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Rev. Int. Contam. Ambie. 29 (Sup. 2) 43-46, 2013
RESUMEN
ABSTRACT
Nowadays, diesel engines are greatly developed in automobiles allowing the reduc-
tions of carbon dioxide emissions (CO2); however high emissions of particulate matter
(MP) and nitric oxides (NOX) still remain. A technology based on non-thermal plasma
to diminish toxic emissions is exposed in this work. From previous experimental and
simulation results, a chemical mechanism is proposed showing a rapidly diminution
of MP and NOX, in presence of plasma.
A continuacin se presentan las reacciones adi- En cuanto a la formacin de NO por reduccin del
cionales (Dorthe et al. 1991, Kamm et al. 2004) ms NO2, esta ocurre con radicales O y N principalmente.
representativas y que involucran al MP constituido El NO reaccionar posteriormente con radicales N y
por molculas de carbono (C). oxgeno excitado (O1D) para formar N2 y O2 respec-
tivamente. El NO3 y N2O se forman al reaccionar
C + O3 CO + O2 k = 1105cm3s1 respectivamente con O y N. La concentracin de N2O
C + O2 CO + O k = 1.61011cm3s1 disminuir debido a su interaccin con O1D la cual
C + 2O3 CO2 + 2O2 k = 3.86109cm3s1 llevar a la formacin de N2 y O2. El NO3 reacciona
C + 2NO2 CO2 + 2NO k = 5.421010cm3s1 con NO2 y H2O para formar HNO3 (Moreno 2008).
CO + M C + O + M k = 1.521014cm3s1 A partir de las figuras 3 y 4 se puede decir que la
degradacin del NO2 es la ms lenta debido a la for-
Donde M es un tercer cuerpo; en este caso podra macin continua de NO y a su posterior oxidacin por
ser, por ejemplo, el N2 y k es el coeficiente de reaccin el O, de acuerdo con las reacciones siguientes que
a las condiciones de operacin del plasma. se caracterizan por tener coeficientes relativamente
La composicin empleada en el modelo (ver importantes (1010cm3s1):
cuadro I) es caracterstica de la emisin de un motor
disel (Kapar et al. 2003). Se hicieron mediciones de C + 2NO2 CO2 + 2NO
temperatura en un motor Honda GX360, por lo que N + CO2 NO +CO
la temperatura a la salida del escape fue considerada HNO2 + O NO2 + OH
en el modelo a 200 C. NO + O NO2 + e
O2 10-15%v.v
CO2 7%v.v 100
CO 300-1200ppm
H2O 1.4-7% 50
NOx 350-1000ppm
SOx 10-100ppm
0
MP 65mg/m3
50
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
RESULTADOS Y DISCUSIN Tiempo [s]
10 2
MP
pecies detalladamente, en la figura 4 se muestran SO2
104
los resultados a escalas logartmicas. A tiempos N 2O
inferiores a 1102 s, se puede observar el aumento 106
HNO3
de especies, como el NO, HSO3, N2O, NO3 y SO3. 108
SO3
HSO3
Esto debido a que el SO2 formado durante la com-
bustin es oxidado a SO3 y a HSO3 respectivamente, 1010 NO3
al reaccionar con el OH y O (Mok y Ham 1998). La 10 12
1016 1014 1012 1010 108 106 104 102
disminucin posterior del SO3 y del HSO3 se explica Tiempo [s]
por su respectiva reaccin con H2O y con radicales Fig. 4. Evolucin de la concentracin de compuestos durante
OH, generando H2SO4. el tratamiento con plasma (escala log)
46 M. Pacheco Pacheco et al.
El MP, en particular, es tratado casi en su tota- namics modelization for NOx removal in an air corona
lidad a tiempos muy cortos (del orden de 1106 s). discharge. J. Phys D: Applied Physics. 35, 439-450.
Sin embargo, al haber empleado coeficientes de EC (2007). COM-2007-19. Results of the review of
reaccin que fueron calculados considerando par- the Community Strategy to reduce CO2 emissions
tculas de C perfectamente esfricas con dimetros from passenger cars and light-commercial vehicles.
similares (R0 = 3.5 nm) (Kamm et al. 2004), debern Communication from the Commission to the Council
efectuarse estudios ms detallados, debido a que los and the European Parliament. Commission of the
coeficientes dependen, entre otras caractersticas, European Communities. Brussels, Blgica. 11 pp.
del dimetro y tamao de las partculas, como puede Farrauto R. y Heck R. (1999). Catalytic Converters:
apreciarse en el trabajo de (Lure Mikhno 1997) en state of the art and perspectives. Catalysis Today.
donde se reportan coeficientes de reaccin del orden 51, 351-360.
de 11015cm3s1 menores a los aqu reportados Kapar J., Fornasiero P. y Hickey N. (2003). Automotive
debido a la consideracin de partculas de mayor catalytic converters: current status and some perspec-
dimetro (1mm). tives. Catalysis Today. 77, 419-449.
Kamm S., Saathoff H., Naumann K., Mhler O. y Schurath
U. (2004). Gasification of a soot aerosol by O3 and
CONCLUSIONES NO2: Temperature dependence of the reaction prob-
ability. Combustion and Flame.138, 353-361.
A partir de los resultados de la simulacin aqu Kim Y., Hong S H., Cha M. S., Song H. Y. y Kim S. J.
planteada se observa que la degradacin de conta- (2003). Measurements of Electron Energy by Emission
minantes caractersticos en las emisiones de motores Spectroscopy in Pulsed Corona and Dielectric Barrier
disel se puede llevar a cabo eficientemente con un Discharge. J. Adv. Oxidation Tech. 6, 17-22.
reactor de plasma fuera de equilibrio. Lo anterior Lure B. y Mikhno A. (1997). Interaction of NO2 with
mediante la reaccin de los NOx con radicales O soot. Kinet. Catal. 38, 490-497.
y N, mientras que el MP se degrada principalmente Mok Y. S. y Ham S. W. (1998). Conversion of NO to NO2
con el ozono. Estudios posteriores que impliquen la in air by a pulsed corona discharge process. Chem.
correlacin de los resultados obtenidos en el modelo Engin. Science. 53, 1667-1678.
con resultados experimentales, especficamente para Moreno H., Pacheco M., Pacheco J., Torres C. y Daz J.
el MP, del cual no se tienen datos, debern de ser (2007). Modeling and experimental study on nitric
efectuados. oxide removal using DBD-Corona discharge. IEEE
Trans Plasma Sci. 35, 1533-1540.
Moreno Saavedra H. (2008). Degradacin de gases txi-
AGRADECIMIENTOS cos, NOx y SOx, mediante la tecnologa DBD-Corona,
Tesis de doctorado. Doctorado en Ciencias en Ingeni-
Los autores desean agradecer el apoyo y soporte era Ambiental. Instituto Tecnolgico de Toluca, Toluca
tcnico de M. Durn, F. Ramos, M. Hidalgo, M. Mxico, 102 pp.
Garduo, J. Portillo, J. Silva, G. Soria, M. Garca, Okubo M., Arita N., Kuroki T. y Yamamoto T. (2007).
M. Ibez, A. Salazar, G. Jimnez, la Beca LOral- Carbon particulate matter incineration in diesel emis-
UNESCO-AMC 2009 para las mujeres en la Ciencia sions using indirect nonthermal plasma processing.
as como al apoyo COMECyT-126936. Thin Solid Films. 515, 4289-4295.
Pacheco M., Pacheco J., Moreno H., Mercado A., Diaz
J. y Yousfi M. (2007). DBD-Corona discharge for
REFERENCIAS degradation of toxic gases. Plasma Science and Tech.
9, 682-685.
Dan Y., Dengshan G., Gang Y., Xianglin S. y Fan G. Shelef F. y McCabe R. (2000). Twenty-five years after
(2005). An investigation of the treatment of particulate introduction of automotive catalysts: What next?.
matter from gasoline engine exhaust using non-thermal Catalysis Today. 62, 35-50.
plasma. J. Hazard. Mat. 127, 149-155. Taylor A. (2008). Science review of internal combustion
Dorthe G., Caubet P., Vias T., Barrere B. y Marchais J. engines. Energy Police. 36, 4657-4667.
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