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LABORATORIO N 03
EVALUACIN DE PRDIDAS DE CARGA EN TRAMOS RECTOS
I. INTRODUCCION
Cuando un fluido es transportado por una tubera recta, da lugar a prdidas de energa
(prdidas de carga) debido a la friccin interna que es proporcional a la energa cintica
del flujo y a la relacin longitud/dimetro del conducto. Esta friccin se manifiesta entre
las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las conduce. Las
prdidas de carga tienen lugar en flujo uniforme, por lo que principalmente suceden en
los tramos de tubera de seccin constante y dependen de la velocidad del flujo,
viscosidad y densidad del fluido, as como del dimetro, longitud y rugosidad interna del
ducto por donde va a recorrer el fluido. Las prdidas de carga de un fluido pueden ser
evaluadas mediante la medicin piezometrica o sensor digital de la diferencia de presin
a partir de dos puntos de un tramo recto, para ello se requiere aplicar los modelos
matemticos y grficos que relacionan las variables del ensayo, razn de la presente
prctica a realizarse a travs de un mdulo de dinmica de fluidos.
II. OBJETIVOS
Determinar experimentalmente las prdidas de carga en un tubo recto al variar el
caudal.
Calcular el mdulo de Reynolds (Re)
Determinar y graficar la variacin del factor de friccin (f) con el mdulo de Reynolds
(Re) para diferentes caudales.
Graficar las prdidas de carga totales (distribuidas y concentradas), en funcin del
nmero de Reynolds (Re) para cada caudal y la prdida de carga ( ) en funcin de la
velocidad de fluido en la tubera (v).
III. MARCO TEORICO
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v2
por la energa cintica 2g y
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1 2.51
2 log (9)
f 3.7 D Re f
En donde:
f : Coeficiente o ndice de resistencia o factor de friccin de Darcy
Weisbach
: Nivel de rugosidad del tubo
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4.2. MTODOS
a) Realizar un reconocimiento de las partes, montaje y funcionamiento del equipo y
programacin del software.
b) Encender la bomba para alimentar de agua a todo el sistema del equipo.
c) Seleccionar el tramo recto a trabajar.
d) Programar la alimentacin de agua a travs de una vlvula con el 10% de
abertura del caudal mximo (10m3/h) para el tramo seleccionado.
e) Registrar dimetros en el punto 1 y punto 2.
f) Esperar que el caudal programado sea estabilizado en pantalla de acuerdo a lo
programado. Leer el caudal en el caudalimetro.
g) Realizar la lectura de la cada de presin en unidades de mm-agua en Pdl1
(<1000mmH20) y Pdl2 (>1000mmH2O).
h) Repetir el ensayo, incrementando el caudal 10% sucesivamente hasta alcanzar el
100% de abertura (por dos veces).
i) Volver al inciso c) y programar la alimentacin de agua para los otros tramos que
varan segn el material y dimetro y continuar con el procedimiento.
Q 4Q
j) Calcular la velocidad media del fluido, utilizando v
S D2
k) Determinar el nivel de rugosidad .
l) Obtener el factor de friccin de Darcy (f) del Diagrama de Moody, adjunta.
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V. RESULTADOS Y DISCUSICION
Tabla 1: Resultados experimentales y clculos para tramo recto para tubos de acero
inoxidable y vidrio con diferentes dimetros.
DATOS CALCULOS
EXPERIMENTALES
Prdida de
hp p v re v te
qR h (real) q teo carga Terica
(real) (real) al o Re f J
(m/s) (mm de H2O) (m/s) h J l
(mH2O) (N/m2) (m/s) (m/s)
cm
1
2
3
4
5
6
7
8
VI. CONCLUSIONES
Debern ser puntuales y estrictamente relacionados con los objetivos
VII. BIBLIOGRAFIA
Streeter, V., Wylie, B and Bedford, K. Mecnica de Fluidos. 9Ed. McGraw Hill. Bogot,
2000.
Ibarz R., A.; Barbosa C. Operaciones Unitarias en la Ingeniera de Alimentos.
Technomic Publishing Company, Inc U.S.A. Espaa. 1999.
Ibarz A.; Barbosa G.; Garza S; Gimeno V.; Ma L.; Barletta B. Mtodos Experimentales
en la Ingeniera Alimentara. Washington State University, Universidad de Lleida.
Espaa.
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