Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Oleh :
Indriati Paskarini, Abdul Rohim Tualeka, Denny Y. Ardianto, Endang Dwiyanti
ABSTRACT
PENDAHULUAN
Upaya bangsa Indonesia untuk tenaga kerja matra laut. Dilain pihak,
mewujudkan tujuan nasional yang meliputi kepentingan bangsa Indonesia di laut
aspek keamanan dan aspek kesejahteraan, nusantara adalah pemanfaatan laut
telah dilaksanakan rangkaian nusantara sebesar-besarnya bagi
pembangunan nasional yang terencana, kesejahteraan dan keamanan bangsa
bertahap dan terpadu. Pelaksanaan Indonesia. Pemanfaatan ini telah terlihat
pembangunan nasional bagi suatu Negara dengan laju pertumbuhan ekonomi dewasa
kepulauan yang terdiri atas 13.677 pulau ini yang memungkinkan berkembangnya
besar dan kecil dengan 2/3 wilayahnya kegiatan eksplorasi kekayaan laut.
adalah laut mengharuskan pula tersedianya
Beberapa kegiatan yang dilakukan sesuatu hal seperti mesin kompresor mati
oleh masyarakat antara lain; penangkapan mendadak atau kehabisan bahan bakar,
ikan, lobster, teripang, abalone dan seorang penjaga (operator) di atas perahu
mutiara. Kegiatan tersebut dilakukan tidak punya pilihan selain harus segera
dengan melakukan penyelaman sampai menarik selang dan penyelamnya ke
dengan beberapa puluh meter di bawah permukaan. Pada titik inilah sering terjadi
laut, karena lobster, teripang, abalone dan kasus dekompresi dan kecelakaan
mutiara banyak terdapat di dasar laut. penyelaman karena penyelam tidak punya
Penyelaman ini banyak dilakukan oleh kesempatan untuk melakukan
masyarakat pesisir karena ikan jenis decompression stop, sebuah istilah
tertentu, lobster, teripang dan mutiara penyelaman yang artinya berhenti di
mempunyai nilai ekonomis yang cukup kedalaman tertentu untuk mengeluarkan
tinggi. Penyelaman pada kedalaman lebih gas-gas terlarut dari dalam tubuh penyelam
dari 20 m mempunyai resiko yang cukup dalam perjalanan menuju permukaan air.
besar terhadap keselamatan dan kesehatan Kondisi ini diperburuk dengan tidak
penyelam. Oleh karena itu penyelaman adanya jam tangan atau alat penunjuk
harus dilakukan dengan syarat tertentu dan kedalaman yang merupakan syarat standar
menggunakan alat selam yang memenuhi dalam penyelaman, juga pelatihan yang
standar (Scuba). Penyelam pencari hasil memadai tentang melakukan penyelaman
laut di beberapa wilayah di Indonesia yang sehat dan aman, antara lain
masih menggunakan kompresor (penyelam bagaimana merencanakan penyelaman dan
tradisional) sebagai alternatif pengganti melakukan stop untuk dekompresi.
alat selam Scuba. Puluhan warga kelurahan Pulau
Kompresor sebagai alat bantu Barang Lompo, kecamatan Ujung Tanah,
bernapas di dalam air, dipasang selang Makasar, Sulawesi Selatan terserang
(warna kuning) sepanjang 50-75 m yang penyakit lumpuh akibat menyelam.
disambungkan salah satu ujungnya ke Kurangnya kesadaran menggunakan alat
saluran udara ( output pipe ) kompresor pengaman saat menyelam diduga menjadi
ban tersebut. Diujung satunya dipasang penyebab kelumpuhan. Berdasarkan data
regulator yang akan membantu nelayan puskesmas setempat, penyakit yang
untuk menghirup udara yang berasal dari menyerang warga pulau ini terjadi sejak
selang tersebut melalui mulutnya. Di satu tahun 2000 yang lalu. Hingga tahun 2006,
kompresor bisa terpasang sampai 4 buah warga yang lumpuh mencapai 60 orang
selang. Selang-selang tersebut selanjutnya dan 13 diantaranya meninggal dunia.
diikatkan ke tubuh penyelam, biasanya di Jumlah ini setiap bulan meningkat bahkan
bagian pinggang. Tujuannya adalah agar tahun ini tercatat 30 orang dan 2
tidak terbawa arus yang bisa diantaranya meninggal dunia. Kepala
melepaskanregulator dari mulut penyelam. Puskesmas pembantu Pulau Barang lompo,
Akibat ikatan yang erat ke tubuh mengatakan penderita lumpuh kebanyakan
penyelam, aliran udara akan terhambat nelayan pencari teripang dan warga yang
sehingga udara yang dihirup oleh menderita kelumpuhan akibat menyelam
penyelam sebagian besar berasal dari dengan tidak menggunakan alat selam
gelembung-gelembung air yang keluar dari sesuai standar. Para nelayan ini pada
selang yang terhambat tadi. Jika terjadi umumnya hanya memakai selang udara
yang disambung ke mesin pemompa udara kelumpuhan, ketulian dan kecelakaan
(kompresor) sebagai alat bantu pernapasan lainnya. Langkah-langkah pencegahan dan
selama berada di bawah laut. Selain itu sosialisasi teknik penyelaman yang lebih
mereka juga sering menggunakan baik dan benar perlu diupayakan, baik dari
potassium untuk menangkap ikan sehingga institusi pemerintah maupun lembaga non
sering menghirup zat kimia tersebut saat pemerintah termasuk memberikan
menyelam. pelayanan kesehatan jika ada yang terkena
(http://www.kabarindonesia.com). serangan dekompresi utamanya pada
Karenanya dibutuhkan tindakan pulau-pulau yang jauh.
pencegahan untuk mengurangi resiko
METODE PENELITIAN
Berdasarkan dari analisa data, penelitian ini adalah bagian dari populasi
penelitian ini termasuk penelitian yang terpilih.
deskriptif, yaitu penelitian yang Data diperoleh melalui observasi
mengungkapkan masalah yang sedang dan wawancara langsung dengan penyelam
dikaji dengan mendeskripsikan setiap tradisional di desa Piru, Kecamatan Seram
aspek yang berkaitan. Berdasarkan tempat Barat, Kabupaten Seram Bagian Barat,
dan lokasinya, penelitian ini termasuk dengan menggunakan bantuan lembar
penelitian lapangan. observasi, kuesioner dan pedoman
Penelitian ini dilaksanakan di desa wawancara.
Piru, kabupaten Seram Bagian Barat, Data yang telah terkumpul akan
kepulauan Maluku. Alasan pemilihan dianalisis secara deskriptif dalam bentuk
lokasi ini adalah banyak terdapat penyelam tabel frekuensi, grafik, tabulasi silang.
yang masih menggunakan kompresor Untuk mengetahui pengaruh variable yang
(tradisional). diteliti menggunakan uji regresi logistik.
Populasi dalam penelitian ini Kemudian hasil penelitian dan
adalah penyelam tradisional di desa Piru, pembahasan digunakan untuk mengambil
kecamatan Seram Barat, kabupaten Seram kesimpulan.
Bagian Barat, Maluku. Sampel dalam
HASIL PENELITIAN
Kecelakaan Yang Pernah Dialami Responden
Dari 38 reponden, 35 responden pernah lebih dari 1 kali kecelakaan. Kecelakaan
mengalami kecelakaan. Hanya 3 yang pernah dialami responden antara lain
responden yang belum pernah mengalami : tergores karang ( 34.3% responden ),
kecelakaan. Kecelakaan yang pernah digigit binatang laut seperti ikan berbisa,
dialami responden ketika melakukan tiram dan ular laut ( 57.1% responden ),
penyelaman sangat bervariasi dan tenggelam ( 2.9% responden ), selang
bebeerapa responden pernah mengalami terjepit ( 5.7% responden ).
Gangguan Kesehatan Pada Responden
Seluruh responden ( 100% ) pernah mengalami gangguan kesehatan. Jenis gangguan
kesehatan sangat bervariasi dan sebagian besar responden mengalami gangguan kesehatan
lebih dari 1 jenis gangguan. Gangguan yang paling banyak dirasakan responden adalah
pusing dan perdarahan. Gangguan kesehatan yang dirasakan responden antara lain :
Kecelakaan
Ya Tidak
Pendidikan Total
n % n % n %
Tidak sekolah 1 100 0 0 1 100
Tidak tamat SD 2 100 0 0 2 100
SD 13 86.7 2 13.3 15 100
SLTP 6 85-7 1 14.3 7 100
SLTA 13 100 0 0 13 100
Total 35 92.1 3 7.9 38 100
Kecelakaan
Ya Tidak
Masa Kerja Total
n % n % n %
0 - 5 tahun 29 93.5 2 6.5 31 100
6 10 tahun 2 66.7 1 33.3 3 100
11 15 tahun 1 100 0 0 1 100
16 20 tahun 3 100 0 0 3 100
Aktifitas Penyelaman
Seluruh responden yang Dari 12 responden yang menyelam tanpa
menggunakan kompresor pada saat alat, ada 3 responden yang tidak pernah
menyelam pernah mengalami kecelakaan. mengalami kecelakaan
.
Tabel 1.4 Distribusi kecelakaan menurut alat selam yang digunakan, Agustus 2010.
Kecelakaan
Ya Tidak
Alat selam Total
n % n % n %
Tanpa alat 9 75 3 25 12 100
Kompresor 26 100 0 0 26 100
Tabel 1.8 Distribusi gangguan kesehatan ( perdarahan ) menurut pendidikan, Agustus 2010.
Perdarahan
Ya Tidak
Pendidikan Total
n % n % n %
Tidak sekolah 0 0 1 100 1 100
Tidak tamat SD 2 100 0 0 2 100
SD 3 20 12 80 15 100
SLTP 2 28.6 5 71.4 7 100
SLTA 6 46.2 7 53.8 13 100
Total 13 34.2 25 65.8 38 100
Tabel 1.9 Distribusi gangguan kesehatan menurut masa kerja, Agustus 2010
Perdarahan
Ya Tidak
Masa Kerja Total
N % n % n %
0 5 tahun 13 41.9 18 58.1 31 100
5 10 tahun 0 0 3 100 3 100
10 15 tahun 0 0 1 100 1 100
16 20 tahun 0 0 3 100 3 100
Total 13 34.2 25 65.8 38 100
Aktifitas Penyelaman
Dari 13 responden yang pernah responden yang melakukan penyelaman
mengalami perdarahan, 12 responden tanpa alat apapun hanya 1 responden yang
melkukan penyelaman dengan pernah mengalami perdarahan.
menggunakan kompresor. Dari 12
Tabel 1.10 Distribusi gangguan kesehatan ( perdarahan ) menurut alat selam yang digunakan,
Agustus 2010
Perdarahan
Ya Tidak
Alat selam Total
n % n % n %
Tanpa alat 1 8.3 11 91.7 12 100
Kompresor 12 46.2 14 53.8 26 100
Perdarahan
Ya Tidak
Kedalaman Total
menyelam n % n % n %
< 10 meter 2 18.2 9 81.8 11 100
10 20 meter 9 40.9 13 59.1 19 100
> 20 meter 2 40 3 60 5 100
Total 13 34.2 25 65.8 38 100
Tabel 1.12 Distribusi gangguan kesehatan ( perdarahan ) menurut lama menyelam, Agustus
2010
Perdarahan
Ya Tidak
Lama selam Total
n % n % n %
< 60 menit 2 18.2 9 81.8 11 100
60 120 menit 6 37.5 10 62.5 16 100
> 120 menit 5 45.5 6 54.5 11 100
Total 13 34.2 25 65.8 38 100
Perdarahan
Frekuensi Ya Tidak Total
menyelam n % n % n %
1 kali 1 11.1 8 88.9 9 100
2 kali 7 41.2 10 58.8 17 100
> 2 kali 5 41.7 7 58.3 12 100
Total 13 34.2 25 65.8 38 100
PEMBAHASAN
Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Terjadinya Kecelakaan dan Gangguan Kesehatan
Karakteristik Responden
Responden yang mempunyai masa dilihat bahwa masa kerja tidak ada
kerja dibawah 5 tahun, 93.5% pernah kecenderungan mempengaruhi kejadian
mengalami kecelakaan. Pada kelompok kecelakaan.
umur 6 tahun sampai 10 tahun, hanya Perdarahan hanya terjadi pada
66.7% yang pernah mengalami kecelakaan kelompok umur dibawah 5 tahun.
tetapi pada kelompok umur 11 tahun Responden dengan masa kerja diatas 5
sampai 15 tahun dan 16 tahun sampai 20 tahun tidak mengalami perdarahan. Dari
tahun seluruhnya pernah mengalami hasil tersebut dapat dilihat bahwa masa
kecelakaan. Dari hasil tersebut dapat
kerja tidak ada kecenderungan dikatakan bahwa pendidikan tidak ada
mempengaruhi kejadian perdarahan. kecenderungan mempengaruhi kejadian
Dari hasil penelitian yang kecelakaan.
dilakukan oleh Darryl ( 2005 ) pada Perdarahan terjadi pada responden
penyelam tradisional di Minahasa Utara, yang tidak tamat SD. Pada kelompok
menunjukkan bahwa gangguan pendidikan lainnya ( SD, SLTP, SLTA )
pendengaran banyak terdapat pada persentase terjadinya perdarahan tidak
penyelam tradisional dengan masa kerja terlalu besar. Dari hasil tersebut dapat
diatas 6 tahun. Gangguan yang diakibatkan dilihat bahwa pendidikan tidak ada
dari penyelaman, bukan hanya gangguan kecenderungan mempengaruhi kejadian
yang langsung dirasakan sesaat setelah perdarahan.
melakukan penyelaman tetapi juga Pendidikan responden yang
gangguan jangka panjang, yang dirasakan memang relatif rendah mungkin
setelah beberapa tahun menjadi penyelam menyebabkan ketidaktahuan mereka
tradisional. Dari hasil penelitian yang terhadap resiko pemakaian kompresor.
dilakukan Kemal ( 2005 ) pada penyelam Mereka hanya melihat bahwa pemakaian
tradisional di Pulau Barrang Lompo, kompresor lebih aman dan lebih baik.
Sulawesi, menunjukkan bahwa faktor cara Selain itu mereka hanya tahu bahwa
dan kecepatan penyelam naik ke dengan memakai kompresor, mereka dapat
permukaan mempunyai korelasi yang menyelam lebih lama dan lebih dalam,
paling erat dengan terjadinya dekompresi berarti akan mendapatkan hasil lebih baik
pada penyelam tradisional. dan lebih banyak. Mereka tidak
Responden yang tidak sekolah, melengkapi diri dengan sarung tangan dan
tidak tamat SD dan SLTA seluruhnya pelindung kaki agar tidak terkena goresan
pernah mengalami kecelakaan. Pada karang. Mereka juga tidak tahu mengapa
kelompok SD dan SLTP meski tidak ada rekannya yang mengalami lumpuh, tuli
seluruhnya pernah mengalami kecelakaan atau perdarahan. Bahkan ada yang
tetapi persentase terjadinya kecelakaan menganggap peristiwa itu ada
cukup besar. Dengan demikian dapat hubungannya dengan magis.
Aktifitas Penyelaman
Resonden yang menyelam lebih yang menyelam selama 60 menit sampai
dari 60 menit, seluruhnya pernah 120 menit pernah mengalami perdarahan.
mengalami kecelakaan. Sedangkan Sedangkan pada responden yang
respoden yang menyelam kurang dari 60 menyelam lebih dari 120 menit, 45.5%
menit, 72.7% saja yang pernah mengalami yang mengalami perdarahan. Dari hasil
kecelakaan. Dari hasil tersebut dapat tersebut dapat dilihat bahwa lama
dilihat bahwa lama penyelaman ada menyelam ada kecenderungan
kecenderungan mempengaruhi kejadian mempengaruhi kejadian perdarahan.
kecelakaan. Dari hasil penelitian Djuanri
Responden yang menyelam kurang Thiritz dan Abdul Kadir ( 2006 ) pada
dari 60 menit, 18.2% mengalami penyelam tradisional suku Bajo, Sulawesi
perdarahan. Persentase ini meningkat pada Selatan menunjukkan dari 47 penyelam,
kelompok selanjutnya. 37.5% responden 25.325 responden mengalami gangguan
pendengaran dan keseimbangan. 49.15% meningkatkan faktor risiko dekompresi
reponden mengalami gangguan pada penyelam sebesar 2.1 kali.
pendengaran dan 14.91% responden Menurut Darjo, dalam kumpulan
mengalami gangguan keseimbangan. makalah ( 1983 ), Makin dalam responden
Jumlah penyelam dengan gangguan menyelam, akan mendapatkan tekanan
pendengaran bertambah sesuai dengan makin besar, berarti makin besar
dalamnya penyelaman tetapi penyelam pengaruhnya pada kesehatan penyelam.
dengan gangguan keseimbangan Tubuh manusia yang mendapat tekanan air
bertambah dengan semakin lamanya di kedalaman akan menyesuaikan dengan
menyelam yang dilakukan responden tekanan ini. Bila tubuh tidak dapat
dalam satu hari. menyesuaikan dengan tekanan tersebut
Responden yang menyelam sampai maka dapat terjadi squeese / trauma.
kedalaman 10 meter, 72.7% yang pernah Squeese / trauma umumnya dapat terjadi
mengalami kecelakaan. Persentase itu pada penyelaman 10 meter dan
meningkat pada responden yang menyelam dekompresi dapat terjadi pada penyelaman
pada kedalaman diatas 10 meter. Semua 12.5 meter. Selain itu semakin dalam
responden yang menyelam dengan penyelaman, suhu air semakin dingin, oleh
kedalaman diatas 10 meter pernah karena itu penyelam dapat kehilangan
mengalami kecelakaan. Dari hasil tersebut panas tubuh, disusul gangguan lain (
dapat dilihat bahwa kedalaman menyelam kesemutan, kram dll ). Persentase
ada kecenderungan mempengaruhi penambahan tekanan paling besar pada
kejadian kecelakaan. kedalaman 10 meter pertama, oleh karena
Hanya 18.2% responden yang itu penyelam tidak boleh turun terlalu
menyelam dibawah 10 meter pernah cepat, kecepatan yang disarankan untuk 10
mengalami perdarahan. Tetapi persentase meter pertama adalah 7 8 meter
itu meningkat sampai dengan 40% pada permenit. Makin dalam meyelam, makin
responden yang menyelam diatas 10 meter. tinggi tekanan, makin banyak pula gas N2
Dari hasil tersebut dapat dilihat bahwa yang larut dalam jaringan tubuh. Sewaktu
kedalaman menyelam ada kecenderungan penyelam naik, tekanan akan berkurang
mempengaruhi kejadian perdarahan. dan terjadi pengeluaran gas N2 . bila
Dari hasil penelitian Sad Ari penyelam naik perlahan, pengeluaran gas
Kartono ( 2007 ) pada penyelam di N2 akan melalui paru. Bila penyelam naik
kabupaten Jepara, menunjukkan bahwa terlalu cepat, disamping pengeluaran gas
faktor resiko yang paling dominan untuk N2 melalui paru, gas N2 juga keluar di
kejadian barotrauma adalah faktor dalam jaringan atau cairan darah dalam
kedalaman penyelaman ( OR=0.55 ). bentuk gelembung, maka terjadilah
Setiap penurunan kedalaman penyelaman dekompresi.
10 meter, risiko penyelam mengalami 77.8% responden yang melakukan
kejadian barotrauma sebesar 0,55 kali. penyelaman satu kali dalam1 hari pernah
Faktor risiko yang paling dominan mengalami kecelakaan. Persentase itu
terhadap kejadian dekompresi adalah meningkat, 94.1% responden yang
penurunan temperatur air laut (OR=2.1). melakukan penyelaman 2 kali dalam 1
semakin dingin temperatur air laut, akan hari, pernah mengalami kecelakaan.
Bahkan 100% responden yang melakukan
penyelaman lebih dari 2 kali dalam 1 hari mengalami perdarahan. Pada responden
pernah mengalami kecelakaan. Dari hasil yang tidak menggunakan kompresor,
tersebut dapat dilihat bahwa frekuensi hanya 8.3% yang pernah mengalami
menyelam ada kecenderungan perdarahan. Dari hasil tersebut dapat
mempengaruhi kejadian kecelakaan. dilihat bahwa pemakaian kompresor ada
11.1% responden yang melakukan kecenderungan mempengaruhi kejadian
penyelaman satu kali dalam 1 hari pernah perdarahan.
mengalami perdarahan. Persentase itu Responden yang menggunakan
meningkat, 41.2% responden yang kompresor menyelam lebih lama dan lebih
melakukan penyelaman 2 kali dalam 1 hari dalam untuk memperoleh hasil yang lebih
pernah mengalami perdarahan dan 41.7% banyak. Oleh karena itu kemungkinan
reponden yang menyelam lebih dari 2 kali terjadinya kecelakaan dan gangguan
dalam 1 hari pernah mengalami kesehatan menjadi lebih besar
perdarahan. Dari hasil tersebut dapat dibandingkan pada responden yang
dilihat bahwa frekuensi penyelaman ada menyelam tanpa bantuan kompresor.
kecenderungan mempengaruhi kejadian Adakalanya kompresor mati mendadak
perdarahan. Dari hasil penelitian yang atau kehabisan bahan bakar, seorang
dilakukan oleh Darryl ( 2005 ) pada penjaga di atas perahu tidak punya pilihan
penyelam tradisional di Minahasa Utara, selain harus segera menarik selang ( dan
juga menunjukkan bahwa barotrauma penyelamnya ) ke permukaan. Pada titik
terbanyak dialami oleh penyelam inilah sering terjadi kasus dekompresi dan
tradisional dengan frekuensi penyelaman 5 kecelakaan penyelaman. Penyelam tidak
sampai 7 kali seminggu. Selang punya kesempatan untuk melakukan
penyelaman yang dianjurkan adalah 18 decompression stop ( berhenti untuk
jam setelah penyelaman, hal ini untuk kedalaman tertentu untuk mengeluarkan
mencegah terjadinya gangguan gas terlarut dari dalam tubuh ).
dekompresi pada penyelam. Frekuensi Dari hasil penelitian Farjiani ( 2005
penyelaman dengan selang 18 jam untuk ) pada penyelam tradisional di kecamatan
penyelaman berikutnya adalah 4 kali Semarang Utara kota Semarang
seminggu. menunjukkan bahwa 67.5% responden
Semua responden yang mengalami gangguan fungsi paru. Ada
menggunakan kompresor pernah hubungan yang bermakna antara
mengalami kecelakaan. Sedangkan penggunaan alat selam dan ketaatan pada
responden yang tidak menggunakan prosedur penyelaman dengan gangguan
kompresor hanya 78% yang pernah fungsi paru pada penyelam tradisional.
mengalami kecelakaan. Dari hasil tersebut Menurut Iskandar Siregar ( 2008 ), kasus
dapat dilihat bahwa pemakaian kompresor lumpuh maupun meninggal yang dialami
ada kecenderungan mempengaruhi penyelam kompresor akibat ketidaktahuan
kejadian kecelakaan. mereka terhadap tata cara penyelaman
46.2% responden yang yang aman. Penyelam kompresor lebih
menggunakan kompresor, pernah beresiko terkena keracunan nitrogen.
KESIMPULAN
Umur responden berkisar antara 16 kiri, sakit pada persendian, sesak nafas,
tahun sampai 55 tahun. Sebagian besar tukak lambung dan malaria.
responden ( 42.1% ) berumur antara 26 Lama responden menyelam antara 5
tahun sampai 35 tahun. Masa kerja menit sampai 120 menit. Sebagian besar
responden berkisar antara 2 bulan sampai (42.1%) menyelam antara 60 menit sampai
20 tahun. Sebagian besar ( 81.6% ) masa 120 menit. Responden melakukan
kerja responden dibawah 5 tahun. 81.6% penyelaman dengan kedalaman antara 5
responden sudah menikah. Pendidikan meter sampai 25 meter. Sebagian besar (
responden mulai tidak sekolah sampai 57.9% ) menyelam antara 10 meter sampai
SLTA. Sebagian besar ( 44.8% ) 20 meter. 76.3% responden melakukan
responden berpendidikan SD. penyelaman setiap hari. 68.4% responden
Kecelakaan yang pernah dialami melakukan penyelaman dengan bantuan
responden, antara lain ; tergores karang ( kompresor.
12 responden ), digigit binatang laut / Faktor alat selam yang digunakan,
disengat binatang laut berbisa ( 20 masa kerja, lama penyelaman, kedalaman
responden ), selang terjepit ( 2 responden ) penyelaman dan frekuensi menyelam ada
dan tenggelam ( 1 responden ). kecenderungan mempengaruhi kejadian
Gangguan kesehatan responden, antara kecelakaan. Faktor masa kerja, lama
lain; perdarahan, pusing, nyeri pada penyelaman, kedalaman penyelaman,
persendian dan tulang pinggang, frekuensi menyelam dan alat selam yang
pandangan mata kabur, tuli, kelelahan digunakan ada kecenderungan
berlebihan, gatal-gatal, tremor, tidak mempengaruhi kejadian gangguan
sadarkan diri, kesulitan buan air kecil dan kesehatan ( perdarahan ).
vertigo.
Riwayat kesehatan responden, antara
lain ; sakit kepala, batuk, batuk darah,
hipertensi, kram, nyeri pada dada sebelah
SARAN
1. Melakukan prinsip be SAFE ( Slowly 3. Peningkatan motivasi penyelam untuk
Ascend For Every Dive ) dan peduli akan kesehatan dan
melakukan Savety Stop atau berhenti keselamatannya.
sejenak pada kedalaman tertentu, selain 4. Penyelam harus menguasai lingkungan
itu ada interval waktu untuk istirahat penyelaman dengan baik, temperatur /
sebelum melakukan penyelaman suhu air, tinggi gelombang, kecepatan
berikutnya. dan arah arus, jarak pandang, hewan
2. Diadakan program edukasi bagi dan tumbuhan yang ada di lokasi
penyelam mengenai bahaya selam penyelaman untuk mengurangi resiko
kompresor dan perlunya savety stop. kecelakaan.
DAFTAR PUSTAKA