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INVENTARIO DE EMISIONES DE CONTAMINANTES CRITERIO DE

COSTA RICA

De la bsqueda de inventarios realizados en Costa Rica se analizaron dos de ellos,


uno realizado en el 2011 y otro realizado en el 2012.
El primero de ellos posee como ao base 2011, debido a que la totalidd de las
dependencias gubernamentales contaban con informacin completa para ese ao.
El perodo de este inventario corresponde a un ao con una cobertura geogrfica
nacional y una resolucin a escala cantonal. El inventario de emisiones (IE) incluye
las emisiones estimadas para siente contaminantes, a saber: xidos de nitrgeno
(NOx), xidos de azufre (SOx), gases orgnicos totales (GOT), gases orgnicos
reactivos (GOR), monxido de carbono (CO), partculas suspendidas (PM) y
amoniaco (NH3). En material de especiacin, nicamente se trabaj en material
particulado en las fracciones de tamao PM10 y PM2.5.

Figura 1. Distribucin de la contribucin a las emisiones por tipo de fuentes


en el inventario de 2011.

Como datos generales se tiene que durante el 2011, se emitieron en Costa Rica un
total de 1 898 591 toneladas de contaminantes criterio al aire donde, segn se
muestra en la figura 1, son las fuentes mviles las que aportan un mayor porcentaje
de contaminacin con cerca de un 61% seguido de las fuentes rea y fijas, con un
21% y 18% respectivamente. Si se divide la cantidad de contaminantes emitidos
con respecto a la poblacin existente en el pas durante este ao, se puede observar
que en promedio cada costarricense emiti alrededor de 0.44 toneladas durante ese
perodo.
El contaminante ms abundante en peso, generado antropognicamente durante el
ao 2011, fue el monxido de carbono (CO), del cual se emitieron a la atmsfera

Brenda del Carmen Razo Morales


cerca de 856 264 toneladas al ao y fue generado principalmente por las fuentes
mviles; le siguen en orden de importancia las emisiones de gases orgnicos totales
(GOT) con ms de 434 777 toneladas anuales, as que son las fuente mviles las
que generan el 40%. Referente a la contaminacin antropognica por NOx, se
estima que se liberaron al aire alrededor de 138 597 toneladas y el 79.1% lo
generaron las fuentes mviles; de las PM10, se tiene que de las 36 453 ton/ao que
se emiten, el 62.1% se desprende de fuentes de rea; del total de PM10,
aproximadamente el 69% son partculas menores a 2.5 m (PM2.5) y con respecto
al clculo del amonaco que se estima en 16 328 toneladas, las fuentes de rea son
las principales emisoras, en particular, por la categora de emisiones domsticas
(figura 3).

Figura 2. Distribucin de las emisiones por contaminante criterio emitido en


Costa Rica durante 2011

Figura 3. Distribucin porcentual de la contribucin de las fuentes, por tipo


de contaminacin criterio en 2011

Brenda del Carmen Razo Morales


En la Tabla 5 se muestran las emisiones causadas por las fuentes mviles que
circulan en carreteras en Costa Rica, por contaminante y tipo de vehculo en el
ao 2011. Tal como se puede observar, la mayor cantidad de las emisiones de
partculas por fuentes mviles es aportada por los vehculos de carga liviana, los
cuales generan el mayor porcentaje de toneladas anuales de partculas PM 10 y
PM2.5 (40.9% y 44%, respectivamente).
Tabla 5. Emisiones generadas por fuentes mviles en Costa Rica, durante
2011, segregadas por tipos de vehculos.

En la figura 4, se puede ver la comparacin porcentual entre la emisin de los precursores


de ozono (gases orgnicos reactivos y xidos de nitrgeno), as como el porcentaje de
vehculos de disel que se encontraban en circulacin en Costa Rica para el 2011, de
acuerdo con el ao-modelo.

Figura 4. Contribucin porcentual a las emisiones de GOR y NOx de los vehculos


que operan con disel en Costa Rica, 2011.

Brenda del Carmen Razo Morales


En la figura 5 se observa que los vehculos que no cuentan con sistemas para
controlar emisiones (aos-modelo 1990 y anteriores) representan el 23.2% de los
vehculos y contribuyen con el 79.2% y el 20.3% a las emisiones de GOR y de NOx
respectivamente. El 14.3% de los vehculos corresponde a los aos-modelo 1991 y
1992 que ya tienen incorporados algunos sistemas de control de emisiones como
encendido electrnico y convertidor cataltico de dos vas, los cuales emiten el 8.8%
de los gases orgnicos reactivos y el 20.6% de xidos de nitrgeno. Por ltimo, los
vehculos correspondientes a los aos-modelo 1993-2008 (68%), los cuales se
consideran los menos contaminantes debido a que estn equipados con sistemas
de control de emisiones avanzados (tales como convertidor cataltico de tres vas,
canister para controlar las emisiones evaporativas, computadoras a bordo y
sensores de oxgeno), aportan el 18% de los gases orgnicos reactivos y el 59% de
los xidos de nitrgeno.

Figura 5. Contribucin porcentual a las emisiones de GOR y NOx de los


vehculos que operan con gasolina en Costa Rica, 2010.

Por otra parte se cuenta con la informacin de un inventario realizado en el 2012 el


cual arroja resultados obtenidos por sector. El desarrollo del inventario de emisiones
de gases de efecto invernadero (INGEI) por fuentes y absorcin de carbono por
sumideros en el ao 2012, se realiza conforme a lo establecido en los artculos 4 y
12 de la Convencin Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climtico
(CMNUCC), y a las Directrices sobre Comunicaciones Nacionales de las Partes no-
Anexo I de la CMNUCC, adoptadas en la decisin 17/CP.8
El INGEI 2012 se divide en cuatro sectores: Energa; Procesos Industriales y Uso
de Productos; Agricultura, Silvicultura y otros Usos de la Tierra; y Residuos. Los
siguientes gases fueron los evaluados: dixido de carbono (CO2), metano (CH4),

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xido nitroso (N2O), halocarbonos (HFC), perfluorocarbonos (PFC), hexafluoruro de
azufre (SF6), monxido de carbono (CO), xidos de nitrgeno (NOx), hidrocarburos
voltiles diferentes del metano (NMVOC) y dixido de azufre (SO2). Se realiz una
evaluacin de nivel y de tendencia, con lo cual se identificaron las principales
fuentes de gases con efecto invernadero que comprenden el 95% del total de
emisiones en el pas de Costa Rica.
Los resultados obtenidos en el 2012 se presentan en la Tabla 2, donde se muestran
las emisiones por sector, para cada uno de los gases estimados. Se puede
observar, que tanto el sector transporte como el sector industrial son los mayores
contribuyentes, se muestra adems, que el dixido de carbono fue el que aport el
mayor porcentaje de las emisiones de este sector.
Tabla 2. Emisin de gases por sector para el 2012

En la figura 6 se muestra la distribucin porcentual de las emisiones del sector energtico, en el ao


2012.

Figura 6. Emisiones del Sector Energtico-2012

Brenda del Carmen Razo Morales


Figura 7. Distribucin de la emisin de gases con efecto invernadero
expresadas como CO2 equivalente para el 2012.

REFERENCIAS
file:///C:/Users/ALUMNO_ITM/Downloads/7226-17987-3-PB.pdf
http://unfccc.int/resource/docs/natc/crinir2.pdf

Brenda del Carmen Razo Morales

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