UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

SISTEMA NACIONAL ACADEMICO (W)

PLAN ANALITICO

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1. INFORMACIN GENERAL DEL PROYECTO ACADMICO

Denominacin del INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ - PROPUESTA UNIFICADA 10-01-2006

Cdigo del proyecto : 89
Sede : MATRIZ CUENCA
Campus : EL VECINO
Carrera : INGENIERA MECNICA AUTOMOTRIZ
Nivel de Formacin : TERCER NIVEL
Nmero de Nivel : 10
Modalidad de Estudios : PRESENCIAL

2. NIVEL MICROCURRICULAR

DATOS INFORMATIVOS

Asignatura : COMPUTADORAS AUTOMOTRICES

Cdigo asignatura : 5769
Area Curricular : AREA DE FORMACION PROFESIONAL
Crditos : 4
Horas : 64
Nivel : 9

CONTENIDO
DESCRIPCIN DE LA ASIGNATURA
Gestin electrnica en el automvil, las computadoras en los automviles, componentes comunes de las unidades de control, Bloque de
procesamiento, bloque de salida, redes y multiplexado.

OBJETIVOS DE APRENDIZAJE

- Estudiar los diferentes sistemas de Gestin Electrnica en el Automvil.

- Estudiar las funciones de una Computadora Automotriz
- Estudiar los componentes comunes de la Unidades de Control
- Estudiar y analizar el bloque de procesamiento
- Estudiar y analizar el bloque de salida
- Estudiar y diagnosticar las redes y Multiplexado en los que intervienen las Unidades de Control.

CONTENIDOS COGNITIVOS PROCEDIMENTALES Y ACTITUDINALES

1. INTRODUCCIN.
1.1. Revisin de la Gestin Electrnica en el Automvil

2. LAS COMPUTADORAS EN LOS AUTOMVILES

2.1. Necesidad de las Computadoras Automotrices.
2.2. Funciones de la ECU.
2.3. La PCM y el control de Emisiones.
2.4. Sistema de Diagnosis.

3. COMPONENTES COMUNES DE LAS UNIDADES DE CONTROL.

3.1. Fuente.
3.2. Bloque de Entrada
3.2.1 Circuitos de Filtrado.
3.2.2 Filtros pasa alto.
3.2.3 Filtros Pasa Bajo.
3.2.4 Filtros Pasa Banda.
3.3. Convertidores ADC

4. BLOQUE DE PROCESAMIENTO.
4.1. Memoria EPROM.
4.2. Memoria RAM.
4.3. Memoria ROM.
4.4. Memoria KAM.
4.5. Funciones del Procesador.
4.6. Modos de direccionamiento de la memoria.

5. BLOQUE DE SALIDA
5.1 Drivers
5.2 Control de Inyectores

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5.3 Control de Bobinas

5.4 Control de Electrovlvulas EVAP, EGR, IAC.
5.5 Control de Rels

6. REDES Y MULTIPLEXADO.
6.1. Necesidad del Multiplexado
6.2. CAN Bus de datos
6.3. Bus LIN.
6.4. Bus ptico.

MTODOS DE APRENDIZAJE
Se regir a lo que se indica en el Reglamento Interno de Rgimen Acadmico vigente en la Universidad Politcnica Salesiana.
EVALUACIN
Se regir a lo que se indica en el Reglamento Interno de Rgimen Acadmico vigente en la Universidad Politcnica Salesiana.

BIBLIOGRAFA

BIBLIOGRAFIA BASE
[1] S. Hatch, "Computerized Engine Controls", Cengage Learning, New York, 9 Edicin, 2012. 675 p. 9781111134907 1111134901 1111134928
9781111134921

BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTARIA
[2] K. Pickerill, "Shop manual for automotive engine performance", Delmar Cengage Learning, New York, 6 Edicin, 2014. 688 p. 9781133592891
1133592899
[3] E. Zabler, "Sensores en el Automvil", Serie Amarilla, Stuttgart, Robert Bosch GmbH, 2002. 148 p.
[4] E. Onos Prados; J. Ramirez Vazquez; F. Ruiz Vassallo,"Maniobra, mando y control elctricos" Enciclopedia CEAC de electricidad; Ediciones CEAC.
Barcelona. 2a.edicin. 1978.

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