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TEMA IV
4.1.1 GENERALIDADES
En la actualidad se usan tres sistemas de proyectado distintos, que son: mezcla seca,
mezcla semi - hmeda y mezcla hmeda.
Tema 4: Anlisis estructural de los sistemas de sostenimiento del tnel 2
4.1.2.1 Sistema de mezcla seca
El concreto lanzado por va seca consiste en una revoltura de agregados y cemento; en
otras palabras, la mezcla de los diferentes elementos se hace sin aadir agua, y que dicha
mezcla es alimentada a una mquina lanzadora, lo cual se enva en un choro de aire a
presin (4 a 6 Kg/cm), a travs de una manguera hasta la boquilla de expulsin (pistola).
Consta de una serie de fases y requiere unos equipos especializados.
a. El cemento y los ridos se mezclan adecuadamente hasta conseguir una perfecta
homogeneidad en proporciones variables. Lo normal es usar cemento Portland, sin
embargo se usan cementos especiales, junto con diferentes clases de ridos
(artificiales o naturales, de ro o machaqueo). Para facilitar el flujo diluido y la reduccin
de rebote se adiciona humo de slice, en una proporcin del 4% del peso de cemento
(15 kg/m).
b. La mezcla de cemento/ridos se introduce en un alimentador.
c. La mezcla entra en la manguera mediante una rueda o distribuidor (rotor). En ese
momento se pueden aadir acelerantes a dicha mezcla para conseguir resistencias
iniciales altas y favorecer la disminucin de rebote.
d. La mezcla es transportada mediante aire a presin hasta una boquilla o pistola
especial. Esta boquilla va equipada con un distribuidor mltiple perforado, a travs del
cual se pulveriza agua a presin, que se mezcla con el conjunto cemento/ridos.
e. La mezcla ya hmeda se proyecta desde la boquilla sobre la superficie que debe
gunitarse.
Este sistema, idntico en sus primeras fases al de la mezcla seca, nicamente difiere de el
en que, a una distancia de aproximadamente 5m de la boquilla se efecta la adicin de
agua, por lo que se mejoran las propiedades de la mezcla al llegar a la boquilla, de la que
saldr el mortero u hormign proyectado. Otra de las ventajas de este mtodo es que evita
el polvo resultante de la proyeccin, as como la prdida de cemento en la mezcla al salir de
la boquilla. Tambin se puede considerar que el agua aadida se incorpora perfectamente
durante esos 5 m a la mezcla, hacindola ms homognea y, lo que es ms importante, que
la relacin agua /cemento sea adecuada.
Exigencias Mecnicas
a. Poseer una resistencia a temprana edad, suficiente para contrarrestar a las tensiones,
particularmente en el ltimo tramo excavado (longitud libre inmediata, despus de la
voladura).
b. Obtener resistencias suficientes para equilibrar los esfuerzos de corte o cizallamiento y
flexo-traccin, para de esta manera soportar eficazmente a las solicitaciones del
Empuje de Roca.
Exigencias Fsicas
a. Proteccin contra la erosin o deterioro de la superficie rocosa del macizo atravesado.
b. Impedir el ingreso del aire en las costuras abiertas de la roca.
c. Impedir que la variacin de temperatura en la roca circundante a la excavacin
adquiera un rango alto.
Tema 4: Anlisis estructural de los sistemas de sostenimiento del tnel 5
Exigencias Hidrulicas
a. Estancamiento eficaz de las aguas de infiltracin al tnel.
b. Disminuir la rugosidad en las paredes del tnel, para mantener y controlar un rgimen
de prdida de carga, cuando la excavacin tiene por finalidad conducir agua.
Exigencias Qumicas
a. Proteccin de la roca a la accin de las aguas agresivas, humos, gases.
b. Impedir que la roca circundante a la excavacin sufra desestabilizacin por efectos de
humedad.
Como orientacin, presentamos los siguientes valores caractersticos para concreto rociado,
elaborado con una mezcla seca de 350 Kg. de cemento por 1m de ridos redondos, con
una granulometria comprendida entre 2 y 10 mm, con humedad natural y sin empleo de
aditivos.
Cuadro N 4.2: Caractersticas del concreto rociado sin aditivos (350 Kg de cemento x m
de mezcla en seco)
Para que el concreto lanzado sea til como elemento de sostenimiento estructural en
excavaciones subterrneas, es necesario que haya buena adhesin entre el concreto
lanzado y el terreno. Su aplicabilidad inmediatamente despus de la voladura del frente,
permite que el periodo de accin de puente se reduzca considerablemente, evitando que el
material no se intemperice eliminando la formacin de domos en el frente abierto, resultando
un excelente recubrimiento primario, y en algunos casos dependiendo de los parmetros de
diseo y las condiciones geolgicas del lugar pudiera pensarse como revestimiento
definitivo.
El concreto lanzado combinado con pernos de anclaje, trabajan en forma muy conveniente
donde las cargas de roca son muy excesivas, ofreciendo suficiente adherencia entre capas
sucesivas para lograr un funcionamiento monoltico.
Tema 4: Anlisis estructural de los sistemas de sostenimiento del tnel 7
Para establecer tramos de roca muy fracturada y/o fisuradas se emplea inicialmente una
capa se shotcrete de 2 de espesor, luego se coloca una malla metlica electrosoldada de
2.5mm de y con cocada de 5x5 cm., los cuales se fijan al macizo rocoso mediante varilla
de fierro corrugado de 5/8*2, con distancia mxima entre ellos de 1.2m. En cada traslape la
malla se debe sobreponer como mnimo 10 cm. y es fijada en forma tal que en ningn caso
a menos de 3 cm. de la superficie terminada del revestimiento del shotcrete. Posteriormente
se cubre la malla con otra capa de shotcrete 4.
Las ventajas del concreto como material de ademe, superiores a las de la madera y del
acero, se puede resumir como sigue:
a. Como material que trabaja a la compresin, tiene una resistencia muy alta y es
bastante econmico.
b. Los componentes del concreto (cemento, agregados, agua) se obtienen con facilidad y
en cualquier cantidad.
c. Las caractersticas de estos componentes no presentan ninguna dificultad.
d. El concreto puede colocarse con facilidad en la mayora de los lugares.
e. La aplicacin (mezclado, transporte, colado) se puede mecanizar y, por consiguiente,
se reduce el costo.
f. Es el material ms seguro con respecto a la resistencia del fuego.
g. Debido a que proporciona una superficie lisa en los revestimientos, disminuye el flujo
del aire.
h. Las condiciones atmosfricas no lo afectan y, por lo tanto, tiene una larga vida.
Algunas desventajas para la utilizacin del concreto, las cuales se debern evaluar con
cuidado antes de su aplicacin, se puede resumir como sigue:
a. Tiene muy baja resistencia a la tensin; entonces, no se deber disear para resistir
esfuerzos de tensin; pero si se usa bajo estas condiciones, se deber reforzar con
acero.
b. Se fractura de repente sin ningn aviso previo, lo que no sucede con las fibras de
madera o con las deformaciones del acero.
Tema 4: Anlisis estructural de los sistemas de sostenimiento del tnel 8
c. El concreto fracturado no tiene ningn valor. A diferencia del acero o de la madera, no
se puede volver a utilizar y, por lo tanto, se debe eliminar.
d. Dado que el esfuerzo de compresin del concreto est en gran parte en funcin de su
elaboracin, la cantidad de componentes, el tiempo de curado, etc. se deber controlar
cuidadosamente. Su utilizacin requiere ms supervisin que la que se necesita para el
uso de otros materiales.
Para analizar una estructura como lo es un tnel, a fin de que cumpla un proceso
constructivo y para ser analizada y diseada es preciso modelarla o esquematizarla.
Proceso en el cual hay que considerar en primer lugar los parmetros ms importantes que
determinan el comportamiento de la misma obviando parmetros de menor importancia los
cuales no influyen en el comportamiento de la estructura.
Para fines de anlisis se seleccionan dos formas constructivas de secciones de tnel como
son los de tipo bal y herradura.
La seccin tipo bal se utilizar en la entrada y salida del tnel como estructuras
complementarias correspondientes a las transiciones entre el canal y la seccin del tnel
tipo herradura. La seccin en herradura se utilizar para los tramos constituyentes del tnel
a lo largo de toda su longitud.
Para el presente anlisis se considera que los materiales son homogneos y continuos ya
que las propiedades son independientes del volumen.
Tambin se considera que los materiales son istropos, esto quiere decir que las
propiedades mecnicas del material son independientes de la direccin u orientacin de los
esfuerzos.
Finalmente el material se considera como elstico, esto quiere decir un material sobre el
cual actan las fuerzas hasta un cierto rango, estos llegan a deformarse para luego cuando
cesen las fuerzas que acten sobre la misma, recupera su forma inicial.
Estas pueden ser tanto de superficie como de volumen, las de superficie son aquellos que
se originan mediante el contacto directo de la estructura o parte de las mismas o acciones
externas sobre las estructuras.
Mientras que las de volumen son fuerzas que actan sobre cada una de las molculas de la
cual est constituida un elemento o la estructura.
Entre estos podemos citar las fuerzas gravitacionales, magnticas, etc.
En cualquiera de los casos es preciso tambin considerar algunas simplificaciones de
manera que al efectuar los clculos y dar solucin a los problemas sea factible o menos
complicado.
Para fines de anlisis de los modelos estructurales planteados, se utilizar las cargas de
superficie ya que la naturaleza de su comportamiento as lo permite.
t = 300 / 12 = 25 Cm.
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4.1.9 CARGAS EN EL TUNEL
Para estimar las presiones que existen sobre los tneles se utiliza las teoras de
UNAL(1983), Q-System, Terzaghi, Protodyakonov(1930) y Coates(1973).
Para ilustrar la aplicacin de las teoras mencionadas se toman valores correspondientes al
tramo 06.
RMR = 48
RMR Pv1 = 5.351
Ton
Pv1 = 1 B (1)
100 m2
Q = 1.560 Jr = 4
1 Ton
Pv 2 =
2 3 kgf
Q Pv 2 = 4.312
Jr cm2 m2
c. Mtodo de Terzaghi:
Ton Ton
0.25B = 2.573 0.35 ( B + Ht ) = 7.203
m2 m2 (3)
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c = (1-0.01.RMR) (5)
c = 0.520
2
Presin lmite: Pv 5 = (H + cB ) tan 45 (6)
2
Ton
Pv 5 = 4.239 2
m
a. Mtodo de Terzaghi
Esta teora que fue desarrollada originalmente para suelos granulares, secos y sin
cohesin, extendindose hoy en da para suelos cohesivos. Terzaghi propuso la
siguiente relacin:
2
2
Ph1 = P tg 45
2
v
Ton
Ph1 = 5.248
m2
Presin horizontal:
A= 35 Angulo de friccin incluyendo cohesin.
2
Ph 2 = (B + Ht tan(45 0.5 A) + 0.5 Ht tan 2 (45 0.5 A)
2
(8)
3 f
Ton
Ph 2 = 1.798
m2
c. Mtodo de D.F. Coates (Fundamentos de mecnica de rocas, Canad,
1973)
Este mtodo considera la existencia un ancho de roca suelta en los laterales del
tnel.
k (b + cH )2 tan ( )
1 e 3 b Ton (9)
Ph3 = b Ph3 = 2.068
2 tan ( ) m2
Los mtodos presentados ofrecen las siguientes hiptesis de carga que comparando los
resultados obtenidos se tiene:
Para anlisis con carga ltima se afect por un coeficiente de seguridad igual a 2 a las
cargas por empuje de rocas. A estas cargas se les aadi lo correspondiente a carga
muerta.
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23+605 - 23+643 Saturado 2.30 26 3.50 3.5 8.00 15 6.843 0.040 2.00 2.927 29.270 1.10 2.10 17.710 33.810 3 0.939 0.850 11.254
LIMOS ARCILLOSOS No Saturado 1.31 26 3.50 3.5 5.60 15 3.897 0.040 2.00 2.927 29.270 1.10 2.10 10.087 19.257 3 0.535 0.850 6.974
23+643 - 23+695 Saturado 2.13 280 3.50 3.5 38.00 35 4.846 0.368 3.00 0.930 9.304 0.35 1.10 5.219 16.401 8 0.326 0.650 2.926
ROCA TRAQUITICA No Saturado 1.75 500 3.50 3.5 36.30 35 3.981 0.368 3.00 0.930 9.304 0.35 1.10 4.288 13.475 8 0.268 0.650 2.590
23+695 - 23+714 Saturado 2.44 260 3.50 3.5 36.00 32 5.807 0.264 3.00 1.040 10.397 0.47 0.60 8.028 10.248 3 0.996 0.680 3.725
ROCAS TOBA TRAQUITICA No Saturado 2.21 300 3.50 3.5 34.00 32 5.260 0.264 3.00 1.040 10.397 0.47 0.60 7.271 9.282 3 0.902 0.680 3.674
23+714 -23+820 Saturado 2.94 350 3.50 3.5 35.00 54 4.733 3.037 4.00 0.345 3.453 0.25 0.35 2.573 7.203 6 0.600 0.460 4.071
ROCA RIODACITICA No Saturado 1.85 426 3.50 3.5 33.10 54 2.979 3.037 4.00 0.345 3.453 0.25 0.35 1.619 4.533 6 0.378 0.460 2.775
23+820 -23+835 Saturado 2.94 450 3.50 3.5 38.00 29 7.306 0.189 4.00 0.871 8.714 0.47 0.60 9.673 12.348 5 0.720 0.710 4.186
ROCA TRAQUIANDESITICA No Saturado 1.85 480 3.50 3.5 34.00 29 4.597 0.189 4.00 0.871 8.714 0.47 0.60 6.087 7.770 5 0.453 0.710 3.130
23+835 -23+890 Saturado 2.94 600 3.50 3.5 35.00 48 5.351 1.560 4.00 0.431 4.312 0.25 0.35 2.573 7.203 7 0.515 0.520 4.239
ROCA RIODACITICA No Saturado 1.85 857 3.50 3.5 33.10 48 3.367 1.560 4.00 0.431 4.312 0.25 0.35 1.619 4.533 7 0.324 0.520 2.889
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23+605 - 23+643 2.30 3.5 3.5 8.00 15 0.47 0.60 3.290 4.200 3.478 4.106 3 1.4539 5.568 0.850 0.564 0.358 5.251
LIMOS ARCILLOSOS 1.31 3.5 3.5 5.60 15 0.47 0.60 3.290 4.200 1.981 2.338 3 1.483 3.482 0.850 0.564 0.489 3.416
23+643 - 23+695 2.13 3.5 3.5 38.00 35 0.27 0.60 1.890 4.200 2.326 3.802 8 0.4339 1.107 0.650 0.564 0.006 1.355
ROCA TRAQUITICA 1.75 3.5 3.5 36.30 35 0.27 0.60 1.890 4.200 1.911 3.124 8 0.4393 0.982 0.650 0.564 0.008 1.181
23+695 - 23+714 2.44 3.5 3.5 36.00 32 0.27 0.60 1.890 4.200 2.664 4.355 3 1.1741 1.852 0.680 0.564 0.008 1.666
ROCAS TOBA TRAQUITICA 2.21 3.5 3.5 34.00 32 0.27 0.60 1.890 4.200 2.413 3.945 3 1.1913 1.838 0.680 0.564 0.011 1.620
23+714 -23+820 2.94 3.5 3.5 35.00 54 0.27 0.60 1.890 4.200 3.210 5.248 6 0.5913 1.865 0.460 0.564 0.018 2.062
ROCA RIODACITICA 1.85 3.5 3.5 33.10 54 0.27 0.60 1.890 4.200 2.020 3.302 6 0.5996 1.276 0.460 0.564 0.023 1.386
23+820 -23+835 2.94 3.5 3.5 38.00 29 0.27 0.60 1.890 4.200 3.210 5.248 5 0.6943 1.709 0.710 0.564 0.005 1.872
ROCA TRAQUIANDESITICA 1.85 3.5 3.5 34.00 29 0.27 0.60 1.890 4.200 2.020 3.302 5 0.7148 1.289 0.710 0.564 0.011 1.357
23+835 -23+890 2.94 3.5 3.5 35.00 48 0.27 0.60 1.890 4.200 3.210 5.248 7 0.5069 1.798 0.520 0.564 0.015 2.068
ROCA RIODACITICA 1.85 3.5 3.5 33.10 48 0.27 0.60 1.890 4.200 2.020 3.302 7 0.5139 1.230 0.520 0.564 0.020 1.391
Tema 4: Anlisis estructural de los sistemas de sostenimiento del tnel 17
CUADRO N 4.5: RESUMEN DE CARGAS HORIZONTALES Y VERTICALES