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UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA


CARRERA DE INGENIERA MECNICA

Un motor por encendido por chispa trabaja en condiciones en que la presin es de


90 kPa y una temperatura de 30C. A este motor se suministra 2000 kJ/kg de energa
con una relacin de compresin de 8. Se quiere mejorar la potencia de este motor de
dos formas: Primero utilizando un combustible de mayor poder calorfico o
variando la relacin de compresin.

Si se aumenta la relacin de compresin de 8 a 10 manteniendo el calor suministrado


En cunto aumento el trabajo til del ciclo?

En cunto se debera aumentar el calor suministrado para que manteniendo la


relacin de compresin de 8 se obtenga el mismo aumento de trabajo indicado que
en el apartado anterior? Analizar los apartados que se obtuvieron del anlisis
anterior del punto de vista de aumento de Temperatura y Presin mxima
alcanzadas.

Datos

=8

= 2000

= 90
= 30 = 303

= 0,7147

Solucin:

1
= 1 =
1
1 =
= 1
8(1,411) = ()
8 = 0,57 57% = 90 (8)1,41
= 1 = 1688,8
= 0,57 2000 = ()1
= 303 (8)1,411
8 = 1140
= 710,73
1 = ( )
= ( )

1
= +
3509,1
= 1688,8 ( )
2000 710,73
= + 710,73
0,7147 = 8338,1
= 3509,10
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA MECNICA

= 10

= 2000

= ()
1 = 90 (10)1,41
= 1
1
= 2313,35
1
= 1 = ()1
10(1,411)
10 = 0,610 61% = 303 (10)1,411

= 1 10 = 778,82
= 0,610 2000

10 = 1220

1 = ( )
= ( )
1
= +
3577,22
= 2313,35 ( )
2000 78,82
= + 778,82
0,7147
10 = 9247,52
10 = 3577,2

= 10 8
= 1220 1140

= 80

= 8

=?

8 = 0,57

= 80


10 = 1220
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA MECNICA

= 303 = 710,53
= 90 = 1688,8


= + = ( )

2140,35 2417,53
= + 710,53 = 1688,8 ( )
0,7147 7810,53
= 2417,53 = 5746,05

= 1
= 2140,35 2000

= 140,35

t
Eficiencia Landa RHO
0,5737 4,94 1
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GRAFICAS 0,5736 4,805 1,019


0,5735 4,67 1,040
DATOS DE
ENTRADA 0,5731 4,535 1,062
Ta 303 K 0,5727 4,4 1,086
Pa 90000 Pa 0,5721 4,265 1,112
Va 1,078 m3/Kg 0,5713 4,13 1,139
Tc 710,73 K 0,5703 3,995 1,167
Vc 0,135 m3/Kg 0,5691 3,86 1,198
Pc 1680000 Pa 0,5677 3,725 1,231
Cv 0,7147 0,5661 3,59 1,267
Cp. 1,001 0,5642 3,455 1,305
Tb 0,5620 3,32 1,347
q 2000 KJ/Kg 0,5594 3,185 1,392
0,5565 3,05 1,441
k 1,41 0,5533 2,915 1,494
8 0,5495 2,78 1,553
Tz 3509,1 k 0,5453 2,645 1,618
0,5405 2,51 1,689
0,5350 2,375 1,769
0,5288 2,24 1,859
0,5217 2,105 1,960
0,5136 1,97 2,074
0,5043 1,835 2,206
0,4936 1,7 2,359
0,4811 1,565 2,538
0,4665 1,43 2,750
0,4492 1,295 3,007
0,4286 1,16 3,324
0,4034 1,025 3,724
0,3982 1 3,810
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA MECNICA

Grfico: 1 Grado de elevacin de la presin vs Rendimiento trmico

vs t
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 1 2 3 4 5 6

Fuente: El Autor
Grfico: 2 Grado de expansin volumtrica vs Grado de elevacin de la presin

vs
6

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

Fuente: El Autor
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA MECNICA

Grfico: 3 Grado de expansin volumtrica vs Rendimiento trmico

vs t
0.7

0.6

0.5

0.4

0.3

0.2

0.1

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

Fuente: El Autor
Conclusiones
Al aumentar la relacin de compresin de 8 a 10 hubo un notable aumento en el
trabajo puesto que a medida que va aumentando la relacin de compresin va
aumentando la eficiencia del ciclo.
En la grfica 3 a medida que el grado de expansin volumtrico sube el
rendimiento trmico baja, ya que a mayor carga a vencer mayor debe ser la energa
suministrada por lo cual t disminuye.
El rendimiento trmico es el que influye en casi todos los parmetros ya que con
esto se podr precisar cunto trabajo est dando la maquina trmica si consume
cierta cantidad de energa.

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