LABORATORIO - MAQUINAS ELCTRICAS II

LABORATORIO N 2

ENSAYOS A UN MOTOR DE INDUCCIN

CARRERA: TECNOLOGA MECNICA ELCTRICA

CICLO: V

SECCIN: L

DOCENTE: JUAN VITAL

CURSO: LABORATORIO DE MAQUINAS ELCTRICAS II

ALUMNOS: EINER MENOR ALTAMIRANO

ADRIN JUREZ JUREZ

FECHA DE REALIZACIN DEL LABORATORIO: 22/04/17

FECHA DE ENTREGA DEL INFORME: 23/04/17

2017 I
TRUJILLO PER
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ENSAYOS A UN MOTOR DE INDUCCIN

I. OBJETIVOS

Determinar experimentalmente el circuito elctrico equivalente del motor

trifsico.
Obtener la curva Torque Vs Velocidad.

II. FUNDAMENTO TERICO

Para operar un motor de induccin depende de la induccin de voltajes y corrientes

en su circuito desde el circuito del estator (accin transformadora). Debido a que la
induccin de voltajes y corrientes en el circuito del rotor de un motor de induccin
es esencial en una operacin de transformacin, el circuito equivalente de un motor
de induccin se produce de forma muy similar al circuito equivalente de un
transformador. Un motor de induccin es llamado mquina de excitacin nica (a
diferencia de la mquina sincrnica de excitacin doble) puesto que la potencia es
suministrada solo al circuito del estator. Dado que un motor de induccin no tiene
circuito de campo independiente, su modelo no contendr una fuente de voltaje
interno como el voltaje interno generado E en una mquina sincrnica.

Es posible deducir un circuito equivalente de un motor de induccin a partir del

conocimiento de los transformadores y de cuanto ya sabemos sobre la variacin de
la frecuencia del rotor con la velocidad en los motores de induccin. El modelo del
motor de induccin ser desarrollado comenzando por el modelo del transformador
de la Fig. 01 y decidiendo luego como tener en cuenta la frecuencia variable del rotor
y otros efectos similares en los motores de induccin.

Fig. 01 Modelo transformador de un motor de induccin con el rotor y el estator

conectados por un transformador ideal de relacin de vueltas.
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III. EQUIPOS Y MATERIALES

CANT. DESCRIPCIN
MARCA MODELO MARCA MODELO OBSERVACIN

01 Fuente de Lab-volt 8133-00

alimentacin

01 Motor de induccin
jaula de ardilla Lab - volt

01 Ampermetro Fluke

01 Multmetro Meterman

15 Cables de conexin
4mm

01 Interfaz de
adquisicin de datos
01 Computadora Lenovo Mseries
personal

01 Conector con
Terminal USB

Tabla 01. Equipamiento necesario.

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IV. PROCEDIMIENTO

Realizamos los tres ensayos los cuales son los siguientes:

1. PRUEBA DE VACO

Implementar el siguiente circuito:

Fig. 01 Circuito para la prueba de vaco

Ejecutar el programa de la tarjeta de adquisicin de datos, abrir los

instrumentos de medida y configurarlos para medir: Voltaje promedio,
Corriente Promedio, Potencia trifsica.

Io= AV(I1 , I2 , I3) Vo= AV ( E1, E2, E3) P( PQS1,PQS2)

0.25 A 381.03 V 60.29 W
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2. PRUEBA DE DC

Implementar el siguiente circuito:

Fig. 02 Circuito para prueba de DC

Verificar que la perilla de regulacin del voltaje se encuentre en 0% (Todo girado

hacia la izquierda), encender la fuente y levantar lentamente la perilla hasta que
en el ampermetro I1 aparezca la corriente nominal del motor. Notar que en esta
prueba los instrumentos deben estar configurados en DC.

Anotar los resultados en la siguiente tabla.

E1 (V) I1 (A)
43.6 V 0.52 A
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3. PRUEBA A ROTOR BLOQUEADO

Implementar el siguiente circuito:

Fig. 03 Circuito para prueba de rotor bloqueado

Ejecutar el programa de la tarjeta de adquisicin de datos, abrir los instrumentos

de medida y configurarlos para medir: Voltaje promedio, Corriente Promedio,
Potencia trifsica. Alimentar el motor con una tensin desde 0 hasta que la
corriente del motor sea la nominal. Observe que el motor debe estar con el rotor
bloqueado.

Io= AV(I1 , I2 , I3) Vo= AV ( E1, E2, E3) P( PQS1,PQS2)

0.52 A 151.1 V 67.27 W
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CLCULOS DE LAS 3 PRUEBAS PARA EL MOTOR DE INDUCCIN:

1. Prueba de motor en DC.

En esta prueba se logra obtener la resistencia del bobinado estatrico.

1 E1 1 43.6V
R1 = ( ) = ( ) = 41.92
2 I1 2 0.52A
2. Prueba de motor en vaco.

Esta prueba permitir encontrar los valores del ncleo magntico (Rc y jXm).

En esta prueba la velocidad sncrona del motor y la velocidad en el eje del motor,
son muy parecidas, al no existir carga mecnica que haga girar. En
consecuencia, se tiene:
ns nm
ns nm s=( ) 100 0
ns

1s
Esto hace que la resistencia de carga, es decir: R 2 ( s
) +

Ello traer como consecuencia que la corriente I2 sea de un valor muy

pequeo.

= 3. . 10 . 10

60.29
1 = = = 0.36 10 = 68.9
3. . 10 3 381.03 0.25

Se desprecia la cada de tensin en los cables y se tiene:

1 1 381.03

= = = 3 = 3 = 3 = 219.98 = 956.4
10 10 (0.25)(68.9) 0.23
2
1
2 2
2
= 3 = 3 ( 3) = 1 =
1

= + + = ( + )
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2
= ( + ) = 60.29 (3 10 1 + ) = 60.29 (7.86 + 0) = 52.43

2
1 381.032
= = = 2769
52.43

3. Prueba de motor a rotor bloqueado.

Esta prueba permitir encontrar los valores de las impedancias del cable (jX1;
R2+jX2).

En esta prueba el deslizamiento es S=1, lo cual ocasiona que:

Se tiene:

= 3. . .

67.27
= = = 0.49 = 60.66
3. . 3 (151.1) (0.52 )

151.1

= 3 = 3 = 167.76
0.52

= = 167.76 (60.66) = 82.20

= = 167.76 (60.66) = 146.24
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= 1 + 2 2 = 1 = 82.20 41.92 = 40.28

Se presupone que: 1 = 2 = 2

146.24
= 1 + 2 2 = 1 = = 73.12
2

RESULTADOS FINALES:

PARMETROS DE OPERACIN RESULTADOS

R1 41.92
Cos1o 0.36
1o 68.9o
956.4
52.43W
2769
0.49
60.66o
167.76
82.20
146.24
40.28
73.12

V. RECOMENDACIONES

Se recomienda usar guantes de seguridad para hacer la prueba de rotor

bloqueado ya que para esa prueba tenamos que coger el eje del motor para
as vare la tensin, corriente y la potencia.

Se debe de tomar en cuenta que los equipos y materiales estn en sus lugares
correspondientes para as no generar ninguna perdida en el laboratorio.

Se recomienda tener cuidado al momento de realizar las conexiones, ya que

podramos malograr el motor.
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VI. OBSERVACIONES

Revisar todos los cables (continuidad), para as hacer ms rpida la tarea y no

generar alguna perdida innecesaria.

Revisar que todos los equipos tengan un correcto funcionamiento para no tener
malas lecturas en el software, adems de no tener las prdidas originadas por
eso.

No energizar el circuito sin alguna previa revisor del profesor.

Para un mejor avance y comprensin de la tarea se recomienda poner ms teora

en el mdulo.

A su vez se recomienda tener en cuenta el nmero de cable o conectores por

mesa.

VII. CONCLUSIONES

Nos familiarizamos con los motores empleados en esta tarea y tuvimos que
observar su corriente nominal para tratar de hacer una buena lectura de los
datos.

Comprendimos en qu consisten los ensayos en vaco, con rotor bloqueado y en

dc, ya que antes no los habamos comprendi a la perfeccin.

Al generar los datos de estos datos en el software podemos generar un montn

de curvas y as comprobar la calidad del motor.

VIII. CUESTIONARIO

Con los valores obtenidos, determinar.

1. Las prdidas rotacionales.

= 60.29 41.92
= 18.37

2. Las prdidas en el cobre del estator.

= 3()2 ()
= 3(0.25)2 (41.92)

= 7.86
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3. Dibujar el circuito elctrico equivalente del motor trifsico.

4. El modelo encontrado es exacto?, Explique.

No, ya que como toda mquina tiene perdidas; esto hace que el modelo
vari segn las perdidas encontradas, adems el voltaje no es constante ya
que la frecuencia de la red varia de una manera oscilante.
Otra alternativa de no encontrar el modelo exacto es que el motor ya se
utiliz para otras pruebas y estas pudieron haberle hecho forzar o desgastar
el esmalte aislante del motor.

5. Qu consideraciones se debe tomar en cuenta al momento de realizar el ensayo

a rotor bloqueado?

La corriente no debe pasar de la nominal, ya que si se sobrepasa dicha

corriente (en nuestro caso 0.52A) el motor puede quemarse y/o la
proteccin trmica se abrir impidiendo que la corriente y el voltaje circulen.
El motor no debe estar mucho tiempo con el rotor bloqueado, ya que al
estar mucho tiempo bloqueado este puede reventar o simplemente
quemarse.
Luego de tomar los datos necesarios se debe soltar para que el motor se
ventile interiormente y luego apaga.
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IX. ANEXOS

Fig. 01 Realizando el ensayo de rotor bloqueado

Fig.02 Realizando el ensayo de prueba en vaco.

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Fig. 03 Realizando el ensayo de prueba en DC.