NEUMATICOS Y LLANTAS

Los neumticos del camin deben ser inspeccionados y

la presin de los neumticos revisada con un medidor
de presin preciso antes de cada turno de trabajo. La
presin de los neumticos variar segn el fabricante y
las condiciones de trabajo locales. Consulte al
Cuando infle los neumticos use SIEMPRE una jaula
fabricante de neumticos respecto de la presin de seguridad. NUNCA infle un neumtico si el anillo
recomendada.
de seguridad no est en su lugar. NO se pare
enfrente o sobre el anillo de seguridad mientras se
Asegrese de que las tapas de vlvulas estn
lo est inflando. NUNCA lo infle en exceso.
firmemente colocadas a los vstagos. Las tapas Consulte las recomendaciones de los fabricantes de
protegen las vlvulas de la acumulacin de polvo y de
neumticos.
daos. NO sangre el aire de los neumticos que estn
calientes debido a la operacin; es normal en tales
SIEMPRE mantenga al personal lejos de la rueda y
circunstancias que aumente la presin por dilatacin en del neumtico cuando se est desmontando o
el neumtico.
instalando.
Una llanta doblada o daada que no sujete
El neumtico y la llanta pesan aproximadamente
adecuadamente el borde del neumtico, puede causar 14.285 Lbs. (6.480 Kg.). ASEGRESE de que el
tensiones anormales en el neumtico, lo que derivar
equipo para manejar neumticos sea capaz de
en un mal funcionamiento. Si un neumtico presenta un
levantar y maniobrar la carga.
corte profundo, se lo debe sacar y reparar. Cortes
descuidados pueden causar muchos problemas en el
Debido al tamao y peso de los componentes, es
neumtico. Agua, arena, suciedad y otras partculas
preferible usar equipo especial, como ser, una gra de
extraas penetran en el neumtico por los cortes, y
horquilla modificada ("manipulador de neumticos")
eventualmente separan las capas o la banda.
como se muestra en la Figura 2-1. Consulte a los
vendedores locales de neumticos sobre los tipos de
Los neumticos deben almacenarse en recintos
equipamiento diseados especialmente para sacar,
cerrados, si es posible. Si se almacenan al exterior,
reparar e instalar neumticos grandes en camiones de
cbralos con una lona impermeable para mantenemos
trabajo fuera de carreteras.
libres de polvo, agua y otras partculas extraas. La
prolongada exposicin al sol producir
resquebrajamientos a causa del ozono El
almacenamiento debe realizarse en un lugar fresco,
seco, oscuro, sin corrientes de aire. Deben ser
almacenados en forma vertical. Si deben colocarse
acostados, uno sobre otro por un corto perodo, evite
deformaciones, apilando no ms de tres neumticos.
Evite el contacto con aceite, grasa y otros productos
derivados del petrleo.

Antes de guardar neumticos usados, lmpielos

completamente y vea que no estn daados. Reprelos
si fuera necesario. Cuando se deja en almacenamiento
un camin, ste debe levantarse sobre bloques, para
aliviar el peso sobre los neumticos desinflados. Si el
camin almacenado no se puede levantar, revise la
presin de aire e inspeccione los neumticos dos veces
al mes, para asegurar que la presin sea la apropiada.

NO suelde ni aplique calor en el conjunto de la llanta

con el neumtico montado en sta. Los gases que
quedan dentro del neumtico pueden incendiase y
causar explosin en el neumtico y la llanta.

NO se acerque a los neumticos despus de un FIGURA 2-1. MANIPULADOR TPICO DE

incendio de motor o de frenos, hasta que los NEUMTICOS
neumticos se hayan enfriado.

G02015 08/01 Neumticos y Llantas G2-1

 FIGURA 2-2. CONJUNTO LLANTA Y CUBO DE LA 6. Aro
RUEDA DELANTERA 7. Flange Lateral
1. Cubo de la Rueda 8. Anillo de Seguridad
2. Perno prisionero 9. Anillo de goma
3. Manguera para Inflar Neumtico 10. Soporte de abrazadera
4. Conector Doble 11. Tuerca de pestaa
5. Llanta

NEUMATICOS Y LLANTAS DELANTERAS 5. Inspeccione visualmente todas las caeras

Desmontaje
1. Aplique el freno de estacionamiento y bloquee las
ruedas traseras para evitar que el camin se mueva.
2. Siga los procedimientos normales de desconexin;
ponga el interruptor REST en posicin ON, apague
el motor y verifique que ese apaguen las luces de
Voltaje de Enlace. Permita por lo menos 90
segundos para que el acumulador se descargue.
Gire el volante de la direccin para asegurarse de
que no queda presin. Como precaucin de
seguridad, descargue los acumuladores de los
frenos.
hidrulicas de freno para ver si hay daos o
filtraciones.
6. Sujete firmemente el conjunto de neumtico y rueda
con el manipulador de neumticos. Saque las
tuercas (11) que sujetan el conjunto de la rueda.
7. Debe tenerse cuidado de no daar la manguera de
inflado al sacar el neumtico. Retire el conjunto de
la rueda del cubo, y llvelo a un rea de trabajo
limpia.

3. Ponga la gata bajo el husillo o bajo el chasis, en el

tubo transversal delantero.
4. Levante el extremo delantero del camin hasta que
el neumtico se despegue del suelo; bloquelo en
forma segura debajo del chasis.
No intente desarmar el conjunto de la rueda sin
haber antes sangrado toda la presin de aire.
Debe mantenerse siempre al personal lejos del
conjunto de la rueda cuando se est desmontando o
instalando.

G02015 08/01 Neumticos y Llantas G2-2

Montaje
NOTA: Saque toda suciedad y xido de las partes que
se acoplan, antes de instalar el conjunto de /a rueda.
1. Sujete firmemente el conjunto del neumtico con el
manipulador de neumticos y alinee la manguera de
inflado y el cubo de la rueda. (1, Fig. 2-2). Coloque
en posicin la llanta sobre los pernos prisioneros del
cubo de la rueda.
2. Lubrique los hilos de todos los pernos prisioneros y
las pestaas de asentado de las tuercas con grasa a
base de litio. Instale y apriete las tuercas en la
secuencia siguiente:
a. Instale seis (6) tuercas en la posicin 12 horas, y
seis (6) tuercas en posicin a las 6 horas. Apriete
cada tuerca a 1715 100 Lbs./pies. (2326 136
N.m) de torque.
b. Instale tres (3) tuercas justamente debajo de la
posicin 3 horas, y tres (3) tuercas por sobre la
posicin 9 horas. Apriete estas tuercas a 1715 100
Lbs./pies. (2326 136 N.m) de torque.
c. Instale tres (3) tuercas justo por encima de las
posiciones de las 3 horas y tres (3) tuercas
directamente por debajo de las posiciones de las 9
horas. Apriete estas tuercas a 1715 100
Lbs./pies. (2326 136 N.m) de torque.
d. Instale las tuercas restantes dndoles 1715 100
Lbs./pies. (2326 136N.m) de torque en sentido
del reloj.
e. Repase todas las tuercas en sentido del reloj,
dndoles los requeridos 1715 100 Lbs./pies.
(2326 136 N.m) de torque.
3. Retire los bloques, etc., y baje la gata.
4. Opere el camin con una carga y reapriete las
tuercas al torque especificado.
Posicin de la gata entre las placas de
montaje de la suspensin
FIGURA 2-3. COLOCACION DE LA GATA AL EJE
TRASERO
G02015 08/01 Neumticos y Llantas
NEUMATICO Y LLANTA TRASERA
Desmontaje
1. Estacione el camin en terreno nivelado y bloquee
las ruedas delanteras. Ponga una gata bajo las
placas de montaje de la suspensin trasera, como
aparece en la Figura 2-3.
2. Levante la carcaza del eje trasero del camin hasta
que los neumticos se despeguen del suelo.
Asegure con bloques la carcaza del eje trasero,
cerca del flange de montaje del motor de la rueda.
3. Si se ha de sacar el neumtico exterior, desconecte
la manguera de inflado del neumtico interior de la
abrazadera de la manguera del neumtico exterior,
de la extensin interior (7, Figura 2-5).
4. Sujete la rueda y neumtico exterior con los brazos
del manipulador de neumticos, como se muestra
en la Fig. 2-4 Saque las tuercas de pestaa (10, Fig.
2-5) del aro (9), fijando la llanta exterior al cubo del
motor de la rueda.
5. Saque tirando derecho el conjunto de la rueda
exterior y retrelo.
6. Si es necesario retirar la rueda interior, desconecte
la extensin de inflado del neumtico 7, y retrela.
7. Ponga el manipulador de neumticos en posicin de
sujetar la rueda interior. Saque las tuercas de
pestaa (6).
FIGURA 2-4. DESMONTAJE DEL NEUMATICO
TRASERO
1. Manipulador de Neumticos
2. Neumtico Trasero Exterior
3. Neumtico Trasero Interior
G2-3
 FIGURA 2-5. CONJUNTO DE LA RUEDA TRASERA.
1. Flange de montaje, Motor de la Rueda
2. Llanta de Rueda Trasera
3. Conjunto del Disco de Freno
4. Extensin
5. Cubo de la Rueda
6. Tuerca de Pestaa
7. Extensin Interior
8. Abrazaderas
8. Tire derecho hacia afuera y saque del cubo de la
rueda.
NOTA: Si no se ha de sacar el motor del camin, para
servicio, instale aproximadamente 8 tuercas de pestaa
con espaciadores apropiados, en lugar del anillo
adaptador y tuercas de la rueda exterior que se sacaron
en el paso 4. Esto dar apoyo adicional a la transmisin
del motor de la rueda (12) durante el desmontaje y
transporte.
Instalacin
Mantenga siempre alejado al personal de un
conjunto de rueda cuando ste se est
desmontando o instalando.
NOTA: Limpie todas las superficies de acoplamiento y
revise los hilos de los prisioneros antes de instalar los
conjuntos de ruedas
1. Si se ha desmontado cualquiera de los motores de
rueda, sangre los discos de freno antes de instalar
los neumticos traseros. Consulte la Seccin J.
2. Sujete el conjunto de la rueda interior con el
manipulador de neumticos e instlelo sobre el
cubo de rueda (5, Fig. 2-5). Cuide de alinear la
G02015 08/01 Neumticos y Llantas
9. Anillo Adaptador
10. Tuerca de Pestaa
11. Tuerca de Pestaa
12. Transmisin del Motor de la Rueda
13. Extensin
14. Brazo
15. Llanta de la Rueda Exterior
caera de extensin de inflado (4) para acoplar
con la extensin interior (7).
3. Lubrique los hilos de todos los prisioneros y
pestaas de las tuercas de asentado, con grasa
a base de litio. Instale y apriete las tuercas en la
secuencia siguiente:
a- Instale seis (6) tuercas en las posiciones 12
horas, y seis (6) tuercas en las posiciones 6
Horas. Apriete cada tuerca a 1715 100
Lbs./pies. (2326 136 N.m) de torque.
b- Instale tres (3) tuercas directamente por debajo
de las posiciones 3 Horas, y tres (3) tuercas
directamente por sobre las posiciones 9 Horas.
Apriete estas tuercas a 1715 100 Lbs./pies.
(2326 136 N.m) de torque.
c- Instale tres (3) tuercas directamente por sobre
las posiciones 3 Horas, y tres (3) tuercas
directamente por debajo de las posiciones 9
Horas. Apriete estas tuercas a 1715 100
Lbs./pies. (2326 136 N.m) de torque.
d- Instale las tuercas restantes en sentido del reloj,
dndoles 1715 100 Lbs./pies. (2326 136 N.
m) de torque.
e- Reapriete las tuercas en sentido del reloj a los
1715 100 Lbs./pies. (2326 136 N.m) de
torque.
G2-4
4. Si se requiere la instalacin del anillo adaptador
(9), coloque el adaptador al motor rueda/cubo.
Lubrique los prisioneros y pestaas de las tuercas
con grasa a base de litio.
5. Aplicando los procedimientos del paso 3, instale
tuercas de pestaa (10) en la secuencia indicada,
y apriete al mismo valor de torque que para la
rueda interior.
6. Sujete el conjunto de la rueda exterior con el
manipulador de neumticos, y pngalo en posicin
sobre el cubo del motor de la rueda.
NOTA: Ponga en posicin la rueda exterior dual para
alinear el soporte de la vlvula del neumtico con la
caera de inflado de la rueda
7. Lubrique los hilos de los prisioneros y las pestaas
de asentado de las tuercas con grasa a base de
litio, en la secuencia siguiente:
d. Instale las tuercas restantes a 1715 100
Lbs./pies. (2326 136 N.m) de torque.
e. Reapriete todas las tuercas en sentido del
reloj a los 1715 100 pies/lbs (2326 136
N.m) de torque requeridos.
4. Asegure las caeras de inflado de los neumticos
exteriores duales al soporte (14) en la llanta exterior.
5. Saque los bloques de debajo del camin y bjelo al
suelo. Opere el camin para una carga y reapriete
las tuercas de la rueda exterior a 1715 100
Lbs./pies. (2326 136 N.m) de torque.

a. Instale seis (6) tuercas en las posiciones 12

Horas, y seis (6) tuercas en las posiciones 6
Horas. Apriete cada tuerca a 1715 100
Lbs./pies. (2326 136 N.m) de torque.
Vuelva a verificar el torque despus de cada carga el
b. Instale tres (3) tuercas directamente por debajo primer da, y luego, en adelante, intermitentemente
de las posiciones 3 Horas, y tres (3) tuercas por hasta que las tuercas mantengan el torque.
encima de las posiciones 9 Horas. Apriete
estas tuercas a 1715 100 Lbs./pies. (2326
136 N.m) de torque. NOTA: Deben inspeccionarse las tuercas de pestaa
(6) y prisioneros interiores por si presentan ruptura o
c. Instale tres (3) tuercas directamente sobre las faltan, durante las revisiones de mantenimiento
posiciones 3 Horas, y tres (3) tuercas programado, insertando un espejo entre las ruedas
directamente debajo de las posiciones 9 Horas. posteriores.
Apriete estas tuercas a 1715 100 Lbs./pies.
(2326 136 N.m) de torque

G02015 08/01 Neumticos y Llantas G2-5

LLANTAS
Desmontaje del Neumtico
PELIGRO
No haga soldaduras ni aplique calor al conjunto de
la llanta con el neumtico montado en sta. Los
gases resultantes dentro del neumtico pueden
incendiarse y causar la explosin de ste.
Use SIEMPRE una jaula protectora cuando infle los
neumticos. NUNCA infle un neumtico hasta que el
anillo de seguridad est en su lugar. NO se pare
frente o sobre el anillo de seguridad mientras se
est inflando el neumtico. NUNCA lo infle en
exceso. Consulte las recomendaciones del
Fabricante del Neumtico.
1. Coloque el conjunto del neumtico y rueda en una
jaula de seguridad y descargue toda la presin de
aire del neumtico.
2. Ponga un soltador de aros hidrulico a la llanta,
deslizando las mordazas del conjunto del bastidor
sobre el borde externo del flange (7, Figura 2-6).
Asegrese de que las mordazas del bastidor estn
lo ms cerca posible del aro (6).
3. Siguiendo las instrucciones del fabricante de las
herramientas, mueva el aro del neumtico hacia
adentro lo suficiente como para permitir ubicar una
cua entre el neumtico y el flange al lado de la
herramienta.
4. Repita este procedimiento cada 90,
aproximadamente, de la primera aplicacin.
Contine con este procedimiento hasta que el aro
se libere de la llanta.
5. Despus de que se libere el aro, inserte un
extremo plano de la herramienta de neumticos
dentro de la muesca del aro en el anillo de
seguridad (8). Haga palanca en el anillo de
seguridad hacia arriba y hacia afuera de la ranura
en la llanta.
6. Haga palanca sobre la banda del aro (6), hasta
que aparezca el Anillo de goma (9). Saque ste.
7. Saque la banda del aro (6) de la llanta (5) y saque
el flange (7).
8. Vuelva a ubicar el conjunto de la rueda y del
neumtico y repita el procedimiento de desmontaje
en lado opuesto del neumtico. Saque el
neumtico de la llanta.

FIGURA 2-6- CONJUNTO DE LA LLANTA Y CUBO DE

LA RUEDA DELANTERA

1. Cubo de la Rueda 7. Flange Lateral

2. Prisionero 8. Anillo de Seguridad
3. Manguera de Inflado, Neumtico 9. Anillo de goma
4. Doble Conector 10. Soporte de Abrazadera
5. Llanta 11. Tuerca de Pestaa
6. Aro

G02015 08/01 Neumticos y Llantas G2-6

Montaje del Neumtico
1. Antes de montar el neumtico en la llanta, saque
todo el polvo y xido de las partes de la llanta, en
particular de la ranura del Anillo de goma y de los
asientos de la moldura. Es aconsejable repasar
todas las piezas de metal con una buena pintura
antixido para evitar que los metales al descubierto
queden expuestos a la intemperie.
NOTA: No permita que pintura, xido, ni otro agente
contaminante cubra las caras de acoplamiento del anillo
de seguridad (8, Figura 2-6) y de la llanta (5).
Revise para asegurarse de que se usen partes de
llanta apropiadas al reensamblar las piezas. El uso
de partes incompatibles podran no asegurar
adecuadamente el ensamblado, lo que hara que
saltaran las partes violentamente durante el inflado.
2. Si se ha sacado el hardware y la manguera,
vuelva a colocarlos en la llanta. Instale el conjunto
de la manguera para dirigir correctamente la
manguera.
3. Monte el flange interno en la llanta. Cubra las
molduras del neumtico con una solucin jabonosa
para el montaje.
Hacer palanca contra la moldura del neumtico
podra daarla y causar fugas de aire.
4. Ubique el neumtico sobre la llanta de la rueda y
trabaje el neumtico tanto como sea posible sin
G02015 08/01 Neumticos y Llantas
hacer palanca contra los aros. Cualquier dao al
aro del neumtico destruir el sellado de aire y
causar fugas de aire en estos puntos.
5. Instale los flanges externos (7, Figura 2-6) en su
posicin y vuelva a colocar la banda del aro (6).
Presione la banda del taln, para dejar expuesta
la ranura del anillo de goma en la llanta.
6. Lubrique el nuevo anillo de goma (9) con una
solucin con jabn e instale en la ranura de la
llanta.
7. Instale el anillo de seguridad (8) y golpelo hacia
su lugar con el martillo conductor. La orejeta del
anillo de seguridad debe calzar dentro de la
ranura de la llanta.
8. Con el neumtico dentro de la jaula de seguridad,
saque el ncleo de la vlvula del vstago, e infle
el neumtico hasta los aros y el Anillo de goma,
como lo especifica el fabricante del neumtico.
Use una jaula de seguridad siempre que sea posible.
Aljese del neumtico mientras ste se infla. Nunca
empiece a inflar a menos que el anillo de seguridad
se encuentre en su lugar. NO se pare enfrente o
sobre el anillo de seguridad cuando se est inflando
el neumtico
9. Si los aros del neumtico y el Anillo de goma no se
asientan dentro de un minuto, levante el neumtico
levemente y golpee la banda de asiento de la
moldura. Esto ayudar a que la presin de aire
empuje el aro hasta su posicin.
10. Una vez completado el asentamiento, instale el
ncleo de la vlvula e infle el neumtico a la
presin recomendada.
G2-7
 NOTAS

G02015 08/01 Neumticos y Llantas G2-8