UNIONES ATORNILLADAS

COMPROBACIN DE LA UNIN

El estudio de una unin metlica cabe interpretarlo como el de una cadena en la que hay que
verificar cada uno de sus eslabones o componentes (bsicas). Por ejemplo, en la unin entre una
viga y un pilar, estas componentes bsicas son: Resistencia a cortante de alma del pilar, resistencia
a compresin del alma del pilar, resistencia a traccin del alma del pilar, resistencia a flexin de las
alas de un pilar, resistencia a flexin de la chapa frontal, resistencia a compresin del ala y alma de
la viga, etc. Es obvio que la ausencia o el fallo de un eslabn o componente bsica de la cadena,
invalida todo el sistema.

MODOS DE FALLO

Se tiene que comprobar que ninguno de los elementos que conforman la unin, agota bajo las
tensiones a las que se puede ver sometida la unin. Segn la forma en que trabaje la unin, puede
fallar por diferentes modos:

a) La unin podra fallar por agotamiento del material de las chapas a unir en las paredes del taladro
efectuado para alojar el tornillo. La resistencia frente al aplastamiento se expresa en funcin de la
tensin de rotura del acero de las chapas a unir y no de la tensin del lmite elstico, debido a la
existencia inevitable de valores altos en las deformaciones locales que hacen trabajar el material a
tensiones ms all del lmite elstico.

b) Tambin se tiene que comprobar frente a cortadura, que este esfuerzo se produce cuando, en el
vstago, las chapas unidas tratan de deslizar una con respecto a la otra.

c) En una unin atornillada con los tornillos trabajando normalmente a su eje (por cortadura y
aplastamiento) es preciso comprobar las piezas a unir cuando estn sometidas a traccin, ya que los
taladros son un debilitamiento que, si es excesivo, puede llevar a la rotura de la pieza por
desgarramiento.

d) En las uniones donde existen esfuerzos de traccin en la direccin del eje del tornillo, se tiene
que comprobar la resistencia del tornillo, que depende, como es lgico, de la resistencia de clculo
del tornillo y de su rea.

e) Si la unin trabaja a traccin y a cortante, es necesario comprobar que no falle bajo esta
solicitacin combinada.

f) En los tornillos de alta resistencia pretensados. Frente a cargas perpendiculares al eje de los
tornillos la unin resiste mediante el rozamiento entre chapas favorecido por el esfuerzo de
pretensado. Cuando la carga perpendicular alcanza el valor de la resistencia por rozamiento, la
unin desliza hasta que el vstago del tornillo entra en contacto con las paredes del taladro. A partir
de este momento, la parte de las fuerzas exteriores no absorbidas por el rozamiento debern serlo
por el tornillo de alta resistencia trabajando a cortadura y aplastamiento
CATEGORAS DE UNIONES ATORNILLADAS

En la EAE y el EC3 las uniones atornilladas se clasifican, en funcin de la manera de trabajar de los
tornillos, en cinco categoras (en el CTE no se explicita esta clasificacin). Cada una de estas
categoras precisa de unas comprobaciones determinadas.

Si los tornillos estn solicitados en direccin normal a su eje (cortante) tenemos:

Categora A: Trabajan a cortadura y aplastamiento. Para uniones de esta categora se

permiten tornillos de cualquier calidad, incluso de alta resistencia sin pretensar o
pretensados pero sin controlar su par de apriete.
Categora B: Resistentes al deslizamiento en E.L.S. En esta categora se utilizarn tornillos de
alta resistencia pretensados con apretado controlado.
Categora C: resistentes al deslizamiento en E.L.U. En el caso de tornillos solicitados segn
la direccin de su eje (traccin), tenemos:
Categora D: Uniones con tornillos sin pretensar. Para esta categora se utilizarn tornillos
ordinarios o de alta resistencia, aunque no se requiere pretensado.
Categora E: Uniones con tornillos pretensados de alta resistencia. Se utilizarn slo tornillos
de alta resistencia con apretado controlado.
 TORNILLOS

Consisten en un vstago de dimetro d; provisto de una cabeza de forma hexagonal; que se

introduce en los taladros de la chapa a enlazar; teniendo en el extremo saliente del vstago
una zona roscada, en la cual se colocan una arandela y una tuerca que al ir roscndose
consigna el apriete de las chapas unidas. Se suelen hacer con acero. El tamao se especifica
por el dimetro y la longitud. En los tornillos de cabeza plana la longitud incluye la cabeza,
en todas las dems formas slo incluye la longitud del cuerpo o vstago.

Si un elemento est diseado para quedar instalado en un agujero roscado

se denomina tornillo. Se aprieta aplicando para la cabeza.

El paso de la cuerda se define como la distancia del pice de una cuerda al

pice de la siguiente. Se expresa como el nmero de hilos por pulgada en el
sistema ingls y la distancia en milmetros de cresta a cresta de las cuerdas
contiguas en el sistema mtrico. Los tipos de cuerdas con respecto al paso
se clasifican como:
Unified National Coarse (UNC O NC)
Unified National Fine (UNF O NF)
Unified National Extra Fine (UNEF o NEF)
Tornillo de Mquina (MS)
Cuerda Milimtrica Burda y Fina (S)
CLASES DE TORNILLOS.
Segn EA-95; son de tres clases:
Clase T: tornillos ordinarios.
Clase TC: tornillos calibrados.
Clase TR: tornillos de alta resistencia.

Los tornillos de clase T se designan TORNILLO T d l A4t NBE EA-95

d dimetro de la caa.
l. longitud del vstago.
A4t tipo de acero.
NBE EA-95 Referencia a la norma.
El tipo de acero y la referencia a la norma pueden suprimirse cuando sean innecesarias.

Los tornillos de clase TC; se denominan TORNILLO TC d l A5t NBE EA-95

d dimetro de la espiga.
l. longitud del vstago.

En los tornillos ordinarios. Tendremos que da

da = dimetro del taladro = d+1
y para los tornillos calibrados; tendremos que da:
da = dimetro del taladro = d
 PERNOS
El perno es una pieza metlica larga de seccin constante cilndrica, normalmente hecha
de acero o hierro. Est relacionada con el tornillo, pero tiene un extremo de cabeza redonda,
una parte lisa, y otro extremo roscado para la chaveta, tuerca, o remache, y se usa para sujetar
piezas en una estructura, por lo general de gran volumen. Un esprrago, en cambio, es un
perno sin cabeza, roscado en sus dos extremos.
Si est diseado para instalarse con tuerca se denomina perno, y se aprietan con par de
torsin a la tuerca. Un esprrago es un perno con rosca en los dos extremos.

TENSIN EN JUNTAS ATORNILLADAS CON PERNOS

El anlisis de la tensin en juntas atornilladas se har a partir de la figura 8.8 4.1, adems se definen
las siguientes variables:

Fi = precarga inicial
kp= rigidez del perno
km = rigidez de las piezas sujetadas
P = carga que se aplica

FIGURA 1 Junta Atornillada

Se supone que el perno tiene una precarga inicial y se aplica una carga P (tal como se esquematiza
en la Figura 1). Esta carga P se reparte entre el perno y las piezas unidas: Pp y Pm respectivamente.
El reparto depende de la relacin entre las rigideces de ambos elementos (siempre que se mantenga
el contacto).
CARGA ESTTICA.
Anteriormente se hall la carga a la que est sometido un perno precargado con Fi y con una carga
externa actuando, P:

F p = C * P + Fi

Fm = (I C)*P F1

La condicin para la separacin de la junta es Fm = 0 (desaparece la compresin en las piezas

unidas y el perno soporta toda la carga). Luego la precarga, Fi, debe ser mayor que (1-C)P.
Pero adems no debe producir fluencia en el material:

Esto es para cargas estticas, a fatiga podemos encontrar otras restricciones.

CARGA DE FATIGA.

Para este anlisis es necesario determinar la carga media y alternante. Conociendo la variacin de
P se pueden deducir. Suponiendo por ejemplo que P vara entre 0 y P:

De las dos expresiones anteriores se puede deducir la componente alternante y media de la carga,
suponiendo que el rea efectiva del perno es At:
 BIBLIOGRAFIA

Duran, J Garca Ledesma & Duran, CM. (2004) Mecanismos de fractura y

comportamiento a fatiga en uniones hibridas adhesivo-mecnicas. Boletn de la
sociedad Espaola de Cermica y vidrio.
Daz, M. (2008) Tornillos y uniones atornilladas, TECNUN CAMPUS TECNOLGICO
UNIVERSIDAD DE NAVARRA.