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2017
DISEO DE PUENTES
1.- CONSIDERACIONES GENERALES:
Los puentes deben ser proyectados para cumplir satisfactoriamente las condiciones impuestas
por los estados lmite previstos en el proyecto, considerando todas las combinaciones de carga
que puedan ser ocasionadas durante la construccin y el uso del puente.
Asimismo, deben ser proyectados teniendo en cuenta su integracin con el medio ambiente y
cumplir las exigencias de durabilidad y servicio requeridas de acuerdo a sus funciones,
importancia y las condiciones ambientales.
Los puentes debern ser diseados teniendo en cuenta los Estados Lmite que se especificarn,
para cumplir con los objetivos de constructibilidad, seguridad y serviciabilidad, as como con la
debida consideracin en lo que se refiere a inspeccin, economa y esttica.
2.1 Estados Lmites: Las componentes y conexiones debern satisfacer la ecuacin (1),
todos los estados lmite sern considerados de igual importancia.
Donde:
Para el cual:
Donde:
ND (FACTOR DE DUCTILIDAD):
Las respuestas ms all del estado elstico de las componentes o conexiones estructurales
pueden ser caracterizadas por un comportamiento frgil o dctil.
El comportamiento frgil no es deseable debido a que esto implica la repentina prdida de
capacidad de carga inmediatamente despus de que el lmite elstico es excedido.
El comportamiento dctil es caracterizado por la presencia de significativas deformaciones
inelsticas antes de que ocurra cualquier prdida significativa de capacidad de carga, advierte
la ocurrencia de la falla estructural debido a que se producen deformaciones inelsticas. Bajo
la accin de carga ssmica que se repite, grandes celos invertidos de deformacin inelstica
disipan energa teniendo un efecto beneficioso en la supervivencia estructural.
Esas formas de proveer ductilidad sern verificadas por ensayos. Para alcanzar adecuado
comportamiento inelstico el sistema debera tener un nmero suficiente de miembros
dctiles y tambin:
Conexiones y uniones dctiles que puedan proveer disipacin de energa sin prdida de
capacidad
Uniones y conexiones que tengan suficiente resistencia como para asegurar que ocurra
respuesta inelstica en los lugares designados para proveer ductilidad, (energy absorbing
response).
El propietario puede especificar un mnimo factor de ductilidad como garanta de que la falla
dctil ser obtenida.
NR (FACTOR DE REDUNDANCIA):
Aquellos elementos y componentes cuya falla causara el colapso del puente sern diseados
en falla crtica y el sistema estructural asociado ser no redundante. Alternativamente, los
miembros con falla crtica en tensin pueden ser diseados en fractura crtica. Los elementos y
componentes cuya falla no se espera que produzca colapso del puente no sern diseados en
falla crtica y el sistema estructural asociado ser redundante.
El propietario puede declarar si un puente, una conexin o una componente estructural tienen
como no menor de 1.05. En otros casos ni puede ser tomado como no menor de 0.95.
La clasificacin referente a importancia operativa deber tomar en cuenta los requerimientos
sociales, de supervivencia, de seguridad y de defensa. Las cuales dan algunas guas de la
importancia de las categoras seleccionadas debido a que estn relacionadas al diseo por
sismo. Esta informacin puede ser generalizada para otras situaciones.
Puentes que estn clasificados como crticos o esenciales en el artculo debern ser
considerados como de importancia operativa