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TRANSPORTE DE SLIDOS
Dispositivos arrastadores e elevadores
TOLEDO - 2010
UNIOESTE UNIVERSIDADE ESTADUAL DO OESTE DO PARAN
CECE CENTRO DE ENGENHARIAS E CINCIAS EXATAS
CURSO DE ENGENHARIA QUMICA
Trabalho acadmico
apresentado disciplina de
Operaes Unitrias II, do
curso de Engenharia Qumica
da Universidade Estadual do
Oeste do Paran
TOLEDO- 2010
2
Sumrio
1. Introduo.........................................................................................................7
2. Dispositivos arrastadores...............................................................................10
2.1 Transportador de calha.............................................................................10
2.1.1 Dimensionamento..............................................................................13
2.1.1.1 Dimenses...................................................................................13
2.1.2 Potncia consumida:..........................................................................15
2.2 Transportador helicoidal............................................................................16
2.2.1 Dimensionamento..............................................................................21
2.2.1.1 Mtodo 01....................................................................................21
2.2.1.2 Mtodo 02....................................................................................25
2.2.1.3 Mtodo 03....................................................................................26
2.2.1.4 Mtodo 04....................................................................................27
2.2.2 Clculo da potncia............................................................................27
3. Dispositivos elevadores..................................................................................30
3.1 Elevador helicoidal....................................................................................30
3.2 Elevador de canecas................................................................................30
3.2.1 Tipos de elevadores de caneca.........................................................33
3.2.1.1. Elevadores de caambas contnuas..........................................33
3.2.1.2 Elevadores de caambas contnuas com supercapacidade.......34
3.2.1.3 Elevadores com caneca espacejada e descarga centrfuga.......35
3.2.1.4. Caambas espacejadas e descarga positiva.............................36
3.2.2. Componentes do elevador de canecas.............................................38
3.2.3 Dimensionamento..............................................................................40
3.2.3.1 Velocidade...................................................................................40
3.2.3.2 Dimenses...................................................................................41
3.3 Elevador espiral........................................................................................45
4. Concluso.......................................................................................................49
5. Referncias bibliogrficas..............................................................................50
ANEXO I.............................................................................................................51
3
Lista de figuras
4
Figura 30. Elevador espiral de mltiplas entradas.............................................46
Figura 31. Elevador espiral de duas faixas........................................................46
Figura 32. Elevador de Alta Capacidade............................................................47
5
Lista de tabelas
6
1. Introduo
7
de material mais uma arte do que uma cincia; os problemas que envolvem
substncias poucos comuns, ou equipamento no convencional, devem ser
analisados com cautela.
As exigncias de capacidade constituem o fator primordial da escolha
do transportador. Alguns, que podem ser fabricados em dimenses
relativamente grandes, para operar a velocidades altas, transportam grandes
massas com boa economia. Por outro lado, o transportador-parafuso (hlice-
transportadora) fica extremamente incomodo medida que aumenta de
tamanho e no pode ser operado em velocidades elevadas, sem provocar
srios problemas de abraso.
A distncia de transferncia nitidamente limitada para certos tipos de
transportador.
O transporte vertical realizado em geral, com maior economia por
meio de elevadores verticais ou inclinados, de caambas ou de canecos.
Outros tipos devem ser considerados quando h deslocamento vertical e
tambm horizontal. O equipamento que realiza deslocamento em vrias
direes numa s unidade , em geral, mais caro; este aspecto as vezes
contrabalanado, quanto ao custo de investimento, pela necessidade de um s
motor.
Caractersticas do material. As propriedades fsicas e qumicas devem
ser consideradas, muito especialmente a fluidez, tambm so importantes a
dureza (que determina a capacidade de abraso), a friabilidade e o tamanho
dos fragmentos ou pedaos. Os efeitos qumicos (por exemplo, o do leo sobre
a borracha, ou o dos cidos sobre os metais) podem determinar a natureza do
material a ser utilizado na fabricao do equipamento transportador. A umidade
e a oxidao atmosfrica podem ser nocivas ao material transportado, que
exigir ento a vedao completa dos equipamentos e at mesmo uma
atmosfera artificial. Alguns tipos de transportadores, como natural, so mais
adaptados que outros para atender a essas condies.
As exigncias do processo podem ser satisfeitas por algum tipo de
transportador, sem qualquer modificao no projeto, ou com pequeninas
adaptaes. Por exemplo, um transportador a fluxo contnuo pode proporcionar
o arrefecimento dos slidos, simplesmente ao coloc-los em contato com
materiais bons condutores de calor. Aos transportadores vibratrios podem ser
8
adaptadas peneiras ou crivos, para realizar separao grossa ou fina. Nos
transportadores helicoidais podem ser adaptados dispositivos para vrias
operaes misturao, desidratao, aquecimento, resfriamento, etc.
O custo inicial de um sistema transportador est usualmente relacionado
com a esperana de vida e com a taxa de fluxo que se deseja ter. Sempre h
uma grande tentao a superdimensionar o projeto, o que deve ser combatido.
O primeiro transportador de correia de grande porte foi projetado e fabricado
com padres muito elevados de qualidade. Depois de 35 anos, ainda est em
operao com a maior parte dos componentes originais. Tivesse sido planejado
para uma vida de 19 anos, e o sistema representaria um caso muito ruim de
superdimensionamento. Apesar de haver mercado para equipamento
transportador usado, um mercado muito restrito. Por isso, importante
acoplar a qualidade do equipamento ao tempo de uso esperado.
Os custos comparativos dos sistemas transportadores s podem ser
baseados no estudo de problemas especficos. Por exemplo, possvel
conseguir transportadores de correia numa faixa de qualidade que faz o melhor
deles, trs vezes mais caro que o pior. O custo influenciado pela qualidade
dos rolamentos, pela espessura das chapas, pelo dimetro dos roletes e pela
facilidade de manuteno e de reparo. Por isso, necessrio fazer
comparaes de custo, na base de uma investigao particular de cada
aplicao especfica do equipamento. (PERRY, 1980)
9
2. Dispositivos arrastadores
10
Figura 1. Transportador de calha
Fonte: Promac
11
interior da calha. Os transportadores de esqueleto aplicam-se quando as
partculas do material se travam mutuamente durante o transporte. So
vantajosos quanto economia de instalao e energia, em virtude da
eliminao de uma boa parte do peso morto das raspadeiras (GOMIDE, 1983).
12
2.1.1 Dimensionamento
2.1.1.1 Dimenses
Sejam:
13
L = comprimento til do transportador (m)
V = velocidade de transporte (m/min)
C = capacidade de projeto (t/h)
= densidade do material (t/m)
D = distncia entre duas raspadeiras sucessivas (m). Adota-se geralmente
30, 40, 50 ou 60 cm
p= frao da capacidade mxima para transporte com inclinao em
relao horizontal (Tabela 2)
P = o peso nominal do slido por compartimento (kg).
Pode-se escrever:
L
tempo de transporte = horas
60.V
1000.C.L
peso em kg de slidos sobre o transportador =
60.V
L
nmero de compartimentos em transporte =
D
1000.C.D
peso real por compartilhamento = kg
60.V
0,8 1000.C.D
P = peso nominal por compartilhamento = . 60.V . p kg
Ou seja,
13,33.C .D
P
.V . p
Tabela 3. Valores das velocidades econmicas para diversos materiais em metros por minuto
Material V
(m/min)
Pedra partida 38
Coque 30
Carvo 38
Cinzas 45
Cal e cimento 45
Minrios 53
Pedra, areia e pedregulho 53
Carvo fino 60
Fonte: Gomide, 1983
14
Uma segunda expresso emprica a seguinte (segundo Liddel):
4,4.C .D
S
.V . p
onde:
C = capacidade (t/h)
S = rea da raspadeira (cm)
V = velocidade (m/min)
= densidade (t/m)
D = distncia entre as raspadeiras (cm). Geralmente entre 30 e 60 cm.
p = frao da capacidade mxima a ser utilizada pelas calhas inclinadas
(Tabela 2). (GOMIDE, 1983)
15
A inclinao geralmente limitada a 10 ou 15, porm se a calha for
fechada, pode funcionar at como dispositivo elevador. O consumo de energia
relativamente elevado, mas para pequenas distncias este fator irrelevante.
(GOMIDE, 1983)
No caso mais simples a calha de chapa metlica pregada diretamente
em peas de madeira com recortes de seco semi-circular. Nos equipamentos
melhores a calha de chapa de ao soldada em estrutura metlica. A calha
tambm pode ser feita de plstico (PVC, fiberglass) ou madeira. (GOMIDE,
1983)
Da anlise das caractersticas dos transportadores mecnicos podemos
encontrar um aspecto de diferenciao entre eles, no que se refere ao
movimento relativo. O transportador helicoidal um dos que apresentam
movimento relativo entre o material e sua estrutura. (SACRAMENTO)
Em uma configurao bsica, podemos determinar os seguintes
componentes de um TH, alm do conjunto de acionamento:
16
G = Boca de descarga;
H = Suporte de fixao;
Carcaa: Pode ser classificada como sendo aberta ou fechada e dentre estes
as seguintes caractersticas:
Carcaa com jaquetamento utilizada nos transportadores onde seja
necessrio o resfriamento ou aquecimento do material transportado, atravs da
passagem de fluidos em uma cmara intermediria na carcaa;
17
Figura 6. Helicides com entradas diferentes
Fonte: SACRAMENTO
18
Hlice com ps utilizado para transporte onde seja necessrio misturar os
materiais transportados, podendo-se regular o trabalho das ps, para obter
vrios graus diferentes de mistura;
19
pequeno passo; os parafusos duplos de passo curto impedem eficazmente a
ao de retorno. Alm de grande variedade de projetos e de desenhos dos
componentes, os transportadores helicoidais podem ser fabricados numa larga
variedade de materiais, indo desde o ferro fundido at o ao inoxidvel. (Perry,
1980)
Com a hlice oca e tubos para circulao de fluidos quentes ou frios, o
transportador pode ser usado para aquecimento, resfriamento ou secagem.
Tambm se podem usar camisas apropriadas com os mesmos objetivos. Como
relativamente fcil selar o transportador helicoidal e isol-lo da atmosfera
ambiente, possvel oper-lo ao relento, sem proteo especial. Na verdade,
ele pode ser vedado de modo a operar na sua prpria atmosfera, sob presso
positiva ou negativa: o revestimento pode ser isolado para manter a
temperatura interna constante em regies de temperatura ambiente alta ou
baixa. Uma outra vantagem est no fundo removvel que pode ser adaptado ao
revestimento, o que facilita sobremaneira a limpeza para evitar contaminaes,
quando diferentes substncias passam pelo mesmo sistema. (Perry, 1980)
O transportador helicoidal tambm possui algumas outras vantagens, tais
como:
Transporte de um grande gama de produtos granulados.
Manuteno simples, reposio no dispendiosa.
Instalao verstil e econmica.
Baixo custo operacional.
Podem ser carregados e descarregados em diversos pontos.
Podem transportar em direes opostas a partir de um ponto de carga
central. (Carlos Becker)
A movimentao das partculas no feita por arraste diretamente sobre
a calha, mas a uma altura onde a fora exercida por atrito pela helicide
contrabalana o peso das partculas. O atrito intergranular evita que as
partculas retornem ao nvel mais baixo no interior da calha. O comprimento
mximo de uma seco limitado pelo torque mximo disponvel no eixo e
unies. O torque pode ser calculado em funo da potncia e da rotao:
725 P
T
N
(GOMIDE ,1983)
20
2.2.1 Dimensionamento
Os problemas mais importantes de projeto so determinao do
tamanho e nmero de rotaes da helicide e o clculo do consumo de
energia. Quatro procedimentos de clculo sero apresentados. (GOMIDE ,1983)
2.2.1.1 Mtodo 01
Um mtodo importante de dimensionamento consiste em classificar
inicialmente o material numa das cinco classes descrita a seguir. A cada uma
corresponde a um fator F que servir para calcular a potncia consumida
(GOMIDE, 1983).
21
classe d com o dobro da capacidade do projeto. F conforme indicado: cinzas
(4), fuligem (3,5) quartzo em p (2,5), areia e slica (2,0). (GOMIDE, 1983).
Classificado o material, utiliza-se o grfico correspondente das Figuras
12, 13, 14 e 15 e determina-se o dimetro do helicide em funo da
capacidade volumtrica em metros cbicos por hora e da rotao apropriada,
contudo sem ultrapassar o valor mximo recomendado em casa caso.
A capacidade do transportador diminui com a inclinao, conforme
indicado na Figura 16. Uma vez obtido dessa figura o fator de reduo devido
inclinao (p), deve-se entrar nas Figuras 12, 13, 14 e 15 com a capacidade
nominal (GOMIDE, 1983).
Q
QN
p
22
Figura 13. Carta para dimensionar transportadores helicoidais
Fonte: GOMIDE, 1983
23
Figura 15. Carta para dimensionar transportadores helicoidais
Fonte: GOMIDE, 1983
Onde:
Q= capacidade volumtrica (m/h)
C= capacidade (t/h)
= densidade aparente do slido (t/m)
L= comprimento do transportador (m). Se for maior que 30 m, deve-se
acrescentar 10 a 15% ao resultado
H= elevao (m)
P= potncia consumida (HP). Se o resultado for menor que 2 HP, deve-se
multiplicar por 2 e, se for inferior a 4HP, multiplica-se por 1,5.
24
Quando o carregamento for feito por gravidade, a partir de um silo,
acrescenta-se a 1 HP ao valor obtido com as expresses acima.
2.2.1.2 Mtodo 02
Um segundo mtodo de dimensionamento define inicialmente a
velocidade econmica de transporte em funo do dimetro da helicide.
Escolhido o dimetro, fica definida a rotao econmica de acordo com a
Tabela 4.
Tabela 4. Rotao econmica
D(m) 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,60
N(rpm) 230 200 175 160 150 140 133 127 122 113
Fonte: GOMIDE, 1983
C= capacidade (t/h)
D= dimetro da helicide (m)
= densidade aparente (t/m)
N= rotao (rpm)
A fim de evitar o clculo por tentativas, pode-se utilizar a seguinte
expresso aproximada obtida com os dados da Tabela 4:
92,2
N
D 0, 4
Combinando com a correlao da capacidade, tira-se diretamente o
dimetro do transportador:
Q 0,385
D
15
onde Q = capacidade volumtrica (m/h) = C/
25
2.2.1.3 Mtodo 03
O terceiro mtodo consiste em partir da rotao econmica em RPM
definida pela expresso seguinte, com D em m:
18,75
N
D
A capacidade calculada pela mesma expresso apresentada no mtodo
anterior:
C 12,3 D 3 N
Q
D
15,2
(GOMIDE ,1983)
2.2.1.4 Mtodo 04
A Tabela 5 apresenta os comprimentos padres dos transportadores
helicoidais, capacidades e rotao mxima para trs tipos diferentes de
materiais: leves e no-abrasivos, pesados no-abrasivos e materiais pesados
abrasivos (GOMIDE, 1983).
26
2.2.2 Clculo da potncia
1
Conveyors Equipment Mfgs. Ass, CEMA Book 350, Screw Conveyor, (1971)
27
D = dimetro da helicide (m)
Fd = fator que depende do dimetro da helicide:
L Q Fm Fh F p
Pm
138
Q = capacidade do transportador (m/h)
= densidade aparente do material (t/m)
Fm = fator do material, exemplificado como segue:
Farinha de trigo = 0,5
Acar, carvo = 1,0
Areia seca = 2,0
Cinzas, bauxita = 3,0
Concentrado de cobre, fuligem = 4,0
Fh = fator de helicide (relacionado com o passo) (1 a 2)
Fp = fator da p (relacionado com a forma da helicide) (1 a 3)
Estes dois fatores valem 1 para transportadores padres. (GOMIDE ,1983)
Os custos para transportadores helicoidais podem ser verificados no Anexo I.
28
3. Dispositivos elevadores
29
manipula material especial em grandes quantidades. As principais variaes de
projeto esto na espessura das chapas dos canecos e revestimentos, na
qualidade do correame ou das correntes, e na unidade motriz. (PERRY, 1980)
Com os estudos efetuados sobre movimentao de granis slidos,
pode-se notar que, para transporte em elevao, tanto os transportadores de
correia quanto os transportadores helicoidais possuem limitaes. Para os
transportadores de correia em transportes verticais imprescindvel a utilizao
de correias aletadas e que os transportadores helicoidais no so adequados
para transportes pesados. Para vencer essas dificuldades utilizamos os
elevadores de canecas, de uma ou duas colunas, que conseguem efetuar
transportes verticais com eficincia e economia de custos e espao fsico. Os
elevadores de canecas constituem um meio econmico de transporte vertical
de material a granel, podendo ser inclinados de at 70, havendo casos
especiais de equipamentos horizontais. (SACRAMENTO)
So fabricados em vrios tipos, em funo das caractersticas do
material a ser transportado. Podem ser do tipo centrfugo ou contnuo e com as
canecas fixas em correia ou em correntes. (SACRAMENTO)
Movimentam-se geralmente no interior de caixas de madeira ou de ao.
So utilizadas para a elevao de cereais, carvo, minrios e reagentes
qumicos (Figura 17). A altura de elevao pode chegar a 100 m (GOMIDE,
1983).
30
Este tipo de elevador tem a vantagem de economia de espao e de
despesas operacionais na elevao de granis, so flexveis quanto ao layout
(mveis) e combinam movimento vertical e horizontal com bom rendimento.
Porm, h um alto custo de implantao, possui comprimento limitado, para
material corrosivo ou abrasivo, exigem revestimento especial das canecas e
deve-se ter cuidado com relao a sobrecargas nas canecas. (PROMAC
CORRENTES, 2010)
O emprego de correias para fixao de canecas acha-se limitado s
aplicaes que requerem limpeza de operao, como no caso do transporte de
cereais. Em geral, todavia, as correntes apresentam vantagens pela maior
resistncia, menor manuteno e custo inferior. Quando a corrente central
(nica), elos padres com orelhas verticais so utilizados para a fixao das
canecas. Para servio mais pesado, duas correntes com orelhas laterais
devem ser usadas, sendo o acionamento realizado por rodas dentadas que
podem ter dimetros diferentes. Em qualquer caso, as canecas so repetidas
ou parafusadas com elos. A carga pode ser feita pela simples passagem de
canecas atravs do material no depsito inferior, ou atravs de um alimentador
colocado na base do elevador (GOMIDE, 1983).
A alimentao do material nas canecas pode ser por gravidade ou
alimentao direta e por captao ou dragagem.
Alimentao direta: A entrada de materiais no elevador de canecas efetuada
diretamente sobre a caneca, provocando o seu enchimento;
Dragagem: As canecas do elevador de canecas precisam passar pelo fundo do
transportador para carregar o material que nele est depositado. Na
alimentao por captao ou dragagem, quanto menor for o espaamento
entre as canecas, mais suavemente feita a carga com menor esforo para a
correia. O fundo do poo do elevador deve ter uma curva de concordncia com
o movimento das canecas, pois isso auxilia na alimentao, bem como na sua
prpria limpeza. O p do elevador, tambm chamado de poo do elevador,
deve ser mantido permanentemente limpo. O acmulo de material no poo do
elevador, principalmente se o material for de natureza agregvel, provocar
impactos contra as canecas e por conseguinte seu arrancamento ou ruptura da
correia. (SACRAMENTO)
31
Para evitar danos a correia e ao tambor, por materiais que possam vim a
cair entre esses no momento da alimentao; utilizado pouco acima do
tambor de retorno um protetor em V invertido. (SACRAMENTO)
Para a descarga devemos levar em conta a relao entre a fora peso
do conjunto caneca material-tambor e a fora centrfuga, velocidade do
elevador de canecas e tipo de descarga:
Centrfugos: Elevador que utiliza a fora centrfuga para efetuar a descarga do
material do interior de suas canecas. Precisa, portanto, operar com maiores
velocidades para que o material consiga ser lanado para as calhas de
descarga;
Gravidade: Elevador que utiliza o peso do material para realizao da
descarga, este tipo de descarga possuem velocidade baixa;
Misto: O elevador utiliza a fora centrifuga mas tambm suas canecas esto
montadas em seqncia, como nos de gravidade. (SACRAMENTO)
32
Figura 18. Caambas contnuas: a carga feita quando as cubas passam pelo
carregador, cujo bocal fica acima da polia
Fonte: Perry, 1980
Figura 19. Contnuo: as cubas correm numa calha sem fundo, com janela de limpeza
Fonte: Perry, 1980
33
canecas so utilizadas para aumentar a capacidade ou pedaos grandes,
enquanto o tipo 8 utilizado nos elevadores inclinados, associados a moinhos.
As cubas (tipo 9) so projetados para capacidades extremamente altas e
geralmente so montadas lateralmente e articuladas. (PERRY, 1980)
34
Figura 21. Elevador de descarga centrifuga, com caambas espacejadas
Fonte: Perry, 1980
Figura 23. Caambas espacejadas que recebem parte da carga diretamente e arrastam o
restante da calha do fundo
Fonte: Perry, 1980
35
tendem a aglomerar-se. O impacto da corrente acoplando-se engrenagem,
combinado a completa inverso das caambas , em geral, suficiente para
esvazi-las. Em casos extremos, adaptam-se marteletes que atingem as
cubas durante a descarga e ajudam a liberar o material. Nestas unidades, a
velocidade relativamente pequena. Os canecos devem ser maiores, ou
menos espaados, para que sejam atingidos os nveis de capacidade do tipo
com descarga centrifuga. (PERRY, 1980)
36
3.2.2. Componentes do elevador de canecas
1- Correia
2- Canecas
3- Tambor de acionamento
4- Tambor de retorno
5- Cabea do elevador
6- Estrutura central
7- P do elevador
8- Janelas de inspeo
9- Unidade de acionamento
10- Esticador
11- Contra-recuo (freio)
12- Calha de descarga
13- Calha de alimentao
37
14- Porta de inspeo e limpeza
38
formas: por parafuso ou por gravidade. Seu funcionamento ocorre do mesmo
modo que nos transportadores de correia, sendo que no elevador de canecas
ele sempre vai atuar sobre o eixo do tambor tensor, deslocando sobre apoios
mveis instalados nas laterais da carcaa do transportador.
Contra recuo: Dispositivo de segurana ligado diretamente ao eixo do tambor
de acionamento, o contra recuo tem livre movimentao no sentido de
elevao. No caso de uma parada do elevador com as canecas carregadas, o
contra recuo trava-se evitando o retorno da correia e conseqentemente
descarga do material no fundo do elevador.
Canecas: As canecas (caambas) so fabricadas em chapas soldadas ou em
plstico reforado e so projetadas de acordo com a operao do elevador de
canecas. Para os contnuos o dorso das canecas deve ser a prpria calha de
descarga do transporte, o que no ocorre nos centrfugos.
3.2.3 Dimensionamento
3.2.3.1 Velocidade
A velocidade do transporte deve ser escolhida de acordo com as Tabelas
7 e 8.
Tabela 7. Materiais e suas velocidades
Material Velocidade
(m/min)
Coque 30
Pedra partida 38
Carvo bruto 38
Cinzas 45
Cal e cimento 45
Minrios (mdia) 53
Pedra britada 53
Areia e pedregulho 53
Carvo fino 60
39
elevador (m/min)
Centrfugo 65 a 90
Contnuo 38 a 45
3.2.3.2 Dimenses
ou
C = Capacidade (t/h)
Q = Capacidade volumtrica (m/h)
= Comprimento das canecas (cm) (Figura 14)
w = Largura das canecas (cm)
V = Velocidade (m/min)
= densidade aparente (t/m)
d = distncia entre canecas (geralmente 30, 40, ou 45 cm) (GOMIDE,
1983).
40
Para obter e d pode-se adotar uma outra relao geomtrica
conveniente, como =2w.
41
Uma vez que o elevador est em equilibro quando se encontra
descarregado, a potncia consumida para acionar o dispositivo a necessria
para elevar a carga e vencer o atrito entre as peas da mquina e a resistncia
imposta pelo material no depsito da alimentao. A frmula recomendada por
Perry adaptada para unidades mtricas fornece diretamente a potncia do
motor necessrio (GOMIDE, 1983).
CH
P
152
C = Capacidade (t/h)
H = Elevao medida na vertical (m)
P = Potncia em (HP)
Uma correlao mais completa, aplicvel tambm para transportadores
horizontais e inclinados, apresentada na Figura 28. Fornece a potncia do
motor necessrio para transportadores de escoamento contnuo. (GOMIDE,
1983)
42
O significado dos smbolos o seguinte:
P= Potncia do motor (HP)
C= Capacidade (t/h).
L= Distncia horizontal de transporte (m).
K= Fator que leva em conta o tipo de material e que varia entre 1 e 2,5.
fornecido pela Tabela (09).
43
tambm como elevadores contnuos entre os andares em sistemas de mltiplas
entradas. (RYSON; 2010)
Nestes equipamentos apenas uma unidade motora necessria,
resultando em economia substancial de energia, controles e integrao de
sistemas. Possuem fcil instalao, pois a maioria das espirais so enviadas
em uma nica pea, pr-montados e pr-testados, reduzindo drasticamente o
tempo e o custo da instalao.
Os elevadores deste modelo so equipados com uma cadeia de
dispositivo automtico de tensionamento e proteo interna contra sobrecarga.
possvel ainda personalizar com facilidade e alterar o campo para acomodar
as necessidades emergentes. Todas as espirais esto disponveis em quatro
configuraes bsicas e acomoda exigncias relativas localizao da entrada
e sada. Todas as configuraes podem operar para cima ou para baixo em
uma rotao no sentido horrio ou anti-horrio.
Existem vrios tipos de elevadores espirais, um deles o elevador
espiral de fluxo de massa, que foi projetado para lidar com garrafas cheias e
vazias, latas, frascos e outros recipientes semelhantes. Os produtos podem ser
transportados para cima ou para baixo em um fluxo contnuo de massa. Eles
possuem um espao limitado o que proporciona economia de espao
considervel em comparao com mtodos convencionais. (RYSON; 2010)
44
melhor quando as cargas so bastante uniformes em tamanho e peso. As
correias transportadoras so individualmente ajustveis para coincidir com a
altura do espiral. O controle de trfego necessrio para evitar a entrada de
cargas de diferentes nveis para evitar colises. (RYSON; 2010)
45
Figura 31. Elevador espiral de duas faixas
Fonte: Ryson, 2010
Quando h necessidade de transporte de materiais mais pesados
recomendado utilizar o espiral de alta capacidade, que capaz de elevar o
dobro da capacidade dos espirais regulares apresentados. A capacidade de
carga de 75 lb/m para velocidades at 200 ft/mim. z
46
4. Concluso
O transporte de slidos de enorme importncia na indstria. Deve-se
haver conhecimento no processo para que seja feita a escolha do transportador
mais adequado. Esse transporte pode ser feito por dispositivos arrastadores e
elevadores. Sendo os mais importantes, entre os dispositivos arrastadores, os
transportadores de calha e os helicoidais, e dentre os elevadores, os de caneca
e os helicoidais.
Os transportadores de calha so os dispositivos mais baratos utilizados
no transporte de slidos, porm s podem ser usados para pequenas
distncias. Os transportadores helicoidais alm de sua funo de transporte
podem ser usados para mistura e lavagem e sua alimentao e velocidade de
transporte so facilmente controladas.
Os elevadores helicoidais possuem elevao mxima de 12 metros. Os
elevadores de caneca tem eficincia muito alta e ocupam pouco espao fsico,
sendo muito utilizados.
Para a escolha de um equipamento de ser avaliado o custo-benefcio.
Em alguns casos, a escolha fica limitada por causa do tipo de material, espao
disponvel ou o prprio custo. No basta ter o equipamento certo, preciso
utiliz-lo de forma racional e otimizada.
47
5. Referncias bibliogrficas
48
ANEXO I
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