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Construccin de Tneles Trasandinos en La

TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS Cordillera de los Andes

INDICE:
1.0 INTRODUCCION
1.1 CORDILLERA DE LOS ANDES y LOS TUNELES EN PERU
1.2 TUNELES TRASANDINOS EN SUDAMERICA

2.0 TUNELES TRASANDINOS EN LA CORDILLERA DE LOS ANDES

2.1 CARACTERISTICAS
2.2 GEOLOGIA
2.3 PERFIL GEOLOGICO
2.4 GEOMORFOLOGIA

3.0 DETERMINACION DE TIPO DE METODO DE EJECUCION


3.1 DESCRIPCION DE METODOS DE EJECUCION
3.2 DETERMINACION DE TIPO DE METODO DE EJECUCION
3.3 SELECCIN DE TIPO DE EQUIPO PARA CONSTRUCCION DE
TUNELES TRASANDINOS

4.0 METODOS DE PREDICCION / INVESTIGACION GEOLOGICA


5.1 PROBE DRILL
5.2 CORE DRILL
5.3 TSP

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


Construccin de Tneles Trasandinos en La
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS Cordillera de los Andes

5.0 ESTALLIDOS - ROCK BURSTING GOLPE DE MONTAA


5.1 DEFINICION DEL FENOMENO
5.2 DESCRIPCION DEL FENOMENO
5.3 FACTORES QUE FAVORECEN LA PRESENCIA DEL FENOMENO
5.4 MECANISMO DE LOS ESTALLIDOS

6.0 EFECTOS DE ESTALLIDOS EN EL PROCESO DE EXCAVACION


6.1 SOBREXCAVACIONES (OVER BURDEN)
6.2 .DAOS AL SOSTENIMIENTO DEL TUNEL EXCAVADO
6.3 IMPACTO EN LOS CICLOS DE EXCAVACION
6.4 IMPACTO EN LOS COSTOS DIRECTOS

7.0 ENERGIA LIBERADA POR FENOMENO DE ESTALLIDOS


(ROCK-BURSTING / GOLPE DE MONTAA)
7.1 ESCALA DE RITCHER
7.2 MEDIDA DE ENERGIA LIBERADA EN FUNCION DE MASA DESPLAZADA
7.3 ESCALA DE INTENCIDAD DE ESTALLIDOS PARA TUNELES CON
REFERENCIA A LA ESCALA DE RITCHER.

9.0 CONCLUSIONES

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
1.0 INTRODUCCION
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

Cordillera de los Andes y los tuneles en Peru

La cordillera de los Andes es un accidente


morfolgico formado hace 60 millones de aos
Su formacin es el resultado de los materiales
acumulados en el fondo de un primitivo mar,
que se plegaron al impulso de las fuerzas
geolgicas y tectnicas producidas por el
desplazamiento en sentido contrario de la Placa
de Nazca y de la Placa Continental
Sudamericana

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
1.0 INTRODUCCION
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

Cordillera de los Andes y los tneles en Per

- Este tipo de formacin ha generado tres


E
regiones bien definidas, en clima, en RT
O
produccin de recursos agrcolas, mineros, el
N
hdricos, martimos, as como en la parte S d
DE
sociopoltica AN
La Costa: Relieve plano o ligeramente
ondulado, parte Occidental y pegado
al Ocano Pacifico.(tierras ricas para
agricultura, zona desrtica sin agua)
La Sierra: Regin Andina, pocas reas
UR
para agricultura, agua de lluvia en 3 elS
d
meses del ao y grandes alturas ES
D
La Selva: Regin Amaznica, zonas A N
bajas, planas, discurren ros con gran
caudal , con direccin al Ocano
Atlntico.

En el pongo de Mainique hace que se forme la


cordillera Norte y la cordillera sur

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
1.0 INTRODUCCION
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

Tipos de Tuneles en la Cordillera de los Andes


-TUNELES CORTICALES
Son tneles cuyo trazo es paralelo o
casi paralelo al eje de desarrollo de la
Tneles
Cordillera de los Andes.
Trasandinos (CHAVIMICHIC / Proyecto Majes, C.H.
Charcani V, CH. San Gaban, CH.
Yuncan, CH Chimay etc.)
Tneles
Corticales
-TUNELES TRASANDINOS.
Tneles Son tneles cuyo trazo cruza
Interandinos transversalmente al eje de la
Cordillera de los Andes.
( Proyecto Trasvase Olmos)

TUNELES INTERANDINOS.
Son tneles cuyo trazo une valles
interandinos y pueden ser paralelos o
transversales al eje de la cordillera.
( CH Machu Picchu, CH Carhuaquero,
Proyecto Marcapomacocha etc)
Expositor: Ing. Winston Lewis Daz
CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
1.0 INTRODUCCION
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

Tipos de Tneles en la Cordillera de los Andes

TUNELES CORTICALES: Tneles cuyo trazo esta en sentido paralelo o sub. paralelo
al eje de la cordillera
TUNELES INTERANDINOS:
Tneles que conectan valles interandinos de la cordillera en forma transversal o
sub. transversa
TUNELES TRASANDINOS:
Tneles que trasvasan en forma transversal o sub. transversalmente la cordillera

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

TNEL DE AGUA NEGRA Tnel Vial de Longitud ~ 14 km

PORTAL ARGENTINO

PORTAL CHILENO

Proyecto bilateral Chile - Argentina


Expositor: Ing. Winston Lewis Daz
CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

TUNEL TRASANDINO OLMOS (Tunel Hidraulico Long. 20.1 Km.)

Proyecto Trasvase Olmos Lambayeque Peru (En ejecucion)

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
2.0 TUNELES TRASANDINOS EN LA CORDILLERA DE LOS ANDES
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

2.1 CARACTERISTICAS
GEOMORFOLOGIA
ACCIDENTADA
CU
EN
C A
OR
IE
N TA
L
1.3 a 1.4 Km. CU
EN
C
A
O
C
CI
D
EN
TA
L

0.70 a 1,.2 Km

TUNEL TRASANDINO OLMOS


CARACTERISTICAS

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
2.0 TUNELES TRASANDINOS EN LA CORDILLERA DE LOS ANDES
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

2.2 GEOLOGIA

PERFILGEOTECNICO BASE

TRAMO CON
GALERIA DE ACCESO TRAMO EN PROCESO DE EXCAVACION TBM INFLUENCIA TRAMO CON INFLUENCIA DE ROCK BURSTING CON DAOS

INICIO DE "ROCK BURSTING"


TUNEL TRASANDINO L = 4,656.85 m DE ROCK NO SEVEROS
EXCAVACION

ESTALLIDO DE ROCA
TRAMO ORIENTE BURSTING
CONVENSIONAL TRAMO SIN INFLUENCIA DE ROCK TRAMO EXCAVADO
EXCAVACION CON DAOS PUNTO DE MAYOR
METODO CONVENSIONAL
L= 1,921.00 m BURSTING PRESENCIA DE SLABY
CONVENSIONAL MUY 24
COBERTURA
OCCIDENTE
L = 2,798.93 m SEVEROS L = 1501.95 m
28 26 23
27
30 29
22
33 31
32

21

1 090.77 msnm 18 12
11
16 13 11

6 4
10 2 3 2
QDA LOS BURROS ZONA TECTONIZADA 5 1
8
7

PERFILGEOOLOGICO de SEGUIMIENTO

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
2.0 TUNELES TRASANDINOS EN LA CORDILLERA DE LOS ANDES
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

2.4 GEOMORFOLOGIA
QUEBRADA
BA GEOMORFOLOGIA GENERAL GEOMORFOLOGIA LAJAS DE
PUNTO
ACCIDENTADA
AM

MAYOR
ALTURA 2,000
CAB

m.s.n.m.
AN

ENTRADA
HU
RIO

QUEBRADA LATERAL
TU
NE
L
TR
AS
AN
DIN
O

QUEBRADA
LAJAS

RIO
HUANCABAMBA

SALIDA

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
3.0 DETERMINACION DE TIPO DE METODO DE EJECUCION
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

3.1 ECAVACION MECANIZADA EN TUNELES TRASANDINOS

FACTORES QUE DETERMINAN LA EXCAVACION MECANIZADA


EN TUNELES TRASANDINOS

- GEOLOGICOS

- IMPACTO AMBIENTAL

- TOPOGRAFICOS

- SEGURIDAD

- COSTO / BENEFICIO

- PLAZO

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS

4.0 SELECCIN DE TIPO DE EQUIPO PARA EJECUCION POR METODO


TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

MECANIZADO
4.1 SELECCIN DE TIPO DE EQUIPO PARA CONSTRUCCION DE TUNELES TRASANDINOS

SISTEMAS TBM

TBM TIPO ABIERTAS TBM CON ESCUDO

PLENA CON ESCUDO ESCUDO


SENCILLO TELESCOPICO
SECCION ENSANCHADOR

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS

4.0 SELECCIN DE TIPO DE EQUIPO PARA EJECUCION POR METODO


TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

MECANIZADO
4.1 SELECCIN DE TIPO DE EQUIPO PARA CONSTRUCCION DE TUNELES TRASANDINOS

Zona Colocacin
Soporte Metlico

TBM Cabeza Abierta TBM Hard Rock Cabeza Abierta


Tnel Transalpino San Gotardo Suiza) Tnel Trasandino Olmos (Per)

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
4.0 SELECCIN DE TIPO DE EQUIPO PARA EJECUCION POR MET. MECANIZADO
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

4.1 SELECCIN DE TIPO DE EQUIPO PARA CONSTRUCCION DE TUNELESTRASANDINOS

Longitud
Longitud 320
320 m
m
TBM Peso
Peso 1100
1100 ton
ton
ROBBINS
Avance
Avance (Boring
(Boring Stroke)
Stroke) 1.8
1.8 m
m
Velocidad
Velocidad Variable
Variable 00 aa 10
10 rpm
rpm
Potencia
Potencia (7x315
(7x315 Kw.)
Kw.) 2,205
2,205 kw
kw
Fuerza
Fuerza de
de Penetracin
Penetracin 10,270
10,270 kn
kn
Torque
Torque Mximo
Mximo 2,800
2,800 knm
knm
Peso
Peso Cabeza
Cabeza de
de Corte
Corte 45
45 ton
ton
Cortadores
Cortadores 35
35 Un.
Un.
Peso
Peso Unitario
Unitario Cortador
Cortador 250
250 kg
kg
Dimetro
Dimetro Cortador
Cortador 17
17
Ventanas
Ventanas 66 Un.
Un.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
4.0 METODOS DE PREDICCION / INVESTIGACION GEOLOGICA
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
4.0 METODOS DE PREDICCION / INVESTIGACION GEOLOGICA
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

TSP (Tunnel Seismic Prediction)


TSP No. 31 Prog. 8+458.00 a Prog. 8+236.00
Densidad de la Roca gr./cm3

2.70

2.65
MUY ALTA
2.60 DENCIDAD

2.55
ALTA
2.50 DENCIDAD
gr/cm3

2.45
MEDIANA
2.40
DENCIDAD
2.35
BAJA
2.30
DENCIDAD
2.25
8+458.00

8+441.00

8+431.00

8+428.00

8+420.00

8+416.00

8+414.00

8+409.00

8+404.00

8+401.00

8+398.00

8+390.00

8+387.00

8+382.00

8+377.00

8+374.00

8+370.00

8+365.00

8+350.00

8+345.00

8+342.00

8+334.00

8+330.00

8+321.00

8+307.00

8+271.00

8+241.00
Prog

- DENCIDAD DE LA ROCA.- Parmetro muy importante para efectos de calculo de


probable energa concentrada en el frente de excavacin

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
4.0 METODOS DE PREDICCION / INVESTIGACION GEOLOGICA
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

TSP (Tunnel Seismic Prediction)


TSP No. 31 Prog. 8+458.00 a Prog. 8+236.00
Modulode Young GPa

120

100
MUY ALTA
RIGIDES
80
ALTA
RIGIDES
GPa

60
MEDIANA
RIGIDES
40
BAJA
RIGIDES
20
MUY BAJA
RIGIDES
0

Prog

-MODULO DE YOUNG.-
- A mayor valor del Mod. De Young las rocas son mas rgidas y son menos deformables.
- A menor valor del Mod. de Young las rocas son menos rgidas y son mas deformables

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
4.0 METODOS DE PREDICCION / INVESTIGACION GEOLOGICA
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

TSP (Tunnel Seismic Prediction) Modulo de Poisson

TSP No. 31 Prog. 8+458.00 a Prog. 8+236.00


Modulo de Poisson
0.80

PROBABILIDAD
ES DE
0.60 EXISTENCIA DE
AGUA
Mod. Poisson

SUBTERRANEA
0.40

NO
EXISTENCIA DE
0.20
AGUA
SUBTERRANEA

0.00

Prog

MODULO DE POISSON:
- De 0.00 a 0.40 de Mod. De Poisson no existencia de agua subterranea en el frente.
- De 0.40 a 0.80 de Mod. De Young probabilidades de existencia de agua subterranea
en el frente. Lo que deber ser comprobado por Probe Drill

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
4.0 METODOS DE PREDICCION / INVESTIGACION GEOLOGICA
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

CORE DRILL (Ensayo con recuperacin de Testigos)

- Perforacin no destructiva

- Permite conocer y determinar los diferentes


estratos del frente de excavacin hacia
delante. en una longitud mx... De 100 m.

- Las muestras obtenidas podrn ser


analizadas en laboratorio.(Anlisis
petrogrfico, estructura de juntas etc.)

- Permite conocer la existencia o no de agua


subterrnea, en el frente de excavacin.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
4.0 METODOS DE PREDICCION / INVESTIGACION GEOLOGICA
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

PROBE DRILL / PERCUSSIVI DRILLING


TUNEL TRASANDINO OLMOS
PD-215 PD-216
Prog. 12+787.66 a Prog. 12+690.04
1.40
ROCA MUY
SUAVE
1.20
ROCA
SUAVE
1.00
ROCA
SEMI DURA
0.80
Vel. Penet.

ROCA
0.60 DURA

0.40

0.20 ROCA MUY


DURA
0.00
12+787.66

12+784.69

12+781.72

12+778.75

12+775.78

12+772.81

12+769.84

12+766.87

12+763.9

12+760.93

12+757.96

12+755.58

12+753.2

12+750.83
12+748.45

12+746.07
12+743.7

12+741.32

12+738.94

12+736.57

12+734.19

12+731.81

12+731.72

12+728.74

12+725.77

12+722.79

12+719.81

12+716.83

12+713.86

12+710.88

12+707.90

12+704.92

12+701.95

12+699.56

12+697.18

12+694.80

12+692.42

12+690.04
Prog.

- DURESA DE LA ROCA EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DE PENETRACION


-INDICA LA PROBABILIDAD DE EXISTENCIA DE AGUA SUBTERRANEA EN EL
FRENTE.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.1 DEFINICION DEL FENOMENO


ESFUERZOS TANGENCIALES () EN EL
MACIZO ROCOSO
-El macizo rocoso concentra Perfil de Deformacin de perfil
Energa cinetica producto de la Excavacin de Excavacin por efecto
de Tensiones Tangenciales
formacin geolgica.

- Los estallidos (Rock Bursting-


Golpe de montaa) bsicamente
son producto de la distensin de
esfuerzos () del macizo que en
el proceso de excavacin se
manifiestan en liberacin de
energa a la cara libre que le
ofrece la excavacin.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.1 DEFINICION DEL FENOMENO


H
Macizo Rocoso
Esfuerzos
Tangenciales H

V
Deformacin de
Perfil de Excavacin

-Esfuerzos tangenciales
V
Deformacin de
Perfil de Excavacin
que actan sobre el perfil
de la excavacin
- El efecto inmediato es la
deformacin de la seccin
excavada.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.2 DESCRIPCION DEL FENOMENO DE ESTALLIDOS


(Rocbursting Golpe de Montaa)

Estallidos
Energa (Rockbursting)
(Golpe de Montaa)
Concentrada

- El factor comn, sin embargo, es que todas las ocurrencias de


estallidos de roca, involucran la expulsin violenta de la roca
desde el frente de excavacin y de las paredes del tnel
excavado.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.3 FACTORES QUE INFLUYEN A LA PRESENCIA DE ESTALLIDOS

ALTAS Grandes Alturas


COBERTURAS Sobre eje Tnel

Petrografa Mineralizacin
LITOLOGIA Afin. Molecular
Propiedades Mecnicas
Propiedades Fsicas

GEOLOGIA Formacin Geolgica


Estructura Geolgica

GEOMORFOLOGIA Forma del Relieve en Superficie


Depresiones Trans. al eje Tnel

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

CARACTERISTICAS del MACIZO/ ESTALLIDOS de ALTA INTENSIDAD

ALTAS Arriba de 800 m.


COBERTURAS

Rocas:
- Rgidas, Afanticas
LITOLOGIA - Densidad Alta
- Mineralizadas
ESTALLIDO
ENERGIA

Rocas Intrusivas
GEOLOGIA Juntas muy cerradas.
Poco vaco molecular

GEO Forma muy Irregular


MORFOLOGIA Depresiones Trans. al Eje

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.4 MECANISMOS DE LOS ESTALLIDOS


PRESIONES DEL ZONA EN
MACIZO COMPRESION

La explosin de roca es la
ZONA EN
ZONA EN
COMPRESION liberacin de la energa acumulada
COMPRESION
en la periferia de la seccin
excavada. De acuerdo a la
intensidad de la explosin de roca
se pueden producir daos, que en
el presente caso corresponden
con la rotura del macizo rocoso y
formacin de cavidades cayendo
los mismos a la parte excavada y
atrapando a la cabeza del TBM.

PERFIL DE
EXCAVACION

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.4 MECANISMOS DE LOS ESTALLIDOS

Zona en
Compresin

Zona en
Compresin - Expulsin violenta de la roca en
las zonas en compresin. El factor
comn, sin embargo, es que todas
Zona en
las ocurrencias de estallidos de
Compresin roca, involucran la expulsin
violenta de la roca desde la
superficie del tnel.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.4 MECANISMOS DE LOS ESTALLIDOS


MECANISMO
TENSION DE RUPTURA

-Este tipo de mecanismo es


H Perfil producto de las tensiones
Excavacion
tangenciales al perfil de excavacin.
- Genera zonas en compresin que
hacen que en estas partes se
produzcan fragmentos de roca
h usualmente en forma de placas
delgadas con bordes afilados y que
son violentamente expulsados
localmente desde la superficie del
perfil excavado.
- Este tipo de falla se producen mas
frecuentemente en roca frgil poco
deformable.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.4 MECANISMOS DE LOS ESTALLIDOS

MECANISMO DE PANDEO

-Este mecanismo de falla es mas


H
h probable que ocurra en un macizo
con fracturamiento laminado o en
un macizo transversalmente
anisotrpico.
- no necesariamente se manifiesta
en los hastales este dao puede
ubicarse en cualquier zona
alrededor de la periferie de la
excavacin.
- Depende de la orientacin de la
estructura geolgica favorable para
la inestabilidad por pandeo

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.4 MECANISMOS DE FUENTE DE LOS ESTALLIDOS

MECANISMO DE EXPULSION
EYECCION

-Se manifiesta como la


expulsin de bloques tipo
cua que estn directamente
asociados con una transitoria
onda de energa (onda de
Vi choque) ()
- La forma de los bloques de
roca expulsados, son
usualmente dictados por la
presencia de juntas o
fracturamiento inducido.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.4 MECANISMOS DE FUENTE DE LOS ESTALLIDOS


MECANISMO DE APLASTAMIENTO - FRONTON

SECCION A - A

- Este tipo de mecnica de falla se produce generalmente en el


proceso de corte de la TBM (No es probable en D & B)
- Se produce como reaccin a la presin aplicada por la cabeza de
corte provocando la liberacin de energa del frontn hacia la zona
excavada.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

5.4 MECANISMOS DE FUENTE DE LOS ESTALLIDOS


MECANISMO DE COLAPSO DE BOVEDA

- Es probablemente un
subconjunto del mecanismo de
falla por expulsin.
- Este mecanismo se conoce
tambin como Arco Colapso
- El mecanismo se hace posible
por la ocurrencia y congruencia
de estructuras geolgicas muy
bien definidas o fracturamiento
inducido o una combinacin de
ambos.

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS

6.0 EFECTOS DE ESTALLIDOS EN EL PROCESO DE EXCAVACION


TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

6.1 SOBRE EXCAVACIONES (CAVERNAS)

3 a 3.5
Escala Ritcher

- Sobre excavacin de 14 m de alto un permetro daado de 9.6 m


- Una longitud de dao de 4.5 m un rea de seccin de
aprox. 115 m2
- Volumen de material expulsado de 360 m3
- Una densidad de roca de 2.5 ton/m3
- Energa liberada de 4036 julius/m2/m de tnel
- Total Energia Liberada = 4036x115x4.5= 2088x103 KJulius

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

6.1 SOBRE EXCAVACIONES (Over Break)

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

6.1 SOBRE EXCAVACIONES (Over Break)

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

6.2 DAO A LA ESTRUCTURA DE SOPORTE

Perfil W100 x 19

Perfil W100 x 19 Doble


Perfil
W100 x
19

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

6.3 IMPACTO EN EL CICLO DE EXCAVACION MECANIZADO

Ciclo Excavacion Comparativa


Con TBM
50%

43%
45%

39%
40%

35%

30%
26%

25%
18%
17%

20%

16%
12%

15%

9%
10%
5%

5%
4%

5%

2%
2%

2%
0%
A B C D E F G H I

Con presencia de Estallidos Sin presencia de Estallidos

A Corte TBM + Regrip H Aplicacin de Mtodos


E Mant. TBM por Efecto de Estallidos
B Soporte Excavacin F Paralizaciones Varias de mitigacin Efectos
C Soporte por Efecto de Estallidos G Limpieza de Trabamientos Estallidos
D Mant. TBM y Cambio de Cortadores H Sondeos y Predicciones Geolgicas
Expositor: Ing. Winston Lewis Daz
CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

6.4 IMPACTO EN LOS COSTOS DIRECTOS

IM PACTO EN COSTO

50

45

40

35
29 28
30

25
19
20
14
15
10 11
10 7 8
6
5 4 3
2 1 1
0
A B C D E F G

SIN PRESENCIA DE ESTALLIDOS CON PRESENCIA DE ESTALLIDOS

A Mano de Obra Nacional D Equipos (TBM,EQ. Auxiliares, F Consumo de Energa Elctrica


EQ. Apoyo etc.)
B Mano de Obra Extranjera
C Materiales / Sostenimiento E Reversiones/Plantas industriales G Gastos Generales
Expositor: Ing. Winston Lewis Daz
CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
7.0 ENERGIA LIBERADA POR FENOMENO DE ESTALLIDOS
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

(ROCK-BURSTING / GOLPE DE MONTAA)

ESCALA SISMICA DE RITCHER


Equivalenc Equivalencia Equivalencia de
Magnitu
ia de la de la Energia la Energia en
d Referencias
energa en Julios Kilo Julios
Richter
TT (Joule) (KJulios)
-1.5 1g 6.86 6.86 x10-3 Rotura de una roca en una mesa de laboratorio

1 170 g. 1166.2 1.166 x103 Pequea explosin en un sitio de construccin

1.5 910 g. 6,242.60 6.24 x103 Bomba convencional de la II Guerra Mundial

2 6 Kg 41,160.00 41.16 x103 Explosin de un tanque de gas

2.5 29 Kg 198,940.00 198.94 x103 Bombardeo a la ciudad de Londres

3 181 Kg 1,241,660.00 1,241.66 x103 Explosin de una planta de gas

3.5 455 Kg 3,121,300.00 3,121.30 x103 Explosin de una mina


Bomba atmica de baja potencia. Sismo en el Estado Lara
3
4 6t 41,160,000.00 41,160.00 x10 (20 Km al oeste de Churuguara), Venezuela. 5 de abril de
2009, 7:56pm

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS TUNELES TRASANDINOS

7.0 ENERGIA LIBERADA POR FENOMENO DE ESTALLIDOS


(ROCK-BURSTING / GOLPE DE MONTAA)
7.2 MEDIDA DE ENERGIA LIBERADA EN FUNCION DE MASA DESPLAZADA

Rp = h/a Rp = 1.9h(n*r)

Rp = Relacin de sobre excavacin


h = Altura promedio de sobre excavacin (m)
a = Longitud de permetro daado producto de estallido (m)
r = Radio de seccin de tnel excavado (m)
n = Numero de sectores horarios (bajo permetro daado)

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz


CONSTRUCCION MECANIZADA DE
TUNELES TRASANDINOS
7.0 ENERGIA LIBERADA POR FENOMENO DE ESTALLIDOS
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

(ROCK-BURSTING / GOLPE DE MONTAA)


7.2 MEDIDA DE ENERGIA LIBERADA EN FUNCION DE MASA DESPLAZADA

Densidad Roca 3
d= 2.5 Kg/m
Vel. De
v= 3 m/seg.
Expulsion
n r
E = 1/2*m*v21 E = 0.2618*r2*n*d*v2
h Rp E
5 2.67
5 2.67 21.36
0.00 0.00
5.29 4485
0
E = Energa Cintica liberada (joules) por m2/m
5 2.67 22.70
1.34 0.33
5.62 4765
280
5 2.67 24.03
2.67 0.66
5.95 5045
561
de tnel.
5 2.67 25.37
4.01 0.99
6.28 5326
841 n = Numero de sectores horarios
5 2.67 26.70
5.34 1.32
6.61 1121
5606 (bajo permetro daado)
5 2.67 28.04
6.68 1.65
6.94 1402
5886 r = Radio de seccin de tnel excavado (m)
5 2.67 29.37
8.01 1.98
7.28 1682
6167
5 2.67 30.71
9.35 2.31
7.61 1962
6447
d = Densidad de la roca (Kg/m3)
5 2.67 10.68
32.04 2.65
7.94 2242
6727 v = Velocidad de expulsin de los bloques de
5 2.67 12.02
33.38 2.98
8.27 2523
7008
5 2.67 13.35
34.71 3.31
8.60 2803
7288 roca por efecto de estallido (m/s)
5 2.67 14.69
36.05 3.64
8.93 3083
7568
5 2.67 16.02
37.38 3.97
9.26 3364
7848
5 2.67 17.36
38.72 4.30
9.59 3644
8129
5 2.67 18.69
40.05 4.63
9.92 3924
8409
5 2.67 20.03
41.39 10.25
4.96 4205
8689

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7.2 MEDIDA DE ENERGIA LIBERADA EN FUNCION DE MASA DESPLAZADA

Relacion de Sobre Excavacion Vs. Energia Liberada


3
n =5 r=2.67m. d=2.5Kg/m v=3.00 m/seg
12
11
10
9
8
7
Rp= h/a

6
5
4
3
2
1
0
0
280
561
841
1121
1402
1682
1962
2242
2523
2803
3083
3364
3644
3924
4205
4485
4765
5045
5326
5606
5886
6167
6447
6727
7008
7288
7568
7848
8129
8409
8689
Energia (Julios x m2/m de Tunel)

Ejemplo:
- Para una relacin Rp = 2
- Energa entre 1402 a 1682 Julius/m2/m. de Tnel
- Para una relacin Rp = 4
- Energa de 3364 Julius/m2/m. de Tnel
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7.0 ENERGIA LIBERADA POR FENOMENO DE ESTALLIDOS
TUNELES Y CONSTRUCCIONES SUBTERRANEAS

7.3 ESCALA DE INTENCIDAD DE ESTALLIDOS CON REFERENCIA A LA ESCALA DE RITCHER

CLASIFICACION DE ESTALLIDOS CON REFERNCIAS A LAS ESCALAS DE


RITCHER
Grados de
De Hasta Intencidad de De Hasta
Estallidos
6.86 x10-3 1.16 x103 Intencidad Baja -1.5 1

1.17 x103 6.23 x103


Intenciadad media 1 1.5
3 3
6.24 x10 41.15 x10

41.16 x103 198.93 x103


Intencidad Alta 2 2.5
3 3
198.94 x10 1,241.65 x10

1,241.66 x103 3,121.30 x103 Intencidad Muy Alta 3 3.5

Expositor: Ing. Winston Lewis Daz

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