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Contenido

INTRODUCION ................................................................................................................................. 2

DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE DOS PUNTOS DEBIDA A UNA CARGA. ............... 3

CAPACITANCIA DE UNA LNEA TRIFSICA EN ESPACIAMIENTO EQUILTERO ......... 5

CAPACITANCIA DE UNA LNEA TRIFSICA CON ESPACIAMIENTO ASIMTRICO. ...... 8

CONCLUCION ................................................................................................................................ 12

BIBLIOGRAFA ............................................................................................................................... 13
INTRODUCION

La diferencia de potencias entre los conductores es el resultado de la capacitancia,


originando que ellos se carguen de la misma forma que las placas de un capacitor
siempre y cuando haya una diferencia de potencial entre ellas. Las lneas de trasmisin
son un conjunto de dispositivos para transportar la energa elctrica desde la fuente de
generacin a las cargas. Y estos son utilizados normalmente cuando no es costeable
producir la energa elctrica en los centros de consumo o cuando afecta el medio
ambiente (visual, acstico o fsico), buscando siempre maximizar la eficiencia, haciendo
las perdidas por calor o por radiaciones las ms pequeas posibles.
El efecto de la capacitancia puede ser pequeo en lneas cortas pero en lneas de alta
tensin y largas, la capacitancia crece en importancia.

La capacitancia afecta, la cada de tensin, eficiencia, factor de potencia y la estabilidad


del sistema del cual forma parte. Es por ella que se busca una regulacin y una eficiencia
aceptable, para tener las mejores condiciones de operacin de nuestro sistema elctrico
de potencia.

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DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE DOS PUNTOS DEBIDA A UNA CARGA.

La diferencia de potencial, en voltios, entre dos puntos es igual numricamente al trabajo


en julios por culombio necesario para mover un culombio entre dos puntos. La intensidad
del campo elctrico es una medida de la fuerza con que una carga esta solicitada en el
campo. La intensidad del campo elctrico, en voltios por metro, es la fuerza, en newton
por culombio, que acta sobre un culombio situado en el punto considerado. Entre dos
puntos la integral de lnea de la fuerza en newton que acta sobre un culombio de carga
positiva, es el trabajo realizado al mover la carga desde el punto de potencial ms bajo
al de potencial ms alto, siendo igual, numricamente, a la diferencia de potencial entre
dos puntos.

Consideremos un conductor recto, largo con una carga positiva de culombios/metros,


tal como lo indica la figura . A las distancias D1 y D2 metros, respectivamente, del centro
conductor, estn situados los puntos P1 y P2. La carga positiva que hay sobre el conductor
ejerce una fuerza que repele las cargas positivas en el campo. Debido a estos y teniendo
en cuenta que D2, en este caso, es mayor que D1, hay que realizar un trabajo para llevar
la carga positiva desde P1 a P2, estando, por tanto, P1 a mayor potencial que P2. La
diferencia de potencial es la cantidad de trabajo realizado por culombio que se transporta.
Por el contrario, al moverse un culombio de P1 a P2 absorbe una energa, la cual en
newton metro, es la cada de tensin entre P1 y P2. La diferencia de potencial entre dos
puntos, es independiente del camino recorrido del uno al otro punto. La forma ms
sencilla para calcular la cada de tensin entre los dos puntos, es calcular la tensin que
existe entre las superficies equipotenciales que pasan por P1 y P2, integrando la intensidad
de campo a lo largo de un camino radial entre las superficies equipotenciales. De esta
forma, la cada instantnea de tensin entre P1 y P2 es


12 = 2 = 2 2 = 2 ln 2 (2.1.)
1 1 1

Donde es la carga instantnea sobre el conductor, en culombios por metro de longitud.


Ntese que la cada de tensin entre dos puntos, tal como viene dada en la ecuacin,
puede ser positiva o negativa, dependiendo de si la carga causante de la diferencia de

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potencial es positiva o negativa y de si la cada en potencial es calculada del punto ms
cercano al conductor al ms lejano o viceversa.

El signo de puede ser positiva o negativa y el termino logartmico, tambin, segn que
D sea mayor o menor que D.

Fig. 2.1.- Camino de integracin entre dos puntos exteriores a un conductor


cilndrico con una carga positiva uniformemente repartida.

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CAPACITANCIA DE UNA LNEA TRIFSICA EN ESPACIAMIENTO EQUILTERO

En la figura 2.2 se muestran los tres conductores idnticos de radio de una lnea trifsica
con espaciamiento equiltero. La ecuacin (2.2) expresa el voltaje entre dos conductores
debido a las cargas en cada uno si se supone una distribucin de carga uniforme. As, el
volteje de la lnea trifsica debido solo a las cargas en los conductores y es

1
= 2 (
ln + ln ) (2.3)

La ecuacin (2.1.1) permite incluir el efecto de porque la distribucin de carga uniforme


sobre la superficie del conductor es equivalente a concentrar la carga en su centro. Por
lo tanto, debido solo a la carga ,


= ln
2

Que es cero puesto que es equidistante de y . Sin embargo, para mostrar que se
estn considerando todas las cargas se escribe

1
= 2 ( ln + ln + ln ) (2.4)

Figura 2.2 Seccin transversal de una lnea trifsica con espaciamiento equiltero.

1
= 2 ( ln + ln + ln ) (2.5)

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Se suman las ecuaciones (2.5) y (2.1.16) y se obtiene

1
+ = 2 [2 ln + ( + ) ln ] (2.6)

En el desarrollo de estas ecuaciones se ha supuesto que la tierra esta lo bastante lejos y


tiene un efecto despreciable. Las cargas son sinusoidales y se expresan como fasores
porque los voltajes se suponen sinusoidales y se expresan como fasores. Si no hay otras
cargas en las cercanas, la suma de las cargas en los tres conductores es cero y se puede
sustituir por + en la ecuaciones (2.6) para obtener

3
+ = 2 ln (2.7)

La figura 2.3 es el diagrama fasorial de voltajes. De esta figura se obtienen las siguientes
relaciones entre los voltajes de lnea, y y el voltaje de la lnea al neutro del
circuito trifsico:

= 3 30 = 3 (0.866 + 0.5) (2.8)

= = 3 30 = 3 (0.866 0.5) (2.9)

Se suman las ecuaciones (2.8) y (2.9) y se tiene

+ = 3 (2.10)

Al sustituir 3 por + en la ecuacin (2.7), se obtiene


= ln (2.11)
2

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Figura 2.3

Diagrama fasorial de voltajes balanceados de una lnea


trifsica.

Como la capacitancia al neutro es la relacin de la carga sobre un conductor al voltaje


entre el conductor y el neutro, la comparacin de la ecuacin (2.8) muestra que son
idnticas.

2
= = ln() al neutro (2.12)

Estas ecuaciones expresan la capacitancia al neutro para lneas trifsicas con


espaciamiento equiltero y para lneas monofsicas, respectivamente. De manera
similar, se recuerda que las ecuaciones para la inductancia por conductor son iguales
para lneas monofsicas y trifsicas espaciadas equilteramente.

El trmino corriente de carga se aplica a la corriente asociada con la capacitancia de la


lnea. Para un circuito monofsico, la corriente de carga es el producto del voltaje lnea a
lnea y la susceptancia lnea a lnea o, como fasor,

= (2.13)

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Para una lnea trifsica, la corriente de carga se encuentra multiplicando el voltaje al
neutro por la susceptancia capacitiva al neutro. Esto da la corriente de carga por fase y
concuerda con el clculo de circuitos trifsicos balanceados sobre la base de una sola
fase con neutro de retorno. La corriente de carga fasorial en la fase es =
Amilla (2.14)

Como el volteje rms varia a lo largo de la lnea, la corriente de carga no es igual en todas
partes de la misma. Con frecuencia, el voltaje que se usa para obtener un valor de la
corriente de carga, es el normal para el que la lnea se disea (como 220 o 500 kV) que
probablemente no es el voltaje real en la estacin generadora o en la carga.

CAPACITANCIA DE UNA LNEA TRIFSICA CON ESPACIAMIENTO ASIMTRICO.

Cuando los conductores de una lnea trifsica no est espaciados equilteramente, se


hace ms fcil el problema de calcular la capacitancia. En las lneas comunes no
transpuestas las capacitancias de cada fase al neutro son diferentes. En una lnea
transpuesta, la capacitancia promedio al neutro de cualquier fase para el ciclo completo
de transposicin es la misma que la capacitancia promedio al neutro de cualquier otra
fase. Esto se debe a que cada conductor ocupa las mismas posiciones que los otros en
igual distancia a lo largo del ciclo de transposicin. Para las configuraciones comunes, la
asimetra de la lnea no transpuesta es pequea y los clculos de capacitancia se llevan
a cabo como si todas las lneas estuvieran transpuestas.

Para la lnea mostrada en la figura 2.4, se encuentran tres ecuaciones para una para
cada parte del ciclo de transposicin. Con la fase en la posicin 1, en la 2 y en la 3,

1 12
= 2 ( ln + ln + ln 23 ) (2.15)
12 31

Con la fase en la posicin 2, en la 3 y en la 1,

1 23
= 2 ( ln + ln + ln 31 ) (2.1 6)
23 12

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Y con en la posicion 3, en la 1 y en la 2,

1 31
= 2 ( ln + ln + ln 12) (2.17)
31 23

Las ecuacines (2.15) a (2.17) son similares a las ecuaciones para calcular los enlaces de
flujo magnetico de un conductor en una lnea transpuesta. Sin embargo, se observa en
las ecuaciones para los enlaces de flujo magnetico que la corriente en cualquier fase es
igual en cada parte del ciclo de transposicion.

Figura 2.4

Seccin transversal de una lnea trifsica con


espaciamiento asimtrico

Si se desprecia la caida de voltaje a lo largo de la lnea en las ecuaciones (2.15) a (2.17),


el voltaje al neutro de una fase en una parte del ciclo de transposicion, es igual al voltaje
al neutro de esa fase en cualquier otra parte del ciclo. De aqu que el voltaje entre dos
conductores sea el mismo en cualquier parte del ciclo de transposicion. Se concluye que
la carga sobre un conductor debe ser diferente cuando cambia la posicion con respecto
a los otros conductores. No se requiere un tratamiento riguroso de las ecuaciones (2.15)
a la (2.17).

La solucion rigurosa de las capacitancias es muy prctica, quiza con la excepcion de la


de un espaciamiento plano con distancias iguales entre conductores adyacentes. Al

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suponer que la carga por unidad de longuitud sobre un conductor es la misma en cada
parte del ciclo de transposicion, se obtiene la suficiente exactitud para los espaciamientos
y conductores comunes. Cuando en la suposicion anterior se considera la carga, el voltaje
entre par de conductores es difernte en cada parte del ciclo de transposicion. Entonces,
se puede encontrar el valor promedio de voltaje entre los conductores y de aqu, la
capacitancia. Al sumar las ecuaciones (2.15) a (2.17) y dividir el resultado entre 3, se
obtiene el voltaje promedio. Si se suponen la misma carga sobre un conductor sin
importar su posicin en el ciclo de transposicin, el voltaje promedio entre los conductores
y es

1 12 23 31 3 12 23 31
= ( ln + ln + ln )
6 3 12 23 31 12 23 31

1
= 2 ( ln + ln ) (2.18)

Donde

= 312 23 31 (2.19)

De manera similar, la caida de voltaje promedio del conductor al es

1
= 2 ( ln + ln ) (2.20)

Al aplicar la ecuacion (5.21) para encontrar el voltaje al neutro se tiene

1
3 = + = 2 (2 ln + ln + ln ) (2.21)

Como + + = 0,

3
3 = 2 ln (2.22)

2
Y = = ln( m al neutro (2.23)
)

La ecuacion (2.1.33) para la capacitancia al neutro de una linea trifasica transpuesta


corresponde a la ecuacion para la inductancia por fase de una linea similar; para

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encontrar la reactancia capacitiva al neutro que esta relacionada con , se pueden
obtener las componentes de reactancia al neutro de 1 pie espaciamiento y el factor
de espaciamiento de la reactancia capacitiva .

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CONCLUCION
Concluimos que la capacitancia es el resultado de la diferencia de potencia entre los
conductores y son ellas misma encargada de originar que ellos se carguen de la misma
forma que las placas de un capacitor siempre y cuando exista una diferencia de potencia
entre ellas. La deduccin de las ecuaciones de la capacitancia, es muy fcil de aplicar.
As mismo comprendimos el desarrollo y la importancia para resolver problemas de lneas
trifsicas sin considerar el efecto del suelo.

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BIBLIOGRAFA

https://www.researchgate.net/profile/Francisco_Gonzalez-
Longatt/publication/296282916_Chapter_3_Parametro_capacitivo_en_lineas_de_trans
mision/links/56d4019a08ae059e37622741/Chapter-3-Parametro-capacitivo-en-lineas-
de-transmision.pdf

https://eva.fing.edu.uy/pluginfile.php/90431/mod_resource/content/1/CircuitosElectricos
Trifasicos.pdf

(s.f.). Obtenido de http://personales.unican.es/rodrigma/PDFs/Trif%C3%A1sica.pdf

JOHN J. GRAINGER, W. D. (1996). ANALISIS DE SISTEMAS DE POTENCIAS.


MEXICO: Mc GRAW-HILL.

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