, Rendimiento de la hélice en funcion dela velocidad ..278 10 El rnide en la cabina y su control. 280 Sistemas de insonorizacién de cabina - 281 Insonorizacion activa 2+ 282 Sistema de au . . 282 Sistema activo de masas resonantes 284 15. Empleo del motor y criterios operativos 1. Control de la potencia del motor alternativo 287 Forma del terminal de las palancas de mando 288 2. Limitaciones operacionales 289 3, Vibraciones inducidas por el motor y rpm ci 290, 4, Anomatias funcionales 291 LIBRO TERCERO TURBORREACTORES 6. Principios de ‘uncionamiento 1. Mecanismo dela propulsion ....-....0--202050 500s 2e esr 297 2, Definicién y clasificacién de los motores ‘de renceién » 298 a) Motores cohete = 299 hb) Motores aerorreactores = 299 3, El generador de gas 304 Componentes del generador de gas - ‘ - 305 Numeracién de las estaciones del generador de gas. . 306 17, Tor ai sOnicas y supersonic: 1, Funcién ae la toma de aire 309 2. Requisitos aerodinmicos de las tomas de aire 309 3, Esquema del flujo de aire en la toma subsénica 313 4. Geometria de la toma de aire subsonica sects 314 5, Términos de resistencia aerodinamica de la toma 315 Resistencia de la superficie externa de la toma B15 Resistencia de Ia superficie interna de la toma 315 © ITES-Paraninfo14 InpIce DE MATERIAS | Resistencia del deflector de la capa limite .. 6. Conceptos de tomas de aire supersénicas Clasificacién de las tomas de aire supersénicas Tomas de aire de compresién externa Tomas de aire de compresidn externa-interna Toma de aire de compresién interna ........ 7. Regimenes de las tomas de aire supersénicas ne 8. Términos especificos de resistencia aerodinsimica 0.26... 04... 321 18. Compresor centrifugo 1. Introduccion . 323 | 2. Elemenios del compresor centrifugo » 323 Rotor . | Estétor ..., Colector . 3. Aumento de la pre Relacién de compresién Compresores multietapa Rotor con dos caras activas 328 328 19. ial | 1. Introduccién. 2. Constitucién del compresor axial Rewer iusiciGess, Estitor ... Etapa de compresor cain 3, Funcionamiento del compresor axi oo Formacién del dngulo de ataque de la corriente en los dlabes . .. Variacién del angulo de ataque de la corriente en los alabes Funcionamiento de una etapa de compresor axial Relacién de compresion Numero de etapas del compresor Presién maxima por etapa . 4, Comparacién del compresor cent 5. Daiios por objetos extratios a) Impacto con ave de 1,8 kg 3 5) Impactos con aves de 85 gy 42.5%. o} Ingestion de agua d) Ingestion de hielo e) Ingestion de granizo . 6. Pérdida de compresor (compressor stail) 345 345 © ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIAS = 15 Causas de la pérdida de compresor .. .. : Elementos de geometria variable del compresor y su actuacién Alabes guia de entrada variables .... Vilvulas de sangrado ... 0.2.2.2. 2.0. 7. Caracteristieas del compresor 8. El compresor de dos ejes 2 mar: 1. Introduccién 2. La combustién en el motor alternative y turborreactor 3. Tipos de cimaras de combustion Camara tubular... Camara anular Camara tubo-anular 2 4. Camaras de flujo recto ¢ invertido 5. Funcionamiento de la camara de combusti 6. Relaciones de mezcla 7. Inyeetores de combustible Inyectores de presin Inyectores de un circuito Inyectores de dos circuitos Inyectores de atomizacién por 8. Actuaciones de la edmara de combustién Rendimiento de combustin Reencendido en el aire “Techo” del turborreactor . Perfil térmico del gas a la salida ae la camara . Manchas calientes en turbina Carga térmica de la camara. . 9. Materiales para camaras de combustion 10. Turborreactores y contaminacién atmosférica 21. Turbinas 1. Funcién ..... . 387 2. Definicién y constitucién de las turbinas B87 Constitucién dela tturbina 25.0.0... eee eee es 388 ios de funcionamienta de iat turl ++ 389 Potencia produeida por la turbina .. . . 389 a) Giro de la corriente en los dlabes ..0.0. 0.0020 eco eee eee 390 6) Velocidad del Glave ceccuzurseeueremmsuignes Terme ua 390 © ITES-Paraninfo416 INDICE DE MATERIAS 4. Turbinas axial y radial eect eee eve 392 5. Turbinas de impulso y de reaceiom 00... e eee 392 a) Turbina de impulso 5) Turbina de reaccién Ventajas ¢ inconvenientes de las turbinas de impulao y de reecciGn 6. Esfuerzos mecdnicos y térmicos .... Resistencia ala fluencia - a Resistencia a la fatiga térmica y corrosin .... Materiales ......... e 2: Supervisiéa de In teniperstara de gases de escape: - 8, Refrigeracién de la turbina Funcién de la refrigeracién de la turbina ........ srmmamnacOl Métodos de refrigeracién z Método de refrigeracién por conveccién Método de refrigeracién por conveccién forzada Método de refrigeracién por pelicula de aire Método de refrigeracién por transpiracién Sistema de control activo de holgura de dlabes earmaaucenecnnane OS 2a tobers de salhdatde gus 1. Funcién ..... a Giles ateeetiietes vee 409 2. Tipos de toberas csebuiies 410 3. Ruido y amortiguacién de rude... 22.02.02... 0... 2. 412 Escalas de medida del ruido. . 2 A Técnicas de amortiguacién de ruido 414 23. Constitucidn y tipos de turborreactores 1. Tipos de turborreactores 419 2. Constitucién del turborreactor basico sererencienetld) Tipos de turborreactores basicos ps vaesccnneees aguas Por tipo de compresor A235 Por numero de ejes del motor satoarensareisnia as ee} Por geometria de la tobera de salida. 2.0.2... 02 2. fares eas Por aerodinamica de la tobera de salida : bos 426 3. Turbohélices ie sie: torre rer aioe 426 Tipos de turbohélices . 427 Turbohélices de turbina libre 428 Turbohélices de turbina fija 428 4, Motor de doble flujo (“turbofin") ove 428 Indice de derivacién 6.2.2 ......2.20- rt or 429 STurboejes eee eee eevee eee ee ee eevee ened 420 ‘© ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIAS 17 6. Turborreactor con postcombustiéa 7. Ciclos de funcionamiento de los turborreactores: 8 Comparacion ciclo de Otto-ciclo de Brayton amiento del turborreactor basico amiente del motor turbohélice . .. Ciclo de funcionamiento del motor de doble flujo Influencia de In temperatura del gas en trbina 24, Evolucion del gas en el L turborreact or 1, Introduceién 2. Variacién de la presién ..... 3, Variacién de la temperatura... 4. Variacion de la velocidad del gas 5. Otros motores. 25, Inversié mpuje L Inversores de empuje 2.0.0... eee seve AAT 2. Grado de inversion 0.0... ‘i Ag 3. Control logico del sistema de inversién de empuje .. ceed 4, Indicacion y actuacion SS ncaa ddd, 26. Sistema de control de combustible 1. Introduecién ...... eae . acorn AAD 2. Requisitos de control del: motor «+. 449 3, Control de combustible de! turborreactor . 451 Determinacién del flujo de combustible Regulador de velocidad del motor. ‘Valvula medidora de combustible 4, Deseripcién del sistema de control Divisor de flujo y valvula de presurizacién y drenaje . 5. Control digital del motor (Sistema FADEC) ........ Arquitectura del sistema de regulacién digital del motor Clasificacién de los reguladores digitales er Reguladores de supervision Reguladores de mando total (Full Authority) « : 1) Regulador monacanal (incluye sisiema hidromecénico de respaldoj) . - 460 2) Regulador bicanal o chiplex : Reguladores centralizados y descentralizados Funciones del regulador electrénico Especificaciones de los reguladores digitales Légica de los circuitos del regulador ditplex Averias en los sistemas FADEC © ITES—Paraninfo18 Inoice DE MATERIAS 27. Incremento de empuje 1. Incremento de empuje en el turborreactor .............. 467 2. Definicién y limites de la poscombustin 467 Componentes del posquemador becuse 468 Incremento de empuje con poscombustién ... 02.2... 224204 ee Tobera de area de salida variable 6.20.0... 2.2 ATO 3. Inyeceién de agua Al a) Inyeccidn de agua a la entrada det compresor . 472 5) Inyeceién de agua en ef difusor precdmara de combustion 472 ©) Inyeceién de agua en la ccimara de combustion AB Sistema de inyeecién de agua ATB 4, Caracteristicas de los turborreactores 474 Acoplamiento compresorturbina .. . Linea de funcionamiento del motor... Representacién grafica. Turborreactor bésico El proceso de aceleracién woes Linea de funeionamiento del turbofin ...... Linea de funcionamiento del turbohélice 28. Si le encendido del orreactor 1. Funcién del sistema de encendido del turborreactor ............ 4 481 Deseripcién de los sistemas de baja y alta tension Bujias para motores turborreactores ........ 2.4 Controles de los sistemas de encendido .. . 2, Caja de engranajes 3. Puesta en mareha Fases de la puesta en marcha Tipos de arrancadores ...... Arraneador-generadar eléctrico Arraneador de turbina de aire Valvula de aire de puesta en marcha Arranque cruzado . . Puesta en marcha manual Puesta en marcha automatica Procedimientos de reencendido en el aire ¥ 4. Anormalidades durante la puesta en mareha .. . Puesta en marcha caliente Puesta en marcha colgada .... © ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIAS = 19 29, Lubricacién del turborreactor 1. Componentes del sistema de lubricacién Bomba de aceite 6... Filo regoladorde:presion’ Cireuito de aceite . Separador de aire Cambiador de calor s 2. Supervisién del sistema de Iubricacion Anormalidades en el sistema de lubricacién Colmatacién del filtro A9F Presién baja de aceite Temperatura de aceite alta 3. Lubricantes oo... Tipos de lubricantes Especificaciones de los lubricantes para turborreactores 4, Rodamientos para motores turborreactores Vida y capacidad de carga de los rodamientos .... . Efectos de la alta velocidad de giro Caracteristicas del lubricante y lubrieacién Materiales ........- 5. Sellos de aatonzueldad el owe Sellos en los conductos de paso del aire S08, Sellos del arbol motor at RRS F DCR 509 Tipos de sellos ......- Sy SES ane 30, Combustibles para turborreactores 1, Propiedades de los combustibles a) Volatilidad, 6.0... 2.0005 b) Estabilidad térmica eS STA o} Peso especifico ........-.- ie erras snes castes d) Poder calarifico e) Punto de inflamacién . - f) Punto de cristatizacion . ) Azufre ceeueresnissaeseatiepeunmecres See: 7 fy) Propiedades de combustion... be tee rete eeeee eee SIZ i) Aditivos f seeantitencmerniemerent arcane 2. Tipos y expecificaciones . . : 2513 3. Contaminacion bioldgiea del combustible 515 Origen de la corrosién microbioligica 515 Técnicas de prevencién ‘© ITES-Paraninfo20 INDICE DE MATERIAS 31. Empuje del turborreactor 1. Formulas de empuje del turborreactor ©............... reese Potencia del turborreactor : Férmula simplificada de empuje del turborreactor 2.02.00. .022..2.... 522 Férmula completa de empuje del turborreactor . 02.0... 6.2 cose secs S24 Presién del gas en la tobera de salida 2, Aplicacién: reparto de empuje 3. Empuje especifico (impulso) 4, Consumo especifico de combustible 5, Rendimientos de los turborreactores ...... Factores de influencia en el rendimiento térmico Factores de influencia en el rendimiento propulsive 531 6, Potencia del turbohélice . . Consumo especifico de combustible del turbohélice 532 7. Empuje del motor de doble flujo... 0. 0.0.0.000.0 ccc cece eee eee 533 8, Regimenes de empuje (motor comercial) - 535 a) Empuje de despegue ......... +45 535 1b) Empuje maximo continuo 536 c) Potencia 30 minutos .......-.- 536 d) Potencia 2! mimuos 536 9. Régimen plano de empuje . 537 10. Variables corregidas 3+. 538 Revoluciones corregidas vote eevee eee 539 Consumo de combustible corregido .. 6... eee eee oe ‘Consumo especifico de combustible corregido 540 ‘Gasto de aire corregido 41 Empuje corregido a sei ’ IL. Actuaciones de los turborreactores # na wee @ exer Empuje y Mach : Empuje y altitud de yuelo ... Consumo especifico de combustible 00.0... ..2. 0020s “ Efectos del sangrado de aire del motor en el empuje S44 32. Control y operacion del turbo 1. Introduceién eS 2, Control del motor convencional . ‘Tacémetro Relacién de presién del motor (EPR)... eee Temperatura de gases de escape (Indicador EGT) 549 Indicador de presién y temperatura de aceite Palanca de corte de paso de combustible ........2...2.5 © ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIAS 21 3. Control del motor con sistema FADEC «0.0.0.0... sees Mando de ga80S 0.6. eee coc cece e ceca ece cece eee eee ee - 550 Indicacién wee 553 «) Pamatta primaria de presentacién de datos 554 4) Pantalla secundaria de presentacién de datos 555 4, Operacion del motor Operaciones en tierra previas a la puesta en marcha 555 Operaciones de puesta en marcha Operaciones de vuelo 1) Determinacién del empuje de despegue 2) Aplicacién del empuje de despegue 3) Observacién de limites del motor en el despegue ...... cee SSI 4) Empuje redueido, temperaturas flexible y corregida de despegue ........559 haueney -capnransieg iwRay Ramerdmsrnetonrneme et meres . 561 Crucero Descenso . Aproximacién y aterrizaje ae 5. Control y operacién del turbohélice de turbina libre 563 IDAICACIED cra acecsnnveitone nina sel cate : 563 Indicador de ITT {Temperatura del gas entre turbinas) 363 Torsimetro . 5644 ‘Tacémetro de hélice 565 Operniéa.del motor sics-ciecnsveinnannnasmeseanssaviantrawsiess 565 6, Control y operacién del turbohélice Jae turbi ‘at 1a Hija 566 Operacién del motor 2... 2.0.26. e eee ee eee eee tense eee e ee 567 LIBRO CUARTO P SISTEMAS DEL AVION 33. Sistema hidrdulico 1. Principios basicos de hidromecanica 573 Potencia hidraulica . 513 Transmision de la presion vide 574. 2. Tipos de fluidos hidraulicos S74 a) Liquide hidréulico de origen mineral... sii sevancaecacne SAM b) Liquidos hidrdulicos sintéticos 0.00.00 .0 cece eevee cee e eee eee 515 3. Constitucién del sistema hidraulico . . STS Elementos basicos del sistema hidraulico ST5 4. Tipos de sistemas hidraulicos . . setentaxe aes * 7 < ee, Sistemas hidrdulicos abiertos © ITES—Paraninfo22> INDICE DE MaTERIAS Sistemas hidrdulicos cerrados 6.6.6.0 eee ve vec ev eves 2 S84 Sistemas hidrdulicos secuenciales . 586 Sistemas hidrdulicos de control automatico . 587 Sistemas compactos .. . USE an won 5. Componentes del sistema hidraulico |... 389 Valvula cortafuego .. coe 589 ee ee » 589 Clasifieacién de las bombas hidréulicas a) Bomba de engranajes 1b) Boba de pistones Acumuladores hidraulicos Depésitos de liquido hidréulico Elementos de control Valvulas selectoras ... «) Vélvula selectora de corredera . b) Félvula selectora radial . Valvulas electrohidrdulieas y servovdlvulas Orificios restrictores ...... ‘s Valvulas antirretorno restrictoras Valvulas de lanzadera Interruptores de presion . Valvulas reduetoras de presion . Fusibles hidrdulicos Martinetes hidréulicos Martinete de vistago simple. Martinete de vastago pasante Martinete de camisa mévil y de vastago fijo » 603 Motores hidriulicos cece . 604 Valvulas de prioridad Vicon ENIRA RENN RRRERAEAOOD Canalizaciones hidedulicas del avien ... SSA a O08 Tuberias hidrauticas . 606 Filtros 607 Filtro-de alimemacién 609 Filiro de preatimentactén & -- 609 Filtros Micronic o filtvos de derivacién .. 0.0.0.0 00 0200 c vce ve ve ee + 609 Filtros de presion v.00... Contaminacién de los sistemas hidrdulieos 6, Requisitos generales de los sistemas hidraulicos 609 a) Requisitos de provectO. vs... ccc cee eve vues b) Requisitos de ensayo... 00.0.2 eee sf ©) Requisitos de proteccién contra incendios 1... 7. Esquema y operacién del sistema hidrauliea ....,.... sessgueaeres Ol © ITES-Paraninfoinoice DE maTERIAS = 23 1. Funeién, tips y requisitos 0.0.0.0. 0 oe eee eee IS a) Tren de aterrizaje principal 61S 615 615 618 b) Tren de aterrizaje auxiliar Configuracion del tren... . Tipos por ntimero de ruedas Tipos por caracteristicas de articulacién Tipos por sistema de suspension... Tipos por geometria de suspension. . Tipos por sistema de extensién y retracciéa del tren Esquis Tren de earretén (“Bogies”) ‘ a) Sobrecarga de las ruedas del efe anterior. 5) Oscilacién en cabeceo del earretén Requisitos del tren . a) Requisitos operacionales b) Requtisitos de proteccion . ¢) Requisitos de mantenimiento . d) Requisitos de control e indicacién en talinat: 2. Elementos del tren ...... Constitucin y operacion de los amor Articulacién de torsion (Compas) OE ornament nme e 3. Mecanismos de blocaje y atiadlie 6d tia en a tastiigecic : 4, Cineméatica de la extensién—retraccién del tren Cuadrilatero articulado y movimientos ti 631 O31 632 -- 634 -- 634 637 638 Movimiento Tipo B Movimiento Tipo C Movimiento Tipo D Movimientos especiales 3 a) Amortiguador en cuadrilétero deformable 4) Retracciém con movimiento en dos planos 644 c) Extensidn-retraccién del tren en el plano vertical 646 Opciones para alojamiento del tren 2.0.0.0. giandh SewesA6, a) Alojamiento en el ala... a b) Alojamiento en el fuselaje «6.6.0.0. c eee snags c6A8 ©) Alojamiento en la unién ala-fuselaje 648 d) Alojamiento en la géndola 648, ¢) Alojamiento en “pod” en el fuselaje pevvaueraraweie cae 648 5. Direccién de la rueda de proa s ae Ror sae 649 © ITES-Paraninfo24 INDICE DE MATERIAS Clasifieacién de fos sistemas de direccién de rueda de proa 650 Sistemas de control mecanico . Sistemas de control eléctrieo Tipo “Banana” Tipo “Banana” de martinete mévil Tipo lineal con martinete movil Tipo de martinete doble “push-pull” . Tipo cremallera Cambio de modo tierra-aire Requisitos de los sistemas de direccién Sistema de control mecénico y modo de accionamiento hid Diferencial de la rueda de proa.. Bamboleo (“Shimmy”) . Amortiguadores de bambolea a) Amortiguador en el sistema de direccién b) Amortiguador externo 6. Neum 659 Construcciéa 660 a) Falon ... + 660 b) Carcersar 660 ©) Banda de redadura 661 d) Flaneos . 662 IdentificaciGn dé les neuiticos e414 662 Neumiiticos convencianales y radiales 663 Factores operacionales de los neumaticos 664 Factores de flotacién 0... 0.0.0.5 Factores de operacién Generacion de calor en el neumatico Temperatura del neumitico en rodadura Velocidad de rodadura Distancia de rodaje Aplastamiento ........ Hidroplaneo y sus clases Hidroplaneo dindmico Hidroplaneo viscoso . Hidroplaneo de derrape 7. Frenos Clasificacién de los sistemas de frenos Construceién Frenos de acero, de berilio-y yde carbono - 675 Requisitos de los frenos © ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIAS = 25 Esquema de sistema de frenos Valvula medidora de presién hidraul Sistema de antideslizamiento Componentes ce: Ioe sistemas da‘anikdealicanienta sarisscwee 2% +. 680 @) Transductor de velocidad de la rueda .....- eee) b) Unidad de contra! ..... 5. 681 c) Vélvula de antidestizamiento .. . aa aCReeS 682 Frenos automaticos .... 0.00.02. 200.22 eee Sette OME Requisitas y operacién del sistema de frenos autamdticas 684 Tipos a 684 Slitehici de nenpiesicoiniveles: Sie: ane agieuanane i684 Frenos de estacionamiento 685 8. Controles ¢ indieadores 687 35. Sist ue 1. Los mandos de vuelo y sus funciones . . 2, Clasificacion de los sistemas de control de vuelo ¥ 690 Clases de sistemas de control de vuelo por mando mecdnico. ... 2. 691 Clases de sistemas de control de vuelo por mando eléetrico 3. Mandos primarios de vuclo Alerones, timones y clevadores Potencia de mando ....... 0... 4. Compensacion acrodinamica Compensacién por comadura ..... 0.2.02. 002200205 Compensacién de Handley Page .......02. 002.002 cee Compensacién de Westland—Irving e . Compensacién por modificacién del eontome del perfil Compensacién de Frise Tabs ‘ * Clasificacién y funciones. . 4a) Fundamemos aerodindmicos del sab auxitiar de control .........-... 704 b) Fundamentos aerodindmicos del tab de compensactn 0.02.0... 6.704 Construccién de los distintos tipos de tabs 705 Tab ajustable en tierra 705 ‘Tab de mando indirecto: funciones de control y de compensacién 705 Tab de mando indirecto: anti-tab y servo-tab .707 Tab de mando directo: tab con resorte : 709 Los tabs y los sistemas de control de vuelo imreversibles .................711 5. Restitucién de esfuerzos en mandos de yuelo omit Fuerzas limites en los mandos de vuelo 712 Tipos de sistemas de restitucién de esfuerzos 2... 2. 713 701 © ITES-Paraninfo26 = INDICE DE MATERIAS 6. Organos de mando convencionales Volantes y pedales 0.2.02. ....205 7. Mandos secundarios de vuelo- Slats Tipos de Slats Flaps de borde de salida Flap simple Flap de intradés (flap partide) Flap ranurado Flap Fowler... Tipos de flaps de borde de salida Variantes cinematicas de extensién a) Extension mediante carriles ‘ ) Extension mediante barras ariculadas, c) Extension mediante articulacién de batimiento ...........-.-.- oS Flaps de borde de ataque Flap simple de borde de ataque Flap Krieger Spoilers — Spoilers con funciones.en vuelo ... Prioridad de funciones de los spoilers Elevén Flaperén oe Canard de control... 8. “Stabilator” y estabilizador mévil “Stabilator” Estabilizador mévil 9. Sisteana de contiol cou mode de setunclén incchnico Descripcin y empleo . Componentes. Cables para mandos de vuelo..... Tensores de cables Poleas Barras de mando 10. Sistema de control con mode de actaaciim hkiriulice ‘Deseripei6n y empleo eae ‘Unidad de control de potencia (cu) . Redundancia en la PCU aa catiecomnessosee oj Diuplicitind de nperfities decconiral, vesceovecive re - b) Dupiteidad de impulsién: martinetes en paratelo y martinete en téndem. 740 Comparacién de PCU en paralelo yen tandem ........-......-.-----. 741 © ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIA Movimientos de salida de la PCU IL. Sistema de control con modo de netuacién eléetricn 4 Componentes ......... 604 12. Pilotaje por mando tléctrico (Fly by Wire) Sistema de pilotaje por mando eléctrice y Control activo dol aviei Fundamentos basicos del sistema Leyes de pilotaje Clasificacion a Leyes bisicas de pilotaje Leyes especiales de pilotaje Ley de control Normal y sus mados a) Modo de vwelo .......- b) Modo de tierra .. c) Modo de aterrizaje ex Ley de control Alternativo y sus a caccies 7 Ley de control Directo y sus modos Reconfiguracidn de las leyes de control Leyes especiales de pilotaje Ley de aterrizaje ...2.... Ley de Viyog (Velocidad minima de contol en ef suelo) Ley de Vq_, (Minimun unstick speed) Funciones de proteccién de vuelo Proteccién de la carga de maniobra Alivio de cargas debidas a réfagas - Proteccién de angulo de ataque alto. Alpha protection (Oty,.) Alpha floor (Cj) Alpha max (0,,,) - Proteccién de alta velocidad . Proteccin de actitud en cabeceo e in Arquitectura del sistema Fly by Wire Ordenadores de control de vuelo Jenene Ordenadores primarios de control de yuelo eave eevee Ordenadores secundarios de control de vuelo Ordenadores para dispositivos de hipersustentacion . Ordenadores auxiliares Fuentes de alimentacién Criterios de seguridad del sistema Fly by Wire Criterios generates para el sistema Criterios para los ordenadores de a bordo Minipalancas ............ © ITES-Paraninfo28 INDICE DE MATERIAS Laterales y COMMS eee ces seen eee ye eesti Isométricas e isotbnicas 2... Logica de priaridad 13. Operacién e indicacién Operacién de “Slats” y flaps de borde de ataque Indicacién en aviones convencionales = sere: Conttoles e Indicacién en aviones eon sistemas CRT yLCD ...... 36. Neumatica: aviones con motor de émbolo |. Clasificacién de los sistemas neumaticos 2. Sistema neumitico de potencia ... . 3. Acondicionamiento de aire: ealefaccién Calentamiento por contacto con los gases de escape Calefaceién eléctrica Calentadores de combustion . a Regiisitos: asxemgsanqencaramatiaaamee a Descripeién y aperacién de los ealentadores de combustién Control de la temperatura... ... @) Operacién del interruptor de ciclo b) Operacién del interruptar de proteccién 2.6.44. 0} Operacién del interrupior térmico de emergencia . . 4. Acondicionamiento de aire: refrigeracién g 7 5. Presurizacién de cabina: aviones con motores alternatvios Requisitos del sistema de presurizacion Sistema de presurizacién de cabina ...........- a) Sistema de alimentacién de aire by) Sistema de regulacian de presian de cabina Regulador de presién con mecanismo diferencial Regulador de presion isobarico y diferencial . Valvula de despresurizacion 2... Vilvula de seguridad de cabina Valvula de alivio de presién diferencial negativa 6. Operacién, mandos ¢ indicadores 37, Neumatica: aviones con motor de turbina 1. Fuentes de aire a presin # 2. Requisitos de los sistemas neumsaticos 3. Sistema neumitico de potencia 4, Deseripeién del sistema neumatico de pelenela a) Compresor ... 2.0.05 0 8) Boteltas de aimacenamienio de aire a presion © ITES-Paraninfo 781 = I82 -782 . 782 «TBS 783 rae 784 787 - 787 + TBF ~. TBF 187 788 788. ~ 789 789 791 TO 793, 794 795 . 796 796 801inpice DE maTERIAS §=-.29 o) Vélvula de descarga del compresor . . _ 806 d) Valvulas reductoras de presion ........... 807 o) Vaivulas de aislamiento o mantenedoras de preston 807 fp Valvulas de lanzadera - . 807 g) Martinetes neumaticos a) Purgador de agua 4) Deshumectador 4, Sistema neumitico de emergeacia 5. Sistema de sangrado de aire .. n Arquitectura del sistema de sangrado de aire .... Tipos de sistemas de sangrado de aire Sistema mixto de presién intermedia y de alta presion Sistema mixio de baja y de alta presién Sistema de alta presion Sistema mixto de tres flujos Cambiadores de calor . BOB 810 Clasificacién -. 817 Ordenadores de control de sangrado de sire 1819 Seleccién de ta puerta de sangrado .... Funciones I6gicas de corte de flujo de aire gengrado a) Functones de control neumdticas ) Funciones de control eléctricas : c) Funcién de control en caso de incendio del motor d) Funcién de control manual. Efectos aperacionales del sangrado de aire en 1 el sistema neumitico Controles ¢ indicacion a) Interruptor de aire de rena b) Interruptor de aire de sangrade det APU st co) Interruptor de alimentacién cruzada de aire de sting 6. Sistemas neumaticos utilitarios Presurizacién de depésitos hidréulies YVentilacién de compartimentos de avidnica Tipos de ventilacién de avidnica segtin volumen de cabina Sistemas para aviones de corto y medio alcanee .. 0... 2. - +6. 0+ +++» 827 Sistemas para aviones de gran alcance Indicacién en cabina Sistema de agua potable Sistema de deshecho de desperdicios 8.5 ond 1: pistes sua Clasiffcacién de los sistemas de refrigeracién . 833 - 838 © ITES—Paraninfa30 inDice DE MATERIAS Clasificacién de los sistemas de calefaccién 2. Requisitos del sistema de acondicionamiento de aire Caudal de aire para cabinas de vuelo y de pasajeros OSNGRS AR AIS wasgess cen neseauncomncemasaronwnemeie Nivel de concentracién de gases Concentracién de particulas y microorganismos 3. Sistema de acondicionamiento de ciclo por aire Condueto de entrada y junta de expansion Limitador de flujo Cambiador de calor Valvula de entrada de aire de impacto... Maquina de acondicionamiento de aire (“Pack”) eee Deseripcién general de la maquina de acondicionamiento de aire... . 847 Valvula de derivacién de la turbina de reffigeracion (VDT) » 848 Separador de agua 848 Separador centrifugo Valvula termostitica de antihielo Vilvula de derivacién del separador de agua Tipos de maquinas de acondicionamiento de aire Maquina tipo “turboféin” . Miguina de presién autoreforzada (“bootstrap”) Maguina de tres ruedas (“Three-wheel bootstrap") Susan aa Maquina “turbofiin" con inyeceién de agua ...... wees BSE Méquina de tres ruedas con separador de agua de alta presién . . 855 Unidad de control de temperatura de aire de cabina .. . B57 La condensacién en la cabina ....... 859 4, Sistema de distribucién del aire acondicionado 861 a) Salidas de techo ...........- enn EES pe 4) Salidas laterales . . 5 wees wee - 863 ©) Salidas en el piso de ka BIND cocemeoevvanens - 863 5. Sistema analégico de control de temperatura de cabina j porzonas 365 Control del “Pack” en modo AUTO. . - 867 Control del “Pack” en modo MANUAL, - 868 Control de temperatura de Zona en modo AUTO + B68 Control de temperatura de Zona en modo MANUAL . e+ = B68 6. Sistema digital de control de temperatura de cabina por zonas 869 7. Operacién e indicacién - 869 8, Presurizacién de cabina (regulador analégico) Cop ay Seca Regulador de presién _ 873 Valvulas sénicas . . . 873 ‘Valvulas de descarga de aire et “Outflow ‘valves | scoreshsamecan STS © ITES-ParaninfoinDICE DE MaTERIAS 341 ‘Valvulas de seguridad de cabina (“Safety valves”). Valvula de alivio de presién negativa (“Negative relief valv 875 Modos automatico y manual del sistema de presurizacién preven BTS Control de presién de cabina en modo AUTO ........ woes BIS Modo AUTO FAULT 878 Control de presién de cabina en modo manual 9, Presurizacion de cabina (regulador digital) - Arquitectura del sistema Indicacién 1, Acondictonamntento de aire para aviones de carga LL. Sistemas de refrigeracién de cielo por vapor 875 885 Ciclo bisico de refrigeracion 2.2.6... 0 Componentes del sistema de reffigeracin . .. . : _ 886 Depésito de liquido refrigerante (receptor). voce cee e cesses B86 Vailvula de expansion 887 Evaporador - 887 Compresor ... . 887 Condensador Instalacion CSR Control del sistema .. . IL, Desinseetacion y fun Desinsectacion . . Fumigacién . Desinsectacion—fumigacién sles au . Proteccién con iel 1. Generalidades . - 893 2 Requisites de los sistemas de proteccién contra cl hielo - 894 Régimen maximo continuo... 894 Régimen maximo intermitente epenasmarucensmua ns tes EO 3. Deshielo por zapatas neumaticas 0... 20.6 BOS Zapatas wtte . Reguladores de presién y vélvules antirretorno .........0eese0s000+.897 Valvulas distribuidoras - ‘Temporizador Controlador Deshielo por sistemas de coe 4, Sistema manual de antihiclo del ala 5. Sistema antihielo del motor Separador inercial Antihielo para superficies hipersustentadoras ‘© ITES-Paraninfo32 INDICE DE MATERIAS. Calefaccién de tomas estaticas y de Pitot 6, Sistemas de detecein de hielo Clasificacién: sian! Sistema de alerta de-deteccién de hielo... ss. Sistema de alerta de deteccién de hielo y proteccién 7. Sistema de deshiclo de la hélice 8. Proteccién del parabrisas A) Proteccién contra el hielo Sistema eléetrico Sistemas neumiticos a) Panel con doble cristal . : b) Sistema de cortina de aire caliente Sistemas con productos quimicos ...... ii B) Proteccién contra el empaflamiemto ............. 0.5 Método de calefaccién eléctrica Método de chorro de aire caliente... C) Proteecién contra la Huvia Sistema de cortina de aire caliente Sistema de raquetas limpiaparabrisas Sistema con liquido repetedor de lluvia . Parabrisas con revestimiento hidréfobo 9. Deshielo del avin en tierra Métodos generales de aplicacién . Deshielo del hielo claro Tipos de fluidos de deshielo ~ anti Efectos aerodinamicos de los fluidos de deshielo—antihielo 10, Precipitacién de estatica Descargadores de estitica . Estatiea en la cabina de pasajeros. Estatica en la cabina de vuelo ... 40. Sistema de combustibl 1. Definicién y clasificacién 2. Depésitos de combustible Depésitos rigidos ... Depésitos flexibles Depésitos integrales Requisitos estrueturales de los depésitos A) Aterrizaje con tren arriba ....... B) Requisitos de las tapas de los depésitos 3. Situacién y ventilacién de los depésitos © ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIAS 33 PRUNES sone ccnnuoemeanmeueemnerany 946 4, Repostado de ‘combustible . ~ 94T Sistema de repostado por punto tnico . ., +948 Métodos de carga de combustible . - 950 5, Combustible no utilizable : - 952 Combustible no utilizable oo. eee +952 Combustible no drenable - 953 Combustible drenable no utilizable Combustible utilizable no drenable 6, Alimentacian de combustible Tipos de sistemas 02.0. ...0..002. Alimentaci6n por gravedad “ Sistema de alimentacion a presion ..... . Sistema de alimentacién a presién para aviones ligeros Sistema de alimentacién a presin del avién multimotor 0... 04... 4. 958 istema de combustible de control digital 7. Proteccién del sistema de combustible contra el rayo Clasificacién de los dafios por colisién con cl rayo. a) Dahos direcios 2... b) Datos indirectos . Clasificacin de zonas de colisién det rayo en el avién Métodos de proteccidn, El avin equipotencial a) Proteccién frente a dahos direcios b) Proteccién frente a dafios indirectos ...... 8, Sistema de lanzamiento de combustible (ettison) Sistema de lanzamiento de combustible interactive ........ 9. Desequilibrio de combustible en depésitos ‘Causas del desequilibrio de combustible en depésitos Indicacidn Procedimientos 10. Indicadores y gestidn del sistema de combustible et Gestion del sistema (Secuencia de consumo de depésitos) cee es 989) 4) Procedimientas manuales b) Procedimientos antomditicos. . Varillas indicadoras a de aire de 1. Constitucién y funciones del APU ene matomnmnmonnent DON BREE OSARU: ccocinmensuosrnmnarmmrcernmeanr Tae? © |TES—Paraninfo34 INDICE DE MATERIAS Grupos de arranque de transmisién mecémica o.oo... eee 997 Grupos de arranque neumético Grupos con compresor de prioridad Grupos con compresor de carga 3. Requisitos del APU . a) Integracion con el avidn o.oo cece eee sicesmare cance elOO b) Envolvente de reencendido en el aire muy amplia...... 2.2.2... 1001 ©) Relacién potenciaipeso muy alta ¢) Amortiguacién de ruido Ai Requisitos especiales det sistema de lubricacién del APU g) Retencidn de fragmentas de discos de turbina del APU... 4, Control ¢ indicacién $. Turbina de aire de impacto Apéndices ‘Carga de pago-Aleance ‘Nuevo Cuestionario de preguntas para plotos WAR FCL CGA) : ‘Cuestionario para TMA (Técnicos Mantenimiento Aerondutico) 1012 Libro “Sistemas de alarma y emergencia”™ seat . nee 1012 indice alfabético .......... © ITES-ParaninfoINDICE DE MATERIAS «35, Coi xt {Por qué el factor de seguridad de 1,5? Pi Apunte histériea: Operaciones en plataforma sin barra de remolque 67 El acero, en retirada .......- mee ee re eee ee ees ate Boeing 717, el retorno de un clasico ...... eRe ae ts Estructuras “Safe life”, “Fail safe” y tolerantes aldafio .. 0.1... 86 {Pintados 0 pulidos? : Lubricacién limite e hidrodinémica El “cracking” del petroleo.... . : Nota historica sobre el indice de Octano Numero de Potencia Mecinica 241 Calentamiento aerocindtico . Presin y temperatura total. Magnitudes relativas Los procesas de difuusion . La evolucién del riesgo de ingestion de aves en el motor Rotating Stalt : La ingestién de agua en el motor Al limite de refrigeracién Ia Ingestion de cenizas-voicdnicas en el motor ; El combustible en la refineria y en el aeropuerto Jet A, Jet Al y Punto de cristalizacion .... Fisica del contacto de las ruedas con fa pista. Breve historia del tren de aterrizaje {De donde procede el shimmy? Fuerzas laterales de direecién en las ruedas de proa 2.0... 2.0.0... 669 Actuaciones esténdar en condiciones de hidroplaneo ................ 670 Los factores controlables de la desaceleracién . La anatomia de un tren de aterrizaje avanzado {Slats 0 flaps Krifeger? sea Realimentacién La ley C*U Dea iiverion dy sequiidacienrelisthemadesmmpraioteraire 2 Antihielo del ala, cotizacién a la baja . Breve historia del acondicionamiento de aire de eabina . 836 Dingrama del bienestar .... +0. 0.0s 0000s 0e cece es 0 .., 863 Qué sucedié con el Tudor? ...... Cee 878 Boeing, Airbus y la Iluvia . ateouan cexpgaxe AS Carga y descarga electrostitica del avion peas 3d Desequilibrio lateral de combustible en el Airbus 4240-S00/600 984 © ITES-Paraninfoi ey — Se one vi S| on oiY FORMAS: fuselaje es el conjunto principal del avidn, es el cuerpo del avién. La tri- ion, el pasaje, la carga, y gran parte de los mecanismos necesarios para con- avidn se alojan en el fuselaje. que el fuselaje es la parte principal del avién porque el resto de los es se unen a él, de forma directa o indirecta. a del fuselaje varia en relacion con la misién principal del avién. Hoy eluso, esté prevista la entrada en el mercado de aviones comerciales de muy idad (600-800 pasajeros) con fuselajes de doble piso continuo (Airbus seccion recta del fuselaje, esto es, el corte transversal, tiende a ser de forma entre otras razones porque esta forma geomeétrica alivia las cargas que im- presurizacién de la cabina. De hecho, un fuselaje que no tiene la forma de n circular tiende a adoptarla cuando se somete a presi6n interna (diferencial ‘la presion de cabina y la correspondiente a la atmdsfera exterior). lodo caso es necesario indicar que intervienen numerosos factores de disefio ja final del fuselaje; entre otros, por citar un ejemplo, las geometrias que n proporcionar mayores indices de supervivencia en accidentes leves 0 mo- (“crashworthiness”). En estos casos se trata de absorber la maxima energia ién posible cuando la aeronave entra en contacto con el terreno, $ DE CONSTRUCCION 1 Los fuselajes son de tres tipos: reticular, monocasco y semimonocasco, a) Fuselaje reticular 1 fuselaje reticular, llamado también fuselaje tubular, se fabrica con tubos de sero, soldados, dispuestos en forma de tirantes sobre cuadernas. Las cuadernas on elementos que conforman y dan rigidez a la estructura (wer Fig. 1.1). G ITES-Paraninfo46 CAPITULO 1 La estructura de tubos se cubre més tarde con planchas de made- rao metalicas, 0 mds frecuente- mente con lona, de manera que el fuselaje adquiere externamen- te una forma uniforme y aero- dinamica. Es importante sefialar que el recubrimiento externo no afiade resistencia estructural al conjun- to. Es decir, las cargas en tierra y en vuelo son soportadas por los largueros, diagonales y cuader- nas que forman la estructura tu- bular, pero en forma alguna por el material de revestimiento. Asi, pues, en este tipo de fusela- Je. las caracteristicas de resisten- cia mecinica del revestimiento Estabilizador vertical Soporte de revestimiento Fig. 1.1 Elomentos de fa estructura reticular no tienen relevancia primaria, pues esta sometido sélo a las fuerzas debidas a la presi6n dinémica del aire. Esta construccién se emplea en algunos tipos de aviones ligeros, de manera que la presién dindmica del aire tampoce es muy importante. b) Fuselaje monocasco El fuselaje monocasco es una construccién que procede de la industria naval, hasta el punto de que los prime- ros aviones que volaron con fu- selaje de estructura monocasco fueron los antiguos hidroaviones, construidos en madera. En breve, la estructura de tipo monacasco es un tubo en cuyo interior se sitian, a intervalos, una serie de armaduras vertica- les. Las armaduras verticales se llaman cuadernas. Las cuadernas tienen la funcién de dar forma y rigidez al tubo. La Fig. 1.2 muestra el esquema de estructura monocaseo. © ITES-Paraninfo Fig. 1.2 Estructura de tipo monocasco: La estructura monacasce esté compuesta de revestimiento de chapa ‘extemo sesistente y cuademas verticalesye FUSELAJE 47 “Airbus A-380, en la ilustracién atin cama A3XX-100, es el primer reactor comercial con fuselaje de ‘doble piso continuo. Cortesia de Airbus industrie “El término monocaseo quiere decir “todo en una pieza”. fe que la construccién tipo monocasco proporciona un interior didfano, Al contrario de lo que sucede en la estructura reticular, el “tubo” del fuselaje, es. el revestimiento exterior, forma parte integral de la estructura del fusclaje. eS asi porque esté unido de forma rigida a las cuadernas. Por esta razon se dice el revestimiento metalico de la estructura monocasco “es resistente”; esto decir que el revestimiento soporta y transmite los esfuerzos a que esta so- tido el fuselaje del avion. " Obsérvese Ia diferencia con el fuselaje reticular. El revestimiento de este wltimo ‘soporta ni transmite esfuerzo alguno y sdlo sirve para dar forma uniforme y ae- indmica al fusclaje. El revestimiento resistente se fabrica en chapa metdlica, La chapa, necesaria- “mente, es de cierto espesor para soporiar los esfuerzos de trabajo. Mayor espesor tiere decir peso adicional del avién, de modo que la estructura que muestra la Fig. 1.2 ha caide en desuso, Pia estructura monocasco se aplica hoy dia en misiles, aviones-blanco y alli don- “de el espesor de chapa que se precisa no es excesivo, debido a la pequefia longitud ‘que tiene la aeronave. Es el caso de estos aparatos pequefios que, ademas, siguen el crit ‘uso y no el de una vida de servicio larga y continuada. jo de un sdlo © ITES-Paraninfo