Manual de Operacion y Mantenimiento-Iscozacin

Manual de Operacin y 14006-HTIC-G-CD-001 Pg.
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Mantenimiento
SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN
0 Emisin Final 23-05-2014 RMB FRM JTP GTE
A Para Revisin 21-05-2014 RMB FRM JTP GTE
RE V. / CA NT DE S CRI P CI N FE CHA EL AB O RA DO REV I SA DO AP RO BA DO CL I E NTE
SKID CONTRA INCENDIO CAMPAMENTO BASE LOGSTICA

ISCOZACIN
DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCIONES
Manual de Operacin y Mantenimiento
N HTIC 14006-HTIC-G-CD-001
HTIC SE RESERVA LA PROPIEDAD DE ESTE DOCUMENTO

CON PROHIBICIN DE REPRODUCIRLO, MODIFICARLO O
ESC. :N/A
TRANSFERIRLO EN TODO O EN PARTE. JOB: 14006 0
REVISIN
TABLA DE CONTENTIDO
1. OBJETO................................................................................................................................ 4
2. ALCANCE............................................................................................................................. 4
3. DEFINICIONES..................................................................................................................... 4
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Mantenimiento
4. ABREVIATURAS...................................................................................................................5
5. NORMATIVIDAD APLICABLE..............................................................................................5
6. DESCRIPCION DEL PROCESO...........................................................................................5
7. OPERACIN......................................................................................................................... 6
Descripcin del Skid............................................................................................................ 6
Secuencia de Operacin Principal.....................................................................................8
Condiciones......................................................................................................................... 8
Arranque de la unidad del Skid del sistema contra incendio...........................................8
Vlvulas de alivio............................................................................................................... 10
Vlvula de alivio en Bomba contra incendio disel (PSV).....................................10
Operaciones Auxiliares.....................................................................................................10
7.2.4.1. Llenado de tanque Diesel.........................................................................10
7.2.4.2. Alimentacin de Diesel a motor de bomba P-101...................................10
Sistema de Medicin de Flujo...........................................................................................10

- Medicin.............................................................................................................. 11
Drenado del sistema.......................................................................................................... 11

7.2.6.1. Condiciones...............................................................................................11
8. DOCUMENTO DE REFERENCIA.......................................................................................11
9. MANTENIMIENTO............................................................................................................... 11
9.1. METODOLOGA......................................................................................................... 11
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.......................................................................................12
MANTENIMIENTO CORRECTIVO......................................................................................12
9.2. HERRAMIENTAS DE GESTION Y CONTROL...........................................................12
HERRAMIENTAS DE GESTIN.........................................................................................13
HERRAMIENTAS DE CONTROL........................................................................................13
9.3. SISTEMA DE ORDENES DE TRABAJO....................................................................15
9.4. PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO.......................................................................15

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Mantenimiento
9.5. SKID CONTRA INCENDIO.........................................................................................16
DESCRIPCIN DE LOS TIPOS DE MANTENIMIENTO APLICABLES AL SKID...............16
9.5.1.1 MANTENIMIENTO PREDICTIVO BOMBA JOCKEY......................................16
9.5.1.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO BOMA JOCKEY.......................................16
9.5.1.3 MANTENIMIENTO CORRECTIVO BOMBA JOCKEY....................................17
9.5.1.4 MANTENIMIENTO PREDICTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO

18
9.5.1.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO

18
9.5.1.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO.........19
9.6 PINTADO DE LAS ELECTROBOMBAS Y LA MOTOBOMBA...................................19
9.7 MANTENIMIENTO DE VLVULAS CHECK...............................................................20
9.8 MEGADO DE LAS LNEAS DE ALIMENTACIN ELCTRICA.................................20
9.9 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS CONTROL...........................................................21
1. OBJETO
El objeto del presente documento es indicar las diferentes indicaciones como parte de la
operacin y mantenimiento del SKID CONTRA INCENDIO ISCOZACIN, estas pautas y
referencias son parte del Manual de Operacin y Mantenimiento.
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Mantenimiento
2. ALCANCE
- Describir el Manual de Operacin del Skid Contra Incendio.

- Describir el Manual de Mantenimiento del Skid Contra Incendio.
3. DEFINICIONES
- Motor diesel. Un motor de combustin interna en el cual el combustible se enciende por

completo mediante el calor proveniente de la compresin del aire suministrado para la
combustin.
- Controlador de la bomba contra incendio. Un grupo de dispositivos que sirven para
controlar, de una manera predeterminada, el encendido y parada del motor de la bomba
contra incendio as mismo para monitorear, sealar el estado y condicin de la unidad de la
bomba contra incendio.
- Unidad de bomba contra incendio. Una unidad ensamblada que consta de una bomba
contra incendio, un motor, un controlador y accesorios.
- Interruptor manual. Un interruptor operado directamente por la mano del hombre utilizado
para transferir una o ms conexiones de conductores de carga desde una fuente de energa
a otra.
- Vlvula de alivio. Un dispositivo que permite la desviacin de lquido para limitar la presin
excesiva en un sistema como mtodo de seguridad.
- Bomba Jockey. es una bomba auxiliar de pequeo caudal diseada para mantener la
presin en la red contraincendios y evitar la puesta en marcha de la bomba principal en caso
de pequeas demandas generadas en la red. Posee arranque y parada de funcionamiento
automtico una vez se haya obtenido la presin de trabajo, mediante los transmisores de
presin de arranque/paro.
4. ABREVIATURAS
- SCI : Sistema Contra incendio

- GPM :Galones por minuto
- RPM : Revoluciones por minuto
- BHP : Caballos de fuerza
- Glns. : Galones
- V : Voltaje
- HP : Caballos de potencia
- Nema 4: Tipo de proteccin
5. NORMATIVIDAD APLICABLE
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Mantenimiento
- DS N 043-2007-EM, Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos.

- NFPA 20, Norma para la instalacin de las bombas estacionarias de proteccin contra
incendios 2013.
- NFPA 70, Cdigo Elctrico Nacional edicin 2005.
6. DESCRIPCION DEL PROCESO
El SKID Contra Incendio consta de:

Una bomba de motor diesel principal y una bomba jockey con sus respectivos tableros de control.
Ante un incendio en planta, el accionamiento de la unidad del Sistema Contra Incendio empieza
con el arranque automtico (presin de seteo: 130 psig) de la motobomba Disel de 750 GPM.
El paro de esta bomba se realizar de forma manual, los interruptores de accionamiento y paro se
encuentran ubicados en el tablero de control de esta.
El funcionamiento de la Bomba Jockey de 18 GPM, es de forma automtica; siendo la presin de

arranque de 140 psig, y presin de parada de 150 psig.
La Motobomba es alimentada a travs de un tanque diario de Disel de 115 Glns., el cual se
encuentra en el SKID CONTRA INCENDIO.
La motobomba tiene una resistencia calefactor para mantener una temperatura adecuada del
equipo, esta resistencia deber estar activada en todo momento para evitar que el arranque del
motor sea muy lenta.
7. OPERACIN
Descripcin del Skid

La unidad del Sistema Contra Incendio est constituida por:
Equipos de la Bomba de motor Disel:
- (01) Bomba de motor Disel de 750 GPM de capacidad, 2300 RPM, 74,12 HP, 130 psi.
- (01) Tablero de control principal TCP-101 EATON
- (01) Tablero local TM-101
- (01) Tanque diario de 115 Glns.
- Vlvulas manuales (Tipo esfrica de paso reducido, esfricas de paso total, de compuerta as
como tambin de tipo mariposa).
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Mantenimiento
- Calentador de motor 220 Vac.
Equipos de la Bomba Jockey:
- (01) Bomba de 18 GPM de capacidad, 3 HP.

- (01) Tablero de bomba Jockey EATON TJ-102.
Instrumentos:
- (01) Indicador de nivel para tanque diario de Disel T-101.

- (01) Switch de nivel bajo para tanque diario de Disel T-101.
- (01) Transmisor de presin 0-250 psi.
- (01) Switch de presin 15-250 psi.
- (01) Manmetro (lnea de succin) 0 PSIG:300 PSIG inox glicerina 4
- (01) Manmetro (lnea de descarga) 0 PSIG:300 PSIG inox glicerina 4
- (02) Manmetro (llegada a tablero de control) 0 PSIG:300 PSIG inox glicerina 2 1/2
La configuracin de arranques y parada de las bombas contra incendio es tal que garantice el
suministro de agua en caso de incendio y est configurado de la siguiente manera:
Presin de Arranque Presin de Parada

ITEM DESCRIPCIN
de Bomba (PSIG) de Bomba (PSIG)
01 Bomba PU-101 130 Manual
02 Bomba PU-102 140 150
A continuacin se describen los tableros de control de la unidad del SCI:
Tablero de control para la Bomba Jockey, En este tablero se configura el arranque

automtico de acuerdo al transmisor de presin ubicado aguas abajo (lnea de
descarga), cuenta adems con un arranque y parada manual por un interruptor
ubicado en el tablero , y adems se puede visualizar las siguientes alarmas:
- Falla de arranque de la bomba.
- Indicacin de baja presin.
- Alarma general.
Interruptor HS:
- Parada de emergencia por pruebas /falla del motor PU-101.
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Mantenimiento
Accin:
- Arranque de Bomba.
Tablero de control para la bomba de motor Disel, En este tablero se configura el

arranque automtico de acuerdo al transmisor de presin ubicado aguas abajo(lnea
de descarga), cuenta adems con un arranque y parada manual por un interruptor
ubicado en el tablero ,y adems se puede visualizar las siguientes alarmas:
- Baja presin de agua.
- Falla de arranque motor.
- Falla alta temperatura.
- Baja presin de aceite.
- Sobre velocidad del motor.
- Bajo nivel de combustible.
- Falla de cargador de batera.
Indicaciones:
- Estatus del motor.
- Arranque del motor.
Interruptor HS:
- Parada de emergencia por pruebas /falla del motor.
Accin:
- Arranque de Bomba.
El panel del motor: En este tablero local se da arranque y parada manual de la bomba
de motor Disel y adems se pueden visualizar alarmas de presin baja y temperatura
alta.
Secuencia de Operacin Principal

Condiciones
El sistema de bombeo deber mantener abiertas las siguientes vlvulas:
Succin y descarga para la Motobomba Principal
- Vlvula tipo compuerta de 6 en la lnea 6-FW-1001-LA1 de la succin de la Motobomba.
- Vlvula tipo mariposa de 6 en la lnea 6-FW-1004-LA1 de la descarga de la Motobomba.
El sistema de bombeo deber mantener abiertas las siguientes vlvulas:

Succin y descarga para la Bomba Jockey
- Vlvula tipo compuerta de 1 1/4 en la lnea 1 1/4-FW-1003-LA1 de la succin de la
Electrobomba Jockey.
- Vlvula tipo compuerta de 1 1/4 en la lnea 1 1/4-FW-1005-LA1 de la descarga de la
Electrobomba Jockey.
El sistema de bombeo deber mantener cerradas las siguientes vlvulas:

Drenaje:
- Vlvula tipo bola de en la lnea 6-FW-1001-LA1 de la succin de la Motobomba.
- Vlvula tipo bola de en la lnea 6-FW-1004-LA1 de la descarga de la Motobomba.
El sistema de bombeo deber mantener cerrada la siguiente vlvula:

Sistema de medicin :
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Mantenimiento
- Vlvula tipo mariposa de 6 en la lnea 6-FW-1008-LA1 de medicin de flujo de la bomba

PU-101.
Arranque de la unidad del Skid del sistema contra incendio

La unidad del Skid de Sistema Contra Incendio tiene como objetivo activarse en caso de
un incendio inminente en la planta o dentro del Skid de manera automtica.
Incendio en Planta
El orden de accionamiento es el siguiente:
Paso 1
El sistema de tuberas del Sistema Contra Incendio se encuentra presurizado a

140 psi con el objetivo de un accionamiento rpido de los equipos de lucha
contra incendio (monitores e hidrantes).
Paso 2
Si en el sistema de tuberas ocurre una cada de presin debido a un

accionamiento de drenaje u otro factor, el cual lleve a una cada de presin
debajo de 140 Psig; esto conllevar al encendido de la bomba Jockey PU-102;
esta se encontrar encendida hasta presurizar la lnea hasta los 140 psig, una
vez alcanzado dicha presin se apagar la respectiva bomba.
Paso 3
Si en la planta llegar a ocurrir un incendio inminente esto conllevara a que en
la red de tuberas exista un consumo mayor de agua a los 18 GPM que
proporciona la bomba Jockey PU-102; de caer ms la presin conllevara a la
activacin de la motobomba del sistema contra incendio.
Paso 4
Activacin de Motobomba PU-101
Si la presin en la lnea cae a 130 psi por un consumo mayor, se da arranque automtico a la
Motobomba PU-101.
El apagado de la Motobomba ser de forma manual desde la botonera HS ubicado en el
tablero de control TCP-101.
NOTA: en caso de una posible falla del transmisor de presin PT, el encendido y apagado
manual de la bomba contra incendio disel PU-101 ser a travs del interruptor de cada
arrancador del motor, de igual manera tambin puede darse el encendido y apagado manual
de la bomba a travs del interruptor HS del tablero local del motor disel.
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Mantenimiento
Importante: Se debe prever 2 extintores del tipo BC, de polvo qumico seco. Con capacidad
nominal del agente de 9.1 Kg. (20 lb) a una distancia no mayor a 3 metros del acceso al
tanque de almacenamiento; con certificacin UL; ubicados estratgicamente para el caso de
un incendio de la Unidad del SCI.
Vlvulas de alivio
Vlvula de alivio en Bomba contra incendio disel (PSV)
La activacin de la vlvula de alivio se dar cuando haya una sobrepresin en
la lnea.
La vlvula de alivio tiene una presin de seteo de 180 Psig.
La descarga de la vlvula de alivio va hacia el reservorio de suministro de agua
del Sistema Contraincendios mediante la lnea 4-FW-1007-LA1.
Operaciones Auxiliares
7.2.4.1. Llenado de tanque Diesel
- Para el llenado del tanque Diesel T-101 de 115 Glns se realiza a partir de la boquilla
de llenado la cual se ubica en la parte superior del tanque.
- Para el caso de sobrellenado o falta de combustible en los tanques, posee un sensor
de nivel, indicador de nivel y alarmas;
- El tanque tambin posee una vlvula de bola de drenaje.
7.2.4.2. Alimentacin de Diesel a motor de bomba PU-101
En la lnea de ingreso del Disel al motor se tiene una vlvula tipo bola de , el
suministro de combustible deber estar ubicado sobre un lado del tanque al nivel
del 5% del volumen del sumidero, el ingreso se dar por gravedad.
De acuerdo a la norma NFPA 20 captulo 11.4.5.3 y 11.4.5.4
En la lnea de descarga de Disel se tiene una vlvula tipo bola de y una vlvula
check , el exceso de Disel es enviado hacia el tanque diario a travs de esta
lnea de descarga durante el funcionamiento del motor disel.
Sistema de Medicin de Flujo

La medicin de flujo se debe tener en consideracin como parte de la verificacin de los
valores de capacidad de la bomba PU-101.
- Condiciones
Para la medicin de la lnea de flujo de la motobomba principal PU-101 se deber
mantener abiertas las siguientes vlvulas:
Vlvulas tipo mariposa de 6 en la lnea 6-FW-1008-LA1 de medicin de
flujo.
Vlvula tipo compuerta de 6 en la lnea 6-FW-1001-LA1 de medicin de
flujo de la bomba PU-102.
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Mantenimiento
Para la medicin de la lnea de flujo de la Motobomba PU-101 se deber mantener

cerrada la siguiente vlvula:
Vlvula tipo mariposa de 6 en la lnea 6-FW-1009-LA1 de la descarga de
la bomba PU-102.
- Medicin
El funcionamiento del indicador de flujo se dar para condiciones de medicin

y pruebas.
La bomba PU-101 entrar en funcionamiento de medicin, mientras se
cumplan las condiciones; se llevar el flujo por la lnea 6"-FW-1008-LA1 hacia
el Sistema de Medicin de flujo.
Drenado del sistema

7.2.6.1. Condiciones
El sistema de Drenaje de las lneas de la motobomba P-101 deber mantener

abiertas las siguientes vlvulas:
- Vlvula tipo bola de en la lnea 6-FW-1001-LA1 de la succin de la bomba PU-
101.
- Vlvula tipo bola de en la lnea 6-FW-1004-LA1 de la descarga de la bomba
PU-101.
- Vlvula tipo bola de en la lnea 1 -FW-1005-LA1 de la descarga de la bomba PU-
102.
Y cerradas las siguientes vlvulas:
- Vlvula compuerta de 1 en la lnea 1 - FW-1003-LA1 de la succin de la bomba
PU-102.
- Vlvula tipo mariposa de 6 en la lnea 6-FW-1004-LA1 de la descarga de la bomba
PU-101.
8. DOCUMENTO DE REFERENCIA
14006-HTIC-ISC-R-PL-001 P&ID Skid Bomba Contra Incendio.
9. MANTENIMIENTO
METODOLOGA
Los tipos de mantenimiento que se aplican en lnea con las mejores prcticas son los
siguientes:
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Mantenimiento
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El Mantenimiento Preventivo, que es planificado y programable, consiste en inspecciones
peridicas para detectar condiciones que pudieran causar fallas, paros de produccin o
prdidas de la funcin del equipo, combinadas con acciones de mantenimiento para
controlar, eliminar o evitar tales condiciones en sus primeras etapas. Tambin se define como
un conjunto de acciones para prevenir fallas que afecten la calidad del servicio que
proporcionan los equipos.
Dentro del Mantenimiento Preventivo se pueden mencionar tres tipos, que se aplican en
funcin del grado de la confiabilidad deseada y en relacin directa con su costo:
- Peridico
Se efecta entre intervalos de tiempo prefijados, logrando reducir fallas probables. Se logra
un nivel de planificacin importante y pero a un alto costo. No interesa el estado en que se
encuentre el equipo, ste se interviene por razones de seguridad y cuidado del medio
ambiente.
- Predictivo
Se decide el mantenimiento de acuerdo a su condicin. Se centra en el monitoreo de los
elementos o parmetros de operacin de los equipo. Si estos parmetros se encuentran
operando dentro de los rangos establecidos, el equipo sigue operando, caso contrario se
evala su estado y de acuerdo a los resultados se decide cuando realizar su mantenimiento.
- Proactivo
Conocido tambin como mantenimiento Productivo, que consiste en la identificacin,
evaluacin y eliminacin o control sistemtico de fallas de los equipos. Toma mucha
importancia la aplicacin de la tctica del diseo desde el Mantenimiento, que permite hacer
las mejoras necesarias o rediseo del equipo a partir de la causa de la falla.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Es un conjunto acciones que se realizan para restaurar las condiciones y parmetros de
operacin de los equipos o instalaciones, que como consecuencia de una falla han dejado de
prestar la calidad del servicio esperado. El mantenimiento correctivo tambin puede ser
planificado y la fecha de ejecucin se programa en funcin de los resultados obtenidos en un
mantenimiento peridico o predictivo.
HERRAMIENTAS DE GESTION Y CONTROL
El Mantenimiento del Skid del SCI debe contar con las siguientes herramientas de Gestin y
Control:
HERRAMIENTAS DE GESTIN
a) Contratos Anuales de Mantenimiento
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Mantenimiento
Estos aseguran el cumplimiento de los programas de mantenimiento. Estos contratos

contienen las responsabilidades y obligaciones de las Contratistas y de la empresa
responsable de la planta, definiendo el alcance de los servicios pactados.
b) Estndares de Ingeniera y Procedimientos de Trabajo
Direccionan y recomiendan las mejores prcticas de mantenimiento para la ejecucin de
los trabajos. Estos procedimientos de trabajo se encuentran en permanente revisin y
actualizacin en lnea con los estndares internaciones y normas internas.
c) Historial de Equipos
Referido al resumen de todos los trabajos realizados en el tiempo, a los equipos e
instalaciones. Esta informacin nos permite determinar o proyectar la vida til de los
activos, en funcin de su eficiencia, antigedad y costos incurridos.
d) Fichas Tcnicas de Equipos
Contiene todas las caractersticas y especificaciones tcnicas de los equipos. Estas
fichas tienen que mantenerse actualizadas para un mejor control de los activos.
e) Reportes de Inspeccin y Reparaciones
Son los informes tcnicos emitidos por las contratistas encargadas por mantenimiento,
que contienen la relacin de trabajos realizados, las conclusiones y las
recomendaciones que permitirn las empresas involucradas tomar la mejor decisin
para asegurar la eficiencia de las operaciones. Estos Informes son revisados por el
Mecnico de Mantenimiento, el Supervisor y los Ingenieros de Mantenimiento, para
poner en prctica y en forma oportuna las recomendaciones propuestas, que pueden ser
mejoradas.
f) Implementacin y Difusin de Mejoras
Permite la sinergia entre todo el personal, buscando la estandarizacin y aplicacin de
las mejores prcticas de mantenimiento. El objetivo es dar a conocer al resto de los
sistemas operacionales las mejoras o solucin de problemas, logradas por en algn
proceso.
HERRAMIENTAS DE CONTROL
a) Plan de Mantenimiento
Contiene la planificacin y programacin de todas las actividades de mantenimiento que
requieren las operaciones.
El desarrollo de los Manuales de Mantenimiento involucra las siguientes etapas:
Coordinacin
Planificacin
Programacin
Ejecucin
Control
Evaluacin de resultados
b) Presupuesto Anual de Mantenimiento
El Presupuesto Anual de Mantenimiento es el resultado de un exhaustivo anlisis tcnico
y operativo, incluyendo los aspectos de seguridad y cuidado del medio ambiente,
orientado a buscar un valor agregado y obtener los mejores resultados en la relacin
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Mantenimiento
costo-beneficio, sustentado la inversin de recursos con una slida visin de futuro,

producto de un trabajo en equipo.
Orienta la asignacin de recursos en la preservacin de los activos y de sus funciones,
buscando siempre aumentar su disponibilidad y confiabilidad.
c) Cuaderno de Control de Servicios
El Cuaderno de Control de Servicios es el principal instrumento de administracin del
servicio. Tanto el Operador como la Contratista, deben anotar diariamente los asuntos
ms importantes, consultas, debiendo la contraparte contestar el mismo da en que se
formulen las observaciones. El cuaderno de servicio deber de permanecer en todo
momento en la Planta.
d) Cartillas de Control del Mantenimiento Peridico
Son utilizadas por los Mecnicos de Mantenimiento para el control de la ejecucin de los
programas de mantenimiento diario, semanal, mensual, trimestral, semestral y anual.
e) Check List de Inspeccin General
Se utilizan para la realizar inspecciones peridicas dentro del Skid para evaluar las
condiciones de operacin y seguridad de los equipos y tambin de las facilidades
disponibles, as como el cumplimiento de aspectos legales y contractuales.
f) Indicadores de Gestin
Permiten medir y comparar el grado de eficiencia con relacin a negocios similares.
Entre estos indicadores se usan los siguientes:
Costo $ por Barril.
Tendencias del Costo de Mantenimiento en el tiempo.
Cumplimiento de los Programas de Mantenimiento.
Frecuencia de apertura de tanques.
Frecuencia de Fallas.
g) Sistema de Control de Ordenes de Trabajo

Permiten llevar un control de las solicitudes de servicios de mantenimiento programadas
y no programadas, as como controlar el gasto y priorizacin de los requerimientos y
recursos de la empresa.
h) Sistema de Reporte de Fallas y Anlisis de Fallas
Tiene por objetivo prevenir las fallas, identificando la causa-raz, para evitar su
repeticin. Este sistema de control tiene dos partes: la primera est referida a la
obligacin de reportar todas las fallas de equipos que se originen o se detecten en las
operaciones, y la segunda parte est referida a la investigacin de la misma, para
identificar sus causales y su impacto, con la finalidad de prevenir su repeticin o mitigar
sus efectos.
i) Prevencin de Garreos de Boyas y Fallas de Mangas
Est referida a la investigacin de las fallas originadas en el rea de Amarraderos, con
la finalidad de prevenirlas por el gran impacto que tienen en el mar en caso de ocurrir
cualquier incidente. Estas acciones nos permiten mejorar la confiabilidad de nuestras
operaciones en el mar.
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Mantenimiento
SISTEMA DE ORDENES DE TRABAJO
El procedimiento de trabajo es el siguiente:

a) Tomando como base los Programas Anuales de Mantenimiento del Skid, el Operador los
solicita dentro de su grupo de trabajo. Estas solicitudes permiten al Operador programar y
estimar el costo de los trabajos a ejecutarse en un periodo de tiempo determinado
(inmediato, mensual, bimensual, trimestral, semestral o anual).
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
Los programas de mantenimiento que se consolidan en el Plan de Mantenimiento, son una de

las principales Herramientas de Gestin y Control del mantenimiento, en el cual se reflejan las
necesidades de los activos para conservar o restituir sus funciones, de manera que puedan
seguir operando de acuerdo a condiciones y parmetros requeridos para el proceso. Es
responsabilidad del Operador hacer cumplir este Plan.
El control y evaluacin del avance del Plan de Mantenimiento y el gasto incurrido en cada una
de las actividades directamente relacionadas con el Presupuesto estar a cargo del
Propietario.
SKID CONTRA INCENDIO

Est constituido por los equipos de bombeo (bomba principal con motor elctrico, bomba de
motor disel o de respaldo y la bomba jockey) con sus respectivos tableros de control, redes
de interconexin, vlvulas e instrumentos.
El programa de mantenimiento del Skid del sistema contra incendio es el siguiente:
DESCRIPCIN DE LOS TIPOS DE MANTENIMIENTO APLICABLES AL SKID

Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Correctivo
9.5.1.1 MANTENIMIENTO PREDICTIVO BOMBA JOCKEY

Este servicio se realiza en forma semestral y considera el mantenimiento predictivo de un
equipo de bombeo y sus accesorios de acuerdo con lo siguiente:
a) Inspeccin visual, limpieza y evaluacin de los equipos en operacin mediante el
uso de instrumentos apropiados (temperatura, niveles de vibracin, voltaje,
amperaje, etc.) emitiendo un protocolo de pruebas y actualizando el registro de
las variables medidas.
b) Prueba del aislamiento de las bobinas de motores elctricos y alineamiento del
equipo de ser necesario.
c) Revisin de los sistemas y mantenimiento preventivo tableros elctricos e
instrumentacin.
d) Actualizacin del historial del equipo.
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Mantenimiento
e) Presentacin del Informe Tcnico respectivo incluyendo los protocolos de

pruebas y tablas de valores histricos de cada parmetro medido incluyendo
vibracin, temperatura, voltaje, corriente, nivel de aislamiento y desalineamiento.
Con los Resultados del Mantenimiento Predictivo, se debe concluir, si el equipo requiere
de un mantenimiento preventivo o correctivo de inmediato, a corto o a mediano plazo,
dependiendo de los parmetros de inspeccin obtenidos.
9.5.1.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO BOMA JOCKEY

Su frecuencia depender del resultado del mantenimiento predictivo.
Este servicio considera el mantenimiento preventivo de un equipo de bombeo completo
(bomba, motor y reductor) y sus accesorios de acuerdo con lo siguiente:
las variables medida.
b) Inspeccin interna, limpieza y evaluacin de los equipos en forma integral
mediante el desacople general de todas las piezas del conjunto; emitiendo un
informe detallado del estado de los mismos.
c) Realinear conjunto bomba-motor, de ser necesario.
d) Prueba del aislamiento de las bobinas de motores elctricos y alineamiento del
e) Revisin de los sistemas y mantenimiento preventivo tableros elctricos e
instrumentacin.
f) Resane de pintura del equipo de acuerdo a normas establecidas por la planta. La
pintura y solventes sern proporcionados por la planta.
g) Actualizacin del historial del equipo.
h) Presentacin del Informe Tcnico respectivo incluyendo los protocolos de
pruebas y tablas de valores histricos de cada parmetro medido.
9.5.1.3 MANTENIMIENTO CORRECTIVO BOMBA JOCKEY

Este trabajo se realizar como parte de la reparacin general (cuando sea necesario) y
considera lo siguiente:
a) Inspeccin visual y evaluacin de los equipos en operacin mediante el uso de
instrumentos apropiados (temperatura, niveles de vibracin, voltaje, amperaje,
etc.)
b) Prueba del aislamiento de las bobinas de motores y generadores.
c) Revisin y mantenimiento de los sistemas y tableros elctricos e instrumentacin.
d) Desmontaje de equipos para reparacin, incluyendo el retiro de elementos
internos que se encuentren deteriorados y que requieran reemplazo.
e) Reparacin y/o reemplazo de partes deterioradas. No incluye trabajos de
maquinado ni rebobinados.
f) Lavado, barnizado y secado de las bobinas de motores y generadores.
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Mantenimiento
g) Muestreo de aceite, reemplazar de ser necesario.

h) Limpieza de filtros en la succin de las bombas.
i) Lubricacin.
j) Pintado total del equipo (sistema tricapa) de acuerdo a normas establecidas por
la planta. La pintura y solventes sern suministrados por la planta.
k) Protocolos de pruebas para determinar la eficiencia del equipo y su puesta en
marcha.
l) Actualizacin del historial del equipo.
m) Presentacin del Informe Tcnico respectivo.
9.5.1.4 MANTENIMIENTO PREDICTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO

Este servicio se realiza en forma semestral y considera el mantenimiento predictivo de un
equipo de bombeo y sus accesorios de acuerdo con lo siguiente:
las variables medidas.
b) Prueba del aislamiento de las bobinas de motores elctricos y alineamiento del
c) Revisin de los sistemas y mantenimiento preventivo tableros elctricos e
instrumentacin.
d) Actualizacin del historial del equipo.
e) Presentacin del Informe Tcnico respectivo incluyendo los protocolos de
pruebas y tablas de valores histricos de cada parmetro medido incluyendo
vibracin, temperatura, voltaje, corriente, nivel de aislamiento y desalineamiento.
9.5.1.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO

Este servicio considera el mantenimiento preventivo de un equipo de bombeo completo
(bomba, motor y reductor) y sus accesorios de acuerdo con lo siguiente:
a) Inspeccin visual y limpieza rutinaria de tableros elctricos y grupo motobomba

(diaria), revisin de bornes de bateras, temperatura de motor y fugas en sistema
de refrigeracin y combustible.
b) Pruebas semanales de las bombas contra incendio. Revisin de los niveles de
vibracin, temperatura, presin de aceite, presin de combustible, voltaje y
amperaje cada vez que se operen, del mismo modo revisin de niveles de
aceite, refrigerante y combustible.
c) Inspeccin y mantenimiento general de motores, con frecuencia semestral, de
acuerdo a condicin.
Rev. 0 18 de 20
Mantenimiento
d) Inspeccin y mantenimiento general de las bombas con frecuencia semestral, de

acuerdo a condicin.
e) Inspeccin y mantenimiento general de las electrobombas Jockey, con
frecuencia semestral, de acuerdo a condicin.
f) Inspeccin Anual del conjunto bomba-motor y de los tableros de control.
g) Inspeccin y mantenimiento de equipos auxiliares.
h) Mantenimiento de vlvulas de succin y descarga.
9.5.1.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO

Es un conjunto acciones que se realizan para restaurar las condiciones y parmetros de operacin de los
equipos o instalaciones, que como consecuencia de una falla han dejado de prestar la calidad del servicio
esperado. El mantenimiento correctivo tambin puede ser planificado y la fecha de ejecucin se programa en
funcin de los resultados obtenidos en un mantenimiento peridico o predictivo.
a) Prueba del aislamiento de las bobinas de motores y generadores.

b) Revisin y mantenimiento de los sistemas y tableros elctricos e instrumentacin.
c) Desmontaje de equipos para reparacin, incluyendo el retiro de elementos internos
que se encuentren deteriorados y que requieran reemplazo.
d) Reparacin y/o reemplazo de partes deterioradas. No incluye trabajos de maquinado
ni rebobinados.
e) Lavado, barnizado y secado de las bobinas de motores y generadores.
f) Muestreo de aceite, reemplazar de ser necesario.
g) Limpieza de filtros en la succin de las bombas.
h) Lubricacin.
i) Pintado total del equipo (sistema tricapa) de acuerdo a normas establecidas por la
planta. La pintura y solventes sern suministrados por la planta.
9.6 PINTADO DE LAS ELECTROBOMBAS Y LA MOTOBOMBA

RESANES DE PINTURA
a) Limpieza manual mecnica de las zonas a resanar de bomba y motor (y
reductor de ser el caso).
b) Preparacin de superficie mediante lijado de base metlica, removedor de
corrosin (de ser necesario) y aplicacin de preparador de superficie.
c) Pintado con sistema tricapa, de acuerdo al estndar establecido.
PINTADO GENERAL
a) Limpieza manual mecnica de bomba y motor
b) Remocin de pintura antigua y preparador de superficie
c) Pintado de bomba y motor (de brida a brida), con sistema tricapa de acuerdo al
estndar establecido.
9.7 MANTENIMIENTO DE VLVULAS CHECK

Se sigue el siguiente procedimiento de trabajo:
a) Preparar la Herramientas a usar y bandeja para drenaje del combustible
b) Cerrar la vlvula de ingreso y salida de las bombas
Rev. 0 19 de 20
Mantenimiento
c) Purgar la lnea mediante el tapn del filtro

d) Desempernar y abrir las tapas de las vlvulas check
e) Realizar la limpieza en el interior de las vlvulas con disolvente
f) Verificar el estado del asiento de la vlvulas
g) Asentar si es necesario con carburundum
h) Realizar prueba hidrosttica.
i) Colocar y empernar las tapas de las vlvulas check
j) Abrir la Vlvula de Ingreso de las bombas
k) Purgar y eliminar el aire de las lneas
l) Abrir le vlvula de salida de las bombas
9.8 MEGADO DE LAS LNEAS DE ALIMENTACIN ELCTRICA.

- Aplquese para los equipos del Sistema elctrico conformado por el calentador,
extractor de aire, Transformador, Luminarias, Interruptores trmicos, celosa, Tableros
de Control y Bombas Elctricas.
Se realiza la medicin anual del amperaje y voltaje para los tableros de las
bombas elctricas.
La verificacin del megado del transformador ser de forma trimestral.
La verificacin de conexiones elctricas en borneras de motor elctrico y tableros
de control ser de forma trimestral.
Limpieza de componentes elctricos del Sistema Contra Incendio debe ser de
forma trimestral.
La verificacin de parmetros del sensor de temperatura (termostato) ; esto debe
ser de forma trimestral,
La verificacin de corriente de arranque y la corriente de servicio de las bombas
elctricas debe ser de forma trimestral.
La verificacin de luminarias internas del SKID debe ser de forma trimestral.
La verificacin del calentador de los tableros elctricos y del motor Diesel debe
ser de trimestral.
La verificacin del megado del motor del extractor de aire, sentido del motor y
verificacin de conexiones debe ser de forma trimestral.
La verificacin de conexiones de la celosa debe ser de forma trimestral.
9.9 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS CONTROL

- Aplquese para los equipos del Control conformado por los transmisores de presin,
manmetros, switch de nivel, indicador de nivel, indicador de Flujo, alarmas, Tableros
de control de Bombas.
Verificacin de la medicin de los Transmisores de Presin a la llegada de cada
Tablero de control de forma trimestral.
Contrastacin de medida de manmetros y transmisores de presin de forma
trimestral.
La verificacin de la llegada de la seal del Switch de nivel ubicado en el tanque
diario T-101 al Tablero de control de la Bomba de motor Diesel debe ser de forma
trimestral.
Verificacin de alarmas de los tableros de control de forma trimestral.
Rev. 0 20 de 20
Mantenimiento
La verificacin de la medicin del indicador de Flujo ser de forma trimestral.

Manual de Operacion y Mantenimiento-Iscozacin

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Manual de Operacin y 14006-HTIC-G-CD-001 Pg.

SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN

0 Emisin Final 23-05-2014 RMB FRM JTP GTE

A Para Revisin 21-05-2014 RMB FRM JTP GTE

RE V. / CA NT DE S CRI P CI N FE CHA EL AB O RA DO REV I SA DO AP RO BA DO CL I E NTE

SKID CONTRA INCENDIO CAMPAMENTO BASE LOGSTICA

Manual de Operacin y Mantenimiento

HTIC SE RESERVA LA PROPIEDAD DE ESTE DOCUMENTO

SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN

6. DESCRIPCION DEL PROCESO...........................................................................................5

Descripcin del Skid............................................................................................................ 6

Secuencia de Operacin Principal.....................................................................................8

Arranque de la unidad del Skid del sistema contra incendio...........................................8

Sistema de Medicin de Flujo...........................................................................................10

Drenado del sistema.......................................................................................................... 11

9.2. HERRAMIENTAS DE GESTION Y CONTROL...........................................................12

9.3. SISTEMA DE ORDENES DE TRABAJO....................................................................15

9.4. PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO.......................................................................15

SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN

9.5. SKID CONTRA INCENDIO.........................................................................................16

DESCRIPCIN DE LOS TIPOS DE MANTENIMIENTO APLICABLES AL SKID...............16

9.5.1.1 MANTENIMIENTO PREDICTIVO BOMBA JOCKEY......................................16

9.5.1.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO BOMA JOCKEY.......................................16

9.5.1.3 MANTENIMIENTO CORRECTIVO BOMBA JOCKEY....................................17

9.5.1.4 MANTENIMIENTO PREDICTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO

9.5.1.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO

9.5.1.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE MOTOBOMBA CONTRA INCENDIO.........19

9.6 PINTADO DE LAS ELECTROBOMBAS Y LA MOTOBOMBA...................................19

9.7 MANTENIMIENTO DE VLVULAS CHECK...............................................................20

9.8 MEGADO DE LAS LNEAS DE ALIMENTACIN ELCTRICA.................................20

9.9 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS CONTROL...........................................................21

SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN

- Describir el Manual de Operacin del Skid Contra Incendio.

- Motor diesel. Un motor de combustin interna en el cual el combustible se enciende por

- SCI : Sistema Contra incendio

SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN

- DS N 043-2007-EM, Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos.

6. DESCRIPCION DEL PROCESO

El SKID Contra Incendio consta de:

El funcionamiento de la Bomba Jockey de 18 GPM, es de forma automtica; siendo la presin de

Descripcin del Skid

Equipos de la Bomba de motor Disel:

SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN

- Calentador de motor 220 Vac.

Equipos de la Bomba Jockey:

- (01) Bomba de 18 GPM de capacidad, 3 HP.

- (01) Indicador de nivel para tanque diario de Disel T-101.

Presin de Arranque Presin de Parada

01 Bomba PU-101 130 Manual

02 Bomba PU-102 140 150

A continuacin se describen los tableros de control de la unidad del SCI:

Tablero de control para la Bomba Jockey, En este tablero se configura el arranque

SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN

Tablero de control para la bomba de motor Disel, En este tablero se configura el

Secuencia de Operacin Principal

El sistema de bombeo deber mantener abiertas las siguientes vlvulas:

El sistema de bombeo deber mantener cerradas las siguientes vlvulas:

El sistema de bombeo deber mantener cerrada la siguiente vlvula:

SKID CONTRA INCENDIO - ISCOZACIN

- Vlvula tipo mariposa de 6 en la lnea 6-FW-1008-LA1 de medicin de flujo de la bomba

Arranque de la unidad del Skid del sistema contra incendio

El sistema de tuberas del Sistema Contra Incendio se encuentra presurizado a

Si en el sistema de tuberas ocurre una cada de presin debido a un

Activacin de Motobomba PU-101