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Aceleracin

En fsica, la aceleracin es una magnitud vectorial que nos indica la variacin de velocidad por unidad de tiempo. En el
contexto de la mecnica vectorial newtoniana se representa normalmente por o y su mdulo por . Sus dimensiones son
. Su unidad en el Sistema Internacional es m/s2.

ndice
1 Introduccin
2 Aceleracin media e instantnea
2.1 Medicin de la aceleracin
2.2 Unidades
3 Componentes intrnsecas de la aceleracin: aceleraciones tangencial y normal
3.1 Movimiento circular uniforme
3.2 Movimiento rectilneo acelerado
4 Aceleracin en mecnica relativista
4.1 Relatividad especial
4.2 Relatividad general
5 Vase tambin
6 Referencia
6.1 Bibliografa
7 Enlaces externos

Introduccin
De acuerdo con la mecnica newtoniana, una partcula no puede seguir una trayectoria curva a menos que sobre ella acte una
cierta aceleracin como consecuencia de la accin de una fuerza, ya que si esta no existiese, su movimiento sera rectilneo.
Asimismo, una partcula en movimiento rectilneo solo puede cambiar su velocidad bajo la accin de una aceleracin en la
misma direccin de su velocidad (dirigida en el mismo sentido si acelera; o en sentido contrario si desacelera). En mecnica
clsica se define la aceleracin como la variacin de la velocidad respecto al

tiempo (comn a todos los observadores):

En la mecnica newtoniana, para un cuerpo con masa constante, la aceleracin del cuerpo medida por un observador inercial es
proporcional a la fuerza que acta sobre el mismo (segunda ley de Newton):

donde F es la fuerza resultante que acta sobre el cuerpo, m es la masa del cuerpo, y a es la aceleracin. La relacin anterior es
vlida en cualquier sistema de referencia inercial.

Algunos ejemplos del concepto de aceleracin son:

La llamada aceleracin de la gravedad en la Tierra es la aceleracin que produce la fuerza gravitatoria terrestre; su valor
en la superficie de la Tierra es, aproximadamente, de 9,8 m/s2. Esto quiere decir que si se dejara caer libremente un
objeto, aumentara su velocidad de cada a razn de 9,8 m/s por cada segundo (siempre que omitamos la resistencia
aerodinmica del aire). El objeto caera, por tanto, cada vez ms rpido, respondiendo dicha velocidad a la ecuacin:
Una maniobra de frenada de un vehculo, que se correspondera con una aceleracin de signo negativo, o desaceleracin,
al oponerse a la velocidad que ya tena el vehculo. Si el vehculo adquiriese ms velocidad, a dicho efecto se le llamara
aceleracin y, en este caso, sera de signo positivo.

Aceleracin media e instantnea


Cada instante, o sea en cada punto de la trayectoria, queda definido
un vector velocidad que, en general, cambia tanto en mdulo como
en direccin al pasar de un punto a otro de la trayectoria. La
direccin de la velocidad cambiar debido a que la velocidad es
tangente a la trayectoria y esta, por lo general, no es rectilnea. En
la Figura se representan los vectores velocidad correspondientes a
los instantes t y t+t, cuando la partcula pasa por los puntos P y Q,
respectivamente. El cambio vectorial en la velocidad de la partcula
durante ese intervalo de tiempo est indicado por v, en el tringulo
vectorial al pie de la figura. Se define la aceleracin media de la
partcula, en el intervalo de tiempo t, como el cociente:

Definicin de la aceleracin de una partcula en un movimiento


cualquiera. Obsrvese que la aceleracin no es tangente a la
trayectoria.

Que es un vector paralelo a v y depender de la duracin del


intervalo de tiempo t considerado. La aceleracin instantnea se la define como el lmite al que tiende el cociente incremental
v/t cuando t0; esto es la derivada del vector velocidad con respecto al tiempo:

Puesto que la velocidad instantnea v a su vez es la derivada del vector posicin r respecto al tiempo, la aceleracin es la
derivada segunda de la posicin con respecto del tiempo:

De igual forma se puede definir la velocidad instantnea a partir de la aceleracin como:

Se puede obtener la velocidad a partir de la aceleracin mediante integracin:


Medicin de la aceleracin
La medida de la aceleracin puede hacerse con un sistema de adquisicin de datos y un simple acelermetro. Los acelermetros
electrnicos son fabricados para medir la aceleracin en una, dos o tres direcciones. Cuentan con dos elementos conductivos,
separados por un material que varia su conductividad en funcin de las medidas, que a su vez sern relativas a la aceleracin del
conjunto.

Unidades
Las unidades de la aceleracin son:

Sistema Internacional

1 m/s2

Sistema Cegesimal

1 cm/s2 = 1 Gal

Componentes intrnsecas de la aceleracin: aceleraciones tangencial y normal


En tanto que el vector velocidad v es tangente a la trayectoria, el vector aceleracin
a puede descomponerse en dos componentes (llamadas componentes intrnsecas)
mutuamente perpendiculares: una componente tangencial at (en la direccin de la
tangente a la trayectoria), llamada aceleracin tangencial, y una componente
normal an (en la direccin de la normal principal a la trayectoria), llamada
aceleracin normal o centrpeta (este ltimo nombre en razn a que siempre est
dirigida hacia el centro de curvatura).

Derivando la velocidad con respecto al tiempo, teniendo en cuenta que el vector


tangente cambia de direccin al pasar de un punto a otro de la trayectoria (esto
significa que no es constante) obtenemos

Componentes intrnsecas de la aceleracin.

siendo el vector unitario tangente a la trayectoria en la misma direccin que la velocidad y la velocidad angular. Resulta
conveniente escribir la expresin anterior en la forma

siendo

el vector unitario normal a la trayectoria, esto es dirigido hacia el centro de curvatura de la misma,
el radio de curvatura de la trayectoria, esto es el radio de la circunferencia osculatriz a la trayectoria.

Las magnitudes de estas dos componentes de la aceleracin son:


Cada una de estas dos componentes de la aceleracin tiene un significado fsico bien definido. Cuando una partcula se mueve,
su velocidad puede cambiar y este cambio lo mide la aceleracin tangencial. Pero si la trayectoria es curva tambin cambia la
direccin de la velocidad y este cambio lo mide la aceleracin normal.

Si en el movimiento curvilneo la velocidad es constante (v=cte), la aceleracin tangencial ser nula, pero habr una cierta
aceleracin normal, de modo que en un movimiento curvilneo siempre habr aceleracin.

Si el movimiento es circular, entonces el radio de curvatura es el radio R de la circunferencia y la aceleracin normal se


escribe como an = v2/R.

Si la trayectoria es rectilnea, entonces el radio de curvatura es infinito () de modo que an=0 (no hay cambio en la
direccin de la velocidad) y la aceleracin tangencial at ser nula o no segn que la velocidad sea o no constante.

Los vectores que aparecen en las expresiones anteriores son los vectores del triedro de Frnet que aparece en la geometra
diferencial de curvas del siguiente modo:

es el vector unitario tangente a la curva.


es el vector unitario normal a la curva.
es el vector velocidad angular que es paralelo al vector binormal a la curva.

Movimiento circular uniforme


Un movimiento circular uniforme es aquel en el que la partcula recorre una
trayectoria circular de radio R con velocidad constante, es decir, que la distancia
recorrida en cada intervalo de tiempo igual es la misma. Para ese tipo de
movimiento el vector de velocidad mantiene su mdulo y va variando la direccin
siguiendo una trayectoria circular. Si se aplican las frmulas anteriores, se tiene que
la aceleracin tangencial es nula y la aceleracin normal es constante: a esta
aceleracin normal se la llama "aceleracin centrpeta". En este tipo de movimiento
la aceleracin aplicada al objeto se encarga de modificar la trayectoria del objeto y
no en modificar su velocidad.

Cinemtica del movimiento circular.

Movimiento rectilneo acelerado


Si se aplican las frmulas anteriores al movimiento rectilneo, en el que solo existe
aceleracin tangencial, al estar todos los vectores contenidos en la trayectoria,
podemos prescindir de la notacin vectorial y escribir simplemente:

Ya que en ese tipo de movimiento los vectores y son paralelos, satisfaciendo


tambin la relacin: En el Movimiento Rectilneo Acelerado, la
aceleracin instantnea queda representada
como la pendiente de la recta tangente a la
curva que representa grficamente la funcin
v(t).

La coordenadas de posicin viene dada en este caso por:

Un caso particular de movimiento rectilneo acelerado es el movimiento rectilneo uniformemente variado donde la aceleracin
es adems constante y por tanto la velocidad y la coordenadas de posicin vienen dados por:

Aceleracin en mecnica relativista


Relatividad especial
El anlogo de la aceleracin en mecnica relativista se llama cuadriaceleracin y es un cuadrivector cuyas tres componentes
espaciales para pequeas velocidades coinciden con las de la aceleracin newtoniana (la componente temporal para pequeas
velocidades resulta proporcional a la potencia de la fuerza dividida por la velocidad de la luz y la masa de la partcula).

En mecnica relativista la cuadrivelocidad y la cuadriaceleracin son siempre ortogonales, eso se sigue de que la
cuadrivelocidad tiene un (pseudo)mdulo constante:

Error al representar (error de sintaxis): {\displaystyle \mathbf{U}\cdot \mathbf{U} = c^2\ \Rightarrow\ 2


\mathbf{U}\cdot \frac{d \mathbf{U}}{d\tau} = 0\ \Rightarrow\ 2\mathbf{U}\cdot \mathbf{A} = 0 }

Donde c es la velocidad de la luz y el producto anterior es el producto asociado a la mtrica de Minkowski:

Relatividad general
En teora general de la relatividad el caso de la aceleracin es ms complicado, ya que debido a que el propio espacio-tiempo es
curvo (ver curvatura del espacio-tiempo), una partcula sobre la que no acta ninguna fuerza puede seguir una trayectoria curva,
de hecho la lnea curva que sigue una partcula sobre la que no acta ninguna fuerza exterior es una lnea geodsica, de hecho
en relatividad general la fuerza gravitatoria no se interpeta como una fuerza sino como un efecto de la curvatura del espacio-
tiempo que hace que las partculas no trayectorias rectas sino lneas geodscias. En este contexto la aceleracin no geodsica de
una partcula es un vector cuyas cuatro componentes se calulan como:

Aqu (componente temporal y tres componentes espaciales). Se aprecia que cuando los smbolos de Christoffel una
partcula puede tener aceleracin cero aunque su cuadrivelocidad no sea constante, eso sucede cuando la partcula sigue una
lnea geodsica de un espacio-tiempo de curvatura no nula.

Vase tambin
Cinemtica
Velocidad
Derivada
Cada libre

Referencia
Bibliografa

Serway, Raymond A.; Jewett, John W. (2004). Physics for Scientists and Engineers (6th ed. edicin). Brooks/Cole. ISBN
0-534-40842-7.
Tipler, Paul (2004). Physics for Scientists and Engineers: Mechanics, Oscillations and Waves, Thermodynamics (5th ed.
edicin). W. H. Freeman. ISBN 0-7167-0809-4.
Ortega, Manuel R. (1989-2006). Lecciones de Fsica (4 volmenes). Monytex
(http://www.uco.es/users/fa1orgim/monytexco). ISBN 84-404-4290-4, ISBN 84-398-9218-7, ISBN 84-398-9219-5, ISBN 84-604-
4445-7.
Resnick,Robert & Krane, Kenneth S. (2001). Physics (en ingls). Nueva York: John Wiley & Sons. ISBN 0-471-32057-9.
Tipler, Paul A. (2000). Fsica para la ciencia y la tecnologa (2 volmenes). Barcelona: Ed. Revert. ISBN 84-291-4382-3.

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Aceleracin.
Wikcionario tiene definiciones y otra informacin sobre aceleracin.
Serie de vdeos explicativos sobre la aceleracin en cada libre (https://www.youtube.com/watch?v=s5QcJfMH-es) en
YouTube
Chile Cientfico: Anlisis del Movimiento Circular (http://www.chilecientifico.cl/index.php?
option=com_content&task=view&id=201&Itemid=33)
Acceleration and free fall (http://www.lightandmatter.com/html_books/1np/ch03/ch03.html) - a chapter from an online
textbook (en ingls)
Science aid: Movement (http://www.scienceaid.co.uk/physics/forces/motion.html) (en ingls)
Science.dirbix: Acceleration
(https://web.archive.org/web/20080905225217/http://science.dirbix.com/physics/acceleration) (en ingls)
Acceleration Calculator (http://www.ajdesigner.com/constantacceleration/cavelocitya.php) (en ingls)
Motion Characteristics for Circular Motion
(https://web.archive.org/web/20081222090737/http://www.glenbrook.k12.il.us/GBSSCI/PHYS/Class/circles/u6l1b.html)
(en ingls)

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Se edit esta pgina por ltima vez el 9 oct 2017 a las 23:19.
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